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汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求及崗位能力調(diào)研報(bào)告一、前言汽車是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)人才需求緊缺。于是,各級(jí)、各類院校紛紛開辦汽車服務(wù)類專業(yè),培養(yǎng)服務(wù)汽車后市場(chǎng)的各級(jí)、各類人才,解決了人才需求量的問題。隨著汽車技術(shù)的高速發(fā)展,對(duì)汽車服務(wù)類人才的要求,特別是對(duì)汽車檢測(cè)、維修技術(shù)類人才的要求也越來越高。在用人單位,汽車服務(wù)業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理,水平參差不齊;在職業(yè)教育內(nèi)部,由于生源素質(zhì)下降,原有的專業(yè)結(jié)構(gòu)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)新的變化,產(chǎn)生了諸多問題,如:教學(xué)內(nèi)容滯后,學(xué)校專業(yè)教學(xué)還沒有完全結(jié)合用人單位的實(shí)際需要,與職業(yè)資格證書結(jié)合不夠緊密等。職業(yè)教育必須為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),為此學(xué)院以國(guó)家示范校建設(shè)為契機(jī),汽車工程系組織開展了汽車專業(yè)教學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)與實(shí)施方案的研究。為使汽車專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更準(zhǔn)確、更科學(xué),長(zhǎng)期以來,我校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一直對(duì)與本專業(yè)相關(guān)企業(yè)的崗位、需求、發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行一系列的調(diào)查活動(dòng),獲取相關(guān)資料以指導(dǎo)專業(yè)課程和教學(xué)方法的改革,更好的服務(wù)于社會(huì)實(shí)踐,以適應(yīng)企業(yè)變革對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才的需求。二、行業(yè)調(diào)研(一)汽車監(jiān)測(cè)與維修行業(yè)的現(xiàn)狀及背景隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展,車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化,并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變,按照市場(chǎng)化的要求,形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè),主要經(jīng)營(yíng)模式為4S店。目前,中國(guó)的汽車維修行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,出現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展,企業(yè)的管理水平,服務(wù)意識(shí)都有了明顯的改善,擴(kuò)大了服務(wù)范圍,改變了服務(wù)方式,增加了服務(wù)設(shè)施,技術(shù)裝備水平有了很大的提高,現(xiàn)代的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展,加強(qiáng)區(qū)域合作與交流成為當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要潮流。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和條件,是我國(guó)與東盟合作的前沿地帶和“橋頭堡”,是我國(guó)西南地區(qū)最便捷的出海大通道,戰(zhàn)略地位突出,開發(fā)潛力巨大。整合北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)各類資源,加快開放開發(fā)步伐,構(gòu)筑區(qū)域主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),是順應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)的必然選擇。近年來,廣西全面實(shí)施建設(shè)小康社會(huì)和“富民強(qiáng)桂”新跨躍總戰(zhàn)略,全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷取得新的成就,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅進(jìn)入全國(guó)前列。