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文檔簡介
(新版)車輛裝備保障專業(yè)士兵職業(yè)技能鑒定試題庫(完整
版)
一、單選題
1.汽車通過有拱度的泥濘翻漿路段時(shí),盡可能()行駛以防發(fā)生側(cè)滑。
A、居中
B、左側(cè)
C、右側(cè)
D、加速
答案:A
2.不是CDZ53舉高消防車變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()(難)
A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小
B、平衡閥鎖閉性能不好,內(nèi)泄嚴(yán)重
C、變幅油缸內(nèi)泄量大
D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油
答案:A
3.舉高車最大工作高度大于70米,使用輔助動力源收回臂架(梯架)時(shí)間不應(yīng)
超過()分鐘。(中)
A、35
B、40
C、45
D、50
答案:C
4.()不是舉高消防車支腿下沉的原因。(難)
A、垂直支腿油缸的液控單向閥閉鎖性能不好
B、水平支腿油缸內(nèi)泄
C、垂直支腿油缸內(nèi)泄
D、垂直支腿油缸內(nèi)油封老化
答案:B
5.合成型制動液常用的有()等三種。
A、HZY2HZY3HZY4
B、80W/90、85W/90、85W/140
C、SD、SC、SE
D、5W/30、5W/40、10W/30
答案:A
6.目前使用最多、最適合用作供泡沫液泵的是()。
A、齒輪泵
B\離,L'泵
C、活塞泵
D、滑片泵
答案:A
7.當(dāng)高噴車舉升到最大高度時(shí),處于水平狀態(tài)的噴射炮()線到地面的垂直距離,
稱為高噴車的額定工作高度。
A、前端
B、中心
C、后端
D、后半端
答案:B
8.不是CDZ53舉高消防車油路切換到下車,下車支不起腿故障原因的是()o0
(難)
A、吊臂支架上的行程開關(guān)損壞
B、下車多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低
C、上、下車轉(zhuǎn)換閥中的控制支腿油路壓力的小調(diào)壓閥出現(xiàn)故障
D、上、下車轉(zhuǎn)換閥中的控制反饋油路的電磁閥卡住
答案:A
9.電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。
A、ECU
B、點(diǎn)火控制器
C、分電器
D、轉(zhuǎn)速信號
答案:B
10.不是CDZ53舉高消防車上車液壓系統(tǒng)無壓力或壓力很低故障原因的是()。0
(難)
A、吊臂支架上的行程開關(guān)損壞
B、變量泵斜盤卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障
C、正反饋油路堵死
D、上車電液比例閥中的反饋油路出現(xiàn)故障,使泵排量很小
答案:A
11.消防上使用的主泵結(jié)構(gòu)形式多為()。
A、噴射泵
B、刮片泵
C、水環(huán)泵
D、離,L'泵
答案:D
12.伸縮臂仰角最高可達(dá)()°。
A、605
B、70?
C、805
D、905
答案:C
13.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)
A、液壓油及液壓油箱
B、水泵及傳動軸
C、臂體滑道及軸銷
D、液壓泵及傳動軸
答案:C
14.汽車重負(fù)荷行駛時(shí),離合器發(fā)出焦臭味和煙氣,是屬()故障。
A、分離徹底
B、打滑
C、踏板自由行程過大
答案:B
15.液壓泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許使用的最高工作壓力稱為()。
A、工作壓力
B、最大壓力
C、額定壓力
D、吸入壓力
答案:C
16.低壓泵消防車,泵的額定工作壓力大于等于I.OMPa,小于OMPa。
A、1.3
B、1.4
C、1.6
D、2.0
答案:c
17.檢驗(yàn)零配件尺寸精度和形狀精度時(shí),可選用()作為量具。
A、百分表
B、內(nèi)徑量表
C、外徑千分尺
D、內(nèi)徑千分尺
答案:A
18.超高壓泵消防車,泵的額定壓力大于()MPa。主要用于高壓噴霧。
A、4
B、10
C、15
D、30
答案:A
19.下列不屬于舉高消防車安全保障系統(tǒng)的是()。
A、各種檢測開關(guān)
B、傳感器
C、備用動力源
D、警燈
答案:D
20.汽車夜間在道路上發(fā)生故障時(shí),妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟
危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米設(shè)置警告標(biāo)志,同時(shí)開啟()。
A、前照燈
B、室內(nèi)燈
C、示寬燈和后尾燈
D、遠(yuǎn)光燈
答案:C
21.汽車駕駛時(shí),盡可能保持在行駛車道(),兩邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、中央
D、任意位置
答案:C
22.舉高消防車收臂(架)操作順序正確的是:()(中)
A、縮回臂(梯)架-回轉(zhuǎn)-落變幅
B、回轉(zhuǎn)-縮回臂(梯)架-落變幅
C、落變幅-回轉(zhuǎn)-縮回臂(梯)架
D、以上都不對
答案:A
23.汽車()開關(guān),大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上,用右手操縱。
A、燈光
B、喇叭
C、轉(zhuǎn)向
D、風(fēng)窗玻璃刮水器
答案:D
24.云梯消防車一般采用()結(jié)構(gòu)。(易)
A、直臂
B、曲臂
C、組合臂
D、插銷式
答案:A
25.下列屬于人力車特點(diǎn)的是()。
A、起步困難、靈活性好、控制能力差
B、起步容易、靈活性差'控制能力強(qiáng)
C、起步容易、靈活性好、控制能力強(qiáng)
D、起步困難、靈活性差、控制能力差
答案:D
26.轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為()。
A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過大
B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過緊
C、前束過大
D、前束過小
答案:B
27.BJ1061型汽車屬于()。
A、客車
B、轎車
C、貨車
D、越野汽車
答案:C
28.拉阻風(fēng)門或多次踩加速踏板勉強(qiáng)能發(fā)動,加速時(shí)化油器出現(xiàn)回火,但很快就
熄火,則可能是()造成的故障。
A、混合氣過濃
B、來油不暢
C、點(diǎn)火時(shí)間過遲
答案:B
29.下列()不是舉高消防車200小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。(中)
A、調(diào)試檢查所有安全限制保護(hù)裝置的功能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。
B、清洗液壓系統(tǒng)液壓油箱、濾網(wǎng)及污物收集器,更換破損的濾芯或已堵塞的紙
質(zhì)濾芯。
C、目測檢查伸縮臂限制開關(guān)的基本情況,是否緊固,是否清潔,并可作一定的
調(diào)整。
D、調(diào)試檢查應(yīng)急汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)急操作系統(tǒng)功能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。
答案:B
30.汽車底盤中,引起傳動軸振動的可能原因?yàn)?)。
A、動不平衡超標(biāo)
B、共振
C、變速器同步器損壞
D、以上均不對
答案:A
31.不是CDZ53舉高消防車向下變幅時(shí)發(fā)抖不平穩(wěn),或無法下降故障原因的是。。
0(難)
A、變幅油缸兩較鏈在同一直線上
B、變幅平衡閥出現(xiàn)故障
C、電液比例流量控制不住
D、電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)
答案:A
32.()不是中心回轉(zhuǎn)體的組成部分。(易)
A、旋轉(zhuǎn)體
B、回轉(zhuǎn)小齒輪
C、液壓油道
D、水路通道
答案:B
33.汽車走合期內(nèi),啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板,并嚴(yán)格控制加速踏板行程,
