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東莞市第四高級(jí)中學(xué)2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期10月月考試卷一、單選題(本大題共7小題,每小題4分,共28分)1.根據(jù)你對(duì)物理概念和規(guī)律的理解,下列說(shuō)法中正確的是()A.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用,運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力作用B.槍膛中的子彈的加速度約為105m/s2,射出的速度可達(dá)1000m/s左右,所以加速度大,速度變化就越大C.微小的力不能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,就沒(méi)有彈力產(chǎn)生D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度也為零2.如圖甲所示,一只小貓飯后來(lái)到池塘邊散步,之前停留在池塘邊的一條小魚看到小貓后,從靜止快速沿vt直線游離池塘邊緣,全過(guò)程中小魚的(??)圖像如圖乙所示。關(guān)于小魚的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是tt時(shí)刻小魚受到的合力為04A.時(shí)刻小魚離池塘邊緣最近B.4tt0ttt35C.在內(nèi),小魚的加速度與速度方向相同D.小魚在內(nèi)和內(nèi)的加速度方向相同451角變小時(shí),下面說(shuō)法正確的3.如圖所示,一鐵球放在板與豎直墻之間,當(dāng)板向上緩慢抬起,使是(??)A.球?qū)Φ膲毫⒆冃.球?qū)Π宓膲毫⒆冃.球?qū)Φ膲毫⒆兇驞.球?qū)Π宓膲毫Ρ3植蛔?.如圖所示是某手機(jī)防摔裝置,商家宣傳只要手機(jī)摔落角度合適,可以保證從2m高處自由摔落而不破,下列有關(guān)說(shuō)法正確的是(??)A.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)量的變化量B.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)量的變化率C.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)能的變化量D.防摔裝置可以增加地面對(duì)手機(jī)的作用力5.如圖所示為某型號(hào)汽車在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度時(shí)間圖像,Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與b點(diǎn)相切的水平直線,則下列說(shuō)法正確的是(??)A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率保持不變1(vv)B.t~t時(shí)間內(nèi)的平均速度大于12122C.t~t時(shí)間內(nèi)汽車牽引力大于汽車所受阻力231212221D.t~t時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為122m10kg6.如圖甲所示裝置是一種大型拋石機(jī),圖乙是其工作原理的簡(jiǎn)化圖。將質(zhì)量的石塊,裝在與轉(zhuǎn)軸O相距長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng),石塊靠慣性被水平拋出,落在水平地面上、若石塊落地位置與拋出位L4.8m的長(zhǎng)臂末端口袋中,最初靜止時(shí)長(zhǎng)臂與水平面的夾角,發(fā)射時(shí)對(duì)短臂施力使x19.2m置間的水平距離,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,正確的選項(xiàng)是(??)A.石塊拋出后運(yùn)動(dòng)時(shí)間為12sB.石塊被拋出瞬間的速度大小為12m/sC.石塊即將落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為1200WD.石塊落地的瞬時(shí)速度大小為16m/s7.如圖總質(zhì)量為460kg的熱氣球,從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180m時(shí),以5m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g取10m/s2.關(guān)于熱氣球,下列說(shuō)法正確的是(??)A.所受浮力大小為5060NB.加速上升過(guò)程中所受空氣阻力保持不變C.從地面開(kāi)始上升10s后的速度大小為5m/sD.以5m/s的速度勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230N二、多選題(本大題共3小題,共18分。每小題全對(duì)6分、漏選3分、錯(cuò)選或者不選0分)8.關(guān)于如圖所示的四種圓周運(yùn)動(dòng)情景,說(shuō)法正確的是(??)A.圖甲:細(xì)繩一端系住盛水的小桶在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),要使水不流出,水在最高點(diǎn)所受的合力為零B.圖乙:鐵路彎道處的外軌略高于內(nèi)軌,當(dāng)火車速度大于設(shè)計(jì)速度時(shí),會(huì)對(duì)外軌產(chǎn)生擠壓C.圖丙:汽車過(guò)凹形路面最低點(diǎn)時(shí)速度越大,對(duì)路面的壓力越小D.圖?。盒『⒖焖俎D(zhuǎn)動(dòng)雨傘把雨水甩出去利用了離心現(xiàn)象,吸附在雨傘上的水所受合力小于所需向心力9.2022年9月1日,神舟十四號(hào)航天員乘組在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙圓滿完成首次出艙任務(wù),問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙對(duì)接天和核Ⅰ,在A點(diǎn)與圓形軌道Ⅱ上的天和核心艙對(duì)接,軌道Ⅱ400km離地高度約為,下列說(shuō)法正確的是(??)A.