汽車底盤構造與維修項目二

汽車底盤構造與維修工程二行駛系統(tǒng)構造與維修義務2.1檢查與改換減振器1.行駛系統(tǒng)功用與組成〔1〕行駛系統(tǒng)功用。汽車行駛系統(tǒng)的主要功用如下：①傳送并接受路面作用于車輪上的各種力和力矩，借助驅動輪與路面的附著作用，將傳動系統(tǒng)傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力。②緩和不平路面對汽車產生的沖擊，減小汽車在行駛中車身的振動，保證汽車平順行駛。③與轉向系統(tǒng)協(xié)調配合，實現汽車行駛方向的正確控制，保證汽車穩(wěn)定支配。義務2.1檢查與改換減振器1.行駛系統(tǒng)功用與組成〔2〕行駛系統(tǒng)組成。汽車作為一種地面交通工具，其行駛系統(tǒng)普通由車架、車橋、車輪和懸架等部分組成，如下圖。義務2.1檢查與改換減振器2.懸架組成與類型〔1〕懸架組成。懸架是車架〔或承載式車身〕與車橋〔或車輪〕之間全部傳力銜接安裝的總稱。它由彈性元件、減振安裝和導向機構等3部分組成，如下圖。義務2.1檢查與改換減振器2.懸架組成與類型〔2〕懸架類型。根據汽車兩側車輪運動能否相互關聯，汽車懸架可分為非獨立懸架和獨立懸架兩大類。①獨立懸架。獨立懸架的左、右車輪不是用整體車橋相銜接，而是單獨經過懸架分別與車架〔或車身〕相連，每側車輪可獨立上下運動；獨立懸架系統(tǒng)因其車輪觸地性良好、乘坐溫馨性及支配平安性大幅提升、左右兩輪可自在運動等優(yōu)點，已被現代轎車普遍采用。②非獨立懸架。非獨立懸架的構造特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一同經過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸架具有構造簡單、本錢低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點，但由于其溫馨性及支配穩(wěn)定性都較差，在現代轎車中根本上已不再運用，目前多用在貨車和大客車上。義務2.1檢查與改換減振器3.減振器構造與任務原理〔１〕減振器構造。轎車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。雙向作用筒式減振器普通具有４個閥，即緊縮閥、伸張閥、流通閥和補償閥，其構造主要由活塞桿、任務缸筒、活塞、伸張閥、儲油缸筒、緊縮閥、補償閥、流通閥、導向座、防塵罩、油封等組成，圖示為減振器的構造。義務2.1檢查與改換減振器3.減振器構造與任務原理〔２〕減振器任務原理。減振器經過一系列閥任務。流通閥和補償閥是普通的單向閥，其彈簧很弱。當閥上的油壓作用力與彈簧力同向時，閥處于封鎖形狀，完全不通液流；而當油壓作用力與彈簧力相反時，只需有很小的油壓，閥便能開啟。緊縮閥和伸張閥是卸載閥，其彈簧較強，預緊力較大，只需當油壓力高到一定程度時，閥才干開啟，而當油壓力降低到一定程度時，閥即自行封鎖。義務2.2輪胎檢查與換位1.車輪與輪胎功用車輪與輪胎是汽車行駛系統(tǒng)中的重要部件，其功用包括：支承整車；緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力；經過輪胎與路面間存在的附著力作用來產生驅動力和制動力；汽車轉彎行駛時產生平衡離心力的側抗力，在保證汽車正常轉向、行駛的同時，經過車輪產生的自動回正力矩，使汽車堅持直線行駛方向；承當越障和起到提高經過性的作用等。