重慶G85成渝高速公路整車式動態(tài)計重設(shè)施施工組織設(shè)計

重慶G85成渝高速公路整車式動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工程施工組織設(shè)計目錄第一卷工程概述第二卷交通設(shè)施工程施工目標表1：施工組織設(shè)計的文字說明表2：分項工程進度率計劃（斜率表）表3：工程管理曲線表4:施工平面布置表5：主要分項工程施工工藝框圖表6：分項工程生產(chǎn)率和施工周期表表7：施工整體計劃表第三卷計重收費工程施工目標

編制說明整車式稱重設(shè)備工程施工技術(shù)交底?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》整車稱重系統(tǒng)施工圖設(shè)計文件交通部行業(yè)標準《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》6、交通部部頒《公路混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD40－2002）；7、交通部部頒《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30－2003）；8、《公路工程技術(shù)規(guī)范》（JTGB01—2003）；9、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059—95）；10、《公路設(shè)計手冊—路基》人民交通出版社11、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）12、《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（—2001）13、簽定的《計重收費系統(tǒng)設(shè)計合同書》14、《中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文公路工程部份》第一卷工程概況隨著城市建設(shè)進展，汽車逐漸進入家庭，車輛增加較快，專門是高速公路方面，由于在計重設(shè)施方面設(shè)備老化及存在部份缺點。專門是成渝路超重車流輛特別大，原計重稱設(shè)施在對超重車輛計重收費時誤差愈來愈明顯，對高速公路營運公司的經(jīng)濟造成了必然的損失，故考慮按照原成渝高速公路的設(shè)計情形，在成渝高速公路G85主線收費站、走馬、榮隆、榮昌、榮昌東收費站對原計重設(shè)施跟換為整車式稱重設(shè)備。該系統(tǒng)能更好的解決超重車輛稱重進程中的準確性，減少由于設(shè)備誤差造成的損失。我司承建的重慶G85成渝高速公路整車式稱重系統(tǒng)安裝工程主要分為：防雷接地工程、鋼筋工程、混凝土工程、回填工程、地基板設(shè)置工程、散水坡工程、穿線管設(shè)置工程、維修手孔工程、路面及島面修復工程、清污工程、防護辦法、輪胎識別器切割安裝打磨工程、線圈切割安裝工程、維修手孔蓋板、防塵施工工程等。我公司將結(jié)合已往承建的收費站土建設(shè)施工程經(jīng)驗，精心組織，合理施工，爭取優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。為收費車道的按時開通提供保障。第二卷工程施工目標咱們對重慶G85成渝高速公路整車式動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工程施工整體目標是：以最優(yōu)的質(zhì)量，最短的工期，最安全的方式，最合理的投資，最佳的服務(wù)，保證G85主線收費站，走馬、榮隆、榮昌、榮昌東收費站的整車式動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工程順利完工。第一節(jié)工期咱們按30天的工期來編制施工進度計劃，而且利用我公司在多條高速公路上積累和形成的一套確保工期的經(jīng)驗，專門是在雨季、冬季、夜間及霧天確保安全作業(yè)方面的辦法，并以科技為先導采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手腕，科學管理，合理穿插，緊湊組織，確保工期目標的實現(xiàn)。