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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
單位內(nèi)部認證船舶管理知識考試練習題及答案16(500題)
單位內(nèi)部認證船舶管理知識考試練習題及答案16
L[單選題]根據(jù)我國海船船員值班規(guī)則,如()時,值班駕駛員應(yīng)立即報告船長,船長接到報告后
應(yīng)盡快上駕駛臺。I.主機、舵機發(fā)生故障;H.錨機、絞纜機發(fā)生故障;III.主要的航行設(shè)備發(fā)
生故障;IV.無線電設(shè)備發(fā)生故障。
A)I-III
B)n?w
C)I?IV
D)I,III,IV
2.[單選題]公司應(yīng)當建立的安全管理體系,滿足()功能要求。①安全和環(huán)境保護方針②確保船舶
的安全營運和環(huán)境保護符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序③船、岸人員的權(quán)限和相互間的
聯(lián)系渠道④事故和不符合規(guī)則規(guī)定的報告程序
A)②③
B)①③④
C)①②④
D)①②③④
3.[單選題]焚燒爐主要部件的形式為____,運行時受油渣和水分的影響較小,故較為適用。
A)旋轉(zhuǎn)噴嘴式
B)壓力噴霧式
C)重力滴下式
D)直接噴射式
4.[單選題]()屬于SOLAS公約的單項規(guī)則:I.國際海運危險貨物規(guī)則;II.散貨船安全裝卸操
作規(guī)則;III.船舶檢驗發(fā)證規(guī)則;IV.完整穩(wěn)性規(guī)則。
A)I-III
B)I?IV
On?w
D)I,II,IV
5.[單選題]在()的情況下,采用航次期租船方式,可以使出租人避免因為航次時間延長所造成的
船期損失,對出租人比較有利。
A)裝卸港的裝卸效率很低
B)航線上的航行條件較差
C)難以預(yù)計完成該航次所需的時間
D)A+C或B+C
6.[單選題]()是指船舶發(fā)生事故后,向簽證機關(guān)遞交并要求辦理簽證的書面報告。
A)海事聲明
B)延伸海事聲明
C)海事報告
D)延伸海事報告
7.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度的
規(guī)定,抵港后機艙檢修下列哪種設(shè)備時,應(yīng)事先報請船長()?
A)造水設(shè)備
B)油水分離設(shè)備
C)裝卸設(shè)備
D)影響動車的設(shè)備
8.[單選題]關(guān)于溫度對含油污水分離效果的影響,說法正確的是()o
A)溫度升高,油水比重差增大,易分離
B)溫度升高,油水比重差減小,易分離
C)溫度降低,油水比重差減小,易分離
D)溫度降低,油水比重差增大,易分離
9.[單選題]根據(jù)CSS規(guī)則,如(),則不應(yīng)接受裝運該運輸裝置。I.懷疑裝有危險貨物的集裝箱
不符合國際危規(guī)的有關(guān)規(guī)定;H.懷疑裝有危險貨物的車輛不符合國際危規(guī)的有關(guān)規(guī)定;III.裝有
危險貨物的集裝箱沒有集裝箱證書;IV.裝有危險貨物的車輛沒有車輛裝車聲明書。
A)I,II,IV
B)II?IV
C)I?IV
D)I-III
10.[單選題]根據(jù)SOLAS公約附則第VI章關(guān)于危險貨物運輸?shù)囊?guī)定,以下說法不正確
的是()。
A)除另有規(guī)定,本章規(guī)定適用于所有船舶中裝運的包裝危險貨物
B)本章規(guī)定還適用于化學(xué)品液貨船和氣體運輸船
C)本章規(guī)定同時適用于船用物料和設(shè)備
D)不符合規(guī)定要求的則禁止裝運包裝危險貨物
11.[單選題]當船舶由海水水域駛?cè)氲驎r,O
A)排水量增加
B)排水體積
C)吃水增大
D)吃水減小
12.[單選題]操作性油污染的途徑包括()
①機艙艙底污水和機艙殘油、污油、油泥的違規(guī)排放;②排放含油的壓載水或洗艙水時,油量瞬間排
放率超標;③在絕對禁止排放的海域排放油類或含油污水;
④船舶碰撞造成燃油艙破損漏油
A)①②④
B)①②③
C)①②③④
D)①③④
13.[單選題]根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約,海員勞動合同中通常應(yīng)包括()等內(nèi)容。I.工資數(shù)
額;ii.關(guān)于公休和休假的約定;in.勞動合同期限;w.勞動合同終止條件。
A)II?IV
B)I-III
C)I?IV
D)I,II,IV
14.[單選題]根據(jù)MARPOL公約附則IV,關(guān)于客船排放生活污水的做法正確的是o①當從生活
污
水處理裝置中排出的廢液在其周圍的水中不會產(chǎn)生可見的漂浮固體,也不會使水變色時,則
這種排放可任何地方進行;②除例外情況外,禁止客船在特殊區(qū)域內(nèi)排放生活污水;③客船
可在離最近陸地24海里以上的地方排放未經(jīng)處理的生活污水;④客船在特殊區(qū)域外,可在
離最近陸地3海里以上的地方排放經(jīng)粉碎和消毒的生活污水
A)①②③④
B)①③④
C)②③④
D)①②④
15.[單選題]根據(jù)我國海交法,以下表述正確的是()。
A)國際航行船舶進出我國港口,必須接受主管機關(guān)的口岸檢查
B)國際航行船舶進出我國港口,必須辦理船舶進出港簽證
0國內(nèi)航行船舶進出港口,必須接受海事管理機構(gòu)的口岸檢查
D)國內(nèi)航行船舶進出港口,必須接受主管機關(guān)的口岸檢查
16.[單選題]根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于“船上訓(xùn)練與授課”的說法
9
正確的是O
A)船上訓(xùn)練應(yīng)參考訓(xùn)練手冊中的內(nèi)容進行
B)船上講授船舶滅火設(shè)備、救生設(shè)備用法及海上救生的課程的授課間隔應(yīng)與應(yīng)急演習時間間
隔不同
C)船上訓(xùn)練的課程內(nèi)容不包括低溫保護問題,體溫過低的急救護理
D)在每艘裝有吊架降落式救生筏的船上,應(yīng)按不超過3個月的間隔期舉行一次此項設(shè)備用法
的船上培訓(xùn)
17.[單選題]根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于“船上訓(xùn)練與授課”的說法
,正確的是______O
A)船上訓(xùn)練應(yīng)參考訓(xùn)練手冊中的內(nèi)容進行
B)船上講授船舶滅火設(shè)備、救生設(shè)備用法及海上救生的課程的授課間隔應(yīng)與應(yīng)急演習時間間隔不同
C)船上訓(xùn)練的課程內(nèi)容不包括低溫保護問題,體溫過低的急救護理
D)在每艘裝有吊架降落式救生筏的船上,應(yīng)按不超過3個月的間隔期舉行一次此項設(shè)備用法的船上
培訓(xùn)
18.[單選題]物理化學(xué)處理生活污水的裝置和生化處理裝置相比所具有的優(yōu)點主要是。。
A)處理效果好
B)無再生污染
C)結(jié)構(gòu)簡單
D)對污水適應(yīng)性好
