2024屆內(nèi)蒙古一機集團第一中學(xué)高三下學(xué)期期末教學(xué)統(tǒng)一檢測試題物理試題試卷_第1頁
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文檔簡介

2024屆內(nèi)蒙古一機集團第一中學(xué)高三下學(xué)期期末教學(xué)統(tǒng)一檢測試題物理試題試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內(nèi)阻不計)連接,下極板接地.一帶電油滴位于兩板中央的P點且恰好處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向下移動一小段距離()A.帶電油滴將沿豎直方向向上運動B.帶電油滴將沿豎直方向向下運動C.P點的電勢將降低D.電容器的電容減小,電容器的帶電量將減小2、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學(xué)員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當(dāng)汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學(xué)員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學(xué)員受到汽車的作用力較大D.汽車對學(xué)員的作用力大于學(xué)員所受的重力3、下列說法正確的是()A.米、千克、秒、庫侖都屬于國際單位制的基本單位B.同一個物體在地球上比在月球上慣性大C.一對作用力與反作用力做的功一定大小相等且一正一反D.物體做曲線運動時,其所受合力的瞬時功率可能為零4、下列說法正確的是()A.物體的動能增加,其內(nèi)能也一定增加B.?dāng)U散現(xiàn)象和布朗運動都是分子的無規(guī)則熱運動C.一定質(zhì)量的氣體膨脹對外做功,氣體內(nèi)能一定增加D.隨著分子間的距離增大,分子間的引力、斥力都減小5、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再到狀態(tài)C,最后變化到狀態(tài)A,完成循環(huán)。下列說法正確的是()A.狀態(tài)A到狀態(tài)B是等溫變化 B.狀態(tài)A時所有分子的速率都比狀態(tài)C時的小C.狀態(tài)A到狀態(tài)B,氣體對外界做功為 D.整個循環(huán)過程,氣體從外界吸收的熱量是6、M、N是某電場中一條電場線上的兩點,從M點由靜止釋放一質(zhì)子,質(zhì)子僅在電場力的作用下沿電場線由M點運動到N點,其電勢能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是A.M點的場強大于N點的場強B.M、N之間的電場線可能是一條曲線C.質(zhì)子在M點的加速度小于在N點的加速度D.電場線方向由N點指向M點二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖甲所示,兩平行虛線間存在磁感應(yīng)強度大小、方向與紙面垂直的勻強磁場,一正方形導(dǎo)線框abcd位于紙面內(nèi),cd邊與磁場邊界平行。已知導(dǎo)線框一直向右做勻速直線運動,速度大小為1m/s,cd邊進入磁場時開始計時,導(dǎo)線框中感應(yīng)電動勢隨時間變化的圖線如圖乙所示(感應(yīng)電流的方向為順時針時,感應(yīng)電動勢取正)。下列說法正確的是()A.導(dǎo)線框的邊長為0.2mB.勻強磁場的寬度為0.6mC.磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向外D.在t=0.2s至t=0.4s這段時間內(nèi),c、d間電勢差為零8、如圖所示分別是a光、b光各自通過同一單縫衍射儀器形成的圖樣(灰黑色部分表示亮紋,保持縫到屏距離不變),則下列說法正確的是_______。A.在真空中,單色光a的波長大于單色光b的波長B.在真空中,a光的傳播速度小于b光的傳播速度C.雙縫干涉實驗時a光產(chǎn)生的條紋間距比b光的大D.a(chǎn)光和b光由玻璃棱鏡進入空氣后頻率都變大E.光由同一介質(zhì)射入空氣,發(fā)生全反射時,a光的臨界角比b光大9、如圖所示,正三角形abc的三個頂點處分別放置三個等量點電荷,af垂直bc,e點為三角形的中心。若b、c兩點處的電荷產(chǎn)生的電場在a點處的合場強大小為E,則()A.a(chǎn)、c兩點處的電荷產(chǎn)生的電場在b點處的合場強大小也為EB.a(chǎn)、b、c三點處的電荷產(chǎn)生的電場在e點處的合場強大小為3EC.e點的電勢高于f點的電勢D.將負(fù)電荷從e點移到f點,電勢能減小10、如圖所示,圖甲中M為一電動機,當(dāng)滑動變阻器R的觸頭從一端滑到另一端的過程中,兩電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如圖乙所示。已知電流表讀數(shù)在0.2A以下時,電動機沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動,不考慮電表對電路的影響,以下判斷錯誤的是()A.電路中電源電動勢為3.6VB.變阻器向右滑動時,V2讀數(shù)逐漸減小C.此電路中,電動機的輸入功率減小D.變阻器的最大阻值為30Ω三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)小明同學(xué)用如圖所示裝置探究物體的加速度跟力的關(guān)系。(1)圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖中所示。