2023年教練員工作總結(jié)

2023年教練員工作總結(jié)教練員工作總結(jié)篇1

駕校是培育文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培育合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和實(shí)力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，回顧七年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是閱歷，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下：

一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷充溢自己，仔細(xì)執(zhí)行教學(xué)安排，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷探討教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教化，使學(xué)員形成文明行車(chē)，平安禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，常常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能剛好解除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培育高素養(yǎng)駕駛員的重任。我主動(dòng)參與駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺(jué)悟和相識(shí)水平，堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一樣，將“平安第一”貫穿于教化教學(xué)中。與此同時(shí)，我特殊注意專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，針對(duì)工作實(shí)際，仔細(xì)學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通平安方面的有關(guān)學(xué)問(wèn)，增加自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，仔細(xì)履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開(kāi)展指責(zé)與自我指責(zé)，堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和諧相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注意工作創(chuàng)新，主動(dòng)探究新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，仔細(xì)履行校方規(guī)章制度，堅(jiān)固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)平安責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公允、負(fù)責(zé)、耐性”的原則，因材施教，依據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異實(shí)行有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)閱歷和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，仔細(xì)施教。

教學(xué)中我本著“細(xì)心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的主動(dòng)性。有一些學(xué)員因工作或家庭狀況，不能保證足夠的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄很多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的平安意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，取得了肯定的教學(xué)成果。教學(xué)中注意科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對(duì)的學(xué)員很困難，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的看法，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為安排性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為摯友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特殊是在教學(xué)方法及手段上，我比較注意以下幾點(diǎn)：一是學(xué)問(wèn)講解。每一批新學(xué)員我都實(shí)行集中或單獨(dú)的方式，仔細(xì)具體地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解駕馭小型轎車(chē)各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，留意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)簡(jiǎn)單產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問(wèn)題，讓學(xué)員思索回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解；三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提示學(xué)員留意事項(xiàng)，同時(shí)要留意視察，學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作，剛好的賜予訂正；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的駕馭快，有的駕馭慢。在訓(xùn)練中我依據(jù)學(xué)員的駕馭快慢，來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

三、強(qiáng)化平安意識(shí)，落實(shí)平安責(zé)任。

強(qiáng)化平安意識(shí)，落實(shí)平安責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我主動(dòng)參與駕校組織的平安學(xué)習(xí)，仔細(xì)剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于平安意識(shí)淡薄，平安意識(shí)匱乏所造成的平安隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把平安意識(shí)和平安駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

教學(xué)過(guò)程中，我仔細(xì)加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和平安操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好平安操作規(guī)程宣揚(yáng)講解；訓(xùn)練過(guò)程中的剛好提示，避開(kāi)意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教化,使學(xué)員形成文明行車(chē),平安禮讓的駕駛觀。

車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整齊，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、解除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

在平常教學(xué)中我做到了上路前必需檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛，由于新學(xué)員不能駕馭汽車(chē)性能，很簡(jiǎn)單造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，所以我平常做到隨時(shí)檢查車(chē)況，剛好解除隱患。在教學(xué)工作中，嚴(yán)格限制車(chē)速是避開(kāi)事故的有力措施，學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事務(wù)的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有閱歷，我平常比較留意讓學(xué)員嚴(yán)格限制車(chē)速。在教學(xué)中我還特殊留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有肯定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車(chē)不看后視鏡；超車(chē)忽視車(chē)輛后面狀況；出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危急等不良的駕駛習(xí)慣，這三種狀況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于驚慌，操作不嫻熟，顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)覺(jué)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，馬上就賜予訂正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的平安隱患存在，肯定不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

總結(jié)年七來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱忱幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和賜予我很多幫助的同事們致以誠(chéng)心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還要接著努力，始終把學(xué)員的培育放在第一位，本著一心一意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動(dòng)身，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)篇2

本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從一般駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通平安教化事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教實(shí)力，甚至言談舉止都干脆影響到駕駛員的素養(yǎng)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，人民群眾華蜜安康的關(guān)鍵，作為一名“平安駕駛的引路人”，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“平安第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣闊學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)：

