美麗鄉(xiāng)村施工實施方案

美麗鄉(xiāng)村施工實施方案1、排水工程（一）、磚砌體明溝施工及措施1、施工工藝流程測量放線→溝槽開挖→槽底驗收→墊層施工→底板施工→磚砌方溝墻體→墻體抹水泥砂漿→安裝預(yù)制鋼筋混凝土蓋板→回填土2、測量放線根據(jù)建設(shè)單位移交的測量控制點，按照施工圖紙和施工規(guī)范中規(guī)定的預(yù)留工作寬度，準確放出施工開槽線，經(jīng)施工方及監(jiān)理方復(fù)核確認后方可土方開挖施工。在開挖至基底部位時，測量人員隨時監(jiān)測開挖深度，嚴格控制預(yù)留土方厚度在200mm以上。人工清槽前，在槽底放出1.5X1.5m方格網(wǎng)，標示出高程點，嚴格按高程施工。3、溝槽開挖根據(jù)方溝的埋深、現(xiàn)況地面標高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設(shè)置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線，采用反鏟挖掘機開挖。機械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動，基底預(yù)留200mm土層人工清底。墊層施工：驗槽合格后，支墊層模板。按墊層的設(shè)計尺寸，放出墊層外邊線，采用100X100mm方木支好邊模。邊模采用φ20鋼筋釬固定，鋼釬間距不大于1.0m。當邊模驗收合格后進行混凝土澆注。墊層采用設(shè)計規(guī)定型號的商品砼，攪拌運輸車運輸。視情況可采用溜槽或砼輸送泵進行澆注,平板振搗器振搗，用木抹子找平。4、磚砌方溝墻體(1)原材料要求①.砌筑磚采用設(shè)計規(guī)定型號的磚，磚質(zhì)量符合現(xiàn)行市有關(guān)標準規(guī)定，并符合設(shè)計要求。砌筑磚及內(nèi)外抹面采用的水泥砂漿型號、厚度、砂漿強度均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。砂漿配合比采用質(zhì)量比，并經(jīng)實驗確定。砂漿拌合均勻，流動性以圓錐體沉入度計測定，符合施工要求并且保水性良好。砌筑磚墻用砂漿的流動性宜為7～10cm.拌合好的砂漿應(yīng)在初凝前使用完畢，已經(jīng)凝結(jié)的砂漿不得使用。(2)砌筑方法①磚砌筑前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸、高程及中線位置，合格后且基礎(chǔ)混凝土強度達到1.2N/mm2,方可開始砌筑。與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面先清掃,并用水沖刷干凈。砌筑前根據(jù)中線放出墻基線，撂底擺縫，確定砌法。使用前應(yīng)浸水，不得有干心現(xiàn)象。砌體應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭接,采用一順一丁或三順一丁砌法，但最上一層和最下一-層磚，應(yīng)用丁磚砌筑。②砌磚時，砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎直灰縫寬度應(yīng)為10mm,允許誤差2mm。砌筑直墻應(yīng)掛線，砌體表面平直，隨砌隨找，不得敲打找平，每米高的墻體磚層數(shù)應(yīng)--致，磚墻的伸縮縫與底板的伸縮縫應(yīng)體同時砌筑，當砌筑間斷時，應(yīng)砌成斜茬。接茬砌筑時，應(yīng)先用水將斜茬沖洗干凈，并使砂漿飽滿。砌筑成型的磚縫應(yīng)垂直貫通，縫的間隙尺寸符合設(shè)計要求，并砌筑整齊，縫內(nèi)擠出的砂漿應(yīng)隨砌隨刮干凈，磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑。磚墻砌筑后應(yīng)立即覆蓋，灑水養(yǎng)護。(3)水泥砂漿抹面.①抹面前，將砌體表面的殘余砂漿清除干凈，并將磚墻面灑水濕潤。抹面砂漿強度等級符合設(shè)計規(guī)定，強度滿足施工需要，底層砂漿稠度宜為12cm，其他宜為7～8cm。抹面厚度符合設(shè)計規(guī)定。水泥砂漿抹面分兩道完成。第-道砂漿抹成后，用杠尺刮平，并將表面刮成紋道，完成后間隔48h,進行第二道抹面，第二道砂漿應(yīng)分成兩遍壓實搟光完成。