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2024屆成都實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量相同的子彈a、橡皮泥b和鋼球c以相同的初速度水平射向豎直墻,結(jié)果子彈穿墻而過,橡皮泥粘在墻上,鋼球被以原速率反向彈回。關(guān)于它們對墻的水平?jīng)_量的大小,下列說法中正確的是A.子彈、橡皮泥和鋼球?qū)Φ臎_量大小相等B.子彈對墻的沖量最小C.橡皮泥對墻的沖量最小D.鋼球?qū)Φ臎_量最小2、(本題9分)一輛高鐵出站一段時間后,在長度為L(遠(yuǎn)大于列車總長)的某平直區(qū)間提速過程中其速度平方與位移的關(guān)系如圖所示.則列車通過該區(qū)間時,其加速度A.逐漸增大 B.保持不變C.逐漸減小 D.先增大后減小3、如圖所示,平行板電容器的一個極板與滑動變阻器的滑片C相連接.電子以速度v0垂直于電場線方向射入并穿過平行板間的電場.在保證電子還能穿出平行板間電場的情況下,若使滑動變阻器的滑片C上移,則關(guān)于電容器極板上所帶電荷量Q和電子穿過平行板所需的時間t的說法中,正確的是()A.電荷量Q增大,時間t也增大B.電荷量Q不變,時間t增大C.電荷量Q增大,時間t不變D.電荷量Q不變,時間t也不變4、如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r。當(dāng)滑動變阻器的滑片P從左端滑到右端時,理想電壓表V1、V2示數(shù)變化的絕對值分別為ΔU1和ΔU2,干路電流為I。下列說法正確的是(燈泡電阻不變)()A.小燈泡L1、L3變暗,L2變亮B.ΔU1與ΔI的比值不變C.ΔU1<ΔU2D.ΔU1=ΔU25、真空中有兩個靜止的點(diǎn)電荷,它們之間的作用力為F,若它們所帶的電荷量都增大為原來的2倍,距離減少為原來的1/2,它們之間的相互作用力變?yōu)椋ǎ〢.F B.2F C.4F D.16F6、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時A.汽車對凹形橋的壓力等于汽車的重力B.汽車對凹形橋的壓力小于汽車的重力C.汽車的向心加速度大于重力加速度D.汽車的速度越大,對凹形橋面的壓力越大7、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系(CNSS),建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星.關(guān)于這些衛(wèi)星,以下說法正確的是A.5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同B.5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越小8、(本題9分)矩形滑塊由不同材料的上、下兩層粘合在一起組成,將其放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊.若射擊下層,子彈剛好不射出;若射擊上層,則子彈剛好能射穿一半厚度,如圖所示.則上述兩種情況相比較()A.子彈的末速度大小相等B.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一樣多C.子彈對滑塊做的功不相同D.子彈和滑塊間的水平作用力一樣大9、如圖所示的傳動裝置中,B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動,A、B兩輪用皮帶傳動,三輪半徑關(guān)系是RA=RC=2RB.若皮帶不打滑,則A、B、C三輪邊緣上三點(diǎn)的角速度之比和線速度之比為()A.角速度之比1:1:2B.角速度之比1:2:2C.線速度之比1:1:2D.線速度之比1:2:210、用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動,則下列說法正確的是()A.小球過最高點(diǎn)時,繩子張力可以為零B.小球過最高點(diǎn)時的速度是0C.小球做圓周運(yùn)動過最高點(diǎn)時的最小速度是√gRD.小球過最高點(diǎn)時,繩子對小球的作用力可以與球所受重力方向相反11、某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時靠電動機(jī)輸出動力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時靠汽油機(jī)輸出動力,同時內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時汽油機(jī)和電動機(jī)同時工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動,汽車的牽引力F隨運(yùn)動時間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時刻第一次切換動力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動力引擎時刻t0=6sB.電動機(jī)輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機(jī)工作期間牽引力做的功為3.6×105J12、(本題9分)關(guān)于重力勢能,以下說法正確的是()A.重力勢能的大小是相對的B.重力勢能的變化量跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)C.如果一個物體克服重力做功8J,則它的重力勢能就減少8JD.如果選同一個參考平面,甲、乙的重力勢能分別為9J和-9J,則兩個重力勢能的大小是相等的二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)有甲、乙兩組同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了探究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn):(1)甲組同學(xué)采用如圖1所示的裝置用小錘擊打彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時B球被松開自由下落,觀察到兩球同時落地,改變小錘擊打的力度,即改變A球被彈出時的速度,兩球仍然同時落地,這說明_______________。(2)乙組同學(xué)采用頻閃照相法拍攝到如圖2所示的小球做平拋運(yùn)動的照片,圖中每個小方格對應(yīng)的實(shí)際邊長為L=2.45cm,則由圖可求得拍攝時每隔_____s曝光一次,該小球做平拋運(yùn)動的初速度大小為________m/s.