技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試(習(xí)題卷18)

試卷科目：技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試(習(xí)題卷18)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共52題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)機(jī)車設(shè)置為補(bǔ)機(jī)時(shí)，均衡風(fēng)缸模塊中MVER均衡模塊電磁閥將處于（）。A)得電B)失電C)得電后失電[單選題]2.雙閥口中繼閥過充柱塞左側(cè)連接（）管。A)均衡風(fēng)缸管B)列車管C)過充風(fēng)管[單選題]3.設(shè)置均衡風(fēng)缸是為了準(zhǔn)確控制()的減壓量。A)總風(fēng)管B)作用管C)制動(dòng)管[單選題]4.CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管充風(fēng)緩解時(shí)，ＤＢＴＶ使制動(dòng)管向ＥＰＣＵ上的（）充風(fēng)。A)副風(fēng)缸B)２０＃風(fēng)缸C)作用風(fēng)缸[單選題]5.作用閥是根據(jù)作用管的（）變化而動(dòng)作的。A)壓力B)直徑C)長度D)伸縮[單選題]6.試驗(yàn)時(shí)向制動(dòng)缸充入()的壓縮空氣后排氣，制動(dòng)缸活塞推出及退回應(yīng)無卡滯。A)50kPaB)60kPaC)70kPaD)80kPa[單選題]7.正在切削的切削層表面稱為（）。A)未加工表面B)待加工表面C)加工表面D)已加工表面[單選題]8.HXD3C型電力機(jī)車無火回送時(shí)總風(fēng)風(fēng)壓應(yīng)排至___。A)180kpa以下B)200kpa以下C)250kpa以下D)300kpa以下[單選題]9.CCBII制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，控制重聯(lián)單元的制動(dòng)缸平均管壓力的是（）。A)13CPB)16CPC)20CPD)BCCP[單選題]10.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置Ⅱ拉環(huán)銷孔距底部鋼管內(nèi)側(cè)高度()mmA)364mmB)365mmC)366mmD)367mm[單選題]11.CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)的電空控制單元中，___部分在電子裝置故障時(shí)提供空氣備份。A)BPCPB)ERCPC)BCCPD)DBTV[單選題]12.機(jī)車升弓指令投入后，當(dāng)升弓風(fēng)缸壓力高于時(shí)（），壓力開關(guān)(U84即KP57)動(dòng)作發(fā)出指令，輔助壓縮機(jī)自動(dòng)停止工作。A)480kPaB)550kPaC)600kPaD)735kPa[單選題]13.未裝用閘調(diào)器的車輛，上拉桿圓銷須安裝在最外孔，固定杠桿支點(diǎn)須留有調(diào)整余量，三孔者留有一孔，其它型須留有（）以上。A)1孔B)2孔C)3孔D)4孔[單選題]14.KCF1-1型空車安全閥組裝后，在空車安全閥試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，關(guān)閉壓力不小于()kPa。A)160kPaB)170kPaC)180kPaD)190kPa[單選題]15.產(chǎn)品裝配的常用方法有完全互換裝配法、()、修配裝配法和調(diào)整裝配法。A)選擇裝配法B)直接選配法C)分組選配法D)互換裝配法[單選題]16.修理費(fèi)用超過該型動(dòng)車組新車現(xiàn)價(jià)70％的，符合()條件A)動(dòng)車組報(bào)廢B)動(dòng)車組大破C)動(dòng)車組中破D)動(dòng)車組小破[單選題]17.檢修試驗(yàn)合格的FSW型手制動(dòng)機(jī)，外表面須噴涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于()A)90μｍB)100μｍC)110μｍD)120μｍ[單選題]18.分配閥主閥小膜板上側(cè)是()壓力。A)降壓風(fēng)缸B)工作風(fēng)缸C)作用風(fēng)缸D)制動(dòng)管[單選題]19.120型控制閥滑閥逆流孔為（）。A)Φ1.0mmB)Φ0.8mmC)Φ0.5mmD)Φ0.2mm[單選題]20.KZW-4型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤φ36mm柱面磨耗后小于()時(shí)更換。A)φ35mmB)φ34.5mmC)φ34mmD)φ33.5mm[單選題]21.指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()。A)表頭斷線B)表筆斷線C)表內(nèi)整流裝置損壞D)調(diào)零電位器短路[單選題]22.滾動(dòng)軸承型號(hào)帶?T?字標(biāo)記的，組裝前加熱的溫度為()。A)100℃B)90℃C)120℃D)150℃[單選題]23.腳踏式制動(dòng)機(jī)，在外力作用下腳蹬應(yīng)在（）行程范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，各活動(dòng)零件須動(dòng)作靈活。A)220～240mmB)230～250mmC)240～260mmD)260～280mm[單選題]24.液壓系統(tǒng)不可避免地存在()，故其傳動(dòng)比不能保持嚴(yán)格準(zhǔn)確。A)泄露現(xiàn)象B)摩擦阻力C)流量損失D)壓力損失[單選題]25.在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號(hào)為（）號(hào)。