2024屆天津一中高一物理第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆天津一中高一物理第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,三個(gè)質(zhì)量相同的小球,從同一高度由靜止釋放,其中a球沿豎直方向自由下落,b球沿光滑斜面下滑,c球沿光滑圓弧下滑。不計(jì)空氣阻力。1.從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過(guò)程中,a、b和c三個(gè)小球所受重力做的功分別為Wa、Wb、Wc,則A.Wa>Wb>Wc B.Wa<Wb<WcC.Wa=Wb=Wc D.Wa<Wb=Wc2.b小球從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過(guò)程中,A.動(dòng)能減少,機(jī)械能減少B.動(dòng)能減少,機(jī)械能增加C.動(dòng)能增加,機(jī)械能增加D.動(dòng)能增加,機(jī)械能不變3.從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過(guò)程中,c小球所受重力的瞬時(shí)功率A.變小 B.變大C.不變 D.先變大后變小2、(本題9分)用一水平力F=400N的力拉著小車在水平地面上行走了x=50m.那么,拉力對(duì)小車做的功是()A.2.0×104JB.1.0×104JC.1.7×104JD.以上均不對(duì)3、下面列舉的四位大師,他們對(duì)世界天文學(xué)的發(fā)展影響極其深遠(yuǎn),那么其中排列符合歷史發(fā)展順序的是()A.哥白尼托勒密牛頓開(kāi)普勒 B.托勒密牛頓哥白尼開(kāi)普勒C.哥白尼托勒密開(kāi)普勒牛頓 D.托勒密哥白尼開(kāi)普勒牛頓4、體育課上,學(xué)生進(jìn)行摸高訓(xùn)練,某同學(xué)站在地面上靜止時(shí)最大摸高為l.90m,跳起后最大摸高為3.15m,g取l0m/s2,不計(jì)空氣阻力,已知月球表面的重力加速度是地球的,假設(shè)讓該同學(xué)到月球上進(jìn)行摸高訓(xùn)練,其最大摸高為()A.2.10m B.7.5m C.9.40m D.18.9m5、為厲行低碳環(huán)保,很多城市用超級(jí)電容車替換城市公交,某款公交車在車底部安裝超級(jí)電容器(如圖),其標(biāo)稱“,”.車輛進(jìn)站后,車頂充電設(shè)備迅速搭到充電樁上完成快充,若該款質(zhì)量為,額定功率的超級(jí)電容車,在平直的水平路面上行駛時(shí),最大行駛速度為,在不載客的情況下,下列說(shuō)法正確的是()A.超級(jí)電容車以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為B.超級(jí)電容車啟動(dòng)時(shí)的加速度為C.電容器在電壓下才能正常工作D.超級(jí)電容器的電容隨電壓的增大而增大6、(本題9分)一個(gè)25kg的小孩從高度為3.0m的滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下,滑到底端時(shí)的速度為2.0m/s.取g=10m/s2,關(guān)于力對(duì)小孩做的功,以下結(jié)果錯(cuò)誤的是()A.合外力做功50J B.阻力做功-500JC.重力做功500J D.支持力做功50J7、(本題9分)地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面.某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過(guò)程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等.不考慮摩擦阻力和空氣阻力.對(duì)于第①次和第②次提升過(guò)程,A.礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5B.電機(jī)的最大牽引力之比為2:1C.電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1D.電機(jī)所做的功之比為4:58、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d表示一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化中的四個(gè)狀態(tài),圖中ad與T軸平行,cd與p軸平行,ab的延長(zhǎng)線過(guò)原點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是()A.氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積大于在狀態(tài)b時(shí)的體積B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過(guò)程,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能不變E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過(guò)程,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功9、(本題9分)A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量是7kg·m/s,B球的動(dòng)量是5kg·m/s,A球追上B球發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能值是()A.pA′=8kg·m/s,pB′=4kg·m/sB.pA′=6kg·m/s,pB′=6kg·m/sC.pA′=5kg·m/s,pB′=7kg·m/sD.pA′=-2kg·m/s,pB′=14kg·m/s10、(本題9分)質(zhì)量分別為m1和m2的兩物體,以相等的初動(dòng)能沿水平方向運(yùn)動(dòng).