鐵路信號機和信號表示器-色燈信號機

一、信號燈泡和燈座1、直絲信號燈泡：以TX—12-25為例T（鐵路）、X（信號）12（12v）、25（25w）其燈絲成直絲式，主副燈絲呈平行直線，主燈絲在下，副燈絲在上。2、定焦盤式鐵路信號燈座：可以調(diào)整光源位置，使主燈絲位于透鏡組的焦點上，獲得最佳顯示效果。信號光源3、LED鐵路信燈，殼體采用鋁合金壓鑄，全燈不采用任何塑料和樹脂部件。加強了結(jié)構(gòu)的散熱設(shè)計，系統(tǒng)采用光學(xué)玻璃，壽命長、耐老化、防紫外幅射?？梢酝耆m應(yīng)鐵路各種惡劣環(huán)境使用，LED采用高光效功率型，散熱好，型號25V27W，能配合鐵路信號機燈絲繼電器JZXC-H18各項參數(shù)。具有反應(yīng)速度快、亮度高、色純穩(wěn)定、壽命長、免維護的特點。信號光源

二、信號點燈和燈絲轉(zhuǎn)換裝置一般由信號變壓器和燈絲轉(zhuǎn)換繼電器組成，現(xiàn)在出現(xiàn)了將點燈和燈絲轉(zhuǎn)換結(jié)合為一體的XDZ型多功能信號點燈裝置和DDXL—34型點燈單元1、信號變壓器：220v——12v2、XDZ型多功能信號點燈裝置：將信號燈泡的點燈和燈絲的轉(zhuǎn)換結(jié)合成為一體，取代了變壓器和燈絲轉(zhuǎn)換繼電器。采用軟啟動方式，延長燈泡使用壽命3、DDXL—34型點燈單元：點燈變壓器采用防雷裝置，燈絲繼電器采用JZSJC型。信號光源LED鐵路色燈信號機構(gòu)大小同透鏡式色燈信號機，機構(gòu)采用鋁合金材料，信號點燈單元由發(fā)光二極管LED構(gòu)成。LED鐵路色燈信號機構(gòu)及控制系統(tǒng)，在與現(xiàn)有點燈控制電路兼容、LED驅(qū)動電路與二極管供電方式的設(shè)計方面取得突破，從機械結(jié)構(gòu)到電路的安全可靠性以及現(xiàn)場安裝、操作、更換等方面，經(jīng)不斷完善、改進已形成系列產(chǎn)品。LED鐵路信號顯示系統(tǒng)作為一種節(jié)能、免維護的新型光源被成功運用。一、LED鐵路色燈信號機構(gòu)的優(yōu)點（1)可靠性高（2)壽命長（3)節(jié)省能源（4)聚焦穩(wěn)定（5)光度性好(6)無沖擊電流LED色燈信號機發(fā)光二極管二、技術(shù)要求1.燈光顏色在壽命期內(nèi)符合TB2081的規(guī)定。2.機構(gòu)光軸方向的發(fā)光強度機構(gòu)光軸方向的發(fā)光強度應(yīng)不低于表2-5所列數(shù)據(jù)的90％。3.機構(gòu)水平方向光束散角應(yīng)不小于2°12'，垂直方向光束散角應(yīng)不小于1°10'。4.帶有偏散功能的機構(gòu)光強度帶有偏散功能的機構(gòu)光強度應(yīng)不低于表2-6所列數(shù)據(jù)的90％。LED色燈信號機三、組成和工作原理1，鋁合金信號機構(gòu)鋁合金信號機構(gòu)分為高柱機構(gòu)和矮型機構(gòu)。（1>高柱機構(gòu)高柱信號機構(gòu)由背板總成、箱體總成、遮檐和懸掛裝置四部分組成。①背板總成背板總成帶有背板，并用來安裝箱體總成。背板總成分為二燈位背板總成（設(shè)有二個燈位安裝孔）和三燈位背板總成（設(shè)有三個燈位安裝孔）兩種。兩種背板總成的高度不同。LED色燈信號機②箱體總成把每個燈位組裝成一個整體稱為高柱箱體總成。箱體總成也分為二燈位箱體總成(XSLG2型）和三燈位箱體總成（XSLG3型）兩種。兩種機構(gòu)除背板總成不同外，其余均相同。用兩個箱體總成分別固定在二燈位背板總成上，即構(gòu)成二燈位高柱信號機構(gòu)。用三個箱體總成分別固定在三燈位背板總成上，即構(gòu)成三燈位高柱信號機構(gòu)，箱體總成的玻璃卡圈換上透鏡組用雙絲信號燈泡點燈，也能作為色燈信號機用。LED色燈信號機③遮檐遮檐用M5X10的螺釘裝在機構(gòu)箱體上的玻璃卡圈上。④懸掛裝置將背板總成固定在信號機水泥機柱上。懸掛裝置采用現(xiàn)有的上部托架、下部托架等設(shè)備并經(jīng)特殊的噴涂表面處理，以增強其抗銹蝕能力。機柱上的機柱管接頭用價25蛇管接出并引至背板總成下方的配線盒內(nèi)，并用兩個U形螺栓固定。然后，由配線盒底板上的蛇管接頭分兩路或三路經(jīng)筍13蛇管引至高柱箱體總成側(cè)面的蛇管接頭上，電線穿在蛇管內(nèi)。LED色燈信號機