19.[單選題]船舶保安證書到期時,船舶不在可以實施審核的港口,以下陳述有誤的是()。
A)可以為船舶保安證書其辦理展期
B)船舶保安證書的展期只能以使船舶完成駛抵進行審核港口的航次為限
C)船舶保安證書的展期在任何情況下均不得超過3個月
D)船舶臨時保安證書的展期不得超過1個月
20.[單選題]船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)操船的情況有()。
A)放大洋航行
B)在能見度不良的水域中航行
C)在國際日期變更線附近航行
D)在赤道附近航行
21.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》的規(guī)定,發(fā)生____,經(jīng)及時采取合理措施,
仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的,造成污染損害的有關(guān)責任者不能免除責任。
A)戰(zhàn)爭
B)不可抗拒的自然災(zāi)害
C)負責燈塔的主管部門的過失行為
D)監(jiān)管人員玩忽職守
22.[單選題]我國ISM規(guī)則的主管部門是
A)港口部門
B)中國船級社
C)海事局
D)船公司
23.[單選題]船舶在停靠碼頭、進塢及過船閘、橋梁、架空電線和狹窄航道、船舶操縱、船舶避碰等
要用到船體o
A)船型尺度
B)登記尺度
C)最大尺度
D)以上都是
24.[單選題]我國遠洋船舶載重線標志上圓圈中央水平線對準。。
A)熱帶載重線
B)夏季載重線
C)淡水載重線
D)冬季載重線
25.[單選題]根據(jù)我國《船員條例》,船員在船上工作期間,在下列哪些情形下可以要求遣返?①船
員
不具備履行船舶上崗位職責能力的;②未經(jīng)船員同意,船舶駛往戰(zhàn)區(qū)的;③未經(jīng)船員同意,
船舶駛往疫區(qū)的;④由于變賣船舶或改變船舶登記,船舶所有人不能繼續(xù)履行對船員的法定
或者約定義務(wù)的
A)②③④
B)①②③
C)①②④
D)①②③④
26.[單選題]托運單通常包括()的內(nèi)容。I.托運人的名稱;II.貨物的重量、尺碼、件數(shù)及包
裝形式;III.收貨人的名稱;IV.裝船期限。
A)I?III
B)II?IV
C)I,II,IV
D)I?IV
27.[單選題]船舶在大風浪中起錨,在錨將起未起時,若因底質(zhì)關(guān)系無法絞起,可開動____,使錨
迅
速離底。
A)慢慢車
B)慢車
0中速車
D)快車
28.[單選題]PPM系指按()的百萬分比計算的油污水的含油率。
A)體積
B)比重
C)重量
D)比容
29.[單選題]船上工作需要的個人能力不包括()。
A)團隊建設(shè)能力
B)正直誠信
C)戰(zhàn)略思維能力
D)絕對服從能力
30.[單選題]《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,參加航行和輪機值班的船員,應(yīng)當依照本條例的規(guī)
定取得相應(yīng)的船員適任證書。申請船員適任證書(不包含在船實習、見習人員),應(yīng)當具備()等
條件。①年滿18周歲且初次申請不超過60周歲②符合船員任職崗位健康要求③經(jīng)過相應(yīng)的船員基
本安全培訓(xùn)、適任培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)④具備相應(yīng)的船員任職資歷,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好
A)①②③④
B)①④
C)②③④
D)②③
31.[單選題]根據(jù)我國《船舶引航管理規(guī)定》,以下陳述有誤或不確切的是o
A)引航員登船后,應(yīng)當向被引船舶的船長介紹引航方案
B)被引船舶的船長應(yīng)當向引航員介紹本船的操縱性能
C)引航員上船引領(lǐng)時,被引船舶應(yīng)當在其前桅上懸掛引航旗
D)任何船舶不得在非引領(lǐng)時懸掛引航旗。
32.[單選題]船舶出塢或下水時應(yīng)全面檢查塢修工程項目是否全部完工,是否已裝置正常。
A)車舵
B)錨
C)起重機
D)以上都錯
33.[單選題]機艙管理中情景意識的培養(yǎng)主要包括()幾方面。
①輪機知識的積累是情景意識培養(yǎng)的基礎(chǔ)
②加強輪機管理的關(guān)聯(lián)研究是培養(yǎng)情景意識的關(guān)鍵
③良好工作態(tài)度的形成是培養(yǎng)情景意識的保證
④重視注意力的分配是情景意識培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)
⑤做好輪機管理中特殊情景的預(yù)想是培養(yǎng)情景意識的助推器
⑥加強對輪機管理案例的學(xué)習研究是情景意識培養(yǎng)的捷徑
A)②③
B)①②④⑤
C)①③④⑥
D)①②③④⑤⑥
34.[單選題]根據(jù)MLC公約,海員可被遣返的目的地包括()。I.海員同意接受雇用的地點
;II.集體協(xié)議規(guī)定的地點;IH.海員的居住國;IV.在聘用時雙方同意的其他地點
A)I?III
B)n?iv
0I?IV
D)I,II,IV
35.[單選題]MARPOL公約附則II中所提及的化學(xué)品液貨船不包括()。
A)裝運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶
B)全部散裝有毒液體物質(zhì)貨物的油船
C)部分散裝有毒液體物質(zhì)貨物的油船
D)專用油船
36.[單選題]按照IM0的港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,“明顯依據(jù)”包括—o①缺少公約要求的主要
設(shè)
備;②一個或幾個證書明顯無效;③沒有各種日志、手冊或其他要的文件;④船員總數(shù)超過
最低配員的要求
A)①②③
B)①②③④
C)②③④
D)①②④
37.[單選題]船舶進塢或上排前應(yīng)封閉船上同時安排好船員生活。
A)廁所
B)各污水管
C)廚房
D)以上都是
38.[單選題]舵按舵桿軸線位置的不同分類,有。①平衡舵;②半平衡舵;③不平衡舵;④流
線型舵;⑤平板舵;⑥懸掛式舵
A)①②③
B)①③④⑤
C)①②③④⑤⑥
D)②③⑤⑥
39.[單選題]根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》,訓(xùn)練手冊的主要內(nèi)容應(yīng)包括o①救生
衣救生服的穿著法;②集合的路線和地點;③救生艇、筏和救助艇的回收;④救生設(shè)應(yīng)急修
理須知
A)①③④
B)①②④
C)①②③
D)①②③④
40.[單選題]氣脹式救生筏,從高處投入水中,其筏體及屑具不得損壞。
A)8米
B)18米
028米
D)38米
41.[單選題]完善立法和嚴格執(zhí)法是防止船舶污染海洋環(huán)境的有效手段之一,嚴格執(zhí)法
是要求通過各種下段使船舶按立法的要求()
①完善船舶的結(jié)構(gòu)、布置和材料;②配齊防污染設(shè)備和文書;③健全防污染應(yīng)急
程序;④一旦發(fā)生污染則依法追究責任人造成的環(huán)境污染損害的法律責任,特別
是經(jīng)濟賠償責任
A)①②③④
