紹興市書圣故里地下停車場暨人防工程項目環(huán)境影響報告表

紹興市書圣故里旅游開發(fā)有限公司、紹興市人民防空辦公室紹興市書圣故里地下停車場暨人防工程項目環(huán)境影響報告表（簡要本）二0一三年七月

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章建設(shè)項目基本情況 11.1項目由來 1第二章建設(shè)項目工程分析 22.1建設(shè)項目概況 22.2項目污染物產(chǎn)生及排放情況匯總 5第三章項目周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo) 63.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 63.2項目周圍環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 6第四章環(huán)境影響預(yù)測主要結(jié)論 74.1施工期環(huán)境影響分析 74.2營運期環(huán)境影響分析 84.3退役期環(huán)境影響分析結(jié)論 11第五章污染防治措施 12第六章環(huán)保審批原則符合性分析 146.1環(huán)保審批原則符合性分析 14第七章環(huán)評總結(jié)論 15環(huán)評總結(jié)論 15PAGE13第一章建設(shè)項目基本情況1.1項目由來書圣故里景區(qū)東起中興路，西臨解放路、北至環(huán)城北路、南到小江橋河沿，區(qū)域總面積約0.8平方公路，歷史街區(qū)布局為前街后河，臺門里弄盡顯濃郁的江南風(fēng)情，擁有著豐富的人文和里旅游資源，是紹興古城的一個縮影，原汁原味的老紹興生活風(fēng)情、眾多名人遺跡一直吸引著海內(nèi)外的游客，因其四面均為城市主干道，書圣故里一直缺乏大型的停車場所，這便限制了不少團隊旅游。為了今后容納更多的游客，有效地解決景區(qū)停車問題，紹興市書圣故里旅游開發(fā)有限公司和紹興市人民防空辦公室共同16916位于環(huán)城北路以南，蕺山公園西麓區(qū)域及蕺山中心小學(xué)操場地下空間實施紹興市書圣故里地下停車場暨人防工程項目依據(jù)中華人民共和國主席令第77號《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務(wù)院令第253號《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》及浙江省人民政府令第288號《浙江省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》的規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目必須進(jìn)行環(huán)境影響評價，使經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護(hù)能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。紹興市書圣故里旅游開發(fā)有限公司和紹興市人民防空辦公室委托我公司承擔(dān)本項目環(huán)境影響評價工作。我公司在對該項目所在地現(xiàn)場踏勘、收集有關(guān)資料、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測及向環(huán)保主管部門匯報的基礎(chǔ)上，編制了本項目環(huán)境影響報告表，提請有關(guān)部門審查。第二章建設(shè)項目工程分析2.1建設(shè)項目概況2.1.1工程主要內(nèi)容與規(guī)模紹興市書圣故里地下停車場暨人防工程，環(huán)城北路以南，蕺山公園西麓區(qū)域及蕺山中心小學(xué)操場地下空間，主要利用蕺山公園西麓區(qū)域及蕺山中心小學(xué)操場地下空間建設(shè)地下停車場暨人防工程。項目總投資16916萬元，分為地上和地下兩部分。地上部分用地面積約23400平方米，其中書圣故里景區(qū)北入口廣場面積17400平方米，地面停車場面積6000平方米，約可停50輛大型客車；地下部分按人防要求建設(shè)二層地下停車場，總建筑面積約23033平方米，其中地下一層建筑面積9543平方米，設(shè)有約182個停車位，地下二層建筑面積約13490平方米，設(shè)有約285個停車位。具體經(jīng)濟指標(biāo)見表2-1；表2-1項目技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)序號名稱單位數(shù)量1地上總用地面積m2234002地上總建筑面積m210403地下車庫總建筑面積m223033其中m29543m2134904地上停車位個50個5地下停車位個467個其中地下一層停車位個182個地下二層停車位個285個6人防面積m264527建筑密度%4.48綠地率%35.02.1.2總體布局項目入口廣場呈半圓形，正對環(huán)城北路，保留了原先的蕺望亭，該廣場以大面積鋪裝為主，便于大型客車的駛?cè)?