打鐵還須自身硬，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)潔的做示范動(dòng)作還應(yīng)當(dāng)具備“良好的溝通實(shí)力，扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn)，過(guò)硬的駕駛本事，良好的服務(wù)看法”等綜合素養(yǎng)。要做到這些，在日常教學(xué)中，我仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟駕馭《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方案，做到教學(xué)課時(shí)安排合理，依據(jù)學(xué)員特性特點(diǎn)，因材施教。七年來(lái)我仔細(xì)學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)，訂閱了大量有關(guān)駕校書(shū)籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí)，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責(zé)，下班后檢查車(chē)輛。晚上看書(shū)學(xué)習(xí)，與有閱歷的教練共同探討教學(xué)法。七年來(lái)在我的帶領(lǐng)下

沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大平安事故。全體員工團(tuán)結(jié)一樣，共同努力，整個(gè)駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培育出來(lái)的學(xué)員平安文明，駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量

我始終堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所駕馭的理論學(xué)問(wèn)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，平安教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公允施教’達(dá)到了學(xué)員的滿(mǎn)足度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作嫻熟階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作安排時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來(lái)我從沒(méi)違反過(guò)駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)遵守法律從不參加黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

我七年來(lái)始終堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍，從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑，為駕校樹(shù)立品牌，為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的酬勞，不應(yīng)當(dāng)向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)憂(yōu)會(huì)被孤立，可是不太情愿約束自己，不愿從自己做起，所以同流合污。但是大家都遺忘了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。遺忘了做人做事都要講原則，講尺度。假如我們每天都把自己一名老師來(lái)要求，假如我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車(chē)漸漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多干脆導(dǎo)致學(xué)員素養(yǎng)參差不齊針對(duì)駕駛技能的駕馭的速度有快有慢，學(xué)員的智商，學(xué)問(wèn)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)實(shí)力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)看法，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必需遵循“實(shí)踐，相識(shí)，再實(shí)踐，再相識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些狀況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)潔粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。

三：服務(wù)學(xué)員，為學(xué)員表率

駕校教練員應(yīng)當(dāng)重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和看法”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的推斷很大程度上取決于教練的服務(wù)看法，駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我暖和，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待平安隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率確定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)切學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到立刻借給他1200元讓他回家。過(guò)幾天，他處理好家庭事回來(lái)特別感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，剛好了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，提示學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲憊車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)、不要酒后開(kāi)車(chē)。保證了自己和他人家庭的華蜜為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力氣。

七年來(lái)我的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還接著努力，始終把學(xué)員的培育放在第一位，本著一心一意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動(dòng)身，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)篇3

學(xué)校的田徑訓(xùn)練是培育體育人才的基地，體育老師肩負(fù)著為祖國(guó)培育和輸送人才的重任。必需明確本職工作，樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。特殊是與某些主科比較起來(lái)，社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對(duì)我校開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)很多困難。

我覺(jué)得，作為體育老師，我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的相識(shí)，而不能自輕自賤，用我們自身的言語(yǔ)和行為變更社會(huì)的偏見(jiàn)。為培育德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增加學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育老師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體力消耗大，工作辛苦，沒(méi)有堅(jiān)韌的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境，絕大部分是

不論是專(zhuān)業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì)，選苗工作一樣不行忽視。俗語(yǔ)說(shuō)：選材的勝利就等于訓(xùn)練勝利的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有勝利的希望，假如忽視了這一點(diǎn)，就會(huì)事倍功半。然而，選苗工作，必需不辭勞苦地深化到各班，除了細(xì)致視察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn)后，而且還必需是住宿生。無(wú)論在操場(chǎng)上課，課外活動(dòng)等活動(dòng)場(chǎng)所，到處留意，發(fā)覺(jué)好苗去問(wèn)，并作好記錄。目的是視察學(xué)生各人的反應(yīng)、仿照、步型、靈敏、耐力、彈跳等實(shí)力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較精確，人隊(duì)后隊(duì)伍也較穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好方法。我認(rèn)為，首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，并按基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成

任務(wù)的重要性和必要性。課后多與學(xué)生談心，聽(tīng)取學(xué)生反饋的看法。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí)，總是要留意老師的，因此體育老師必需從自己的言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō)，要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，老師必需首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

