
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文檔簡(jiǎn)介
平安行車(chē)常識(shí)——主講人:張占存平安教育平安觸目驚心的交通事故交通平安根底知識(shí)平安行車(chē)小常識(shí)酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定1423我國(guó)道路違章表示圖特殊道路及防衛(wèi)性駕駛561、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有以下行為:
〔1〕在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);
〔2〕在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘曇暗奈锲罚?/p>
〔3〕撥打接聽(tīng)手持、觀(guān)看電視等妨礙平安駕駛的行為;
〔4〕下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。
交通平安根底知識(shí)交通平安根底知識(shí)有關(guān)研討闡明,開(kāi)車(chē)時(shí)講話(huà)30秒,可使心肌耗氧量添加10%左右,導(dǎo)致不測(cè)事故發(fā)生墜入夢(mèng)鄉(xiāng)交通平安根底知識(shí):交通平安根底知識(shí)〔1〕四動(dòng):指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)〞、運(yùn)轉(zhuǎn)正常;制動(dòng)“一腳有效〞,各部機(jī)件性能良好;轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)〞,各部調(diào)整適宜,銜接可靠;光滑性“一人能推進(jìn)〞,底盤(pán)各部件光滑良好;
〔2〕四不漏:全車(chē)無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水;
〔3〕四清:蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔;
(4)四全:蓄電池電足;燈光亮堂完好;喇叭洪亮響亮;雨刮靈敏自若;〔5〕五足:輪胎氣壓、光滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足;
〔6〕四無(wú):機(jī)件外表無(wú)過(guò)熱景象;各部機(jī)件無(wú)異響;車(chē)身、車(chē)廂無(wú)歪扭;隨車(chē)工具無(wú)喪失。四動(dòng)四不漏四清四全五足四無(wú)駕駛車(chē)輛上路要具備哪些條件?〔1〕按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);同時(shí)隨身攜帶駕駛證;
〔2〕所駕車(chē)輛要經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格;備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)迫保險(xiǎn)標(biāo)識(shí);
〔3〕車(chē)況良好,剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等平安設(shè)備和設(shè)備要齊全有效;
〔4〕時(shí)辰堅(jiān)持交通平安認(rèn)識(shí)。交通平安根底知識(shí):汽車(chē)在出車(chē)前應(yīng)進(jìn)展那些日常維護(hù)任務(wù)?〔1〕清潔汽車(chē)外表;檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車(chē)窗升降器等能否齊全有效;
〔2〕檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量能否符合要求;并檢查上述蓋能否齊全有效;
〔3〕檢查行車(chē)證件、牌照、喇叭、燈光能否齊全、任務(wù)有效、安裝牢靠;
〔4〕檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等銜接部位能否有松曠、安裝能否結(jié)實(shí)可靠;
〔5〕檢查輪胎氣壓,并去除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出;
〔6〕檢查輪轂軸承能否有松動(dòng);
〔7〕起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),察看儀表任務(wù)能否正常,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響;
〔8〕檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電景象。交通平安根底知識(shí):2、最易發(fā)生交通事故有哪些緣由?