義務2.2輪胎檢查與換位2.輪胎類型汽車輪胎按用途分，可分為載貨汽車輪胎和轎車輪胎；而載貨汽車輪胎又分為重型、中型和輕型載貨汽車輪胎。汽車輪胎按胎體構造不同，可分為充氣輪胎和實心輪胎。如今汽車絕大多數采用充氣輪胎。充氣輪胎按組成不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。充氣輪胎按胎體中簾線陳列的方向不同，分為普通斜交輪胎、帶束斜交輪胎和子午輪胎。義務2.2輪胎檢查與換位3.子午線輪胎構造轎車普通采用的都是子午線輪胎，它主要由簾布層、帶束層、胎冠、胎肩和胎圈組成，并以帶束層箍緊胎體，如下圖。義務2.2輪胎檢查與換位4.輪胎規(guī)格標志方法充氣輪胎尺寸的標志，如圖所示。D為輪胎外徑、d為輪胎內徑、H為輪胎斷面高度、B為輪胎斷面寬度。輪胎斷面高度H與B之比稱為輪胎的高寬比〔以百分比表示〕，即〔H/B〕×１００％又稱為輪胎的扁平率。常見的高寬比有：８０％、７５％、７０％、６０％、５５％等。義務2.2輪胎檢查與換位5.輪胎異常磨損的常見方式與緣由

義務2.2輪胎檢查與換位6.輪胎換位為使輪胎均勻磨損，汽車每行駛６０００～８０００ｋｍ應進展輪胎換位，換位要包括備胎，不同規(guī)格或不同簾線構造的輪胎不得混合運用，不得運用低于規(guī)定層級的輪胎，不許混用窄輪輞或窄輪胎。義務2.3四輪定位檢查1.車橋功用車橋經過懸架和車架相連，車橋兩端安裝車輪，其功用是傳送車架與車輪之間各方向的作用及其力矩，如下圖。義務2.3四輪定位檢查2.四輪定位參數轉向輪的定位參數主要有主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束?！?〕主銷后傾角。設計轉向橋時，使主銷在汽車的縱向平面內，上部有向后的一個傾角γ，即主銷軸線和地面垂直線在汽車縱向平面內存在一個夾角。義務2.3四輪定位檢查2.四輪定位參數〔2〕主銷內傾角。在設計轉向橋時，主銷在汽車的橫向平面內，上部向內傾斜一個角β，稱為主銷內傾角，如下圖。主銷內傾角也有使車輪回正的作用，當轉向輪在外力作用下由中間位置偏轉一個角度時，車輪的最低點將墮入路面以下。但實踐上車輪下邊緣不能夠墮入路面以下，而是產生將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一定高度的趨勢。這樣，汽車本身的重力就有使轉向輪回到原來中間位置的效應。義務2.3四輪定位檢查2.四輪定位參數〔3〕前輪外傾角。前輪外傾角〔α〕也具有定位作用，它是經過前輪中心的汽車橫向平面與前輪平面的交線與地面垂直線之間的夾角。假設空車時前輪的安裝正好垂直于路面，那么滿載時，車橋將因承載變形而能夠出現前輪內傾，這將加速汽車輪胎的偏磨損。義務2.3四輪定位檢查2.四輪定位參數〔4〕前輪前束。前輪有了外傾角后，在滾動時就類似于滾錐，從而導致兩側前輪向外滾開。由于轉向橫拉桿和車橋的約束使前輪不能夠向外滾開，前輪將在地面上出現邊滾邊滑的景象，從而添加了輪胎的磨損。為了消除前輪外傾帶來的這種不良后果，在安裝前輪時，使汽車兩輪的中心面不平行，兩輪前邊緣間隔小于后邊緣間隔，后邊緣間隔減去前邊緣間隔之差稱為前輪前束。義務2.4輪胎動平衡1.車輪靜不平衡的本質車輪靜不平衡的本質就是車輪的質心和車輪旋轉中心不重合〔車輪旋轉中心：物體圍繞轉動的中心；質心：物質系統(tǒng)上被以為質量集中于此的一個假想點〕。