第二節(jié)質(zhì)量精心施工，嚴格要求，有效運行以ISO9002標準為依據(jù)的質(zhì)量保證體系，達到《技術(shù)規(guī)范》的各項技術(shù)指標，將本合同段建成合格工程。第三節(jié)安全貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)規(guī)程和責任制，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，安全辦法有的放矢，做到杜絕安全事故和機械事故，創(chuàng)建標準化文明工地。第四節(jié)服務(wù)宗旨表1施工組織設(shè)計的文字說明第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方式。第二章主要工程項目的施工方案、施工方式。第三章各分項工程的施工順序。第四章確保工程質(zhì)量和工期的辦法。第五章冬季、雨季施工保證辦法。第六章質(zhì)量、安全保證體系。第七章法定節(jié)日的工作安排、專門是農(nóng)忙期間的工作安排。第八章其他應說明的事項。第一章設(shè)備、人員、動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方式一、施工組織機構(gòu)接到中標通知后，我公司將設(shè)立項目領(lǐng)導部，負責與業(yè)主簽定合同協(xié)議書和組織施工。領(lǐng)導部設(shè)四個管理組、1個鋼筋制作廠和5個專業(yè)施工隊，負責對各收費站整車式設(shè)備及其他設(shè)施工程的施工。為確保工程順利進展，項目領(lǐng)導部設(shè)工程管理辦公室，全面負責監(jiān)監(jiān)工程質(zhì)量、安全、文明施工和工程環(huán)保。本項目領(lǐng)導部組織機構(gòu)如下：財務(wù)部財務(wù)部計劃統(tǒng)計部計劃統(tǒng)計部機修組設(shè)備安全部機修組設(shè)備安全部質(zhì)量監(jiān)督組質(zhì)量監(jiān)督組項目經(jīng)理實驗室工程一隊項目經(jīng)理實驗室工程一隊總工總工工程二隊工程二隊工程三隊工程三隊工程二隊工程二隊工程三隊工程三隊二、計重收費系統(tǒng)基建安主要涉及的收費站點標段收費站計劃安裝量安裝車道安裝位置秤臺安裝規(guī)格備注長寬第一標段榮隆1跨亭249月25日前全部完成榮隆東2A出口2（超寬）跨亭2139月25日前完成1臺跨亭213榮昌2出口6跨亭2139月25日前完成1臺出口5跨亭24第二標段G85九龍坡5出口15（超寬）跨亭2449月25日前完成4臺出口14跨亭244出口13跨亭213出口12跨亭213出口11跨亭213走馬3出口4（超寬）跨亭2439月25日前完成2臺出口3跨亭213出口2跨亭2133、為保證工程準時動工，我單位在投標的同時，從思想上做好充分預備工作，令人員、設(shè)備、機具、材料資金和技術(shù)等方面束裝待發(fā)，當我方接到業(yè)主的中標通知書后，能夠馬上組織進場，并當即開展各項工作，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的組織下舉行必要的動工會議，掀起大干的高潮。項目領(lǐng)導部設(shè)立在成渝高速公路永川服務(wù)區(qū)周圍，其施工廠地布置有利于交通、生活方便的原則。本項目設(shè)立1個拌和站和料場，其中一個設(shè)立在項目領(lǐng)導部。電力供給采用架設(shè)100KVA變壓器和電力線路，并配備100KVA發(fā)電機應急供電。我司擬進場機械已就位，主要有交流電焊機5臺，混凝土振搗設(shè)備5臺，挖機2臺，750L強制式攪拌機2臺，8噸吊車2臺、運輸車輛2臺，50KV發(fā)電機3臺，切割機3臺并將按照工程需要，備用機動施工車輛2臺。對于大型施工機械設(shè)備，進場后按事前計劃的位置停放，小型機械設(shè)備在計劃的庫房集中貯存?zhèn)溆谩１ＷC工程能按時動工并當即投入實戰(zhàn)狀態(tài)。