5、回填土雨水方溝砌筑完成后，對溝槽進行回填，回填土質(zhì)必須采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土，并將土塊、礫石、異物等去除，回填時需現(xiàn)場試驗確定回填土的含水量，達到最佳含水量附近時方可回填?；靥钋靶枨謇砀蓛舨蹆?nèi)的積水及雜物，嚴禁在溝槽內(nèi)的明溝一側(cè)卸入大量土(或砂)，回填必須分層夯實，溝槽窄小應(yīng)擴槽，要有足夠工作寬度，采用蛙式夯進行夯實，虛土厚度不大于20cm。回填必須保證方溝主體本身的安全，回填時方溝兩側(cè)對稱進行，高差不超過30cm。分段回填時，相鄰段的接薦應(yīng)形成臺階，每層臺階寬度不小于厚度2倍。6、質(zhì)量通病及防治(1)磚砌方溝質(zhì)量通病①開挖溝槽時因擾動基底原狀土，導(dǎo)致槽底的地耐力達不到設(shè)計要求。②磚砌體主體結(jié)構(gòu)不牢固或砂漿抹面不美觀。③回填土方時，達不到要求的壓實度。(2)質(zhì)量通病的治理①開挖溝槽時距離設(shè)計要求的槽底20--30cm時，采取人工清理。②對于施工使用的砂漿嚴格配比且攪拌要充分、均勻，砌筑時嚴格按照規(guī)范施工。③土方回填必須分層分段夯實。（二）波紋管排水安裝施工及措施1、排水管道鋪設(shè)（1）施工放線根據(jù)設(shè)計圖紙放線，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準后，固定軸線樁，確定開挖及回填邊線，撒灰線做出標記。（2）排水管溝開挖根據(jù)放線范圍復(fù)核無誤后，采用小型挖掘機與人工配合開挖。人工整修，機械開挖時沿底部預(yù)留10cm左右保護層，挖土直接堆放到溝邊。開挖施工前，首先檢驗管溝軸線和咼程，然后每隔10m布設(shè)高程樁，確定出管溝軸線和各點開挖高程。管溝粗挖成型后，在渠底每10m設(shè)一軸線樁，在軸線樁上標出渠底高程的準確位置，掛線人工整修。2、施工準備（1）材料PE雙壁波紋管承插口連接。管道的走向、標高及坐標等應(yīng)滿足設(shè)計要求，且符合施工規(guī)范的要求。橡膠圈應(yīng)是管材廠家配套產(chǎn)品，且符合國家標準。（2）機具電動工具，平板振搗器手動工具，手鋸吊鏈棉紗繩銼刀。3、施工工藝（1）管道鋪設(shè)方式為在砂基礎(chǔ)上鋪設(shè)PE雙壁波紋管承插口橡膠接口管道管道鋪設(shè)施工工序流程：檢查基礎(chǔ)→挖工作坑→下管、排管→安裝管道→管道修補→管道與檢查井→灌水試驗→土方回填。（2）檢查基礎(chǔ)明開法施工的PE雙壁波紋管采用砂基礎(chǔ)溝槽經(jīng)驗收合格后即進行砂墊層部分基礎(chǔ)施工。砂基礎(chǔ)采用中粗砂，由人工鋪筑平板振搗器振密。中粗砂選用優(yōu)質(zhì)天然砂料含泥量不大于砂重的10％。砂石基礎(chǔ)鋪筑作到表面平整其橫斷面最大水平偏差控制在±10mm以內(nèi)壓實系數(shù)不低于0.95以滿足管道的安裝要求。（3）挖工作坑由于PE雙壁波紋管大頭承口處呈喇叭狀，每節(jié)管承口處需要挖一稍深的工作坑以便使管子穩(wěn)平及檢查、修找膠圈就位情況.隨安管隨挖工作坑，保證工作坑有足夠尺寸使管子大口懸空見下圖。承插安裝后用砂填實工作坑。（3）下管、排管布管。1）砂基礎(chǔ)墊層經(jīng)驗收合格后進行下管施工，下管前將管道內(nèi)外壁清掃干凈，并進行外觀檢查，合格品用于吊放。2）槽深不大時由人工抬管入槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400mm時，用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L拋入槽中。混合槽或支撐槽,采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運送到位。3）按設(shè)計要求進行排管（布管），排管從下游開始排放,管道承口為進水方向，兩管節(jié)間搭接300～400mm。調(diào)整管材長短時用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。