第一章加強(qiáng)版附有答案

第一章加強(qiáng)版（1）[復(fù)制]1、“內(nèi)規(guī)”的作用主要體現(xiàn)兩方面，一是指導(dǎo)船舶駕駛員如何預(yù)防和避免發(fā)生船舶碰撞事故；二是一旦船舶發(fā)生碰撞事故，作為判定雙方法律責(zé)任的準(zhǔn)繩。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)2、牢記“內(nèi)規(guī)”的宗旨，就是要對(duì)船舶避讓安全高度負(fù)責(zé)。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)3、“內(nèi)規(guī)”全文共五章48條三個(gè)附錄。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)4、事故雙方對(duì)“內(nèi)規(guī)”條文理解有爭(zhēng)議而訴訟時(shí)，“內(nèi)規(guī)”的解釋權(quán)屬于海事法院。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)5、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》生效時(shí)間是1991年1月1日零時(shí)起。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)6、“內(nèi)規(guī)”的附錄并非“內(nèi)規(guī)”正文，因而它們?cè)诩s束力上并非一樣的。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)7、“內(nèi)規(guī)”適用于我國(guó)內(nèi)河(包括國(guó)境河流)航行、停泊和作業(yè)的一切船舶和排筏。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)8、船舶、排筏在國(guó)境河流、湖泊航行、停泊和作業(yè)，仍可參照“內(nèi)規(guī)”執(zhí)行。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)9、在中華人民共各國(guó)境內(nèi)江河、湖泊、水庫(kù)、運(yùn)河等通航水域及其港口航行、停泊和作業(yè)的外籍船舶不一定遵守“內(nèi)規(guī)”。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)10、“內(nèi)規(guī)”第四條“特別規(guī)定”要求盡可能符合“內(nèi)規(guī)”各條規(guī)定，而一旦“特別規(guī)定”與“內(nèi)規(guī)”不一致時(shí)，就應(yīng)優(yōu)先適用“特別規(guī)定”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)11、“內(nèi)規(guī)”規(guī)定，“特別規(guī)定”的制定權(quán)屬各省、自治區(qū)、直轄市設(shè)置的海事機(jī)關(guān)及長(zhǎng)江海事局、黑龍江海事局，而批準(zhǔn)權(quán)屬交通部。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)12．船舶、排筏在與中蘇國(guó)境河流相通的水域航行、停泊和作業(yè)不適用《內(nèi)河避碰規(guī)則》。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)13．《內(nèi)河避碰規(guī)則》不適用海船。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)14.對(duì)遵守本《規(guī)則》(“內(nèi)規(guī)”)各條的任何疏忽，或?qū)Υ瑔T通常做法或當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽而產(chǎn)生的各種后果應(yīng)由當(dāng)事船員負(fù)責(zé)。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)15.船舶所有人對(duì)遵守本“內(nèi)規(guī)”各條的任何疏忽表現(xiàn)在管理船舶方面的一些作為與不為而產(chǎn)生的后果由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)16.“內(nèi)規(guī)”第三條規(guī)定，不論何種原因，兩船已逼近或者處于緊迫局面時(shí)，讓路船應(yīng)當(dāng)果斷地采取最有助于避碰的行動(dòng)，包括在緊迫危險(xiǎn)時(shí)而背離本《規(guī)則》。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)17.兩船已逼近或者已處于緊迫局面時(shí)，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)讓路船果斷地采取最有助于避碰的行動(dòng)，被讓路船不負(fù)挽救危局的責(zé)任。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)18.“內(nèi)規(guī)”第三條“責(zé)任”中所指的“背離條款”與“遵守《規(guī)則》”的精神是相互矛盾的。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)19.背離《《規(guī)則》》采取行動(dòng)是一種極為嚴(yán)肅的法律行為，它僅適用于當(dāng)存在無(wú)法遵守《《規(guī)則》》的特殊情況或存在遵守《《規(guī)則》》業(yè)已不能避免碰撞時(shí)。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)20.并非《《規(guī)則》》的各條規(guī)定均可以背離。至于允許背離的條款，實(shí)際上均是一些涉及避讓方法及其要求的規(guī)定。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)21.“背離”《規(guī)則》(“內(nèi)規(guī)”)的理由是因遇水上特殊復(fù)雜的會(huì)遇情況，當(dāng)遵守《規(guī)則》而無(wú)法避碰時(shí)，所以，更需要靈活應(yīng)急處理而“背離”《規(guī)則》，其最終目的也是為了緊急避讓。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)22.夜間順航道行駛船舶近距離內(nèi)突然發(fā)現(xiàn)不點(diǎn)燈的強(qiáng)行橫越船，可按“背離”條款獨(dú)自采取避讓行動(dòng)以避免碰撞。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)23.“對(duì)淺水效應(yīng)、斜坡效應(yīng)、岸壁效應(yīng)以及船吸效應(yīng)缺乏應(yīng)有的戒備”屬于對(duì)“遵守本《規(guī)則》(“內(nèi)規(guī)”)各條的疏忽?！盵單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)24.