在右圖中，車輪旋轉時，質心ｍ點產生的離心力Ｆ可分解為ＦＸ和ＦＹ，這個離心力使車輪運轉不平衡。義務2.4輪胎動平衡2.車輪動不平衡的本質動平衡或稱雙面平衡，它影響輪胎和車輪中心線兩側的分量分布。車輪的質量分布相對車輪縱向中心面不對稱，使得即使是靜平衡的車輪，也能夠動不平衡，其本質為車輪旋轉時質心的離心力作用點不重合，產生了合力矩，如下圖。義務2.4輪胎動平衡3.車輪動不平衡的緣由引起車輪動不平衡的緣由主要有以下幾種情況?！玻薄耻囕喍ㄎ徊划?，尤其是前束和車輪外傾角不合規(guī)范?！玻病齿喬ズ洼嗇y一級擋圈等幾何外形失準或密度不均勻而呵斥質心偏離?！玻场齿嗇灪洼嗇y定位誤差使安裝中心與旋轉中心不重合?！玻础尘S修過程的拆裝改動了整體綜合質心，破壞了原有的良好平衡形狀?！玻怠齿嗇y直徑過小，運轉中輪胎相對于輪輞在圓周方面滑移，從而發(fā)生波狀不均勻磨損?！玻丁耻囕喤鲎埠浅庾冃我鸬馁|心位移?！玻贰齿喬シ轮幸蚨ㄎ痪炔桓叨浅庑绿ス诤穸炔痪鶆蚨鹳|心改動。〔８〕高速行駛中制動抱死而引起的縱向和橫向滑移，呵斥輪胎部分的不均勻磨損。義務2.4輪胎動平衡4.車輪動不平衡的危害車輪動不平衡時，不平衡力的程度和垂直分力的大小和方向都在不斷變化。垂直分力使車輛產生振動和噪聲，影響乘坐溫馨性，使駕駛人容易疲勞而發(fā)生交通事故；對于轉向輪，程度分力的大小和方向的變化，使其對主銷中心產生的力矩的大小和方向也隨之變化，引起轉向輪擺振，影響汽車的支配穩(wěn)定性、直線行駛穩(wěn)定性和行駛平安，加劇輪胎和轉向系統(tǒng)機件的磨損，縮短它們的壽命。義務2.4輪胎動平衡5.車輪平衡機分類車輪平衡機也稱為車輪平衡儀，用來檢測車輪的平衡度，按其功能可分為車輪靜平衡機和車輪動平衡機兩類。按丈量方法可分為就車式車輪動平衡機和離車式動平衡機兩類，如下圖。按車輪平衡機轉軸的方式可分為軟式車輪平衡機和硬式車輪平衡機兩類。義務2.5輪胎拆裝1.拆輪機功用輪胎拆裝機是一種用來將汽車輪胎從輪轂上拆下、安裝和具備充氣功能的設備。它主要用于輪胎的修補、改換、安裝等，是汽車修繕廠、汽車輪胎店和汽車裝胎廠等必備的設備。在國內除稱其為輪胎拆裝機外，還被稱之為拆胎機、卸胎機等，如下圖。義務2.5輪胎拆裝2.拆胎機類型〔１〕按動力類型分：有氣動式和液壓式兩種。最常用的是氣動式拆胎機?！玻病嘲醋詣踊潭确郑河邪胱詣觽葦[臂式輪胎拆裝機、半自動右倒臂式、全自動輪胎拆裝機等。因半自動擺臂式輪胎拆裝機具有運用方便、價錢適宜的優(yōu)點，因此被廣泛采用。義務2.5輪胎拆裝3.拆胎機組成〔１〕任務轉盤：輪胎主要是在這個臺上被拆的，它主要起到放置輪胎，旋轉等作用?！玻病撤謩e鏟：在拆輪胎機的一側，主要是用來將輪胎與輪輞分別，使拆胎順利進展?！玻场齿喬ゲ鹧b頭?！玻础衬_踏板：在拆胎機的下面有３個腳踏板開關，分別作用為，順時針／逆時針旋轉開關，分別夾緊開關，分別輪輞和輪胎開關?！玻怠沉⒅?。義務2.5輪胎拆裝4.輪胎拆裝機的操作規(guī)程〔１〕輪胎機電源必需處于正常形狀，非任務形狀下電源處于封鎖位置，氣壓處于正常壓力，非任務形狀下不銜接風管?！玻病掣膿Q輪胎之前檢查輪胎框有沒有變形，氣嘴有沒有漏氣和裂紋?！玻场硵Q開氣嘴把輪胎氣壓放掉，把輪胎置于緊縮臂中間，操作緊縮臂使輪胎兩邊與輪框分別?！玻础巢僮鞲鏖_關把輪胎拆下?！玻怠承螺喬パb上時輪胎標志向上，操作各開關裝上輪胎?！玻丁逞b配完之后各開關置于封鎖位置。義務2.6檢查與改換車輪軸承1.車輪軸承功用與安裝位置車輪輪轂的功用是支承車輪，將車橋的力矩傳送給車輪，車輪輪轂經過圓錐滾子軸