第二章輸送機械

第二章保送機械第一節(jié)概述第二節(jié)帶式保送機第三節(jié)幾種保送機械簡介第四節(jié)氣力保送安裝下一頁前往第一節(jié)概述一、保送機械的分類保送機械是消費中保送物料的設(shè)備。其中延續(xù)保送機械是以延續(xù)流動的方式在程度方向、垂直方向或傾斜方向保送物料的機械。在現(xiàn)代化工礦企業(yè)中，延續(xù)保送機是在消費過程中組成有節(jié)拍的流水作業(yè)保送所不可短少的部分。運用這些設(shè)備，除可以進展純粹的物料輸送外，還可與消費流程中的工藝過程相配合，構(gòu)成流水作業(yè)線。保送機械的種類很多，按照其構(gòu)造特點和用途可分為以下幾種。(1)帶有撓性牽引件的保送機，如帶式保送機、鏈?zhǔn)奖Ｋ蜋C、板式保送機、刮板式保送機、提升機、架空索道等。(2)無撓性牽引件的保送機，如螺旋保送機、輥子保送機、振動保送機等。(3)其他保送機械，如氣力保送機、叉車等。下一頁前往第一節(jié)概述二、貨物的特性保送機械搬運的貨物可分為散狀物料(簡稱散料)和成件物品兩大類。1.散料特性保送機械的主要技術(shù)參數(shù)、有關(guān)零部件的構(gòu)造及資料選擇都要思索所運散料的特性。除有害性、腐蝕性、自燃性、危險性等外，影響最大的主要是散料的物理性質(zhì)，如粒度、堆積密度、溫度、濕度、流動性、內(nèi)摩擦因數(shù)、外摩擦因數(shù)、可壓實性、易碎性、黍占結(jié)性等。(1)粒度。物料單個顆粒(或料塊)的大小叫做物料顆粒(或料塊)的粒度，以顆粒的最大長度d(mm)表示。散狀物料按物料粒度特征分為8級，見表2-1。上一頁下一頁前往第一節(jié)概述(2)堆積密度。物料在自然松散堆積形狀下單位體積的質(zhì)量稱為堆積密度Do(t/m3)不同物料的堆積密度見表2-2。散料按其堆積密度分為4級:輕物料Do≤0.4t/m3普通物料Do>0.4~1.2t/m3重物料Do>1.2~1.8t/m3特重物料Do>1.8t/m3保送機械的類型應(yīng)與散料的堆積密度的級別相順應(yīng)。堆積密度大于1.6t/m3的重物料應(yīng)選用重型保送機械。上一頁下一頁前往第一節(jié)概述(3)溫度。散料在保送機械中保送時，料流的最高溫度或低溫物料的最低溫度叫做散料的溫度。散料按其溫度分為4級:低溫物料≤4℃常溫物料>4℃~50℃中溫物料>50℃~450℃高溫物料>450℃溫度對保送機械的影響很大，保送機械的強度計算、資料、構(gòu)造及加工工藝等都要思索滿足所運散料的溫度的需求。上一頁下一頁前往第一節(jié)概述(4)流動性。散料向周圍自在流動的性質(zhì)叫做物料的流動性，用自然堆積角反映。自然堆積角是指散料自在均勻地落下時，所構(gòu)成的能穩(wěn)定堅持的錐形料堆的最大角(即自然坡度外表與程度面之間的夾角)又稱自然坡角。保送帶運轉(zhuǎn)時的散料堆積角稱為運轉(zhuǎn)堆積角或動自然堆積角，保送帶靜止時的散料堆積角稱為靜自然堆積角。不同物料的自然堆積角可查表2-2。(5)內(nèi)摩擦因數(shù)拜。因散料顆粒間的相互嵌人作用及其外表接觸而引起的妨礙物料間相對滑動的摩擦力，與散料層所受的法向壓力之比，叫做散料的內(nèi)摩擦因數(shù)。上一頁下一頁前往第一節(jié)概述在相對靜止形狀下，兩料層間的內(nèi)摩擦因數(shù)叫做散料的靜態(tài)內(nèi)摩擦因數(shù);兩料層以一定的速度相對滑移時，料層間的內(nèi)摩擦因數(shù)叫做散料的動態(tài)內(nèi)摩擦因數(shù)。(6)外摩擦因數(shù)。散料和與之接觸的固體資料外表之間的摩擦力與接觸面上的法向壓力之比，叫做散料對固體資料外表的外摩擦因數(shù)。散料和與之接觸的固體資料外表在相對靜止形狀下的摩擦因數(shù)，叫做靜態(tài)外摩擦因數(shù);散料和與之接觸的固體資料外表以一定的速度相對滑移時，料層間的外摩擦因數(shù)叫做動態(tài)外摩擦因數(shù)。2.成件物品特性凡是在保送過程中作為一個單元來思索的貨物，如裝有散料的或液體的瓶、罐、袋、盒、箱以及本來就是按件搬運的固體物料都稱為成件物品。上一頁下一頁前往第一節(jié)概述又輕又小的成件物品常集裝成單元進展搬運，那么單元可視作一個新的成件物品。選用保送成件物品的保送機械時，須思索下述幾項主要特性:(1))幾何外形，外形尺寸長、寬、高。(2)質(zhì)量，傾覆角，相對于成件物品底面的重心高度，重心變動范圍。(3)與保送機械相接觸的資料性質(zhì)。(4)底面外形。(5)底面的物理性質(zhì)，如光滑或粗糙、軟或硬等。成件物品的物理特性、化學(xué)特性和對外界影響的敏感性，如腐蝕性、易破碎性、鋒利性、易燃易爆性、放射性、防傾翻、防水等要素，也是選用保送機械時必需思索的。上一頁前往第二節(jié)帶式保送機一、帶式保送機的任務(wù)原理和特點帶式保送機(圖2-1)是一種用撓性保送帶不停地運轉(zhuǎn)來保送物料的延續(xù)保送機。保送帶繞過假設(shè)干滾筒后首尾相接構(gòu)成環(huán)形，并由張緊滾筒將其張緊。保送帶及其上面的物料由沿保送機全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動安裝使傳動滾筒旋轉(zhuǎn)，借助傳動滾筒與保送帶之間的摩擦力使保送帶運動。帶式保送機是用途最廣泛的一種延續(xù)保送機械。它具有消費率高(最大可達37500t/h)、運輸間隔遠(普通為200~300m，目前在世界上單級最長可達15km)對地形的順應(yīng)才干強，既能保送各種散料，又能保送單件質(zhì)量不太大的成件物品，有的甚至還能運送人員等主要特點。