智能計費停車場設計實施方案

第一章：用戶需求分析2第二章：工程情況介紹3第三章：施工方案33.1施工準備43.2停車場入口示意圖：4第四章：停車場管理系統(tǒng)部件介紹54.1立體高清車牌識別攝像機54.2閃光燈64.3變頻力矩道閘74.5立式多行戶外高亮顯示屏84.6防腐地感線圈8第五章：地感線圈的選址及施工規(guī)章95.1地感安裝選址：95.2減速帶選址：95.3切割并制作地感線圈槽95.4埋設地感線圈105.5布管115.6制作混凝土安全島115.7穿線125.9接線155.10系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試按照以下步驟進展：16第六章：施工周期18以南北極動物展示、科普為主題的極地海洋世界于2010年7月28日破冰起3.1施工準備(1)人員：工程工程師1名，負責工程調(diào)配、進度及技術指導。專業(yè)施工人員3名：負責工程具體工作。安全與質量監(jiān)視員1名：負責工程質量控制及安全〔2〕工具：路面切割機1臺，在混凝土路面上切割地感線圈槽。布線布管工具1套。專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、電腦等。(3)施工現(xiàn)場環(huán)境：AC220V2000W臨時電源(100米范圍內(nèi)),自來水源〔200米范圍內(nèi)),良好的通風條件，無雜物堆放的施工外表。3.3.停車場1應急出口停車場2的入口：當停車場1的車位停滿時，需要引導車輛進入停車場2。由于距離比較遠還要經(jīng)過外面道路，防止車輛未交費直接離開的現(xiàn)象，需要在場1開放一個應急出口，旁邊有告示(停車場2入口)。只允許剛進來的車經(jīng)過此口進入場2,如果在場內(nèi)超過15分鐘的車輛通過此出口需要進展收費或者不能出場內(nèi)1。沒有滿15分鐘的可以進入場2,且出場1的時候不需要收費。3.4.停車場2出入口示意圖：>一體化嵌入式車牌識別，不需連接PC(電腦),可脫機>夜間有效抑制大燈眩光，牌照號碼清晰可辨。>配合停車場管理軟件完成車輛進出管理。100萬〔720P,1280*720〕;閃閃光燈主要200萬(1080P,192∩*720160D*120O)·300萬(2048*15:電子快門QCIF,CIF,D1,720P/60fps,iuour/o300毫秒(平均識別時間)采用高強度放電式氣體燈氙氣燈，瞬間發(fā)光能量大20W/S超長壽命，閃光次數(shù)可達300萬次支持硬件撥碼和485軟件命令調(diào)節(jié)閃光時間和亮度通訊接口1路開關量輸入閃光壽命工作溫度-40℃~+70℃,工作濕度不大于95%防護等級支持多種安裝方式(支架選配)

更快：(極速)3米桿最快0.8秒；(高速)配3米桿長時，速度到達抬桿1.3秒；配4米桿長時，速度到達抬桿3秒；(快速)配3-4米桿長時，速度到達抬桿2.5秒；配5-6米桿長時，速度到達抬桿5秒；閘桿類型升降時間軟件自動調(diào)節(jié)；1.3秒-5秒電機類型≥500萬次電源電壓電源頻率電機額定功率-40℃~75℃外形尺寸通訊接口-40℃~70℃外形尺寸>內(nèi)置國標字庫，字體字型豐富，顯示方式多樣。>TCP/IP通信協(xié)議，安裝方便，外多行戶外高亮顯示屏>專業(yè)外向左滾動顯示通訊接口TCP/IP(網(wǎng)口)-40℃~70℃-55℃~200℃地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它①周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。②周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。③制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否那么會互相分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于2.5米小于等于4米。減速帶安裝在立體高清車牌識別系統(tǒng)區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時〔按照規(guī)定園區(qū)內(nèi)部車速不得超過5公里/小時〕。方法：1、把減速帶排列整齊為一條直線(黑黃相間),兩端各放置一個半圓行端①地感線圈大小一般為2×1米左右(實際大小參考停車場現(xiàn)場要求)。②拐角處切割0.2×0.2米的倒角〔倒角處做圓滑處理，防止堅硬的混凝土③線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。①最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日③在線圈槽中按順時針方向放入5~7匝電線〔具體情況可查地感施工標準表),線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不要緊繃，而且要一并預留長線頭，饋線最大10m。⑤線圈在槽中壓實后，最好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮⑥用云石膠或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。凝固后槽中的澆圖B5-6-5標準地感線圈剖面圖(a)①線圈到檢測器之間的連接饋線必須雙絞，每米扭絞30次以上。②線圈的連接饋線要盡可能短，連接線長度應小于10米，并且要和強電別滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防標準應采用金屬穿線管。按照布管布線圖(1)先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭局部在設備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公5.6制作混凝土安全島(1)按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。(2)如果現(xiàn)場地面是松軟的泥土，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注。(4)用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框(5)在安全島側面刷黃黑30公分相間的路標漆，等枯燥后，安全島就制作完成5.7穿線線路是電氣工程的根基，線路布放、連接的質量好壞直接影響系統(tǒng)設備能否正常工作，以及影響設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否標準直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公(3)需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外單通道(單進或單出)示意圖安裝位置有一定要求，具體安裝位置請參考從攝像機向前的路深的機動車道被嚴格隔離(即嚴格隔離機動車道和非機動車道，保證車道的專用性),這樣即保證不讓行人和非機動車等遮擋攝像機抓拍的泥島寬度不小于0.6m、高度0.2m:攝像機距離地面1.6米高，假設是直接安裝到地面應該配1.6米高的安裝立桿，或配1.4米高的安裝立桿安裝到20CM高的3、系統(tǒng)識別區(qū)域附近安裝減速帶，第一道減速帶安裝在系統(tǒng)識別區(qū)域前80厘米處，第二道減速帶中軸距第一道減速帶中軸1.6米，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時(按照規(guī)定園區(qū)內(nèi)部車速不得超過5公里/小時)。5、崗亭安裝位置要求：如果在隔離島上安裝崗亭，出口的