要帶好學(xué)校田徑隊(duì)，首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教化。例如常常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員是怎樣刻苦訓(xùn)練，堅(jiān)韌拼搏創(chuàng)建好成果為國(guó)爭(zhēng)光的事例。使學(xué)生從小樹(shù)立起仔細(xì)訓(xùn)練，為校爭(zhēng)光的信念。再結(jié)合本隊(duì)的典型例子，如我隊(duì)一位同學(xué)在一次訓(xùn)練中扭傷了腳。好了立刻主動(dòng)提出要回來(lái)參與賽前的訓(xùn)練，當(dāng)然，單有學(xué)生自己的主動(dòng)性是不夠的，還要取得家長(zhǎng)們的支持。父母特別疼愛(ài)孩子。少數(shù)家長(zhǎng)仍有顧慮，一則怕參與訓(xùn)練后影響學(xué)習(xí)成果，二則心疼孩子，怕累壞了，練壞了。我們也常遇到這個(gè)問(wèn)題。我們向家長(zhǎng)講清道理，講明訓(xùn)練目的、時(shí)間、方法等詳細(xì)問(wèn)題，消退家長(zhǎng)的顧慮，保證她的學(xué)習(xí)成果不下降。另一方面通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和班主任一起做家長(zhǎng)工作。平常除了抓好學(xué)生的訓(xùn)練外，還剛好了解學(xué)生訓(xùn)練的身體狀況反應(yīng)。為了加強(qiáng)學(xué)生的養(yǎng)分供應(yīng)和思想品德的教化。

教練員工作總結(jié)篇4

在今年的教練工作上我聽(tīng)從駕校領(lǐng)導(dǎo)的支配，與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，仔細(xì)帶好駕校支配的每一批學(xué)員，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，我圓滿(mǎn)完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)，現(xiàn)就將工作總結(jié)如下：

一、作為一名教練員，一年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱忱接待駕校支配到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公允、負(fù)責(zé)、耐性答問(wèn)，特殊是對(duì)待一些接受實(shí)力較緩慢的學(xué)員更是做到耐性細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能駕馭駕駛技能和平安操作規(guī)程。

二、我主動(dòng)參與駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、平安駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我常常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)懇守信、真誠(chéng)待人，幫助他人，以教化科學(xué)而驕傲，贏得了學(xué)員的信任和支持。我主動(dòng)提倡廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，一心一意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采納不同的傳授方法，這樣把其中的閱歷日積月累，按部就班，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些閱歷將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應(yīng)用。

四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我仔細(xì)加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及平安操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到剛好提示，避開(kāi)意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是摯友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

五、車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)惜設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整齊，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、解除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來(lái)，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了肯定的成果，但自己還存在許多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成果。

教練員工作總結(jié)篇5

20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格根據(jù)上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增加教練員隊(duì)伍素養(yǎng)提高

今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及實(shí)力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)看法，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛愛(ài)護(hù)等方面都很突出，他們成果的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著干脆的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)驗(yàn)了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前接著教化培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，仔細(xì)根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員肅穆仔細(xì)、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必需嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲懲罰，學(xué)校還利用平常和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

三、重平安教化，強(qiáng)化平安意識(shí)

首先，加強(qiáng)教練員的平安教化，年初與教練員簽定平安責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把平安放在第一位，強(qiáng)化平安生產(chǎn)就是效益，制定種種平安訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的平安訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的平安意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

教練員工作總結(jié)篇6

田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目，我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng)，增加了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平，提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我劇烈地相識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開(kāi)以下幾個(gè)方面：

一、教練的責(zé)任感和事業(yè)心

學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培育體育人才的基地，體育老師肩負(fù)著為祖國(guó)培育和輸送人才的重任。首先必需明確本職工作，樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育老師要有敬業(yè)精神。體育老師工作辛苦，社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特殊是與某些主科比較起來(lái)，社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)很多困難。體育組老師對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的相識(shí)，而不能自輕自賤，用我們自身的言語(yǔ)和行為變更社會(huì)的偏見(jiàn)。為培育德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增加學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。

體育老師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體力消耗大，工作辛苦，沒(méi)有堅(jiān)韌的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(zhǎng)期是“露天作業(yè)”，“夏天太陽(yáng)猛，冬天西北風(fēng)”，而且工作量大，除了每天上了

3一4節(jié)課外，早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練，此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等；我們還要不斷充溢自己，要擅長(zhǎng)積累閱歷，總結(jié)成敗得失，勇于思索敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素養(yǎng)。

二、科學(xué)的選苗

我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，學(xué)生的條件不好，關(guān)鍵是能應(yīng)付競(jìng)賽。不論是專(zhuān)業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì)，選苗工作一樣不行忽視。俗語(yǔ)說(shuō)：選材的勝利就等于訓(xùn)練勝利的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有勝利的希望，假如忽視了這一點(diǎn)，就會(huì)事倍功半。然而，選苗工作必需不辭勞苦地深化到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深化到周邊學(xué)校去發(fā)覺(jué)，去挖掘，這個(gè)工作我們應(yīng)當(dāng)盡早去做，才能做到心中有數(shù)，有的放矢。

