車間施工合同

車間施工合同車間施工合同1

甲方：_____________

乙方：_____________

為保證施工安全，加快施工進度，乙方愿與甲方履行以下合同條款：

1、甲方要為乙方提供盡可能安全的施工環(huán)境，因為存在安全隱患，確實不能作業(yè)的場面，乙方有權拒絕參與施工。

2、由于甲方保管不妥，造成乙方機械配件被盜或其他被損壞的損失，甲方負全責。

3、乙方在施工過程中由于操作失誤等因素造成自己或他人傷亡事故的`，乙方負全責。

4、乙方在施工過程中由于疏忽大意等人為因素造成國家或地方通信、電力、水利等設施損壞的損失，乙方負全責。

5、乙方在機械停放及機械檢修過程中，無其他人為影響造成自己或他人傷亡事故的，乙方負全責。

6、由于不可抗拒的自然災害（冰雹、地震等）造成乙方損失的，甲、乙雙方協(xié)商解決。

7、乙方要服從甲方內部各項安全制度。

以上合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方負責人：___________乙方負責人：_____________

日期：_________________日期：___________________

車間施工合同2

_____________(簡稱甲方)決定拆除公司工業(yè)燃煤鍋爐一臺。由_________________(簡稱乙方)承包該項目拆除施工，現(xiàn)就項目拆除施工簽訂本合同。

項目基本情況公司為_____________工業(yè)生產(chǎn)設備燃煤鍋爐，該工業(yè)燃煤鍋爐以_____________元價格賣給乙方及拆除施工運輸。

1、本拆除工程必須在年月日前完工。

2、事故責任：_________________拆除施工期間安全生產(chǎn)事故、施工人員發(fā)生的違紀違法行為等造成后果、經(jīng)濟損失、法律責任均由乙方自行負責，確保安全、文明施工。

3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章日起生效。

甲方：_________________

乙方：_________________

簽字蓋章：_________________

簽字蓋章：_________________

簽訂日期：_________________

車間施工合同3

甲方：

乙方：

為落實腳手架拆除工程的安全文明施工管理要求，確保腳手架拆除工程的順利進行，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，同意明確如下協(xié)議。

甲方：

一、應積極組織和督促乙方開展安全拆除腳手架工作，加強拆除施工生產(chǎn)的指揮和協(xié)調。

二、劃分拆除作業(yè)區(qū)，周圍拉設警戒線和豎立警戒標志，警戒區(qū)域嚴禁非作業(yè)人員入內。

三、對腳手架拆除前檢查吊運機械是否可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上。

乙方：

一、所有高處作業(yè)人員應嚴格按照高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行，上崗后先檢查，加固松動部位和施工電梯料臺口架子的加固工作，確保施工電梯正常安全運作，如有疏忽或加固不到位，由此而產(chǎn)生的一切不良后果，乙方應承擔全部責任。

二、應清除腳手架各層留下的材料、物件及垃圾塊，清理物品安全輸送至地面，嚴禁高處拋扔，如盲目蠻干違反有關規(guī)定，由此而產(chǎn)生的一切不良后果及費用由乙方負全部責任，若鋼管扣件因拋扔造成損壞而無法歸還給租賃公司的，由乙方照價賠償。

三、在腳手架拆除過程中不能碰壞門窗、護欄、落水管等物品，也不能損壞已做好的.地面和墻面，如損壞嚴重，由此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和費用均由乙方負責賠償責任。

四、拆除時統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落，如違反規(guī)定由此而產(chǎn)生的一切后果乙方自負。

五、腳手架拆除程序，應由上而下逐層按部拆除，先拆防身桿、腳手板和橫向水平桿，并依次拆剪刀撐的上部扣件及接桿，拆除全部剪刀撐拋撐以前，必須搭設臨時加固斜支撐，預防腳手架傾倒，未按規(guī)定要求做產(chǎn)生的一切費用責任乙方自負。

六、應積極配合甲方其他班組的修補工作，不得擅自提前拆除修補所需的腳手架，如延誤由此而產(chǎn)生的額一切費用均由乙方負責。

七、運至地面的材料應按指定地點分類堆放，當天拆當天清，不能延誤甲方下道施工工程。

本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

日期：年月日

日期：年月日

車間施工合同4

甲方(設備管理單位或行車組織單位)：

乙方(施工單位)：

根據(jù)乙方年月日與南寧鐵路局簽訂的施工合同(合同號：)，乙方承建工程施工，依據(jù)鐵道部、鐵路局有關規(guī)定，為確保施工期間營業(yè)線的行車安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、工程概況

1.施工項目：

2.作業(yè)內容：

3.施工地段(標段)：

4.計劃施工期限：年月日至年月日共天。

5.影響范圍或影響營業(yè)線行車安全的問題：

二、技術標準、規(guī)程和規(guī)范

雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：。

三、安全監(jiān)控措施

1.乙方要嚴格按審定的施工方案、范圍和批準的封鎖時間、慢行計劃組織施工;施工前必須制訂確保行車安全的措施和應急預案，施工中應認真組織實施。

2.需要配合、監(jiān)督的作業(yè)計劃，乙方須在開工前72小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，需停電時須在開工前24小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，通知應明確配合內容及影響范圍;并填寫“施

