機車高壓電器-互感器

低壓電流互感器一、低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器1－一次線圈；2－二次線圈；3－接地螺栓；4－鐵心；5－鐵心下夾件；6－磁分路。一、低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器與電度表配合，用于測量機車所消耗的電量。它的一次線圈與主變壓器原邊繞組的接地端X端子串聯(lián)后接地，即該互感器一次側(cè)流過的電流為網(wǎng)側(cè)繞組的電流；副邊繞組接電度表。它是測量級電流互感器。其型號意義為：L――電流互感器；Q――線圈式；G――改進設(shè)計；0.5――準確度級。一、低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器低壓電流互感器的鐵心由條形硅鋼片迭成。二次線圈分別套在兩個鐵心柱上，其線頭接于膠木接線座上，出線端標記為K1、K2。一次線圈由銅帶繞成，外部用紗帶扎緊后作浸漆處理，它布置在一個心柱的二次線圈以外，在其外側(cè)有幾片硅鋼片并接在鐵心上作為磁分路，用以防止磁路飽和，補償誤差，其首末端標號為L1、L2。鐵心下夾件用鋼板沖成，并作為安裝底座，其上備有安裝孔。上夾件中有一根稍長，在其凸出的一端裝有接地螺栓，另一夾件上裝有接線座。一、低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器LQG－0.5型低壓電流互感器主要技術(shù)參數(shù)：額定電流比……300/5額定負載(COSφ=0.8)……0.4Ω準確級次……0.5原邊電流為額定電流的100%—200%時比差……±0.5%角差……±40分質(zhì)量……約1.7kg電流互感器一、電流互感器LMZJ系列電流互感器LMZJ－0.5(Y)型電流互感器是在LMZJ－0.5型電流互感器的基礎(chǔ)上加以改進而派生的，主要是將互感器的二次側(cè)電流信號輸出改為電壓信號輸出。技術(shù)參數(shù)見表。型號LMZJ－0.5LMZJ－0.5（Y）規(guī)格3000A/1A3000A/10V800A/2V300A/2V一次側(cè)額定電流(A)30003000800300二次側(cè)額定電壓(V)1022準確級次0.50.50.50.5額定二次負荷10Ω10mA10mA10mA飽和倍數(shù)6666高壓電流互感器一、高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器與JL14－20J型交流電流繼電器配合，作機車主電路原邊短路保護。它是一種穿墻式電流互感器，位于機車車頂，處于主變壓器原邊繞組的進線端。其原繞組(一次線圈--高壓部分)是用一根銅棒，與主變壓器原邊繞組A端串聯(lián)，將車外高壓電引入車內(nèi)，副繞組(二次線圈)接JL14－20J型交流電流繼電器。TBLl－25型高壓電流互感器屬保護級電流互感器，要求它具有良好的過電流工作特性和較大的飽和倍數(shù)。其型號意義為：T-鐵路機車用；B-互感器（變換器）；L-電流；1-設(shè)計序號；25-原邊繞組額定電壓（單位：kV）。一、高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器一、高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器的一次線圈就是穿過瓷套管的導電桿(單匝)，用φ16mm銅棒制成；桿的兩端有螺紋，可裝螺母，用來連接載流導線；其戶外端為L1，接主斷路器，戶內(nèi)端為L2，接主變壓器原邊繞組的A端，將高壓電從車頂外引入車內(nèi)。二次線圈有40匝，用φ2.1mm雙玻璃絲包圓銅線均勻地繞在環(huán)形鐵心的圓周上，其抽頭標記為K1、K2。鐵心用0.35mm厚的QDl51－35冷軋鋼片卷繞而成。二次線圈和鐵心同裝在由兩個鋁制半法蘭拼成的法蘭盤中。兩個半法蘭是接地的，它們用螺栓連成一體，下部再用薄鋼板制成的護罩蓋緊，使二次線圈在高電場下得到屏蔽。二次線圈與法蘭盤、護罩間用絕緣紙圈來絕緣。在法蘭盤內(nèi)徑與穿墻套管的中部澆注了環(huán)氧樹脂，使成一體，然后再在瓷套澆注部位的外側(cè)用銅絲加繞了一個短路匝，短路匝的兩端固定在半法蘭上，用以保證瓷瓶的澆注部分接地良好。