二建《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》真題_第1頁
二建《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》真題_第2頁
二建《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》真題_第3頁
二建《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》真題_第4頁
二建《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》真題_第5頁
已閱讀5頁,還剩55頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2009年公交駕駛員培訓(xùn)二公司安全保衛(wèi)部1保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警,通知車隊(duì)管理人員;2積極救治傷員;3利用現(xiàn)有手段保存證據(jù),搜集證人證言(車內(nèi)乘客、路人、受害人、交警);4配合交警部門作出事故認(rèn)定,在可以協(xié)商的條件下參與事故調(diào)解;5視雙方協(xié)商情況做好應(yīng)訴的準(zhǔn)備。發(fā)生交通事故以后怎么辦?12345乘客失竊:通知車隊(duì)、報(bào)警、緊閉車門、等待、做解釋工作、若開門一定留存受害人同意的證據(jù);乘客摔傷(受傷):通知車隊(duì)、報(bào)警或撥打120、救治傷員、留存第一手證據(jù)(攝像、攝影、請(qǐng)求其他乘客作證);乘客車內(nèi)糾紛:及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)勸解,切忌不聞不問;乘客與駕駛員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí):嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁與乘客發(fā)生沖突;發(fā)生危及行車安全的突發(fā)事件:本著“安全第一,生命至上”的原則靈活處理,及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)部門及相關(guān)政府機(jī)關(guān)。幾種易發(fā)的車內(nèi)損害事故:3456721車內(nèi)乘客死亡如何處理?立即停車,緊閉車門,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。立即報(bào)警(110)同時(shí)注意觀察死者身邊的人的基本情況。立即撥打(120)。立即報(bào)告車隊(duì)。車隊(duì)逐級(jí)上報(bào)。保護(hù)好死者的物品。不要將乘客換乘其他車輛。不要觸碰、移動(dòng)尸體。1乘客攜帶“三品”上車如何處理?告知其有關(guān)規(guī)定,說明理由。2如乘客不聽勸阻,停車并提出警告,告知其后果。(行政拘留)3如勸阻無效,立即撥打110。同時(shí)疏散車上其他乘客。4立即通知車隊(duì)。車隊(duì)逐級(jí)匯報(bào)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,出車前做好車輛的各項(xiàng)檢查工作,重點(diǎn)檢查車輛的安全設(shè)施是否齊全有效,車廂內(nèi)是否有可疑物品等。運(yùn)行中安全、文明駕駛,注意觀察機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等的運(yùn)行狀況,保持足夠的安全距離,確保安全運(yùn)行,運(yùn)行中注意觀察乘客攜帶物品,檢查是否有攜帶“三品”上車乘客,并注意觀察車廂內(nèi)乘客動(dòng)態(tài),確保車廂內(nèi)安全,收車進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度,確保場(chǎng)內(nèi)車輛安全。一、道路交通安全培訓(xùn)

㈠、安全行車:⒉搜集旁證,及時(shí)報(bào)告:事故發(fā)生后,行車人員在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡快找到事故的直接見證人(二人以上),問清姓名、工作單位、地址、聯(lián)系電話號(hào)碼等,為處理事故提供確切的資料。并同時(shí)迅速及時(shí)地將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或執(zhí)勤交通警察(交通事故報(bào)警電話122),有條件還應(yīng)通知本單位有關(guān)人員和安全部門。⒊如實(shí)反映,聽候處理:事故發(fā)生后,肇事駕駛員應(yīng)向公安交通管理部門如實(shí)地陳述事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過,不得虛構(gòu)、避重就輕、隱瞞事實(shí),以便公安機(jī)關(guān)能及時(shí)、正確地處理好交通事故。特別要注意的是事故發(fā)生后,當(dāng)事人不能“私了”,一定要通過公安機(jī)關(guān)和單位解決,避免發(fā)生后遺癥。⒋注意觀察新聞媒體采訪,及時(shí)溝通,避免負(fù)面影響。二、防恐、防爆、防火及運(yùn)行中突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急處置辦法。㈠防范:⒈營(yíng)運(yùn)駕駛員運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行“禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品上車”的規(guī)定,勸阻攜帶易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品或其他可以物品的人員乘車。⒉運(yùn)行中注意觀察乘客動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。⒊日常做好車內(nèi)消防器材的檢查、保養(yǎng)工作,確保滅火器材的良好有效。㈡應(yīng)急處置措施:⒈凡發(fā)現(xiàn)車上有可疑爆炸物、危險(xiǎn)化學(xué)品,要立即報(bào)警,并及時(shí)疏散乘客,將車輛駛?cè)肟諘绨踩貛?。⒉遇有恐怖分子以爆炸、生化制劑相威脅,或挾持公交車上人質(zhì)等情況,駕駛員應(yīng)冷靜處理,利用各種途徑向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,采用靈活的方式、方法麻痹對(duì)方,拖延時(shí)間等待救援,避免因沖動(dòng)導(dǎo)致車上人質(zhì)受到傷害。(報(bào)警可直接撥打110電話或短信報(bào)警)⒊火災(zāi)、爆炸發(fā)生后,在立即報(bào)警的同時(shí),疏散現(xiàn)場(chǎng)滯留乘客,協(xié)助“120”處置受傷乘客。簡(jiǎn)單火情處置:在運(yùn)行中車輛如發(fā)生火情,應(yīng)及時(shí)疏散乘客,同時(shí)撥打“119”報(bào)警,并采用車用滅火器先行自救。⒋遇有乘客突發(fā)急病:運(yùn)行中遇有乘客突發(fā)急病,應(yīng)立即安全停車,第一時(shí)間撥打“120”急救電話進(jìn)行呼救,同時(shí)了解車廂內(nèi)是否有專業(yè)人員,進(jìn)行先期搶救。在撥打“120”報(bào)警的同時(shí),聯(lián)系車廂內(nèi)乘客對(duì)情況進(jìn)行取證,(可留對(duì)方電話、姓名等)并及時(shí)將情況報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。⒌遇有乘客丟失物品:運(yùn)行中遇有乘客丟失物品,向駕駛員求助,駕駛員安全停車后,先不要打開車門,可采取一定措施,動(dòng)員盜竊者將所盜物品交出,如無效可向乘客講明情況,撥打“110”報(bào)警,由公安民警進(jìn)行處置,同時(shí)將情況報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。三、公交車輛違章圖解四、圖解道路交通事故責(zé)任認(rèn)定(一)、交通基本通行原則1、右側(cè)通行原則。我國(guó)境內(nèi)(香港,澳門,臺(tái)灣除外)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。