已知m1>m2,它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的初動(dòng)量分別為P1和P2,從運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間分別為t1和t2,則下列大小關(guān)系正確的是()A.P1>P2 B.P1<P2 C.t1>t2 D.t1<t2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示為某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,圖中小車是在一條橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條、……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表.(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和________(填“交流”或“直流”)電源.(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,則下面操作正確的是(_____)A.放開(kāi)小車,能夠自由下滑即可B.不安裝紙帶放開(kāi)小車,給小車一個(gè)初速度,能夠勻速下滑即可C.放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.放開(kāi)拖著紙帶的小車,給小車一個(gè)初速度,能夠勻速下滑即可(3)請(qǐng)運(yùn)用表中測(cè)定的數(shù)據(jù)在如圖所示的坐標(biāo)系中做出相應(yīng)的W—v2圖像;(4)根據(jù)描繪的圖像得出的結(jié)論是___________________________________________.12、(10分)如圖所示是某同學(xué)用水平氣墊導(dǎo)軌“驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置,該同學(xué)將光電門固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn),吊盤通過(guò)細(xì)線與滑塊相連,滑塊上固定一遮光條,實(shí)驗(yàn)中滑塊從導(dǎo)軌上的位置A由靜止釋放。(1)該同學(xué)測(cè)得遮光條的寬度為d,若光電計(jì)時(shí)器記錄遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v=___(用題中所給物理量的符號(hào)表示)。(2)若用天平測(cè)得滑塊(含遮光條)的質(zhì)量為M,吊盤的質(zhì)量為m,用刻度尺測(cè)得位置A到位置B的距離為L(zhǎng),已知重力加速度大小為g,則需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)______(用題中所給物理量的符號(hào)表示)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、1.C2.D3.D【解題分析】1.重力做功與路徑無(wú)關(guān),則三種情況下重力做功均為mgh,即Wa=Wb=Wc;A.Wa>Wb>Wc與結(jié)論不符;B.Wa<Wb<Wc與結(jié)論不符;C.Wa=Wb=Wc與結(jié)論相符;D.Wa<Wb=Wc與結(jié)論不符;2.b小球從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過(guò)程中,只有重力做正功,則動(dòng)能增加,機(jī)械能不變;A.“動(dòng)能減少,機(jī)械能減少”與結(jié)論不相符;B.“動(dòng)能減少,機(jī)械能增加”與結(jié)論不相符;C.“動(dòng)能增加,機(jī)械能增加”與結(jié)論不相符;D.“動(dòng)能增加,機(jī)械能不變”與結(jié)論相符;3.根據(jù)PG=mgvy可知,剛開(kāi)始釋放時(shí)vy=0,則PG=0;到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度v與mg垂直,則PG又變?yōu)榱?,則從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過(guò)程中,c小球所受重力的瞬時(shí)功率先變大后變?。籄.變小,與結(jié)論不相符;B.變大,與結(jié)論不相符;C.不變,與結(jié)論不相符;D.先變大后變小,與結(jié)論相符;2、A【解題分析】根據(jù)功的定義式W=Flcosα得W=400×50×cos0°=2.0×104J,故選A.3、D【解題分析】