〔1〕車(chē)輛出發(fā)前未做平安檢查;
〔2〕超速、開(kāi)快車(chē);
〔3〕長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),精神膂力不佳;
〔4〕酒后開(kāi)車(chē);
〔5〕隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行;
〔6〕在高速公路行使路肩;
〔7〕未堅(jiān)持平安間隔;
〔8〕不專(zhuān)心開(kāi)車(chē),駕駛中與人談笑,或者車(chē)行中打,做其它事情等;
〔9〕闖紅燈、闖平交道;
〔10〕轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故2021.1-6全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起,呵斥73484人死亡、304919人受傷,直接財(cái)富損失10.1億元。202120212021年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,呵斥67759人死亡、275125人受傷,直接財(cái)富損失9.1億元。按照道路交通事故同比口徑統(tǒng)計(jì),全國(guó)共發(fā)生道路交通事故99282起,呵斥27270人死亡、116982人受傷,直接財(cái)富損失4.1億元觸目驚心的交通事故我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)1、超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的車(chē)。2、超越前方正在掉頭的車(chē)。我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)3、違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的4、經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通訊號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),在交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的。我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)5、變卦車(chē)道時(shí),未讓正在該車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)先行的。6、經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通訊號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來(lái)車(chē),左轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)先行的。我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)7、經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通訊號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)的8、在沒(méi)有中心隔離設(shè)備或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有妨礙的一方未讓無(wú)妨礙的一方先行的;但有妨礙的一方已駛?cè)敕恋K路段,無(wú)妨礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)妨礙一方未讓有妨礙的一方先行的。我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)9、在沒(méi)有中心隔離設(shè)備或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的。10、在沒(méi)有中心隔離設(shè)備或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的。我國(guó)道路違章表示圖~A車(chē)全責(zé)11、在沒(méi)有制止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)先行的。12、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上違章停車(chē)的1、后車(chē)未堅(jiān)持平安間隔前后車(chē)堅(jiān)持平安間隔,這在遇到有人恣意變換車(chē)道,不按規(guī)定超車(chē)或者前車(chē)緊急剎時(shí),才有足夠的應(yīng)變間隔與時(shí)間。以時(shí)間測(cè)定是:在正常天氣下,小型車(chē)應(yīng)堅(jiān)持2秒鐘的行車(chē)間隔。假設(shè)發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟的太近,為平安起見(jiàn),應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):不要緊急剎車(chē),應(yīng)輕踩剎車(chē),讓后車(chē)有充分的反響時(shí)間,最好是后車(chē)能減緩車(chē)速,拉長(zhǎng)與本人車(chē)的間隔。在計(jì)劃減速或停車(chē)之前,盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào),讓后車(chē)駕駛員及早知道他的動(dòng)向。假設(shè)后車(chē)真實(shí)跟的太近,而本人又無(wú)前進(jìn)空間時(shí),無(wú)妨輕踩剎車(chē),告知后方來(lái)車(chē)堅(jiān)持間隔,或在適當(dāng)情況下,選擇變換車(chē)道。如本人行駛在內(nèi)側(cè)車(chē)道(超車(chē)道),而后車(chē)又跟得太近,此時(shí)假設(shè)不能加速加大車(chē)距,那么應(yīng)變換車(chē)道到右邊車(chē)道,讓后車(chē)經(jīng)過(guò)后,再判別要不要駛回原車(chē)道。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛2、不良天氣下行駛遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí),由于能見(jiàn)度低,車(chē)輛較難操控,減速慢行是獨(dú)一的法那么。同時(shí),要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo),了解情況,隨機(jī)應(yīng)變。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)放慢速度,時(shí)速宜低于40公里。但要留意后面來(lái)車(chē),假設(shè)后車(chē)不遠(yuǎn),不宜急剎車(chē),而應(yīng)逐漸減速。堅(jiān)持較長(zhǎng)的跟車(chē)間隔,約為平常的2倍,握緊方向盤(pán)。翻開(kāi)大燈,閃光警示燈或霧燈,不要隨便變換車(chē)道。必要時(shí)暫停路旁,等路況變好再恢復(fù)行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛3、前方有不測(cè)事故在高速公路上碰到不測(cè)事故,最重要的是不要“參與〞這場(chǎng)事故,因此必需在一段間隔前就減慢車(chē)速,以防止撞上“事故〞。但是,行駛高速公路上應(yīng)防止緊急剎車(chē),由于車(chē)速太快,沒(méi)有預(yù)留剎車(chē)間隔,不見(jiàn)得剎得住,即使剎住了,也很容易呵斥后方來(lái)車(chē)應(yīng)變不及而追撞上來(lái),構(gòu)成連環(huán)車(chē)禍。