依照投標所肯定的項目領(lǐng)導部的主要組成人員，成立健全組織機構(gòu)。在投標期間，本項目主要組成人員已全數(shù)就緒，并已開展相關(guān)預備工作，將按施工總平面布置項目部駐地，入場后，及早辦理和落實工程動工前的有關(guān)環(huán)境保護、環(huán)衛(wèi)管理、文明施工、施工車輛通行等一切與施工有關(guān)的手續(xù)。動工前咱們將組織人員進行工作職位的技術(shù)培訓，以適應本合同段技術(shù)及管理的要求，知足業(yè)主招標文件的要求，本工程投入的勞動力，將利用符合要求的客車作為本工程交通車，保證施工人員進出工地符合相關(guān)規(guī)定。按照本工程的工期安排，各分項工程的預備工作，專門是物資材料的預備應分外充分，按照施工進度的要求提前到位。施工用建材施工進展情形，事前計劃進場時刻，按時進場。物資儲蓄、申請定貨計劃、采購加工計劃經(jīng)監(jiān)理工程師的審核、確認。所有進場物資將預先設(shè)場地庫房分類堆放，且作好標志及產(chǎn)品保護。人員與機械設(shè)備進場采取分批進場，首批人員在合同協(xié)議書簽定后，并取得監(jiān)理工程師的動工通知令后的4日內(nèi)進場，其主要任務(wù)清理施工駐地現(xiàn)場，架設(shè)混凝土拌和站及料場的設(shè)備安裝，本地施工建筑材料產(chǎn)地的調(diào)查與采購等工作。第二批人員進場在正式動工日以前進場，主要任務(wù)是在施工的收費站出口計重秤位置的放樣與定點等工作。在全數(shù)人員與機械設(shè)備進駐工地后、材料，測量放樣等預備工作完成后，編制動工報告，申請動工。二、人員、設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方式本合同工程的施工人員、設(shè)備采用鐵路貨運與汽車運輸?shù)姆绞?，將分兩批進駐施工現(xiàn)場，施工用的主要材料采用公路運輸?shù)姆绞竭\抵施工現(xiàn)場（除特殊材料外），特殊材料采用遠程汽車運輸和鐵路貨運的方式運抵施工現(xiàn)場。3、擬投入本合同工程的設(shè)備、人員、材料進場計劃設(shè)備進場計劃表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）新舊程度％進場時間(天)(從開工之日起算)小計其中自備新購租賃1五十鈴2√702川路車3T2√803東風車5T2√603破碎機CASE60XT１√904灌膠設(shè)備2L1√705攪拌機750型1√80６發(fā)電機組50KW2√907振動棒2√808裝載機30型1√809水車臺1√8010鋼筋剪斷、彎曲機臺1√804、項目部組成與管理機構(gòu)圖項目部人員名單本項目主要人員表序號姓名職務(wù)技術(shù)職稱專業(yè)學歷持資格證及證書編號1李太平項目經(jīng)理高工公路工程本科一級建造師01011822胡波項目副經(jīng)理助工房屋建筑本科3徐素芳技術(shù)負責人高工公路工程本科高級工程師0094張永祥質(zhì)量負責人工程師公路工程本科5鐘明昇安全負責人工程師交通工程本科安全考核渝建安B00051047劉曉霞實驗室主任技術(shù)員交通工程大專8沈濤安全管理人員中專9查大宇檢測員本科5、施工整體計劃本項目計劃動工日期為2013年8月16日，計劃完工日期為：2013年10月30日，工程總工期為75天。按照本項目的工程量、合同工期要求和現(xiàn)場實際情形將工程分為三階段：第一階段：2013年8月16日至2013年9月15日，主要施工的項目為搭建駐地、劃分施工區(qū)域等。第二階段：2013年9月15日至2013年10月15日，此階段主要完成開挖基礎(chǔ)、澆注鋼筋混凝土、安裝預埋件、管線的制作。第三階段：2013年10月15日至2013年10月30日，此階段主要完成混凝土路面澆筑及養(yǎng)生，整車式計重設(shè)備的安裝調(diào)試。詳細的進度計劃見施工整體計劃附表。第二章主要工程項目的施工方案、施工方式一、整體安排按照本工程實際情形和施工廠地條件等特點，施工安排主要抓以下要點：組織強有力的工程管理機構(gòu)，配備技術(shù)經(jīng)驗豐碩、施工管理能力強的技術(shù)人員。