寧波大學(xué)建筑工程與環(huán)境學(xué)院《921人文地理學(xué)》歷年考研真題匯編(含部分答案)_第1頁
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文檔簡介

目錄

2013年寧波大學(xué)921人文地理學(xué)考研真題

2012年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題

2011年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題(含部分答案)

2010年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題

2009年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題(含部分答案)

2008年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題(含部分答案)

2007年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題(含部分答案)

2013年寧波大學(xué)921人文地理學(xué)考研真題

2012年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題

2011年寧波大學(xué)822人文地理學(xué)考研真題

(含部分答案)

一、名詞解釋(共40分,每題5分)

1.行為空間

答:行為空間是指人們活動(dòng)的地域界限,他既包括人類直接活動(dòng)的

空間范圍,也包括人們間接活動(dòng)的空間范圍。直接活動(dòng)空間是指人們?nèi)?/p>

常生活、工作、學(xué)習(xí)所經(jīng)歷的場所和通路;間接活動(dòng)空間是指人們通過

間接的交流所了解到的空間范圍,既包括通過郵政、電話等個(gè)人間的聯(lián)

系所了解的空間,也包括通過報(bào)紙雜志廣播電視等宣傳媒介所料及達(dá)到

的空間。

2.聚落

答:聚落是人類聚居和生活的場所,分為城市聚落和鄉(xiāng)村聚落。聚

落環(huán)境是人類有意識開發(fā)利用和改造自然而創(chuàng)造出來的生存環(huán)境。人類

各種形式的聚居地的總稱。聚落既是人們居住、生活、休息和進(jìn)行各種

社會活動(dòng)的場所,也是人們進(jìn)行生產(chǎn)的場所。一般可將聚落分為鄉(xiāng)村和

城市兩大類。聚落有它的發(fā)展過程。聚落的外部形態(tài)、組合類型無不深

深打上了當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的烙印。同時(shí),聚落又是重要的文化景觀,在很

大程度上反映了區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和風(fēng)土民情等。當(dāng)然,聚落也對地

理環(huán)境和人類的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生作用,城市聚落對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和分布更有

著巨大的影響。

3.文化融合

答:文化融合指具有的不同特質(zhì)的文化通過相互間接觸、交流溝通

進(jìn)而相互吸收、滲透,學(xué)習(xí)融為一體的過程。文化融合的過程:①接

觸。兩種文化由傳播而發(fā)生接觸,這是文化融合的前提。②撞擊和篩

選。每種文化都具有頑強(qiáng)地表現(xiàn)自己和排斥他種文化的特性,兩種文化

接觸后必然發(fā)生撞擊。在撞擊過程中進(jìn)行社會選擇,即選優(yōu)汰劣。③整

合。以原來的兩個(gè)文化體系中選取的文化元素,經(jīng)過調(diào)適整合融為一

體,形成一種新的文化體系,如現(xiàn)代美國文化就是多種文化融合的結(jié)

果。

4.人居環(huán)境

答:人居環(huán)境是人類工作勞動(dòng)、生活居住、休息游樂和社會交往的

空間場所。人居環(huán)境科學(xué)是以包括鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、城市等在內(nèi)的所有人類

聚居形式為研究對象的科學(xué),它著重研究人與環(huán)境之間的相互關(guān)系,強(qiáng)

調(diào)把人類聚居作為一個(gè)整體,從政治、社會、文化、技術(shù)等各個(gè)方面,

全面地、系統(tǒng)地、綜合地加以研究,其目的是要了解、掌握人類聚居發(fā)

生、發(fā)展的客觀規(guī)律,從而更好地建設(shè)符合于人類理想的聚居環(huán)境。

5.人口紅利

答:人口紅利是指一個(gè)國家的勞動(dòng)年齡人口占總?cè)丝诒戎剌^大,撫

養(yǎng)率比較低,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利的人口條件,整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)呈高

儲蓄、高投資和高增長的局面。“紅利”在很多情況下和“債務(wù)”是相對應(yīng)