（4）管道安裝1）安裝前管床處理管床必須處理得連續(xù)平整,不得有大顆粒圓石（直徑大于38mm）或尖角形石塊(大于25mm），防止應(yīng)力集中損傷管道。2）穩(wěn)管采用水準儀、經(jīng)緯儀現(xiàn)場全過程對管道中心線和高程控制校核.管道安裝前挖工作坑，工作坑尺寸滿足管道安裝要求,且使雙壁波紋管管身與砂墊層基礎(chǔ)均勻接觸。管體的插口端在安裝時需用吊力將其輕離墊層面，以減少管子與砂層的摩擦，同時減少安裝力。調(diào)整管材長短時用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整,不應(yīng)有損壞。3）上橡膠圈管道撞口前再檢查一邊承口和插口，承口的內(nèi)表面均勻涂抹液體潤滑劑(黃油或凡士林）然后把“O”型膠圈套裝在插口上并涂抹液體潤滑劑膠圈作到均勻、平直、無扭曲。4）撞口連接管道撞口采用吊鏈拉入法進行a、接口前，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度。b、接口時,先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。c、接口方法按下述程序進行：De400mm以下管道,先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口。另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預(yù)定位置：De500mm以上管道可由2臺0.5噸手板葫蘆將管材拉動就位。接口合攏時，管材兩側(cè)的手板葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫落.d、為防接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后。應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。（5）管道修補1）管道敷設(shè)后，因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞，當損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規(guī)定時，可采取粘貼修補措施。2）管壁局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板。5）管壁局部損壞孔洞為20～100mm時，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板。6）管壁局部出現(xiàn)裂縫。當裂縫長度不大于管周長的1/12時，可在其裂縫處粘貼長度大于裂縫長度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質(zhì)的板，板兩端宜切割成圓弧形。7）修補前應(yīng)先將管道內(nèi)水排除，用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈。對異形壁管，必須將貼補范圍內(nèi)的肋剔除，再用砂紙或銼刀磨平。8）粘接前應(yīng)先用環(huán)已酮刷粘接部位基面，待干后盡快涂刷粘接溶劑進行粘貼.外貼用的板材宜采用，從相同管徑管材的相應(yīng)部位切割的弧形板。外貼板材的內(nèi)側(cè)同樣必須先清洗干凈，采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑。9）對不大于20mm的孔洞，在粘貼完成后,可用土工布包纏固定，固化24小時后即可還土，對大于20mm的孔洞和裂縫，在粘貼完成后，可用鉛絲包扎固定。10）在管道修補完成后，必須對管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密實。11）對損壞管道采取修補措施，施工單位應(yīng)事前取得管理單位和現(xiàn)場監(jiān)理人員的同意，對出現(xiàn)在管底部的損壞，還應(yīng)取得設(shè)計單位的同意后方可實施。12）如采用化學(xué)止水劑等堵漏修補措施，必須取得管理單位同意后方可實施。13）當管道損壞部位的大小超過上列條文的規(guī)定時，應(yīng)將損壞的管段更換.