2、各行其道原則。簡(jiǎn)單說就是各走各的路。根據(jù)道路條件和通行需要,將道路分為機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車道和人行道。專用車道內(nèi)只準(zhǔn)規(guī)定的車輛通行。(二)、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。五、道路交通安全常識(shí)(三)交通信號(hào)

指揮燈交通信號(hào)

1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

2.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。

3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號(hào)

人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。

1.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;

2.紅燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)人人行橫道的,可以繼續(xù)通行;

3.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。交警手勢(shì)信號(hào)

手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

(四)交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容:警告標(biāo)志:是指用在特定的路段和地點(diǎn),用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。禁令標(biāo)志:是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū),使旅游者能方便地識(shí)別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項(xiàng)目類別的標(biāo)志。道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行,以確保施工和交通安全的標(biāo)志。(五)交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。(六)、交通常識(shí)國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度,機(jī)動(dòng)車經(jīng)交通管理部門登記后方可上道行駛。尚未登機(jī)的機(jī)動(dòng)車需要臨時(shí)上道路行駛的應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志保險(xiǎn)標(biāo)志。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前車后指定位置,保持清晰完整,不得故意遮擋、污損號(hào)牌。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),從前方車輛兩側(cè)穿插行駛的。機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道。機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的。未隨車攜帶駕駛證、行駛證的。機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示行駛的。四、汛期涉水操作方法汽車涉水時(shí),由于水的浮力作用,使汽車重量減輕,附著力減小,行駛阻力增大,又由于水流的波動(dòng)沖擊和水底坎坷不平,影響汽車的操縱性和行駛的穩(wěn)定性。1.涉水時(shí),應(yīng)使用低速檔,平穩(wěn)地徐徐下水,以防水花濺濕高低壓線、分電器和發(fā)動(dòng)機(jī)。2.行駛中,應(yīng)保持足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力,一氣通過,盡量避免中途停車、變速和急劇轉(zhuǎn)向。3.如發(fā)現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)時(shí),要使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),然后用人力或其他車輛幫助拖出水洼地。4.行駛中,應(yīng)以固定物為目標(biāo),不可凝視水面,以免視覺錯(cuò)亂,致使方向失誤,駛出路線之外。5.在積水地段內(nèi)停站時(shí),必須提前降速。必要時(shí),還可用手制動(dòng)幫助停車。但在使用手制動(dòng)時(shí),應(yīng)慢慢拉緊,決不可猛拉,以免損壞傳動(dòng)機(jī)件。6.水深超過車輪軸心,則應(yīng)停駛或繞道行駛。7.涉水后用低速檔行駛一段路程,同時(shí)輕踏制動(dòng)踏板,揮發(fā)掉制動(dòng)蹄片上的水分,以盡快恢復(fù)車輛的制動(dòng)效能。只有待車輛的安全、技術(shù)狀況均已處于正常,才可重新正常行駛。泥濘及翻漿路駕駛操作:汽車在泥濘及翻漿路上行駛,附著系數(shù)低,路面受車輪擠壓顯著變形,滾動(dòng)阻力大為增加,從而造成車速受到限制,燃料消耗增加,制動(dòng)效能降低,方向不易掌握,車輛容易側(cè)滑,對(duì)安全行車不利。操作方法:1.應(yīng)盡量選擇泥層較淺或高起的地方通過,有車轍的地段,可沿車轍行駛。遇到無法避免的,因擠壓而突起的障礙物時(shí),應(yīng)先予清除然后通過,以防車身被擦壞。行駛時(shí),掌握方向盤要穩(wěn)、準(zhǔn),盡量保持直線行駛,并運(yùn)用防滑操作方法,謹(jǐn)慎駕駛。2.通過路面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論