的。2013年1月,國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2012年我國15—59歲勞

動(dòng)年齡人口在相當(dāng)長時(shí)期里第一次出現(xiàn)了絕對下降,比上年減少345萬

人,這意味著人口紅利趨于消失,導(dǎo)致未來中國經(jīng)濟(jì)要過一個(gè)“減速

關(guān)”。

6.包容性增長

答:包容性增長,尋求的應(yīng)是社會和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,

與單純追求經(jīng)濟(jì)增長相對立。包容性增長包括以下一些要素:讓更多的

人享受全球化成果;讓弱勢群體得到保護(hù);加強(qiáng)中小企業(yè)和個(gè)人能力建

設(shè);在經(jīng)濟(jì)增長過程中保持平衡;強(qiáng)調(diào)投資和貿(mào)易自由化,反對投資和

貿(mào)易保護(hù)主義;重視社會穩(wěn)定。

7.地域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

8.刺激擴(kuò)散

答:刺激擴(kuò)散是文化擴(kuò)散的一種類型。這是指某種文化現(xiàn)象受某種

原因而無法在另一地存在,不得不將原文化現(xiàn)象做某種程度改變,使其

適應(yīng)當(dāng)?shù)卮嬖?,得到傳播。這種受文化現(xiàn)象的刺激作用,為適應(yīng)當(dāng)?shù)厍?/p>

況,使改變后的文化現(xiàn)象得以傳播稱刺激擴(kuò)散。

二、簡答題(共50分,每題10題)

1.地理環(huán)境對中國傳統(tǒng)文化的影響。

2.人類敬畏自然地理論依據(jù)。

3.人文地理學(xué)的社會性體現(xiàn)在哪些方面?

答:人文地理學(xué)不同于自然地理學(xué),它是一門社會性較強(qiáng)的地理學(xué)

科。

(1)研究社會現(xiàn)象

社會科學(xué)以人及社會現(xiàn)象為研究對象,人文現(xiàn)象的分布是社會現(xiàn)象

的空間形式,是一種特殊的社會經(jīng)濟(jì)活動(dòng),研究社會現(xiàn)象的地域結(jié)構(gòu)是

人文地理學(xué)的具體研究領(lǐng)域,不同地域人文現(xiàn)象分布的發(fā)展和變化,雖

然受自然環(huán)境、技術(shù)條件因素的影響,但是主要還是受制于社會、經(jīng)

濟(jì)、文化、政治等人文因素,其中社會生產(chǎn)方式和社會經(jīng)濟(jì)制度是最基

本的因素。

(2)歷史演變過程

人文地理學(xué)的社會性還突出地反映在其歷史性上。各地區(qū)的人文現(xiàn)

象的分布面貌是在歷史演變過程中形成的,因而在不停的運(yùn)動(dòng)中,比如

民族的形成與發(fā)展、人口的分布和遷徙、政區(qū)和疆域的變革、文化傳統(tǒng)

的繼承和傳播、聚落的形成和分布等,人文地理學(xué)研究要運(yùn)用歷史分析

的方法,要有動(dòng)態(tài)觀點(diǎn),要求把現(xiàn)代人文地理現(xiàn)象作為歷史發(fā)展的結(jié)果

和未來發(fā)展的起點(diǎn),要求研究不同發(fā)展時(shí)期和不同歷史階段人文地理現(xiàn)

象的發(fā)生、發(fā)展及其演變規(guī)律,預(yù)測其發(fā)展方向,更好地為社會經(jīng)濟(jì)建

設(shè)服務(wù)。

4.簡述赫特納、拉采爾、弗里德曼的主要學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。

5.形式文化區(qū)和功能文化區(qū)兩者差異。

答:(1)形式文化區(qū)

形式文化區(qū)是指某種文化現(xiàn)象,或某些具有相互聯(lián)系的文化現(xiàn)象在

空間分布上具有集中的核心區(qū)與模糊的邊界的文化區(qū)。

(2)功能文化區(qū)