已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________(結(jié)果保2位有效數(shù)字)。(2)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖所示。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是__________。A.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大B.所用小車的質(zhì)量過大C.平面軌道傾斜角度過小D.平面軌道傾斜角度過大12.(12分)測量木塊和木板間動摩擦因數(shù)的裝置如圖(a)。水平固定的長木板一端有定滑輪,另一端有打點計時器。細(xì)線繞過定滑輪將木塊和鉤碼相連,木塊靠近打點計時器,紙帶穿過打點計時器后固定在木塊上。接通打點計時器,放開木塊,鉤碼觸地后不再彈起,木塊繼續(xù)向前運動一段距離后停在木板上。某次紙帶的數(shù)據(jù)如圖(b),打點計時器所用電源的頻率為50Hz,每相鄰兩點間還有1個點未畫出,數(shù)值單位為cm。由圖(b)數(shù)據(jù)可知,鉤碼觸地后木塊繼續(xù)運動的加速度大小為___m/s2;若取g=10m/s2,則木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為___;某小組實驗數(shù)據(jù)處理完成后,發(fā)現(xiàn)操作中滑輪的高度變化造成細(xì)線與木板的上表面不平行,如圖(c),這樣他們測得的動摩擦因數(shù)與實際值相比___(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)在某次的接力比賽項目中,項目組規(guī)劃的路線如圖所示,半徑的四分之一圓弧賽道與兩條直線賽道分別相切于和點,圓弧為接力區(qū),規(guī)定離開接力區(qū)的接力無效。甲、乙兩運動員在賽道上沿箭頭方向訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速率跑完全程,乙從起跑后的切向加速度大小是恒定的。為了確定乙起跑的時機,需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前的A處作了標(biāo)記,并以的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的P點聽到口令時起跑,并恰好在速度達到與甲相等時被甲追上,完成交接棒。假設(shè)運動員與賽道間的動摩擦因數(shù)為0.5,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,運動員(可視為質(zhì)點)在直道上做直線運動,在彎道上做圓周運動,重力加速度g=10m/s2,π=3.14,求:(1)為確保在彎道上能做圓周運動,允許運動員通過彎道的最大速率;(2)此次練習(xí)中乙在接棒前的切向加速度a。14.(16分)如圖所示,兩條足夠長的光滑導(dǎo)電軌道傾斜放置,傾角,軌道足夠長,軌道間距離,軌道下端連接的電阻,軌道其他部分電阻不計,勻強磁場垂直于軌道平面向上,磁感應(yīng)強度,一質(zhì)量為,電阻的導(dǎo)體棒ab在平行于軌道的恒定的拉力F作用下由靜止開始向上運動,時速度達到最大,最大速度。這時撤去拉力F,導(dǎo)體棒繼續(xù)運動到達最高點,全過程中流過電阻R的電荷量,,取,求:(1)導(dǎo)體棒達到最大速度時導(dǎo)體棒兩端的電勢差;(2)導(dǎo)體棒ab在恒定的拉力F作用下速度為時的加速度大?。唬?)向上運動的全過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量。15.(12分)人們對電場的認(rèn)識是不斷豐富的,麥克斯韋經(jīng)典電磁場理論指出,除靜止電荷產(chǎn)生的靜電場外,變化的磁場還會產(chǎn)生感生電場。靜電場和感生電場既有相似之處,又有區(qū)別。電子質(zhì)量為,電荷量為。請分析以下問題。(1)如圖1所示,在金屬絲和金屬板之間加以電壓,金屬絲和金屬板之間會產(chǎn)生靜電場,金屬絲發(fā)射出的電子在靜電場中加速后,從金屬板的小孔穿出。忽略電子剛剛離開金屬絲時的速度,求電子穿出金屬板時的速度大小v;(2)電子感應(yīng)加速器是利用感生電場加速電子的裝置,其基本原理如圖2所示。上圖為側(cè)視圖,為電磁鐵的兩個磁極,磁極之間有一環(huán)形真空室,下圖為真空室的俯視圖。電磁鐵線圈中電流發(fā)生變化時,產(chǎn)生的感生電場可以使電子在真空室中加速運動。a.如果電子做半徑不變的變加速圓周運動。已知電子運動軌跡半徑為,電子軌跡所在處的感生電場的場強大小恒為,方向沿軌跡切線方向。求初速為的電子經(jīng)時間獲得的動能及此時電子所在位置的磁感應(yīng)強度大小;b.在靜電場中,由于靜電力做的功與電荷運動的路徑無關(guān),電荷在靜電場中具有電勢能,電場中某點的電荷的電勢能與它的電荷量的比值,叫做這一點的電勢。試分析說明對加速電子的感生電場是否可以引入電勢概念。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解題分析】試題分析:根據(jù)電容器的決定式:,當(dāng)上極板向下移動時,減小,電容變大,又C=,電壓U不變,因此電容器帶電量增多,D錯誤;根據(jù)電容器內(nèi)部電場強度可知,d減小,電場強度增加,這樣油滴受到向上的電場力增加,將向上運動,A正確,B錯誤;由于場強增大,由U="E"d可知,P與下極板電勢差變大,P點電勢升高,C錯誤.考點:電容器2、D【解題分析】