三、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練

科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好方法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心，聽(tīng)取學(xué)生反饋看法。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的，老師必需首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

四、學(xué)生良好的訓(xùn)練素養(yǎng)

要帶好學(xué)校田徑隊(duì)，首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教化。例如常常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練，堅(jiān)韌拼搏創(chuàng)佳績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例，使學(xué)生樹(shù)立起仔細(xì)訓(xùn)練，為校爭(zhēng)光、為己爭(zhēng)氣的信念。

其次，單有學(xué)生自身的主動(dòng)性是不夠的，還要常常與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，定時(shí)向家長(zhǎng)匯報(bào)其子女在學(xué)校的狀況，使家長(zhǎng)做到心中有數(shù)；定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，讓家進(jìn)步一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練狀況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長(zhǎng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得勝利的一個(gè)重要方面。

總之，教化教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法，也無(wú)定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增加他們的自信，培育他們的意志，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此，我認(rèn)為要不斷地激勵(lì)學(xué)生，找到他們的“閃光點(diǎn)”，喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠?，才能使他們達(dá)到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。

教練員工作總結(jié)篇7

我從事汽車(chē)駕駛教練已有十來(lái)年，是在三年前來(lái)到浙大同力駕校，在這三年里我能主動(dòng)主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)任務(wù)，團(tuán)結(jié)各位教練，仔細(xì)負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員，取得了比較高的考試通過(guò)率。今年上半年被評(píng)為07年度杭州市四星級(jí)教練員。

大家都知道，教練員和老師一樣，都是將自己的學(xué)問(wèn)傳授給學(xué)員和學(xué)生，但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣，一般的老師是通過(guò)口頭講課將學(xué)問(wèn)和做人的道理傳授給學(xué)生，但我們不僅要做到這一步，我們更須要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中，要讓學(xué)員知道平安駕駛的重要性，所以現(xiàn)在一起先學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí)，就要求學(xué)員始終牢記平安駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確運(yùn)用，道路上的行車(chē)平安，我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注意文明、強(qiáng)調(diào)平安。同時(shí)我自己在平常的駕車(chē)過(guò)程中，做到以身作則、文明出行、平安駕駛，在我來(lái)浙大同力駕校從教的三年里，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次責(zé)任事故，也沒(méi)有任何的車(chē)輛擦擦碰碰的狀況；在平常的教學(xué)工作中，我也比較留意自己的一言一行，一舉一動(dòng)，因?yàn)槲乙庾R(shí)到自身過(guò)急的言行舉止都會(huì)影響學(xué)員的學(xué)車(chē)愛(ài)好和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過(guò)程中，因?yàn)檐?chē)上學(xué)員的身體素養(yǎng)、接受實(shí)力、反應(yīng)實(shí)力有所不同，學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢，在這種狀況下，身為教練，首先在心理上不能急躁，要做到耐性細(xì)致地教學(xué)，對(duì)于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、擔(dān)心全的駕駛操作和技術(shù)要求，自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范，并且說(shuō)話語(yǔ)氣緩和，聲音不太大，不然的話，簡(jiǎn)單引起學(xué)員的心理恐慌，會(huì)使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作簡(jiǎn)單變形和心理障礙。同時(shí)對(duì)于那些操作技能駕馭較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員，我也留意提示他們并要求他們穩(wěn)健駕駛，平安行駛。平常有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí)，我也會(huì)盡量周密支配來(lái)滿(mǎn)意他們的要求。

正是由于我平常培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理支配，學(xué)員都充分駕馭了駕駛技能和平安行駛的要求，所以在術(shù)科考試中，我就很有信念地對(duì)學(xué)員進(jìn)行減壓，要求學(xué)員放松心情，鎮(zhèn)靜應(yīng)對(duì)考試，增加他們的自信念，順當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)各科目的考試。我想只有通過(guò)這些努力，才能贏得學(xué)員對(duì)我的敬重，也會(huì)贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)我教練工作的確定。