全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力大幅提升,西南出海大通道發(fā)揮重要作用;汽車產(chǎn)業(yè)率先成為千億元產(chǎn)業(yè),上汽通用五菱成為國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車產(chǎn)量突破100萬輛的企業(yè),微型汽車、輪式裝載機(jī)、柴油內(nèi)燃機(jī)等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率全國(guó)第一;整體而言,廣西制造業(yè)已初具規(guī)模,已經(jīng)成為全國(guó)重要的制造基地。因此,企業(yè)對(duì)高中職校學(xué)生、特別是汽車檢測(cè)與維修人才提供的就業(yè)崗位隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展壯大所占有的比重逐年增加,企業(yè)的人才素質(zhì)現(xiàn)狀及對(duì)人才需求的狀況直接關(guān)系著高職、中職學(xué)生就業(yè)狀況,關(guān)系著廣西經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的狀況。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車檢測(cè)與維修是這個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。以我們調(diào)研部分企業(yè)為例,汽車檢測(cè)與維修行業(yè)在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展中處于最基礎(chǔ)的地位,其基本情況如下:汽車產(chǎn)業(yè)是廣西最具優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)之一,繼食品產(chǎn)業(yè)后第二個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)。2010年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1262.56億元,同比增34.61%,占工業(yè)比重達(dá)到14%。廣西汽車產(chǎn)量從2003年20.9萬輛快速增長(zhǎng)到2011年的142.35萬輛,排全國(guó)第7位,成為國(guó)家汽車制造大省。2009年,廣西出臺(tái)了《關(guān)于支持汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見》,通過系列政策措施加快廣西汽車工業(yè)發(fā)展。根據(jù)政策意見,規(guī)劃到2015年,汽車整車產(chǎn)量突破180萬輛;到2020年,汽車整車產(chǎn)量突破300萬輛。由此可見,今后的若干年內(nèi),廣西汽車技術(shù)人才將保持強(qiáng)勁的需要。(二)汽車檢測(cè)與維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)1.社會(huì)需求近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。據(jù)《2011年廣西年鑒》統(tǒng)計(jì)廣西民用汽車保有量為191.45萬輛,增長(zhǎng)22.9%;其中,私人轎車90.6萬輛,增長(zhǎng)32.9%。汽車保有量增長(zhǎng)特別是私人轎車保有量高速增長(zhǎng)對(duì)汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn),維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。廣西汽車消費(fèi)需求步入旺盛期,汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域被強(qiáng)勁拉動(dòng),需要大量售后服務(wù)人員及技術(shù)工人。廣西壯族自治區(qū)人民政府《關(guān)于支持汽車工業(yè)發(fā)展的意見》提出:到2020年,廣西汽車工業(yè)銷售收入突破5000億元,汽車整車產(chǎn)銷量突破300萬輛,建成輻射東盟、出口優(yōu)勢(shì)明顯的全國(guó)重要汽車制造基地。未來幾年,廣西汽車普及率將迅速提高,汽車生產(chǎn)與售后服務(wù)市場(chǎng)對(duì)汽車技能人才的需求量將快速增長(zhǎng),預(yù)測(cè)到2015年南寧市汽車維修技術(shù)人才年新增量為8000名以上,廣西汽車技能人才缺口在15萬人左右,人才匱乏已成為制約整個(gè)廣西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。而隨著汽車技術(shù)含量的增加,汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器,為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準(zhǔn)確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障,同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。2.交通主管部門對(duì)汽車維修行業(yè)加大管理力度(1)加強(qiáng)了對(duì)汽車維修行業(yè)的全面管理,從而使廣大的汽車維修企業(yè)和從業(yè)人員必須加強(qiáng)法治觀念,守法經(jīng)營(yíng)。