《采油工程》綜合復(fù)習(xí)資料

第頁《采油工程》綜合復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋1．油井流入動(dòng)態(tài)2．吸水指數(shù)3．蠟的初始結(jié)晶溫度4．氣舉采油法5．等值扭矩6．滑脫現(xiàn)象7．扭矩因數(shù)8．底水錐進(jìn)9．配注誤差10．裂縫的導(dǎo)流能力11．氣舉啟動(dòng)壓力12．采油指數(shù)13．注水指示曲線14．沖程損失15．油氣層損害16、采油工程17、流動(dòng)效率18、滑脫損失二、填空題自噴井井筒氣液兩相管流過程中可能出現(xiàn)的流型有、、、和和。2．氣舉采油法根據(jù)其供氣方式的不同可分為和兩種類型。3．修井設(shè)備一般按設(shè)備的性能和用途可分為_____________、________________、_____________、____________、______________等。4．根據(jù)壓裂過程中作用不同,壓裂液可分為、、。5.抽油機(jī)懸點(diǎn)所承受的動(dòng)載荷包括、和摩擦載荷等。6．壓裂液濾失于地層主要受三種機(jī)理的控制：、、。7、自噴井生產(chǎn)過程中，原油由地層流至地面分離器一般要經(jīng)過的四個(gè)基本流動(dòng)過程是、、和。8、抽油機(jī)型號(hào)CYJ12—3.3—70HB中，“12”代表，“3.3”代表，“70”代表和“B”9、抽油機(jī)懸點(diǎn)所承受的動(dòng)載荷包括、和等。三、選擇題1．油井誘噴，通常有（）等方法。A.替噴法、氣舉法B.替噴法、抽汲法C.替噴法、抽汲法、氣舉法D.替噴法、抽油法、氣舉法2．地面動(dòng)力設(shè)備帶動(dòng)抽油機(jī)，并借助于抽油桿來帶動(dòng)深井泵叫（）。A.有桿泵B.無桿泵C.電泵D.水力活塞泵3．（）泵徑較大，適合用在產(chǎn)量高、油井淺、含砂多、氣量小的井上。A.管式泵B.桿式泵C.電潛泵D.無桿泵4．（）是指只在油、氣層以上井段下套管，注水泥封固，然后鉆開油、氣層，使油、氣層裸露開采。A.射孔完成法B.裸眼完成法C.貫眼完成法D.襯管完成法5．注水分層指示曲線平行右移，層段地層壓力與吸水指數(shù)的變化為（）。A.升高、不變B.下降、變小C.升高、變小D.下降、不變6．抽油桿直徑可分為（）等幾種。A.3/8in，3/4in，6/8inB.16mm，19mm，22mm，25mmC.5/8in，3/4in，4/8in，5inD.15mm，20mm，22mm，25mm7．（）就是在新井完成或是修井以后以解除鉆井、完井期間形成的泥漿堵塞，恢復(fù)油井天然生產(chǎn)能力，并使之投入正常生產(chǎn)的一種酸化措施。A.酸化B.解堵酸化C.壓裂酸化D.選擇性酸化8．磁防垢的機(jī)理是利用磁鐵的（）來破壞垢類晶體的形成。A.作用B.類別C.強(qiáng)磁性D.吸附性9．目前應(yīng)用較為廣泛的防腐蝕方法是（）。A.刷防銹漆B.實(shí)體防腐C.陰極保護(hù)D.陽極保護(hù)10．油層壓裂是利用（）原理，從地面泵入高壓工作液劑，使地層形成并保持裂縫，改變油層物性，提高油層滲透率的工藝。A.機(jī)械運(yùn)動(dòng)B.水壓傳遞C.滲流力學(xué)D.達(dá)西定律11.油層酸化處理是碳酸鹽巖油層油氣井增產(chǎn)措施，也是一般（）油藏的油水井解堵、增注措施。A泥巖B頁巖C碎屑巖D砂巖12.壓裂后產(chǎn)油量增加，含水率下降，采油指數(shù)或流動(dòng)系數(shù)上升，油壓與流壓上升，地層壓力上升或穩(wěn)定，說明（）。