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文檔簡介
陜西省渭南市三賢中學2024屆物理高一下期末綜合測試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì).量相同的三個小球,在光滑水平面上以相同的速度運動,分別與原來靜止的三個小球A、B、C相碰(a碰A,b碰B,c碰C).碰后,a球繼續(xù)沿原來方向運動;b球靜止;c被反彈而向后運動.這時,A、B、C三球中動量最大的是[]A.A球 B.B球 C.C球 D.條件不足,無法判斷2、(本題9分)對于曲線運動,下列說法中正確的是A.速度方向可能不變B.加速度一定是變化C.速度方向和加速度方向不可能一致D.合外力一定與速度方向垂直3、甲、乙兩名滑冰運動員沿同一直線相向運動,速度大小分別為3m/s和1m/s,迎面碰撞后(正碰)甲、乙兩人反向運動,速度大小均為2m/s。則甲、乙兩人質(zhì)量之比為()A.2∶5 B.3∶5C.5∶3 D.2∶34、用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素(如圖).設(shè)兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計指針偏角為θ.實驗中,極板所帶電荷量不變,若A.保持S不變,增大d,則θ變大B.保持S不變,增大d,則θ變小C.保持d不變,減小S,則θ變小D.保持d不變,減小S,則θ不變5、(本題9分)要使兩個物體(均可視為質(zhì)點)間的萬有引力減小到原來的,下列辦法不可行的是A.兩物體間的距離和兩物體的質(zhì)量都減小為原來的B.使其中的一個物體質(zhì)量減小為原來的,另一物體質(zhì)量不變,距離不變C.使兩物體間的距離增加為原來的2倍,質(zhì)量不變D.使兩物體的質(zhì)量各減小一半,距離不變6、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,如圖,汽車通過凹形橋的最低點時()A.車的加速度為零,受力平衡 B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車對橋的壓力比汽車的重力小 D.車的速度越大,車對橋面的壓力越小7、(本題9分)物體在平拋運動過程中,在相等的時間內(nèi),下列哪個量是相等的()A.位移 B.加速度 C.平均速度 D.速度的增量8、(本題9分)一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動,合外力方向不變,大小隨時間的變化如圖所示.設(shè)該物體在和時刻相對于出發(fā)點的位移分別是和,速度分別是和,合外力從開始至時刻做的功是,從至時刻做的功是,則A., B.C. D.9、(本題9分)我國已實現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實施登月計劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運行時A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠,宇航員所受到重力越小10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物塊A靜置在光滑水平桌面上,它通過輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)量為3m的物塊B,由靜止釋放物塊、B后(重力加速度大小為g)()A.相同時間內(nèi),A、B運動的路程之比為2:1B.物塊A、B的加速度之比為1:1C.細繩的拉力為35D.當B下落高度h時,速度為6gh11、如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點處固定一定滑輪,P點位于O點正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長的細繩繞過定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點,且不計滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(
)A.力F做的功等于系統(tǒng)機械能的增加量B.在B環(huán)上升過程中,A環(huán)動能的增加量等于B環(huán)機械能的減少量C.當B環(huán)到達最高點時,其動能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時,sin∠OPB=R/h12、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動D.當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小二.填空題(每小題6分,共18分)13、下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時壓強增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運動的_______增大了。14、(本題9分)如圖所示,是自行車傳動結(jié)構(gòu)的示意圖,假設(shè)腳踏板每N秒轉(zhuǎn)一圈,已知后輪半徑R,大齒輪半徑r1,小齒輪半徑r15、(本題9分)在用落體法驗證機械能守恒定律時,某同學按照正確的操作選得紙帶如圖.其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm).(1)這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是_____段,應記作_______cm.(2)該同學用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點對應的物體的瞬時速度,則該段重錘重力勢能的減少量為___,而動能的增加量為___,(均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示).這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量____動能的增加量,原因是_________.三.計算題(22分)16、(12分)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=1㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F="18"N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s1.(1)第一次試飛,飛行器飛行t1="8"s時到達高度H="64"m.求飛行器所阻力f的大??;(1)第二次試飛,飛行器飛行t1="6"s時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達到的最大高度h17、(10分)(本題9分)如圖,小球(可視為質(zhì)點)質(zhì)量m=2kg,不可伸長的細懸線長L=1m,現(xiàn)將小球拉至水平位置(懸線呈拉直狀態(tài)且在豎直紙面內(nèi))由靜止釋放,不計空氣阻力,(已知重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:(1)小球到達最低位置時時間t=0.5s,該過程中重力的平均功率多大?(2)小球第一次到達圖中虛線位置(θ=53°)重力的瞬時功率多大?(3)小球第一次到最低點過程中重力的最大功率是多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解題分析】若兩個小球相碰等量守恒,由,被碰三個小球獲得的動量等于a、b、c小球動量的變化量,小球c動量變化量大,所以C球獲得的動量大2、C【解題分析】做曲線運動的物體速度方向一定變化,選項A錯誤;加速度不一定是變化的,例如平拋運動,選項B錯誤;速度方向和加速度方向不可能一致,選項C正確;合外力一定不一定與速度方向垂直,選項D錯誤;故選C.3、B【解題分析】