“碰撞危險(xiǎn)”、“緊迫局面”和“緊迫危險(xiǎn)”三者之間的主要區(qū)別是船舶間因接近的距離不同而產(chǎn)生的危險(xiǎn)程度不同，當(dāng)然避讓難度也不同。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)25、“船舶”是指各種船艇、排筏、移動(dòng)式平臺(tái)、水上飛機(jī)和其他水上運(yùn)輸工具。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)26、科學(xué)考察船、軍艦和政府公務(wù)船不屬于“船舶”范疇。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)27、帆船與人力船雖然不用推進(jìn)器，但仍有自航能力，只能稱為非機(jī)動(dòng)船，不能稱為非自航船。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)28、裝有推進(jìn)器的帆船，在駛帆航行的同時(shí)又使用推進(jìn)器，應(yīng)當(dāng)屬于機(jī)動(dòng)船。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)29、“非自航船”是指駁船、囤船等本身沒(méi)有動(dòng)力推動(dòng)的船舶。因此人力船、帆船不屬于非自航船。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)30、“拖輪”是指從事由吊拖或者頂推(包括傍拖)的任何機(jī)動(dòng)船。因此客班輪不屬于拖輪。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)31、從“內(nèi)規(guī)”對(duì)船隊(duì)的定義可知，吊在浮筒上待令啟航的、由若干艘船編成的組合體屬船隊(duì)。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)32、在“船隊(duì)”中必有拖輪的存在，否則就不能叫“船隊(duì)”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)33、“快速船”是指實(shí)際時(shí)速為35km以上的船舶。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)34、“限于吃水的海船”是指由于船舶吃水與航道水深的關(guān)系，致使其操縱、避讓能力受到限制的船舶。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)35、進(jìn)入長(zhǎng)江的實(shí)際吃水在7m以上的海船才屬于“限于吃水的海船”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)36、“在航”是指船舶、排筏不在錨泊、系靠或者擱淺。因此正在走錨的船屬在航船。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)37、“在航對(duì)水移動(dòng)”還包括船舶在航行中主機(jī)停轉(zhuǎn)、風(fēng)帆落下，停止蕩槳，但仍以慣性運(yùn)動(dòng)的這一過(guò)程。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)38、“在航不對(duì)水移動(dòng)”一詞，意指船舶在推進(jìn)設(shè)備的作用消失之后在水面上漂浮的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。也就是船舶在停止使用推進(jìn)設(shè)備，并且慣性沖程完全消失之后的一種狀態(tài)。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)39、解脫最后一根系帶在岸上纜樁的纜繩，即告系岸的結(jié)束、在航的開(kāi)始。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)40、船舶“擦淺”仍屬于“在航”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)41、船舶用錨在江河、港內(nèi)掉頭，或拖錨或走錨均屬于“在航”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)42、“航路”是指船舶根據(jù)河流的客觀規(guī)律，在航道中所選擇的航行路線。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)43、由航標(biāo)標(biāo)示的供船舶航行的水域?yàn)楹降?。越出這范圍，即使有船所走，亦不屬航道。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)44、“航道”與“航路”之間的最大的不同是指船舶“可供航行水域”與“航行路線”之間的差別。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)45、判斷“順航道行駛”的依據(jù)是船舶航向(或船首向)與航道走向是否基本一致。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)46、“橫越”是指船舶由航道一側(cè)橫向或者接近橫向駛向另一側(cè)，或者橫向駛過(guò)順航道行駛船舶的船首方向，因此由一岸駛往另一岸的船都屬橫越船。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)47、只是由航道一側(cè)橫向駛向另一側(cè)，而未橫向駛過(guò)順航道行駛船舶的船首方向的船，不屬于橫越船。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)48、“橫越船”是指橫向駛過(guò)順航道行駛船的船首方向的船舶。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)49、“逆流過(guò)河船”只要穿越了主流即認(rèn)為是橫越船。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)50、“對(duì)駛相遇”的兩船一定都是順航道行駛的船舶。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)51、“對(duì)駛相遇”是指順航道行駛的兩船來(lái)往相遇，包括對(duì)遇或者接近對(duì)遇、互從左舷或者右舷相遇、在彎曲航道相遇，以及兩橫越船相遇。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)52、因夜間比白天的能見(jiàn)度差，所以可把“夜間”稱之為能見(jiàn)度不良。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)53、在內(nèi)河以機(jī)動(dòng)船最小可聽(tīng)距離1km為依據(jù)，把能見(jiàn)度小于1km看不清來(lái)船時(shí)的情況可稱為“能見(jiàn)度不良”狀態(tài)。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)54、受潮汐影響的河段并非都屬于潮流河段。