當更換的管材與已鋪管道之間無專用連接管件時，可砌筑檢查井或連接井連接（6）管道與檢查井1）管道與檢查井的銜接，宜采用柔性接口管件連接，視具體情況由設(shè)計確定本次工程采用的是中介法短管連接。2）當管道與檢查井采用磚砌或混凝土直接澆制銜接時，采用中介層作法。即在管道與檢查井井壁相接部位的外表面預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)3）中介層的做法，先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈然后均勻地涂一層塑料粘接劑緊接著在上面撒一層干燥的粗砂固化10～20分鐘，即成表面粗糙的中介層。中介層的長度與檢查井井壁厚度相同（240mm）。4）檢查井底板基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接。（7）灌水試驗1）首先經(jīng)監(jiān)理工程師檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量，檢查驗收合格后，溝槽內(nèi)無積水，進行管道閉水試驗，試驗管段按井距分隔。管道在閉水試驗前應(yīng)提前灌水并浸泡24小時,使接口及管身充分吃水后再進行閉水試驗.允許滲漏量應(yīng)符合規(guī)范《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2010）中的要求。2)當試驗水頭達規(guī)定水頭時開始記錄，觀測管道的滲水量,直至觀察結(jié)束時，不斷地向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗水頭恒定,滲水量不得超過規(guī)范要求。8）土方回填1）排水管道進行灌水試驗驗收合格后,及時進行溝槽回填?；靥钔粮鶕?jù)實驗室確定的最大干密度和最佳含水量進行分層夯實，直至達到規(guī)范要求的壓實度指標。填土上方計劃修路者其壓實度為95％填土上方不計劃修路者其壓實度為90%。2）溝槽回填從管頂基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi)采用人工回填.從管底到管頂以上0.4m范圍內(nèi)的溝槽回填材料，采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。溝槽底必須回填質(zhì)地良好、含水量適宜的原土，嚴禁回填垃圾、爛泥、砂礫石溝槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據(jù)不同的土質(zhì)分別采用分層攤平、夯實、壓實等方法達到設(shè)計規(guī)定的密實度要求.3）井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行，且不漏夯,回填壓實后與井壁緊貼.分段回填壓實時,相鄰段的接茬呈階梯形。2、擋土墻施工（1）施工流程:測量放線→土方開挖→擋土墻砌筑→土方回填-—排水溝→擋土墻勾縫。（2）、測量定位工程項目部技術(shù)負責(zé)人組織工程測量小組成員，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計意圖,準備測設(shè)儀器需用工具。準備就緒后，進入施工現(xiàn)場，開始工程建物測設(shè)工作。1).根據(jù)施工現(xiàn)場已提供的控制樁(由建設(shè)單位提供)，結(jié)合施工圖，分別對已測設(shè)的重要控制樁進行引測，在安全的地方作出引樁控制點，用紅油漆標明.2）.經(jīng)對控制樁核測對無誤后,再用檢驗合格的鋼尺,根據(jù)建筑物設(shè)計幾何尺寸，再具體測設(shè)建筑物的細部軸線位置，建筑物各軸線測設(shè)完畢，經(jīng)自檢無誤，作好規(guī)定記錄（定位放線記錄)，請工程相關(guān)部門代表復(fù)核，符合規(guī)定要求后，簽字歸案。3）.上述方法均利用業(yè)主提供的測設(shè)點，人為設(shè)置控制網(wǎng)，采用經(jīng)緯儀，經(jīng)過計算及復(fù)核該點來控制建筑物的尺寸.4）.標高引測由業(yè)主提供的水準點，經(jīng)測量員復(fù)驗后，引測到施工高度，并應(yīng)有明顯標記。（3）、土方開挖基坑開挖前,用石灰粉放撒出基坑的開挖邊線，并在臨近位置