施工以計重設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)置位置放樣、基礎(chǔ)施工和管線的布置和整車式計重設(shè)備安裝為本工程主要工序和控制要點。制定科學的施工方案和完善的保障辦法，嚴格按施工進度計劃合理組織施工，確保工程質(zhì)量并按期完工。二、施工技術(shù)方案編制重點按照本工程的特點，結(jié)合以往施工的經(jīng)驗分析，從保證工程工期的重點要求動身，從工程質(zhì)量方面的要素考慮，選擇以下施工環(huán)節(jié)作為本工程的主要技術(shù)控制點?；游恢玫脑O(shè)置放樣由于本工程計重設(shè)施改換數(shù)量為工程二隊工程三隊G85主線收費站5臺、走馬收費站3胎、榮隆收費站1臺、榮昌收費站2臺、榮昌東2臺收費站，若是不科學合理的安排，在短短的施工工期中無法完成其全數(shù)工程數(shù)量的施工，同時要保證其施工的質(zhì)量。這是本工程的技術(shù)控制重點之一。工程二隊工程三隊b.計重設(shè)施基礎(chǔ)施工計重設(shè)施基礎(chǔ)施工質(zhì)量主要反映在標志安裝位置是不是正確，主要憑施工進程中的放樣和標高控制，同時要保證標志鋼結(jié)構(gòu)安裝的幾何尺寸的精度，這是本工程的技術(shù)控制之二。c.計重設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備安裝調(diào)試計重設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量主要體此刻平整度上，這是本工程的技術(shù)控制之三。d.預埋件位置的放樣由于本工程預埋件施工的數(shù)量多，若是不科學合理的安排，在短短的施工工期中無法完成其全數(shù)工程數(shù)量的施工，同時要保證其施工的質(zhì)量。這是本工程的技術(shù)控制重點之一。3、施工整體計劃本項目計劃工程總工期為73天。按照本項目的工程量、合同工期要求和現(xiàn)場實際情形將工程分為三階段：第一階段：主要施工的項目為搭建駐地、攪拌站。第二階段：此階段主要以施工放樣和開挖基礎(chǔ)，澆注鋼筋混凝土，安裝預埋件，管網(wǎng)的制作安裝等。第三階段：此階段主要完成全數(shù)計重設(shè)施的安裝、調(diào)試，收費路面的澆筑等。詳細的進度計劃見施工整體計劃附表4、施工水電施工用電的功率和用水量均不大，可利用發(fā)電機供電，用水車加現(xiàn)場蓄水罐供水。在施工現(xiàn)場用發(fā)電機供電。具體進度計劃見附表。五、確保施工進度的辦法（1）、落實各層次進度控制的人員、具體任務(wù)和工作責任；成立進度控制的組織系統(tǒng)；依照施工項目的結(jié)構(gòu)、進展的階段或合同要求等進行分解，肯定其進度目標，成立控制目標體系；肯定進度控制工作制度，對影響進度的因素進行分析和預測。（2）、采取加速施工進度的技術(shù)方式，雨天用彩條布等將工作區(qū)遮蓋，使施工不受風雨干擾。（3）、落實進度計劃的資金辦法。（4）、不斷地搜集施工實際進度的有關(guān)資料進行整理統(tǒng)計，并將其與計劃進度比較，及時報告監(jiān)理工程師。整車式稱重設(shè)備工程施工總進度表年度2013月份8月9月10月主要工程項目施工準備基礎(chǔ)工程鋼筋制安混凝土澆筑工程管網(wǎng)工程計重設(shè)備安裝機電工程收費系統(tǒng)調(diào)試工程 第三章各分項工程的施工順序一、整車式稱重設(shè)備工程的施工工藝流程現(xiàn)場勘查——定位、劃線——秤體開挖基坑及附屬設(shè)備基礎(chǔ)開挖——防雷接地處置——處置墊層—、焊接接地極——一次澆筑——回填——調(diào)整、固定地基板——表層鋼筋處置——二次澆筑——基礎(chǔ)養(yǎng)護——兩頭坑口及路面澆筑——維修井處置——安裝排水管道及穿線管理——制作手井蓋板——安裝其他設(shè)備及電氣設(shè)備——切割電荷式輪判、線圈安裝槽及其安裝——通電調(diào)試——自檢——設(shè)備鑒定——驗收——設(shè)備移交。