教練員工作總結(jié)篇8

到駕校工作八年來(lái)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，使我深知作為一名教練員必需具有高度的社會(huì)責(zé)任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“平安駕駛引路人”，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“平安第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣闊學(xué)員中取得了良好的口碑，滿(mǎn)足度百分之百，連續(xù)八年無(wú)平安責(zé)任事故，被駕校及上級(jí)主管部門(mén)評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，回顧八年來(lái)，我總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)，職業(yè)道德規(guī)范；

俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”，要想做一名精彩的教練員，不是簡(jiǎn)潔的做示范操作就行，還應(yīng)有“溝通實(shí)力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)看法好”等綜合素養(yǎng)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必需具備以下幾點(diǎn)：①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法、遵守法律的平安駕駛引路人；八年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通平安法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件，不但自己嫻熟駕馭相關(guān)的法律法規(guī)學(xué)問(wèn)，還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)學(xué)問(wèn)傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹(shù)立起堅(jiān)固的平安意識(shí)，并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“平安行車(chē)、文明行車(chē)”的好習(xí)慣。②仔細(xì)學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》，滿(mǎn)意學(xué)員的培訓(xùn)要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員，就必需仔細(xì)執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，始終仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟駕馭《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)安排合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿(mǎn)足”等特點(diǎn)，在教學(xué)中仔細(xì)填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)支配，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，不削減學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益，滿(mǎn)意了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我八年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我信任“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公允教學(xué)”，才能創(chuàng)建一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。八年來(lái)，學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公允”的好教練，從而為自己樹(shù)立了形象，為駕校樹(shù)立了品牌，為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。④主動(dòng)仔細(xì)完成教練員再教化培訓(xùn)，讓自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)不斷更新。八年中，我每年都主動(dòng)參與“教練員再教化培訓(xùn)班“，充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)新的法律學(xué)問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，在培訓(xùn)期間仔細(xì)做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)閱歷溝通，結(jié)合在平常教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)閱歷，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。

二、理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量，教學(xué)業(yè)績(jī)突出。

在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所駕馭的理論學(xué)問(wèn)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中，敏捷運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、平安教學(xué)”，做到“因材施教、公允施教”，達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)足度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué)：仔細(xì)根據(jù)部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作嫻熟階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員按部就班的駕馭駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透亮模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車(chē)輛構(gòu)造、工作原理，更加?jì)故斓鸟{馭車(chē)輛操作部件。在理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，運(yùn)用文明的語(yǔ)言教學(xué)，運(yùn)用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素養(yǎng)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，干脆關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員始終采納“伙伴式”教學(xué)的方法，對(duì)學(xué)員都是多用激勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車(chē)的熱忱，用確定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)愛(ài)好，行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)潔明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)剛好總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分確定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。③平安教學(xué)：遵守交通平安法，遵守駕校平安管理制度，是平安教學(xué)保障，提高平安意識(shí)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是平安教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對(duì)一些影響平安行為的壞習(xí)慣予以剛好訂正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，平安協(xié)助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行平安檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切平安隱患，保證了教學(xué)平安。④因材施教：隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車(chē)漸漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，干脆導(dǎo)致學(xué)員素養(yǎng)參差不齊，對(duì)駕駛技能駕馭的速度有快有慢，而這些狀況將對(duì)教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)潔粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等狀況，提前制訂教學(xué)安排，依據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對(duì)年齡偏大、接受實(shí)力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度剛好跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。

三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。

“上車(chē)是老師，下車(chē)是摯友”，培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的摯友，針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理驚慌的狀況，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo)，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，剛好了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展，提示學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲憊車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的華蜜，為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力氣。

綜上所述，八年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，使我在教練工作中取得了一些成果，但也存在很多不足，在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，爭(zhēng)取取得更好的成果。

二0xx年五月

教練員工作總結(jié)篇9

以田徑為教化突破口，以培育全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題探討，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素養(yǎng)，促進(jìn)老師專(zhuān)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生特性、愛(ài)好之間沖突。

本學(xué)期，本課題在探討中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有很多學(xué)生不感愛(ài)好，表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生特性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中探討，最終確定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生依據(jù)自己愛(ài)好、愛(ài)好自主參加活動(dòng)項(xiàng)目。

二、營(yíng)造校內(nèi)文化。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中，我們將校本課程開(kāi)發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來(lái)。因地制宜，營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品嘗和精神感動(dòng)場(chǎng)所。詳細(xì)做法：1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所：小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所，各班有一個(gè)不同的愛(ài)好小組，本學(xué)期，還要求

