• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-12-28 頒布
  • 2024-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 26494-2023軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材_第1頁
GB/T 26494-2023軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材_第2頁
GB/T 26494-2023軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材_第3頁
GB/T 26494-2023軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS7715010

CCSH.61.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26494—2023

代替GB/T26494—2016

軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材

Aluminiumalloyextrudedprofilesusedforrailwayvehiclestructures

2023-12-28發(fā)布2024-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T26494—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材與相

GB/T26494—2016《》,GB/T26494—2016

比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,,:

增加了術(shù)語和定義見第章

a)(3);

增加了尺寸規(guī)格要求見

b)(4.1);

更改了曲面間隙要求見年版的

c)(5.2.1,20163.4.1.1);

更改了全長(zhǎng)上的縱向彎曲度要求見年版的

d)(5.2.3.1,20163.4.2.1);

更改了每長(zhǎng)度上的縱向側(cè)彎度要求見年版的

e)2m(5.2.3.2,20163.4.2.2);

更改了重量偏差要求見年版的

f)(5.3,20163.19);

刪除了合金狀態(tài)空心型材合金狀態(tài)空心型材合金狀態(tài)空心型

g)6005T4、6005AT4、6A01T4

材合金合金的斷后伸長(zhǎng)率要求見年版的

、6008、6106(20163.5);

刪除了室溫拉伸力學(xué)性能取樣方向更改了合金狀態(tài)的規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度見

h),5083H112(

年版的

5.4,20163.5);

增加了橫截面硬度均勻性要求見

i)(5.5.2);

增加了合金的疲勞性能要求見

j)5083(5.7);

增加了合金狀態(tài)的晶間腐蝕敏感性和抗剝落腐蝕性能合金狀態(tài)的抗應(yīng)

k)6005AT6、7B05T5

力腐蝕性能要求見

(5.8~5.10);

增加了合金的焊接接頭室溫拉伸力學(xué)性能要求見

l)6A01、7B05(5.13.1);

增加了焊接接頭疲勞性能要求見

m)(5.13.2);

增加了低倍組織不準(zhǔn)許有坯料過渡區(qū)存在的要求見

n)(5.16.1);

刪除了低倍組織中氧化膜的要求見年版的

o)(20163.8.4);

更改了顯微組織要求見年版的

p)(5.17,20163.10);

更改了曲面輪廓偏差的檢測(cè)方法見年版的

q)(6.2.1,20164.3.2);

更改了重量偏差的檢測(cè)方法見年版的

r)(6.3,20164.18);

更改了布氏硬度檢測(cè)方法見年版的

s)(6.5,20164.5);

更改了疲勞性能檢測(cè)方法見年版的

t)(6.7,20164.11);

更改了晶間腐蝕敏感性試驗(yàn)方法見年版的

u)(6.8,20164.12);

更改了抗應(yīng)力腐蝕性能試驗(yàn)方法見年版的

v)(6.9,20164.13);

更改了抗剝落腐蝕性能試驗(yàn)方法見年版的

w)(6.10,20164.14);

更改了焊接性能試驗(yàn)方法見年版的

x)(6.13,20164.17);

增加了質(zhì)量保證見第章

y)(7);

更改了需方進(jìn)行檢驗(yàn)的要求見年版的

z)(8.1.2,20165.1.2);

更改了組批的規(guī)定見年版的

aa)(8.2,20165.2);

更改了檢驗(yàn)項(xiàng)目及取樣要求見年版的

ab)(8.3,20165.3);

刪除了允許供方進(jìn)行重復(fù)熱處理重新取樣檢驗(yàn)的規(guī)定見年版的

ac),(20165.4.4、5.4.5、5.4.11~

5.4.14);

更改了產(chǎn)品標(biāo)志的要求見年版的

ad)(10.1.1,20167.1.1)。

GB/T26494—2023

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC243)。

本文件起草單位中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司龍口市叢林鋁材有限公司有色金屬技術(shù)

:、、

經(jīng)濟(jì)研究院有限責(zé)任公司中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司鄭州明泰交通新材料有限公司中車長(zhǎng)江

、、、

運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司吉林啟星鋁業(yè)有限公司山東兗礦輕合金有限公司中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公

、、、

司遼寧忠旺集團(tuán)有限公司西南鋁業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司山東南山鋁業(yè)股份有限公司國(guó)合通用測(cè)試

、、()、、

評(píng)價(jià)認(rèn)證股份公司佛山市三水鳳鋁鋁業(yè)有限公司洛陽船舶材料研究所中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七

、、(

二五研究所東北輕合金有限責(zé)任公司廣東省科學(xué)院工業(yè)分析檢測(cè)中心有研工程技術(shù)研究院有限公

)、、、

司廣東精美特種型材有限公司中鋁特種鋁材重慶有限公司

、、()。

本文件主要起草人丁叁叁段浩偉于金鳳谷柳齊玉文朱志揚(yáng)田愛琴楊廷志雷青平

:、、、、、、、、、

趙永東王明坤李文夏李洪林張祥杰彭著軍鄧銳曹善鵬郝雪龍羅先甫胡天龍林玉金

、、、、、、、、、、、、

孫大翔周江平閆麗珍秦曾

、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———2011GB/T26494—2011,2016;

本次為第二次修訂

———。

GB/T26494—2023

軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材

1范圍

本文件規(guī)定了軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材的產(chǎn)品分類技術(shù)要求質(zhì)量保證檢驗(yàn)規(guī)則可

、、、、

追溯性標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存及質(zhì)量證明書和訂貨單或合同內(nèi)容描述了軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合

、、、、(),

金擠壓型材的試驗(yàn)方法

。

本文件適用于軌道交通車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金擠壓型材以下簡(jiǎn)稱型材

(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法

GB/T231.11:

金屬材料彎曲試驗(yàn)方法

GB/T232

金屬材料焊縫破壞性試驗(yàn)橫向拉伸試驗(yàn)

GB/T2651

變形鋁及鋁合金化學(xué)成分

GB/T3190

鋁及鋁合金加工產(chǎn)品包裝標(biāo)志運(yùn)輸貯存

GB/T3199、、、

變形鋁及鋁合金制品組織檢驗(yàn)方法第部分顯微組織檢驗(yàn)方法

GB/T3246.1—20231:

變形鋁及鋁合金制品組織檢驗(yàn)方法第部分低倍組織檢驗(yàn)方法

GB/T3246.22:

變形鋁鎂合金產(chǎn)品超聲波檢驗(yàn)方法

GB/T6519、

鋁合金晶間腐蝕敏感性評(píng)價(jià)方法

GB/T7998—2023

鋁及鋁合金光電直讀發(fā)射光譜分析方法

GB/T7999

鋁及鋁合金術(shù)語第部分產(chǎn)品及加工處理工藝

GB/T8005.11:

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