土建施工具體施工方案如下：基礎(chǔ)開挖，確保地基承載力fk≥120kpa；安裝秤體底部排水系統(tǒng)；制作及安裝基層混凝土鋼筋網(wǎng)；澆筑基層C40混凝土；安放計重秤重裝置；制作及安裝路面層鋼筋網(wǎng)；澆筑面層C40混凝土；清場及設(shè)備轉(zhuǎn)運。施工放樣土建施工的第一道工序是依照設(shè)計文件規(guī)定標志設(shè)置位置里程樁號，在施工路段進行定位放樣，在基坑開挖前調(diào)查基坑位置是不是有地下通信管線或其他構(gòu)筑物。基礎(chǔ)開挖土建施工的第二道工序是計重設(shè)備設(shè)置位置定位后，經(jīng)監(jiān)理工程師確認無誤，采用人工開挖的施工方式開挖基坑，基坑開挖經(jīng)水準儀測量達到設(shè)計標高，并丈量基坑的幾何尺寸是不是達到設(shè)計要求。鋼筋制安土建施工的第三道工序是依照圖紙要求制作鋼筋網(wǎng)和管線，預埋件的鋼筋籠設(shè)置。并放置已開挖好的基礎(chǔ)上，專門是基礎(chǔ)鋼筋要保證在同一平面上。避免鋼筋變性及移位?；炷翝沧⑼两ㄊ┕さ牡谒牡拦ば蚴腔娱_挖達到設(shè)計要求后，墊鋪基礎(chǔ)底基層，置放基礎(chǔ)綁扎鋼筋，所有隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，按設(shè)計混凝土配合比進行機械攪拌混凝土，并在基坑中分層澆注，澆注的同時采用振搗機振搗，在澆注達到固定標高時，采用水準儀操平，對露出鋼筋涂上油，避免銹蝕。D.混凝土養(yǎng)生土建施工第五道工序是對混凝土基礎(chǔ)進行養(yǎng)生，在混凝土強度達到施工規(guī)范要求時，安裝上部結(jié)構(gòu)。三、設(shè)備安裝與調(diào)試第四章確保工程質(zhì)量和工期的辦法1，工程質(zhì)量保證辦法嚴格依照工程質(zhì)量標準及ISO9001-2000質(zhì)量管理體系的要求進行質(zhì)量控制，確保本項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)。（1）、質(zhì)量目標本項目工程質(zhì)量標準為：工程合格率為100%，并達到交通部《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94的優(yōu)良品級，單位合格率為100%，優(yōu)良率為95%，質(zhì)量保證體系見圖。（2）、質(zhì)量保證辦法按照本項目工程實際情形及工程特點，項目領(lǐng)導部采取以下有效辦法，確保工程質(zhì)量：a.增強質(zhì)量教育，成立健全規(guī)章制度強化員工質(zhì)量意識教育，組織施工人員學習設(shè)計圖紙、質(zhì)量標準及驗收規(guī)范。堅持崗前培訓及持證上崗制度b.質(zhì)量保證辦法確保工程關(guān)鍵性材料及產(chǎn)品進貨渠道的質(zhì)量控制。標志基礎(chǔ)施工：對混凝土基礎(chǔ)的制作要嚴格依照設(shè)計圖紙規(guī)定的幾何尺寸制作，鋼筋的制安應符合圖紙及規(guī)范的要求，綁扎鋼筋時必需保證保護層的厚度，做到不露鋼筋，精選混凝土施工配合比，嚴格控制混凝土的水灰比和水泥的用量，混凝土振搗應符合施工規(guī)范的要求。選擇合理的拆模時刻，混凝土脫模后，及時涂刷脫模劑，確保混凝土表面滑膩、直順、美觀，同時增強混凝土的養(yǎng)護。工程中所用材料實驗與查驗必需符合國家與交通部的有關(guān)工程實驗規(guī)范和規(guī)程實施。對工程中所選擇的工程材料進行取樣實驗，并將結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，對選用的建筑材料必需符合設(shè)計要求，并具有材質(zhì)證明和合格證書。c.增強施工技術(shù)管理嚴格執(zhí)行技術(shù)負責人為首的技術(shù)責任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。嚴格依照施工設(shè)計圖紙施工，嚴格遵守施工規(guī)范，嚴格掌握施工技術(shù)標準、質(zhì)量檢查及驗收標準。工程中的每道工序施工前應進行技術(shù)交底，并對施工人員明確操作規(guī)程、質(zhì)量要求和技術(shù)標準。