各小組進(jìn)行特性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)安排。

三、開(kāi)展活動(dòng)。

本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

（1）校本培訓(xùn)。依據(jù)本課題實(shí)際，我本人常常進(jìn)行現(xiàn)代教化技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能嫻熟駕馭現(xiàn)代教化技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。

（2）教學(xué)探討。本學(xué)期，常常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)。立足課堂，常常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

（3）開(kāi)展各種競(jìng)賽。通過(guò)各種競(jìng)賽，激發(fā)師生的主動(dòng)性，同時(shí)給學(xué)生以滿(mǎn)意感。同時(shí)，在家長(zhǎng)會(huì)上，進(jìn)行小型競(jìng)賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

在以后的教學(xué)中，我要接著學(xué)習(xí)田徑學(xué)問(wèn)，以促進(jìn)老師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。田徑隊(duì)工作總結(jié)

以田徑為教化突破口，以培育全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題探討，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素養(yǎng)，促進(jìn)老師專(zhuān)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生特性、愛(ài)好之間沖突。

本學(xué)期，本課題在探討中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有很多學(xué)生不感愛(ài)好，表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生特性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中探討，最終確定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生依據(jù)自己愛(ài)好、愛(ài)好自主參加活動(dòng)項(xiàng)目。

二、營(yíng)造校內(nèi)文化。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中，我們將校本課程開(kāi)發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來(lái)。因地制宜，營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品嘗和精神感動(dòng)場(chǎng)所。詳細(xì)做法：1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所：小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所，各班有一個(gè)不同的愛(ài)好小組，本學(xué)期，還要求

各小組進(jìn)行特性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)安排。

三、開(kāi)展活動(dòng)。

本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

（1）校本培訓(xùn)。依據(jù)本課題實(shí)際，我本人常常進(jìn)行現(xiàn)代教化技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能嫻熟駕馭現(xiàn)代教化技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。

（2）教學(xué)探討。本學(xué)期，常常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)。立足課堂，常常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

（3）開(kāi)展各種競(jìng)賽。通過(guò)各種競(jìng)賽，激發(fā)師生的主動(dòng)性，同時(shí)給學(xué)生以滿(mǎn)意感。同時(shí)，在家長(zhǎng)會(huì)上，進(jìn)行小型競(jìng)賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

在以后的教學(xué)中，我要接著學(xué)習(xí)田徑學(xué)問(wèn)，以促進(jìn)老師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。

教練員工作總結(jié)篇10

盛年不再來(lái)，一日難再晨。剛好當(dāng)勉勵(lì)，歲月不待人。

不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣無(wú)奇不有?！靶卤睍r(shí)期，工作的千絲萬(wàn)縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“淘氣大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(zhǎng)的親臨指導(dǎo)??！在他那我取得了不少閱歷，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧？吾以真心誠(chéng)意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的看法，較圓滿(mǎn)地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教化工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處，還請(qǐng)海涵。

一、思想工作

思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(zhǎng)的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長(zhǎng)于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的相識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)決，思想就簡(jiǎn)單出現(xiàn)問(wèn)題。如今，班里出現(xiàn)的“小問(wèn)題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(zhǎng)的有板有眼的帥小伙了，所以成天就想著“干大事”漸漸地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就起先獨(dú)家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時(shí)而心浮氣躁。我只能剛好跟進(jìn)，了解狀況，而后上報(bào)，找出問(wèn)題的導(dǎo)火線，爭(zhēng)取解決問(wèn)題避開(kāi)出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教化和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到摯友甚至是兄弟的同等角度去感染他們、感化他們。想要?jiǎng)倮?，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

二、生活管理工作

所謂“山中無(wú)老虎，猴子稱(chēng)大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子，上面的猴子猴孫們就起先大鬧天宮了。我上出了對(duì)策，他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此，我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理，更深化學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)切、教化并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實(shí)施素養(yǎng)教化”的辦學(xué)宗旨；灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，特性發(fā)展有特長(zhǎng)，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面實(shí)行學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決聽(tīng)從，部署到位，落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)日常生活管理。

三、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的相識(shí)較淺，愛(ài)好不夠濃烈。對(duì)于類(lèi)似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的愛(ài)好與熱忱。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

四、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)

在以后的工作中，我會(huì)更加仔細(xì)地去鉆研教化管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài)，讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí)，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人！