A)20；B)15；C)10；D)25；[單選題]26.哪個(gè)不是產(chǎn)品的固有三大特性（）。A)可用性B)可靠性C)維修性D)周期性[單選題]27.（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A)敬業(yè)B)團(tuán)結(jié)C)進(jìn)取D)勤儉[單選題]28.120型制動(dòng)機(jī)制動(dòng)安定試驗(yàn)，置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置專用安定試驗(yàn)位，制動(dòng)管減壓()前，制動(dòng)機(jī)不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A)100kPaB)140kPaC)170kPaD)200kPa[單選題]29.CCBII制動(dòng)機(jī)（）控制部分實(shí)現(xiàn)單獨(dú)緩解機(jī)車制動(dòng)缸壓力的功能。A)BPCPB)ERCPC)13CPD)16CP[單選題]30.下列壓力計(jì)量單位換算正確的是（）。A)1MPa=103kPaB)1MPa=100kPaC)1MPa=10kPaD)1MPa=106kPa[單選題]31.120型控制254mm制動(dòng)管充氣限制縮堵孔為()。A)1.2mmB)1.5mmC)1.8mmD)1.9mm[單選題]32.制動(dòng)就是給物體施加一種人為阻力，去阻止物體的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢，這個(gè)阻力便是（）。A)制動(dòng)系統(tǒng)B)制動(dòng)C)制動(dòng)力D)制動(dòng)機(jī)[單選題]33.機(jī)車制動(dòng)缸壓力高于()kPa時(shí)，通過壓力開關(guān)K05使得清掃電磁閥（B50.04）得電，踏面清掃投入，當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力低于50kPa時(shí)，踏面清掃解除。A)100B)200C)300D)400[單選題]34.機(jī)車車輛單位重量所具有的閘瓦壓力稱（）。A)制動(dòng)率B)制動(dòng)效率C)制動(dòng)倍率D)制動(dòng)能力[單選題]35.聯(lián)軸器只有在（）時(shí)，用拆卸的方法才能使兩軸脫離傳動(dòng)關(guān)系。A)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)B)機(jī)器停車C)機(jī)器反轉(zhuǎn)D)機(jī)器正常[單選題]36.硫、磷、硅、錳是鋼中雜質(zhì)元素，其中硫會(huì)使鋼造成()。A)冷脆B)熱脆C)有害D)有益[單選題]37.當(dāng)平面圖形垂直于投影面時(shí)，其投影為()。A)原平面B)縮小了的平面C)一條直線D)擴(kuò)大了的平面[單選題]38.常用銼刀一般是用（）制造的。A)高速鋼B)中碳鋼C)高碳鋼D)一般鋼[單選題]39.JZ-7型制動(dòng)機(jī)若將緊急放風(fēng)閥的一、二風(fēng)堵裝錯(cuò)位置或充氣限制堵被污物堵塞，常用制動(dòng)時(shí)會(huì)起()作用。A)階段緩解B)階段制動(dòng)C)緩解D)緊急制動(dòng)[單選題]40.CCB-II型制動(dòng)機(jī)，當(dāng)大閘置于緊急位___秒后，才允許緩解。A)25B)40C)60D)120[單選題]41.活塞組成螺母緊固力矩須符合規(guī)定。各活塞組成螺紋的緊固力矩(N*m)1.主活塞組成()2.局減閥組成7±13.加速緩解活塞組成7±14.緊急活塞組成()5.緩解閥活塞組成19±3A)70±10，40±3B)80±10，50±3C)70±10，50±3D)100±10，40±3[單選題]42.CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)微處理器前端設(shè)有()個(gè)指示燈，用來提供制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)的反饋信息。A)11B)12C)13D)14[單選題]43.螺紋的公稱直徑是指螺紋的()。A)大徑B)小徑C)中徑D)半徑[單選題]44.單車試驗(yàn)回轉(zhuǎn)閥手柄第二位是()。A)緩解感度試驗(yàn)位B)制動(dòng)感度試驗(yàn)位C)緊急制動(dòng)試驗(yàn)位D)保壓位[單選題]45.制動(dòng)力是（）作用于車輪的外力。A)閘瓦B)鋼軌C)坡道D)彎道[單選題]46.在中碳鋼上攻M10×1.5螺孔，其底孔直徑應(yīng)是()。A)10mmB)9mmC)8.5mmD)7mm[單選題]47.繼電器KP61用于監(jiān)控機(jī)車()的壓力A)制動(dòng)缸B)制動(dòng)管C)總風(fēng)缸D)均衡風(fēng)缸[單選題]48.用單車試驗(yàn)器進(jìn)行全車漏泄試驗(yàn)，待副風(fēng)缸充至定壓后，保壓一定時(shí)間，漏泄量不大于()。A)5kPaB)10kPaC)15kPaD)20k[單選題]49.若列車管定壓為600kPa，常用限壓閥限制的壓力值應(yīng)調(diào)整為()。A)410～430kPaB)420～440kPaC)310～350kPaD)340～360kPa[單選題]50.在金屬切削過程中，切削液不但能起冷卻作用，而且還起著（）作用。A)提高精度B)潤滑C)保潔D)保護(hù)第2部分：多項(xiàng)選擇題，共3題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.貨車空氣制動(dòng)閥、空重車閥和其他閥類配件分解后，除規(guī)定更換的零件外，其他零件均須采用（）方式清洗，清洗介質(zhì)可加溫，但最高溫度不高于60℃。A)超聲波B)清洗劑C)壓力清洗D)噴（拋）丸[多選題]52.緊急閥放風(fēng)機(jī)構(gòu)主要有（）作用。