嚴把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進入下道工序的施工，嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，施工隊自檢，領(lǐng)導部復檢合格后即通知監(jiān)理工程師。第五章冬季、雨季施工保證辦法本工程的工期涉及冬季、雨季施工，擬采取以下施工辦法：一、有專人負責收聽天氣預報，做好記錄，用于指導施工安排。二、冬季、雨季期間，做好排澇工作，避免基坑浸泡，尤其混凝土預制預備必要防雨辦法。3、在冬季、雨季施工，按照石料的含水量，調(diào)整其配合比等。五、混凝土澆筑工程須作好相關(guān)的養(yǎng)生保護工作，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。第六章質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系、確保工程質(zhì)量辦法（1）、成立健全質(zhì)量保證體系，增強全員質(zhì)量意識，樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。（2）、在質(zhì)量管理中，要嚴格管理、嚴格要求，嚴格依照標書中的有關(guān)規(guī)范、標準和要求進行施工。（3）、領(lǐng)導部設(shè)立專職質(zhì)量管理人員，以實行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和管理，并配合監(jiān)理對領(lǐng)導部的質(zhì)量監(jiān)督檢查，同時管理好技術(shù)檔案。（4）、施工技術(shù)人員嚴格依照設(shè)計圖紙和標書有關(guān)要求，以我公司《施工技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》組織施工。（5）、堅持技術(shù)交底制度，并以書面形式為主，杜絕盲目、野蠻、無標準施工現(xiàn)象。（6）、堅持實施“自檢、互檢、專檢”三檢制度。（7）、嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收制，每道工序必需請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行驗收，并及時填寫隱蔽工程驗收單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后，方可進行下道工序的施工。（8）、實行質(zhì)量否決權(quán)，質(zhì)量與獎金掛鉤。（9）、堅持誰施工誰負責質(zhì)量，誰操作誰負責質(zhì)量的個人負責制。（11）、誠懇同意業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計等單位監(jiān)督，不斷改良工作，提高質(zhì)量水平。（12）、進場原材料的型號、規(guī)格、品種必需符合設(shè)計要求，出廠合格證或?qū)嶒炠Y料應齊全。必需對進場原材料按照規(guī)范做送檢實驗，不合格的材料不準用于工程上。（13）、實行獎懲制度：對于專門好地配合監(jiān)理工程師工作，并取得監(jiān)理工程師表揚的給予獎勵，對于不專門好配合監(jiān)理工程師工作、且造成嚴峻不良后果的，給予批評和懲罰；單項技術(shù)員負責的單項工程技術(shù)資料，能及時上報，且準確齊全的給予獎勵，不然給予懲罰。（14）、各班組的個人收入必需與工程質(zhì)量掛鉤，每道工序結(jié)束，必需由質(zhì)檢員按照有關(guān)要求簽認。（15）、質(zhì)量事故分析處置，必需依照我公司《質(zhì)量管理辦法》進行，作好記錄，成立臺帳。（16）、作好工程質(zhì)量信息的搜集、分析、處置、傳遞工作，按時上報質(zhì)量統(tǒng)計報表，成立有關(guān)工程質(zhì)量的各類臺帳。（17）、質(zhì)量評定的標準，依據(jù)是《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量查驗評定標準》和設(shè)計要求質(zhì)量評定為“合格”、“優(yōu)良”兩個品級。