打入水平樁，在水平樁上標記出開挖深度.南面擋土墻基坑寬度，深度必須符合圖紙設(shè)計要求。開挖時根據(jù)基槽地下水位情況處理基槽，如無明顯出現(xiàn)地下水，將基槽按設(shè)計要求尺寸平整夯實即可;如預(yù)見地下水較高將涌入基槽，可沿基坑兩邊分別加寬開挖300mm，作為預(yù)留施工工作面和集水井排水明溝布設(shè)位置。1）.根據(jù)本工程特點,土方開挖用履帶式挖掘機（斗容量1m3以上）山體分級開挖成山坡,用二臺配合接力開挖，開挖前先開挖出一條汽車運土坡道，道路必須符合要求，土方運至場外裝卸。擋土墻基坑開挖采用機械開挖,采取沿等高線自上而下、分段、依次進行。南面擋土墻的基坑開挖按各段擋土墻標高不同分七段進行,每段基坑開挖采取沿等高線自上而下開挖，挖深約1.06m，開挖至要求深度.機械開挖至設(shè)計基底標高以上預(yù)留200mm,再由人工根據(jù)預(yù)留高差進行加深和平整達到設(shè)計基底深度，以防止基底土層受擾動.2).土方開挖前的準備工作：了解其對鄰近房屋、圍墻、路面、地下管線等影響情況,做好水位監(jiān)測工作.3).挖土施工過程中的技術(shù)及安全措施：挖土開挖時，操作人員上崗前必須檢查挖土情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，嚴禁違章操作.4）.根據(jù)地質(zhì)土質(zhì)情況，確定邊坡系數(shù)(機械挖土的放坡系數(shù)為1：0.25）和開挖線,基坑開挖時要進行釬探，或過少的釬孔在釬探平面圖上做上記號，以便現(xiàn)場重點檢查。（4）、基礎(chǔ)放線1).軸線控制樁的檢測根據(jù)建筑物的控制網(wǎng)的各個控制樁，檢測各軸線位置。2）.主軸線的投測根據(jù)基槽邊上的軸線控制樁，用經(jīng)緯儀向墊層上投測建筑物的主軸線，經(jīng)閉合校核后，再詳細放出細部軸線。3）.基礎(chǔ)細部線位的測定根據(jù)基礎(chǔ)圖以各軸線為準，用墨線彈出基礎(chǔ)施工中所需要的中線，邊界線、集水坑線等。4）.驗線首先，要檢查各軸線控制樁有無用錯和位移,再用經(jīng)緯儀檢查各軸線的投測位置(即基礎(chǔ)的定位），然后再實量各軸線的相對位置，以防整個基礎(chǔ)在基坑內(nèi)移動錯位。另外，驗線時還應(yīng)檢查墊層頂面的標高。（5）、擋土墻砌筑：擋土墻基礎(chǔ)及墻身采用MU30毛石、M10水泥砂漿砌筑。1）.基礎(chǔ)砌筑前，應(yīng)先檢查基坑的尺寸和標高，清除雜物,平整實基槽槽底（采用立式電動打夯機機夯兩遍），確保槽底不得有較大的突起。接著進行基礎(chǔ)放線,拉上準線放出基礎(chǔ)軸線及邊線，立好基礎(chǔ)皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標明退臺及分層砌石高度，分層砌筑高度為50～60cm。皮數(shù)桿之間要拉上準線。2).砌第一層石塊時，基底先要坐漿,使石塊底面與地基接觸均勻.毛石墻的第一皮、轉(zhuǎn)角處、交接處、沉降縫處，應(yīng)用較大的平毛石砌筑?；铱p厚度宜為20-30mm,砂漿飽滿，不得有干接、空縫現(xiàn)象；石縫間較大空隙應(yīng)先填砂漿后塞碎石塊。石料應(yīng)選用較大的平毛石，石塊大面向下。選擇比較方正的石塊,砌在各轉(zhuǎn)角上，作為角石，角石兩邊應(yīng)與準線相合，四角的角石選用大致相等的規(guī)格砌筑。角石砌好后，再砌里外的石塊，作為面石，最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時，應(yīng)根據(jù)石塊自然形狀交錯放置，盡量使石塊間隙最小，然后再將砂漿填在空隙中，再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。3）.接砌第二層以上石塊時，每砌一塊石塊，應(yīng)先鋪好砂漿，砂漿應(yīng)滿鋪并鋪得稍厚一些，當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度，并剛好鋪滿整個灰縫?；铱p厚度宜為20～30mm，砂漿應(yīng)飽滿。砌筑基礎(chǔ)的最上一層時，宜選用較大的毛石砌筑。基礎(chǔ)每天砌筑高度控制在1.2m以內(nèi)。4）.毛石砌體的組砌形式應(yīng)“內(nèi)外搭砌，上下錯縫,拉結(jié)石、丁砌石交錯設(shè)置，毛石墻拉結(jié)石每m墻面不應(yīng)少于1塊”。5）.毛石墻須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布，相互錯開，按要求每0.7m2墻面至少設(shè)置一塊，且同皮內(nèi)的中距不得大于2m。