樁基礎施工-人工挖孔灌注樁施工（高速鐵路橋梁施工）

挖孔灌注樁施工

（一）概述挖孔灌注樁施工依靠人工（用部分機械配合）在地基中挖出樁孔，然后與鉆孔樁一樣灌注混凝土而成的樁稱為挖孔灌注樁。特點是不受設備限制，施工簡單；樁徑較大，一般大于1.4m。適應于無水或滲水量小的地層；對可能發(fā)生流沙或含較厚的軟粘土層地基施工較困難（需要加強孔壁支撐）；在地形狹窄、山坡陡峻處可以代替鉆孔樁或較深的剛性擴大基礎。因能直接檢驗孔壁和孔底土質，所以能保證樁的質量。還可采用開挖辦法擴大樁底以增大樁底的支承力。（一）概述挖孔灌注樁施工

適用情況：挖孔灌注樁適用于無水或少水的較密實的各類土層中，或缺乏鉆孔設備，或不用鉆機以節(jié)省造價。樁的直徑（或邊長）不宜小于１.４m，孔深一般不宜超過２０m。

挖孔樁的優(yōu)點：（1）施工工藝和設備比較簡單（2）質量好不卡鉆，不斷樁，不塌孔，絕大多數情況下無須澆注水下混凝土，樁底無沉淀浮泥；易于擴大樁尖，提高樁身支承力；（3）速度快無須重大設備如鉆機等，容易多孔平行施工，加快全橋進度；（4）成本低比灌鉆孔可降低30%～40%。

缺點：安全風險高，慎用，嚴格控制。（一）成孔工藝挖孔灌注樁施工1、開挖樁孔一般采用人工開挖，開挖之前應清除現場四周及山坡上懸石、浮土等排除一切不安全因素，備好孔口四周臨時圍護和排水設備，并安排好排土提升設備，布置好棄土通道，必要時孔口應搭雨棚。2、護壁和支撐挖孔樁開挖過程中，開挖和護壁兩個工序，必須連續(xù)作業(yè)，以確?？妆诓惶?。應根據地質、水文條件、材料來源等情況因地制宜選擇支撐和護壁方法。（一）成孔工藝挖孔灌注樁施工挖孔灌注樁施工（二）井壁護圈有下列幾種：1、現澆混凝土護圈當樁孔較深，土質相對較差，出水量較大或遇流砂等情況時，宜采用就地灌注混凝土圍圈護壁，每下挖1~2m灌注一次，隨挖隨支。護圈的結構形式為斜階型，每階高為1m，上端口護圈厚約170mm，下端口厚約100mm，必要時可配置少量的鋼筋，混凝土為15~20號，采用拼裝式弧形模板。

混凝土護圈挖孔灌注樁施工（三）井壁護圈有下列幾種：2、沉井護圈

先在樁位上制作鋼筋混凝土井筒，然后在井筒內挖土，井筒靠自重或附加荷載克服井壁與土之間的摩阻力，使其下沉至設計標高，再在井內吊裝鋼筋骨架及灌注樁身混凝土。3、鋼套管護圈

鋼套管護圈，是在樁位處先用樁錘將鋼套管強行打入土層中，再在鋼套管的保護下，將管內土挖出，吊放鋼筋籠，澆注樁基混凝土。待澆注混凝土完畢，用振動錘和人字拔桿將鋼管立即強行拔出移至下一樁位使用。這種方法適用于地下水豐富的強透水地層或承壓水地層，可避免產生流砂和管涌現象，能確保施工安全。挖孔灌注樁施工