(2)加大了對(duì)從業(yè)人員中技術(shù)人員的要求和管理,對(duì)企業(yè)的開業(yè)經(jīng)營(yíng)提出了技術(shù)人員的要求,技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)員以及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆人員必須按規(guī)定的比例經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格后,持證上崗。(3)但是,其與汽車技術(shù)的發(fā)展和用戶日益增長(zhǎng)的需求仍有一定的差距,存在一些問題,主要表現(xiàn)為:行業(yè)屬性定位上認(rèn)識(shí)還不到位,服務(wù)水平較低;市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范;維修質(zhì)量得不到保證,行業(yè)的誠(chéng)信度、信譽(yù)度較差;亂收費(fèi)問題存在;從業(yè)人員素質(zhì)低,技術(shù)水平低等。(二)調(diào)研目的及意義汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)目的是服務(wù)廣西地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)適合企業(yè)發(fā)展需求的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才。為了更好地服務(wù)社會(huì),以適應(yīng)廣西企業(yè)變革對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才的需求。為使汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格凸現(xiàn)職業(yè)教育的針對(duì)性、實(shí)踐性和先進(jìn)性,與用人單位需求實(shí)現(xiàn)“零距離”對(duì)接,通過緊緊依靠行業(yè)、企業(yè),深入與本專業(yè)聯(lián)系較為緊密的行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和兄弟學(xué)校等單位溝通,從而能從宏觀上把握行業(yè)、用人單位的人才需求及職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)等,提出檢測(cè)與維修專業(yè)改革思路和建議。本次調(diào)研以汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求為依據(jù),以教學(xué)課程改革為目的,緊緊圍繞企業(yè)對(duì)汽車檢測(cè)與維修類人才的要求和現(xiàn)有專業(yè)教育之間的聯(lián)系與差距做了深入細(xì)致的工作,為明確汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)目的,及時(shí)調(diào)整汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程中存在的問題提供參考建議。為了能夠使調(diào)研活動(dòng)更好地達(dá)到預(yù)期目標(biāo),使中職教育與市場(chǎng)的人才需求具有最高的相關(guān)度,調(diào)研活動(dòng)先從推動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要企業(yè)類型的分析開始,重點(diǎn)調(diào)研了XX汽車品牌廣西4S店的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)廣西汽車檢測(cè)與維修類企業(yè)的調(diào)查進(jìn)行思考,確定汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求的狀況、需具備的素質(zhì)和專業(yè)能力。三、企業(yè)調(diào)研調(diào)研內(nèi)容:1.汽車汽車檢測(cè)與維修市場(chǎng)人才需求狀況。2.汽車檢測(cè)與維修人員能力要求。3.汽車檢測(cè)維修人員的崗位總體分析。調(diào)研方式:1.企業(yè)實(shí)地訪談。2.問卷調(diào)查。3.網(wǎng)上收集資料。4.邀請(qǐng)企業(yè)專家來校探討。調(diào)研時(shí)間及企業(yè):1.2020年2月,8家4S店。2.2020年4月,7家4S店。3.2020年5月,邀請(qǐng)南寧16家4S店及綜合廠各層次維修工來校探討。調(diào)研結(jié)論:(一)廣西洗車監(jiān)測(cè)與維修行業(yè)人員基本情況1.汽車檢測(cè)與維修企業(yè)中高學(xué)歷從業(yè)人員數(shù)量偏低據(jù)專項(xiàng)調(diào)查顯示,大中型工業(yè)企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)呈“金字塔”狀。其中中職或高中學(xué)歷占全部從業(yè)人員比例最高,占68.5%,在金字塔底部;高職學(xué)歷所占比例相對(duì)稍低一些,分別為21.5%,在金字塔中部;具有大專及以上文化程度的僅占10%,在金字塔上部。