避免發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、怠速
B、加速
C、中速
D\局速
答案:D
34.氣壓制動不良的現(xiàn)象表現(xiàn)為()。
A、將制動踏板踩到底后能停車
B、將制動踏板踩到底不能立即停車
C、將制動踏板踩到底減速明顯
答案:B
35.車輛準(zhǔn)備一次順車調(diào)頭時(shí),汽車在行駛到離所選調(diào)頭地點(diǎn)約()以外應(yīng)發(fā)出信
號,即打左轉(zhuǎn)向燈。
A、30米
B、50米
G70米
D、90米
答案:B
36.一般垂直油缸采用()進(jìn)行保護(hù)。
A、單向閥
B、雙向液壓鎖
C、溢流閥
D、平衡閥
答案:B
37.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動負(fù)載運(yùn)動。
A、液壓泵
B、液壓缸
C、壓力閥
D、方向閥
答案:B
38.行駛跑偏的原因之一是()。
A、轉(zhuǎn)向器缺油
B、兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均
C、差速器失效
答案:B
39.舉高消防車的常規(guī)使用條件的環(huán)境溫度為()o
A、-20-50℃
B、-20~40℃
C、-30-40℃
D、-30-50℃
答案:B
40.下面哪一個不屬于舉高類消防車的分類()。
A、登高平臺消防車
B、云梯消防車
C、舉高噴射消防車
D、曲臂消防車
答案:D
41.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)
A、發(fā)動機(jī)機(jī)油
B、輪胎及氣壓
C、變速箱及取力器液位
D、發(fā)動機(jī)冷卻液
答案:C
42.()是國際單位制中的基本量。
A、長度、質(zhì)量、時(shí)間
B、重量
G轉(zhuǎn)/分
D、噸
答案:A
43.伸縮機(jī)構(gòu)由伸縮油缸、平衡閥、()、鏈輪等組成,其功能是驅(qū)動臂架伸縮。
(中)
A、滾子鏈
B、齒形鏈
C、板式鏈
D、專用鏈
答案:C
44.機(jī)動車直線行駛時(shí),為了準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)行駛偏差,駕駛員應(yīng)()以便早感覺到偏差。
A、看遠(yuǎn)處
B、看近處
C、看道路左邊緣
D、看道路右邊緣
答案:A
45.醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,()機(jī)動車駕駛
證,依法追究刑事責(zé)任。
A、吊銷
B、暫扣三個月以上六個月以下
C、暫扣三個月以上五個月以下
D、暫扣兩個月以上六個月以下
答案:A
46.當(dāng)駕駛車輛通過連續(xù)彎道時(shí),應(yīng)按不同角度的彎道逐個對待進(jìn)行操作,但在
通過第一個彎道時(shí),必須()。
A、增加車速
B、考慮下一個彎路的情況
C、降低車速
D、考慮第一個彎路的情況
答案:B
47.()不能通過中心回轉(zhuǎn)體進(jìn)行上、下車輸送。(易)
A、油
B、水
G電
D、氣
答案:D
48.用消防泵應(yīng)設(shè)置引水裝置,引水裝置產(chǎn)生的最大真空度不應(yīng)小于()kPa。
A、15
B、30
C、60
D、85
答案:D
49.發(fā)動機(jī)過熱,可能是()。
A、節(jié)溫器損壞
B、點(diǎn)火提前角過大
C、發(fā)動機(jī)短時(shí)間大負(fù)荷工作
D、百葉窗開度足夠大
答案:A
50.汽車故障是指汽車部分或完全喪失()的現(xiàn)象。
A、工作能力
B、經(jīng)濟(jì)價(jià)值
C、運(yùn)轉(zhuǎn)功能
D、使用價(jià)值
答案:A
51.電壓的單位是伏特,用()表示。
A、A
B、W
C、0
D、V
答案:D
52.輕型消防車消防車底盤的廠定最大總質(zhì)量大于(),但不大于()的消防車。
A、1800kg;6000kg
B、2800kg;7000kg
C、1000kg;5000kg
D、1000kg;6000kg
答案:A
53.()消防車是指消防車底盤的廠定最大總質(zhì)量大于6000kg,但不大于14000kg
的消防車。(中)
A、微型
B、輕型
C、中型
D、重型
答案:c
54.下列牽引連接器材中()是硬牽引器材。(易)
A、牽引鋼索
B、牽引鐵鏈
C、牽引三角拖架
D、以上都不是
答案:C
55.云梯消防車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔時(shí)間,可按1小時(shí)約對應(yīng)()的行駛里程掌握。
A、30km
B、90km
C、60km
D、120km
答案:c
56.高噴車臂架展開后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)摘掉油泵取力器,并接通水泵取力器,
操作油門向左旋逐漸加速至壓力表顯示()時(shí),泡沫炮即高空噴射。
A、0.5MPa
B、1.OMPa
C、1.5MPa
D、2.OMPa
答案:B
57.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每月進(jìn)行的是()。(中)
A、制動氣壓
B、輪胎及氣壓
C、發(fā)動機(jī)冷卻液
D、變速箱及取力器液位
答案:D
58.檢查離合器從動盤的端面圓跳動誤差,在從動盤距外緣2.5mm處測量其端面
圓跳動量,其值不應(yīng)大于()。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.4mm
D、0.6mm
答案:c
59.汽車能同時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳锪炕虺丝腿藬?shù),稱為汽車的(),它是汽車的重要使用
性能之一。
A、貨運(yùn)量
B、容量
C、載貨量
D、周轉(zhuǎn)量
答案:B
60.串聯(lián)電路中,每個電阻上分配到的電壓與電阻成()。
A、反比
B、相等
C、無關(guān)
D、正比
答案:D
61.汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時(shí)進(jìn)行,即對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生
變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,保證下階段走合期的
順利進(jìn)行。
Ax100km
B、500km
Cx1000km
D、1500km
答案:B
62.正常條件下每隔()個月操作員應(yīng)對云梯消防車各機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次實(shí)戰(zhàn)演練性全
面檢查,做到戰(zhàn)時(shí)有備無患,隨時(shí)出動。(中)
A、1
B、2
C、3
D、6
答案:C
63.下列對電噴發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法中描述正確的是()。
A、蓄電池連線不作為維護(hù)項(xiàng)目
B、燃油管路接頭只檢查有無泄露
C、蓄電池連線要清潔、牢靠
D、進(jìn)氣系統(tǒng)各軟管及真空接頭不作為維護(hù)項(xiàng)目
答案:C
64.采用填料密封的消防泵,水從填料箱內(nèi)泄漏量應(yīng)在每分鐘()滴以內(nèi),若泄漏
量太大,則需添加或更換填料。
A、10
B、100
G300
D、600
答案:A
65.汽車離合器踏板自由行程規(guī)定值為15?25mm,若不符合可通過擰動()來改變
分離拉桿的長度。
A、分離杠桿
B、回位彈簧
C、壓緊彈簧
D、調(diào)節(jié)叉
答案:D
66.汽車發(fā)動機(jī)起動系一般由起動機(jī)、控制繼電器、()等組成。
A、點(diǎn)火開關(guān)
B、發(fā)電機(jī)
C、電壓調(diào)節(jié)器
D、硅二極管整流器
答案:A
67.發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動機(jī)沒有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的
()o
A、最高轉(zhuǎn)速
B、最低轉(zhuǎn)速
C、平均轉(zhuǎn)速
D、理想轉(zhuǎn)速
答案:B
68.下列對夾心式取力器描述錯誤的是()。(難)
