2024屆福建省長(zhǎng)汀第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2024屆福建省長(zhǎng)汀第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定,小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落.不計(jì)空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中()A.小球的動(dòng)能一直減小B.小球的機(jī)械能守恒C.小球的重力勢(shì)能先減小后增加D.彈簧的彈性勢(shì)能一直增加2、(本題9分)關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的是 ()A、作用力與反作用力是同種性質(zhì)的力B、物體間發(fā)生相互作用時(shí)先有作用力,后有反作用力C、人加速奔跑時(shí),地對(duì)人的作用力大于人對(duì)地的作用力D、作用力和反作用力等值、反向,所以物體一定保持平衡3、下列現(xiàn)象中,不是利用離心現(xiàn)象的是A.用洗衣機(jī)脫水 B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速C.用離心沉淀器分離物質(zhì) D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水4、(本題9分)如圖所示,A的質(zhì)量為2m,B的質(zhì)量為m,兩個(gè)小物體可視為質(zhì)點(diǎn),用輕質(zhì)細(xì)線連接,跨過光滑圓柱體,輕的著地,重的恰好與圓心一樣高,若無初速度地釋放,則物體B上升的最大高度為()A.R B. C. D.2R5、如圖所示,在斜面頂端的A點(diǎn)以速度v平拋一小球經(jīng)t1時(shí)間落到斜面上B點(diǎn)處,若在A點(diǎn)將此小球以速度0.5v水平拋出,經(jīng)t2落到斜面上的C點(diǎn)處,以下判斷正確的是()A.AB:AC="4":1 B.t1:t2="4":1C.AB:AC=2:1 D.t1:t2=:16、(本題9分)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過兩段距離為24m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是()A. B. C. D.7、(本題9分)長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端有一質(zhì)量為m=3.0kg的小球,如圖所示,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如果小球通過最高點(diǎn)時(shí),受到桿的作用力大小為24N,g取10m/s2,則此時(shí)小球的速度大小可能是A.1m/s B.2m/s C.3m/s D.8、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變9、(本題9分)如圖所示,在傾角為30°的斜面上,質(zhì)量為1kg的小滑塊從a點(diǎn)由靜止下滑,到b點(diǎn)時(shí)接觸一輕彈簧?;瑝K滑至最低點(diǎn)c后,又被彈回到a點(diǎn),已知ab=0.6m,bc=0.4m,重力加速度g取10m/s2,下列說法中正確的是A.滑塊滑到b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大B.整個(gè)過程中滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為2JD.從c到b彈簧的彈力對(duì)滑塊做了5J的功10、(本題9分)體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的測(cè)力計(jì)上,某一時(shí)刻他發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為500N,則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)()A.加速上升B.勻速上升C.加速下降D.減速上升11、一新型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m12、(本題9分)如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小環(huán)套在一根輕質(zhì)細(xì)繩上,細(xì)繩的兩端分別系在豎直的桿上A、B兩點(diǎn),讓豎直桿以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)小環(huán)在繩上C點(diǎn),AC和BC與豎直方向的夾角分別為37°和53°,,,重力加速度大小為g,則()A.繩中的張力大小為B.繩子的總長(zhǎng)度為C.桿上AB兩點(diǎn)間的距離為D.環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力加速度大小等于g二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:A.干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻小于1.5Ω)B.電流表G(滿偏電流2mA,內(nèi)阻10Ω)C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)D.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A)E.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)F.定值電阻R3=990ΩG.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)為方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器______(填寫序號(hào)).(2)在虛線框內(nèi)畫出利用本題提供的器材所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路原理圖_______.