B)①②③
C)①②
D)①③④
42.[單選題]若船舶在港口未裝任何貨物,辦理船舶出口報關(guān)手續(xù)時,也應(yīng)向海關(guān)提交一份經(jīng)船長簽
字并注明“()”字樣的出口載貨清單。
A)無貨進口
B)無貨出口
C)無貨過境
D)未裝貨
43.[單選題]船舶大風浪區(qū)域航行,為避免船舶和設(shè)備及貨物損壞,以下做法不正確的是
A)進入大風浪區(qū)域前檢查甲板上一切可移動物件、屬具及重物、繩索、吊桿、小艇等綁扎固定情況
B)進入大風浪區(qū)域前對甲板和艙內(nèi)貨物進行再檢查和加固
C)在大風浪區(qū)域內(nèi)可適當調(diào)整航向或降低航速航行,保障船舶設(shè)備和保護船體安全
D)將雙描備妥,以備不時之需
44.[單選題]船舶修理文件中的船舶概況主要寫明船舶的。
A)總長
B)總寬
C)空船的前后吃水
D)以上都是
45.[單選題]進行油類物質(zhì)過駁作業(yè)的船舶,應(yīng)當向海事管理機構(gòu)附送等材料。①過駁作業(yè)方
案;②作業(yè)程序;③防污染措施;④船舶靠離方案
A)①②③④
B)①②③
C)①③④
D)②③④
46.[單選題]在進行船舶壓載水置換時,普遍適用的方法是()
A)溢流法
B)排空壓入法
C)混合法
D)稀釋法
47.[單選題]以下屬于大管輪主管的工作內(nèi)容是:
A)執(zhí)行機爐艙檢修、保養(yǎng)工作
B)主管發(fā)電原動機等設(shè)備
C)主管鍋爐、加班機械設(shè)備
D)主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備
48.[單選題]以下關(guān)于停租時間的計算原則,表述正確的是()。
A)凈時間損失原則對出租人有利
B)整段時間損失原則對出租人有利
C)營運時間損失原則對出租人有利
D)凈時間損失原則對承租人有利
49.[單選題]客船應(yīng)舉行1次棄船演習和消防演習。
A)每周
B)每半月
C)每月
D)每三個月
50.[單選題]衡量船舶靜態(tài)穩(wěn)性好壞的標志是____。
A)船舶所具有的復(fù)原力矩的大小
B)復(fù)原力矩做功的大小
C)傾覆力矩的大小
D)船舶儲備浮力的大小
51.[單選題]根據(jù)SOLAS公約附則第VI章關(guān)于危險貨物裝運的要求,以下說法不正確的是
A)包裝危險貨物的裝運應(yīng)符合IMDG規(guī)則的有關(guān)規(guī)定
B)每艘裝運包裝危險貨物的船舶應(yīng)具有一份特別清單、艙單或積載圖
C)危險貨物清單、艙單或積載圖應(yīng)列出船上所有貨物及其位置
D)船舶駛離前應(yīng)備有一份危險貨物清單、艙單或積載圖的副本,以供港口國當局指定的人員
或組織使用
52.[單選題]目前我國船體鋼板防腐蝕的方法是。①合理選材②表面涂料保護③陰極保護技術(shù)
A)①
B)②③
C)③
D)①②③
53.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定,船員違法行為發(fā)生地包
括()。
①違法行為的結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②違法行為的初始發(fā)生地;③違法行為的過程經(jīng)過地
A)①
B)②
C)③
D)①②③
54.[單選題]下列哪項檢驗不屬于法定檢驗。
A)貨輪構(gòu)造安全的年度檢驗
B)起貨設(shè)備的檢驗
C)船舶防污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的檢驗
D)海損后的檢驗
55.[單選題]關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容,下列說法哪項不正確(D)?
A)對應(yīng)變的警報信號的規(guī)定
B)職務(wù)與編號、艇號的對照一覽表
C)航行中駕駛臺、機艙、電臺固定人員及其任務(wù)
D)不應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代人員
56.[單選題]機艙應(yīng)急艙底水吸口截止止回閥的開關(guān)手輪在花鐵板以上的高度至少應(yīng)為_
A)260
B)360
0460
D)560
57.[單選題]根據(jù)《漁業(yè)船舶水上安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》要求,水上安全事故報告書應(yīng)當包
括以下內(nèi)容:。
①船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù);②事故發(fā)生時的氣象、水域情況;③事故發(fā)生詳細經(jīng)過(碰撞事故
應(yīng)附相對運動示意圖);④受損情況;⑤已采取的措施和效果。
4①海
C)①②④⑤
D)①②③⑤
58.[單選題]海難救助是指當船舶、貨物及其他海上財產(chǎn)遭遇()時,由()對其進行救助,使之
全部或部分脫離危險,并由此產(chǎn)生救助報酬的行為。
A)海損事故;搜救機構(gòu)
B)海上危險;外來力量
C)自然災(zāi)害;船長和船員
D)海上危險;船東組織船員
59.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列有關(guān)港內(nèi)停泊值班的表述正確的是
_0①值班人員通常應(yīng)包括一名值班駕駛員和一名值班水手;②如有任何理由認為接班的高
級船員不能有效地履行其職責則不應(yīng)交班;③值班駕駛員應(yīng)確保本班人員完全有能力并能有
效地履行他們的職責;④交接班時正在進行的重要操作通常由交班的高級船員來完成
A)①②③
B)①②③④
C)②③④
D)①②④
60.[單選題]根據(jù)MARP0L.公約附則V規(guī)定,客船在特殊區(qū)域外排放未經(jīng)處理的生活污水時,允許在
離岸最近距離為(A)以上的地方排放,經(jīng)過粉碎機和消毒器處理的污水,允許在離岸最近距離()以
上的地方排放.
A)12海里;3海里
B)12海里;4海里
025海里;3海里
0)25海里;4海里
61.[單選題]根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每次應(yīng)急操舵演習的演習內(nèi)容不必包括o
A)對操舵裝置進行外觀檢查
B)在操舵裝置室直接操作舵機
C)進行動力供應(yīng)轉(zhuǎn)換
D)與駕駛臺通信的程序
62.[單選題]MARP0L73/78公約附則VI是關(guān)于的規(guī)則。
A)防止海運包裝有害物質(zhì)污染
B)防止生活污水污染
0防止船舶排氣污染海洋環(huán)境
D)防止船舶垃圾污染
63.[單選題]機艙失火需封艙滅火時,輪機部應(yīng)做好工作。
①切斷電源;②切斷油源;③切斷淡水泵;④關(guān)閉天窗;⑤關(guān)閉各道門;⑥人員撤離。
A)①+②+⑤+⑥
B)①+②+③+⑤+⑥
C)①+②+③+④+⑥
D)①+②+④+⑤+⑥
64.[單選題]根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,供油船向船舶提供燃油是一種.
