【企業(yè)精益生產(chǎn)分析國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述3000字】

企業(yè)精益生產(chǎn)研究國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述1．國外研究現(xiàn)狀：（2017）在《InTech》認(rèn)為企業(yè)價(jià)值鏈中降低各環(huán)節(jié)成本的關(guān)鍵之一在于控制采購成本?；诮⑼晟频钠髽I(yè)采購體系，精益化采購成本將采購活動(dòng)視為降低成本的切入點(diǎn)，通過對(duì)該環(huán)節(jié)采取可有有效的監(jiān)管方法使其日漸制度化、規(guī)范化。結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，按需采購物資，堅(jiān)決對(duì)一切不合理的采購價(jià)格不予以處理。FrancesKennedy，SallyK（2015）在《會(huì)計(jì)與經(jīng)濟(jì)學(xué)》中指出在開展精益成本管理期間，需要將汽車制造行業(yè)的采購成本定位基本出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)生產(chǎn)質(zhì)量、采購價(jià)格以及制造技術(shù)等為基本參考依據(jù)真正做到采購精益。提高采購精益成本管理的規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)真正的制度化成本管理，同時(shí)還要設(shè)定更加完善的采購管理機(jī)制，這樣才能更好的保證采購材料的質(zhì)量，還能合理的調(diào)整采購成本。也可以根據(jù)實(shí)際采購需要，積極參與招標(biāo)采購中。將采購信息公開化，這樣能夠很好的防止暗箱操作情況的出現(xiàn)。堅(jiān)持依照公平、公正的原則，對(duì)供應(yīng)商選擇一定要進(jìn)行綜合考慮，并且盡量與對(duì)方建立長久的合作關(guān)系，這樣能夠在互惠互利之間形成堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略合租關(guān)系，為低成本采購提供機(jī)會(huì)，為供應(yīng)渠道提供穩(wěn)定。利用精益成本管理的方式，提高對(duì)簽訂合同的審核，對(duì)其中的數(shù)量以及需要應(yīng)用的各種品種等進(jìn)行充分協(xié)商，保證能夠及時(shí)采購，同時(shí)對(duì)供貨時(shí)間進(jìn)行縮短，盡量合理安排供貨時(shí)間，這樣才能保證庫存適當(dāng)。在采購期間的每個(gè)步驟以及過程都需要進(jìn)行精益成本管理，幫助汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的控制以及實(shí)現(xiàn)，并且成本管理的精益思想得到更理想的展現(xiàn)。2．國內(nèi)研究現(xiàn)狀：劉春（2017）在《基于精益建造的施工項(xiàng)目成本管理研究》中認(rèn)為支出在精益建造理論指導(dǎo)下，項(xiàng)目采購成本管理階段遵循按需采購、準(zhǔn)時(shí)采購的原則，最大限度減少消購過程中的浪費(fèi)。精益采購成本管理要求供應(yīng)商與總承包商之間建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方形成一個(gè)利益共同體，共享收益和共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。王永紅（2016）在《淺析精益成本管理在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用》研究表明,在產(chǎn)品的成本結(jié)構(gòu)上,開發(fā)費(fèi)用只占整個(gè)產(chǎn)品成本的5%,而在成本控制的效果上,開發(fā)階段占70%。因此,精益成本管理的首要任務(wù)是通過5%的開發(fā)費(fèi)用來控制80%的產(chǎn)品成本。精益設(shè)計(jì)要求在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中關(guān)注產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性,時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)環(huán)境。郭紅艷（2017）在《精益成本管理在汽車制造行業(yè)的運(yùn)用》中認(rèn)為成本管隨著汽車制造行業(yè)的不斷變化，開始進(jìn)行革新，其中對(duì)于固定成本類型的主要計(jì)算方式是成本加上實(shí)際利潤等于銷售價(jià)格，結(jié)合這種計(jì)算方式對(duì)成本中心進(jìn)行計(jì)算，并且還要加上事先已經(jīng)設(shè)定好的成本生產(chǎn)價(jià)格。陸燕（2016）在《精益管理對(duì)成本的影響》指出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)在企業(yè)的成本中占到６０％～８０％。但是在傳統(tǒng)的成本管理中，過于傾向?qū)Ξa(chǎn)品施工過程中的資源浪費(fèi)控制上，忽略對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上所消費(fèi)的比重，這就導(dǎo)致產(chǎn)品投產(chǎn)后不斷需要改進(jìn)，造成更多的浪費(fèi)。市場多樣化的需求使得產(chǎn)品的復(fù)雜程度不斷加強(qiáng)。企業(yè)為了更好地了解到產(chǎn)品信息，實(shí)現(xiàn)成本的控制，就需要掌握現(xiàn)今的控制方法，從而達(dá)到成本控制目的。金剛（2016）在《精益生產(chǎn)方式下的成本管理研究》中指出企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)方式的核心就是要實(shí)現(xiàn)“精簡”，即通過精益的成本管理，減少和消除產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)中一切不產(chǎn)生價(jià)值的活動(dòng)（即浪費(fèi)），以客戶的需求為目的，無止境地追求生產(chǎn)的合理性、高效性，從而保證企業(yè)在價(jià)格、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)等方面一直維持領(lǐng)先競爭對(duì)手的比較競爭優(yōu)勢。