最后，整個互感器通過法蘭盤固定在主變壓器上方的機車頂蓋上。一、高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器1：瓷套；2：環(huán)氧樹脂；3：半法蘭；4：二次線圈；5：環(huán)形鐵心；6：護罩；7：一次線圈（單匝）；8：接線座一、高壓電流互感器TBL1－25型高壓電流互感器在使用該型高壓電流互感器時，應保持瓷瓶清潔、無裂紋，兩個半法蘭接縫處的密封良好，防止雨水滲進二次線圈，定期檢查二次線圈對地絕緣電阻，如果二次線圈受潮或有進水現(xiàn)象，應進行干燥處理。TBL1－25型高壓電流互感器主要技術(shù)參數(shù)額定電流比………………200／5額定電壓………………25000V額定負載(cosφ=0.8)…1.6Ω準確級次…10級(即一次側(cè)電流為額定值的50％一120％范圍內(nèi)，比差為±10％)飽和倍數(shù)………………6瓷套管型號……………CWB－35／400冷卻方式………………空氣自冷質(zhì)量……約95kg高壓電壓互感器一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器是一種電力機車專用的高壓電壓互感器，用于監(jiān)測電力機車行駛過程中接觸網(wǎng)電壓，裝于車頂部，為戶外式產(chǎn)品。一次繞組的A端子接高壓，X端子接地，結(jié)構(gòu)緊湊，并使用了絕緣性能優(yōu)異的線圈和絕緣結(jié)構(gòu)，在設(shè)計上充分考慮了耐振性。該互感器的保養(yǎng)、檢修簡單，能夠常年發(fā)揮穩(wěn)定的性能。高壓電壓互感器是一種專門用作變換電壓的特種變壓器，是利用電磁感應原理工作的。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器電壓互感器的主要作用是：（1）給測量儀器、儀表或繼電保護、控制裝置提供信息；（2）使測量、保護和控制裝置與高電壓相隔離。TBY1－25/100型電壓互感器的一次繞組聯(lián)接在車頂25kV高壓線路上，X端子接地（軌道電路），二次繞組外部接有測量儀表、保護繼電器等設(shè)備，為低壓部分。電壓互感器的一、二次繞組之間有足夠的絕緣，從而保證所有低壓回路與車頂高壓線路的高電壓相隔離。此電壓互感器在多種韶山系列機車上安裝。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器（三）結(jié)構(gòu)簡介TBY1－25/100型高壓電壓互感器由線圈和鐵心組成互感器的器身，線圈和鐵心套裝后經(jīng)干燥處理，吊入油箱內(nèi)，其主要部件有：繞組、鐵心、油箱、瓷套、出線裝置等。TBY1－25/100型高壓電壓互感器結(jié)構(gòu)圖1－油箱；2－油樣活門；3－觀察窗；4－二次側(cè)套管；5－壓力釋放閥；6－油位表；7－箱蓋；8－吸濕器；9－25kV套管。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器線圈在油箱內(nèi)臥式放置，浸于45號或25號變壓器油中。高壓一次側(cè)A端由高壓瓷套引出，低壓二次線圈出頭a1、x1及高壓一次線圈X端子、接地屏出線端子經(jīng)0.2kV套管引出?；ジ衅饔拖渫獠拷?jīng)過接地螺栓可靠接地，避免由于懸浮電位造成放電現(xiàn)象。箱蓋上有油位表，并用紅色油漆在顯著位置標明＋40℃、＋25℃、－25℃溫度下的油位。箱體上有注油裝置，箱蓋上有補油裝置。互感器內(nèi)裝有一個呼吸器，以保證油箱內(nèi)氣壓與外界大氣壓強相等。同時，為了保持因環(huán)境溫度及油溫變化時呼入或排出空氣的干燥，呼吸器內(nèi)裝有1.5kg硅膠。在箱蓋上還裝有壓力釋放閥一個，其開啟壓力為(35±5)kPa，關(guān)閉壓力為19kPa，以防互感器內(nèi)部短路或其他原因而引起互感器爆炸。TBYl－25/100型電壓互感器有高壓線圈和低壓線圈兩部分，在高、低壓線圈之間放有靜電屏。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器1．一次線圈TBY1－25/100型高壓電壓互感器的一次線圈為高壓線圈，線圈分A、B、C、D、E五段，為多層圓筒式，呈寶塔狀，A端接高壓，X端接地。2．