公路工程項目路基路面壓實施工技術研究獲獎科研報告

公路工程項目路基路面壓實施工技術研究獲獎科研報告摘要：現代社會經濟的不斷發(fā)展對我國公路工程建設提出了更高的要求，在開展具體工作時，相關人員必須合理優(yōu)化路基路面壓實施工，基于現場具體情況深入研究壓實施工技術，本文分別從路基填料，含水量，壓實作業(yè)，施工人員素質和施工質量管理五個方面綜合分析壓實施工技術，希望能夠為其相關人員具體工作提供更為豐富的理論依據。

關鍵詞：公路工程;路基路面壓實;施工技術

引言

在公路工程項目建設過程中，路基路面壓實是極其重要的一項工作，相關人員必須對其加強重視，合理優(yōu)化現場施工作業(yè)，有效提升壓實效果。為了進一步明確在公路工程建設過程中如何更為有效的落實路基路面壓實作業(yè)，特此展開本次研究

一、科學選擇路基填料

在具體進行公路工程建設過程中，填料質量會在很大程度內影響路基路面壓實效果，基于此，相關人員必須科學選擇路基填料。通常情況下，基于土壤塑性指數，顆粒組合物以及有機質等特性，可以將路基填料分為巨粒土，細粒土，粗粒土和特殊土壤四個類別，在此過程中，特殊土壤又可以進一步分為重粘土，膨脹土，黃土，鹽漬土壤等。在具體進行路基填筑工作時，砂性土是目前應用最為普遍的一種材料，主要是其強度和穩(wěn)定性能具有較高的優(yōu)勢，而且其顆粒直徑覆蓋范圍較廣，級配適宜。如果施工現場為季節(jié)性冰凍土層，相關單位普遍會選擇應用粉性土，在此過程中，如果碰到水，這會使土壤具有一定程度的流動性，進而導致路基路面出現凍脹和翻漿等問題，因此，相關人員需要對其進行排水或隔離。在具體填筑路基時，巨粒土具有較高的穩(wěn)定性和強度，相關人員會考慮使用巨粒土，與此同時，重粘土具有較高的塑性，耐水性和粘性，在開展具體施工作業(yè)時，很難將其搗碎，相關人員在具體應用過程中，需要對其進行深入分析。在具體選擇填料時，首先需要選擇適量填料，對其cbr值，塑性和液限進行科學試驗。其次，需要基于具體要求進行調料的科學選擇，在此過程中，需要對其液限進行科學控制，確保不能超出50%，與此同時，還需要保障塑性指標始終在26%之間。隨后在具體進行土樣開挖時，如果發(fā)現出現數值變化，則需要重新選擇填料，對現有填料進行改良處理。最后在具體進行路基填筑施工作業(yè)之前，需要對其填料進行一定程度的擊實實驗，以此為基礎，能夠確保含水量和干密度達到最佳，基于此，在具體選擇材料時，必須確保其壓實度，同時還需要基于具體需求，科學選擇相關設備。

二，嚴格控制含水量

壓實土壤具體是指基于特定需求壓實顆粒，緊密重組土粒，大大減少不同土粒的縫隙，實現其質量的有效提升，最后有效提升及表面的致密性，實現整體穩(wěn)定性的進一步增強。在具體進行施工作業(yè)時，土壤含水量對其壓實效果具有一定程度的決定性影響，因此，現場施工人員必須對其土質含水量進行科學控制，確保能夠進一步提升整體施工質量。但是在進行具體操作時，通常無法直接控制含水量，相關工作人員只有基于具體需求強化壓實技術應用，對土質含水量進行科學控制，使其能夠達到理想狀態(tài)。基于相關需求，需要將二者誤差控制在1.5%到2%之間，以此為基礎，能夠有效避免出現彈簧土，進一步保障路基路面壓實效果。

三、合理優(yōu)化壓實作業(yè)

首先，需要基于施工現場具體條件選擇碾壓方式，在對地基地面具體進行壓實施工時，碾壓方式會對其壓實效果造成很大程度的影響，通常情況下再具體進行施工作業(yè)時，需要嚴格遵循先慢后快，先輕后重，先邊緣后中間的原則，同時還需要基于現場具體情況，深入分析碾壓的順序和次數。其次，需要進行壓實機械的科學選擇，在具體進行公路工程施工作業(yè)時，壓實機械會在很大程度內影響路基路面壓實效果，在具體進行壓實機械選擇時，需要有效結合施工設計和填土材料的要求，以及現場具體情況，確保選擇的有效性與科學性。基于具體施工類型，相關人員可以將壓實機械劃分為振動平碾壓路機，平碾壓路機和靜作用壓路機，現場工作人員需要基于施工需求對其進行科學選擇，以此為基礎，能夠有效提升路基路面壓實效果，進一步保障整體工程質量。

四、提升施工人員素質

在具體進行路基路面壓實作業(yè)時，現場施工人員是其各項工作開展的重要基礎，相關工作人員專業(yè)技能對其現場工作質量具有一定程度的決定性影響，因此需要定期組織現場工作人員進行專業(yè)培訓，實現相關人員業(yè)務修養(yǎng)和施工技術水平的有效提升，盡量為現場工作人員提供更多研修機會和外出參觀的機會，學習其他企業(yè)路基路面壓實工作的先進經驗，確保在公路壓實過程中能夠對其進行科學有效的應用，實現公路壓實效果的進一步提升。與此同時，還需要科學引進先進技術人才，在重要崗位，聘請具有較高影響力的先進工作者，確保能夠更為科學的構建工作人員隊伍。

五、加強施工質量管理

在工程建設過程中，施工質量具有一定程度的關鍵性價值，強化施工質量管理，對其管理制度進行科學完善，實現崗位責任制的有效落實，將質量管理融入工作人員績效考核中，確保員工能夠更為積極的參與日常工作。在具體施工過程中，全面貫徹質量管理，嚴格管理施工原材料，嚴禁施工現場進入劣質原材料。強化現場工作人員的責任意識，使其在日常工作中具有更高的主人翁意識，嚴格監(jiān)管路基路面壓實作業(yè)，使其監(jiān)管部門職責得到更為充分的發(fā)揮，與此同時，還需要及時處理施工過程中可能出現的質量問題，對其進行合理修正，較高程度的保障工程質量，為壓實工作的有效落實創(chuàng)造良好的。在具體進行質量管理工作時，需要科學完善日常工作，嚴格檢查公路質量，對其進行常規(guī)養(yǎng)護，如果發(fā)現問題，必須及時處理，確保能夠防患于未然，實現公路施工質量的進一步提升。

六、結束語

總而言之，通過科學選擇路基填料，嚴格控制含水量，合理優(yōu)化壓實作業(yè)，提升施工