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文檔簡介

起重機械指揮1、【判斷題】卸扣磨損達原尺寸的20%,應(yīng)予以報廢。(×)2、【判斷題】司機如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機件有異?,F(xiàn)象或故障,應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)法排除。(×)3、【判斷題】觸電時的現(xiàn)場處理可分為:迅速脫離電源和現(xiàn)場心肺復(fù)蘇二大部分。()(√)4、【判斷題】物件突然傾覆的瞬時會產(chǎn)生很大的晃動,不會產(chǎn)生沖擊力。()(×)5、【判斷題】焊接短環(huán)鏈的節(jié)距L>5d。(×)6、【判斷題】集裝箱專用吊具金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時,應(yīng)報廢。(√)7、【判斷題】對于具有簡單幾何形狀,材質(zhì)均勻分布的物體,其物體重心就是該幾何體的幾何中心,如球形體的重心即為球心。(√)8、【判斷題】捆綁繩的尾繩要留20cm以上,用倒扒扣壓緊、收緊、固定好。(√)9、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進行自行檢測和維護保養(yǎng),對國家規(guī)定實行檢驗的特種設(shè)備,在接到檢驗機構(gòu)發(fā)出的檢驗通知后接受檢驗。()(×)10、【判斷題】升降機嚴(yán)禁超載。所運貨物應(yīng)安放均衡,不能過于偏心,可靠近籠門。()(×)11、【判斷題】吊籠內(nèi)載荷應(yīng)集中分布,嚴(yán)禁超載運行,嚴(yán)禁貨物超出吊籠。()(×)12、【判斷題】特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。(×)13、【判斷題】特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進行整改。(√)14、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》自2014年1月1日起施行。(√)15、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗。()(×)16、【判斷題】雙跑頭順穿法的滑車組,它的定滑輪的個數(shù)一般采用奇數(shù),比動滑輪多一個滑輪并以中間的滑輪作平衡輪。(√)17、【判斷題】橋門式起重機大車軌道端部需設(shè)置緩沖器,小車運行軌道端部不需設(shè)置緩沖器。(×)18、【判斷題】任何單位和個人不得阻撓和干涉特種設(shè)備事故報告、調(diào)查和處理工作。()(√)19、【判斷題】每個工作日都應(yīng)盡可能對任何鋼絲繩的所有可見部位進行觀察()(√)20、【判斷題】鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過10度。(×)21、【判斷題】臨時動用明火,不需執(zhí)行三級動火管理制度。()(×)22、【判斷題】鋼絲繩夾頭簡稱繩卡,主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起。(√)23、【判斷題】兩力平衡條件是力的基本性質(zhì)之一。()(√)24、【判斷題】滑輪組中動滑輪上的工作繩數(shù)量稱為滑輪組的工作倍率,也叫滑輪組的省力倍率。()(√)25、【判斷題】采用排子運輸設(shè)備時,設(shè)備的重心應(yīng)在排子中心稍后一點,以利送入滾杠。(√)26、【判斷題】被折斷后連接起來的鋼絲繩可以使用。(×)27、【判斷題】6×37類型鋼絲繩,一個編繞節(jié)距有20根鋼絲繩破斷,即可按報廢處理。(√)28、【判斷題】吊物上站人或有浮動物品,不準(zhǔn)進行指揮吊運。(√)29、【判斷題】指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和與司索人員相同顏色的安全帽。(×)30、【判斷題】電氣絕緣破壞,接地不良,會導(dǎo)致觸電傷亡事故。(√)31、【單選題】物體翻身的最佳狀態(tài)是:()。(B)A、穩(wěn)定平衡狀態(tài)B、不穩(wěn)定狀態(tài)C、穩(wěn)定狀態(tài)32、【單選題】任何物體都具有保持原有狀態(tài)的性質(zhì),即()。(C)A、靜者恒靜B、動者恒動C、靜者恒靜、動者恒動33、【單選題】在通道上有障礙物需要跨越時,吊具或吊物底面應(yīng)高出障礙物頂面()以上。(C)A、0.2米B、0.4米C、0.5米34、【單選題】起重作業(yè)人員安全職責(zé)之一,在工作中發(fā)現(xiàn)不安全狀況應(yīng)積極采取有力措施,并應(yīng)及時:()。(A)A、向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報B、通知司機C、完成吊運任務(wù)再予以排除35、【單選題】對于采用非平衡式鋼絲繩變幅的港口固定式起重機,當(dāng)臂架到達最低位置時,卷筒上纏繞的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外宜不少于()圈。(C)A、2B、4C、336、【單選題】吊運熾熱或熔融金屬,以及一旦發(fā)生事故可能造成重大危險或損失的起升機構(gòu)其每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)()套制動器,每套制動器應(yīng)能單獨制動住額定起重量的重物。(B)A、1B、2C、3D、無要求37、【單選題】安裝、改造、維修單位應(yīng)當(dāng)在施工驗收后()日內(nèi),將安裝、改造、維修的技術(shù)資料移交使用單位。(B)A、15B、30C、4538、【單選題】《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()年復(fù)審一次。(C)A、2B、3C、439、【單選題】超過()高度的車輛或機械通過架空電力線路時,須經(jīng)縣級以上電力部門批準(zhǔn)。(B)A、3mB、4mC、5m40、【單選題】重物起吊后地面作業(yè)人員()。(C)A、可以站立于重物下方B、應(yīng)該站立于重物下方C、不得站立于重物下方41、【單選題】制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的()%,應(yīng)報廢。(D)A、20B、30C、40D、5042、【單選題】檢查鉤身是否有疲勞裂紋,需用()倍的放大鏡觀察。(B)A、10B、20C、1543、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前()個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。(A)A、1B、2C、3D、644、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)()或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。(C)A、異常情況B、設(shè)備故障C、事故隱患45、【單選題】凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)稱為()。(C)A、可燃物B、易燃物C、助燃物46、【單選題】二氧化碳滅火器使用時,應(yīng)()操作,噴嘴要對準(zhǔn)火源根部。(C)A、倒置B、放平C、垂直47、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定,特種設(shè)備(),或者(),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。(CD)A、出現(xiàn)過多次事故的B、超過檢驗周期的C、存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價值D、達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的48、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某起重機械廠維修人員在對某廠雙梁起重機修理時,起重機小車機構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上凸出的固定鋼板條鉤住外衣,軀干絞入小車機構(gòu),傷情嚴(yán)重不治身亡。事故調(diào)查:起重機在檢驗有效期內(nèi)使用,三名維修人員中二人無維修作業(yè)的相關(guān)知識,被傷害人員經(jīng)過維修安全和專業(yè)知識培訓(xùn)。安全防護罩被卸下,起升機構(gòu)聯(lián)軸器上用一長鋼條作固定,各安全裝置有效,操作手柄及信號有效。事故原因分析:()(ABCD)A、未注意到鋼條外露傷害風(fēng)險B、使用單位對來廠維修人員沒有安全監(jiān)督C、維修人

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