二次線圈由于高壓線圈對低壓線圈及地之間存在分布電容，在原邊發(fā)生故障時二次線圈會產(chǎn)生很高的靜電感應電壓，造成一、二次線圈之間擊穿，危及測量儀表或人身安全。為此，在高壓一次線圈與低壓二次線圈之間設(shè)置靜電屏。靜電屏為一塊0.5mm厚的紫銅板圍成，然后引出一根接地線，與接地端子相連，在油箱外部接地。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器3．鐵心鐵心為殼式結(jié)構(gòu)，線圈套裝于心柱周圍，心柱為五根梯形結(jié)構(gòu)，外接圓直徑80mm，有效截面積42.4cm2。整個鐵心通過夾件夾緊，鐵心與夾件之間安裝接地片。線圈1－低壓線圈；2－高壓線圈；3－靜電屏；4－絕緣筒；5－壓板；6－角環(huán)。一、高壓電壓互感器TBY1－25/100型高壓電壓互感器（四）使用注意事項（1）高壓電壓互感器一次側(cè)繞組要與被測負荷并聯(lián)，其二次側(cè)所有測量儀表的電壓線圈要與二次側(cè)繞組并聯(lián)。使用中，若不接儀表時，應使二次側(cè)繞組處于開路狀態(tài)，要絕對避免二次側(cè)短路。因此，在電壓互感器二次電路中接有保護用自動開關(guān)。（2）電壓互感器在使用中，二次側(cè)繞組的一端和外殼要可靠接地，以防一次側(cè)繞組放電或擊穿時，高電壓進入二次側(cè)測量電路，危及儀表和人身安全?；ジ衅鞯臋z查與維護一、互感器的檢查與維護互感器的檢查從以下幾個方面：1、保持瓷瓶清潔、無裂紋2、兩個半法蘭盤接縫處密封良好3、放置雨水滲進二次線圈，定期檢查二次線圈對地絕緣電阻4、如果二次線圈受潮或者有進水現(xiàn)象，要進行干燥處理互感器工作原理一、互感器工作原理在電力系統(tǒng)中，高電壓和大電流不能直接測量，一般只能借助于類似變壓器的電壓互感器或電流互感器，把高電壓、大電流變換成低電壓、小電流，再供給測量儀表及繼電器的線圈使用。這樣，使測量儀表與高壓電路絕緣，保證工作人員的人身安全，擴大儀表量程?；ジ衅骱妥儔浩髟硗耆粯印ｋ娏骰ジ衅髟褦?shù)少的原繞組與待測電路串聯(lián)，匝數(shù)多的副繞組與電流表相連。當鐵心未飽和時，互感器的電流比和電壓比可以用下式來計算：（一般電流互感器的I2＝5A）（一般電壓互感器的U2＝100V）一、互感器工作原理由此可見，我們只需要一只考慮放大KI或KU倍值刻度的電流表或電壓表同一個專用的電流互感器或電壓互感器配套使用，即可直接讀出大電流或高電壓值，即：互感器雖與變壓器相似，但從兩者的用途來看，變壓器除了用來變壓和有時變相外，主要用于傳輸電能，而互感器則是把原邊電路的電壓、電流準確地反映給副邊電路。所以，電力機車上的互感器在結(jié)構(gòu)和要求上都與電力變壓器有所區(qū)別。其主要特點如下：(1)電流互感器的原繞組同主電路串聯(lián)，通過原邊的電流就是主電路的負載電流Il，與副邊電流I2無關(guān)；而電力變壓器的原邊電流卻是隨副邊電流的改變而改變的。(2)由于串接在電流互感器副邊的測量儀表或繼電器電流線圈的阻抗都很小，所以，電流互感器的正常工作狀態(tài)接近于短路狀態(tài)，這也是同變壓器不同的。一、互感器工作原理電流互感器原邊額定電流I1e與副邊額定電流I2e(一般均為5A)之比稱為互感器的額定電流比，即：式中Ke－－額定電流比，注明在銘牌上；W1、W2－－原、副邊繞組匝數(shù)。電流互感器在運行中由于勵磁和鐵心損耗，需要很小一部分勵磁電流，因而實測的原、副邊電流比K就不能在各種負載下都等于額定電流比Ke。如果實測的副邊電流為I2，原邊電流仍用Ke·I2來計算，則計算結(jié)果與實際的原邊電流I1間就會存在誤差，這個誤差通常用百分比表示為：式中——實際電流比；——簡稱為比差。一、互感器工作原理除了比差外，勵磁電流還會引起原、副邊電流的相角差。相角差是指實測的原邊電流相量與反轉(zhuǎn)180°后的副邊電流相量間的夾角，用“分”來表示。作為測量用的電流互感器，其比差和角差直接影響到測量結(jié)果的正確程度，因此，比差和角差是這種互感器的最主要特性。比差和角差不但隨原邊電流的變化而略有改變，還隨副邊電路的負載阻抗Z2的增大而增加。因此，同一電流互感器可能以幾種不同的準確度級工作。為了限制誤差范圍，對每一個電流互感器都規(guī)定了一個額定的負載，并標注在銘牌上。所謂額定負載是指電流互感器誤差不超過某一范圍的副邊最大負載，以“Ω”表示。一、互感器工作原理