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙需要加速才能和天和核心艙對(duì)接B.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)加速度大小相等C.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上運(yùn)行速率在到11.2km/s之間D.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期小于在軌道Ⅰ上的周期10.如圖所示,在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板以一定的初速度向右勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為m的μ板滑動(dòng)LxA.小鐵塊增加的動(dòng)能為μmg(x+L)B.長(zhǎng)木板減少的動(dòng)能為μmgxC.摩擦產(chǎn)生的熱量為μmg(x-L)D.系統(tǒng)機(jī)械能的減少量為μmgL三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共18.0分)11.利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”g取9.80m/s2)(1)需要測(cè)量由靜止開(kāi)始到某點(diǎn)的瞬時(shí)速度v與下落高度h。某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案以上方案中正確的是___________。A.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并通過(guò)v=2計(jì)算出瞬時(shí)速度vB.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,用秒表測(cè)出下落時(shí)間t,并通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度vC.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度vD.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度v2v,并通過(guò)h=計(jì)算出高度h2g(21.00kg。點(diǎn)記作OABCDE作為測(cè)量的點(diǎn),經(jīng)測(cè)量知道ABCDE各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為3.14cm、4.90cm、7.05cm、9.59cm、12.48cm。已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2①根據(jù)以上數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí),重物下落的速度vD=___________m/s;②根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),重力勢(shì)能的減少量等于___________J;③若同學(xué)丁在實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶第一、二點(diǎn)間的距離為0.32cm,那么原因是___________。12.甲、乙兩同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn):(1)甲同學(xué)保持小車和砝碼總質(zhì)量M不變,改變盤和重物的總質(zhì)量m,在某一次實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,且間距x、x、x、x、x、x已量出分別為1234563.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a=_____m/s2數(shù)字)(2)甲同學(xué)多次實(shí)驗(yàn)后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了小車的加速度a隨合力F的變化圖線如圖丙所示,圖丙中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲偏離了原來(lái)的直線,其主要原因是______;A.甲同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)不滿足盤和重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼總質(zhì)量MB.甲同學(xué)未將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.甲同學(xué)平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板右端墊高傾角太大D.甲同學(xué)未調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行(3)甲同學(xué)利用所作的加速度a隨合力F的變化圖線求得了小車及砝碼的總質(zhì)量M=_______kg。(4)乙同學(xué)保持盤和重物的總質(zhì)量m不變,改變小車和砝碼總質(zhì)量M,關(guān)于乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說(shuō)法正確的是______A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)去掉牽引重物,小車后面的紙帶必須連接好D.該實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中盤和重物的總質(zhì)量m可以大于小車和砝碼的總質(zhì)量M1多次實(shí)驗(yàn)后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了a﹣圖線如圖丁所示,并求得圖線的斜率為k,乙同學(xué)得到盤和重物的M總質(zhì)量m為_(kāi)_____g)四、解答題(本大題共3小題,共36分)13.