下一頁前往第二節(jié)帶式保送機所以在工廠、礦山、電站、建筑工地、港口、農(nóng)產(chǎn)品加工等許多部門都得到廣泛的運用。如鑄工車間運送型砂;冶金工廠運送焦炭、礦石;建筑工地運送建筑資料;港口裝卸貨物等。帶式保送機的缺陷是保送帶容易磨損，8~12個月就要改換一次，且保送帶的價錢較貴，幾乎占了整個設(shè)備價錢的一半。二、帶式保送機的主要零部件1.保送帶帶式保送機中的保送帶，既是物料承載件，又是牽引件，所以對它的要求較高。要求保送帶的強度高，自重小，伸長率小、撓性好，耐磨性好和壽命長。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機通常運用的保送帶有橡膠帶、塑料帶、鋼帶和金屬絲帶等，以橡膠帶為主。(1)織物芯保送帶?？椢镄颈Ｋ蛶怯蓴?shù)層棉織品或麻織品的襯布層用橡膠加以鉆合而成。為了維護襯布層不受潮濕的浸蝕、外界的機械損壞和物料的磨損，上、下面以及兩個側(cè)面再覆以橡膠維護層，如圖2-2所示。橡膠覆層厚度及襯布層數(shù)的選用見表2-3和表2-4。保送帶中的襯布層接受著機械拉力，普通是機械拉力越大，運用保送帶的寬度也越大，襯布層數(shù)目也越來越多。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機保送帶兩端的銜接，如圖2-3所示，可以采取金屬卡子法(機械法)和硫化法(熱粘合法)冷粘接頭。金屬卡子法銜接工藝簡單，但保送帶強度遭到減弱，且容易將保送帶撕裂。所以只在快速檢修時運用，正常場所多不采用。金屬卡子法能到達保送帶強度的35%~40%。冷粘接頭將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀，將膠布層打毛并清洗干凈后涂3遍氯丁膠鉆合劑。將保送帶兩端合攏后加壓，在常溫下(25±15)℃堅持2h使其固化即可。此法操作方便，本錢低，接頭強度可到達帶體強度的70%左右，因此運用漸多。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機硫化法是較理想的方法，這種接頭的強度可以到達保送帶強度的85%~90%。硫化法將保送帶的兩端按襯布的層數(shù)切成階梯形接日，其尺寸依帶寬及襯布層數(shù)而定，然后用汽油加以洗滌。涂上鉆合膠，將接頭粘好后放人金屬的模壓板中加熱(用蒸氣或電加熱)到140℃~150℃時壓緊，堅持25~60min即可粘好。重要的帶式保送機多用硫化法接頭。(2)鋼繩芯保送帶。鋼繩芯保送帶是用特殊的鋼繩作帶芯，用不同配方的橡膠作覆蓋資料，從而制成具有各種特性的保送帶，其構(gòu)造如圖2-4所示。帶芯的鋼繩由高碳鋼制成，鋼絲外表鍍鋅或鍍銅，分為左、右捻兩種在保送帶中間隔分布。鋼繩芯帶強度高，彈性伸長小，承糟性好，耐沖擊，抗疲勞，能減小滾筒直徑，運用壽命長，特別適宜于長間隔保送。接頭方式均采用硫化法。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機2.滾筒滾筒分傳動滾筒及改向滾筒兩大類。(1)傳動滾筒。與驅(qū)動安裝相連，其外外表可以是裸露的金屬外表(又稱“光面〞，保送機長度較短時用)，一也可包上橡膠層來添加摩擦力。(2)改向滾筒。用來改動保送帶的運轉(zhuǎn)方向和添加保送帶在傳動滾筒上的圍包角，普通均作成光面。滾筒的構(gòu)造，主要有鋼板焊接構(gòu)造和鑄焊構(gòu)造兩類，如圖2-5所示。后者用于受力較大的大型帶式保送機。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機3.托棍托輥是承托保送帶及物料的部件，如圖2-6所示，它一也是帶式保送機中運用最多、維修任務(wù)量最大的部件。按其在保送機中的作用與安裝位置分為承載托輥、空載托輥、擋輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥等。托輥普通用無縫鋼控制成，為使轉(zhuǎn)動靈敏，采用滾動軸承，并有良好的密封，其構(gòu)造如圖2-7所示。4.張緊安裝張緊安裝的作用是在保送帶內(nèi)產(chǎn)生一定預(yù)張力，防止其在傳動滾筒上打滑;同時控制保送帶在托輥間的撓度，以減小阻力和防止撒料。張緊安裝的構(gòu)造方式主要有螺桿式、重錘式(又分小車式和垂直式)。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機(1)螺桿式張緊安裝。圖2-8中張緊滾筒裝在可挪動的滾筒軸承座上，此軸承座可在機架上挪動。轉(zhuǎn)動機架上的螺桿可使?jié)L筒前后挪動，以調(diào)理保送帶的張力。它構(gòu)造簡單，但張緊力大小不易控制，運轉(zhuǎn)時張緊力不能恒定，張緊行程小，因此只用于機長小于100m、功率較小的保送機。(2)重錘式張緊安裝。它是利用重錘力來張緊保送帶的。這種安裝有兩種不同方式，如圖2-9、圖2-10所示。圖2-9(a)所示是小車重錘式，張緊滾筒裝在一個能在機架上挪動的小車上，由重錘經(jīng)過鋼繩拉緊小車。它構(gòu)造較簡單，能堅持恒定的張緊力，張緊迅速可靠，適用于機長較長、功率較大的保送機。圖2-9(b)所示是垂直重錘式，它的優(yōu)點是可利用保送走廊下的空間，缺陷是改向滾筒多，增減重錘和維護滾筒困難。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機5.驅(qū)動安裝驅(qū)動安裝是帶式保送機中的動力部分，它是經(jīng)過驅(qū)動滾筒，借摩擦力把動力傳到保送帶進展物料保送的。驅(qū)動安裝里包括電動機、聯(lián)軸器、減速器、制動器(或逆止器)、傳動滾筒部分。保送機可根據(jù)需求采用單滾筒驅(qū)動或雙滾筒、多滾筒驅(qū)動。