A壓裂效果較好，地層壓力高B壓裂液對(duì)油層造成污染C壓開了高含水層D壓裂效果好，地層壓力低13.非選擇性化學(xué)堵水中，試擠用（），目的是檢查井下管柱和井下工具工作情況以及欲封堵層的吸水能力。Ａ清水Ｂ污水Ｃ氯化鈣Ｄ柴油14．某井產(chǎn)量低，實(shí)測(cè)示功圖呈窄條形，上、下載荷線呈不規(guī)則的鋸齒狀，分析該井為（）。Ａ油井結(jié)蠟Ｂ出砂影響Ｃ機(jī)械震動(dòng)Ｄ液面低15．抽油機(jī)不出油，活塞上升時(shí)開始出點(diǎn)氣，隨后又出現(xiàn)吸氣，說明（）。Ａ泵吸入部分漏Ｂ油管漏Ｃ游動(dòng)閥漏失嚴(yán)重Ｄ固定閥漏16、氫氟酸與砂巖中各種成分均可發(fā)生反應(yīng)，其中反應(yīng)速度最快的是。A）石英 B）硅酸鹽；C）碳酸鹽 D）粘土。17、關(guān)于“水力壓裂增產(chǎn)原理”敘述不正確的是。A）形成的填砂裂縫的導(dǎo)流能力比原地層系數(shù)大得多；B）由徑向流滲流方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡p線性滲流方式；C）能溝通獨(dú)立的透鏡體或天然裂縫系統(tǒng)，增加新的油源；D）有利于增大地層壓力，從而提高產(chǎn)量。18、不屬于井筒降粘技術(shù)的是。A）井筒化學(xué)降粘技術(shù) B）熱流體循環(huán)加熱降粘技術(shù)C）火燒油層 D）電加熱降粘技術(shù)四、判斷題1．控水穩(wěn)油的意思是控制綜合含水上升速度，穩(wěn)定原油產(chǎn)量。（）2．注聚合物驅(qū)油，只可提高注入水波及系數(shù)，不能提高注入水驅(qū)油效率。（）3．計(jì)算沉沒度時(shí)，應(yīng)考慮泵掛深度、動(dòng)液面深度及套壓高低。（）4．抽油井出砂后，上、下行電流均有上升現(xiàn)象。（）5．抽油機(jī)在上沖程時(shí)，由于游動(dòng)閥關(guān)閉，液體載荷作用在活塞上引起懸點(diǎn)載荷增加。（）6．低能量供液不足的抽油井，可通過換小泵、加深泵掛或降低沖次等方法來提高泵效。（）7．注聚合物驅(qū)油，只可提高注入水波及系數(shù)，不能提高注入水驅(qū)油效率。（）8．計(jì)算沉沒度時(shí)，應(yīng)考慮泵掛深度、動(dòng)液面深度及套壓高低。（）9．熱化學(xué)解堵技術(shù)，利用放熱的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量和氣體對(duì)油層進(jìn)行處理，達(dá)到解堵增產(chǎn)或增注目的。（）10．水力振蕩解堵技術(shù)是利用流體流經(jīng)井下振蕩器時(shí)產(chǎn)生的周期性劇烈振動(dòng)，使堵塞物在疲勞應(yīng)力下從孔道壁上松動(dòng)脫落。（）11．某抽油機(jī)固定閥嚴(yán)重漏失，則示功圖下行載荷明顯下降。（）12．抽油井出砂后，上、下行電流均有上升現(xiàn)象。（）13．抽油桿下部斷脫后，抽油機(jī)可能嚴(yán)重不平衡，甚至開不起來。（）14．電動(dòng)潛油離心泵的泵效為容積效率。（） 15．分層注水井發(fā)現(xiàn)水嘴堵后，應(yīng)立即進(jìn)行正洗井措施解除。 （）16．注水引起的油層損害主要類型有堵塞、腐蝕、結(jié)垢。 （）五、簡答題簡述油井節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)分析方法在自噴井設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。簡述目前油井人工舉升方式的分類。簡述常規(guī)有桿泵抽油工作原理。根據(jù)麥克奎爾—西克拉垂直裂縫增產(chǎn)倍數(shù)曲線分析提高增產(chǎn)倍數(shù)的措施。簡述提高酸化效果應(yīng)采取的措施。6．根據(jù)注水指示曲線左移、右移、平衡上移、平衡下移時(shí)的變化情況說明地層生產(chǎn)條件的變化。7.分析油井清砂所用各種沖砂方式的特點(diǎn)。8．分析氣液混合物在垂直管中的流動(dòng)型態(tài)的變化特征。9．簡述沉降型支撐劑在縫高上的分布規(guī)律以及隨地面排量的變化特征。10．簡述影響深井泵泵效的因素及提高泵效的措施。11．簡述壓裂過程中壓裂液的任務(wù)。12.為防止油井結(jié)蠟應(yīng)從哪三個(gè)方面考慮？13.為什么井筒壓力分布的計(jì)算要采用分段、迭代的計(jì)算方法？14.為什么砂巖地層的酸處理不單獨(dú)使用氫氟酸？六、論述題1、畫出并分析有桿泵排出部分漏失影響的典型示功圖特征。2、繪制并分析深井泵吸入部分漏失時(shí)的典型示功圖3、儲(chǔ)層敏感性評(píng)價(jià)有哪幾種？簡述各自的試驗(yàn)?zāi)康摹?、繪制并分析有氣體影響時(shí)的典型示功圖。5、繪制常規(guī)有桿泵采油井有氣體影響且游動(dòng)閥漏失時(shí)的示功圖，并分析其特征。

《采油工程》綜合復(fù)習(xí)資料參考答案一、名詞解釋1．油井流入動(dòng)態(tài)：指油井產(chǎn)量與井底流動(dòng)壓力的關(guān)系，它反映了油藏向該井供油的能力。2．吸水指數(shù)：表示單位日注水壓差下的日注水量，它的大小表示油層吸水能力的好壞。3．蠟的初始結(jié)晶溫度：當(dāng)溫度降到某一數(shù)值時(shí)，原油中溶解的蠟開始析出時(shí)的溫度。4．氣舉采油法：依靠從地面注入井內(nèi)的高壓氣體與油層產(chǎn)出流體在井筒中混合，利用氣體的膨脹能使井筒中的混合物密度降低，將油排出地面的方式。5．等值扭矩：用一個(gè)不變化的固定扭矩代替變化的實(shí)際扭矩，兩種扭矩下電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱條件相同，則此固定扭矩即為實(shí)際變化的扭矩的等值扭矩。6．滑脫現(xiàn)象：在多相垂直管流中，由于流體之間的密度差而引起的小密度流體超越大密度流體向上流動(dòng)的現(xiàn)象。7．扭矩因數(shù)：懸點(diǎn)載荷在曲柄軸上造成的扭矩與懸點(diǎn)載荷的比值。8．底水錐進(jìn)：當(dāng)油層有底水時(shí)，由于油井生產(chǎn)時(shí)在地層中造成的壓力差，破壞了由于重力作用所建立起來的油水平衡關(guān)系，使原來的油水界面在靠近井底時(shí)呈錐形升高，這種現(xiàn)象叫底水錐進(jìn)。9．配注誤差：指配注量與實(shí)際注入量之差與配注量比值的百分?jǐn)?shù)。10．裂縫的導(dǎo)流能力：在閉合壓力下裂縫中流體通過的能力。其大小為填砂裂縫的滲透率與其寬度的乘積。11．氣舉啟動(dòng)壓力：氣舉采油時(shí)，向井內(nèi)注入的高壓氣體擠壓環(huán)空液面，當(dāng)該液面下降到氣舉管管鞋時(shí)，壓風(fēng)機(jī)達(dá)到的最大壓力。12．采油指數(shù)：油井日產(chǎn)油量與生產(chǎn)壓差之比?