2.中小汽車檢測(cè)與維修類企業(yè)汽車檢測(cè)與維修應(yīng)用人才以近幾年就業(yè)和現(xiàn)有人員培訓(xùn)為主據(jù)專項(xiàng)調(diào)查,近幾年進(jìn)入到生產(chǎn)一線的汽車檢測(cè)與維修人才主要有二個(gè)來源:一是大學(xué)、高職和中職的汽車檢測(cè)與維修應(yīng)用或相近專業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)和一定的動(dòng)手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們最大的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn),同時(shí),由于學(xué)校教育的專業(yè)課程綜合面過窄,任然難以滿足某些企業(yè)對(duì)加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。另一個(gè)來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對(duì)人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)械類或電氣類專業(yè)的各級(jí)畢業(yè)生,知識(shí)面較窄,特別是對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。3.專業(yè)設(shè)置逐步趨向合理交通部參與制定教學(xué)指導(dǎo)方案,在專業(yè)和專門化方面按從業(yè)人員職業(yè)資格的要求設(shè)置為了檢驗(yàn)職業(yè)教育的成果,教育部從2006開始聯(lián)合各有關(guān)部、委共同舉辦職業(yè)技能大賽,教育部部長(zhǎng)提出了,學(xué)歷教育有高考,職業(yè)教育有大賽。從而更加促進(jìn)職業(yè)教育質(zhì)量的提高。交通職業(yè)院校將會(huì)為汽車維修行業(yè)輸送大量的掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的技能型人才,解決汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才短缺的問題。進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)技術(shù)素質(zhì)的提高。(二)汽車檢測(cè)與維修人員能力要求如何科學(xué)有效地對(duì)廣西維修企業(yè)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)與了解,確定一份針對(duì)人力主管的問卷,一份針對(duì)企業(yè)高技能人才的問卷,確定問卷的具體內(nèi)容,調(diào)研問卷的結(jié)果如下:1.汽車檢測(cè)與維修人員所需要的職業(yè)能力序號(hào)需要的能力非常需要需要不需要1汽車專業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用的能力9962獨(dú)立完成維修任務(wù)的能力21303汽車業(yè)市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)能力31294營(yíng)銷策劃能力31565分析維修案例能力131106和上級(jí)及客戶溝通能力121117和同事協(xié)作能力6998計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力91232.汽車檢測(cè)維修人員所需要的專業(yè)素質(zhì)要求序號(hào)需要的能力非常需要需要不需要1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修22202汽車底盤構(gòu)造與維修21303汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)18604汽車底盤電控系統(tǒng)15905汽車電氣設(shè)備診斷與維修18606汽車檢測(cè)與故障診斷16807汽車檢測(cè)設(shè)備使用與維護(hù)111128汽車專業(yè)英語(yǔ)28149機(jī)械識(shí)圖191410汽車機(jī)械基礎(chǔ)186011汽車維修接待515412汽車電工電子618012企業(yè)管理1131013應(yīng)用數(shù)學(xué)或物理032114鉗工實(shí)習(xí)1770(三)汽車檢測(cè)維修人員的崗位要求專業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位(群)分析;崗位類型(中高級(jí)行政或管理人員、基層行政或技術(shù)管理人員、技術(shù)或業(yè)務(wù)人員、一般操作或服務(wù)人員)分析;近三年該專業(yè)招聘情況分析;用人單位最看中的素質(zhì)(認(rèn)為最缺乏的素質(zhì))調(diào)研分析;未來的人才需求分析。1.汽車檢測(cè)維修人員職業(yè)分析汽車維修行業(yè)從業(yè)人員基本情況包括人數(shù)、技術(shù)等級(jí)、年齡、學(xué)歷分布結(jié)構(gòu)、工資收入等,未來人才需求趨勢(shì),對(duì)學(xué)歷與職業(yè)資格證書的要求等。(1)從業(yè)人員總體素質(zhì)低、結(jié)構(gòu)不合理、比例失衡。