大多數(shù)帶式保送機采用單滾筒驅(qū)動安裝，如圖2-11所示。6.裝、卸載安裝裝、卸載安裝的主要功能是用它把物料裝到保送帶上，再到需求的地方把物料卸下來。裝載安裝的方式按保送物品的特性而定。成件物品常用傾斜滑板〔圖2-12(a)〕或人工直接放置在保送帶上，粒狀物料那么用裝料漏斗〔圖2-12(b)〕，如裝料位置需求沿帶式保送機縱向挪動時，那么采用裝料小車〔圖2-12(c)〕，使它沿保送機機架上安裝的軌道挪動。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機卸料時，如在尾部卸料，可直接將料甩出，無需專門安裝;如在中途恣意位置卸料，那么可用卸料擋板和卸料小車。圖2-13所示為卸料擋板安裝，其運用比較簡便。圖2-14所示為卸料小車安裝，運用較為廣泛。7.清理安裝清理安裝的作用是清掃保送帶卸載后仍附在帶面上的物料。這些物料殘留在帶上，在經(jīng)過改向卷筒、支承托輥時會產(chǎn)生振動和磨損，同時也添加運動阻力、降低消費率。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機常用的清理安裝有兩種:一種是清理刮板〔圖2-15(a)〕，適于清理枯燥物料。刮板用彈簧壓緊在卸料后的帶面上，以刮去剩余物料。另一種是清掃刷〔圖2-15(b)〕，適于清掃潮濕或鉆性物料。清掃刷由驅(qū)動滾筒經(jīng)傳動安裝驅(qū)動，刷的運動方向應(yīng)與帶的運動方向相反，以加強清理效果。8.平安安裝在傾斜的帶式保送機中，當(dāng)向上運送物料時，特別要防止由于偶爾事故停車而呵斥物料倒流的危險。因此，必需有停頓器和制動器作為平安安裝。這些平安安裝通常接近驅(qū)動滾筒或裝在滾筒軸端上。常用的有棘輪、塊式制動器等。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機三、帶式保送機帶速、消費率、帶寬的選取和計算1.帶速確實定根據(jù)物料特性和初定的帶寬，按表2-5引薦帶速確定。2.消費率的計算單位時間內(nèi)保送物品的質(zhì)量稱為保送機的消費率，以口表示。假設(shè)保送帶線速度為υ(m/s)，單位長度上物料的質(zhì)量為α(kg/m)，那么消費率Q(t/h)可以表示為(2-1)

上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機而單位長度上物料質(zhì)量α，可以用下面各式來計算。運送散粒物料時，有(2-2)式中，Ω為保送帶上物料的橫截面面積(m2)。σ0為物料的堆積密度(t/m3)，那么式(2-1)可寫成(2-3)運送成件物品時，有(2-4)式中，G為一件物品的質(zhì)量(kg);α為物品之間的間距(m)。此時，消費率為(2-5)上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機3.保送帶寬度確實定保送帶寬度主要取決于消費率，同時一也要思索保送帶的速度和物料粒度尺寸對它的影響?，F(xiàn)由式(2-3)中的Ω，經(jīng)變換推出帶寬B的計算公式如圖2-16所示。對于平帶，物料在保送帶上堆積的橫截面面積月，可采用近似計算法，把它看成一個等腰三角形，其底邊h取為帶寬B的0.8倍，即h=0.8B,B的單位為m。底角φ為物料的“動自然堆積角〞φ動。另外，思索到傾斜保送時，截面積有一定的減少，用C表示這種減少系數(shù))那么(2-6)

上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機對于槽形帶，分析物料堆積的橫截面，可把它看作是由一個等腰梯形(面積為Ω1)和一個等腰三角形(面積為Ω2)組成。由此(2-7)當(dāng)槽角θ=200時(2-8)當(dāng)槽角θ=300時(2-9)將式(2-6)、式(2-7)、式(2-8)分別代人式(2-3)中，可得保送帶在不同槽形時的消費率計算公式。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機平帶(2-9)槽形帶當(dāng)槽角θ=200時(2-10)當(dāng)槽角θ=300時(2-11)這樣，帶寬可由式(2-9)~式(2-11)求得。思索到實踐物料堆積的橫截面與以上近似的橫截面的誤差，以下計算帶寬均為近似值。平帶(2-12)上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機當(dāng)槽角θ=200時(2-13)當(dāng)槽角θ=300時(2-14)

式(2-6)~式(2-14)中，B為帶寬(m);Q為消費率(t/h)。σ0為物料的堆積密度(t/m3)，常見物料的σ0值見表2-2;υ為保送帶的線速度(m/s);是一個與傾斜保送有關(guān)的系數(shù)，保送機傾角β小于10O時C=1,β=11O~15O時C=0.97,β=16O~22O時C=0.9小動為物料的動自然堆積角，常見φ動由表2-2可查得。上一頁下一頁前往第二節(jié)帶式保送機計算出帶寬后，還應(yīng)按物料最大粒度d(mm)加以檢驗。對未經(jīng)篩分的物料對曾經(jīng)篩分的物料如帶寬不能滿足粒度的要求，就應(yīng)把帶寬B的尺寸加大一個檔級。上一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介一、板式保送機板式保送機(見圖2-17)也是一種延續(xù)保送機。板式保送機的方式多種多樣，但目前運用最多的為鏈帶擋邊的波浪形板式保送機(俗稱鱗板保送機)、雙鏈?zhǔn)狡桨灞Ｋ蜋C和輕型平板保送機3種。板式保送機可沿程度方向和傾斜方向保送各種散粒物料和成件物品，常用于流水線中運送工件。