A、動力從變速箱的第一軸即輸入軸取出。
B、它位于離合器飛輪殼后端和變速箱的前端。
C、它的輸出功率達(dá)到90%以上。
D、它的輸出功率較小,不能全功率輸出。
答案:D
69.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)
A、制動氣壓
B、輪胎及氣壓
C、發(fā)動機(jī)冷卻液
D、發(fā)動機(jī)皮帶
答案:D
70.工作平臺和臂的任何部位都應(yīng)遠(yuǎn)離障礙物和高壓線,距變壓輸送線應(yīng)大于()
米。
A、7
B、8
C、9
D、10
答案:C
71.機(jī)動車在坡道起步時(shí),關(guān)鍵是要防止車輛向后滑動,加速踏板的踩踏量要()。
A、與平時(shí)相同就可以
B、直接把加速踏板踩到底
C、比平時(shí)要小一些
D、比平時(shí)要大一些
答案:D
72.機(jī)動車上下渡船在跳板上行駛時(shí),須()。
A、避免危險(xiǎn),迅速通過
B、低速慢行,勻速通過
C、視具體情況而定
D、以上說法都不正確
答案:B
73.舉高車工作斗內(nèi)電氣操縱手柄不能對云梯進(jìn)行()等操作。
A、回轉(zhuǎn)
B、支撐
G變幅
D、伸縮
答案:B
74.下列關(guān)于機(jī)動車臨時(shí)停車敘述有誤的是()。
A、不得逆向停車
B、不得并列停放車輛
C、夜間及雨、霧、雪天停車時(shí)要打開內(nèi)飾燈
D、停車后觀察周圍情況,確認(rèn)安全后再打開車門
答案:C
75.機(jī)動車行駛中需要停車時(shí),對制動踏板的正確操作是()。
A、一開始用力踩,逐漸輕踩
B、一開始輕踩,逐漸增強(qiáng)
C、一直都要輕踩
D、一直都要用力踩
答案:B
76.機(jī)動車通過直角彎道時(shí),首先要降低車速,判斷道路寬窄,如果是向左轉(zhuǎn)彎,
應(yīng)先靠路的()側(cè)行駛。
A、右
B、左
G中央
D、中線左
答案:A
77.活塞與氣缸配合間隙大,會產(chǎn)生()。
A、尖脆嗒嗒聲
B、清脆嗒嗒聲
C、清脆金屬當(dāng)當(dāng)敲擊聲
D、沉悶金屬敲擊聲
答案:C
78.舉高噴射消防車在任何工作狀態(tài)下,中臂與水平線的夾角都不得超過()。
A、70°
B、80°
C、90°
D、100°
答案:A
79.夜間行車時(shí)用于從后方顯示汽車的寬度的燈稱為()
A、前照燈
B、前小燈
C、后尾燈
D、轉(zhuǎn)向燈
答案:C
80.回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)()h檢查一次。()(易)
A、600
B、500
C、800
D、100
答案:B
81.汽車在走合期具有磨損速度快、()的特點(diǎn)。
A、燃油消耗低、故障多、潤滑油易變質(zhì)
B、燃油消耗低、故障少、潤滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多、潤滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少、潤滑油不易變質(zhì)
答案:C
82.下列對側(cè)置式取力器描述錯誤的是()。(難)
A、動力從變速器側(cè)窗取出。
B、它的輸出功率較小。
C、不能全功率輸出。
D、它位于離合器飛輪殼后端和變速箱的前端。
答案:D
83.()的臂架是由被接的多節(jié)臂組成,車輛處于行駛狀態(tài)時(shí),臂架折疊;工作狀
態(tài)時(shí),通過各自的變幅機(jī)構(gòu)舉升臂架。(中)
A、曲臂舉高消防車
B、直臂舉高消防車
C、伸縮臂消防車
D、組合臂舉高消防車
答案:A
84.汽車行駛時(shí),不能保持直線方向而自行偏向一方,是轉(zhuǎn)向系的()故障。
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、行駛跑偏
C、行駛擺頭
答案:B
85.下列哪種引水泵是利用工作介質(zhì)(如水.液體.氣體.水蒸氣等)向被輸送流體
傳遞能量來完成輸送另一種流體的泵()。
A、水環(huán)泵
B、活塞泵
G刮片泵
D'噴射泵
答案:D
86.一般舉高消防車采取()型支腿。
A、H
B、M
C、Y
D、N
答案:A
87.汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)上的LOCK位置,表示發(fā)動機(jī)()位置。
A、工作
B、停熄發(fā)動機(jī),但可以使用電器位
C、鎖住轉(zhuǎn)向盤,拔插鑰匙位
D、點(diǎn)火
答案:C
88.舉高噴射消防車接到報(bào)警,到達(dá)火場后,以下()地方不適合作業(yè)。(中)
A、車輛上方?jīng)]有障礙物,妨礙臂架的升、降或回轉(zhuǎn)
B、地面堅(jiān)硬、平坦,足以支撐支腿的重力
C、環(huán)境溫度-35℃?+40℃
D、風(fēng)速不大于5級
答案:D
89.下列泵中,屬于容積泵的有()。
A\離也、泵
B、活塞泵
C、旋渦泵
D、噴射泵
答案:B
90.柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣后,由于空氣的可壓縮性,會導(dǎo)致柴油機(jī)()。
A、斷油
B、供油不暢
G熄火
D、以上均不正確
答案:B
91.云梯消防車平臺內(nèi)的額定載荷一般為()。
A、180kg
B、800kg
G400kg
D、100kg
答案:C
92.液壓缸屬于()元件。
A、動力
B、執(zhí)行
G控制
D、輔助
答案:B
93.云梯消防車鋼絲繩筒轂上通常纏繞有()套鋼絲繩。(中)
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
94.下列哪種舉高消防車下車操作型式的操作手柄較多:()(中)
A、水平、垂直支腿分別單獨(dú)控制的液控操作
B、水平、垂直支腿由總控閥控制的液控操作
C、水平、垂直支腿電控操作
D、以上型式操作手柄一樣多
答案:A
95.機(jī)動車平穩(wěn)起步的關(guān)鍵在于()及手動桿的協(xié)調(diào)配合。
A、加速踏板和制動踏板
B、離合器踏板和加速踏板
C、離合器踏板和制動踏板
D、離合器踏板、加速踏板和制動踏板
答案:B
96.汽油機(jī)點(diǎn)火系中的晶體管無觸點(diǎn)式點(diǎn)火系,按點(diǎn)火系統(tǒng)一次點(diǎn)火能量儲存的
不同方■式分類有()兩種形式。
A、磁感應(yīng)式和光電式
B、電感儲能式和電容儲能式
C、震蕩式和霍爾效應(yīng)式
D、光電式和震蕩式
答案:B
97.行駛跑偏,可能原因是()。
A、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松動
B、前輪胎壓不等
C、前束過小
D、前束過大
答案:B
98.CB40*20*10/6*20*40型消防泵是一種()消防泵。
A、常壓
B、高低壓
C、中低壓
D、多壓
答案:D
99.高噴車進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場,根據(jù)消防實(shí)戰(zhàn)的需要,用兩側(cè)出水口接用水槍或泡沫
槍,配合撲救地面中小型火災(zāi)時(shí),應(yīng)注意調(diào)整水的流量,其工作壓力不應(yīng)超過()。
A、0.5MPa
B、1.OMPa
C、0.7MPa
D、1.5MPa
答案:c
100.支腿伸展、支撐并調(diào)平的時(shí)間應(yīng)不大于()秒。(中)
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:C
101.華宇CB20.10/40.20消防泵采用的軸封裝置是()。
A、機(jī)械密封
B、填料密封
C、油封
D、骨架橡膠密封
答案:B
102.()不是舉高消防車上車的主要組成部分。(易)
A、支腿
B、工作平臺
C、轉(zhuǎn)臺
D、臂架
答案:A
103.在使用伸縮臂緊急回縮和緊急降落操作時(shí),應(yīng)()。
A、先縮臂后落臂
B、先落臂后縮臂
C、落臂縮臂同時(shí)進(jìn)行
答案:A
104.下面那個因素不一定需要更換鋼絲繩()。
A、發(fā)現(xiàn)有斷絲、斷股情況
B、鋼絲繩脫節(jié)
C、鋼絲繩變形或腐蝕
D、鋼絲繩潤滑不夠
答案:D
105.汽車上坡時(shí)其坡度阻力隨坡度增大而增加,當(dāng)驅(qū)動力()時(shí),驅(qū)動輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。
A、大于坡道阻力
B、大于附著力
C、小于坡道阻力
D、小于附著力
答案:B
106.受安裝位置的限制,登高平臺消防車工作斗前部的消防炮通常只能左右各回