；騿挝簧a(chǎn)壓差下的油井日產(chǎn)油量。13．注水指示曲線：穩(wěn)定流動(dòng)條件下，注入壓力與注水量間的關(guān)系曲線。14．沖程損失：由于抽油桿和油管在交變載荷作用下發(fā)生彈性伸縮，而引起的深井泵柱塞實(shí)際行程與光桿沖程的差值。15．油氣層損害在鉆開油氣層、注水泥、射孔、試油、酸化、壓裂、采油、注水、修井等施工過程中都會(huì)不同程度地破壞油氣層原有的物理━化學(xué)平衡狀態(tài)，這種入井流體與儲(chǔ)層及其流體不配伍時(shí)造成近井地帶油層滲透率下降的現(xiàn)象稱為油氣層損害。16．采油工程：采油工程是油田開采過程中根據(jù)開發(fā)目標(biāo)通過產(chǎn)油井和注入井對(duì)油藏采取的各項(xiàng)工程技術(shù)措施的總稱。17．流動(dòng)效率：油井的流動(dòng)效率是指該井的理想生產(chǎn)壓差與實(shí)際生產(chǎn)壓差之比。18．滑脫損失：在氣液兩相管流中，出現(xiàn)滑脫之后將增大氣液混合物的密度，從而增大混合物的重力消耗。因滑脫而產(chǎn)生的附加壓力損失稱為滑脫損失。二、填空題1．純液流、泡流、段塞流、環(huán)流和霧流。2．連續(xù)氣舉和間歇?dú)馀e3．動(dòng)力設(shè)備\起下設(shè)備；旋轉(zhuǎn)設(shè)備\循環(huán)設(shè)備，井口裝置及工具4．前置液、攜砂液、頂替液。5.慣性載荷、振動(dòng)載荷和摩擦載荷等。6．壓裂液粘度\地層巖石及流體壓縮性\壓裂液的造壁性。7.地層中滲流、井筒中的多相垂直管流、嘴流和地面水平管線中多相流動(dòng)。8.懸點(diǎn)最大載荷，光桿最大沖程，減速箱曲柄軸最大允許扭矩和曲柄平衡。9、慣性載荷、震動(dòng)載荷和摩擦載荷等。三、選擇題題號(hào)12345678910答案CAABDBBCCB題號(hào)1112131415161718答案DAABCDDC四、判斷題題號(hào)12345678910答案√×√√√√×√√√題號(hào)111213141516答案×√××××五、簡答題1．簡述油井節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)分析方法在自噴井設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。答：（1）不同油嘴下的產(chǎn)量預(yù)測(cè)與油嘴選擇；（2）油管直徑的選擇；（3）預(yù)測(cè)油藏壓力對(duì)產(chǎn)量的影響；（4）停噴壓力預(yù)測(cè)。2．簡述目前油井人工舉升方式的分類。答：人工舉升方式分為氣舉采油、有桿泵采油和無桿泵采油三大類，其中氣舉采油分為連續(xù)氣舉和間歇?dú)馀e兩類；有桿泵采油分為抽油機(jī)井抽油和地面驅(qū)動(dòng)螺桿泵采油；無桿泵采油分為潛油電泵采油、水力活塞泵采油、水力噴射泵采油和電動(dòng)潛油螺桿泵采油。3．簡述常規(guī)有桿泵抽油工作原理。答：上沖程：抽油桿柱帶著柱塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞上的游動(dòng)閥受管內(nèi)液柱壓力而關(guān)閉。此時(shí)，泵內(nèi)壓力降低，固定閥在環(huán)形空間液柱壓力與泵內(nèi)壓力之差的作用下被打開。如果油管內(nèi)已充滿液體，在井口將排出相當(dāng)于柱塞沖程長度的一段液體。