與帶式保送機比較，它可用來保送比較繁重的、粒度較大的、具有鋒利棱角和強磨琢性的貨物，更適宜于保送熾熱的物品。它的主要優(yōu)點是:適用范圍廣，消費效率高，可作長間隔運輸，運輸平穩(wěn)可靠，噪音較小，保送線路布置靈敏性較大，而且在較短間隔內(nèi)能完成一定高度的提升。下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介現(xiàn)有的板式保送機消費率有的到達1000t/h，保送間隔在1000m以上，保送傾角為300~350，有的甚至可達600，轉(zhuǎn)彎半徑普通為5~8m，僅為帶式保送機的1/10左右。所以，板式保送機在國民經(jīng)濟的許多部門，如冶金、煤炭、化工、動力和機械制造業(yè)等均有廣泛的運用。板式保送機的主要缺陷是:牽引鏈條和承載底板的自艱苦，構(gòu)造較復(fù)雜，制造和維修困難，因此本錢一也較高。板式保送機主要由傳動安裝、驅(qū)動鏈輪、尾部張緊安裝、運載機構(gòu)、機架、卸料和清掃安裝等組成。根據(jù)需求，有的板式保送機還配有受料漏斗和上密封罩。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介板式保送機由傳動安裝帶動驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過與牽引鏈條的嚙合來帶動由保送槽、牽引鏈和支承滾輪(行走輪)組成的運載機構(gòu)，使?jié)L輪沿機架上的導(dǎo)軌行走，從而完成保送任務(wù)。(1)板式保送機的保送才干:保送成件物品的才干(件/h)(2-15)式中，v為保送速度(m/s);a1為成件物品在保送機上的間距(m)上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介保送散料的才干(t/h)(2-16)式中，K為側(cè)板系數(shù)，有側(cè)板時K=0.25，無側(cè)板時K=0.18;B為保送槽寬度(m);K1為傾斜保送時的系數(shù)(可參考有關(guān)表);φ為散料的靜堆積角(O)，全部為大塊時φ=0;h為側(cè)板高度(m);ψ為填充系數(shù)，普通粒度時取0.65~0.75;D0物料堆積密度(t/m3)(2)電動機的驅(qū)動功率(kW)(2-17)式中，η為傳動系統(tǒng)的效率;Fz為負載阻力(N)。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介二、刮板式保送機刮板式保送機一也是具有撓性牽引件的延續(xù)保送機械。它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，可以在恣意位置裝料和卸料(可以在尾部卸料，一也可以在中部恣意位置卸料，在槽底設(shè)有活動卸料口即可);缺陷是物料在運輸過程中，容易被擠碎或壓實成塊，刮板和槽壁磨損大，摩擦阻力大，功率耗費大。因此，它的長度不能太長。刮板式保送機的構(gòu)造如圖2-18所示，它主要由牽引鏈、輸料槽、刮板、星輪及驅(qū)動安裝等部分構(gòu)成。作為牽援用的鏈條為片式關(guān)節(jié)鏈。在鏈條上安裝有許多刮板，它們相隔一定間距，并沿料槽挪動。保送機的任務(wù)分支普通在下面，而無載分支那么在上面。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介刮板由鋼板沖壓或鑄造而成，其外形應(yīng)與料槽外形相順應(yīng)，普通有長方形、梯形、圓形等。任務(wù)時，物料裝人槽內(nèi)(填充在刮板之間)，利用裝在鏈條或繩索上的刮板，沿固定的輸料槽挪動而推進物料前進。刮板保送機可以運送煤、礦石或其他散粒物品，但不適宜運送鉆性物料和易碎性以及磨蝕性較大的物料。(1)刮板保送機的保送才干(t/h)(2-18)式中，A為溜槽中的散料能夠占有的最大截面積(m2)；ψ為散料裝滿系數(shù);DO為散料的堆積密度(t/m3):為刮板鏈速度(m/s)。(2)驅(qū)動功率P(kW)(2-19)式中，η為傳動安裝的效率;Fd為刮板鏈的動張力(N)。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介三、斗式提升機斗式提升機用于豎直方向內(nèi)或在很大傾斜角時運送各種散料和碎塊物料，是一種廣泛采用的垂直保送設(shè)備。斗式提升機的優(yōu)點是:與其他保送機比較，能在垂直方向內(nèi)保送物料而占地面積較小;在一樣提升高度時，保送道路大為縮短，使其系統(tǒng)的布置緊湊;能在全封鎖的罩殼內(nèi)進展任務(wù)，有較好的密封性，可減少對環(huán)境的污染。它的主要缺陷有:保送物料的種類遭到限制;對過載敏感性強;要求均勻給料等。所以，在通常的情況下，斗式提升機的消費率限制在300t/h范圍內(nèi)，提升高度不大于80m。但是，近年來隨著高強度牽引構(gòu)件的開發(fā)運用，在很大程度上擴展了它的運用范圍。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介斗式提升機的分類方法很多。例如，按物料的運送方法，可分為豎直的和傾斜的;按牽引構(gòu)件的方式可分為帶式和鏈?zhǔn)?按物料從料斗中卸載的方式，可分為離心式、重力式和混合式，如圖2-19所示;按料斗在牽引構(gòu)件上的布置情況，可分為料斗稀疏布置和料斗密集布置。當(dāng)裝滿物料的料斗分支運轉(zhuǎn)至頭p}}驅(qū)動輪后，在料斗中物料某質(zhì)點同時受重力mg和離心力mω2r的作用，其合力F的方向經(jīng)過一點P。