轉(zhuǎn)()度。(中)
A、30
B、60
C、90
D、120
答案:C
107.駕駛員的性格特點(diǎn)對行車安全會產(chǎn)生影響,下列說法錯誤的是()。
A、機(jī)動車駕駛員應(yīng)針對自身性格特點(diǎn)有意識地進(jìn)行性格培養(yǎng)和鍛煉
B、機(jī)動車駕駛員應(yīng)發(fā)揮自身性格特點(diǎn),無需性格培養(yǎng)和鍛煉
C、駕駛員應(yīng)針對自身性格特點(diǎn)發(fā)揚(yáng)積極的一面,抑制不利的一面
D、機(jī)動車駕駛員應(yīng)做到心平氣和、不急不躁、保證安全
答案:B
108.水環(huán)泵里的葉輪屬于()形式的。
A、開式葉輪
B、半開式葉輪
G閉式葉輪
答案:A
109.()消防車指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、轉(zhuǎn)臺及滅火裝置的舉高消
防車。(易)
A\登局平臺
B、舉高噴射
G云梯
D、舉高破拆
答案:B
110.轉(zhuǎn)向盤自由行一般不超過()
A、10°-15°
B、15°-20°
C、20°-25°
D、25°-30°
答案:A
111.機(jī)動車上坡行駛時(shí)操作比較困難,盡量避免中途(),所以應(yīng)該在上坡前根據(jù)
坡度的大小選好檔位。
A、換檔
B、鳴笛
C、操控加速踏板
D、操控離合器踏板
答案:A
112.自動變速器(處于冷態(tài))液壓油在加注時(shí)加注量應(yīng)為()。
A、油尺刻線的下限以上附近
B、原容量
C、根據(jù)溫度可高可低
D、高于原容量
答案:A
113.發(fā)動機(jī)一級維護(hù)在柴油機(jī)累計(jì)工作()后,載貨汽車行駛約為()后進(jìn)行。
A、50h2000km
B、100h2500km
G50h2500km
D、100h3000km
答案:C
114.機(jī)油壓力過高可能由()引起。
A、機(jī)油粘度過低
B、主油道堵阻不暢
C、機(jī)油泵不工作
答案:B
115.消防泵所處的海拔高度越高,其最大引水高度()。
A、越低
B、越信]
C、沒有影響
答案:A
116.汽車制動踏板,用力踩時(shí)()
A、制動效果小
B、制動效果大
C、制動效果不變
D、制動效果無大小
答案:C
117.汽車橫向傾覆的原因主要是車輛()時(shí)產(chǎn)生的離心力作用過大造成的。
A、直線行駛
B、上坡加速
C、下坡減速
D、轉(zhuǎn)彎行駛
答案:D
118.()不是舉高消防車下車的主要組成部分。(易)
A、副車架
B、工作平臺
C、支腿
D、取力裝置
答案:B
119.測量點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)線與接線柱間電阻,電阻無窮大,又測量線端與
啟動開關(guān)進(jìn)線接線柱間電阻,其值為零,貝卜)。
A、附加電阻短路
B、附加電阻斷路
C、電容器短路
D、電容器斷路
答案:B
120.駕駛機(jī)動車遇見突然橫穿道路的行人時(shí),應(yīng)采用()的處理方法。
A、注意其動向,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備
B、提前減速,必要時(shí)停車避讓,切不能用鳴笛進(jìn)行驅(qū)趕
C、應(yīng)緊急制動并鳴笛示意
D、本著人道主義精神,設(shè)法低速緩繞而行,不可恐嚇或驅(qū)趕
答案:C
121.車用消防泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,軸承座外表面溫度不應(yīng)超過()°C。
A、35
B、55
C、75
D、85
答案:C
122.登高平臺消防車無論在任何情況下,只要工作平臺和水平面之間的傾角超過
0,當(dāng)前動作會自動停止,并且發(fā)動機(jī)熄火。
A、10°
B、15°
C、20°
D、25°
答案:A
123.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每天進(jìn)行的是()。(中)
A、手動操作及輔助液壓泵
B、臂內(nèi)部驅(qū)動鏈條
C、緊急停止按鈕功能
D、伸縮水管
答案:C
124.汽車直線行駛無異響,轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)異響,且有震抖感,是屬于()故障。
A、減速器
B、差速器
G半軸
答案:B
125.低壓車用消防泵額定出口壓力應(yīng)小于()MPa。
A、1.6
B、2.5
C、3.0
D、4.0
答案:A
126.汽車底盤中,變速器掉檔的可能原因?yàn)?)。
A、同步器工作良好
B、離合器分離不徹底
C、自鎖裝置失效
D、變速器齒輪輪齒折斷
答案:C
127.使用泵時(shí),出口無壓力是什么原因()。
A、真空泵不工作
B、系統(tǒng)漏氣
C、吸入管太長
D、泵內(nèi)異物
答案:B
128.當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后,反向電流突然猛增,此稱為()。
A、二極管正向擊穿
B、二極管擊穿
C、二極管反向擊穿
D、二極管導(dǎo)通
答案:C
129.點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),檢查分電器斷電器觸點(diǎn)是否閉合,發(fā)現(xiàn)
不能閉合,應(yīng)該()。
A、更換斷電觸點(diǎn)
B、調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙
GAB均對
D、以上均不對
答案:B
130.機(jī)動車轉(zhuǎn)左彎行駛時(shí),車型越大,前后輪軌跡差就越大,所以轉(zhuǎn)直角彎時(shí)一
定要注意彎道()。
A、外側(cè)的后輪
B、內(nèi)側(cè)的后輪
C、外側(cè)的后輪
D、逐漸變小
答案:B
131.華宇CB20.10/40.20消防泵按結(jié)構(gòu)形式分屬于()類型。
A、單級離心泵
B、雙級離心泵
C、串并聯(lián)離心泵
D、串聯(lián)離心泵
答案:D
132.機(jī)動車在彎道上行駛時(shí),根據(jù)需要合理地確定轉(zhuǎn)彎路線、速度、及轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),
做到()。
A、“減速、靠右行”
B、“減速、鳴號、靠中線行”
C、“減速、靠近中線”
D、“減速、鳴號、靠右行”
答案:D
133.汽車制動跑偏的主要原因是由于汽車制動過程中左右車輪()所致。
A、制動力不相等
B、制動力相等
C、制動蹄與制動鼓間隙不相等
D、制動蹄與制動鼓間隙相等
答案:A
134.下列哪些裝置屬于執(zhí)行元件()。
A、液壓泵
B、液壓馬達(dá)
C、溢流閥
D、單向閥
答案:B
135.汽車行駛擺頭的原因之一是()。
A、橫直拉桿調(diào)整不當(dāng)
B、輪胎氣壓過低
C、裝載貨物前重后輕
答案:A
136.目前,云梯消防車的最大作業(yè)高度一般為()米。(易)
Av20-60
B、20-80
C、20-100
D、20-40
答案:A
137.氣壓制動的車輛,要保持氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)()kPa)以上。(中)
A、350
B、450
G550
D、650
答案:B
138.機(jī)動車轉(zhuǎn)彎過程中要盡量避免(),以及不必要的換檔操作。
A、緊急制動
B、鳴喇叭
G減速
D、靠右行駛
答案:A
139.XB7.8/20工程用消防泵,表示額定壓力為()MPa。
A、7.8
B、0.78
C、20
D、2
答案:B
140.伸縮臂仰角最小為()°。
A、1?
B、3。
C、-15
D、-3。
答案:D
141.汽車發(fā)動機(jī)用機(jī)油黏度級的選擇主要考慮環(huán)境()。
A\溫度
B、腐蝕性
C、抗氧化性
D、安定性
答案:A
142.水泵V帶輪故障會有()。
A、當(dāng)當(dāng)金屬撞擊聲
B、口光口光金屬撞擊聲
C、清脆嗒嗒聲
D、沉悶金屬敲擊聲
答案:B
143.通常所說的制動減速度、制動時(shí)間、制動距離等均是評價(jià)汽車()的參數(shù)。
A、制動性能
B、使用性能
G穩(wěn)定性能
D、安全性能
答案:A
144.汽車日常維護(hù)的目的是()。
A、保持車容整潔
B、維持汽車的車容和車況,使汽車處于完好狀態(tài)
C、維修車輛故障
D、延長汽車使用壽命
答案:B
145.BS30型消防泵采用的引水裝置是()
A、水環(huán)引水裝置
B、活塞引水裝置
C、滑片引水裝置