分項工程質(zhì)量查驗評定由工程項目技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行，質(zhì)檢員復核、分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師和業(yè)主一路核定。、施工質(zhì)量查驗施工進程中的質(zhì)量查驗順序見下表：該工序班組自檢該工序班組自檢報送監(jiān)理工程師驗收項目部總工簽字驗收下道工序班組互檢專職質(zhì)檢員專檢、材料的質(zhì)量保證材料實驗以社會機構(gòu)查驗為主。實驗單位選擇監(jiān)理工程師認可的有資質(zhì)實驗單位，確保實驗公正、準確。（1）、材料進場后及時與監(jiān)理工程師一路將送檢，經(jīng)查驗合格后方可將材料投入利用。（2）、在采取代用材料時，必需取得監(jiān)理工程師的同意。（3）、工程材料在搬運進程中，應小心謹慎，不得損壞其質(zhì)量。（4）、材料貯存在經(jīng)清理并整平的場地上，做好防水、防火、防潮、防風辦法，并分類貯存。、隱蔽工程的處置隱蔽工程在覆蓋以前，經(jīng)自檢、互檢、專檢查驗后，填報自檢資料上報給監(jiān)理工程師并通知監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，進行隱蔽工程的隱蔽作業(yè)，若沒有及時檢查的，應停工等待，直至監(jiān)理工程師驗收檢查。、質(zhì)量保證體系精心施工，嚴格要求，有效運行以ISO9002標準為依據(jù)的質(zhì)量保證體系，達到《技術(shù)規(guī)范》的各項技術(shù)指標，將本工程項目建成優(yōu)良工程。（體系構(gòu)架見附表）附表1質(zhì)量保證體系示用意對缺陷內(nèi)容或其它不合格之處進行補修對缺陷內(nèi)容或其它不合格之處進行補修工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書施工技術(shù)、質(zhì)量保證交底施工工藝的質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程管理計劃、編制施工組織設(shè)計工程原材料、半成品的質(zhì)量檢查施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系制度保證缺陷責任制竣工階段施工準備階段段施工階段組織保證施工階段質(zhì)量管理領(lǐng)導小組項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)量監(jiān)督部、質(zhì)量檢查制度工程部、施工技術(shù)主管測量組、工程測量、放線及定位復制工地試驗、原材料及半成品等的檢驗質(zhì)量責任制開工申請報告審批制設(shè)計文件復核制測量雙檢制工程試驗檢測制分項工程技術(shù)交底制隱蔽工程質(zhì)量簽證制分項工程質(zhì)量評定制驗收質(zhì)量簽證制事故處理報告制定期與日常質(zhì)量教育檢查制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制總工質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗人員質(zhì)量責任制測量人員質(zhì)量責任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責任制操作工人質(zhì)量責任制附表2安全保證體系示用意安全管理委員會安全管理委員會項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師專職安全員抓好安全預防，開展預想、預測、預防活動抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓，堅持培訓，持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴格執(zhí)行民工管理規(guī)定安全責任制班組安全責任制周、月安全活動日期安全設(shè)計制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎懲制定期與日常質(zhì)量檢查制項目經(jīng)理安全責任制總工程師安全責任制專職安全員安全責任制防護人員安全責任制兼職安全員責任制生產(chǎn)班組長安全責任制操作工人安全責任制安全保證體系組織保證基礎(chǔ)工作防范要點安全目標制度保證1.