教練員工作總結(jié)篇11

一、駕馭和運(yùn)用理論學(xué)問(wèn)的實(shí)力

（一）淵博的學(xué)問(wèn)，是教練員決策活動(dòng)的基石

教練員要順當(dāng)實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案，就必需了解四周的特定環(huán)境，熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景，弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)教練員的學(xué)問(wèn)水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策實(shí)力，首先要具備肯定的科學(xué)文化學(xué)問(wèn)，也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)。學(xué)問(wèn)面越廣，對(duì)問(wèn)題的分析就越透徹，若學(xué)問(wèn)面狹窄，就會(huì)影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。

（二）駕馭學(xué)問(wèn)的目的是運(yùn)用學(xué)問(wèn)是否能夠敏捷地運(yùn)用自己所駕馭的學(xué)問(wèn)，離不開(kāi)聰穎的才智。才智是運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力，是教練員在感知、技藝、想象與思維等相識(shí)方面的實(shí)力，是在駕馭學(xué)問(wèn)、運(yùn)用學(xué)問(wèn)的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，是教練員決策實(shí)力中應(yīng)具備的又一大要素。

二、累積閱歷，精通規(guī)則，利用規(guī)則

閱歷是教練員在競(jìng)技實(shí)踐中干脆或間接獲得的學(xué)問(wèn)，是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深，對(duì)問(wèn)題的推斷就會(huì)具有較高的精確性，特殊是對(duì)實(shí)踐中常常遇到的具有共性的問(wèn)題，其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員，必需全面駕馭了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律，駕馭各種戰(zhàn)術(shù)和策略，了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，并能敏捷運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù)，只有這樣，才能取得志向成果。

作為教練員要知道柔道的競(jìng)賽規(guī)則，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟識(shí)最新的競(jìng)賽規(guī)則、還要精通規(guī)則，而且能充分利用規(guī)則。柔道競(jìng)賽規(guī)則規(guī)定，競(jìng)賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利，而且最新的柔道競(jìng)賽要求中對(duì)教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求，要求中指出競(jìng)賽起先后，只有當(dāng)裁判員喊出暫?？诹顣r(shí)教練員才允許對(duì)運(yùn)動(dòng)員“支招”，當(dāng)裁判員的“起先”口令喊出，教練員就要停止指導(dǎo)保持寧?kù)o。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)建競(jìng)賽暫停的時(shí)機(jī)，剛好訂正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。

三、臨場(chǎng)心情的自我限制

心情的變換干脆影響競(jìng)賽的結(jié)果，它可以起主動(dòng)增力作用，提高競(jìng)賽實(shí)力，也可起消極的減力作用，降低競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在競(jìng)賽中由于競(jìng)賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同，運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的改變。運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽時(shí)，往往會(huì)對(duì)教練員顏察觀色，其心理反應(yīng)極為敏感，甚至教練員的每一句話、每一個(gè)表情都會(huì)對(duì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理改變，引起他們的心情改變。在激烈、重大的競(jìng)賽中，教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的心情，會(huì)減弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣；同樣，運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)靜從容而穩(wěn)定心情，增加信念。

教練員堅(jiān)決、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮競(jìng)賽、克服在競(jìng)賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)毅的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端困難的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐，并獲得最終成功。總之，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅(jiān)毅的意志能使教練員堅(jiān)決指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮，戰(zhàn)勝傷痛、解除干擾、堅(jiān)決信念，頂逆境而上奪取競(jìng)賽成功。

臨場(chǎng)驚慌，人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員，面對(duì)競(jìng)賽進(jìn)行中，能依據(jù)競(jìng)賽的須要，嚴(yán)格限制自己的心情，堅(jiān)決運(yùn)動(dòng)員的信念，增加斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中，佟文在大比分落后的狀況下，吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的焦急和不自信的表情，幫助佟文最終在距競(jìng)賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得成功勝利實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。假如這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了，進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能競(jìng)賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場(chǎng)的應(yīng)變實(shí)力

賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)料和推理的成份。所以競(jìng)賽起先后教練員應(yīng)依據(jù)賽場(chǎng)上的狀況剛好駕馭雙方在技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際狀況，以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。

臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力，剛好發(fā)覺(jué)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的變更及推斷我方技戰(zhàn)術(shù)的支配是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的駕馭及應(yīng)用實(shí)力之上的。所以教練員必需注意平常對(duì)專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)。