，同時設(shè)有地下車庫入口，大面積的地下車庫能很好地解決周邊區(qū)域停車問題，游客接待中心沿廣場而建，便于集散管理游客。廣場實行人車分流，分為左右兩個入口：停車場入口和休閑公園入口。地上停車場主要設(shè)置為大型客車停車場，地下一層考慮自然采光，在側(cè)邊和頂部都設(shè)有采光井，地下二層停車場規(guī)劃利用嶯山中心小學(xué)操場地下空間，面積約4000平方米，建成后，設(shè)單獨人行出入口與小學(xué)相連，方便家長及學(xué)生出入，平時該出入口封閉，以保證學(xué)校學(xué)生及教職人員安全，休閑公園由北向南依次為：休閑廣場區(qū)域、草坪密林區(qū)域和游覽商貿(mào)區(qū)域。①休閑廣場區(qū)域：設(shè)有大面積的鋪裝廣場，以方便周圍居民群眾鍛煉集散。②草坪密林區(qū)域：沿路采用疏林草地的形式植樹造景，一組古建筑院落掩映其中，林帶間留有漫步園路、休憩廊架等，以供游客散步游玩。③游覽商貿(mào)區(qū)域：通過連續(xù)直落的臺階進(jìn)入到沿河的下沉式廣場，廣場周邊可設(shè)出售紀(jì)念品、特產(chǎn)之類的特殊店鋪，河流以保持原貌為主，展現(xiàn)自然的河岸景觀。廣場過橋后，便道了書圣景區(qū)的入口，入口牌坊既是標(biāo)志，也是古典景觀的展現(xiàn)。2.1.3地下停車場設(shè)計本項目地下共布置約467個停車位，分地下兩層，南北兩側(cè)共設(shè)置兩個出入口，在出入口處設(shè)門衛(wèi)等管理用房，地下二層設(shè)單獨人行出入口與小學(xué)相連，方便家長及學(xué)生出入，平時該出入口封閉。2.1.4建筑及結(jié)構(gòu)⑴建筑組成部分①停車庫：主要有停車間、行人通道、步行道等；②管理部分：進(jìn)出口管理用房；③輔助部分：風(fēng)機房、水泵房、器材、消防水池和配電房等⑵設(shè)備用房按分區(qū)分布⑶結(jié)構(gòu)形式地下停車場結(jié)構(gòu)形式主要有矩形結(jié)構(gòu)和拱形結(jié)構(gòu)兩種，本項目采取矩形結(jié)構(gòu)，側(cè)墻通常為鋼筋混凝土墻。⑷坡道設(shè)計坡道設(shè)計要同出入口和主體有順暢的連接，同地段環(huán)境相吻合，滿足車輛進(jìn)出方便、安全。具有一定的坡度，且有防滑要求，對于回轉(zhuǎn)坡道有轉(zhuǎn)彎半徑的要求。2.1.5公用工程①給水工程a、水源本工程供水水源為市政給水管網(wǎng)。b、給水系統(tǒng)給水水源來自城市自來水管網(wǎng)，從市政管網(wǎng)接入兩路DN150進(jìn)水管，供辦公、生活、消防用水。c、供水方式：供水采用市政管網(wǎng)直接供水。②排水工程項目排水室內(nèi)采用污、廢分流制，室外采用雨、廢分流制。項目產(chǎn)生的糞便污水經(jīng)化糞池處理、地下車庫沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后與其他生活污水一起接入石家池沿城市排污管網(wǎng)，送紹興污水處理廠處理。屋面設(shè)置雨水斗，屋面雨水通過立管排入室外雨水檢查井。室外地面雨水由雨水口匯流后，排至雨水檢查井，雨水檢查井由管道系統(tǒng)連接就近排入市政雨水管道。③供電本工程的消防水泵、排防煙風(fēng)機、應(yīng)急照明、消防報警用電設(shè)備、人防應(yīng)急照明、報警設(shè)備、排污泵、生活水泵、人防等用電按二級用電負(fù)荷設(shè)計，其他按三級用電負(fù)荷設(shè)計。④通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)項目地下汽車庫設(shè)計機械通風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)按照防火分區(qū)獨立設(shè)置，排風(fēng)換氣次數(shù)6次/小時，有對外汽車坡道的防火分區(qū)內(nèi)的補風(fēng)考慮坡道自然進(jìn)風(fēng)，不滿足直接對外坡道的防火分區(qū)設(shè)置機械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，機械補風(fēng)量為排風(fēng)量的1/2。項目地下車庫設(shè)有2個進(jìn)出口，1#位于北面西側(cè)，2#位于南面西側(cè)，排氣口設(shè)置在沿東面蕺山公園一側(cè)，共設(shè)置5個，排氣筒高度為1.0米。