D、廢氣引水裝置
答案:A
146.柴油機(jī)超速(飛車)的現(xiàn)象有()。
A、機(jī)油壓力過高
B、轉(zhuǎn)速升高或突然升高,超過允許的最高轉(zhuǎn)速,疾轉(zhuǎn)不止,失去控制
C、排氣管排白煙
答案:B
147.“檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查和補(bǔ)充燃油和冷卻水”是汽車日常維護(hù)三個階
段中的()。
A、出車前的日常維護(hù)
B、行駛中的日常維護(hù)
C、收車后的日常維護(hù)
D、平時(shí)日常維護(hù)
答案:C
148.機(jī)動車上坡行駛時(shí)(),以防止上坡時(shí)前車減速影響爬坡能力。
A、應(yīng)加快行駛速度
B、應(yīng)加大與前車的距離
C、應(yīng)空檔滑行
D、應(yīng)減小與前車的距離
答案:B
149.型號XZJ5330JXFDG53表示徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的登高平臺
消防車,額定工作高度為()m。(中)
A、53
B、33
C、30
D、35
答案:A
150.汽車在運(yùn)行的過程中,有一個缸的高壓線脫落會使汽車()。
A、動力下降
B、熄火
C、不能起動
D、以上均不對
答案:A
151.消防泵吸水的水溫越高,其最大吸水高度()。
A、越低
B、越導(dǎo))
C、沒有影響
答案:A
152.舉高車的工作斗及與臂架(梯架)的連接部分應(yīng)能承受()倍的額定載荷不應(yīng)
產(chǎn)生永久變形或結(jié)構(gòu)破壞。(中)
A、1.5
B、2
C、3
D、4
答案:D
153.不是CDZ53舉高消防車取力器掛上,平臺連續(xù)傾斜故障原因的是()。0
(難)
A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小
B、伺服比例閥卡住處在工作位置
C、手動調(diào)平電磁閥卡住處在工作位置
D、電路接錯,使伺服閥處在工作位置
答案:A
154.通常齒輪泵的吸油管應(yīng)比壓油管()些。
A、粗
B、細(xì)
C、長
D、短
答案:A
155.串并聯(lián)消防泵有()控制兩只葉輪實(shí)現(xiàn)“并聯(lián)”或“串聯(lián)”工作。
A、止回閥
B、換向閥
G引水閥
D、出水閥
答案:B
156.不同的駕駛員因受其自身的性格特征影響形成不同的()。
A、駕駛特點(diǎn)和風(fēng)格
B、駕駛應(yīng)變能力
C、駕駛熟練程度
D、駕駛耐力能力
答案:A
157.混合氣過濃是由()等原因引起的。
A、浮子室油而過低
B、浮子室油面過高
C、油管堵阻
答案:B
158.拔出中心高壓線試火無火花是由()引起的。
A、電容器工作不良
B、高壓線圈損壞
C、分火頭擊穿
答案:B
159.當(dāng)云梯車在最大仰角并為最大伸長時(shí),頂部()梯級上沿到地面的垂直距離,
稱為云梯車的額定工作高度。
A、第四
B、第三
C、第二
D、第一
答案:D
160.當(dāng)ATF油呈褐色時(shí),可判斷為()。
A、過熱變質(zhì)
B、添加劑加注過量
C、冷卻液混入
D、機(jī)油滲入
答案:A
161.串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()。
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
答案:C
162.離心泵揚(yáng)程為1Mpa時(shí)換算成()Kpa。
A、10Kpa
B、100Kpa
C、WOOKpa
D、1Kpa
答案:c
163.BS30型雙級離心泵按泵的工作壓力分屬于()o
A、低壓消防泵
B、中、低壓消防泵
C、高、低壓消防泵
D、超高壓消防泵
答案:A
164.不是CDZ53舉高消防車平臺不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()(難)
A、長度傳感器出現(xiàn)問題
B、伺服比例閥卡住或閥芯位移太小
C、控制調(diào)平的系統(tǒng)壓力太低
D、調(diào)平系統(tǒng)齒輪泵內(nèi)泄嚴(yán)重
答案:A
165.低壓電路斷路的原因有()。
A、低壓線圈斷路
B、高壓線圈斷路
C、分電器蓋損壞
答案:A
166.正時(shí)齒輪配合間隙小,發(fā)出()。
A、散亂撞擊聲
B、尖脆嗒嗒聲
C、嗡嗡聲
D、規(guī)律撞擊聲
答案:C
167.汽車制動踏板的正確踏位是()o
A、將右腳前掌置于在制動踏板中央
B、將左腳前掌置于在制動踏板中央
C、將右腳掌心置于在制動踏板中央
D、將左腳掌心置于在制動踏板中央
答案:A
168.車輛走合保養(yǎng)一般在走合行駛()公里時(shí)進(jìn)行。
A、1000-2000
B、1500-2000
C、1000-1500
D、2000-3000
答案:C
169.舉高消防車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)置了(),可實(shí)現(xiàn)啟動和制動時(shí)平穩(wěn)可靠。
A、溢流閥
B、緩沖閥
C、節(jié)流閥
D、雙向液壓鎖
答案:B
170.()消防車是指消防車底盤的廠定最大總質(zhì)量大于1800kg,但不大于6000kg
的消防車。(中)
A、微型
B、輕型
C、中型
D、重型
答案:B
171.下列哪種類型的引水泵不屬于容積泵()。
A、水環(huán)泵
B、活塞泵
C'噴射泵
D、刮片泵
答案:C
172.舉高消防車每個支腿可承受整車重量的()。
A、全部
B、1/2
C、1/3
D、1/4
答案:A
173.機(jī)動車到達(dá)渡口時(shí)應(yīng)該按照先后次序待渡,遇在坡道上停車待渡時(shí),駕駛?cè)?/p>
員應(yīng)()。
A、在車下等待
B、在車上等待
C、控制車輛與前車的距離應(yīng)盡量的小
D、不用考慮與前車的安全距離
答案:B
174.活塞引水泵內(nèi)的潤滑油至少()更換一次,若發(fā)現(xiàn)油變白應(yīng)及時(shí)更換。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
答案:D
175.()的臂架是由同步伸縮的多節(jié)臂+較接臂組成。(中)
A、曲臂舉高消防車
B、直臂舉高消防車
C、伸縮臂消防車
D、組合臂舉高消防車
答案:D
176.下列敘述錯誤的是()。
A、重車駕駛加檔時(shí),各檔間的加速時(shí)間與距離比空車時(shí)縮短
B、重車駕駛時(shí),起步必須用一檔
C、重車駕駛時(shí)汽車重心比空車時(shí)高
D、重車駕駛不可急踏加速踏板提速
答案:A
177.BG40/40型高低壓消防泵主要由離心泵.().真空泵.引水單向閥.高低壓轉(zhuǎn)
換閥.解除閥.旁通閥等組成。
A、齒輪泵
B\自吸泵
C、旋渦泵
D、刮片泵
答案:C
178.汽車儀表盤上的符號的含義是()。
A、前后霧燈指示燈
B、示寬指示燈
C、遠(yuǎn)光指示燈
D、近光指示燈
答案:B
179.汽車用起動機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動機(jī)和()o
A、慣性嚙合式起動機(jī)
B、電磁操縱式起動機(jī)
C、移動電樞嚙合式啟動機(jī)
D、強(qiáng)制嚙合式啟動機(jī)
答案:B
180.消防車上一般都采用哪種形式的泵比較多()。
A、自吸泵
B\離山、泵
C、齒輪泵
D、噴射泵
答案:B
181.若電流表指示為3—5A到零之間擺動,則故障在()。
A、火花塞
B、分電器
C、電容器
D、油路
答案:D
182.下面液壓元件是執(zhí)行元件的是()
A、變量泵
B、油缸
C、液壓泵
D、柱塞泵
答案:B
183.()消防車指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、載人平臺、轉(zhuǎn)臺及滅火裝
置的舉高消防車。(易)
A\登圖平臺
B、舉高噴射
G云梯
D、舉高破拆
答案:A
184.下列哪個裝置不屬于舉高消防車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)()。
A、液壓馬達(dá)
B、回轉(zhuǎn)減速機(jī)
G回轉(zhuǎn)小齒輪
D、變幅油缸
答案:D
185.()消防車指裝備伸縮式云梯(可帶有升降斗)'工作平臺、轉(zhuǎn)臺及滅火裝置
的舉高消防車。(易)
Ax登異]平臺
B、舉高噴射
G云梯
D、舉高破拆
答案:C
186.汽車在行駛中,掛檔出現(xiàn)齒輪撞擊聲的現(xiàn)象,是()故障。
A、變速器跳檔
B、變速器異響
C、掛檔困難
答案:C