消滅死亡、重傷等事故2.輕傷負傷頻率在5%以內(nèi)防高空墜落事故防物體打擊事故防機員設(shè)備傷害事故防電擊傷害事故防行車事故工程管理搞好安全設(shè)計安檢部門及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作樹立全體保安全的總體格公司黨政工團其抓共管第七章法定節(jié)日的工作安排法定節(jié)日的工作安排，依照本公司的規(guī)章制度和國家《勞動法》的規(guī)定“國家法定節(jié)日，勞動者享有休假的權(quán)利”，對此本工程項目領(lǐng)導部作如下安排：一、組織施工人員參加各類健康的文化娛樂活動；二、農(nóng)忙期間的人力保障，農(nóng)忙期間項目領(lǐng)導要組織工程隊所有工人開會，了解民工的心理狀態(tài)，拿出具體的解決方案，保障工地的正常施工。做到不斷工、不拖延，堅決依照工期計劃目標要求按時進行。3、項目領(lǐng)導與主要技術(shù)與管理人員一概堅守施工現(xiàn)場，并有責任組織安排好節(jié)日的各類健康的文化娛樂活動或組織到周圍旅游景點游覽等工作，節(jié)往后緊張地投入到工程施工中，其休假能夠在工程完工后采取補休的方式予以彌補。同時要求施工人員做到以下三點：（1）節(jié)日期間禁止醺酒或擅自離開施工現(xiàn)場；（2）節(jié)日期間不得以各類理由騷擾周圍地域的居民；（3）節(jié)日期間不得進行何種違法亂紀的行為。如出現(xiàn)上述行為，項目領(lǐng)導應當即采取合法的手腕，予以制止，并按公司的規(guī)章制度予以懲罰，嚴峻的送交公安機關(guān)處置，并及時通報業(yè)主。第八章文明施工辦法及環(huán)境保護辦法1文明施工綱領(lǐng)做到文明施工，杜絕野蠻施工。2文明施工目標文明工地。3文明施工管理組織成立文明施工領(lǐng)導組，由項目領(lǐng)導任組長，施工技術(shù)部、質(zhì)量安全數(shù)、物資設(shè)備部、辦公室及各專業(yè)工程組派專人參加組成。負責按期對現(xiàn)場文明施工進行計劃決策，催促檢查及評審工作。各專業(yè)工程組是文明施工負責人，堅決貫徹文明施工的決定，確保各項制度及辦法的落實。4文明施工管理制度按照本工程實際情形制定《文明施工管理辦法》和《標準化工地實施細則》，以增強文明施工管理。5文明施工辦法1在編制施工組織設(shè)計時，必需在平面布置圖上劃定各單位管轄區(qū)域，按總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施，堆放材料、成品、半成品和機具設(shè)備，并進行掛牌標識,不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。2對施工現(xiàn)場及臨時設(shè)施合理布置，做到有利生產(chǎn)，不影響交通、環(huán)境和本地居民的生活。3各臨時設(shè)施均設(shè)大門，并設(shè)門衛(wèi)進行封鎖式管理，施工人員進入現(xiàn)場必需佩帶工作卡，在辦公區(qū)大門外右邊掛設(shè)施工標牌。4現(xiàn)場垃圾應集中堆放及時清理運走。各工序完工后要現(xiàn)場整潔做到工完料盡，不用的料具、構(gòu)件要及時回收或運走。5職工宿舍實行標準化管理，宿舍人員名單上墻，執(zhí)行宿舍衛(wèi)生值日制度，維持宿舍整潔衛(wèi)生。6宿舍、食堂、現(xiàn)場辦公室、油庫、施工現(xiàn)場按照規(guī)定配備滅火器，做到防患于末然。7食堂設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生符合衛(wèi)生防疫要求，炊事人員無健康證和職位培訓證的不得上崗。8按照社會治