(g=9.8m/s2)14、(10分)(本題9分)在“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,可以描繪平拋物體運(yùn)動軌跡和求物體的平拋初速度。實(shí)驗(yàn)簡要步驟如下:A.安裝好器材,注意調(diào)節(jié)斜槽使其末端水平,平板豎直,記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線B.讓小球多次從同一位置上由靜止?jié)L下,記下小球穿過卡片孔的一系列位置C.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋軌跡D.測出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y,算出該小球的平拋初速度,實(shí)驗(yàn)需要對多個點(diǎn)求V0的值,然后求它們的平均值如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=2.5cm。若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=_____________(用L、g表示),其值是___________(取g=10m/s2),小球在c點(diǎn)的豎直方向速率是___________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示電路,電源電動勢為E=6V,定值電阻RA=1Ω,RB=8Ω,電容器的電容為C=20μF,開關(guān)S閉合時電流表的示數(shù)為0.5A,電容器的電荷量為Q=10﹣4C,電流表視為理想電表。求:(1)電阻RC的阻值;(2)電源的內(nèi)電阻。16、(12分)如圖所示,直角坐標(biāo)系處于豎直面內(nèi),第一、二象限存在著平滑連接的光滑絕緣軌道。第一象限內(nèi)的軌道呈拋物線形狀,其方程為;第二象限內(nèi)的軌道呈半圓形狀,半徑為R,B點(diǎn)是其最高點(diǎn),且第二象限處于豎直方向的勻強(qiáng)電場中?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為+q的帶電小球,從與B點(diǎn)等高的A點(diǎn)靜止釋放,小球沿著軌道運(yùn)動且恰能運(yùn)動到B點(diǎn)。重力加速度為g,求:(1)第二象限內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E的大小和方向;(2)小球落回拋物線軌道時的動能Ek.17、(12分)(本題9分)如圖所示,體積可忽略的帶電導(dǎo)體球A,用絕緣不可伸長的長度為L=0.15m輕質(zhì)細(xì)繩懸于空中O點(diǎn),此時小球A剛好與光滑絕緣水平面接觸,但無彈力作用,空間有無限大的水平向右的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)E=10N/C,已知小球A的質(zhì)量,帶有的電荷量,忽略空氣阻力,勻強(qiáng)電場和帶電體的運(yùn)動軌道面均在同一豎直面內(nèi),在輕質(zhì)細(xì)繩伸直并處于豎直位置,由靜止釋放導(dǎo)體球A.(,重力加速度大?。?,試求:(1)當(dāng)輕繩偏離豎直方向的擺球最大時,輕繩對帶電導(dǎo)體球A的拉力大小是多少?(2)當(dāng)帶電導(dǎo)體球A再次擺回到初始位置時,有一個體積可忽略質(zhì)量為的不帶電的小球B與帶電導(dǎo)體A發(fā)生對心正碰,碰后瞬間粘在一起,同時無限大的勻強(qiáng)電場瞬間變?yōu)樨Q直向上,電場強(qiáng)度大小不變,不計(jì)由于電場瞬間變好對帶電體的影響,若在以后的運(yùn)動過程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則碰撞前小球B的速度大小需要滿足什么條件?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解題分析】試題分析:根據(jù)里的作用的相互性,子彈、橡皮泥和鋼球?qū)Φ臎_量大小可以通過對墻對子彈、橡皮泥和鋼球的沖量而知;對子彈:,對橡皮泥:,對鋼球:,由此可知??键c(diǎn):動量定理?!久麕燑c(diǎn)睛】利用動量定理表示出子彈、橡皮泥、鋼球的動量的變化,從而了解沖量的大小,再由力的作用的相互性,從而說明子彈、橡皮泥、鋼球?qū)Φ臎_量的大小關(guān)系。2、B【解題分析】
設(shè)列車的初速度為v0,末速度為v,加速度大小為a,則由速度位移關(guān)系v2?v02=2ax可得:v2=2ax+v02,結(jié)合圖象可得圖象的斜率表示加速度的2倍,圖象為傾斜直線,故加速度不變;A.逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.保持不變,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.逐漸減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤.3、C【解題分析】試題分析:滑動變阻器的滑動端P上移,則電容器極板間電壓增大,由知電容器所帶電荷量增加,電子穿越平行板做類平拋,垂直電場方向做勻速直線運(yùn)動則,電子穿越平行板所需的時間t不變故選C考點(diǎn):帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn)點(diǎn)評:容易題。帶電粒子在電場中偏轉(zhuǎn)時做類平拋運(yùn)動,即在垂直于電場方向電場力不做功,帶電粒子做勻速直線運(yùn)動,要注意運(yùn)動合成與分解的方法和電場力運(yùn)動規(guī)律的靈活應(yīng)用.4、B【解題分析】
A.當(dāng)滑動變阻器的觸片P從左端滑到右端時,變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻增大,總電流減小,路端電壓增大,則L2變暗。變阻器的電阻增大,并聯(lián)部分的電阻增大,則并聯(lián)部分的電壓增大,則L3變亮。總電流減小,而L3的電流增大,則L1的電流減小,則L1變暗。故A錯誤。B.由U1=E-I(RL2+r)得:不變。故B正確。CD.由上分析可知,電壓表V1的示數(shù)增大,電壓表V2的示數(shù)減小,由于路端電壓增大,即兩電壓表示數(shù)之和增大,所以△U1>△U2,故CD錯誤。5、D【解題分析】