187.機(jī)動車行駛在較急的彎道上時(shí),正確的操作方法是()。
A、需要雙手握住方向盤,倒手操作轉(zhuǎn)向盤
B、需要雙手握住方向盤,不倒手操作轉(zhuǎn)向盤
C、需要單手握住方向盤,倒手操作轉(zhuǎn)向盤
D、需要單手握住方向盤,不倒手操作轉(zhuǎn)向盤
答案:A
188.瞬時(shí)風(fēng)速超過()級時(shí),云梯車可以投入實(shí)戰(zhàn)使用,但應(yīng)把兩根安全繩掛在梯
架頂端平臺兩側(cè),繩索另一端由地面人員分兩側(cè)牽弓I,以保持平臺的平衡與穩(wěn)定。
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:A
189.引水裝置的功能是()。
A、在出水過程中排除泵內(nèi)及吸水管內(nèi)的空氣
B、增加水泵的揚(yáng)程
C、提高水泵的效率
D、在出水以前排除泵內(nèi)及吸水管內(nèi)的空氣
答案:D
190.不是CDZ53舉高消防車執(zhí)行機(jī)構(gòu)行動速度太慢故障原因的是O。0(難)
A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太大
B、變量泵中的流量控制閥不能給系統(tǒng)提供足夠流量
C、控制主閥芯最大行程的限制裝置使主閥芯允許的位移量太小
D、比例放大板中該動作的最大輸出電流太小
答案:A
191.舉高車最大工作高度小于30米,使用輔助動力源收回臂架(梯架)時(shí)間不
應(yīng)超過()分鐘。(中)
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:B
192.不是CDZ53舉高消防車靠重力緊急操縱時(shí)伸縮收不回故障原因的是()。()
(難)
A、油缸內(nèi)泄嚴(yán)重
B、液壓系統(tǒng)固定節(jié)流口堵死
C、應(yīng)急操作電路出現(xiàn)故障無電信號
D、應(yīng)急電磁閥出現(xiàn)故障卡住不換向
答案:A
193.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻沸點(diǎn)的裝置是()。
A、水箱蓋
B、散熱器
C、水套
D、水泵
答案:B
194.舉高消防車上裝操作順序正確的是:()(易)
A、伸臂-抬臂-回轉(zhuǎn)-變幅
B、抬臂-伸臂-回轉(zhuǎn)-變幅
C、回轉(zhuǎn)-抬臂-變幅-伸臂
D、以上都不對
答案:B
195.在部分電路的一段電路中,通過電路的電流與這段電路兩端的電壓成()。
A、反比
B、無關(guān)
G正比
D、相等
答案:C
196.視野指駕駛員在駕駛車輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動時(shí),兩眼球能看到的范圍,視
野隨車速增加而0,因此高速行駛時(shí)要注意突發(fā)事件。
A、增加
B、降低
C、不變
D、可能降低可能增加
答案:B
197.4X2汽車的驅(qū)動輪數(shù)為()。
A、4
B、2
C、8
D、6
答案:B
198.車輛通過有交通信號燈的人行橫道,紅燈亮?xí)r,必須停車等候,如此時(shí)無人
通過,()。
A、可以通過
B、減速通過
C、加速通過
D、也嚴(yán)禁通過
答案:D
199.制動失效的原因之一是制動踏板自由行程()。
A、沒有
B、過小
C、過大
答案:c
200.關(guān)于液壓油的介紹有誤的是()。
A、具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性
B、具有良好的潤滑性
C、無腐蝕性
D、粘度大些更有利于液壓系統(tǒng)工作
答案:D
201.評價(jià)駕駛員的駕駛技術(shù)熟練程度,應(yīng)能準(zhǔn)確判斷輪胎位置,輪胎的位置誤差
不得超過()。
A、5cm
B、10cm
Cx15cm
D、20cm
答案:B
202.怠速不良的原因有供油不足.節(jié)溫器失效和()等。
A、燃油箱油面較低
B、陰雨天氣
C、點(diǎn)火過早或過遲
答案:C
203.串并聯(lián)離心消防泵由()個葉輪對稱布置組成。
A、一個
B、兩個
G三個
D、四個
答案:B
204.增壓式柴油機(jī)空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障,經(jīng)檢查得知,泄漏發(fā)生在增壓器之后,
若不及時(shí)排除故障,會()。
A、柴油機(jī)充氣量減少
B、功率下降
C、油耗上升
D、ABC均正確
答案:D
205.以下對舉高類消防車描述正確的是()。
A、云梯消防車只能用于救人
B、舉高車的臂架型式分為直臂和曲臂兩種
C、45米以上的舉高車其行駛速度一般為80km/h左右
D、軟腿報(bào)警可作為衡量舉高車安全系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)之一
答案:D
206.發(fā)動機(jī)無負(fù)荷急加速反應(yīng)不靈敏,原因可能為()。
A、可燃混合氣過稀
B、化油器節(jié)氣門軸處滲油
C、可燃混合氣過濃
D、化油器主量孔開度過大
答案:A
207.下面哪一個不是舉高車水平支腿伸不出去的故障原因。()
A、活動支腿與固定支腿之間裝配間隙太小
B、下車控制水平支腿的溢流閥設(shè)定壓力太低。
C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低
D、控制水平支腿外伸的開關(guān)或電路出故障
答案:C
208.拔下中心高壓線試火,若火花強(qiáng),但分線無火花,則故障多在()。
A、點(diǎn)火線圈
B、分電器
C、火花塞
答案:B
209.安全保障系統(tǒng)是由()、傳感器、邏輯電路、監(jiān)控裝置、備用動力及應(yīng)急操作
裝置等組成,構(gòu)成整車安全作業(yè)的防護(hù)體系。(中)
A、各類檢測開關(guān)
B、電比例手柄
C、放大板
D、電磁閥
答案:A
210.CDZ53登高平臺消防車為了防止車輛在行駛過程中垂直支腿油缸活塞桿由
于自重外伸,換向閥的中位選擇“()”型機(jī)能。()(中)
A、M
B、O
C、Y
D、P
答案:B
211.45米舉高噴射消防車臂架動作時(shí)間不超過0秒。(難)
A、150
B、190
C、230
D、270
答案:B
212.以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。
A、干一行,愛一行,專一行,成一行
B、適時(shí)更換新的工作
C、會開車即可
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘
答案:A
213.發(fā)動機(jī)過熱,經(jīng)檢查為冷卻系泄漏引起的,應(yīng)該()的方法排除。
A、查明漏處,補(bǔ)足冷卻液
B、查明漏處,并檢查其他處
C、查明漏處,將其密封,補(bǔ)足冷卻液
D、補(bǔ)足不同牌號的冷卻液
答案:C
214.自動調(diào)平機(jī)構(gòu)由()、控制模塊、調(diào)平油缸、鏈及鏈輪等組成,為電液比例閉
環(huán)伺服控制系統(tǒng)。(中)
A、長度傳感器
B、角度傳感器
C、防撞傳感器
D、接近開關(guān)
答案:B
215.當(dāng)舉高消防車的駕駛室前移下沉?xí)r,接近角不允許小于()度。\
A、14
B、16
C、18
D、20
答案:B
216.當(dāng)()和主臂夾角小于10°時(shí),伸縮限制開關(guān)限制舉升臂做伸縮動作。
A、曲臂
B、直臂
C、彎臂
D、組合臂
答案:A
217.消防泵在做引水時(shí)間試驗(yàn)時(shí),吸水深度不能低于()米。
A、4
B、6
C、7
D、10.3
答案:c
218.加速不良的原因有()等。
A、化油器油平面過高
B、加速噴管孔變大
C、加速泵工作不良
答案:C
219.二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成()個工作循環(huán)。
A、一?*Is-
B、半個
C、二個
D、四個
答案:A
220.減漏環(huán)的作用是用于()。
A、裝置用的
B、無用
C、減少泄露和增加阻力
答案:C
221.以下屬負(fù)壓式泡沫比例混合系統(tǒng)的是()。
A、環(huán)泵式泡沫比例混合系統(tǒng)
B、平衡閥式泡沫比例混合系統(tǒng)
C、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)
答案:A
222.舉高消防車使用時(shí),工作地面需堅(jiān)實(shí),在車輛橫向地面的坡度不得大于()。
A、3。
B、4。
C、5。
D、6?