A)船到船的活動
B)船港界面活動
C)港口的裝卸業(yè)務(wù)
D)港港界面活動
65.[單選題]下列說法中,正確的是o
A)一切電氣設(shè)備,僅僅是電氣人員可以自行拆修
B)一切警告牌均由值班人員掛卸,其他人不得亂動
C)在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作,應(yīng)攜帶120伏帶防護罩的照明燈
D)船舶如須在港進行電焊,應(yīng)事先向港監(jiān)申請
66.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,船員可以選擇作為遣返地點。①船員接
受雇傭的地點或者上船任職的地點;②船員居住地、戶籍所在地或者船籍登記國;③船員與
用人單位或者船舶所有人協(xié)議約定的地點
A)①②③
B)①②
C)①③
D)②③
67.[單選題]船舶少量裝載貨物后,若保持重心高度不變,卸貨后的初穩(wěn)性高度比卸貨前a
A)一定增加
B)一定減小
C)不會改變
D)變化趨勢不確定
68.[單選題]在下列哪種情況下,船舶所有人或船舶經(jīng)營人可以解除勞動合同。
A)患病或非因工負傷,在規(guī)定的醫(yī)療期間內(nèi)
B)勞動合同期限未滿
C)嚴重違反勞動紀律或者用人單位規(guī)章制度
D)在試用期內(nèi)
69.[單選題]導(dǎo)致海事發(fā)生的人為因素包括()。I.違反操作規(guī)程操作;II.不熟悉船舶、機器
、設(shè)備的性能;III.不按規(guī)定進行船舶、機器、設(shè)備的維護保養(yǎng);IV.不了解氣象情況,對環(huán)境判
斷失誤。
A)I,II,IV
B)I?III
C)I?IV
D)II?IV
70.[單選題]根據(jù)我國海商法的規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間,()。
A)自接收貨物時起至交付貨物時止
B)自貨物裝上船時起到卸離船時為止
C)從集裝箱堆場到堆場
D)從集裝箱貨運站到貨運站
71.[單選題]根據(jù)1989年國際救助公約和我國海商法,在確定救助報酬金額時,需考慮的因素包括(
)等。
A)船舶和其他財產(chǎn)的獲救的價值
B)救助方的救助成效
C)救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力
D)A、B和C
72.[單選題]根據(jù)我國運輸船舶消防管理規(guī)定,船舶在港口停泊時明火作業(yè)需由()審批,并向(
)備案。
A)公安消防部門;海事主管部門
B)海事主管部門;公安消防部門
C)公安消防部門;港口主管部門
D)港口主管部門;公安消防部門
73.[單選題]根據(jù)1992年油污民事責任公約,如果污染事件是由于船舶所有人的()造成的,船舶
所有人喪失賠償責任限制權(quán)利。
A)故意
B)重大過失
C)疏忽
口”或8
74.[單選題]根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定,下列哪類船舶可將中國國旗作為船旗國國
旗懸掛?
A)在中國建造的船舶
B)中國船公司擁有的船舶
C)在中國辦理船舶登記,取得了中國國籍的船舶
D)從國外購買的新船
75.[單選題]舷墻和欄桿的高度不小于。
A)0.5米
B)0.8米
01.0米
D)1.2米
76.[單選題]海事強制令是指海事法院根據(jù)海事請求的申請,為使其合法權(quán)益免受侵害,責令被請求
人()的強制措施。I.作為;II.不作為;HI.予以確認;IV.予以配合。
A)II,IV
B)I,II
C)I?IV
D)I,III
77.[單選題]在船上運行安全管理體系的意義包括控制和減少,以保證船舶在海上安全航行。
①不符合規(guī)定的情況;②事故;③險情;④機械自然損耗
A)②③④
B)①③④
C)①②③
D)①②③④
78.[單選題]實施有效的領(lǐng)導(dǎo)力和團隊工作所需的自身能力,包括的要素有。。①溝通能力②決斷
能力③決策素質(zhì)④團隊建設(shè)能力⑤遠見卓識
A)①②④⑤
B)①③④⑤
C)①②③④⑤
D)②③④⑤
79.[單選題]STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為三個責任級別,分別是()。
A)“低級"、“普通級"和“高級”
B)“管理級”、“操作級”和“支持級”
0“指揮級”、“操作級”和“支持級”
D)“船長”、“高級船員”和“普通船員”
80.[單選題]在船舶到達海上漂浮遇險人員的現(xiàn)場前,船長應(yīng)督促大副帶領(lǐng)船員()的提法有誤。
A)在本船的兩舷各備妥一根吊桿以及吊貨網(wǎng)、盤
B)在本船最低開敞甲板兩側(cè)備妥撇纜、軟梯、攀網(wǎng)
C)做好救生艇筏的施放準備工作
D)下水援助海上漂浮遇險人員
81.[單選題]我國海商法關(guān)于承運人對于旅客托運行李的責任期間與雅典公約規(guī)定的責任期間(
)O
A)是相同的
B)是不同的
C)相比要短
D)相比要長
82.[單選題]當SMS發(fā)生重要更改,或存在嚴重不合格而又不在換新審核、期間審核或年度審核時
應(yīng)進行o
A)初次審核
B)換證審核
C)附加審核
D)特別審核
83.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度,下
列哪些敘述正確()?
①開航前1小時值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘和車鐘、試舵等;②主
機試車前值班輪機員應(yīng)征得船長同意;③船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要
備車航行時,駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準備
A)①②
B)①③
C)②③
D)①②③
84.[單選題]根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,以下關(guān)于船舶在海峽的航行制度的說法不正確的是
A)船舶非經(jīng)沿岸國許可不得進入內(nèi)海海峽(采用直線基線而形成的除外)
B)船舶可無害通過領(lǐng)海海峽
C)船舶在非領(lǐng)海海峽享有航行自由
D)船舶通過國際航行海峽需得到沿岸國許可
85.[單選題]組織內(nèi)由于哪些因素形成許多非正式社會結(jié)構(gòu)組織?
①血緣關(guān)系②地緣關(guān)系③故舊關(guān)系④共同興趣⑤工作關(guān)系
A)①②③④
B)①②③⑤
C)②③④
D)①③④
86.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員
下
列哪些內(nèi)容?①船舶吃水、系纜情況;②大副對積載的要求和裝卸進度;③開工艙口數(shù);④
消防設(shè)備的情況
A)①②③④
B)①②③
C)①②④
D)②③④
87.[單選題]根據(jù)我國船舶登記條例,船舶國籍登記程序為()。I.進行法定檢驗,取得船舶法
定的技術(shù)證書;H.辦理船舶所有權(quán)登記;III.申請國籍登記;IV.核準并發(fā)給船舶國籍證書。
A)IIV-*II
B)II-I-HI-IV
C)I->II->III-IV
D)III-II-I-IV
88.[單選題]就情商角度而言,領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)包括()o①自我意識②情景領(lǐng)導(dǎo)③人際交往能力④尊重激
勵
A)②③④
B)①②③
C)①②③④
D)①③④
89.[單選題]根據(jù)我國海商法,碰撞船舶的船長應(yīng)盡可能將其()通知對方。I.船籍港;H.出
發(fā)港和目的港;HI.中途掛靠港;IV.裝貨港和卸貨港。
A)I?IV
B)I?III
C)II,IV
D)I,II
90.[單選題]根據(jù)SOLAS公約,應(yīng)變部署表應(yīng)寫明分派給不同船員的任務(wù),包括—①船上水