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)55、“汊河口”是指與本河同出一源的叉河道與本河的匯合處。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)56、支流與叉河在含義上一樣的，它們都是航道的分岔。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)57、按“平流區(qū)域”的定義，因“緩流航道”的水流較平緩，故“緩流航道”也屬于“平流區(qū)域”。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)58、“內(nèi)規(guī)”第五條“定義”并沒(méi)有對(duì)“失去控制的船舶”、“從事捕魚(yú)的船舶”、“工程船”作出解釋。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)59．兩船相遇構(gòu)成接近到單憑讓路船的行動(dòng)已難避免發(fā)生碰撞的局面叫緊迫局面。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)60．船舶處于緊迫局面時(shí)可以背離《內(nèi)河避碰規(guī)則》。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)61．日落時(shí)駕駛員沒(méi)有開(kāi)啟航行燈，造成船舶碰撞，是船員對(duì)船員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)62．船舶航行在有“分道通航制”區(qū)域，優(yōu)先遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》，然后才遵守“分道通航制”的規(guī)定。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)63．省、自治區(qū)、直轄市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)可以根據(jù)轄區(qū)的具體情況，制定特別規(guī)定，特別規(guī)定應(yīng)當(dāng)盡可能符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》各條規(guī)定，報(bào)交通部批準(zhǔn)后生效。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)64．在航的船舶包括擱淺的船舶。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)65．"對(duì)駛相遇"是指順航道行駛的兩船來(lái)往相遇，包括兩橫越船相遇。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)66．"順航道行駛"是指船舶順著航道方向行駛，包括順著直航道和彎曲航道行駛。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)67．"潮流河段"是指受潮夕影響的河段。[單選題]*A.對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)68．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》規(guī)定，根據(jù)轄區(qū)的具體情況制定的“特別規(guī)定”其批準(zhǔn)權(quán)屬：[單選題]*A．各省、自治區(qū)、直轄市政府B．各省、區(qū)、市設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)關(guān)C．交通部(正確答案)D．轄區(qū)的當(dāng)?shù)卣?9．在與中俄國(guó)境河相通的水域航行和停泊的船舶，排筏______執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》。[單選題]*A．應(yīng)當(dāng)B．不(正確答案)C．也可以D．有條件70．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》適用于我國(guó)境內(nèi)______等通航水域及其港口航行，停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏。①江河②湖泊③水庫(kù)④沿海⑤與中俄國(guó)境河流相通的水域[單選題]*A．①②③(正確答案)B．①②③④C．①②④⑤D．①②③④⑤71．船舶、排筏進(jìn)入某實(shí)施特別規(guī)定的區(qū)域，應(yīng)：[單選題]*A．只遵守內(nèi)河避碰《規(guī)則》B．只遵守特別規(guī)定C．除遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》外，還應(yīng)遵守特別規(guī)定(正確答案)D．船員應(yīng)根據(jù)具體情況決定遵守內(nèi)規(guī)或遵守特別規(guī)定72．按《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》要求，有權(quán)制定特別規(guī)定的部門(mén)是：[單選題]*A．各省、自治區(qū)、直轄市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)B．長(zhǎng)江港航監(jiān)督局C．黑龍江港航監(jiān)督局D．以上都可以(正確答案)73．下列哪個(gè)部門(mén)制定的特別規(guī)定不符合《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》要求：[單選題]*A．各省港航監(jiān)督機(jī)關(guān)B．各市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)(正確答案)C．各自治區(qū)港航監(jiān)督機(jī)關(guān)D．各直轄市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)74．按《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》特別規(guī)定條款，______根據(jù)轄區(qū)的具體情況有權(quán)制定包括分道通航等有關(guān)交通管制的特別規(guī)定。①各省、自治區(qū)港航監(jiān)督機(jī)關(guān)②各市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)③各直轄市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)④長(zhǎng)江港航監(jiān)督局⑤黑龍江港航監(jiān)督局[單選題]*A．①②③④B．①②③④⑤C．①②③⑤D．①③④⑤(正確答案)75．各省、自治區(qū)、直轄市制定特別規(guī)定應(yīng)當(dāng)______符合《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》各條規(guī)定，報(bào)交通部批準(zhǔn)生效。