答案:A
223.汽車用的減振器廣泛采用的是()。
A、單向作用筒式
B、雙向作用筒式
C、擺臂式
D、阻力可調(diào)式
答案:B
224.液壓制動踏板高度很低,連續(xù)踩踏板,踏板逐漸升高,其原因之一是()。
A、制動器蹄片與制動鼓間隙過大
B、主缸皮碗踏翻
C、制動管路開裂
答案:A
225.當(dāng)?shù)妆P發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障無法工作時(shí),如果舉高消防車配備汽油機(jī)泵,可以使
用汽油機(jī)驅(qū)動液壓泵進(jìn)行收車操作,在此狀況下可以()人完成操作。(易)
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
226.CDZ53登高平臺消防車電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥,該閥設(shè)定
壓力為()bar00(中)
A、150
B、220
C、100
D、70
答案:B
227.不是CDZ53舉高消防車油路無法切換到下車故障原因的是()。()(難)
A、上、下車轉(zhuǎn)換閥中的切換電池閥沒有電
B、吊臂支架上的行程開關(guān)損壞,使切換電磁閥Y1無法斷電
C、切換電磁閥Y1卡死
D、電路中的繼電器出現(xiàn)故障,使切換電磁閥Y1無法斷電
答案:A
228.舉高消防車長期貯存時(shí),應(yīng)每隔()月進(jìn)行一次空運(yùn)轉(zhuǎn)。
Av1個
B、2個
C、3個
D、4個
答案:c
229.32米云梯車最大高度時(shí)的工作幅度為6米,下面說法錯誤的是()。(中)
A、車停的位置離建筑物小于6米時(shí),可舉升到最大高度救人。
B、車停的位置離建筑物等于6米時(shí),可舉升到最大高度救人。
C、車停的位置離建筑物大于6米時(shí),可降低舉升高度救人。
D、車離建筑物越遠(yuǎn),高度就越低,但不能超過最大作業(yè)幅度。
答案:A
230.云梯消防車的云梯上表面通??砂惭b滑車一般載荷為()人。(中)
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
231.支起后橋,用手轉(zhuǎn)動一側(cè)車輪,若左右兩輪轉(zhuǎn)向相反,則故障部位在()。
A、行星齒輪或半軸齒輪損傷、折斷
B、主動圓錐齒輪
C、從動圓錐齒輪
答案:A
232.血液中酒精含量達(dá)到()以上時(shí),駕駛員的技能會受到影響,辨色能力降低,
增加反應(yīng)錯誤幾率。
A、0.2mg/ml
B、0.5mg/ml
C、1.Omg/mI
D、1.5mg/mI
答案:B
233.不是CDZ53舉高消防車平臺不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()(難)
A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小
B、角度傳感器出現(xiàn)問題
C、比例放大板出現(xiàn)問題
D、調(diào)平油路中單向閥反向封不住油,使系統(tǒng)分流造成壓力太低
答案:A
234.下列哪些裝置屬于動力元件()。
A、液壓泵
B、液壓馬達(dá)
C、溢流閥
D、單向閥
答案:A
235.汽車發(fā)動機(jī)在啟動前,檢查制動液量明顯減少,要考慮()。
A、制動液蒸發(fā)了
B、制動液是否泄露
C、是自然現(xiàn)象
D、加注制動液
答案:B
236.下列屬于由于車輛總質(zhì)量的增加而導(dǎo)致的后果的是()。
A、起步時(shí)加速迅速
B、轉(zhuǎn)向與通過性能變強(qiáng)
C、制動減速容易
D、增檔加速時(shí)間長
答案:D
237.下列關(guān)于舉高消防車單面操作說法錯誤的是:()(中)
A、操作范圍只限制在支腿伸出一側(cè)的180°范圍內(nèi)
B、操作一側(cè)支腿伸出一側(cè)的水平支腿應(yīng)全部伸出
C、禁止操作一側(cè)可以不全伸,但應(yīng)在允許的范圍內(nèi),將水平支腿伸至最大寬度
D、禁止操作一側(cè)的支腿應(yīng)稍低一點(diǎn)
答案:D
238.向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時(shí)的轉(zhuǎn)法是:()為主用力開始轉(zhuǎn)動,()輔助轉(zhuǎn)動。
Ax右手左手
B、左手右手
C、左右手都可以
D、始終用單手轉(zhuǎn)動
答案:A
239.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)()h后,要檢查螺栓的預(yù)緊力。()(中)
A、200
B、100
C、300
D、400
答案:B
240.車用消防泵連續(xù)工作時(shí)間不得超過()小時(shí)。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
241.化油器回火,排氣管放炮,可能是由于()造成的。
A、點(diǎn)火提前角過小
B、點(diǎn)火提前角過大
C、斷電器觸點(diǎn)間隙過大
D、以上均不對
答案:A
242.中'低壓泵消防車,泵的中壓額定壓力小于()MPa。
A、1.6
B、2.0
C、2.5
D、3.0
答案:D
243.調(diào)節(jié)舉高消防車液壓系統(tǒng)壓力過程中要實(shí)時(shí)觀察壓力表示數(shù),小心調(diào)節(jié),調(diào)
節(jié)時(shí)應(yīng)以每次旋進(jìn)或旋出()圈為標(biāo)準(zhǔn),逐步調(diào)節(jié)到所需壓力。()(易)
A、1/2
B、1/4
C、1/3
D、1
答案:B
244.裝有增壓器的發(fā)動機(jī),燃油供給系統(tǒng)正常工作,但發(fā)動機(jī)工作無力,可燃混
合氣過稀,原因可能是()。
A、增壓器后管路裂損
B、中冷器裂損氣壓泄漏
C、增壓器前管路裂損
D、ABC均正確
答案:D
245.CB20.10/20.40型離心泵出泡沫時(shí)比例是多少?0。
A、8%
B、0.8%
C、6%
D、0.6%
答案:C
246.()取力器動力從變速器后端傳動軸處取力,分動箱設(shè)置在變速器后部的前后
傳動軸之間,并懸置在兩縱梁之間。(中)
A、側(cè)置式
B、副軸式
G斷軸式
D、夾心式
答案:c
247.下列針對機(jī)動車窄路直線行駛的描述中正確的是()。
A、窄路直線駕駛,關(guān)鍵是注意觀察車后方的車輛動態(tài)
B、觀察前方路段是否有對向車輛,提前做好判斷
C、當(dāng)前方路段有對向來車時(shí),要迅速占用對向車道
D、當(dāng)前方路段有對向來車時(shí),要迅速交會
答案:B
248.下列有關(guān)舉高消防車駐車位置選擇說法錯誤的是:()。(易)
A、駐車地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)而平坦
B、支腿應(yīng)避開化糞池
C、支腿應(yīng)避開電纜溝
D、可選擇有毒有害氣體泄露部位的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向
答案:D
249.汽車在渡船上按指定位置停車后,應(yīng)拉緊手制動器,發(fā)動機(jī)熄火,將變速桿
置于(),并用三角木將前后輪塞住,以免汽車移動。
A、一擋或倒擋
B、空擋
C、高速擋或直接擋
D、中速擋
答案:A
250.支腿先展開后收回操作順序正確的是:()(易)
①水平伸出②垂直伸出③水平收回④垂直收回
A、①②③④
B、①②④③
C、①④②③
D、①③④②
答案:B
251.在汽車行駛中,不宜采用發(fā)動機(jī)牽阻作用來制動的情況是()o
A、冰雪路面
B、潮濕路面
C、緊急制動
D、下坡行駛
答案:C
252.發(fā)動機(jī)活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面整個空間的容積稱()。
A、汽缸總?cè)莘e
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
答案:A
253.與登高平臺消防車相比,云梯消防車的優(yōu)勢主要有()。
A、高度較高
B、操作速度快
C、工作半徑大
D、承載能力大
答案:B
254.機(jī)動車要超車時(shí),前方車輛不讓出超車空間,應(yīng)該()。
A、繼續(xù)超車
B、緊跟其后,不斷鳴喇叭
C、停止超車,減速慢行或變更車道
D、不斷地鳴喇叭,繼續(xù)超車
答案:C
255.普通汽車交流發(fā)電機(jī)一般由三相同步交流發(fā)電機(jī)和()o
A、轉(zhuǎn)子總成
B、硅二極管整流器組成
C、定子總成
D、硅二極管
答案:B
256.下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是()。
A、拖掛行駛
B、噪聲較大
C、違章較少
D、車況較差
答案:C
257.沖洗真空泵時(shí),使泵在低速運(yùn)轉(zhuǎn),壓力不超過OMPa,將清水引入真空泵,
將真空泵沖洗干凈。
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、1.0
答案:B
258.活塞引水泵潤滑油變成乳白色則故障原因是()。
A、進(jìn)氣單向膜片損壞
B、排氣單向膜片損壞
C、活塞環(huán)損壞
D、沒壞
答案:C
259.排氣門在活塞位于()開啟。
A、作功行程之前
B、作功行程將要結(jié)束時(shí)
C、進(jìn)氣行程開始前
D、進(jìn)行程開始后
答案:B
260.事故統(tǒng)計(jì)資料表明,()的交通事故是因人的過失造成的。
A、70%?75%
B、75%?80%
C、80%?85%
D、85%?90%
答案:C
261.葉輪吸入口的外圓與泵殼內(nèi)壁的按縫處存在一個轉(zhuǎn)動接縫,它是高低壓交界
面,且具有相對運(yùn)動的部位,很容易發(fā)生匯漏,因些需要在此處安裝()。
A、減漏環(huán)
B、軸封裝置
C、軸承
D、機(jī)械密封
答案:A
262.舉高車最大工作高度小于30米,使用輔助動力源收回臂架(梯架)時(shí)間不
應(yīng)超過()分鐘。(中)
A、10
B、15
C、20
D、30
答案:B
263.在汽車制動過程中,如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動,則汽車
可能0。
A、失去轉(zhuǎn)向性能
B、甩尾
C、正常轉(zhuǎn)向
D、調(diào)頭
答案:A