2，矮型機構(gòu)矮型機構(gòu)分為二燈位矮型機構(gòu)（XSLA2型）和三燈位矮型機構(gòu)（XSLA3型）兩種，其安裝方法與透鏡式信號機構(gòu)相同，即廠家已按二燈位（或三燈位）組裝成一個整體。另有遮斷及復(fù)示信號鋁合金機構(gòu)、燈列式進站復(fù)示信號鋁合金機構(gòu)。

2.PFL-1型鐵路LED發(fā)光盤

PFL-1型鐵路LED發(fā)光盤（以下簡稱發(fā)光盤）是采用發(fā)光二極管制成的鐵路信號燈的新光源。發(fā)光盤的型號由漢語拼音字母和羅馬數(shù)字組成：LED色燈信號機

2，矮型機構(gòu)矮型機構(gòu)分為二燈位矮型機構(gòu)（XSLA2型）和三燈位矮型機構(gòu)（XSLA3型）兩種，其安裝方法與透鏡式信號機構(gòu)相同，即廠家已按二燈位（或三燈位）組裝成一個整體。另有遮斷及復(fù)示信號鋁合金機構(gòu)、燈列式進站復(fù)示信號鋁合金機構(gòu)。

2.PFL-1型鐵路LED發(fā)光盤

PFL-1型鐵路LED發(fā)光盤（以下簡稱發(fā)光盤）是采用發(fā)光二極管制成的鐵路信號燈的新光源。發(fā)光盤的型號由漢語拼音字母和羅馬數(shù)字組成：LED色燈信號機(3)電氣參數(shù)額定電壓：DC12V;

額定電流:DC700mA

發(fā)光盤的驅(qū)動電源有為與其配套的FDz型發(fā)光盤專用信號點燈裝置。

LED色燈信號機3.FDZ型發(fā)光盤專用點燈裝置

(1)功能和特點①可靠性高，②抗干擾能力強③告警功能完備④輸人端一側(cè)接FDL-1型防雷模塊，可承受10kV/300釁雷電波沖擊。⑤裝置輸人端采用變壓器隔離，具有體積小、重量輕、穩(wěn)壓范圍寬等特點。采用一體化設(shè)計配線簡單，施工方便。采用插人式安裝方式，便于檢修和更換。（2)電路原理裝置原理框圖如圖2-22所示。由隔離變壓器、整流電路、穩(wěn)壓電路和告警電路構(gòu)成。輸人電源經(jīng)變壓、整流后，由兩路穩(wěn)壓電路進行穩(wěn)壓，兩路穩(wěn)壓電路熱備，以保證輸出穩(wěn)定的12V直流電壓。告警電路對發(fā)光盤和兩路穩(wěn)壓電路進行監(jiān)督，故障時發(fā)出告警。LED色燈信號機透鏡式色燈信號機色燈信號機以其燈光的顏色、數(shù)目和亮燈狀態(tài)來表示信號。組合式色燈信號機是為提高在曲線上的顯示距離而研制的新型信號機。

(區(qū)別于與整體式鑄鐵信號機)XSZAL-2鋁合金組合式色燈信號機（矮二顯）透鏡式色燈信號機透鏡式色燈信號機結(jié)構(gòu)：燈泡、燈座、透鏡組、遮檐、背板。透鏡式色燈信號機透鏡式色燈信號機有高柱和矮型兩種類型由機