(標(biāo)出代表元件字母符號(hào))(3)某同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)測(cè)出了6組I1(電流表G的示數(shù))和I2(電流表A的示數(shù)),請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)紙上作出I1和I2的關(guān)系圖線__________.序號(hào)123456I1/mA1.401.361.351.281.201.07I2/A0.100.150.230.250.350.50(4)根據(jù)圖線可得,被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)為______V,內(nèi)阻為______Ω.14、(10分)(本題9分)用如圖所示裝置探究碰撞中的不變量,氣墊導(dǎo)軌水平放置,擋光板寬度為d,兩滑塊被彈簧(圖中未畫出)彈開后,左側(cè)滑塊通過左側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為Δt1,右側(cè)滑塊通過右側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為Δt2.左側(cè)滑塊質(zhì)量為m1,左側(cè)滑塊的速度大小________.右側(cè)滑塊質(zhì)量為m2,右側(cè)滑塊的質(zhì)量和速度大小的乘積________。若規(guī)定向左為正,彈開后兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和表達(dá)式為____________(用題中物理量表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2018年5月5日,一枚57米高的宇宙神V401型火箭托舉著質(zhì)量為400kg的“洞察號(hào)”火星探測(cè)器起飛。如果一切順利,這顆探測(cè)器將在2019前后降落到火星表面。已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的0.1倍;半徑約為3.4×106m,是地球半徑的0.5倍,地球表面的重力加速度為10m/s2.。(1)估算火星表面重力加速度的值;(2)已知“洞察號(hào)”到達(dá)火星表面時(shí),先在高度為5.0×104m的軌道上繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),估算“洞察號(hào)”此時(shí)的機(jī)械能。(取火星表面為零勢(shì)能點(diǎn),表面到軌道處重力加速度可視為常量)16、(12分)(本題9分)如圖所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,BCD是光滑的圓弧軌道,AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切,圓弧的半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從直軌道上與圓弧的圓心O等高的P點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng).已知物體與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.試求:(1)物體釋放后,第一次到達(dá)B處的速度大小,并求出物體做往返運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中在AB軌道上通過的總路程s;(2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí),對(duì)圓弧軌道的壓力的大??;(3)為使物體能順利到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D(E、O、D為同一條豎直直徑上的3個(gè)點(diǎn)),釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的距離L應(yīng)滿足什么條件.17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng)L=1.5m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止.物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,求:(1)物塊與小車共同速度;(2)物塊在車面上滑行的時(shí)間t;(3)小車運(yùn)動(dòng)的位移x;(4)要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車左端的速度v′0不超過多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球所受到的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個(gè)時(shí)候小球的加速度為0,要注意在小球剛接觸彈簧到加速度變0的過程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短.所以小球的動(dòng)能先增大后減小,彈簧的彈性勢(shì)能是不斷增加的,故A錯(cuò)誤D正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢(shì)能增加,故小球的機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤;小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的高度不斷減小,重力勢(shì)能不斷減小,故C錯(cuò)誤;2、A【解題分析】試題分析:根據(jù)牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失。A、作用力和反作用力是物體之間的相互作用,它們的性質(zhì)是相同的;正確B、作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失;錯(cuò)誤C、根據(jù)牛頓第三定律可知,人加速奔跑時(shí),地對(duì)人的作用和人對(duì)地的作用力大小相等,方向相反;錯(cuò)誤D、作用力和反作用力雖然等值、反向,但是作用在兩個(gè)物體上,他們不是一對(duì)平衡力;錯(cuò)誤故選A考點(diǎn):作用力和反作用力點(diǎn)評(píng):本題主要是考查作用力與反作用力的關(guān)系,同時(shí)注意區(qū)分它與一對(duì)平衡力的區(qū)別.3、B【解題分析】