隨著料斗在驅(qū)動輪上的繼續(xù)運動，合力F的作用線與中心線的交點P?？梢暈楣潭ú蛔?。P點稱為極點，P0線稱為極距h(m)。式中，n為驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速(r/min)。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介(1)重力式卸載。當(dāng)h>r0時，極點的位置在料斗外邊緣軌跡之外，重力值比離心值大。料斗內(nèi)物料顆粒向料斗的內(nèi)邊挪動，物料顆粒受重力的作用卸出，故稱重力式卸載。重力式卸載普通用鏈條作牽引件，一也可用橡膠帶。在保送灼熱物料時，應(yīng)采用耐熱橡膠帶。在滿足重力式卸載的條件下，料斗在牽引件上可密集布置或稀疏布置，用于堆積密度大、有磨琢性的物料。選用速度較低，普通取0.4~0.8m/s。(2)離心式卸載。當(dāng)h<ri時，極點在驅(qū)動輪的圓周內(nèi)，顆粒的離心力遠大于重力。料斗內(nèi)物料向斗的外邊挪動，物料受離心力的影響而拋出，故稱離心式卸載。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介離心式卸載方式多用橡膠帶作牽引件，料斗多為稀疏布置，一也可密集布置，用于流動性良好的粉末狀、小顆粒物料，速度可取1~3.5m/s。(3)混合式卸載。當(dāng)ri<h<r0時，極點位于驅(qū)動輪圓周與料斗外邊緣軌跡之間，顆粒離心力值與重力值差別很小，料斗內(nèi)物料一部分沿料斗外邊卸出，一部分沿料斗內(nèi)邊卸出，故稱混合式卸載。混合式卸載多用鏈條作牽引件，料斗稀疏布置，用于流動性不良的粉狀或含水物料，速度介于上述兩種之間，可取0.6~1.6m/s。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介斗式提升機的主要部件有:料斗、牽引構(gòu)件、機首、底座和中間罩殼等。斗式提升機(圖2-20)用固接著一系列料斗的牽引件(膠帶或鏈條)環(huán)繞它的上驅(qū)動滾筒或鏈輪，與下張緊滾筒或鏈輪構(gòu)成具有上升分支和下降分支的封鎖環(huán)路。斗式提升機的驅(qū)動安裝裝在上部，使?fàn)恳@得動力;張緊安裝裝在底部，使?fàn)恳@得必要的初張力。物料從底部裝載，上部卸載。除驅(qū)動安裝外，其他部件均裝在封鎖的罩殼內(nèi)。(1)斗式提升機保送才干Q(t/h)式中，V0為料斗的全斗容積(dm3);:為料斗運轉(zhuǎn)速度(m/s);ψ為填充系數(shù);α為料斗間距(m);σ0為物料堆積密度(t/m3)。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介(2)驅(qū)動功率P(kW)(2-22)式中，H為提升高度(m);K1為功率備用系數(shù)，H<10,K1取1.45,10≤H≤20,K1取1.25,H>20時，K1取1.15;η為驅(qū)動安裝的效率;K2為斗型的計算功率系數(shù);K3為保送才干的計算功率系數(shù)。四、螺旋保送機螺旋保送機是一種沒有撓性牽引構(gòu)件的保送機。它可以在程度、傾斜及垂直向上方向保送物料。除了保送散粒物料外，在某些場所一也可用來保送各種成件物品。目前常見的是用于程度及微斜方向保送散粒物料的螺旋保送機。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介它的優(yōu)點是:構(gòu)造比較簡單、緊湊;容易維修，本錢一也較低;料槽封鎖，便于保送易飛揚的、熾熱的(達2000C)及氣味劇烈的物料，減少對環(huán)境的污染;可以在線路的恣意一點裝料，也可以進展多點裝料或卸料;在保送過程中還可以進展混合、攪拌或冷卻等作業(yè)。它的主要缺陷是由于物料對螺旋及料槽的摩擦和物料的攪拌，使螺旋和料槽遭到劇烈的磨損，同時也容易引起物料的碾軋與粉碎，所以耗費的功率較其他普通的延續(xù)保送機都大。另外，它對過載很敏感，易產(chǎn)生堵塞景象。因此，螺旋保送機普通宜于在保送間隔較短、消費率不大的情況下，用來保送磨琢性小、黍占結(jié)性小、不怕破碎而又要求密封保送的粉粒狀和小塊狀的物料。對于用來程度及微斜方向保送散粒物利的螺旋保送機，其保送長度普通為30~40m，消費率普通不超越100。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介螺旋保送機(圖2-21)的主要部件有螺旋、料槽和軸承安裝。螺旋是螺旋保送機的根本構(gòu)件，它由螺旋面和軸組成。常見的螺旋外形及其運用如圖2-22所示。料槽是螺旋保送機的承載部件，同螺旋面一樣，其厚度8根據(jù)螺旋的直徑大小及被保送物料的特性選取，普通用厚度2~8mm的鋼板制成。螺旋保送機的軸承安裝較為特別，對于螺旋較長的保送機除了首端軸承和末端軸承外，在料槽上還安裝了假設(shè)干中間軸承。(1)螺旋保送機的保送才干Q(t/h)(2-23)式中，ψ為料槽的填充系數(shù);β0為傾斜向上保送時保送量的影響系數(shù);k2為螺旋螺距與直徑的比例系數(shù);g為重力加速度(9.81m/s2);D0為物料的堆積密度(kg/m3);/為螺旋轉(zhuǎn)數(shù)(r/min};η為螺旋的直徑(m)。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介(2)電動機的功率P(kM)(2-24)式中，Q為消費率(t/h);L為物料保送長度(m);ω0為阻力系數(shù);η為傳動效率。五、懸掛保送機懸掛保送機適用于廠內(nèi)成件物品的空中保送，運輸間隔由十幾米到幾千米，在多機驅(qū)動情況下，可達5000m以上;保送物品單位質(zhì)量由幾千克到5t;運轉(zhuǎn)速度為0.3~25m/s。