[單選題]*A、完全B、絕對(duì)C、盡可能(正確答案)D、保證76．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》第四條所述特別規(guī)定，應(yīng)當(dāng)理解為_(kāi)_____各省、自治區(qū)、直轄市對(duì)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》所作的補(bǔ)充規(guī)定。[單選題]*A、僅僅指B、不包括C、包括(正確答案)D、就是指77．各港航監(jiān)督機(jī)關(guān)制定的特別規(guī)定，應(yīng)報(bào)______批準(zhǔn)后生效。[單選題]*A、省政府B、市政府C、自治區(qū)政府D、交通部(正確答案)78．有關(guān)港航監(jiān)督機(jī)關(guān)制定的特別規(guī)定，應(yīng)：[單選題]*A、與《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》一致B、不受《華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》限制C、盡可能符合《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》各條款(正確答案)D、根據(jù)實(shí)際需要來(lái)定79．下列哪項(xiàng)不適用于《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的我國(guó)境內(nèi)通航水域？[單選題]*A．江河B．湖泊C．運(yùn)河D．沿海(正確答案)80．下列哪些水域里應(yīng)遵守內(nèi)河避碰《規(guī)則》：[單選題]*A、長(zhǎng)江(正確答案)B、黑龍江C、烏蘇里江D、以上都對(duì)81．下列哪種說(shuō)法是正確的？[單選題]*A．船舶、排筏與中俄國(guó)境河流相通的水域航行、停泊和作業(yè)不適用《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》(正確答案)B．船舶、排筏與中俄國(guó)境河流相通的水域航行、停泊應(yīng)按原“中蘇協(xié)議”執(zhí)行C．船舶與中俄國(guó)境河流相通的水域作業(yè)時(shí)適用《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》D．以上都不正確82．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》適用的船舶包括：[單選題]*A．在水面滑行的水上飛機(jī)B．超低空飛行的水上飛機(jī)C．移動(dòng)式平臺(tái)D．A+C(正確答案)83．下列哪一種船舶無(wú)需執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》？[單選題]*A、在水面作超低空飛行的水上飛機(jī)B、失去控制的船舶C、在水面以下潛航的潛水艇D、A+C(正確答案)84．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的三個(gè)附錄______《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的組成部分。[單選題]*A、不是B、也可作為C、是(正確答案)D、不一定是85．對(duì)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》條文的理解有爭(zhēng)議而進(jìn)行海事訴訟時(shí)，《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的解釋權(quán)屬于：[單選題]*A、海事法院或有關(guān)人民法院B、港航監(jiān)督機(jī)關(guān)C、中華人民共和國(guó)交通部(正確答案)D、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院86．船舶、排筏的所有人，經(jīng)營(yíng)人對(duì)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的疏忽而產(chǎn)生的后果______負(fù)責(zé)。[單選題]*A、沒(méi)有規(guī)定要B、不應(yīng)當(dāng)C、應(yīng)當(dāng)(正確答案)D、不一定87．不論由于何種原因，兩船已逼近或者已處于緊迫局面時(shí)，______應(yīng)果斷地采取最有助于避碰的行動(dòng)，包括在緊迫危險(xiǎn)時(shí)而背離《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》，以挽救危局。[單選題]*A、讓路船B、被讓路船C、任何一船(正確答案)D、過(guò)路船88．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》各條不免除下列哪種人的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任______。[單選題]*A、船舶所有人B、排筏經(jīng)營(yíng)人C、船員D、以上都是(正確答案)89．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》第四條“責(zé)任”條款適用下列哪些對(duì)象？①船舶所有人②船舶經(jīng)營(yíng)人③船長(zhǎng)④輪機(jī)長(zhǎng)[單選題]*A、①②③④(正確答案)B、②③C、①②③D、②③④90．由于船長(zhǎng)在避讓操縱中的過(guò)失，導(dǎo)致碰撞的發(fā)生，根據(jù)“責(zé)任”條款，將由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)碰撞的過(guò)失：[單選題]*A、由船長(zhǎng)自行承擔(dān)“碰撞”導(dǎo)致的一切責(zé)任B、由于船長(zhǎng)是船東的雇傭人員，因而應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任C、若船東并無(wú)任何過(guò)失，則只能由船長(zhǎng)本人承擔(dān)責(zé)任D、有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任(正確答案)91．《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》第四條“責(zé)任”所述的“疏忽”包括：[單選題]*A、對(duì)遵守《規(guī)則》條款的疏忽B、以船員通常做法所要求的任何戒備的疏忽C、對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽D、以上均應(yīng)包括(正確答案)92．所謂“船員通常做法”是指：[單選題]*A、船員的習(xí)慣做法(正確答案)B、某一大型船公司的規(guī)定C、A、B都對(duì)D、A、B都不對(duì)93．“特殊情況要求任何戒備”可理解為：[單選題]*A、能預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生的一切特殊情況B、隨時(shí)保持