A.兩名學(xué)員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學(xué)員質(zhì)量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學(xué)員的作用力豎直分力等于學(xué)員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。3、D【解題分析】

A.在國際單位制中,力學(xué)的單位被選為基本單位的是米、千克、秒,電學(xué)的單位被選為基本單位的是安培,不是庫侖,故A錯誤;B.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,故同一個物體在地球上與在月球上慣性一樣大,故B錯誤;C.作用力做正功,反作用力也可以做正功,比如兩帶電小球靠斥力分開,庫侖斥力對兩小球都做正功,故C錯誤;D.物體做曲線運動時,如果速度和力垂直,功率為零,如勻速圓周運動,故D正確。故選D。4、D【解題分析】

A.物體的內(nèi)能由分子動能和分子勢能構(gòu)成,與宏觀的機械能大小無關(guān),A錯誤;B.布朗運動是固體小顆粒的運動,不是分子熱運動,B錯誤;C.根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知一定質(zhì)量的氣體膨脹對外做功,吸放熱情況未知,所以氣體內(nèi)能不一定增加,C錯誤;D.隨著分子間的距離增大,分子間的引力、斥力都減小,D正確。故選D。5、D【解題分析】

A.從狀態(tài)A到狀態(tài)B,體積和壓強都增大,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程溫度一定升高,A錯誤。B.從狀態(tài)C到狀態(tài)A,壓強不變,體積減小,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程溫度一定降低,分子平均速率減小,但平均速率是統(tǒng)計規(guī)律,對于具體某一個分子并不適應(yīng),故不能說狀態(tài)A時所有分子的速率都比狀態(tài)C時的小,B錯誤。C.從狀態(tài)A到狀態(tài)B,壓強的平均值氣體對外界做功為大小C錯誤;D.從狀態(tài)B到狀態(tài)C為等容變化,氣體不做功,即;從狀態(tài)C到狀態(tài)A為等壓變化,體積減小,外界對其他做功對于整個循環(huán)過程,內(nèi)能不變,,根據(jù)熱力學(xué)第一定律得代入數(shù)據(jù)解得D正確。故選D。6、A【解題分析】

A.Ep一x圖像斜率的變化反映了電場力的變化,所以M點的場強大于N點的場強,A項符合題意;B.電荷僅在電場力作用下沿電場線運動,電場線一定是直線,B項不符合題意;C.因為M點場強大于N點場強,所以質(zhì)子在M點受到的電場力大于N點受到的電場力,質(zhì)子在M點的加速度大于在N點的加速度,故C項不符合題意;D.由M到N質(zhì)子的電勢能減小,所以M點電勢高于N點電勢,所以電場線方向由M指向N,D項不符合題意.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解題分析】