下沖程：抽油桿柱帶著柱塞向下運(yùn)動(dòng)，固定閥一開始就關(guān)閉，泵內(nèi)壓力增高到大于柱塞以上液柱壓力時(shí)，游動(dòng)閥被頂開，柱塞下部的液體通過游動(dòng)閥進(jìn)入柱塞上部，使泵排出液體。由于有相當(dāng)于沖程長度的一段光桿從井外進(jìn)入油管，所以將排出相當(dāng)于這段光桿體積的液體。4．根據(jù)麥克奎爾—西克拉垂直裂縫增產(chǎn)倍數(shù)曲線分析提高增產(chǎn)倍數(shù)的措施。答：（1）裂縫導(dǎo)流能力越高，增產(chǎn)倍數(shù)越高；（2）造縫越長，增產(chǎn)倍數(shù)越高；（3）以橫坐標(biāo)0.4為界：左邊要提高增產(chǎn)倍數(shù)，應(yīng)以增加裂縫導(dǎo)流能力為主；右邊要提高增產(chǎn)倍數(shù)，應(yīng)以增加縫的長度。5．提高酸化效果應(yīng)采取的措施。答：（1）降低面容比；（2）提高注酸排量和酸液流速；（3）使用稠化鹽酸、高濃度鹽酸和多組分酸；（4）降低井底溫度。6．根據(jù)注水指示曲線變化情況說明地層生產(chǎn)條件的變化。答：（1）曲線右移，斜率變小，吸水能力增強(qiáng)，地層產(chǎn)生微小裂縫。（2）曲線左移，斜率變大，吸水能力下降，地層可能堵塞。（3）曲線平行上移，吸水能力未變。油層壓力升高。（4）曲線平行上移，吸水能力未變，油層壓力下降。7.分析油井清砂所用各種沖砂方式的特點(diǎn)。答：正沖砂沖擊力大，易沖散砂堵，但因油套環(huán)空截面積大，液流上返速度小，攜砂能力低，易在沖砂過程中發(fā)生卡管事故，要提高液流上返速度就必須提高沖砂液的用量；反沖砂沖擊力小，擔(dān)液流上返速度大，攜砂能力強(qiáng)；正反沖砂利用了正沖砂和反沖砂各自的優(yōu)點(diǎn)，可迅速解除較緊密的砂堵，提高沖砂效率。采用該方式時(shí)，地面應(yīng)該配備改換沖砂方式的總機(jī)關(guān)。聯(lián)合沖砂可提高沖砂效率，既具有正沖砂沖擊力大的優(yōu)點(diǎn)，又具有反沖砂返液流速度高、攜帶能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又不需要改換沖洗方式的地面設(shè)備。8．分析氣液混合物在垂直管中的流動(dòng)型態(tài)的變化特征。答：在井筒中從低于飽和壓力的深度起，溶解氣開始從油中分離出來，氣體都以小氣泡分散在液相中，氣泡直徑相對(duì)于油管直徑要小很多。這種結(jié)構(gòu)的混合物的流動(dòng)稱為泡流。泡流的特點(diǎn)是：氣體是分散相，液體是連續(xù)相；氣體主要影響混合物密度，對(duì)摩擦阻力的影響不大；滑脫現(xiàn)象比較嚴(yán)重。當(dāng)混合物繼續(xù)向上流動(dòng)，壓力逐漸降低，氣體不斷膨脹，小氣泡將合并成大氣泡，直到能夠占據(jù)整個(gè)油管斷面時(shí)，在井筒內(nèi)將形成一段油一段氣的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的混合物的流動(dòng)稱為段塞流。出現(xiàn)段塞后，大氣泡托著油柱向上流動(dòng)，氣體的膨脹能得到較好的發(fā)揮和利用。油、氣間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)要比泡流小，滑脫也小。一般自噴井內(nèi)，段塞流是主要的。