A.用洗衣機(jī)脫水,是利用了離心現(xiàn)象,故A正確。B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速,是防止離心現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤。C.用離心沉淀器分離物質(zhì),是利用了離心現(xiàn)象,故C正確。D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水,是利用了離心現(xiàn)象,故D正確。本題選不是利用離心現(xiàn)象的,故選B。4、B【解題分析】

以m和2m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,在2m落地前,由動(dòng)能定理可得:以m為研究對(duì)象,在m上升過程中,由動(dòng)能定理可得:則m上升的最大高度H=R+h解得:故選B.5、A【解題分析】由平拋運(yùn)動(dòng)可知,由A到B和C位移夾角相同,又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得答案為A。6、B【解題分析】第一段平均速度為:,第二段平均速度為:,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為:,加速度為:,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.【題目點(diǎn)撥】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出兩個(gè)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體的加速度.7、AC【解題分析】

當(dāng)桿對(duì)小球?yàn)橹С至r(shí),根據(jù)牛頓第二定律可知:,代入數(shù)據(jù)解得:v=1m/s;當(dāng)桿對(duì)小球?yàn)槔r(shí),根據(jù)牛頓第二定律可知:,代入數(shù)據(jù)解得:v=3m/s,故AC正確,BD錯(cuò)誤。8、BC【解題分析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評(píng):這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.9、BD【解題分析】滑塊滑到b點(diǎn)時(shí)剛接觸彈簧,剛過b點(diǎn)時(shí),滑塊重力的分力大于彈力,滑塊仍加速運(yùn)動(dòng),則b點(diǎn)動(dòng)能不是最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;整個(gè)過程中只有重力和彈簧的彈力做功,則彈簧、滑塊與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故B正確;滑塊從a到c,運(yùn)用動(dòng)能定理得:mghac+W彈′=0

解得:W彈′=-5J。彈簧彈力做的功等于彈性勢(shì)能的變化,所以整個(gè)過程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值為5J,故C錯(cuò)誤;從c點(diǎn)到b點(diǎn)彈簧的彈力對(duì)滑塊做功與從b點(diǎn)到c點(diǎn)彈簧的彈力對(duì)滑塊做功大小相等,根據(jù)C選項(xiàng)分析,從c到b彈簧的彈力對(duì)滑塊做的功是5J,故D正確;故選BD。點(diǎn)睛:本題的關(guān)鍵是認(rèn)真分析物理過程,把復(fù)雜的物理過程分成幾個(gè)小過程并且找到每個(gè)過程遵守的物理規(guī)律,列出相應(yīng)的物理方程解題.同時(shí)要明確彈簧彈力做的功等于彈性勢(shì)能的變化.10、CD【解題分析】

體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是500N,磅秤的示數(shù)是通過人對(duì)磅秤的壓力產(chǎn)生的,所以人對(duì)磅秤的壓力變小,人的重力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài),所以應(yīng)該有向下的加速度,那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng),也可能是向上減速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD.【題目點(diǎn)撥】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度.11、BCD【解題分析】

ABC、0s~5s賽車作勻加速運(yùn)動(dòng),由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時(shí)達(dá)到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有:Pv12、ABD【解題分析】

小球受到重力mg、繩子張力為T,如圖所示,豎直方向根據(jù)平衡條件可得:T(cos37°+cos53°)=mg,解得:T=mg,故A正確;設(shè)小環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,根據(jù)牛頓第二定律可得:Tsin37°+Tsin53°=mrω2,解得:r=,根據(jù)幾何關(guān)系可得繩子長(zhǎng)度為:,故B正確;桿上A、B兩點(diǎn)間的距離為:h=rtan53°-rtan37°=,故C錯(cuò)誤;環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為:a=rω2=g,故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)D;⑵如下左圖;⑶如下右圖;⑷1.48,0.82【解題分析】

(1)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器的阻值不能太大,選擇D(R1)比較合適。(2)由于沒有電壓表,給定的電流表G可與定值電阻R3串聯(lián)作電壓表使用,實(shí)驗(yàn)電路如圖所示。(3)根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對(duì)應(yīng)點(diǎn),然后作出I1-I2圖象如圖所示。(4)則由閉合電路歐姆定律可知:I1(R3+RA)=E-I2r,變形,由圖可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為1.48mA,解得E=1.48V(1.46-1.50);由圖象可知,r=0.82Ω(0.70-0.82)考點(diǎn):測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻14、【解題分析】

第一空.左側(cè)滑塊的速度大小;第二空.右側(cè)滑塊的速度大小;則右側(cè)滑塊的質(zhì)量和速度大小的乘積;第三空.若規(guī)定向左為正,彈開后兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和表達(dá)式為.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)4m/s2;(2)?!窘忸}分析】

(1)設(shè)火星表面的重力加速度為,

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