2.1.4土石方平衡項目地下車庫開挖后的土方部分用于回填和綠化用土后，剩余228376立方米棄土，產(chǎn)生的棄土應(yīng)及時外運，妥善處置。2.1.5旅游規(guī)模預(yù)測項目建成之初，主要客源為本市和當(dāng)日可往返的周邊地區(qū)的旅游者。因此，預(yù)測日均客源流量為100人次，每年客源流量為3.65萬人次。2.1.6管理人員及工作制度項目需管理人員50人，工作實行單班制，每天工作8小時，年工作日365天，項目不設(shè)食堂和住宿。2.2項目污染物產(chǎn)生及排放情況匯總表2-2項目污染物產(chǎn)生及排放情況匯總內(nèi)容類型排放源污染物名稱產(chǎn)生量排放量水污染物生活廢水廢水量t/d4646t/a31973197CODcrmg/L300100t/a0.960.32NH3-Nmg/L3515t/a0.110.05廢氣汽車尾氣COt/a18.53718.537NO20.4490.449HC0.3510.351固廢生活垃圾生活垃圾t/a27.38/第三章項目周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)3.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀⑴水環(huán)境：從監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在地附近八字橋監(jiān)測斷面水環(huán)境質(zhì)量為劣Ⅴ類水，不能滿足Ⅳ類水功能要求，超標(biāo)因子主要為溶解氧和氨氮。分析超標(biāo)原因主要和區(qū)域內(nèi)上游城區(qū)來水水質(zhì)較差及沿河部分居民生活污水排入河道和河道淤泥中污染物釋放等有關(guān)。⑵空氣環(huán)境：監(jiān)測結(jié)果表明，本項目地附近大氣監(jiān)測點中的SO2、NO21平均小時濃度及PM1024小時平均濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級標(biāo)準(zhǔn)，滿足二類功能區(qū)要求。根據(jù)噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果及對照評價標(biāo)準(zhǔn)，項目所在地北面晝夜間本底噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)，滿足4a類功能要求，東、南、西三面晝夜間本底噪聲除西面晝間超標(biāo)外，其余均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)，滿足2類功能要求，具體超標(biāo)原因為紹興市蕺山中心小學(xué)操場活動噪聲引起。3.2項目周圍環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-1主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號保護(hù)目標(biāo)名稱方位與項目地邊界距離規(guī)模敏感性描述保護(hù)級別1紹興市蕺山中心小學(xué)教學(xué)樓W31800人敏感環(huán)境空氣二級聲環(huán)境2類2紹興市汽車運輸集團有限公司員工宿舍NW7030戶敏感3石家池小區(qū)W120m100戶一般4書圣故里歷史街區(qū)S15m300戶敏感5水木清華小區(qū)N60m480戶敏感6石家池河W118/一般水環(huán)境Ⅳ類7環(huán)城河N20m/一般第四章環(huán)境影響預(yù)測主要結(jié)論4.1施工期環(huán)境影響分析施工期對周圍環(huán)境有一定的影響，采取相應(yīng)防治措施后對周圍環(huán)境影響較小，同時施工期較短，施工結(jié)束后，影響即隨之消除。4.2營運期環(huán)境影響分析⑴營運期水環(huán)境影響分析①項目污水入網(wǎng)可行性分析項目建成后產(chǎn)生生活污水46t/d，根據(jù)紹興市排水管理有限公司出具的污水入網(wǎng)意見書（見附件4），項目所在地污水將全部排入城市排污管網(wǎng)，目前項目地西面的石家池沿已埋設(shè)城市排污管網(wǎng)，則項目建成后，項目產(chǎn)生的污水全部能接入石家池沿截污管道，送紹興污水處理廠處理。因此，項目建成后污水能夠接入城市污水管網(wǎng)。②項目實施后，產(chǎn)生的糞便污水經(jīng)化糞池處理、地下車庫沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后與其他生活污水一起匯集接入石家池沿城市排污管網(wǎng)，送紹興污水處理廠處理；地表徑流水通過雨水收集系統(tǒng)收集后就近排入市政雨水管道，因此項目污水對周圍河道的水環(huán)境基本無影響。