拉結(jié)石的長度，對于等于40cm墻厚的墻體部分，應(yīng)等于墻厚;墻厚大于40cm的墻體，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長度不小于15cm，且其中一塊長度不小于墻厚的2/3。6）.砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置，砌體兩邊掛線，每邊放寬10mm;一般砌筑分層高度為50～60cm，每日砌筑高度控制在1.2m。砌筑用的拌和砂漿應(yīng)在3～4小時內(nèi)使用完,氣溫高于300C時應(yīng)在1～2小時內(nèi)使用完。7）.砌筑墻身時，以20m為間距設(shè)置一道伸縮縫，縫寬30mm，縫內(nèi)用瀝青麻筋瀝青木板填充.毛石砌體要分層砌筑到頂，每個分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm,拉結(jié)石要相互錯開。毛石砌筑時,石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象，灰縫厚度宜為20~30mm。由于毛石塊形狀不規(guī)則，空隙大的應(yīng)先填一部分砂漿,用小毛石填充.砌好以后要試搖動，若不穩(wěn)定,可墊小毛石，不允許干填塊石后再灌漿。8）.擋土墻表面用1：2水泥砂漿勾縫.勾縫時，應(yīng)保持墻面潔凈、粘結(jié)牢固、密實和整齊。9）.擋土墻墻身設(shè)一排PVC泄水管，管口直徑為100mm，泄水管沿擋土墻長度方向間距2.0m排列，按4％坡度預(yù)埋在墻身內(nèi)。10）.擋土墻后設(shè)卵石濾水層,直徑600mm，墻后泄水孔下設(shè)粘土夯實隔水層，厚300mm，寬度同墻后填土的寬度；擋土墻后填土采用距墻背1000范圍內(nèi)砂石土分層夯實，其余用原土，填土內(nèi)不得混有有機物或其它雜物.填土?xí)r應(yīng)邊砌墻邊填土，回填土必須分層夯實，每層厚度<200mm。（6）、其他細節(jié)部位施工工藝：1）.伸縮縫留設(shè)：墻身長方向按圖紙所示布置，每15.0m一道沉降縫，寬30mm.縫內(nèi)填置軟木板塞縫,外表面由瀝青麻筋填充，深度約200mm.2）.擋土墻后回填土:墻后填土主要采用原土，填土?xí)r應(yīng)邊砌墻邊填土，并由人工配合立式電動打夯機分層夯實,每層厚度〈200mm.在泄水管孔下回填并由打夯機夯實300mm厚粘土層作隔水層，孔四周鋪設(shè)直徑600厚的卵石作濾滲水層。3).基坑（槽）回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。4).填土前應(yīng)將基坑(槽）底上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈.5）.檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。6).回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般電動立式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm，人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平.7）.回填上每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉.并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。8).深淺兩基坑（槽）相連時，應(yīng)先填夯深基礎(chǔ)；填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2.上下層錯縫距離不小于1.0m。9）.修整找干：填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應(yīng)補土夯實。3、路面硬底化施工墊層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分，起著連接路基和路面、隔水及傳遞路面荷載的作用。對路面墊層的質(zhì)量，在設(shè)計規(guī)范中要求含泥量小于5%。一般在具體施工中，參照級配碎（礫）石底基層來執(zhí)行。但是，這種墊層對材料及施工的要求與級配碎（礫）石底基層并不完全相同，因為它只是滿足規(guī)范中對級配碎（礫）石底基層的要求，并不能滿足墊層的質(zhì)量要求。