防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):遇到前方突發(fā)不測(cè)事故,必需緊急剎車(chē)時(shí),最好分次點(diǎn)剎,防止剎車(chē)片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車(chē),預(yù)備變換車(chē)道,此時(shí)應(yīng)特別留意后方來(lái)車(chē)的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí),最好耐心在原車(chē)道等侯,不要恣意變換車(chē)道,或在路肩上行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛4、上坡路段上坡時(shí),宜提早變換為低速擋(自動(dòng)排擋車(chē)也有爬坡用的擋),以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(自動(dòng)排擋車(chē)不會(huì)熄火,但是假設(shè)爬坡動(dòng)力缺乏,發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)因負(fù)荷過(guò)重而受損),或發(fā)生拋錨情況。車(chē)輛在上坡時(shí)起步較難,且易熄火,所以下坡車(chē)應(yīng)禮讓上坡車(chē)先行,不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段,即時(shí)是上坡車(chē),也要讓?xiě)已屡缘南缕萝?chē)先過(guò)。
防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車(chē)而暫時(shí)停住時(shí),應(yīng)與前車(chē)堅(jiān)持適當(dāng)間隔,防止前車(chē)起步時(shí)后退,撞到本人。自排車(chē)可以排入低速擋(L或2擋)或重踩油門(mén),強(qiáng)迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,堅(jiān)持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車(chē),務(wù)必拉起手剎車(chē),排入最低速擋(自排車(chē)那么打入停車(chē)擋),最好再用石頭、木塊等阻撓物抵住后輪,以防止愛(ài)車(chē)下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛5、下坡路段在下坡路段行駛時(shí)車(chē)速普通會(huì)加快,此時(shí)前后車(chē)須堅(jiān)持較大的車(chē)距,尤其在長(zhǎng)間隔下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí),平坦的路段常會(huì)被誤以為上坡路段,而緩升坡那么會(huì)被看成陡升坡。此時(shí)駕駛員假設(shè)誤以為路面上升而加速?zèng)_刺,很容易因車(chē)速度太快而發(fā)惹事故。另外,下坡時(shí),也不要過(guò)度踩剎車(chē),免得產(chǎn)生剎車(chē)片失靈或退化的景象。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):急劇下坡或長(zhǎng)間隔下坡時(shí),絕不可用空檔行駛或高速行駛,而應(yīng)采用低速擋減速行駛,這就是所謂的“引擎剎車(chē)〞。長(zhǎng)間隔下坡時(shí),在坡頂就應(yīng)試采剎車(chē)以減緩車(chē)速,并排入低速擋,不可高速行駛并急采剎車(chē),以免剎車(chē)失靈。尤其自排擋車(chē)系借油壓間接傳動(dòng),因此其引擎剎車(chē)效果不如手排車(chē)那么直接、明顯,故自排車(chē)運(yùn)用引擎剎車(chē)的時(shí)機(jī)必需提早,以免下坡速度過(guò)快。另外,在下坡道上停車(chē),一定要拉起手剎車(chē),排入倒車(chē)擋,然后在前輪前緣放置阻撓物,以防車(chē)下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛平安行車(chē)小常識(shí)1、夜間行車(chē)平安“八項(xiàng)留意〞牢記心間
〔1〕夜間行車(chē)中遇有對(duì)向來(lái)車(chē),不要一會(huì)踩踏板,一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向,要真實(shí)留意右側(cè)行人和自行車(chē)。
〔2〕夜間行車(chē)要留意從左側(cè)橫穿馬路的行人。
〔3〕要嚴(yán)厲控制車(chē)速。
〔4〕要留意跟車(chē)間隔。要盡量拉大跟車(chē)間隔,以防追尾事故發(fā)生。
〔5〕要盡量防止夜間超車(chē),特別是窄橋及視野不良、交通流量大的路段,更應(yīng)留意不要超車(chē)。
〔6〕要留意夜間行車(chē)的駕駛疲勞。
〔7〕要留意夏季夜間行車(chē)。
〔8〕要留意職業(yè)品德的涵養(yǎng)。平安行車(chē)小常識(shí)2、雨天如何平安行駛
·不要遇見(jiàn)積水就剎車(chē)、或躲避。·控制車(chē)速、留意路況,遇見(jiàn)行人和會(huì)車(chē)時(shí)要提早減速、鳴笛?!みx擇平安的路面行駛,在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向·遇見(jiàn)特大暴雨,雨刮器曾經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車(chē)停放在平安位置,并翻開(kāi)雙閃燈·因此深度涉水的中心是控制車(chē)速,防止激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。而在駛出涉水區(qū)后,應(yīng)延續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,以去除制動(dòng)器中的剩余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。平安行車(chē)小常識(shí)2、雨天如何平安行駛