A.根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和圖象可知,感應(yīng)電動勢故導(dǎo)線框的邊長故A正確;B.導(dǎo)線框的cd邊從進入磁場到離開磁場的時間為0.4s,故磁場的寬度s=vt=0.4m故B錯誤;C.根據(jù)楞次定律可知,磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向外,故C正確;D.在t=0.2s至t=0.4s這段時間內(nèi),ab邊和cd邊均切割磁感線,產(chǎn)生了感應(yīng)電動勢,c、d間有電勢差,故D錯誤。故選AC。8、ACE【解題分析】

A.單縫衍射條紋是中間明亮且寬大,越向兩側(cè)寬度越小越暗,而波長越大,中央亮條紋越粗,由于光的中央亮條紋較粗,則光的波長較大,故A正確;B.根據(jù)知,光的波長較大,光的頻率較小,光的折射率較小,根據(jù)得,光的傳播速度較大,故B錯誤;C.根據(jù)得雙縫干涉實驗時光產(chǎn)生的條紋間距比光的大,故C正確;D.發(fā)生折射時光線的傳播方向可能發(fā)生改變,不改變光的頻率,故D錯誤;E.由臨界角公式可知,光發(fā)生全反射的臨界角大于光發(fā)生全反射的臨界角,故E正確;故選ACE。9、AC【解題分析】

A.設(shè)點電荷的電量為q,三角形的邊長為L,已知b、c兩點處的電荷產(chǎn)生的電場在a點處的合場強大小為E,b、c兩點處的電荷在a點處產(chǎn)生的場強大小相等,夾角為,故b、c兩點處的電荷在a點處產(chǎn)生的場強大小都是E,故有同理可得a、c兩點處的電荷產(chǎn)生的電場在b點處的合場強大小也為E,故A正確;B.a(chǎn)、b、c三點處的電荷在e點產(chǎn)生的場強大小都是由平行四邊形定則可知e點處的電場強度大小為故B錯誤;C.相對b、c兩點處的電荷來說,af是一根等勢線,因此比較e、f兩點的電勢只需考慮a點處電荷產(chǎn)生的電場,由此可得e點的電勢高于f點的電勢,故C正確;D.負(fù)電荷在電勢高點電能低,故將負(fù)電荷從e點移到f點,電勢能將增加,故D錯誤。故選AC。10、BC【解題分析】

先確定圖線與電壓表示數(shù)對應(yīng)的關(guān)系,再根據(jù)圖線求出電源的電動勢,并判斷V2讀數(shù)的變化情況。當(dāng)I=0.3A時,電動機輸入功率最大。變阻器的全部接入電路時,電路中電流最小,由歐姆定律求解變阻器的最大阻值?!绢}目詳解】A.由電路圖甲知,電壓表V2測量路端電壓,電流增大時,內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,所以最上面的圖線表示V2的電壓與電流的關(guān)系。此圖線的斜率大小等于電源的內(nèi)阻,為當(dāng)電流I=0.1A時,U=3.4V,則電源的電動勢故A正確。B.變阻器向右滑動時,R阻值變大,總電流減小,內(nèi)電壓減小,路端電壓即為V2讀數(shù)逐漸增大,故B錯誤。C.由圖可知,電動機的電阻當(dāng)I=0.3A時,U=3V,電動機輸入功率最大,此電路中,電動機的輸入功率增大,故C錯誤。D.當(dāng)I=0.1A時,電路中電流最小,變阻器的電阻為最大值,所以故D正確。本題選擇錯誤的,故BC符合題意。故選BC。【題目點撥】此題考查對物理圖像的理解能力,可以把本題看成動態(tài)分析問題,來選擇兩電表示對應(yīng)的圖線。對于電動機,理解并掌握功率的分配關(guān)系是關(guān)鍵。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.3A【解題分析】

[1](1)小車運動的加速度的測量值[2](2)此實驗要求所掛鉤碼的總質(zhì)量要遠遠小于小車的質(zhì)量。圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量過大,選項A正確,BCD錯誤。故選A。12、30.3不變【解題分析】

[1]鉤碼觸地后木塊做減速運動,計算其加

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