1）、路面墊層質(zhì)量的要求

質(zhì)量要求：路面墊層首先要具有較高的彈性模量，這樣才能提供良好的荷載分布能；其次要具備較高的抗剪強度，從而減輕車輛作用下的轍槽；當然還要具有高的透水性，可以使進入的自由水在有條件時能快速排出；另外其中的細土的塑性還要盡可能小，這樣可以保證良好的水穩(wěn)性。通常使用的材料一般為無結(jié)合料的級配碎（礫）石等。

如果滿足上面對路面墊層材料的要求，其材料限制要高得多。采用的材料級配良好，在充分壓實的條件下，就可以保證有足夠的強度和模量，可以滿足受力的需要，但其透水性和水穩(wěn)性很難以保證。在目前規(guī)范對這種材料的要求中，規(guī)定的墊層材料小于0.075mm顆粒含量可達7%～10%，同時允許有一定的凍脹性。材料盡管有粘聚力，但非常的小，甚至不足以抵抗由于粘粒的自然膨脹所產(chǎn)生的作用。因此這種結(jié)構(gòu)不利于提高路面使用壽命。

要具有大的滲透系數(shù)，小于0.075mm以下顆粒含量要盡可能少，材料以嵌擠骨架結(jié)構(gòu)為佳，具有較大的空隙率，這種結(jié)構(gòu)毛細作用很弱，不易存水，具有較小凍脹性，真正能起到切斷毛細水上升、防凍、吸收路基裂縫所產(chǎn)生的作用。

盡管這種結(jié)構(gòu)能夠符合現(xiàn)行規(guī)范對級配碎（礫）石底基層的要求，但按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定施工的墊層大部分不能滿足要求，在實際使用中，墊層幾乎沒有真正能夠滿足使用要求的。為此對路面墊層制定專門的技術(shù)要求是必要的。

2）、目前使用的路面墊層的缺點

由于以上所講的墊層要求材料粘聚性小，并且缺少用于填充孔隙的細顆粒的特點，因此其在壓實后與常見的級配碎（礫）石底基層不同，主要表現(xiàn)在如下:

（1）、壓實后表現(xiàn)始終處于松散狀態(tài)，只要行車，平整的表面馬上會被破壞。

（2）、標高難以控制，由于主要是粗骨料、細料相對較少，因此難以用細料找平頂面，影響標高控制精度。

（3）壓實度難以準確檢測，由于結(jié)構(gòu)層處于松散狀態(tài)，在挖坑過程中不能保證坑壁穩(wěn)定，無法用灌砂法等辦法檢測，采用核子密度儀，也只能用表面散射法檢測其密實度，而且無法校驗。

（4）、彎沉檢測因難，砂礫墊層經(jīng)常擔(dān)負處理挖方段軟弱路槽的作用，路基強度無法檢測，就換為檢測墊層頂面的彎沉，由于汽車車輪著地面積小，在車輪作用下，表層的部分砂礫可能會發(fā)生輕微變位，就會導(dǎo)致彎沉檢測結(jié)果不準確。

（5）、其他諸如平整度、厚度、橫坡等的指標控制難度也相對較大。由于以上原因，施工單位在具體實施時一般傾向于選擇顆粒較多、具有一定粘性、易于壓實和成型的級配，盡管表面看效果非常好，但卻影響了墊層的使用效果，可以說，這是由于現(xiàn)行規(guī)范的不完善造成的。

3）、路面墊層質(zhì)量標準

根據(jù)施工中的實際情況，這里提出以下質(zhì)量檢驗標準，能夠達到優(yōu)良水平為標準，僅供參考。

（1）、材料要求

優(yōu)先選用優(yōu)質(zhì)砂礫或用石料破碎的碎石，但粉塵大的石料不宜采用；材料應(yīng)潔凈，采用破碎碎石時，碎石破碎時間不能過長，表面沾有大量石粉的石料不宜于墊層；骨料材料應(yīng)具有足夠的強度，應(yīng)滿足三級以上石料的標準；小于5mm部分應(yīng)基本沒有塑性，建議塑性指數(shù)小于2。其中小于0.075mm顆粒含量應(yīng)盡可能少，最好少于3%，受條件限制進也不宜超過5%，并應(yīng)具有足夠的滲透系數(shù)；對級配要求不需要太嚴，但應(yīng)保證穩(wěn)定性要求。