懸掛保送機所需驅(qū)動功率小，設(shè)備占地面積小，便于組成空間保送系統(tǒng)，實現(xiàn)整個消費工藝過程的搬運機械化和自動化。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介根據(jù)牽引件與載貨小車的銜接方式，懸掛保送機可分為通用懸掛保送機和積放式懸掛保送機。(1)通用懸掛保送機(圖2-23)。通用懸掛保送機由構(gòu)成封鎖回路的牽引件、滑架小車、軌道、張緊安裝、驅(qū)動安裝和平安安裝等部件組成，成件物品懸掛在沿軌道運轉(zhuǎn)的滑架小車上。由于在運轉(zhuǎn)過程中需進展裝卸載，有時在保送物品時還要進展一定工藝操作，因此通用懸掛保送機的運轉(zhuǎn)速度較低，多在8m/min以下。(2)積放式懸掛保送機(圖2-24)。積放式懸掛保送機與通用懸掛保送機的區(qū)別主要有以下幾點。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介①承載件(載重小車)與牽引件無固定銜接，而是靠牽引件上的推桿推進載重小車運轉(zhuǎn)。因此，一也稱為推式懸掛保送機。牽引件與載重小車有各自的運轉(zhuǎn)軌道。②有道岔安裝，載重小車可與牽引件脫開，從一條保送線路轉(zhuǎn)到另一條保送線路。③有停頓器安裝，載重小車可在線路上恣意位置停車，故能同時完成運輸、儲存、工藝操作過程和組織協(xié)調(diào)消費的義務(wù)。積放式懸掛保送機多用于大批量消費的企業(yè)中，除機械部件外，在電氣控制上采用小車存放安裝和線路自動安裝，可實現(xiàn)消費運輸?shù)臋C械化和自動化。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介六、輥子保送機輥子保送機是利用輥子的轉(zhuǎn)動來保送成件物品的保送機械。它可沿程度或具有較小傾角的直線或曲線途徑進展保送。輥子保送機構(gòu)造簡單，安裝、運用、修護方便，任務(wù)可靠。其保送物品的種類和質(zhì)量的范圍很大，對不規(guī)那么的物品可放在托盤上進展保送。輥子保送機按構(gòu)造方式可分為無動力輥子保送機和動力輥子保送機。1.無動力棍子保送機(圖2-25)無動力輥子保送機靠物品本身的重力或人力使物品在輥子上進展保送。物品與輥子接觸的外表應(yīng)平整堅實，物品應(yīng)至少具有跨過3個輥子的長度。重力式輥子保送機機體略向下傾斜，依托物品自重產(chǎn)生的下滑力進展保送。上一頁下一頁前往第三節(jié)幾種保送機械簡介程度或略向上傾斜的外力式輥子保送機那么依托人力推進物品運轉(zhuǎn)，多用于半自動化消費線，也可單獨運用。2.動力棍子保送機(圖2-26)動力輥子保送機由原動機經(jīng)過齒輪、鏈輪或帶傳動驅(qū)動輥子傳動，靠傳動輥子和物品間的摩擦力實現(xiàn)物品的保送。在某些場所也運用液力或氣動推桿推進物品前進。輥子保送機的主要部件有輥子和機架，在動力輥子保送機上還有張緊安裝和驅(qū)動安裝等。上一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝一、氣力保送安裝的任務(wù)原理及特點氣力保送安裝是利用氣流來運送物料的保送安裝。氣流將物料經(jīng)過管道保送到目的地，然后將物料從氣流中分別出來。它主要用來保送散粒物料，如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、鉆土等，)’一泛運用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。它的優(yōu)點主要有以下幾點。(1)保送效率高。(2)整個保送過程完全密閉，受氣候條件的影響小，不僅改善了任務(wù)條件，而且使被運送的物料不致吸濕、污損或混人其他雜質(zhì)，從而保證被運送物料的質(zhì)量。下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝(3)設(shè)備簡單，構(gòu)造緊湊，工藝布置靈敏，占地面積小，選擇保送道路容易。(4)在保送過程中可同時進展混合、粉碎、分級、烘干等，一也可進展某些化學(xué)反響。(5)對不穩(wěn)定的化學(xué)物品可用惰性氣體保送，平安可靠。(6)容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制和自動化。它的缺陷有以下兩點。(1)與其他設(shè)備相比，能耗較高。(2)對物料的粒度、鉆性與濕度有一定的限制。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝二、氣力保送的分類氣力保送按根本原理可分為兩大類:一類是懸浮保送，利用氣流的動能進展物料的保送，又稱動壓保送;另一類是推進保送，利用氣體的壓力能進展物料的保送，一也稱靜壓保送。懸浮保送和推進保送的比較見表2-6。1.懸浮氣力保送系統(tǒng)當(dāng)輸料管中的氣流速度足夠大時，散粒物料在氣流中呈懸浮形狀運動，氣流將物料送到目的地后，再將物料從氣流中分別出來，這種系統(tǒng)稱為懸浮氣力保送系統(tǒng)。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝按保送空氣在管道中的壓力形狀分，主要有吸送式和壓送式兩種類型。(1)吸送式。如圖2-27所示，氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端。