隨著混合物繼續(xù)向上流動(dòng)，壓力不斷下降，氣相體積繼續(xù)增大，泡彈狀的氣泡不斷加長，逐漸由油管中間突破，形成油管中心是連續(xù)的氣流而管壁為油環(huán)的流動(dòng)結(jié)構(gòu)，這種流動(dòng)稱為環(huán)流。在環(huán)流結(jié)構(gòu)中，氣液兩相都是連續(xù)的，氣體舉油作用主要是靠摩擦攜帶。在油氣混合物繼續(xù)上升過程中，如果壓力下降使氣體的體積流量增加到足夠大時(shí)，油管中內(nèi)流動(dòng)的氣流芯子將變得很粗，沿管壁流動(dòng)的油環(huán)變得很薄，此時(shí)，絕大部分油都以小油滴分散在氣流中，這種流動(dòng)結(jié)構(gòu)稱為霧流霧流的特點(diǎn)是：氣體是連續(xù)相，液體是分散相；氣體以很高的速度攜帶液滴噴出井口；氣、液之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度很??；氣相是整個(gè)流動(dòng)的控制因素。油井中可能出現(xiàn)的流型自下而上依次為：純油流、泡流、段塞流、環(huán)流和霧流。9．簡述沉降型支撐劑在縫高上的分布規(guī)律以及隨地面排量的變化特征。答：在平衡狀態(tài)下，垂直裂縫中顆粒的垂直剖面上存在著濃度差別，可以分為四個(gè)區(qū)域。區(qū)域Ⅰ是沉降下來的的砂堤，在平衡狀態(tài)下砂堤的高度為平衡高度；區(qū)域Ⅱ是在砂堤面上的顆粒滾流區(qū)；區(qū)域Ⅲ則是懸浮區(qū)，雖然顆粒都處于懸浮狀態(tài)，但不是均勻的，存在濃度梯度；最上面的Ⅳ區(qū)是無砂區(qū)。在平衡狀態(tài)下增加地面排量，則Ⅰ、Ⅱ與Ⅳ區(qū)均將變薄，Ⅲ區(qū)則變厚，如果流速足夠大，Ⅰ區(qū)可能完全消失。再進(jìn)一步增加排量，縫內(nèi)的濃度梯度剖面消失，成為均質(zhì)的懸浮流。10．簡述影響深井泵泵效的因素及提高泵效的措施。答：影響有桿泵泵效的因素有：1）抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮；2）氣體和充不滿的影響；3）漏失影響；4）體積系數(shù)變化的影響。采取的措施有：（1）加強(qiáng)注水，提高地層能量。（2）選擇合理的工作制度，使泵的工作能力與油層生產(chǎn)能力相適應(yīng)。（3）使用油管錨減少?zèng)_程損失。（4）合理利用氣體能量及減少氣體影響。（5）降低漏矢量，減少漏失的影響。11．簡述壓裂過程中壓裂液的任務(wù)。答：壓裂液是一個(gè)總稱，根據(jù)壓裂過程中注入井內(nèi)的壓裂液在不同施工階段的任務(wù)可分為：①前置液它的作用是破裂地層并造成一定幾何尺寸的裂縫以備后面的攜砂液進(jìn)入。在溫度較高的地層里，它還可起一定的降溫作用。有時(shí)為了提高前置液的工作效率，在前置液中還加入一定量的細(xì)砂(粒徑100～140目，砂比10％左右)以堵塞地層中的微隙，減少液體的濾失。②攜砂液它起到將支撐劑帶入裂縫中并將支撐劑填在裂縫內(nèi)預(yù)定位置上的作用。在壓裂液的總量中，這部分比例很大。攜砂液和其他壓裂液一樣，有造縫及冷卻地層的作用。攜砂液由于需要攜帶比重很高的支撐劑，必須使用交聯(lián)的壓裂液(如凍膠等)。③頂替液中間頂替液用來將攜砂液送到預(yù)定位置，并有預(yù)防砂卡的作用；注完攜砂液后要用頂替液將井筒中全部攜砂液替入裂縫中，以提高攜砂液效率和防止井筒沉砂。12.為防止油井結(jié)蠟應(yīng)從哪三個(gè)方面考慮？答：（1）阻止蠟晶的析出。在原油開采過程中，采用某些措施（如提高井筒流體的溫度等），使得油流溫度高于蠟的初始結(jié)晶溫度，從而阻止蠟晶的析出。