從本次調(diào)研對(duì)24家企業(yè)的從業(yè)人員的調(diào)查情況看,從事汽車維修的技術(shù)工人(主要是機(jī)修、電工、鈑金和漆工),初中及以下文化程度的占25.5%,高中或中職文化程度的占48.5%,具有大專及高職文化程度的占18%,具有本科及以上學(xué)歷僅占8%。(2)掌握現(xiàn)代診斷技術(shù)的技能型人才短缺從業(yè)人員的文化水平較低造成了其素質(zhì)和技術(shù)水平都較低,特別是經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)的比例很低,使技術(shù)工人的技術(shù)水平低。維修技術(shù)人員的技術(shù)職稱缺高多初的特征很明顯。其中具有初級(jí)職業(yè)資格的占24%,中級(jí)職業(yè)資格的占45%,高級(jí)職業(yè)資格的占20%,技師及以上資格的占11%。以XX汽車品牌廣西4S店為例,該企業(yè)對(duì)汽車相關(guān)專業(yè)科班出身的具有高級(jí)職業(yè)資格學(xué)生尤為需要。大量現(xiàn)代化電子檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用,決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時(shí),還必須盡快掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備與儀器,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對(duì)出現(xiàn)的各種疑難雜癥進(jìn)行分析,達(dá)到準(zhǔn)確判斷、熟練排除,以求最低的成本、最短的工時(shí)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。尤其是新款車型上市前,汽修工要提前掌握新車的特點(diǎn)。傳統(tǒng)的培訓(xùn)方法都是采用師傅帶徒弟的模式,很難達(dá)到機(jī)電一體化、懂電腦、會(huì)英語(yǔ)的現(xiàn)代維修技術(shù)人員的要求。由于目前汽車維修行業(yè)參差不齊,從業(yè)人員的收入也有較大差別。一般來說,維修工的月薪為1500元―2000元,高級(jí)技工底薪都在6000元以上,月收入高的能達(dá)到1.2萬元—1.5萬元。如是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的技師,其月薪更為可觀。(3)企業(yè)用人需求今年來明顯增加其中引入人才(8家合計(jì))2016年:53人——2017年:59人——2018年:65人——2019年:72人維修人員走向各個(gè)崗位開始增加其中仍舊進(jìn)行一線維修作業(yè)的占:66%轉(zhuǎn)入管理方面的占:13%轉(zhuǎn)入物流倉(cāng)管的占:5%轉(zhuǎn)入售后服務(wù),前臺(tái)接待的占:16%(4)用人單位最看中的素質(zhì)(認(rèn)為最缺乏的素質(zhì))調(diào)研分析本次調(diào)研對(duì)24家企業(yè)的從業(yè)人員的調(diào)查情況看,企業(yè)對(duì)從事汽車維修的技術(shù)工人最需要的素質(zhì)就是認(rèn)真、能吃苦耐勞。(5)未來的人才需求分析汽車檢測(cè)與維修,總的來說,檢測(cè)診斷是維修工作的基礎(chǔ)。醫(yī)生給病人看病,需要通過望聞問切,找到癥狀所在,對(duì)癥才能下準(zhǔn)藥。汽車維修也需要在了解顧客汽車構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)特性的基礎(chǔ)上,通過和顧客交流,理解顧客汽車的故障表現(xiàn),再應(yīng)用現(xiàn)代化的儀器,結(jié)合自身的理論和經(jīng)驗(yàn)查出問題所在。而真正到修理的環(huán)節(jié)就像打針、抓藥一樣,雖然也要技術(shù),技術(shù)要求的層次相對(duì)而言就低了很多。目前企業(yè)中最需要的人才就是能夠?yàn)槠囋\病的“醫(yī)生型”人才。2.汽車檢測(cè)維修崗位典型工作任務(wù)本次調(diào)研通過讓參與人員夠選本校目前模塊化內(nèi)容及進(jìn)行常用補(bǔ)充的方法,得出汽車檢測(cè)與維修人員的典型工作任務(wù)如下:序號(hào)典型工作任務(wù)工作過程1汽車各系統(tǒng)的使用與操作1)車輛操作手冊(cè)的閱讀與應(yīng)用;2)汽車各系統(tǒng)的使用操作;3)指導(dǎo)客戶操作車輛各系統(tǒng),并予以解釋說明;4)車輛緊急情況下的安全操作。2汽車各系統(tǒng)的測(cè)量與檢查1)選擇測(cè)量方法和測(cè)量裝置,估計(jì)測(cè)量誤差;2)正確使用常用機(jī)械部件、電氣部件的測(cè)量?jī)x器;3)檢查電氣零部件和線路連接的破損情況;4)正確使用工具進(jìn)行間隙、長(zhǎng)度、角度和面積的測(cè)量;5)正確使用工具測(cè)量壓力、溫度等物理量。