當(dāng)風(fēng)機運轉(zhuǎn)后，整個系統(tǒng)構(gòu)成負壓，這時，在管道內(nèi)外存在壓差，空氣被吸人輸料管。與此同時，物料也被帶人管道，并被保送到分別器中。在分別器中物料與空氣分別，被分別出來的物料由分別器底部的旋轉(zhuǎn)卸料器卸出，空氣被送到除塵器凈化，凈化后的空氣經(jīng)風(fēng)機排人大氣。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝(2)壓送式。如圖2-28所示，氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的進料端前。由于風(fēng)機裝在系統(tǒng)的前端，任務(wù)時，管道中壓力大于大氣壓，整個系統(tǒng)處于正壓形狀。在這個系統(tǒng)中被保送的物料不能自在地進人輸料管，必需運用能密封的供料安裝。否那么會呵斥物料的飛揚而污染環(huán)境。通常物料從料斗經(jīng)旋轉(zhuǎn)供料器加人管道中，隨即被正壓氣流保送至目的地的分別器中。在分別器中，物料與空氣分別并由旋轉(zhuǎn)卸料器卸出。這種壓送式的氣力保送系統(tǒng)，雖然是正壓系統(tǒng)，但依然靠高速氣流保送，物料在管中也依然是懸浮形狀，所以它還是動壓保送，這點與靜壓保送是完全不同的。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝懸浮保送系統(tǒng)除以上兩種主要類型外，還有一種復(fù)合式或稱為混合式的，它由吸送式或壓送式組成，兼有兩者的特點，可以從數(shù)處吸人物料并壓送到較遠的地方。但這種系統(tǒng)較復(fù)雜，同時氣源設(shè)備的任務(wù)條件較差，易呵斥風(fēng)機葉片和殼體的磨損。2.壓力推進保送系統(tǒng)推進保送系統(tǒng)是依托氣體的靜壓來進展保送的。當(dāng)物料堆積填充在輸料管中構(gòu)成料柱(或稱料栓)時，作用在料柱兩端面的壓力差成為料柱的推進力。如將料柱分割成彼此不相連的短料栓，那么可實現(xiàn)各段料栓的移運而到達保送的目的。本章主要引見懸浮氣力保送系統(tǒng)及其主要組成。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝三、氣力保送安裝的主要組成部件1.供料安裝供料安裝是使物料與空氣混合并將其延續(xù)送人輸料管中的設(shè)備。它的構(gòu)造方式對氣力保送安裝能否可靠地任務(wù)、安裝的能耗和保送才干的大小有很大的影響。(1)吸送式安裝的供料器。它的任務(wù)原理是利用管內(nèi)的真空度，經(jīng)過供料器將物料連同空氣一同吸進輸料管，常用的有以下幾種。①雙套型吸嘴(圖2-29)，它主要用于車、船、倉庫、料場汲取物料。任務(wù)時吸嘴與風(fēng)管相連，開動風(fēng)機后，粉粒狀物料與空氣混合吸人輸料風(fēng)管。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝作用在物料上外表的是一次空氣，而從雙套型吸嘴內(nèi)外管之間環(huán)形截面進人的是二次空氣(或稱補氣)，調(diào)整吸嘴上的可調(diào)螺母，使外套管上下挪動，改動吸嘴內(nèi)外管端面間隙S,調(diào)理二次空氣進人量，可獲得最正確的料氣混合比，即最正確的保送效率。二次空氣進人過多，混合比減小，消費率反而下降。對不同的吸送物料，S的最正確值由實驗確定，例如吸送稻谷時最正確S為2~4mm，吸嘴插人料堆深度以大于400mm為宜。吸嘴主要尺寸可以按以下閱歷公式計算，吸嘴內(nèi)管內(nèi)徑Di(mm)為式中，Qi為計算風(fēng)量(m3/h);甄為吸嘴處保送氣流速度(m/s);m2為同時任務(wù)的吸嘴個數(shù)。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝②固定式接料嘴(又稱喉管，如圖2-30所示)，它的作用是使物料在吸人的空氣中懸浮、混合并被氣流加速，進人輸料管。接料嘴的外形應(yīng)能使氣流的能量更多地用于抑制物料的慣性，使物料很快地懸浮并獲得足夠的啟動初速度。接料嘴主要有Y形、L形和r形(又稱動力型)等方式，多用于鑄造車間砂處置系統(tǒng)。(2)壓送式安裝的供料器。它在壓力下任務(wù)，要求能均勻供料并保證氣密。①放射式供料器，如圖2-31所示，這種供料器主要由噴嘴、喉管和擴壓管組成的文丘里安裝構(gòu)成。任務(wù)時，緊縮空氣從噴嘴中高速噴出，在噴嘴附近構(gòu)成一定的真空從而將上部落下的物料抽吸而人(換句話說，是被大氣壓力壓人，或者說是在壓力差作用下被推送進供料器的)，與噴出的空氣在喉管充分混合構(gòu)成氣料流，經(jīng)擴壓管降速升壓后送往輸料管。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝這種供料器的受料日無空氣上吹物料逸出景象，因此料倉無須密封。并且由于無運動部件，具有簡單可靠的特點，但由于能耗較大僅限于短間隔、小容量的保送。噴嘴噴出速度為100~340m/s。②雙容器文丘里型供料安裝，如圖2-32所示。該安裝的任務(wù)原理與放射式供料器一樣，它經(jīng)過上、下瓣閥的開閉，兩個容器調(diào)和地對混料室供料，使物料落入文丘里部分并與環(huán)形“噴嘴〞高速噴出的氣流混合，由輸料管送出。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝上部料斗經(jīng)過進料閥放料到一個容器時，由于下瓣閥封鎖，物料不會落入混料室，此時這個容器中的空氣壓力比大氣壓略高，含有物料粉塵的空氣經(jīng)過排氣濾網(wǎng)過濾后排出，直至這個容器內(nèi)外壓力平衡。