平安行車(chē)小常識(shí)3、冰雪道路如何防止車(chē)輛滑溜
·行車(chē)前應(yīng)預(yù)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑器具;起步要平穩(wěn);·控制好車(chē)速,合理運(yùn)用擋位;·行車(chē)速度堅(jiān)持均勻;·轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)降低車(chē)速,緩打方向;·在制動(dòng)時(shí),動(dòng)作該當(dāng)輕柔。平安行車(chē)小常識(shí)2、雪天平安駕駛技巧·入冬前,首先要對(duì)全車(chē)做一次專(zhuān)門(mén)的平安檢查。檢查主要工程包括汽車(chē)電池、保險(xiǎn)帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燈光、剎車(chē)、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨刷和點(diǎn)火系統(tǒng)?!ざ居捎隈{駛室內(nèi)外溫差較大,在檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)及車(chē)窗玻璃上會(huì)構(gòu)成一層薄霧,翻開(kāi)空調(diào)的除霧檔,可以快速除霧;也可將車(chē)窗翻開(kāi)一條縫,使車(chē)內(nèi)外空氣流通,溫度堅(jiān)持一致,可防止風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣?!で形疬呴_(kāi)車(chē)邊擦玻璃·翻開(kāi)后窗除霧器雨、雪天平安駕駛技巧123緩加油巧減速慢轉(zhuǎn)向雪天行駛“三字訣〞4多預(yù)見(jiàn)Text1Text2Text3Text4Text5冰雪路面行車(chē)五要素防跟車(chē)過(guò)近防起步過(guò)猛防車(chē)速過(guò)快防停車(chē)不當(dāng)防制動(dòng)過(guò)急平安夏季行車(chē)五防防爆胎防氣堵防缺水防走漏防打滑夏季行車(chē)五防夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎景象。車(chē)輛高速行駛中遇到鞏固物極易爆胎。因此,在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱,氣壓過(guò)高,應(yīng)將車(chē)停在陰涼處降溫,不要用冷水潑沖,也不要放氣,否那么會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。夏季行車(chē)五防由于夏天氣溫高,散熱速度遭到限制,汽車(chē)行駛途中行駛速度慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻〞。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng),這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻,應(yīng)立刻停車(chē)降溫,排除缺點(diǎn)。假設(shè)液壓制動(dòng)的車(chē),在高溫高速下行駛,制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻〞,使制動(dòng)器忽然失靈呵斥事故。夏季行車(chē)五防高溫天氣行車(chē),水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時(shí)辰留意檢查冷卻水量,留意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立刻停車(chē),但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水,并要留意不要馬上翻開(kāi)散熱器蓋,以防燙傷。夏季行車(chē)五防經(jīng)常檢查水泵任務(wù)情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油,防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常留意水泵漏水情況。皮帶的破舊,也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件缺點(diǎn)的前兆。皮帶保養(yǎng)誤區(qū):皮帶并不是越緊越好。夏季行車(chē)五防對(duì)汽車(chē)上運(yùn)用的蓄電池來(lái)說(shuō),由于夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。致富千日功車(chē)禍一場(chǎng)窮我國(guó)的相關(guān)法律將酒后駕車(chē)分為飲酒駕車(chē)和醉酒駕車(chē)·所謂飲酒駕車(chē),指駕駛者血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL、小于80mg/100mL的駕駛行為.按照新交法規(guī)定,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處200元以上500元以下罰款。酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定123飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,五年內(nèi)不得重新獲得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法清查刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新獲得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,重新獲得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生艱苦交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法清查刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新獲得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)酒后駕車(chē)的危害世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯
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