A)連通或切斷列車制動(dòng)管的放風(fēng)氣路B)控制機(jī)車制動(dòng)缸管的充、排風(fēng)氣路C)聯(lián)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)3SA的執(zhí)行部件D)連通或切斷作用管向大氣排風(fēng)的氣路E)聯(lián)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)95SA的執(zhí)行部件[多選題]53.定向公差項(xiàng)目包含（）內(nèi)容。A)平行度B)垂直度C)傾斜度D)彎曲度E)相交度第3部分：判斷題，共41題，請判斷題目是否正確。[判斷題]54.劃線時(shí)都應(yīng)從劃線基準(zhǔn)開始，而且盡量使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]55.帶傳動(dòng)可以緩和沖擊，還可以保證恒定傳動(dòng)比。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.()CCBII制動(dòng)機(jī)三種模式的轉(zhuǎn)換必須在列車停車、速度為零的條件下進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.()氣密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力大小一般為其工作壓力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.十字溝槽式聯(lián)軸器在裝配時(shí)，允許兩軸錢有少量的徑向偏轉(zhuǎn)和歪斜。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.制動(dòng)距離的長短，完全決定于制動(dòng)力的大小（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.廣泛應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.在機(jī)車司機(jī)室內(nèi)安裝有自閥、單閥、風(fēng)表、腳踏撒砂閥、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)、中繼閥、均衡風(fēng)缸及過充風(fēng)缸等部件（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.空氣壓縮機(jī)不屬于空氣制動(dòng)裝置的一部分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.空氣制動(dòng)裝置各部件分解檢修后，須進(jìn)行性能試驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.橫孔銷安裝時(shí)，須由里向外裝入。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.手制動(dòng)機(jī)是機(jī)車制動(dòng)機(jī)的一部分，通過單獨(dú)制動(dòng)閥進(jìn)行控制（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.螺桿壓縮機(jī)的溫度開關(guān)串接在壓縮機(jī)的控制電路中。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.嚴(yán)禁同一柱塞閥上使用兩種規(guī)格的O型圈。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.提高機(jī)械零件疲勞壽命的主要措施是提高表面粗糙度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)通過側(cè)壓單獨(dú)制動(dòng)手柄可實(shí)現(xiàn)列車的單獨(dú)緩解功能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.JZ-8制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)制動(dòng)柜部分主要由B01氣源處理與調(diào)壓器模塊、B02列車管控制模塊、B03分配閥模塊、B04轉(zhuǎn)向架與單獨(dú)制動(dòng)模塊、B05制動(dòng)缸監(jiān)控、隔離模塊、B06制動(dòng)控制單元EBCU、B07配電箱等組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.液體靜壓軸承是用油泵把高壓油送到軸承間隙，強(qiáng)制形成油膜，靠液體的靜壓平衡外載荷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.在砂輪上磨削時(shí)，為了看清磨削情況，磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪的正對(duì)面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.管子鉗又叫管子扳手，是管路安全和修理常用工具A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.錐芯式折角塞門的密封性能比球芯式要好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.軌道渦流制動(dòng)屬于非黏著制動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.機(jī)動(dòng)車上陡坡時(shí)采用慢速檔的作用是增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.手把插銷必須使用標(biāo)準(zhǔn)品，從右向左裝入。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.