3汽車各系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)1)廠商汽車維修保養(yǎng)手冊(cè)的閱讀與應(yīng)用;2)車輛的移動(dòng)、舉升、支承和安全保護(hù)保護(hù)3)檢查機(jī)械和電氣零部件的磨損、滲漏、變形和性能4)檢查液壓、氣動(dòng)和電氣線路、接口5)檢測(cè)更換或維護(hù)機(jī)油、濾清器、冷卻水等6)檢查或調(diào)整氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)壓力7)使用解碼器讀取故障碼8)根據(jù)檢查記錄,計(jì)劃維修的方案和措施4車輛零部件和系統(tǒng)的拆卸與安裝1)能識(shí)別汽車裝配圖、公差配合關(guān)系;2)拆卸分解汽車零部件和系統(tǒng),檢查并進(jìn)行歸類;3)零部件的整理與清潔;4)檢查零部件的狀況、變形和公差配合;5)根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行零部件和系統(tǒng)的安裝、調(diào)試以及功能和公差配合的檢查;6)進(jìn)行基本的維修鉗工作業(yè);7)記錄工作和工作步驟。5車輛和各系統(tǒng)故障的檢測(cè)與診斷1)汽車整體性能(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、操作性、排放等)的測(cè)試;2)標(biāo)準(zhǔn)診斷程序的應(yīng)用:通過經(jīng)驗(yàn)檢查、性能檢測(cè)、讀取故障碼以及對(duì)電氣、電子、液壓、機(jī)械等參數(shù)的測(cè)量和檢查,確定故障的范圍;3)借助電路圖、接線圖等資料確定故障的范圍及其原因;4)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)的故障診斷,故障碼的讀取與解碼;5)帶有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整;6)自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)和自動(dòng)變速器的檢查、診斷、維修和調(diào)整;7)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛等控制系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整;8)電氣系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整;9)車身輔助電子系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整;10)車輛控制軟件的升級(jí)與設(shè)置;11)撰寫檢查報(bào)告、維修結(jié)果評(píng)價(jià)和記錄。6車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)1)掌握汽車修竣驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范;2)進(jìn)行修竣驗(yàn)收?qǐng)龅販?zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、資料準(zhǔn)備;3)汽車行駛及操作安全的檢查、記錄,講解消除缺陷的必要措施;4)使用解碼器等工具確定額定值和實(shí)際值,給出調(diào)整值,執(zhí)行調(diào)整并記錄結(jié)果;5)系統(tǒng)地尋找產(chǎn)生質(zhì)量缺陷和原因,并記錄檢查工作;6)評(píng)價(jià)維修質(zhì)量,給出維修是否合格的結(jié)論,填寫維修信息。3.企業(yè)對(duì)汽車檢測(cè)與維修人才其他工作能力的要求(1)熟悉機(jī)電知識(shí)機(jī)械知識(shí)是汽車的基礎(chǔ),主要是了解汽車的構(gòu)造和原理等。由于汽車離不開電子,汽車維修工的電子知識(shí)尤為重要,尤其是目前汽車中光纖通信、電腦掃描儀、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,不懂電子知識(shí),光敲敲打打是修不好汽車的。(2)自己要會(huì)駕駛用戶最有發(fā)言權(quán),而很多用戶由于汽車知識(shí)的不足,并不能完整地描述自己汽車的問題所在。如汽車加速到60KM/小時(shí)時(shí)踩油門會(huì)抖,在這樣一個(gè)特定的速度發(fā)生特定的問題,除了要求維修工有技術(shù)能力做出診斷外,還需要能夠身臨其境地體會(huì)消費(fèi)者開車時(shí)的情景,這樣才能在診斷時(shí)做到又穩(wěn)又準(zhǔn)。(3)外語(yǔ)要好目前汽車行業(yè)的絕大多數(shù)專利都掌握在國(guó)際汽車巨頭手中,根據(jù)汽車行業(yè)的規(guī)矩,維修人員的培訓(xùn)要在新車上市之前完成,以保障即使新車上市后出現(xiàn)故障,消費(fèi)者也能很快得到維修。所以,新車型維修的培訓(xùn)工作相當(dāng)緊張,有時(shí)培訓(xùn)資料根本來不及翻譯成中文,就要求維修人員能夠根據(jù)說明書進(jìn)行學(xué)習(xí)。沒有一定的外語(yǔ)基礎(chǔ)很難學(xué)透新車的維修技術(shù),在維修過程中如果遇到需要查維修說明書,自己又不懂外語(yǔ),真是“寸步難行”。此外,汽車維修工也需要經(jīng)常上國(guó)際網(wǎng)站了解名車的技術(shù)特性,沒有外語(yǔ)功底也無法進(jìn)行。(4)基本素質(zhì)大多數(shù)汽車維修店對(duì)汽車檢測(cè)與維修人才素質(zhì)要求方面最基本的要求是勤奮、敬業(yè)、合作。(5)職業(yè)素質(zhì)職業(yè)道德、忠誠(chéng)度、責(zé)任心也是用人單位多提及的一方面。