兩人碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以甲的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得即解得故選B。4、A【解題分析】
AB、電容器所帶電荷量Q不變,由可知不變,增大d,則變小,而由可得電容器的電壓U變大,從而使得靜電計的電壓U變大,其指針的偏角θ變大,故A正確、B錯誤;CD、同理可知保持d不變,減小S,則變小,而由可得電容器的電壓U變大,使得靜電計的電壓U變大,其指針的偏角θ變大,故選項C、D均錯誤.故選:A.5、A【解題分析】A、使兩物體間的距離和質(zhì)量都減為原來的,根據(jù)萬有引力定律,可知,萬有引力與原來相等,故A不可行;B、使其中一個物體的質(zhì)量減小到原來的,距離不變,根據(jù)萬有引力定律,可知,萬有引力變?yōu)樵瓉淼模蔅可行;C、使兩物體間的距離增為原來的2倍,質(zhì)量不變,根據(jù)萬有引力定律,可知,萬有引力變?yōu)樵瓉淼?,故C可行;D、使兩物體的質(zhì)量各減小一半,距離不變,根據(jù)萬有引力定律,可知,萬有引力變?yōu)樵瓉淼模蔇可行;辦法不可行的故選A.【題目點撥】由萬有引力定律公式,比較當質(zhì)量各減小一半或其中一個物體的質(zhì)量減小到原來的或使兩物體間的距離增為原來的2倍,引力都減??;由萬有引力定律公式,當兩物體間的距離和質(zhì)量都減為原來的,比較引力和原來的關(guān)系;6、B【解題分析】
A、汽車做圓周運動,速度在改變,加速度一定不為零,受力一定不平衡,故A錯誤.BC、汽車通過凹形橋的最低點時,向心力豎直向上,合力豎直向上,加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車過于超重狀態(tài),所以車對橋的壓力比汽車的重力大,故B正確,C錯誤.D、對汽車,根據(jù)牛頓第二定律得:,則得,可見,v越大,路面的支持力越大,據(jù)牛頓第三定律得知,車對橋面的壓力越大,故D錯誤.故選B.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵搞清做圓周運動向心力的來源,即重力和支持力的合力提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律進行求解.7、BD【解題分析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,在相等時間內(nèi),在水平方向上位移相等,豎直方向上的位移不等,則相等時間內(nèi)位移不等,故A錯誤;平拋運動的加速度不變,總為g,根據(jù)△v=g△t,可知在相等時間內(nèi)速度的增量大小方向都相同,故BD正確.平均速度等于位移除以時間,位移不等,平均速度也不等.故C錯誤.故選BD.8、AC【解題分析】
根據(jù)F-t圖像面積意義和動量定理有m=F0t0,m=F0t0+2F0t0,則;應用位移公式可知=、=+,則,B錯、A對;在第一個內(nèi)對物體應用動能定理有=、在第二個內(nèi)對物體應用動能定理有=,則,D錯、C對9、CD【解題分析】
A.宇航員所受合外力提供做圓周運動的向心力,不為零,A錯誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg10、AD【解題分析】
A.根據(jù)動滑輪的特點可知B下降s,A需要走動2s,而sAB.因為都是從靜止開始運動的,故有2×解得aAC.對A分析有T=m對B分析有3mg-2T=3m解得T=6mg7,對B,加速度為a根據(jù)速度位移公式,有v2=2a11、AD【解題分析】因為恒力F做正功,系統(tǒng)的機械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機械能增加,則A環(huán)動能的增加量大于B環(huán)機械能的減少量,故B錯誤.當B環(huán)到達最高點時,A環(huán)的速度為零,動能為零,而B環(huán)的速度不為零,則動能不為零,故C錯誤.當PB線與圓軌道相切時,速度關(guān)系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學知識,故D正確。所以AD正確,BC錯誤。12、AC【解題分析】
試題分析:路面應建成外高內(nèi)低,此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運動向心力,故A正確.車速低于v0,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動.故B錯誤.當速度為v0時,靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時,摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會側(cè)滑.故C正確.當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯誤.故選AC.考點:圓周運動的實例分析【名師點睛】此題是圓周運動的實例分析問題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.二.填空題(每小題6分,共18分)13、小于平均動能【解題分析】
由圖可看出T1圖線最高點所對的v值比T2圖線最高點所對的v值要小,則T1小于T2。氣體溫度升高壓強增大,是由于分子熱運動的平均動能增大引起的。14、2πR【解題分析】腳踏板轉(zhuǎn)動周期為N,則大齒輪的角速度為:ω=2πN
大齒輪和小齒輪的線速度大小相等,所以有:ω'ω=r1r點睛:解決本題的關(guān)鍵知道靠鏈條傳動,線速度相等,共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,知道后輪上質(zhì)點的線速度就是自行車的行駛速度。15、OC(或15.7)15.701.24m1.20m大于紙帶與打點計時器有摩擦,減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【解題分析】
(1)該同學用毫米刻度尺測量,讀數(shù)時應估讀到mm以下,故這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是OC,應記作15.70cm.(2)重錘重力勢能的減小量Ep=mghOB=m×10×0.1242J=1.24m;B點的瞬時速度vB==m/s=1.55m/s,則重錘動能的增加量Ek=mvB2=m1.552=1.20m,這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是紙帶與打點計時器有摩擦,減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.答案為:(1)OC;15.70;(2)1.24m;1.20m;大于;紙帶與打點計時器
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