密門、防火門、閥、泄水孔、舷窗、天窗、裝貨舷門和其他類似開口的關(guān)閉;②救生艇筏的準備工
作和降落;③救生艇筏和其他救生設(shè)備的屬具配備;④通信設(shè)備的使用
A)①③④
B)①②④
C)①②③
D)①②③④
91.[單選題]下列關(guān)于船舶“滯留”的說法,正確的是。①船舶、船員嚴重不符合適用的公
約要求;②按照現(xiàn)狀開航會對船舶、船員和海上環(huán)境構(gòu)成脅;③為了糾正船舶存在的重大缺陷
A)①②
B)①③
C)②③
D)①②③
92.[單選題]下列____船舶可以申請短期定期船舶簽證取代航次船舶簽證。
A)在固定水域范圍內(nèi)航行的船舶
B)定線航行的船舶
OA+B
D)以上都不是
93.[單選題]根據(jù)2008年7月1日生效的SOLAS公約2006修正案MSC.216(82)的規(guī)定,船上
的《培訓(xùn)手冊》和培訓(xùn)教材等使用的語言必須為。
A)英語
B)工作語言
C)船旗國語言
D)英、法、西班牙語之一
94.[單選題]國際通岸接頭,每船至少個,適用于。
A)二/左、右舷
B)一/左舷
C)一/右舷
D)一/左、右舷
95.[單選題]船用生活污水處理裝置的生化處理的流程是。。
A)粉碎一殺菌消毒一曝氣分解沉淀一集水室
B)粉碎一曝氣分解一殺菌消毒一沉淀一集水室
C)粉碎一曝氣分解一沉淀一殺菌消毒f集水室
D)粉碎一沉淀一曝氣分解一殺菌消毒一集水室
96.[單選題]MARPOL73/78附則I以及我國相關(guān)規(guī)定所定義的“油類”包括()。
①原油;②燃油;③食用油;④油泥、油渣
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①②④
97.[單選題]安全管理體系文件中通常應(yīng)包括在()等緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)程序。I.船體結(jié)構(gòu)
損壞;H.船舶浸水;III.船舶進入復(fù)雜水域;IV.棄船。
A)I-III
B)I?IV
C)I,II,IV
D)II?IV
98.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定,船員在一個記分周期內(nèi)
累計記分達到15分的,最后實施船員違法記分的海事管理機構(gòu)應(yīng)當扣留其船員
適任證書,責令其參加為期()的法規(guī)培訓(xùn)并進行相應(yīng)的考試。
A)5日
B)70
015日
D)一個月
99.[單選題]全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)使用時,時間輸入誤差不應(yīng)超過o
A)1小時
B)2小時
C)3小時
D)4小時
100.[單選題]初穩(wěn)性高度指的是()o
A)重心至浮心間的距離
B)重心至穩(wěn)心間的距離
C)浮心至穩(wěn)心間的距離
D)浮心和穩(wěn)心高度
101.[單選題]在裝貨港,可能會使用到保函的情況不包括()。
A)大副收據(jù)上有不良批注,托運人為了獲得承運人簽發(fā)的清潔提單
B)在全船貨物尚未裝完,托運人要求為自己已裝船的那票貨物簽發(fā)提單
C)托運人要求承運人簽發(fā)倒簽提單
D)托運人要求承運人簽發(fā)預(yù)借提單
102.[單選題]如果不能正常工作,不能被認定為就是PSC檢查中所稱的“低標準船”。
A)船上的污油處理設(shè)備
B)船舶吊貨設(shè)備
C)船舶電羅經(jīng)
D)船舶通信設(shè)備
103.[單選題]根據(jù)SOLAS公約及我國相關(guān)規(guī)定,關(guān)于破損控制圖的要求,下列說法中正確的是
o①在駕駛室應(yīng)有固定顯示的或可隨時使用的破損控制圖;②破損控制圖應(yīng)標明各層甲板及
貨艙水密艙室的界限;③破損控制圖應(yīng)標明因浸水而產(chǎn)生橫傾后的扶正裝置;④所有船上應(yīng)有1套
破損控制圖或復(fù)印品,永久性地置于甲板室外面的風雨密盒內(nèi)
A)①②③④
B)②③④
C)①③④
D)①②③
104.[單選題]船舶機艙失火的報警信號是:一陣亂鐘后o
A)敲二聲
B)敲三聲
C)敲四聲
D)敲五聲
105.[單選題]船體橫剖面水下部分面積與其相切的矩形面積之比稱為o
A)水線面系數(shù)
B)方形系數(shù)
C)中橫剖面系數(shù)
D)棱形系數(shù)
106.[單選題]下列說話錯誤的是—。
A)油船儲備浮力較一般干貨船大
B)儲備浮力是滿載睡線以上水密空間所具有的浮力
C)儲備浮力大,抗沉性好
D)干舷越大,儲備浮力越大
107.[單選題]船員勞動合同是船員與確立勞動關(guān)系,明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。①船舶所
有人;
②船舶經(jīng)營人;③船舶代理人
A)①②③
B)①②
C)①③
D)②③
108.[單選題]根據(jù)有關(guān)國際公約,船舶在進入()前應(yīng)按規(guī)定向有關(guān)主管當局報告I.格陵蘭水域
;II.亞得里亞海;III.北海水域;IV.波羅的海水域。
A)I?IV
B)I,III,W
0I,II
D)I?III
109.[單選題]以備到港后的安全檢查,輪機部必須將維護保養(yǎng)好。
I、機艙應(yīng)急設(shè)備II、消防設(shè)備IIL防污染設(shè)備
A)I+II
B)I+III
C)II+III
D)I+II+III
110.[單選題]船舶在航行時值班輪機員要按機動用車操作。
①淺水區(qū);②狹水道;③過運河;④大霧天;⑤進出港;⑥與其他船對開。
A)①+②+③+⑤
B)①+②+③+④
C)①+②+③+⑥
D)②+③+④+⑤
111.[單選題]根據(jù)《MARP0L公約》附則VI,下列說法錯誤的是o
A)消耗臭氧物質(zhì)以及含有此類物質(zhì)的設(shè)備,從船上卸下時,都應(yīng)送至合適的接收設(shè)施
B)持有IAPP證書的船舶應(yīng)保存含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備清單
C)持有IAPP證書并具有含消耗臭氧物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶須保存一份消耗臭氧物質(zhì)記錄簿
D)禁止消耗臭氧物質(zhì)的任何故意排放,包括在系統(tǒng)或設(shè)備的維護、檢修、修理或處置過程中發(fā)生的
排放以及與消耗臭氧物質(zhì)的回收或再循環(huán)相關(guān)的微量釋放
112.[單選題]根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定,船舶在特殊區(qū)域外處理垃圾時,不正確的有
A)在距最近陸地3nmile外將通過粉碎機或磨碎機的食品廢棄物排放入海,這種業(yè)經(jīng)粉碎或
磨碎的食品廢棄物,應(yīng)能通過篩眼不大于25mm的粗篩
B)在距最近陸地12nmile以外,將未處理的食品廢棄物排放入海
C)在距最近陸地12nmile以外,將不能用通用的卸載方法回收的,且不包含對海洋環(huán)境有
害的物質(zhì)的貨物殘余排放入海
D)在距最近陸地25nmile以外,將廢棄的食用油排放入海
113.[單選題]航行中舵機失靈采取的一般應(yīng)急措施有()o
①駕駛臺應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng),并通知船長和機艙值班人員
②機艙值班人員立即啟動輔助或應(yīng)急操舵裝置,同時通知輪機長
③輪機長迅速到舵機房,組織機艙人員進行相應(yīng)的操作和搶修
④船長到駕駛臺,按照舵機的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱
A)③④
B)①②③
C)①②③④
D)①②
114.[單選題]船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)操船的情況有()。I.發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火