競(jìng)賽進(jìn)行中才智的較量是使競(jìng)賽取得成功的重要因素之一。教練員應(yīng)擅長(zhǎng)謀略，在競(jìng)賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的心情，鼓舞他的士氣，其次是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順當(dāng)時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取成功，落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)覺(jué)問(wèn)題后剛好做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不行能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間，應(yīng)始終堅(jiān)持視察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí)，考驗(yàn)的是教練員各方面的閱歷學(xué)問(wèn)、邏輯分析實(shí)力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用實(shí)力。

為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高，適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)，希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平，提高在競(jìng)賽中的指揮藝術(shù)，教練員首先須要加強(qiáng)和提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)，主動(dòng)參與各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力，學(xué)會(huì)限制自己的臨場(chǎng)心情狀態(tài)；提高在競(jìng)賽中的應(yīng)變實(shí)力，能夠合理的利用規(guī)則；運(yùn)用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。

教練員工作總結(jié)篇12

隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來(lái)越多的人因各種緣由，須要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格，各類(lèi)駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素養(yǎng)以及文化程度，社會(huì)閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐視察，僅就常見(jiàn)的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人愛(ài)好愛(ài)好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)建一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過(guò)程中，苦中好玩，累而無(wú)怨，既完成了訓(xùn)練科目?jī)?nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過(guò)培訓(xùn)結(jié)識(shí)了很多新?lián)从?，增加了生活?lè)趣。這就要求教練員必需做到以身作則，以誠(chéng)待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信任，同時(shí)要擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)、了解學(xué)員特點(diǎn)，因人施教，寓教于樂(lè)。此方式普遍適應(yīng)各種群類(lèi)學(xué)員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與詳細(xì)指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培育學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo)，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo)，沒(méi)有過(guò)程，學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導(dǎo)無(wú)要求，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

三、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的，督導(dǎo)檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中，教練員必需堅(jiān)持跟車(chē)督導(dǎo)檢查，剛好發(fā)覺(jué)、訂正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作。

四、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺(jué)遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺(jué)悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員剛好訂正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣，必要時(shí)建議學(xué)員把常常易犯的錯(cuò)誤操作程序、動(dòng)作，寫(xiě)成卡片隨身攜帶，隨時(shí)提示學(xué)員留意訂正。

五、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣，必需反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很簡(jiǎn)單使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀心情，特殊是對(duì)已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必需耐性細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作，仔細(xì)探討學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么，興奮點(diǎn)在那里？找準(zhǔn)突破口后，抓住學(xué)員心情最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練，指出其錯(cuò)誤所在，并指導(dǎo)訂正方法，激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

六、漸進(jìn)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴(yán)格要求，按部就班，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。

七、體驗(yàn)式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí)，還應(yīng)激勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互溝通，剛好主動(dòng)與教練員溝通，使自己的駕駛技能快速得到提高。

八、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異樣行為訂正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識(shí)反映，是駕駛員在長(zhǎng)期的操作過(guò)程中不自覺(jué)而養(yǎng)成的一種慣性行為。很多不良習(xí)慣，往往都有先期事務(wù)或行為誘導(dǎo)，這些事務(wù)或行為可能并非壞事，但對(duì)不良習(xí)慣的形成確有干脆影響，為學(xué)員今后的平安駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)覺(jué)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必需堅(jiān)決制止，，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九、協(xié)議式

即把規(guī)范訓(xùn)練安排與個(gè)人訓(xùn)練安排相結(jié)合。教練員針對(duì)不同類(lèi)群學(xué)員的實(shí)際狀況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議，培訓(xùn)過(guò)程中共同遵守。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力，明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、協(xié)商獎(jiǎng)懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)留意做好以下五點(diǎn)：

1、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議；

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡(jiǎn)潔可行；

3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則，不宜過(guò)高，以“伸摸不著，跳起來(lái)能摘到”為佳；

4、協(xié)議期間，教、學(xué)雙方應(yīng)相互監(jiān)督，仔細(xì)履行；

5、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

十、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過(guò)程中，對(duì)學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，主動(dòng)進(jìn)取的行為，剛好表?yè)P(yáng)激勵(lì)，采納表?yè)P(yáng)積分、分滿(mǎn)嘉獎(jiǎng)的方法，激勵(lì)學(xué)員，互幫互助，完成培訓(xùn)。

教練員工作總結(jié)篇13

駕校是道路交通平安的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培育高素養(yǎng)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和實(shí)力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和平安操作規(guī)程。注意理論學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，仔細(xì)學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷充溢提高自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)思想道德教化，使學(xué)員形成文明行車(chē)，平安禮讓行車(chē)的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興