工準入申請表”(一式兩份)，經(jīng)甲方簽認后方可進入施工。

3.乙方應指派經(jīng)培訓考試合格的安全員、駐站聯(lián)絡員和防護員負責施工安全、聯(lián)絡及防護工作，上崗時須持有上崗證和佩戴附有照片的上崗標志(上崗證應填有安全員、監(jiān)護員的姓名、職務及培訓情況);上述人員應保持相對穩(wěn)定。

4.甲方接到乙方的通知后，應根據(jù)工程實際指派名技術業(yè)務熟練、責任心強并經(jīng)培訓合格的路工擔任安全監(jiān)督檢查人員，對施工安全和工程質量實施監(jiān)督檢查。

5.甲方應對乙方的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)乙方有違章作業(yè)、施工質量不合格、危及行車安全等隱患時，應立即通知乙方整改或停止施工，并發(fā)出《施工質量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》。

6.乙方必須嚴格執(zhí)行“九不準”制度;接到甲方發(fā)出的《施工質量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》后，應立即對指出問題進行整改或整頓。

7.甲方應加強對乙方施工的點前準備、點中控制、點后開通及逐步提速等情況的監(jiān)督，實行開通、提速檢查簽認制度。

8.甲乙雙方安全監(jiān)督檢查人員應加強檢查、互控，并做好日常監(jiān)督檢查工作記錄。

四、結合部安全管理

1.在防護區(qū)段內，營業(yè)線鐵路技術設備的日常養(yǎng)護維修由甲方負責，因施工影響鐵路技術設備正常使用時由乙方負責。

2.架空線路、撥接線路、鋪設道岔、設備大中修等施工地段及前后50米范圍內的行車安全由乙方負全部責任;如乙方不具備技術力量確保線路設備正常使用時，可委托甲方承擔任務，甲方承擔相應的安全責任。

3.如施工影響范圍內出現(xiàn)因質量安全造成營業(yè)線發(fā)生險情時，乙方必須立即組織搶修;如甲方配合搶修，發(fā)生的一切費用由乙方承擔;如系自然災害則另行處理，但雙方必須積極搶修。

4.發(fā)現(xiàn)施工危及行車安全時，甲方有權責令乙方采取措施恢復行車條件或停止施工，緊急情況可采取慢行或封鎖等措施，責任及損失由乙方承擔。

5.向封鎖區(qū)間開行路用列車的措施、辦法(由乙方制定)：

五、安全及違約責任

㈠乙方應負責任

1.對施工安全全面負責。

2.乙方因不履行協(xié)議約定而影響工期，或因施工責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全、構成行車事故的`，乙方負全部責任，并向甲方賠償經(jīng)濟損失。

3.在防范區(qū)段內，因施工責任造成營業(yè)線設備損壞，由乙方按規(guī)定賠償。

㈡甲方應負責任

甲方對乙方施工行車安全負全面監(jiān)督責任。甲方因未履行安全協(xié)議而影響工期時，應向乙方賠償由此造成的實際經(jīng)濟損失;因安全監(jiān)督失職，造成營業(yè)線設備損壞、影響行車安全或構成行車事故時，甲方亦負重要或同等責任，并承擔相應的經(jīng)濟賠償。

六、安全監(jiān)督檢查、配合費

費用計算和支付按本細則第七十九條規(guī)定執(zhí)行。

七、其他事宜

1.乙方應按與甲方商定的位置埋設電纜;損壞原有線路、排水、防護、加固設備等設施的，應及時按原貌恢復;恢復不了的應給予甲方或相關設備管理單位經(jīng)濟賠償。

2.乙方在電纜徑路上施工時，嚴禁機械作業(yè);人工開挖至20厘米及以下深度時，禁止使用尖銳、鋒利工具，應沿電纜走向的垂直方向輕刨、輕挖探找電纜;填土不能填埋電纜徑路;需電纜外露時，應用鋼管防護，并派人晝夜守護。

3.乙方進行開挖施工的棄土，須按甲方指定的位置堆放;暫時堆放時，應采取措施以防止棄土污染道床。

4.乙方因施工需要臨時移動甲方或其他設備管理單位的相關設施時，應先取得甲方或相關設備管理單位的同意;產(chǎn)生移動費用時，由乙方支付給甲方或相關設備管理單位。

5.乙方在甲方既有的車輛紅外線檢測設備或信號、通信設備電纜區(qū)段施工時，應按甲方要求采取防范措施;在線路上安裝臨時加固設備時，應有良好的絕緣設施以確保軌道電路安全。

6.乙方在車站施工時，施工機具、路料、棄土等應按設計或甲方指定的位置存放;在旅客站臺施工時，應按規(guī)定采取安全措施(設置隔離柵欄等)，確保旅客和工作人員人身安全。

7.甲方應在工程項目開工前5日向乙方提供地下管、線、電纜等隱蔽設施的準確位置，無法提供準確位置時，應與乙方共同劃定安全防護范圍，施工時派人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導。

八、未盡事宜由甲乙雙方另行商定。

九、本協(xié)議有效期：自