災(zāi)、爆炸等海事時;n.發(fā)生貨物移動導(dǎo)致船舶嚴重傾斜時;in.船舶應(yīng)急時;IV.船舶受到武裝
攻擊時。
A)I?IV
B)I?III
C)II?IV
D)I,III,IV
115.[單選題]如果船舶僅有一個航區(qū),則載重線圈上的即為載重線。
A)水平線段
B)垂直線段
C)A、B都對
D)A、B都不對
116.[單選題]下列不是船舶漂浮時保持平衡必需的條件是。
A)重力與浮力相等
B)重力與浮力方向相反
C)重力小于浮力
D)重力與浮力在同一條直線上
117.[單選題]船舶應(yīng)急反應(yīng)程序包括但不限于o火災(zāi)、爆炸;②碰撞、觸礁/擱淺;③破損
進
水、油污;④棄船、人員落水;⑤貨物移動、嚴重傾
斜;⑥臨近戰(zhàn)爭危險、遭遇保安威脅
A)①②③④⑤⑥
B)①②③
C)①②③④
D)①②③④⑥
118.[單選題]《MARPOL公約》附則V規(guī)定,經(jīng)過粉碎后的食物廢棄物,如果直徑小于25mm,在特殊
區(qū)域外可在投放。
A)港內(nèi)
B)距最近陸地3海里以外
C)距最近陸地12海里以外
D)不得投放入海
119.[單選題]受自由液面影響的穩(wěn)性主要是。
A)縱穩(wěn)性
B)橫穩(wěn)性
C)動穩(wěn)性
D)靜穩(wěn)性
120.[單選題]美國《90油污法》規(guī)定,凡到美國的船舶尤其是油船,其船上的船員要接受美國主管
機
關(guān)的考核,其內(nèi)容包括O
I、包括配員、培訓(xùn)、資歷和值班標準;II、油船還要求“原油洗艙”培訓(xùn)與證書;
III、英語能力;IV、具備為防止和消除油污行動的應(yīng)急反應(yīng)能力。
A)I+II+III
B)I+III+IV
C)II+III+IV
D)I+II+III+IV
121.[單選題]某船在航行中發(fā)生火災(zāi),經(jīng)船長、船員、引航員和旅客奮力撲救將火撲滅,根據(jù)海難
救助有關(guān)法律,()可以獲得救助報酬。
A)船長、船員
B)旅客
C)引航員
D)A、B、C均不
122.[單選題]船上處理生活污水的方式包括()
①收存于集污艙柜;②經(jīng)處理后,在滿足排放條件時排放入海;③不經(jīng)處理,在滿足排放條件時排放入
海;④排放至岸上接收設(shè)施
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①②④
123.[單選題]根據(jù)有關(guān)責任限制的國際公約和多數(shù)海運國家立法,被救船舶所有人對其應(yīng)支付的救
助報酬,()。
A)可以享受責任限制
B)可以有條件地享受責任限制
C)不能享受責任限制
D)可以有條件地享受免責權(quán)
124.[單選題]為了保持船級,船長應(yīng)()。I.保證船舶按照已授予的船級符號及附加標志的條件
進行維護和管理;n.保證船舶按照入級規(guī)范規(guī)定的檢驗制度進行檢驗;in.在船舶發(fā)生可能影響
已授予船級的損壞時,及時向授予船級的船級社報告;IV.在船舶發(fā)生任何可能影響已授予船級的
缺陷,及時申請該社驗船師檢驗或檢查。
A)I,III,IV
B)I?IV
C)I?III
D)I,II,IV
125.[單選題]根據(jù)MARPOL公約附則H,經(jīng)評定認為其不會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害。因此對
其排放不作限制要求。這類散裝液體物質(zhì)屬于()。
A)X類
B)Y類
C)Z類
D)OS類
126.[單選題]根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定,下列有關(guān)救生設(shè)備的檢查和試驗表
述
不正確的是O
A)應(yīng)每周對救生艇筏及其降落設(shè)備進行目視檢查
B)按檢查表每月檢查救生艇屬具確保其處于良好狀態(tài)
C)只要條件允許每周對所有救生艇發(fā)動機進行運轉(zhuǎn)試驗,總時間不少于5分鐘
D)每周對通用應(yīng)急報警系統(tǒng)進行試驗
127.[單選題]根據(jù)ISM規(guī)則要求,制定應(yīng)急反應(yīng)程序,應(yīng)結(jié)合本船的。①類型;②航線
;③掛
港;④貨物等
A)①
B)①②
C)①②④
D)①②③④
128.[單選題]船舶微傾前后兩浮力作用線的交點稱為()o
A)穩(wěn)心
B)重心
C)浮心
D)漂心
129.[單選題]根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定,海上貨船適航證書的檢驗包括
o①初次檢驗;②換證檢驗;③中間檢驗;④年度檢驗;⑤船底外部檢驗
A)①②⑤
B)①②③⑤
C)①②④⑤
D)①②③④⑤
130.[單選題]船舶檢驗通常分為()o
A)船級檢驗、循環(huán)檢驗、公證檢驗、臨時檢驗
B)法定檢驗、船級檢驗、公證檢驗、臨時檢驗
C)船級檢驗、法定檢驗、公證檢驗、展期檢驗
D)年度檢驗、期間檢驗、塢內(nèi)檢驗、特別檢驗
131.[單選題]船舶火災(zāi)應(yīng)急行動以下正確的是o
A)機艙火情發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即用快捷可行的方式報警
B)航行中,駕駛臺接到報警后立即改向
C)全體船員立即到集合地點集合
D)三副立即開啟大型滅火設(shè)施
132.[單選題]在航次租船條件下,承租人應(yīng)提供滿艙滿載的貨物,所謂“滿艙滿載”指的是()。
I.若是重貨應(yīng)滿艙;H.若是輕貨應(yīng)滿載;III.若是輕貨應(yīng)滿艙;IV.若是重貨應(yīng)滿載。
A)III,IV
B)II,IV
C)I,III
D)I,II
133.[單選題]根據(jù)我國《船員條例》,船員的遣返費用,包括()。
①乘坐交通工具的費用;②30千克行李的運輸費用;③旅途中合理的食宿費用;
④旅途中合理的醫(yī)療費用
A)①②③④
B)②③④
C)①③④
D)①②③
134.[單選題]在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錯泊船正在走錯,以下采取的措施中不正確的是
A)立即報告船長
B)汽笛鳴響五短聲,以警告拖貓船
C)通知機艙備妥主機,以便隨時用車
D)走錨的船應(yīng)對造成的損失負全部責任,本船不需采取措施
135.[單選題]登救生艇筏前,各艇筏負責人應(yīng)知悉
①本船的遇難地點;②是否發(fā)出遇難求救信號及是否有回答;③在原地等待還是
駛往指定的
地點;④駛往最近陸地或交通線的航線,距離
A)①②③
B)②③④
C)①③④
D)①②③④
136.[單選題]在化學(xué)纖維繩中,最耐高溫的繩是
A)白棕繩
B)滌綸繩
C)乙綸繩
D)丙綸繩
137.[單選題]與在船上運行的SMS有關(guān)的各種記錄類文件包括()等。I.船上船員培訓(xùn)記錄
;II.航海日志、輪機日志記錄;III.污染物處理記錄;IV.應(yīng)急訓(xùn)練和演習記錄。
A)n?w
B)I?IV
0I,III,IV
D)I?III
138.[單選題]根據(jù)STCW公約的定義,下列說法有誤的是。
A)適任證書系指依據(jù)STCW附則相關(guān)規(guī)定向船長、高級船員以及GMDSS無線電操作員簽發(fā)和簽注賦
予其合法持有人按證書標明的責任等級擔任職位和履行職能的證書
B)培訓(xùn)合格證書系指除適任證書以外向海員簽發(fā)的,表明已符合有關(guān)培訓(xùn)I、適任或海上服務(wù)資歷相
關(guān)要求的證書
C)書面證明系指除適任證書或培訓(xùn)合格證書以外的,用以證明已符合相關(guān)要求的文件
D)油船系指建造并且用于載運散裝原油的船舶
139.[單選題]根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定,()總噸及以上的油船應(yīng)裝有經(jīng)主管機關(guān)批準
的油/水界面探測器,以便能迅速而準確地測定污油艙水中的油水分界面.