大多數(shù)企業(yè)在我們進(jìn)行專業(yè)調(diào)研的時(shí)候談到對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度問題,指出一些汽車檢測(cè)與維修人才由于待遇薪酬方面的考慮而選擇跳槽,沒有考慮到是原企業(yè)造就了他技術(shù)水平。四、學(xué)校調(diào)研(一)畢業(yè)生情況2020年,全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生總數(shù)為658.21萬人,其中廣西壯族自治區(qū)中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生總數(shù)為130349人,就業(yè)學(xué)生數(shù)為126412人,就業(yè)率為96.98%。其中交通運(yùn)輸類專業(yè)14796人,占總?cè)藬?shù)的11.4%;就業(yè)人數(shù)14321人,就業(yè)率為96.79%,占總就業(yè)人數(shù)的11.3%。(二)廣西汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)設(shè)置情況2020年,廣西壯族自治區(qū)中等職業(yè)學(xué)校開設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的交通運(yùn)輸專業(yè)的情況如下:開設(shè)專業(yè)數(shù)量汽車制造與檢修4汽車運(yùn)用與維修116汽車車身修復(fù)9汽車美容與裝潢8汽車整車與配件營(yíng)銷11汽車電子技術(shù)應(yīng)用2新能源汽車1五、學(xué)生調(diào)研2019年,對(duì)在校學(xué)生開展的滿意度調(diào)查結(jié)果如下:?jiǎn)栴}很滿意滿意一般不滿意很不滿意對(duì)于我們學(xué)習(xí)的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓的教學(xué)設(shè)備設(shè)施情況,您覺得滿意嗎?32%44%18%6%0%你對(duì)我們圖書館的藏書量感到滿意嗎?1%25%55%10%9%你對(duì)于我們學(xué)校圖書館的搜索圖書功能感到滿意嗎?15%32%27%10%16%您對(duì)我們學(xué)校大門的工作人員的服務(wù)感到滿意嗎?3%17%26%45%9%您對(duì)學(xué)校所安排的課程感到滿意嗎?73%12%9%6%0%您對(duì)學(xué)校老師的教學(xué)水平感到滿意嗎?23%34%30%7%6%您對(duì)老師的教學(xué)方式感到滿意嗎?12%44%32%12%0%你對(duì)于自己專業(yè)的輔導(dǎo)員是否感到滿意?21%33%31%6%7%您對(duì)學(xué)校設(shè)置的班主任這一角色感到滿意嗎?58%27%13%2%0%你對(duì)學(xué)校提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)感到滿意嗎?76%12%12%0%0%您對(duì)學(xué)??荚嚨闹贫雀械綕M意嗎?3%25%35%25%12%您對(duì)飯?zhí)玫娘埐速|(zhì)量或品種感覺如何?0%12%55%27%6%您對(duì)飯?zhí)玫男l(wèi)生條件感覺如何?38%27%25%10%0%您對(duì)飯?zhí)霉ぷ魅藛T的服務(wù)態(tài)度感覺如何?11%26%55%8%0%您對(duì)宿舍的水電等公用設(shè)施的使用情況感到滿意嗎?12%25%29%20%14%您對(duì)宿舍的浴室走廊等公共場(chǎng)所的衛(wèi)生清潔感到滿意嗎?23%51%18%8%0%您對(duì)學(xué)校關(guān)于宿舍安全所做的工作感到滿意嗎?3%14%51%21%11%您對(duì)于學(xué)校里的各學(xué)生機(jī)構(gòu)以及社團(tuán)舉辦的關(guān)于學(xué)術(shù)性比賽所產(chǎn)生的效果是否滿32%41%10%9%8%意?您對(duì)于學(xué)校里的各學(xué)生機(jī)構(gòu)以及社團(tuán)所舉辦的文藝類活動(dòng),對(duì)于豐富我們的校園文化所產(chǎn)生的作用是否滿意?12%24%51&9%4%您對(duì)平時(shí)班里所舉辦的班級(jí)活動(dòng)感到滿意嗎?13%22%41%8%16%您對(duì)學(xué)校的校園環(huán)境感到滿意嗎?17%33%31%14%12%六、結(jié)束語(yǔ)(一)調(diào)研結(jié)論1.畢業(yè)生主要工作崗位主要崗位是汽車維修工、次要工作崗位是汽車保險(xiǎn)、服務(wù)顧問、客戶服務(wù)、配件管理、其發(fā)展崗位是維修主管、技術(shù)總監(jiān)和服務(wù)經(jīng)理、中職教育培養(yǎng)出來的學(xué)生今后的定位是知識(shí)型、技能型和實(shí)用型的一線員工。對(duì)一線員工的要求是具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,操作檢測(cè)維修設(shè)備的能力,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題、解決問題的能力。2.