而另一個容器此時不進料但下瓣閥是翻開的，由于容器上部與外面大氣相通，物料在大氣壓力作用下可順暢落入文丘里部分。③旋轉(zhuǎn)式供料器，如圖2-33所示。這種設(shè)備在壓送式或吸送式氣力保送安裝中都可運用，在壓送式安裝中作供料器用，在吸送式安裝中作卸料器用。普通適用于流動性較好、磨琢性較小的粉粒和小塊狀物料。其優(yōu)點是構(gòu)造緊湊，維修方便，能延續(xù)定量供料，有一定氣密性。缺陷是轉(zhuǎn)子與殼體磨損后易漏氣。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝為了堅持氣密，每側(cè)應(yīng)有兩片以上的轉(zhuǎn)葉與殼體周壁接觸，葉片與殼體周壁間隙為0.12~0.2mm。葉片資料硬度要略高于殼體資料硬度。在保送磨琢性較大的物料時，葉片端部裝設(shè)耐磨鑲條，以便磨損后改換。2.輸料管系統(tǒng)輸料管是用來保送物料的管道，銜接在供料器和卸料器之間。輸料管普通均采用圓形截面管，使空氣在整個截面上均勻分布，這是物料穩(wěn)定保送的一個重要條件。此外，其阻力較其他管形小，并且制造簡單，維修方便。輸料管系統(tǒng)由直管、彎管、軟管、伸縮管、管道銜接部件等組成。常用的保送管為內(nèi)徑50~300mm,壁厚3~8mm的無縫鋼管。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝在糧食加工行業(yè)，普通采用壁厚為0.75~1.2mm的薄鋼板制成輸料管。在管道分段銜接時應(yīng)堅持銜接納段的同軸度，防止錯邊景象;在法、介銜接處，應(yīng)防止墊片擠出而呵斥添加部分阻力和淤積堵塞景象的發(fā)生。為了緩和高速運動的物料與彎頭壁面的撞擊，制造彎頭時應(yīng)取彎頭曲率半徑為管道直徑或當(dāng)量直徑(與非圓形管道截面面積相等的圓形管道直徑)的6~12倍。如彎控制形成方形或矩形截面，那么其截面面積要與相鄰銜接的圓管截面積相等。軟管主要用于需求靈敏銜接的場所。例如吸送式系統(tǒng)中取料吸嘴與輸料管之間的銜接或輸料管出口卸料分別器之間的銜接。由于軟管的阻力較硬管大，故應(yīng)盡量少用。用于人工操作段的軟管要質(zhì)量小、柔軟;在中部銜接的軟管要求強度高，耐磨性好。軟管的安裝曲率半徑不得太小。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝3.物料分別器(1)容積式分別器(圖2-34)。利用容器有效截面的忽然擴展，呵斥氣流速度降低而使空氣失去對物料的攜帶才干，從而使物料靠自重沉降而分別。(2)離心式分別器。又稱旋風(fēng)分別器，它利用離心力的作用使物料從攜帶氣流中分別出來。其任務(wù)原理如圖2-35所示。4.除塵器(1)干式除塵器有旋風(fēng)除塵器、分散式旋風(fēng)除塵器及袋濾器等方式。旋風(fēng)除塵器用于粒度大于5μm的枯燥物料除塵，構(gòu)造簡單，維修容易。對于小于20μm的物料，除塵效率可達90%;小于40μm的物料除塵效率可達99%;分散式旋風(fēng)除塵器對2~5μm的物料除塵效率為95%~99%，進口保送氣流速度為14~20m/s。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝袋濾器的除塵效率高達99%以上，宜用于粒度小于10μm的粒塵狀物料，但不宜過濾有鉆性的粉塵，袋濾器體積普通都較大。圖2-36為脈沖式袋濾器任務(wù)表示圖，該圖畫有兩個濾袋，左邊表示含塵氣體經(jīng)濾袋過濾成干凈氣體流出的情況，右邊表示當(dāng)濾袋外表粘滿粉塵后噴吹管反向噴吹，自動進展濾袋清理的情況，以上兩種任務(wù)情況有脈沖閥控制自動交替進展。濾袋資料常用的有純棉纖維織成的濾布、印刷氈、細毛氈、工業(yè)滌綸絨布、玻璃纖維濾布等。(2)濕式除塵器有泡沫除塵器、自激式除塵器、臥式旋風(fēng)水浴除塵器、文丘里洗滌器等方式，多用作第二級除塵安裝。圖2-37為泡沫除塵器的任務(wù)原理。5.卸料安裝(1)旋轉(zhuǎn)式卸料器。上一頁下一頁前往第四節(jié)氣力保送安裝其構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)式供料器一樣，多用于吸送式氣力保送系統(tǒng)旋風(fēng)分別器的下部。(2)雙閥門式卸料器(圖2-38)。用于卸高溫物料或磨琢性物料。由于上下閥門的開啟和閉合必需聯(lián)動，因此構(gòu)造復(fù)雜。此外，當(dāng)上下容器存在壓差時，為了順利地開閉閥門要設(shè)置壓力平衡連通器。(3)單閥門式卸料器。多用于低壓差時，構(gòu)造與雙閥門式中的一道閥類似，閥門靠物料自重開啟，靠重錘封鎖。6.風(fēng)管及其附件在吸送式氣力保送系統(tǒng)，分別器到除塵器間風(fēng)管的氣流速度普通為14~18m/s，除塵器到氣源設(shè)備間風(fēng)管的氣流速度普通為10~14m/s.在壓送安裝的風(fēng)管上，有時還需裝設(shè)單向閥、節(jié)流閥、轉(zhuǎn)向閥、儲氣罐、油水分別器、氣體冷卻器、消聲器等。上一頁前往表2-1散裝物料粒度分級前往表2-2物料的堆積密度σ0、

自然堆積角Φ、靜摩擦因數(shù)μ前往圖2-1通用帶式保送機前往1-驅(qū)動安裝;2-傳動滾筒;3-張緊安裝;4-輸伏帶;3-平形托輥;6-槽形托輥;7-機架;8-導(dǎo)料槽;9-改向滾筒圖2-2織物芯保送帶構(gòu)造前往1-上覆蓋膠;2-膠布層;3-下覆蓋膠表2-3橡膠覆層厚度引薦佰前往表2-4帶寬與襯布層數(shù)的引薦值前往圖2-3保送帶的銜接前往(a)硫化法;(b)金屬卡子法圖