希臘科學(xué)家托勒密提出了地心說(shuō):認(rèn)為地球是靜止不動(dòng)的,太陽(yáng)、月亮和星星從人類頭頂飛過(guò),地球是宇宙的中心;波蘭天文學(xué)家哥白尼,發(fā)表著作《天體運(yùn)行論》提出日心說(shuō),預(yù)示了地心宇宙論的終結(jié);德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他的導(dǎo)師??第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了開(kāi)普勒三大行星運(yùn)動(dòng)定律;開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)行規(guī)律之后,牛頓根據(jù)開(kāi)普勒定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律,總結(jié)出了萬(wàn)有引力定律;A.與分析不符,不符合題意;B.與分析不符,不符合題意;C.與分析不符,不符合題意;D.與分析相符,符合題意。4、C【解題分析】

在地球上,起跳后的過(guò)程為勻減速過(guò)程,則有:其中在月球,有:聯(lián)立解得:在月球上的最大摸高為:故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、A【解題分析】

A.根據(jù)P=Fv,以最大速度行駛時(shí)的牽引力大小為,故A正確;B.電容車行駛時(shí)受到的阻力與其速度成正比,剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)v=0,f=0,因?yàn)殡娙蒈嚬β什蛔?,所以根?jù)P=Fv,牽引力隨速度增大而減小,剛啟動(dòng)時(shí)的牽引力不等于最大速度時(shí)的牽引力,所以的結(jié)果不正確,故B錯(cuò)誤;C.2.7V為電容的額定工作電壓,是電容器在電路中能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠工作,所承受的最大直流電壓.超級(jí)電容器在小于等于2.7V電壓下能正常工作,故C錯(cuò)誤;D.電容器的電容大小與充電電壓大小無(wú)關(guān),由電容器本身因素決定,故D錯(cuò)誤.6、BCD【解題分析】

A.根據(jù)動(dòng)能定理,則合外力做功,選項(xiàng)A正確;B.阻力做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.重力做功WG=mgh=750J,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.支持力做功為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選BCD.7、AC【解題分析】

A.由圖可得,變速階段的加速度,設(shè)第②次所用時(shí)間為t,根據(jù)速度-時(shí)間圖象的面積等于位移(此題中為提升的高度)可知,,解得:,所以第①次和第②次提升過(guò)程所用時(shí)間之比為,選項(xiàng)A正確;B.由于兩次提升變速階段的加速度大小相同,在勻加速階段,由牛頓第二定律,,可得提升的最大牽引力之比為1∶1,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由功率公式,P=Fv,電機(jī)輸出的最大功率之比等于最大速度之比,為2∶1,選項(xiàng)C正確;D.加速上升過(guò)程的加速度,加速上升過(guò)程的牽引力,減速上升過(guò)程的加速度,減速上升過(guò)程的牽引力,勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的牽引力.第①次提升過(guò)程做功;第②次提升過(guò)程做功;兩次做功相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】此題以速度圖像給出解題信息.解答此題常見(jiàn)錯(cuò)誤主要有四方面:一是對(duì)速度圖像面積表示位移掌握不到位;二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解牽引力錯(cuò)誤;三是不能找出最大功率;四是不能得出兩次提升電機(jī)做功.實(shí)際上,可以根據(jù)兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相同,利用功能關(guān)系得出兩次做功相同.8、BCE【解題分析】

A.因ab連線過(guò)原點(diǎn),可知是等容線,則氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積等于在狀態(tài)b時(shí)的體積,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過(guò)程,氣體體積不變,則對(duì)外做功為零,即W=0,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能,選項(xiàng)B正確;C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體的溫度不變,壓強(qiáng)變大,體積減小,則氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加,選項(xiàng)C正確;D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體壓強(qiáng)不變,溫度升高,則體積變大,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過(guò)程,氣體溫度升高,體積變大,內(nèi)能增加,對(duì)外做功,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功,選項(xiàng)E正確。故選BCE。9、BC【解題分析】

以兩物體組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,以甲的初速度方向?yàn)檎较?,兩個(gè)物體的質(zhì)量均為m,碰撞前系統(tǒng)的總動(dòng)能:Ek=P甲22m【題目點(diǎn)撥】對(duì)于碰撞過(guò)程要遵守三大規(guī)律:1、是動(dòng)量守恒定律;2、總動(dòng)能不增加;3、符合物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況.10、AD【解題分析】AB:動(dòng)量與動(dòng)能間關(guān)系為;m1>m2,動(dòng)能相等,則.故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤.CD:m1>m2,動(dòng)能相等,兩物體的初速度;兩物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則兩物體減速的加速度相同;據(jù),兩物體從運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)交流(1)D(3)(4)在誤差允許范圍內(nèi),W∝v1【解題分析】(1)實(shí)驗(yàn)需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度,而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源.(1)實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力,把木板的一端適當(dāng)墊高,放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故ABC錯(cuò)誤,D正確,故選D.(3)在坐標(biāo)中認(rèn)真描點(diǎn),然后再連線,即

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