為防止損壞輔助壓縮機(jī)，和諧機(jī)車輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí)間不得超過15分鐘。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.總風(fēng)缸安全閥及空壓機(jī)安全閥校驗(yàn)完畢，必須加鉛封。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.機(jī)車停車后，將彈停制動(dòng)缸中的壓力空氣排空，彈停裝置動(dòng)作，機(jī)車緩解。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.換的零部件由車輛制動(dòng)裝置組裝或檢修單位有償更換，向配件生產(chǎn)單位進(jìn)行質(zhì)量追溯（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.（）當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí)，要用螺旋槽鉸刀。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.（）正確選用研磨劑，能提高研磨的效率和質(zhì)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)合并了許多功能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.軸承定向裝配的目的是為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.蝸桿、蝸輪嚙合側(cè)隙越大，則爬行情況越嚴(yán)重。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.檢查閘瓦與踏面間隙為6～9mm，且間隙均勻。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.裝配緊鍵時(shí)，用試配法檢查鍵上、下表面與軸和轂槽接觸情況。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的IPM探測到EBVCN心跳信號(hào)丟失6秒，制動(dòng)屏?xí)涗浌收洗a?F:085?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.（）矯直軸類零件時(shí)，一般架在?V?型鐵上使凸起部向上用螺桿壓力機(jī)矯直。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.制動(dòng)裝置在檢修中因制造原因，需改造的項(xiàng)目，需更換的零部件由車輛制動(dòng)裝置組裝單位有償更換，向配件生產(chǎn)單位進(jìn)行質(zhì)量追溯。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.（）檢測是檢驗(yàn)和測量的統(tǒng)稱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.CCBⅡ克諾爾制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)后,需將大閘手柄至緊急位60秒后，回運(yùn)轉(zhuǎn)位即可緩解.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.由于鑄鐵的含碳量比鋼高，所以硬度也比鋼高。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共4題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]95.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)LCDM記錄故障代碼F:090，說明IPM探測到LON網(wǎng)信息丟失達(dá)（）秒。[問答題]96.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)手柄置于初制動(dòng)位時(shí)，（）模塊響應(yīng)大閘手柄位置，控制定壓600kPa的均衡風(fēng)缸減壓50kPa。[問答題]97.機(jī)車用的活塞式主壓縮機(jī)電機(jī)不能反轉(zhuǎn)的原因是（）。[問答題]98.當(dāng)制動(dòng)管壓力小于（）kPa時(shí)，16CP內(nèi)部的緊急限壓閥將增加制動(dòng)缸先導(dǎo)壓力至440kPa，從而產(chǎn)生一個(gè)最小420kPa的制動(dòng)缸壓力。[單選題]99.各型制動(dòng)閥滑閥、節(jié)制閥工作面、滑閥座和滑閥彈簧頂部須涂適量１２０閥用()。A)ＧＰ-９硅脂B)7057硅脂C)制動(dòng)缸脂D)4改性甲基硅油[單選題]100.對(duì)于形狀()的靜止配合件拆卸可用拉拔法。A)復(fù)雜B)不規(guī)則C)規(guī)則D)簡單1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:C解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:D解析:12.答案:D解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:A解析:17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:D解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:D解析:28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:A解析:31.答案:C解析:32.答案:C解析:33.答案:A解析:34.答案:A解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:C解析:3