⑵營運期大氣環(huán)境影響分析不設(shè)食堂，因此，無油煙廢氣產(chǎn)生，另外項目有機動車停車位517個，其中地面為50個大型客車停車位，地下一層為182個小型車停車位，地下二層為285個小型車停車位。因此，項目產(chǎn)生的廢氣主要為汽車尾氣。根據(jù)工程分析，汽車尾氣CO、NO2、HC的排放量分別為18.537t/a、0.449t/a和0.351t/a。其中地下車庫按停車場防火設(shè)計規(guī)范，設(shè)有機械排煙、機械通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)量設(shè)計按汽車庫容積6次/小時換氣次數(shù)計算，采用專用低噪聲混流排煙風(fēng)機和玻璃鋼風(fēng)管。項目地下車庫汽車尾氣經(jīng)專用豎向通風(fēng)井收集后通過沿東面蕺山公園一側(cè)綠化帶排放(排氣口設(shè)置5個，排氣筒高度為1.0米)，同時經(jīng)預(yù)測項目地下車庫汽車尾氣CO、NO2、HC最大濃度出現(xiàn)在下風(fēng)向125m處，最大一次落地濃度分別為5.390.1290.102占標(biāo)率分別為53.9%、64.52%和5.1%，均符合中二級標(biāo)準(zhǔn)濃度要求，因此，本項目地下車庫汽車尾氣經(jīng)專用豎向通風(fēng)井收集后通過沿東面蕺山公園一側(cè)綠化帶排放(排氣口設(shè)置5個，排氣筒高度為1.0米)，對周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生影響較小，同時也不會影響項目區(qū)域自身空氣環(huán)境質(zhì)量。⑶營運期噪聲環(huán)境影響分析①地下車庫從預(yù)測結(jié)果可知，地下車庫出入汽車的交通噪聲晝間對周圍環(huán)境影響較小，夜間對相距13m內(nèi)的環(huán)境有一定的影響。項目共設(shè)有2個地下車庫出入口，1#位于北面西側(cè)，與最近保護(hù)目標(biāo)西北面紹興市汽車運輸集團有限公司員工宿舍距離為70米，2#位于南面西側(cè)，與最近保護(hù)目標(biāo)西面紹興市蕺山中心小學(xué)教學(xué)樓距離為30米，車庫出入口車輛進(jìn)出噪聲對邊界的聲環(huán)境影響較小，因此，項目地下車庫進(jìn)出口出入汽車的交通噪聲對場界和各敏感點的影響較小。②地面停車場本項目地面停車位布置在項目西面靠近紹興市蕺山中心小學(xué)操場一側(cè)，車位數(shù)共50個。由于汽車在地面啟動和行駛時間較短，同時加強出入車輛管理和引導(dǎo)，禁止鳴笛，地面停車場周圍加強綠化后，預(yù)計地面停車位對周圍環(huán)境和保護(hù)目標(biāo)的噪聲影響較小。③空調(diào)室外機本項目游客中心和管理用房均采用分體式空調(diào)，空調(diào)外機分散布置在外墻空調(diào)機位上，空調(diào)外機的噪聲源強為50-55dB，經(jīng)距離衰減后對周圍聲環(huán)境影響較小。④水泵房、風(fēng)機房、配電房噪聲項目將水泵房、風(fēng)機房和配電房設(shè)置在地下室，并單獨設(shè)間，利用地面來屏蔽噪聲。地下室隔聲效果較好，其隔聲量能達(dá)到40dB以上，因此，項目營運后水泵房、風(fēng)機房和配電房噪聲不會對周圍環(huán)境造成不利影響。綜上所述，項目各噪聲源經(jīng)治理后對周圍環(huán)境和保護(hù)目標(biāo)影響較小，且本建設(shè)地塊目前聲環(huán)境質(zhì)量較好，預(yù)計本項目建成投入使用后聲環(huán)境基本能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—2008)中2、4a類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑷固廢項目產(chǎn)生的固體廢物主要為管理及維護(hù)人員和游客的生活垃圾，對項目固體廢物采取分類收集，生活垃圾采用袋裝收集，每天定時放到指定地點由環(huán)衛(wèi)部門收集統(tǒng)一清運處置。采取上述措施后，項目固廢對周圍環(huán)境影響較小。⑸配電房影響分析本項目設(shè)有配電房，配電房內(nèi)的變壓器在運行中會產(chǎn)生少量的電磁輻射，但輻射強度較小，屬于“可豁免的電磁輻射體”，通過墻面可以吸收和衰減大部分電磁輻射。項目配電房設(shè)置在地下室，且都設(shè)置在單獨建筑內(nèi)，并配有相應(yīng)的消防措施。配電房符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《變電所設(shè)計規(guī)程》和《變電所設(shè)計規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，因此，本項目配電房對周圍環(huán)境影響很小。