264.活塞引水泵的連續(xù)使用壽命為()。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
答案:B
265.由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪差的存在,所以汽車轉(zhuǎn)彎一定要注意()。
A、彎道內(nèi)側(cè)的前輪
B、彎道內(nèi)側(cè)的后輪
C、彎道外側(cè)的前輪
D、彎道外側(cè)的后輪
答案:B
266.無分電器點(diǎn)火系在工作中,二次線圈兩端應(yīng)該接在()。
A、單缸火花塞上
B、分別接在兩個同步缸火花塞上
C、點(diǎn)火線圈中心接柱上
D、以上均不對
答案:B
267.機(jī)動車連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制好車速,盡可能避免(),以防止引起車輛側(cè)滑和甩
尾。
A、勻速行駛
B、緊急制動
C、緊急加速
D、空檔滑行
答案:B
268.下列不屬于自動調(diào)平系統(tǒng)的是()。
A、角度傳感器
B\調(diào)平油缸
C、鏈及鏈輪
D、球閥
答案:D
269.舉高車輛進(jìn)入搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場后,應(yīng)盡量使搶救對象處于消防車的后方或側(cè)方
約()米
A、5-8
B、6-12
C、7-15
D、8-17
答案:C
270.車架變形.傳動軸變形.前軸變形和前輪相變形,都會引起()。
A、變速器跳檔
B、制動失靈
C、行駛擺頭
答案:C
271.應(yīng)定期檢查回轉(zhuǎn)齒輪的嚙合工作情況,為了減少齒輪和大齒輪的磨損,將小
齒輪和大齒輪的齒合間隙調(diào)整在()范圍內(nèi)。(中)
Ax0.20nlm?0.40mm
B、0.25mm?0.40mm
Cx0.30mm~0.45mm
D、0.35mm?0.50mm
答案:B
272.駕駛員在行車中,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,停車檢查,其步驟應(yīng)為()。
A、潤滑系泄漏,機(jī)油變質(zhì),機(jī)油壓力表,機(jī)油壓力傳感器
B、機(jī)油壓力傳感器,機(jī)油壓力表,機(jī)油變質(zhì),潤滑系泄漏
C、機(jī)油壓力表,潤滑系泄漏,機(jī)油壓力傳感器,機(jī)油變質(zhì)
D、以上均不對
答案:A
273.汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是()。
A、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大
B、汽車行駛速度過快
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部配合間隙過小
答案:C
274.不是CDZ53舉高消防車水平支腿伸不出去故障原因的是()。()(難)
A、液控單向閥閉鎖性能不好
B、活動支腿和固定支腿之間卡住
C、下車支腿操縱閥中溢流閥設(shè)定壓力太低
D、控制水平支腿外伸的溢流閥設(shè)定壓力太低
答案:A
275.測量啟動開關(guān)接線柱與車體間電阻,電阻為零,故障在()。
A、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路
B、啟動開關(guān)接線柱短路
C、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路
D、啟動開關(guān)接線柱斷路
答案:A
276.活塞銷響是由()原因造成的。
A、活塞銷與活塞銷孔間隙過大
B、活塞銷與活塞銷孔間隙過小
C、活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大
答案:A
277.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)常見故障有氧傳感器污染,噴油霧化不良和()。
A、壓力調(diào)節(jié)器故障
B、噴油器結(jié)焦堵塞
C、汽濾堵塞
D、冷起動閥失效
答案:B
278.當(dāng)曲臂與水平夾角達(dá)到()°時(shí),限制工作平臺左右旋轉(zhuǎn)。
A、55。
B、65。
C、75。
D、855
答案:B
279.從制動減速度達(dá)到穩(wěn)定值起,直到汽車完全停止,制動減速度基本不變,這
段時(shí)間稱為()。
A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B、制動器作用時(shí)間
C、持續(xù)制動時(shí)間
D、制動放松時(shí)間
答案:C
280.機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎時(shí),一般(),兩手轉(zhuǎn)動方向盤,左手推送,右手順勢拉動。
A、左手為主,右手為輔
B、右手為主,左手為輔
C、左右手都為主
D、左右手都為輔
答案:A
281.電流通過負(fù)載時(shí),將電場能轉(zhuǎn)換成其他形式的能叫做()。
A、電功
B、電流
C、電壓
D、電阻
答案:A
282.轉(zhuǎn)動汽車轉(zhuǎn)向盤動作要(),轉(zhuǎn)動的角度要根據(jù)速度和希望轉(zhuǎn)動的角度來調(diào)節(jié)。
A、迅速
B、輕柔
C、提前進(jìn)行
D、可快可慢
答案:B
283.下列關(guān)于登高平臺車臂架動作時(shí)間檢測說法錯誤的是:()(中)
A、臂架動作時(shí)間測定從下臂開始動作開始,到起升到最大高度,并回轉(zhuǎn)90°為
止
B、35米以下的登高平臺車臂架動作時(shí)間為不超過150秒
C、35米?70米的登高平臺車臂架動作時(shí)間,每增加10米,時(shí)間增加60秒
D、大于70米登高平臺車臂架動作時(shí)間,每增加10米,時(shí)間增加100秒
答案:C
284.機(jī)動車在高速行駛中遇后車跟得很近時(shí)應(yīng)()。
A、加速甩掉
B、迅速停車
C、照常行駛
D、開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行
答案:C
285.柴油機(jī)燃料系故障的常用檢查方法之一是()。
A、拉阻風(fēng)門的檢查
B、搭鐵試火的檢查
C、輸油泵是否工作的檢查
答案:C
286.當(dāng)使用登高平臺消防車緊急降落功能時(shí),對于伸臂的操作應(yīng)該()。
A、先落下再縮回
B、先縮回再落下
C、兩種都可以
答案:B
287.55米登高平臺車臂架動作時(shí)間不超過()秒。(難)
A、150
B、190
C、230
D、270
答案:C
288.不是CDZ53舉高消防車上車各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動作故障原因的是O。0(難)
A、吊臂支架上的行程開關(guān)損壞,使切換電磁閥無法斷電
B、電液比例閥中的主閥芯卡住
C、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無電信號輸出
D、比例放大板出現(xiàn)故障
答案:A
289.下列屬于摩托車特點(diǎn)的是()。
A、體積小、加速性能差、機(jī)動性強(qiáng)、穩(wěn)定性差
B、體積小、加速性能差、機(jī)動性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差
C、體積小、加速性能好、機(jī)動性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差
D、體積小、加速性能好、機(jī)動性強(qiáng)、穩(wěn)定性差
答案:D
290.冬季未加防凍液的汽車,車輛停駛后,應(yīng)及時(shí)放掉發(fā)動機(jī)冷卻系內(nèi)的冷卻水,
以防凍結(jié)。放水開關(guān)有()。
A、一個
B、兩個
C、三個
D、四個
答案:B
291.止回閥是消防泵結(jié)構(gòu)中的常用部件,閥內(nèi)有一個可上下移動的活塞和支承閥
芯(活塞)的閥座。它是靠()和水的壓力來工作的。
A、自重
B、手動控制
C、水的流量
D、引水裝置
答案:A
292.點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),測量電流表進(jìn)線端與車體間電阻值,其
值不為零,不可能是電流表()。
A、斷路
B、短路
G失效
D、以上均對
答案:A
293.下列哪個裝置不屬于舉高消防車伸縮機(jī)構(gòu)()。
A、常閉式制動器
B、伸縮油缸
C、平衡閥
D、板式鏈
答案:A
294.為正確使用裝有增壓器的柴油機(jī),啟動時(shí)應(yīng)該();汽車停駛時(shí),應(yīng)該()。
A、限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;怠速轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)分鐘
B、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);立即熄火
C、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘
D、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘
答案:A
295.下列有關(guān)舉高消防車操作使用說法錯誤的是:()(中)
A、在霧天操作舉高車時(shí),能見度不能低于該車的最大工作范圍
B、雷雨天氣可以操作舉高車
C、冬季寒冷的天氣,不要將伸縮臂全部伸出
D、以上都不對
答案:B
296.測量時(shí)將百分表測頭()抵住工件被測量面,使工件按一定要求移動或轉(zhuǎn)動。
A、隨意
B、垂直
G傾斜600角
D、100N的壓力
答案:B
297.使用消防栓水時(shí)進(jìn)口的壓力一般不大于()Mpa。
A、1Mpa
B、0.1Mpa
C、0.4Mpa
D、4Mpa
答案:c
298.水泵嚴(yán)禁在無水狀態(tài)下超時(shí)運(yùn)行,一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過()o
A、15秒
B、30秒
G
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