對(duì)人才培養(yǎng)的建議(1)企業(yè)認(rèn)為學(xué)生可以每學(xué)期交替進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),按照循序漸進(jìn),由淺入深的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)習(xí),更好更快地培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。(2)企業(yè)建議密切開展校企之間的合作,使學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)三方受益,企業(yè)和學(xué)校樹立正確的改革觀念,拓展校企合作項(xiàng)目,更好地讓企業(yè)深層次的參與到教學(xué)過程中。學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向,以生產(chǎn)、教學(xué),研發(fā)為依托,建立以校內(nèi)學(xué)習(xí)和校外頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合為主,輔以訂單培養(yǎng)等多種模式的辦學(xué)體制,達(dá)到人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。(3)各大企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為提高學(xué)生的就業(yè)能力和崗位競(jìng)爭(zhēng)力,就必須把理論學(xué)習(xí),校內(nèi)實(shí)訓(xùn),企業(yè)實(shí)習(xí)密切聯(lián)系起來,同步進(jìn)行,可以在每個(gè)學(xué)期安排一段時(shí)間讓學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)。對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)技能、就業(yè)意識(shí),定位自己的職業(yè)規(guī)劃有著重要的意義。3.對(duì)畢業(yè)生能力和素質(zhì)要求(1)企業(yè)極為重視和敏感的問題是實(shí)習(xí)安全問題,學(xué)生應(yīng)具備的較強(qiáng)的職業(yè)道德和工作安全意識(shí)。在企業(yè)每個(gè)學(xué)生上崗前都要經(jīng)過工廠、車間和班組三級(jí)安全培訓(xùn)。建議學(xué)校重視學(xué)生的職業(yè)安全、法律、法規(guī)、制度和節(jié)能環(huán)保意識(shí)的培訓(xùn)。希望把這方面的內(nèi)容增加到學(xué)生在校期間的課程體系當(dāng)中,同時(shí)企業(yè)也表示愿意為學(xué)校提供這方面的培訓(xùn)。(2)企業(yè)強(qiáng)調(diào)學(xué)生應(yīng)具備熟練使用檢測(cè)儀器的能力,企業(yè)發(fā)現(xiàn)剛畢業(yè)的學(xué)生在對(duì)檢測(cè)設(shè)備認(rèn)識(shí)的廣度,深度和可操作性生方面存在一定的缺陷,例如不會(huì)使用解碼器,不會(huì)使用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀等。建議今后在教學(xué)過程中加大檢測(cè)設(shè)備教學(xué)方面的實(shí)踐比例。(3)許多企業(yè)認(rèn)為剛畢業(yè)學(xué)生在就業(yè)過程中比較浮躁,以自我為中心,工作穩(wěn)定性差,吃苦耐勞和鉆研精神不夠。建議學(xué)校在教學(xué)初期階段增加人生觀,就業(yè)觀、職業(yè)道德培訓(xùn)方面的課程教學(xué)內(nèi)容。建議在教學(xué)過程中注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神、吃苦精神,在學(xué)生離校就業(yè)前進(jìn)行就業(yè)教育,以除去他們的浮躁情緒及對(duì)職業(yè)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。企業(yè)強(qiáng)調(diào):學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃、職業(yè)意識(shí)和心態(tài)為第一位,知識(shí)技能為第二位。4.對(duì)學(xué)校課程設(shè)置和教學(xué)的要求為開闊學(xué)生的視野,增加學(xué)生的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),企業(yè)建議在課程教學(xué)過程中大量引入企業(yè)的實(shí)際案例,采用逆向處理的教學(xué)方式,提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。企業(yè)表示愿意主動(dòng)提供這方面的資料,同時(shí)提供經(jīng)驗(yàn)豐富的人員到學(xué)校為學(xué)生講課。畢業(yè)生對(duì)企業(yè)組織關(guān)系和管理制度缺乏了解,例如企業(yè)中如何進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度;如何正確應(yīng)對(duì)突發(fā)的生產(chǎn)事故,所以專家建議在課程體系中增加汽車企業(yè)管理方面的課程,讓學(xué)生更多地了解汽車企業(yè)的文化,熟悉汽車企業(yè)的管理模式,
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