根據(jù)庫侖定律,有:,若它們的帶電量都增大為原來的2倍,距離減少為原來的。6、D【解題分析】
AB.公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=mv2RC.汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=maD.汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=mv2R7、AB【解題分析】
因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,所以運(yùn)行軌道就在赤道所在平面內(nèi),根據(jù)F==mω2r,因?yàn)棣匾欢?,所以r必須固定,所以一定位于空間同一軌道上,故A正確;它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn),假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”,那它的運(yùn)動軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個平面上,這是不可能的.所以我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星必須定點(diǎn)在赤道上空,故B正確;第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度,故C錯誤;根據(jù)周期公式T=2π,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越大,故D錯誤;【題目點(diǎn)撥】地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度.8、AB【解題分析】試題分析:根據(jù)動量守恒,兩次最終子彈與木塊的速度相等,A正確;根據(jù)能量守恒可知,初狀態(tài)子彈簧動能相同,末狀態(tài)兩木塊與子彈的動能也相同,因此損失的動能都轉(zhuǎn)化成了熱量相等,B正確,子彈對滑塊做的功等于滑塊末狀態(tài)的動能,兩次相等,因此做功相等,C錯誤,產(chǎn)生的熱量,由于產(chǎn)生的熱量相等,而相對位移不同,因此子彈和滑塊間的水平作用力大小不同,D錯誤.考點(diǎn):能量守恒定律,動量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題是對能量守恒定律及動量守恒定律的考查;解題的關(guān)鍵是用動量守恒知道子彈只要留在滑塊中,他們的最后速度就是相同的;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于摩擦力與相對位移的乘積;這是一道考查動量和能量的綜合題;要注意掌握動量守恒的條件應(yīng)用.9、BC【解題分析】試題分析:由于A輪和B輪是皮帶傳動,皮帶傳動的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故va=vb,則va:vb=1:1,由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得ωa:ωb=1:2;由于B輪和C輪共軸,故兩輪角速度相同,即ωb=ωc,故ωb:ωc=1:1,ωa:ωb:ωc=1:2:2;由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得:vb:vC=RB:RC=1:2,則va:vb:vC=1:1:2,故選BC.考點(diǎn):角速度;線速度10、AC【解題分析】A、小球在圓周最高點(diǎn)時,向心力可能等于重力,此時拉力為零,故A正確;B、C、小球剛好能過最高點(diǎn)時滿足的條件是小球受的重力提供向心力,即:mg=mv2R【題目點(diǎn)撥】圓周運(yùn)動問題重在分析向心力的來源,利用牛頓第二定律列方程,記住剛好能過最高點(diǎn)的臨界情況.11、AC【解題分析】
A、開始階段,牽引力F1=5000N,根據(jù)牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動力引擎時v1=54km/h=15m/s,運(yùn)動的時間t0==6s,故A正確。B、t0時刻,電動機(jī)輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯誤。CD、汽油機(jī)工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機(jī)工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內(nèi)的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內(nèi)根據(jù)動能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內(nèi)的位移x2=120m,所以11s內(nèi)汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯誤。12、AB【解題分析】
A.由定義式可知,重力勢能的大小是相對的,故A正確;B.重力勢能的變化量取決于重力所做的功,與運(yùn)動路徑無關(guān),故B正確;C.一個物體克服重力做功8J,則重力勢能增加8J,故C錯誤;D.對于同一參考平面,正的重力勢能一定比負(fù)的重力勢能大,故D錯誤;故選AB.【題目點(diǎn)撥】重力勢能大小為mgh,h為物體相對于零勢能面的高度;重力做功和路徑無關(guān),重力勢能的變化量也與路徑無關(guān).重力勢能的正負(fù)表示大?。?shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、平拋運(yùn)動的物體在豎直方向上的分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動5×10-20.98【解題分析】
第一空.在打擊金屬片時,兩小球同時做平拋運(yùn)動與自由落體運(yùn)動。結(jié)果同時落地,則說明平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動;第二空.平拋運(yùn)動可看成豎直方向自由落體運(yùn)動與水平方向勻速直線運(yùn)動;在豎直方向:由△h=L=gT2,可得:;水平
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