A)150
B)400
C)500
D)10000
140.[單選題]在船舶性能計算中,船舶規(guī)范和穩(wěn)性范圍中所提及的船長均指(,
A)總長
B)最大船長
C)垂線間長
D)登記長度
141.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定,船舶如因____,須短時間拋錨
時,
值班駕駛員應(yīng)將情況及時通知值班輪機員。①等引航員;②候潮;③等泊
A)①②③
B)②③
C)①③
D)①②
142.[單選題]下列有關(guān)PSC的說法中,正確的是_I.PSC的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操
作性要求、船員配備及生活和工作條件
II.PSC的宗旨是保障船東的利益,防止過度競爭
IILPSC的檢查對象是進出港口國的一切外國籍船舶
A)I+II
B)II+III
C)I+III
D)I+II+III
143.[單選題]消防演習時,機艙應(yīng)在分鐘內(nèi)確保開泵出水。
A)3
B)5
06
D)7
144.[單選題]根據(jù)MARP0L公約議定書I,船舶發(fā)生()的失靈或故障,影響到船舶的航行安全,應(yīng)
按規(guī)定向最近的沿岸國報告。I.操舵裝置;H.推進裝置;IH.發(fā)電系統(tǒng);IV.船上的主要導(dǎo)航
設(shè)備。
A)I,II,IV
B)I,III
C)II?IV
D)I?IV
145.[單選題]發(fā)電機跳閘造成全船失電的常見原因有()o①電站本身故障②操作失誤③大電流
、過負荷④大功率電動輔機故障⑤電動輔機啟動控制箱延時故障⑥發(fā)電機及其原動機本身的故障
A)①②⑤⑥
B)②③⑤⑥
0①③④
D)①②③④⑤⑥
146.[單選題]根據(jù)我國船員條例,船員服務(wù)機構(gòu)為船員用人單位提供的船員()的,船員服務(wù)機構(gòu)
應(yīng)當配合船員用人單位做好善后工作。
A)生病或受傷
B)失蹤或死亡
C)外逃
D)在船上犯罪
147.[單選題]非本船人員進入機艙,須經(jīng)()準許。
A)值班人員
B)輪機長
C)船長
D)船東代表
148.[單選題]海難救助的成立,應(yīng)滿足的條件包括()。I.救助標的必須是法律所承認的
;II.救助標的處于危險之中;III.救助行為是自愿的行為;IV.救助行為必須要有效果。
A)I,III,IV
B)II?IV
0I?HI
D)I?IV
149.[單選題]漢堡規(guī)則規(guī)定,如貨物滅失或損壞不明顯,收貨人應(yīng)在接受貨物后的(),將表明滅
失或損壞的一般性質(zhì)的通知提交承運人。
A)下一個工作日前
B)3天內(nèi)
07天內(nèi)
D)15個連續(xù)日內(nèi)
150.[單選題]根據(jù)CSS規(guī)則,貨物的安全積載和系固決定于適當?shù)模ǎ?。I.關(guān)注;H.計劃
;III.實施;IV.監(jiān)督。
A)I?III
B)n?w
0I?IV
D)I,II,IV
151.[單選題]根據(jù)SOLAS公約第II章的要求,關(guān)于貨船上救生筏的配備要求,如果救生筏不是存放
在能在單層開敞甲板上方便地做舷對舷轉(zhuǎn)移的地方,則每舷配備的救生筏應(yīng)能容納本船總?cè)藬?shù)的(
)o
A)30%
B)50%
C)100%
0)200%
152.[單選題]船舶生活區(qū)內(nèi)應(yīng)至少有套EEBD(緊急逃生呼吸裝置),具體存放位置見防火控
制圖;
用于探火、滅火;空氣瓶至少可使用分鐘。
A)1;不可以;5
B)2;可以;10
02;不可以;10
D)3;可以;15
153.[單選題]《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》的主要內(nèi)容包括。
A)總則;航行中值班駕駛員職責
B)航行中值班駕駛員交接事項;停泊(系泊、錨泊)中值班駕駛員職責
C)停泊(系泊、錨泊)中值班駕駛員交接事項和附則
D)以上都是
154.[單選題]下列屬于信息資源的是()o①機艙的組織和程序②船舶局域網(wǎng)傳遞的信息③船舶廣
域網(wǎng)傳遞的信息
A)①②
B)①③
C)②③
D)①②③
155.[單選題]《MARPOL公約》附則VI在燃油質(zhì)量控制方面除規(guī)定了燃油的質(zhì)量,還要求燃油供應(yīng)商
o①向主管機關(guān)登記;②向船方提供燃油供應(yīng)通知單;③向船方提供燃油樣品
A)①②③
B)②③
C)①③
D)①②
156.[單選題]海牙規(guī)則規(guī)定,對()引起或造成的貨物滅失或損壞,承運人和船舶概不負責。
I.包裝不當;H.標志不清;HI.標志不當;IV.謹慎處理仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷。
A)I,II,IV
B)II?IV
C)I?IV
D)I?III
157.[單選題]船舶排放生活污水時,受控的排放指標有o
I、大腸桿菌數(shù);n、生化耗氧量;in、混濁度;iv、懸浮固體量。
A)I+II+III
B)I+II+IV
C)II+III+IV
D)I+II+III+IV
158.[單選題]在接收新建或購買的船舶時的船長職責包括()。I.組織和督促有關(guān)船員按照合同
并參照規(guī)范做好試車、試航工作;H.組織和督促有關(guān)船員按照合同并參照規(guī)范做好各種設(shè)備的驗
收工作;in.組織船員進行必要的設(shè)備操作,以便盡快地熟悉所接收的船舶;IV.如接船后需要對
船舶進行法定檢驗或船級檢驗,應(yīng)做好相應(yīng)的準備。
A)I-III
B)I,II,IV
C)I?IV
D)II?IV
159.[單選題]組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略
地表達③仔細傾聽④積極反饋
A)①②③
B)②③④
C)①②④
D)①②③④
160.[單選題]根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準國際公約2010年修正案》的規(guī)
定,申請液化氣體船貨物作業(yè)基本培訓(xùn)證書的,應(yīng)具有至少為期()個月的經(jīng)認
可的液化氣體船海上服務(wù)資歷,并且滿足STCW規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)適任標準。
A)3
B)6
012
D)18
161.[單選題]水泥堵漏法具有____等優(yōu)點。
A)水密性好
B)牢固
C)能對艙角堵漏
D)A+B+C
162.[單選題]機艙振動較大,它的舷側(cè)結(jié)構(gòu)需要加強,為此該區(qū)域與其它艙室舷側(cè)結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別
在于()O
A)采用波形艙壁
B)增加肋板
C)僅采用縱骨架式結(jié)構(gòu)
D)增加了強肋骨和舷側(cè)縱桁
163.[單選題]海洋由不同的海域組成,包括()等,船舶在不同的海域航行,其航行權(quán)不同。
I.內(nèi)海;ii.領(lǐng)海與毗連區(qū);in.國家管轄海域;iv.公海。
A)I,II,IV
B)I?IV
0II?IV
D)I-III
164.[單選題]船舶保安員的保安職責包括()等。
A)確定船舶保安等級
B)組織船舶保安審核
C)批準船舶保安計劃
D)代表船舶簽署并提交保安聲明
165.[單選題]根據(jù)MLC公約,海員就業(yè)協(xié)議均應(yīng)包括()等細節(jié)。I.船東的名稱和地址;II.訂
立就業(yè)協(xié)議的地點及日期;III.海員將擔任的職務(wù);IV.海員的工資數(shù)額。
A)I?IV
B)II?IV
0I,II,IV
D)I?III
166.[單選題]下列哪些是MARPOL公約的附則()?