劉梓怡（2017）在《汽車制造企業(yè)成本管控研究》中認(rèn)為汽車制造企業(yè)的供應(yīng)物流需要進(jìn)行優(yōu)化，企業(yè)在選擇供應(yīng)商時(shí)做好功課，將物流配送的穩(wěn)定性納入考核標(biāo)準(zhǔn)之一，選擇配送連續(xù)穩(wěn)定，成本價(jià)格合理，距離合適的供應(yīng)商，保證配送效率。其次，企業(yè)在做采購與庫存管理決策時(shí)，應(yīng)采用科學(xué)方法來決策市場需求，精準(zhǔn)判斷產(chǎn)品制造所需的零部件品種、數(shù)量、質(zhì)量參數(shù)等，合理制定每個(gè)采購間隔期間的物資與儲(chǔ)備定額，從而控制好汽車制造企業(yè)的庫存。袁冰（2017）在《價(jià)值鏈視角下企業(yè)精益化成本管理研討》中認(rèn)為企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略角度出發(fā)，全方位、全過程實(shí)時(shí)研究成本管理的各個(gè)鏈節(jié)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，以尋找出科學(xué)有效降低企業(yè)成本的方法。傳統(tǒng)成本管理模式是基于經(jīng)驗(yàn)主義，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行靜態(tài)管理的模式，單純的進(jìn)行成本調(diào)控、計(jì)劃、核算等試圖降低成本。潘玉香、齊二石、王子強(qiáng)、王珺婷（2015）在《鋼鐵企業(yè)精益生產(chǎn)成本優(yōu)化控制研究》中指出精益生產(chǎn)降低成本不僅指降低生產(chǎn)成本，還包括研究與開發(fā)、設(shè)計(jì)、營銷、售后服務(wù)等其他作業(yè)成本以及管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷售費(fèi)用等。產(chǎn)品成本涉及企業(yè)的方方面面，因而企業(yè)的產(chǎn)品成本和每個(gè)部門、每位員工、每個(gè)生產(chǎn)過程息息相關(guān)。以成本優(yōu)化、過程控制和績效考核為手段，將降低成本的總體目標(biāo)貫穿于生產(chǎn)全過程。企業(yè)成本核算由過去的“先生產(chǎn)后核算”的理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋群怂愫笊a(chǎn)、邊生產(chǎn)邊核算、生產(chǎn)后還要核算”。把生產(chǎn)過程中的每一個(gè)成本項(xiàng)目都全部攤開，細(xì)算到每一分成本，按總體目標(biāo)倒推給每個(gè)班組。周秀明（2017）在《淺談成本控制的會(huì)計(jì)策略》指出成本控制主要是通過針對(duì)市場的時(shí)刻變化做出變化，運(yùn)用精益的管理方法保證企業(yè)成本控制更加合理高效。在這種精益成本控制過程中，企業(yè)能夠規(guī)范化的施行對(duì)采購、生產(chǎn)、物流以及服務(wù)等生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的成本控制，減少在各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的資金使用不到位的情況。馬廣奇、王文心（2017）在《精益管理會(huì)計(jì)在制造業(yè)中的應(yīng)用思考》中認(rèn)為過去的會(huì)計(jì)核算工作極為復(fù)雜，然而在開展了精益化管控工作之后，那些繁瑣的事項(xiàng)經(jīng)過價(jià)值流成本核算工作的處理變得非常簡單，并且相關(guān)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也更易于理解和直觀，因此企業(yè)人員能夠?qū)ζ髽I(yè)的運(yùn)營情況做出全面細(xì)致地認(rèn)知。價(jià)值流就是該核算機(jī)制的核心成分，該核算措施并不是以單位產(chǎn)品的信息為活動(dòng)要素的，所以無需進(jìn)行繁瑣的跟蹤活動(dòng)。這不僅可以使得收益與成本之間的關(guān)聯(lián)性增強(qiáng)，還可以促進(jìn)價(jià)值流行為的順利開展。企業(yè)利用有效的價(jià)值流分配方式，可以使得核算行為的高效性以及質(zhì)量得到保障。除此之外，制造業(yè)企業(yè)還需要對(duì)生產(chǎn)階段的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致地研究，尤其是報(bào)廢產(chǎn)品必須進(jìn)行跟蹤分析，目標(biāo)就是盡可能地減少浪費(fèi)，并將存貨總量維持在一個(gè)合理的水平，降低流通過程中的耗損率。綜上所述生產(chǎn)成本的精益管理需要一個(gè)強(qiáng)有力的組織重視和推進(jìn),并通過各部門的密切配合和溝通協(xié)調(diào)來完成，因此，企業(yè)需要圍繞“降耗增效和優(yōu)化流程”兩個(gè)主題，應(yīng)用“精益管理”的先進(jìn)思想、科學(xué)理論和實(shí)施方法，組建成本精益管理領(lǐng)導(dǎo)小組和實(shí)施小組，分別負(fù)責(zé)成本管理的指導(dǎo)和實(shí)施工作。參考文獻(xiàn)[1]劉春．基于精益建造的施工項(xiàng)目成本管理研究[J]．中國建設(shè)信息化，2017，(16)：70-71．[2]王永紅．淺析精益成本管理在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用[J]．現(xiàn)代商業(yè)，2016，(06)：100-101．[3]郭紅艷．精益成本管理在汽車制造行業(yè)的運(yùn)用[J]．現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2017，(22)：89-90．[4]陸燕．精益管理對(duì)成本的影響[J]．全國商情，2016，(07)：32．[5]金剛．精益生產(chǎn)方式下的成本管理研究[J]．財(cái)經(jīng)界，2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