（2）、施工要求

天然混合砂礫或未篩分碎石，可直接攤鋪碾壓，分級準備的材料宜用拌和機拌和均勻后方可攤鋪；應(yīng)采用機械攤鋪，在攤鋪過程中應(yīng)避免離折，對于局部發(fā)生離折的部位，應(yīng)通過補充拌和保證其均勻性，嚴重離折的應(yīng)局部換料；攤鋪后的墊層應(yīng)具有合適的路拱和均一致的初始密實度，以保證壓實效果，如果是用推土機配合平地機進行攤鋪，應(yīng)用推土機充分排壓后再整平，方可碾壓。初始壓實度不均的后果將是局部壓實度不足；應(yīng)在適當含水量下壓實，適當?shù)暮靠梢员ＷC壓實效果；壓實合格的標準是自重10～12t的振動壓路機在20～22t激振力下進行碾壓，表面無明顯推移和輪跡。

在進行下一層施工前，必須封閉交通，缺少粘聚力的墊層在行車荷載作用下表面必然會被破壞，如果長期大量行車，受影響深度將相當大。在下一層施工時，車輛應(yīng)盡可能少在墊層上行走。表面的破壞不會對其整體強度產(chǎn)生影響，但在下一層施工時必須注意切實壓實，使受破壞的表面重新處于穩(wěn)定狀態(tài)。

（3）、施工方法

施工工藝流程為：

路基路床整理→天然砂礫混合料檢測→施工放樣→自卸汽車運料到工地→攤鋪→檢測攤鋪料含水量→振動壓路機碾壓→檢測密實度。

經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后的路基上鋪筑墊層材料。墊層施工采用人工和機械結(jié)合施工、自卸汽車運天然砂礫混合料，裝載機粗平，再用人工精平。

（4）、施工注意事項

墊層施工采用人工和機械結(jié)合施工、自卸汽車運天然砂礫混合料，裝載機粗平，再用人工精平。

在鋪筑墊層前，在放樣好的樁位掛線施工，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。

攤鋪天然砂礫混合料時無明顯離析現(xiàn)象，或采用細集料作嵌縫處理。經(jīng)過平整和整修后，采用20T的壓路機進行碾壓，保證壓實度至重型擊實最大密度的96%以上。每段路碾壓完后質(zhì)檢員進行檢測，并把試驗資料交經(jīng)監(jiān)理工程師審批。

凡是壓路機不能壓到處都要采用夯實機進行夯實，直到符合規(guī)范要求止。嚴禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在施工的路段上調(diào)頭和急剎車。

4）、砂礫墊層施工中的質(zhì)量監(jiān)控在路槽各項指標均符合設(shè)計規(guī)范要求后，在現(xiàn)場監(jiān)理許可的情況下，可以進行砂礫墊層的攤鋪施工。其質(zhì)量監(jiān)控主要包括：對材料質(zhì)量的監(jiān)控，主要檢驗材料的物化性質(zhì)、顆粒級配和液塑限指數(shù)，只有以上指標均達標才能使用。

施工中主要控制攤鋪寬度、厚度、高程、平整度、橫坡度，并控制碾壓時的最佳含水量，以便使碾壓達到最佳效果，密實度達到設(shè)計要求。在攤鋪碾壓完畢后，進行質(zhì)量自檢并整理有關(guān)資料，自檢合格后請監(jiān)理進一步檢查并請求進行彎沉測試，在監(jiān)理認為各方面合格后申請下一工序的施工。

5）、水泥混凝土路面（1）、水泥混凝土路面施工準備施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場地，材料準備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。（2）、測量放樣首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對\t"/hyjd/20170911/_blank"施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。（3）、安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。（4）、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有備用的攪拌機和發(fā)電機組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動計量設(shè)備，在每天開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用不量），輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗無誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：±1%。粗細集料：3%。外加劑應(yīng)單獨計量，精確度為±2%。（5）、混凝土的運