（2）抑制石蠟結(jié)晶的聚集。在石蠟結(jié)晶已析出的情況下，控制蠟晶長大和聚集的過程。如在含蠟原油中加入防止和減少石蠟聚集的某些化學(xué)劑，使蠟晶處于分散狀態(tài)而不會(huì)大量聚集。（3）創(chuàng)造不利于石蠟沉積的條件，如提高表面光滑度、改善表面潤濕性、提高井筒流體速度等。13.為什么井筒壓力分布的計(jì)算要采用分段、迭代的計(jì)算方法？答：由于多相管流中每相流體影響流動(dòng)的物理參數(shù)(密度、粘度等)及混合物密度和流速都隨壓力和溫度而變，沿程壓力梯度并不是常數(shù)。因此，多相管流需要分段計(jì)算，并要預(yù)先求得相應(yīng)段的流體性質(zhì)參數(shù)。然而，這些參數(shù)又是壓力和溫度的函數(shù)，壓力卻又是計(jì)算中需要求得的未知數(shù)。所以，多相管流通常采用迭代法進(jìn)行計(jì)算。14、為什么砂巖地層的酸處理不單獨(dú)使用氫氟酸？答：首先，氫氟酸與硅酸鹽類及碳酸鹽類反應(yīng)時(shí)，其生成物中有氣態(tài)物質(zhì)，也有可溶性物質(zhì)，還會(huì)生成不溶于殘酸的沉淀；其次，氫氟酸與砂巖中各種成分的反應(yīng)速度各不相同。氫氟酸與碳酸鹽的反應(yīng)速度最快，其次是硅酸鹽，最慢是石英。當(dāng)氫氟酸進(jìn)入砂巖油氣層后，大部分氫氟酸首先消耗在與碳酸鹽的反應(yīng)上，不僅浪費(fèi)了大量價(jià)值昂貴的氫氟酸，而且妨礙了它與泥質(zhì)成分的反應(yīng)。在酸液中加入鹽酸，除了溶解碳酸鹽類礦物，使氫氟酸進(jìn)入地層深處外，還可以使酸液保持一定的PH值，不致于產(chǎn)生沉淀物。因此，砂巖地層的酸處理不單獨(dú)使用氫氟酸，而是使用氫氟酸和鹽酸混合物。六、論述題1、畫出并分析有桿泵排出部分漏失影響的典型示功圖特征。答：上沖程前半沖程：泵內(nèi)壓力降低，柱塞兩端產(chǎn)生壓差，使柱塞上面的液體經(jīng)排出部分的不嚴(yán)密處（閥及柱塞與襯套的間隙）漏到柱塞下部的工作筒內(nèi)，漏失速度隨柱塞下面壓力的減小而增大。由于漏失到柱塞下面的液體有向上的頂托作用，所以懸點(diǎn)載荷不能及時(shí)上升到最大值，使加載緩慢。隨著懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加快，頂托作用相對(duì)減小，直到柱塞上行速度大于漏失速度的瞬間，懸點(diǎn)載荷達(dá)到最大靜載荷。（點(diǎn)）上沖程后半沖程：因柱塞上升速度又逐漸減慢，在柱塞速度小于漏失速度瞬間（點(diǎn)），又出現(xiàn)了漏失液體的頂托作用，使懸點(diǎn)載荷提前卸載，到上死點(diǎn)時(shí)懸點(diǎn)載荷已降至點(diǎn)。2、繪制并分析深井泵吸入部分漏失時(shí)的典型示功圖下沖程開始后，由于吸入凡爾漏失使泵內(nèi)壓力不能及時(shí)提高，而延緩了卸載過程(圖中的線)。同時(shí)，也使排出凡爾不能及時(shí)打開。當(dāng)柱塞速度大于漏失速度后，泵內(nèi)壓力提高到大于液柱壓力，將排出凡爾打開而卸去液柱載荷。下沖程后半沖程中因柱塞速度減小，當(dāng)小于漏失速度時(shí)，泵內(nèi)壓力降低使排出凡爾提前關(guān)閉(點(diǎn))，懸點(diǎn)提前加載。到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，懸點(diǎn)載荷已增加到。由于吸入部分的漏失而造成排出凡爾打開滯后()和提前關(guān)閉()