我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功,拉開(kāi)了全面試驗(yàn)試飛t=30s后達(dá)到起飛所要求的速度v=80m/sx=1.8×103mm=7.5×104kgF=2.5×105N中受到的阻力隨速度變化,重力加速度取g=10m/s2,求飛機(jī)加速過(guò)程中:(1)飛機(jī)達(dá)到起飛要求時(shí)的動(dòng)量大??;(2)牽引力的平均功率;(3)飛機(jī)所受阻力的沖量。14.如圖所示,質(zhì)量A的小物塊A可以看作質(zhì)點(diǎn),以初速度0滑上靜止的木板B左端,B木板B足夠長(zhǎng),當(dāng)A、B的速度達(dá)到相同后,A、B又一起在水平面上滑行直至停下。已知,0.2120.1,g取10m/s2。求:A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù),,木板B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),aAa;B(1)小物塊A剛滑上木板B時(shí),A、B的加速度大小和(2)A、B速度達(dá)到相同所經(jīng)過(guò)的時(shí)間t;(3)A、B一起在水平面上滑行至停下的距離。15.AB和傾角θ=37°的斜軌道BC平滑連接而成。質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從弧形軌道離地高H=1.0m的M處?kù)o止釋放。已知R=0.2mL=L=1.0mAB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25ABBC滑,忽略空氣阻力。(1)選擇水平地面為零勢(shì)能面,滑塊在M處時(shí)的機(jī)械能為多少;(2)滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(3)通過(guò)計(jì)算判斷滑塊能否沖出斜軌道的末端C點(diǎn)。東莞市第四高級(jí)中學(xué)2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期10月月考試卷一、單選題(本大題共7小題,每小題4分,共28分)1.根據(jù)你對(duì)物理概念和規(guī)律的理解,下列說(shuō)法中正確的是()A.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用,運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力作用B.槍膛中的子彈的加速度約為105m/s2,射出的速度可達(dá)1000m/s左右,所以加速度大,速度變化就越大C.微小的力不能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,就沒(méi)有彈力產(chǎn)生D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度也為零【答案】A【解析】【分析】【詳解】A.靜止的物體可以受滑動(dòng)摩擦力,如相對(duì)地面靜止而相對(duì)接觸面運(yùn)動(dòng)的物體;運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力,如靜止在加速運(yùn)動(dòng)的汽車內(nèi)的物體受到靜摩擦力;故A正確;B.由vat,速度變化與兩個(gè)因素有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.微小的力也能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生微小的形變,也有彈力產(chǎn)生,故C錯(cuò)誤;D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度為g,故D錯(cuò)誤。故選A。2.如圖甲所示,一只小貓飯后來(lái)到池塘邊散步,之前停留在池塘邊的一條小魚看到小貓后,從靜止快速沿vt直線游離池塘邊緣,全過(guò)程中小魚的(??)圖像如圖乙所示。關(guān)于小魚的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是tt時(shí)刻小魚受到的合力為04A.時(shí)刻小魚離池塘邊緣最近B.4tt0ttt35C.在內(nèi),小魚的加速度與速度方向相同D.小魚在內(nèi)和內(nèi)的加速度方向相同451【答案】C【解析】【詳解】A.根據(jù)v-t圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,知0~t4內(nèi)小魚的位移最大,離池塘邊緣最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤;B.v-t圖像的斜率表示加速度,t4時(shí)刻圖像的斜率不為0,則小魚受到的合力不為0,故B錯(cuò)誤;C.在t~t內(nèi),小魚做勻加速直線運(yùn)動(dòng),小魚的加速度與速度方向相同,故C正確;45D0~tt~t0~t內(nèi)的加速度方向與t~t內(nèi)的加速度135135方向相反,故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示,一鐵球放在板與豎直墻之間,當(dāng)板向上緩慢抬起,使角變小時(shí),下面說(shuō)法正確的是(??)A.球?qū)Φ膲毫⒆冃.球?qū)Π宓膲毫⒆冃 敬鸢浮緽B.球?qū)Φ膲毫⒆兇驞.球?qū)Π宓膲毫Ρ3植蛔儭窘馕觥俊驹斀狻恳怨饣那驗(yàn)檠芯繉?duì)象,受力如圖所示根據(jù)平衡條件得擋板對(duì)球的支持力mgF=sin墻對(duì)球的彈力mgF=tan當(dāng)夾角緩慢減小時(shí),sin,tan減小,則擋板對(duì)球的支持力變大,墻對(duì)球的彈力變大,根據(jù)牛頓第三定律球?qū)醢宓膲毫ψ兇?,球?qū)Φ膲毫⒆兇蟆9蔬xB。4.如圖所示是某手機(jī)防摔裝置,商家宣傳只要手機(jī)摔落角度合適,可以保證從2m高處自由摔落而不破,下列有關(guān)說(shuō)法正確的是(??)A.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)量的變化量B.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)量的變化率C.防摔裝置可以減小手機(jī)的動(dòng)能的變化量D.