功能文化區(qū)是指文化特征受政治、經(jīng)濟(jì)或社會某種功能影響,其內(nèi)

部彼此之間有一種相互聯(lián)系從而確定其分布區(qū)范圍的文化區(qū)。

(3)形式文化區(qū)與功能文化區(qū)的差異

①核心區(qū)——前者只有核心區(qū),也就是說該文化區(qū)范圍是非常明確

的,后者還有模糊的邊界區(qū),對它的劃分不夠明確;

②邊界——前者明確,后者模糊;

③形成——前者受政治經(jīng)濟(jì)和社會某種功能影響很大,后者相對較

小受文化現(xiàn)象的影響較大(這是區(qū)分它們的定義規(guī)定的);

④特點(diǎn)——前者具有明確的功能,例如政治中心、文化中心、經(jīng)濟(jì)

中心等,后者相對模糊,但可有發(fā)展為功能文化區(qū).聯(lián)系:都是一種受

政治經(jīng)濟(jì)影響的文化區(qū)域,前者往往由后者發(fā)展而來,對于社會的發(fā)展

來說都很重要.希望賢者加以完善.

三、論述題(共60分,每題20分)

1.土地流轉(zhuǎn)對新農(nóng)村建設(shè)的意義及作用。

2.高速鐵路建設(shè)對城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。

答:(1)高速鐵路沿線的都市區(qū)將增長并擴(kuò)大腹地,相鄰都市區(qū)

將發(fā)生耦合現(xiàn)象

高速鐵路將使上海的輻射和分工范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,長三角城市群將

有可能從目前的“之字形”走廊結(jié)構(gòu)發(fā)展為包括徐州、蚌埠、合肥等眾多

原腹地城市在內(nèi)的大城市連綿區(qū)。再以華北地區(qū)為例。高鐵開通后,濟(jì)

南至北京的時(shí)間距離將從目前的5h縮短到2h,這正是高鐵沿線巴黎

至里昂、東京至大阪的時(shí)間距離,而這兩個(gè)地區(qū)均已出現(xiàn)了城鎮(zhèn)群的耦

合現(xiàn)象。隨著城鎮(zhèn)群核心城市間分工與合作方式的改變,京津冀城鎮(zhèn)群

和濟(jì)青城鎮(zhèn)群將可能發(fā)生功能和結(jié)構(gòu)上的重組,逐漸演化發(fā)展為新的城

市連綿帶。

(2)在都市區(qū)內(nèi)部將形成同城化發(fā)展方式,極化與互補(bǔ)同時(shí)存在

隨著城際鐵路的開通,我國城鎮(zhèn)群內(nèi)部各城市之間的時(shí)間距離普遍

縮短到了1h以內(nèi),這樣的時(shí)間距離將使相鄰城市的分工模式發(fā)生改變,

在大運(yùn)量交通支撐下,兩個(gè)城市可以在休閑旅游、商務(wù)活動(dòng)、體育運(yùn)動(dòng)

甚至居住、就業(yè)、教育等方面建立廣泛的分工合作關(guān)系。這樣的分工使

兩地的市場基本融為一體,形成同城化功能區(qū)。

(3)高速鐵路帶來的時(shí)空壓縮現(xiàn)象將引起大城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重組

在高鐵時(shí)代到來之前,對于出行的旅客而言,到達(dá)火車站標(biāo)志著長

途旅行的開始。在當(dāng)時(shí)的交通條件下,長途旅行漫長而辛苦,比較而

言,城市內(nèi)部的行程就顯得短暫而輕松。但是,高速鐵路的出現(xiàn),徹底

顛覆了上述這種基于時(shí)間感受的“內(nèi)外”之別。例如:京津城際高鐵開通

后,城市之間的旅行時(shí)間穩(wěn)定安全地縮短成了0.5h,而從高鐵站到達(dá)目

的地這一段“市內(nèi)”交通,反而變成了未知數(shù),在城市規(guī)模過大過散的背

景下甚至可能長達(dá)2h。這樣的對比與

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