①《防止油污規(guī)則》:②《防止船舶垃圾污染規(guī)則》:③《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》:④《國際安
全管理規(guī)則》
A)①②③④
B)①②③
C)①④
D)③④
167.[單選題]船舶應(yīng)急部署表應(yīng)()的提法有誤。
A)由三副具體編制
B)由大副負責技術(shù)指導(dǎo)
C)經(jīng)船長審核、簽署后公布實施
D)由二副負責在駕駛臺張貼
168.[單選題]通過領(lǐng)導(dǎo)利用一切有效資源來解決問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)抵御什么都由來解決問題的誘惑
O
A)別人
B)自己
C)團隊
D)他人
169.[單選題]STCW公約規(guī)定,輪機長在組織值班時,應(yīng)使每班的人員都能得到()o
A)一定的休息
B)認可的休息
C)充分的休息
D)必要的休息
170.[單選題]港口國檢查是各港口國的PSC0對掛靠其港口的()進行的安全檢查。
A)任何本國籍船舶
B)任何外國籍船舶
C)任何船舶
D)任何懸掛方便旗的船舶
171.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛
員下列哪些內(nèi)容()?
①船長命令、公司指示;②發(fā)生緊急情況時與港方聯(lián)系的方法;
③港口及本船懸掛的信號、顯示的號燈號型和鳴放的聲號;④機艙值班人員的技術(shù)狀況
A)②③④
B)①②③④
C)①②④
D)①②③
172.[單選題]船內(nèi)重物水平橫移將使船舶()o
A)重心降低
B)重心提高
C)產(chǎn)生橫傾角
D)穩(wěn)性增大
173.[單選題]載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)當將有關(guān)作業(yè)情況記載在由海事管理機構(gòu)簽發(fā)的
______中。
A)油類記錄簿
B)貨物記錄簿
C)垃圾記錄簿
D)油污應(yīng)急計
174.[單選題]承運人可以將()作為可保利益向保險公司投保。
A)預(yù)付運費
B)到付運費
C)虧艙費
D)速遣費
175.[單選題]當船舶擱淺時需要拋貨以幫助船舶起浮脫淺,從共同海損措施的合理性角度考慮,應(yīng)
先拋()。I.重貨;II.低價貨;III.集裝箱貨;IV.艙內(nèi)貨。
A)I,II
B)I-III
C)I,IV
D)II,III
176.[單選題]發(fā)生碰撞事故的船舶,應(yīng)當:.
①互通名稱、國籍和登記港。②盡一切可能救助遇難人員
③在不嚴重危及自身安全的情況下,當事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場。
A)①②③
B)①②
C)①③
D)②③
177.[單選題]下列對艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)要求中,不正確的是o
A)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)裝一個記錄器,提供含油量的連續(xù)記錄,能鑒別時間和日期,記錄在船上保
留三年以上
B)監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標準,有自動停止排放功能
C)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門認可即可
D)所用油分計應(yīng)符合船檢要求
178.[單選題]下列關(guān)于SMPEP說法正確的是._。
A)配備SMPEP的船舶還必須具備SOPEP
B)SMPEP是油類物質(zhì)污染和有毒有害物質(zhì)污染的合訂本
0SMPEP的核心是控制油類污染
D)SMPEP目的是保障海上人命安全
179.[單選題]船首吃水大于船尾水叫o
A)橫傾
B)尾傾
C)首傾
D)以上都不對
180.[單選題]船舶抵達口岸前未辦妥進口岸手續(xù),根據(jù)《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》
,以
下表述有誤的是O
A)接受入境檢疫的船舶,必須按照規(guī)定懸掛檢疫信號
B)在海關(guān)簽發(fā)入境檢疫證書或者通知檢疫完畢以前,不得解除檢疫信號
C)除引航員外,其他人員不準上船,不準裝卸貨物、行李、郵包等物品,其他船舶不準靠近
D)船上人員,除因船舶遇險外,未經(jīng)海關(guān)許可,不得離船
181.[單選題]焊補燃油或滑油管子必須—
A)關(guān)緊相臨近的一只閥門,放盡存油清潔后焊補
B)切斷燃油或滑油供應(yīng),清潔破口,用水沖洗后才能焊補
C)必須把管子拆下,清潔除油后在專用修理間焊補
D)拆下管子,清潔后到甲板上燒焊
182.[單選題]根據(jù)我國船舶安檢規(guī)則,船舶安全檢查是指海事管理機構(gòu)為核查()等是否符合國家
法律、法規(guī)、規(guī)章或國際公約的要求,依法登輪實施的行政檢查。I.船舶安全與防污染技術(shù)狀況
;H.船舶適貨載貨情況;in.人員配備和適任情況;N.保安狀況和安全管理體系運行情況。
A)I,III,IV
B)n?w
0I?III
D)I?w
183.[單選題]機艙振動較大,舷側(cè)結(jié)構(gòu)需要加強,為此該區(qū)域與其他艙室舷側(cè)結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在于
A)采用波形艙壁
B)增加肋板
C)僅采用縱骨架式結(jié)構(gòu)
D)增加了強肋骨和舷側(cè)縱桁
184.[單選題]在船舷讀取船舶水尺刻度時,當水面剛好位于“5.6m”的下邊緣,則吃水為o
A)5.5m
B)5.55m
C)5.6m
D)5.65m
185.[單選題]在定期租船條件下,以下有關(guān)船速和燃油消耗量的規(guī)定,表述有誤的是()。
A)通常只要求船舶在交付時達到合同中規(guī)定的船速和燃油消耗量
B)在租期內(nèi),即使船速下降或燃油消耗量增加,也不視為出租人違約
C)合同中關(guān)于船速與燃油消耗量的規(guī)定,適用于船舶空載狀態(tài)
D)在合同中有關(guān)船舶航行速度的約定是指船速而不是航速
186.[單選題]根據(jù)我國《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》,建立中國船舶報告系統(tǒng)
(CHISREP)的目的不包
括。
A)在沒有收到遇險信號時,減少同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間
隔
B)迅速認定能被召來提供援助的船舶
C)在遇險人員、船舶的位置不明或不定時,可劃定一定范圍的搜尋區(qū)域
D)在船舶遭受各海域的海盜襲擊時,確定其所在的位置
187.[單選題]根據(jù)我國船舶安檢規(guī)則,實施檢查的海事管理機構(gòu)
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