防摔裝置可以增加地面對(duì)手機(jī)的作用力【答案】B【解析】Ftp【詳解】依題意,根據(jù)動(dòng)量定理,可得ptF可知防摔裝置的作用是延長(zhǎng)了手機(jī)與地面的接觸時(shí)間t,從而減小手機(jī)所受到的合外力,即減小手機(jī)動(dòng)量ptp未發(fā)生變化。由于高度不變,則動(dòng)能的變化量保持不變。的變化率,而手機(jī)動(dòng)量的變化量故選B。5.如圖所示為某型號(hào)汽車在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度時(shí)間圖像,Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與b點(diǎn)相切的水平直線,則下列說(shuō)法正確的是(??)A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率保持不變1(vv)B.t~t時(shí)間內(nèi)的平均速度大于12122C.t~t時(shí)間內(nèi)汽車牽引力大于汽車所受阻力231212221D.t~t時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為122【答案】B【解析】【詳解】A.由題圖可知,0~t時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),功率從零開(kāi)始逐漸增大,在t時(shí)刻功率達(dá)到額11定功率,A錯(cuò)誤;B.如果t~t時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則汽車的平均速度為121v=v+v)122由速度時(shí)間圖像可知,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示汽車的位移,汽車在t~t時(shí)間內(nèi)的位移大于勻加速12直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以汽車在t~t時(shí)間內(nèi)平均速度大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度,即1212(12)vB正確;C.由速度時(shí)間圖像可知t~t時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車牽引力等于汽車所受阻力,C錯(cuò)誤;2312122,根據(jù)動(dòng)能定理知合外力做的動(dòng)才等于動(dòng)能的變化12D.t~t時(shí)間內(nèi)汽車動(dòng)能的變化量為122量,汽車除了牽引力做功,還要克服摩擦力做功,D錯(cuò)誤。故選B。m10kg6.如圖甲所示裝置是一種大型拋石機(jī),圖乙是其工作原理的簡(jiǎn)化圖。將質(zhì)量的石塊,裝在與轉(zhuǎn)軸O相距L4.8m的長(zhǎng)臂末端口袋中,最初靜止時(shí)長(zhǎng)臂與水平面的夾角,發(fā)射時(shí)對(duì)短臂施力使長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng),石塊靠慣性被水平拋出,落在水平地面上、若石塊落地位置與拋出位x19.2m置間的水平距離,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,正確的選項(xiàng)是(??)A.石塊拋出后運(yùn)動(dòng)時(shí)間為12sB.石塊被拋出瞬間的速度大小為12m/sC.石塊即將落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為1200WD.石塊落地的瞬時(shí)速度大小為16m/s【答案】C【解析】【詳解】A.石塊被拋出時(shí),做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的高度hLLsin7.2m則石塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2htg故A錯(cuò)誤;BD.石塊水平方向速度為,則v00tx解得016m/s石塊落地時(shí),豎直方向速度為則落地瞬間速度為vygt12m/sv02vy20m/s2故BD錯(cuò)誤;C.塊即將落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為Pmgvy1200W故C正確。故選C。7.如圖總質(zhì)量為460kg的熱氣球,從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180m時(shí),以5m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g取10m/s2.關(guān)于熱氣球,下列說(shuō)法正確的是(??)A.所受浮力大小為5060NB.加速上升過(guò)程中所受空氣阻力保持不變C.從地面開(kāi)始上升10s后的速度大小為5m/sD.以5m/s的速度勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230N【答案】D【解析】【詳解】A.從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí),速度為零,故阻力為零,氣球受重力和浮力,根據(jù)牛頓第二定律,有F浮-mg=ma解得F浮=m(g+a)=460×(10+0.5)N=4830N故A錯(cuò)誤;B.氣球受重力、浮力和空氣阻力,若阻力不變,合力不變,氣球會(huì)勻加速上升,而最后熱氣球勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2,氣球是變加速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸減小,故10s后的速度大小小于5m/s,故C錯(cuò)誤;D.以5m/s勻速上升時(shí),根據(jù)平衡條件,有F浮=mg+f解得f=230N故D正確。故選D。二、多選題(本大題共3小題,共18分。每小題全對(duì)6分、漏選3分、錯(cuò)選或者不選0分)8.關(guān)于如圖所示的四種圓周運(yùn)動(dòng)情景,說(shuō)法正確的是(??)A.圖甲:細(xì)繩一端系住盛水的小桶在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),要使水不流出,水在最高點(diǎn)所受的合力為零B.圖乙:鐵路彎道處的外軌略高于內(nèi)軌,當(dāng)火車速度大于設(shè)計(jì)速度時(shí),會(huì)對(duì)外軌產(chǎn)生擠壓C.