⑹生態(tài)環(huán)境影響分析本項目建成后對項目地的生態(tài)環(huán)境影響較小。4.3退役期環(huán)境影響分析結(jié)論本項目退役以后，不再進(jìn)行辦公和商業(yè)、旅游活動，因此將不再產(chǎn)生廢水、廢氣、生活垃圾和噪聲等環(huán)境污染物。遺留的主要是管理用房和設(shè)備等。管理用房可拆除重建，拆除的鋼材、鋁合金玻璃窗、電線、自來水管等可回收綜合利用，廢棄的建筑廢渣可作填埋材料進(jìn)行綜合利用。拆除時應(yīng)先切斷電源和自來水總閥門；并做好拆除時的防塵工作，如灑水等。廢棄的設(shè)備不含放射性、易腐蝕或劇毒物質(zhì)，因設(shè)備的主要材料為木材及金屬等，對設(shè)備材料作拆除分檢處理后可回收利用。因此，本項目在退役后對環(huán)境基本無影響。污染防治措施項目污染防治措施匯總見表5-1。.表5-1項目污染防治措施匯總一覽表類別污染防治措施預(yù)期效果施工期大氣加強施工現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場對外圍有影響的方向設(shè)置圍欄或圍墻；裝運土方時采用封閉式車輛，對施工現(xiàn)場拋灑的砂石、水泥等物料應(yīng)及時清掃；不宜在施工現(xiàn)場配制水泥砂漿，應(yīng)采用商品混凝土；施工現(xiàn)場運輸車和部分施工機械應(yīng)控制車速；排煙大的施工機械應(yīng)安裝消煙裝置；油漆和涂料噴刷作業(yè)時應(yīng)對建筑物進(jìn)行自然性通風(fēng)，盡量采用新型無污染環(huán)保產(chǎn)品?？梢詼p輕施工揚塵等對周圍環(huán)境的影響廢水設(shè)臨時經(jīng)臨時排水溝引流至泥漿池，用槽罐車清運至紹興市建設(shè)工程副產(chǎn)品循環(huán)利用中心利用和處置。砂漿和石灰漿等廢液應(yīng)集中處理，干燥后與固體廢物一起處置；水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨淋措施，及時清掃施工運輸過程中拋灑的上述建筑材料。施工期廢水對周圍環(huán)境影響較小噪聲施工單位應(yīng)盡量選用低噪聲設(shè)備，在高噪聲設(shè)備周圍適當(dāng)設(shè)置屏障以減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響，控制施工場界噪聲不超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》；加強對運輸車輛的管理，壓縮工區(qū)機動車輛數(shù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》可以減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響固廢施工固廢對周圍基本無影響生態(tài)⑴對施工時發(fā)生的野生動物如鳥、蛇、蛙等，不得捕捉或殺害。⑵施工單位在開挖地表土?xí)r，應(yīng)將地表土集中放置，妥善保存，作為綠化土利用。文物施工場地發(fā)現(xiàn)文物，要及時保護(hù)。及時保護(hù)文物營運期廢水做好場區(qū)清污分流、雨污分流，做好污水進(jìn)管的銜接工作；場區(qū)和屋面雨水由雨水管道收集后接入市政雨水管道；項目產(chǎn)生的糞便污水經(jīng)化糞池處理、地下車庫沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后與其他生活污水一起匯集達(dá)標(biāo)后接入石家池沿城市排污管網(wǎng)，送紹興污水處理廠處理。污水和清下水排放口應(yīng)規(guī)范化設(shè)置，對污水排放口設(shè)置排污標(biāo)志牌和采樣口；雨水排放口設(shè)立標(biāo)志牌。廢水達(dá)標(biāo)排放，進(jìn)管后對周圍基本無影響。廢氣應(yīng)保證進(jìn)出車輛的行駛通暢，以減少汽車尾氣的排放。沿東面蕺山公園一側(cè)綠化帶排放。加強停車場周圍綠化建設(shè)，提高環(huán)境對空氣的自凈能力。項目排放廢氣對周圍環(huán)境基本無影響噪聲選用低噪聲設(shè)備，如采用低噪聲軸流風(fēng)機、水泵、消防泵等。將水泵房、風(fēng)機房和配電房設(shè)置在地下室，并單獨設(shè)間，利用地面來屏蔽噪聲。對主要產(chǎn)噪設(shè)備采取消聲、減振措施：水泵出水管上的止回閥采用消聲止回閥；風(fēng)機進(jìn)出口設(shè)置阻抗或復(fù)合式消聲器；水泵、變壓器、離心風(fēng)機等設(shè)減振基礎(chǔ)。空調(diào)室外機四周用隔聲板。對高噪聲采取加固減振措施；日常加強對風(fēng)機、水泵、消防泵等設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)，使其正常運行，降低