圖丙:汽車過(guò)凹形路面最低點(diǎn)時(shí)速度越大,對(duì)路面的壓力越小D.圖丁:小孩快速轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘把雨水甩出去利用了離心現(xiàn)象,吸附在雨傘上的水所受合力小于所需向心力【答案】BD【解析】【詳解】A力為重力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,A錯(cuò)誤;B擠壓,B正確;C時(shí)速度越大,對(duì)路面的壓力越大,C錯(cuò)誤;D離心運(yùn)動(dòng),D正確。故選BD。9.2022年9月1日,神舟十四號(hào)航天員乘組在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙圓滿完成首次出艙任務(wù),問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙對(duì)接天和核Ⅰ,在A點(diǎn)與圓形軌道Ⅱ上的天和核心艙對(duì)接,軌道Ⅱ400km離地高度約為,下列說(shuō)法正確的是(??)A.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙需要加速才能和天和核心艙對(duì)接B.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)加速度大小相等C.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上運(yùn)行速率在到11.2km/s之間D.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期小于在軌道Ⅰ上的周期【答案】AB【解析】【詳解】A.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速,才能變軌更高軌道與和天和核心艙對(duì)接,故A正確;B.根據(jù)牛頓第二定律可得r2解得GMar2由于M、r都相同,則問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)加速度大小相等,故B正確;C.地球第一宇宙速度7.9km/s是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大線速度,則問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上運(yùn)7.9km/s,故C錯(cuò)誤;行速率小于D.由于軌道Ⅱ的半徑大于軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅰ上的周期,故D錯(cuò)誤。故選AB。10.如圖所示,在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板以一定的初速度向右勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為m的μ板滑動(dòng)LxA.小鐵塊增加的動(dòng)能為μmg(x+L)B.長(zhǎng)木板減少的動(dòng)能為μmgxC.摩擦產(chǎn)生的熱量為μmg(x-L)D.系統(tǒng)機(jī)械能的減少量為μmgL【答案】BD【解析】【詳解】A.小鐵塊相對(duì)地面的位移為x-L,水平方向只受到木板對(duì)鐵塊的摩擦力,根據(jù)動(dòng)能定理有1E20mg(xL)k2故A錯(cuò)誤;B.對(duì)長(zhǎng)木板,摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理EkmgxQmgL故B正確;C.摩擦產(chǎn)生的熱量與相對(duì)位移有關(guān),即故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)能量守恒定律,系統(tǒng)機(jī)械能的減少量等于摩擦產(chǎn)生的熱量,即E故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共18.0分)11.利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”g取9.80m/s2)(1)需要測(cè)量由靜止開(kāi)始到某點(diǎn)的瞬時(shí)速度v與下落高度h。某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案以上方案中正確的是___________。A.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并通過(guò)v=2計(jì)算出瞬時(shí)速度vB.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,用秒表測(cè)出下落時(shí)間t,并通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度vC.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度vD.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度v2v,并通過(guò)h=計(jì)算出高度h2g(21.00kg。點(diǎn)記作O,另選連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E作為測(cè)量的點(diǎn),經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D、E各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為3.14cm、4.90cm、7.05cm、9.59cm、12.48cm。已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2①根據(jù)以上數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí),重物下落的速度vD=___________m/s;②根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),重力勢(shì)能的減少量等于___________J;③若同學(xué)丁在實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶第一、二點(diǎn)間的距離為0.32cm,那么原因是___________?!敬鸢浮俊窘馕觥竣?C②.1.36③.0.940④.先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)1)[1]實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶某點(diǎn)的瞬時(shí)速度v默認(rèn)了加速度為重力加速度,也默認(rèn)機(jī)械能守恒,失去本實(shí)驗(yàn)的意義。故選C。(2)[2]每?jī)牲c(diǎn)的時(shí)間間隔T打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí),重物下落的速度為EhvDC1.36m/sT[3]重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),重力勢(shì)能的減少量為Ep1.009.809.5910J=0.940J2[4]紙帶第一、二點(diǎn)間的距離為0.32cm,大于0.2cm,原因是先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)。12.甲、乙兩同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn):(1)甲同學(xué)保持小車和砝碼總質(zhì)量M不變,改變盤和重物的總質(zhì)量m,在某一次實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,且間距x、x、x、x、x、x已量出分別為1234563.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a=_____m/s2(2)甲同學(xué)多次實(shí)驗(yàn)后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了小車的加速度a隨合力F的變化圖線如圖丙所示,圖丙中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲偏離了原來(lái)的直線,其主要原因是______;A.甲同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)不滿足盤和重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼總質(zhì)量MB.甲同學(xué)未將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.甲同學(xué)平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板右端墊高傾角太大D.甲同學(xué)未調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行(3)甲同學(xué)利用所作的加速度a隨合力F的變化圖線求得了小車及砝碼的總質(zhì)量M=_______kg。(4)乙同學(xué)保持盤和重物的總質(zhì)量m不變,改變小車和砝碼總質(zhì)量M,關(guān)于乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說(shuō)法正確的是______A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)去掉牽引重物,小車后面的紙帶必須連接好D.該實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中盤和重物的總質(zhì)量m可以大于小車和砝碼的總質(zhì)量M1多次實(shí)驗(yàn)后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了a﹣圖線如圖丁所示,并求得圖線的斜率為k,乙同學(xué)得到盤和重物的M總質(zhì)量m為_(kāi)_____g)k【答案】【解析】①.0.34②.A③.0.5④.C⑤.g【詳解】(1)[1]由逐差法得xxx(xxx)a6543210.34m/s2T2(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)盤和重物mgFmaFMa對(duì)小車和砝碼解得gaFMmm1,1MF本實(shí)驗(yàn)是把盤和重物的重力當(dāng)作小車的合力,a與F才成線性關(guān)系。而根據(jù)m可知,只有1MmM時(shí)才成立。顯然實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不滿足。gMma又根據(jù)1可知,隨著質(zhì)量的增加,加速度不可能一直均勻增大,加速度的增大幅度將逐漸減小,最后趨近于定值g。故選A。(3)[3]由FMa得結(jié)合圖,可知解得F1aFMM10.20.1MM0.5kg(4)[4]A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力。故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車。故B錯(cuò)誤;C.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)去掉牽引重物,小車后面的紙帶必須連接好。故C正確;D.該實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中盤和重物的總質(zhì)量m要遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M。故D錯(cuò)誤。故選C。[5]根據(jù)F1aFgMM又F結(jié)合圖得解得Fkkmg四、解答題(本大題共3小題,共36分)13.我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功,拉開(kāi)了全面試驗(yàn)試飛t=30s后達(dá)到起飛所要求的速度v=80m/sx=1.8×103mm=7.5×104kgF=2.5×105N中受到的阻力隨速度變化,重力加速度取g=10m/s2,求飛機(jī)加速過(guò)程中:(1)飛機(jī)達(dá)到起飛要求時(shí)的動(dòng)量大?。唬?)牽引力的平均功率;(3)飛機(jī)所受阻力的沖量?!敬鸢浮?/p>
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