國(guó)際物流運(yùn)作課件

國(guó)際物流單證體系物流基礎(chǔ)根據(jù)運(yùn)作目的不同分為，商檢，清關(guān)和結(jié)算單證三套根據(jù)貨物的流向不同分為，出口，進(jìn)口和加工貿(mào)易對(duì)流單證三個(gè)系統(tǒng)

根據(jù)各運(yùn)做環(huán)節(jié)的單證性質(zhì)不同分為，填制，自製和簽發(fā)單證三組第一層第二層一、國(guó)際物流單證體系的結(jié)構(gòu)第三層專案一國(guó)際物流單證體系概述

國(guó)際物流單證體系的結(jié)構(gòu)可以用“三層三分法”對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理地分類歸納。（一）商流（三）資金流（四）資訊流“四流”二、國(guó)際物流單證歸類依據(jù)

專案一國(guó)際物流認(rèn)知（二）物流一、出口物流單證繕制資料專案二出口物流單證示例（一）信用證MT700SENDER:CZNBKRSEKOOKMINBANK(HEADOFFICE),SEOUL.RECEIVER:PCBCCNBJHPXCHINACONSTRUCTIONBANKHUBEIBRANCH.L/CARRIVALDATE:31JAU201927: SEQUENCEOFTOTAL

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190131一、出口物流單證繕制資料專案二出口物流單證示例（一）信用證40E: APPLIE-MAILRULES

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0/0一、出口物流單證繕制資料專案二出口物流單證示例（一）信用證41D: AVAILABLEWITH..BY

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BUSANPORT,KOREA.44C: LATESTDATEOFSHIPMENT190501一、出口物流單證繕制資料專案二出口物流單證示例（一）信用證45A: DESCRIPTIONOFGOODS

2SETSOFMOTORSFORTHINNERALLOYBARHOTROLLINGMILL.DETAILEDLISTSAREATTACHEDBYCONTRACTNO.GKR917

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INBLANKFOR110PCTOFTHEINVOICEVALUECOVERINGALLRISKSOFPICC1981-1-1CLAUSES.+MANUFACTRURER’SCERTIFICATE.一、出口物流單證繕制資料專案二出口物流單證示例（一）信用證47A: ADDITIONALCONDITIONS

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SASANG-GU,BUSAN,KOREA.

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出關(guān)口岸：洋山港區(qū)提單號(hào)：HSW098簽發(fā)承運(yùn)人：沈力船名：HAILONGV-06海段運(yùn)費(fèi)：300美元/20’集裝箱號(hào)：COSU790873封志號(hào)：SH7586301總毛重：19,000KG總體積：20立方米總件數(shù)：2木箱嘜頭：SHSCBUSANGKR917NO.1-UP.二、單證繕制專案二出口物流單證示例（一）商檢單證—InspectionDocuments商檢要在清關(guān)日期前半個(gè)月左右完成。商檢的目的：一是為了順利通關(guān)，二是為了取得證書（數(shù)量，重量或品質(zhì)證書等）。辦理商檢必須提交如下單證：（1）廠檢單(Manufacturer’sCertificate)—自製單證（在由公司代理出口項(xiàng)下，此單證為廠家簽發(fā)給出口商的單證）；（2）發(fā)票(CommercialInvoice)—自製單證；（3）裝箱單(PackingList)—自製單證；（4）合同副本（ContractCopy）—自製單證；（5）信用證副本（L/CCopy）—簽發(fā)單證,托收項(xiàng)下不提交。各種商檢單證格式（填制）如下：二、單證繕制專案二出口物流單證示例1.廠檢單（自製/填制/簽發(fā)單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例2.商業(yè)發(fā)票（自製單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例3.裝箱單（自製單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（5）合同副本（填制單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（5）合同副本（填制單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（5）合同副本（填制單證）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（二）清關(guān)單證—ClearanceDocuments清關(guān)期間一般在臨近交貨日期（信用證上的最遲交貨期）一周至二周左右，甚至更早?？梢栽诰W(wǎng)上的電子平臺(tái)預(yù)申報(bào)，待初審?fù)ㄟ^(guò)後再將紙質(zhì)全套單證提交海關(guān)，辦理現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)與查驗(yàn)，繳稅與放行等手續(xù)。當(dāng)然也可以直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)紙質(zhì)申報(bào)環(huán)節(jié)。不管什麼方式報(bào)關(guān)，要想清關(guān)，單證的繕制內(nèi)容都是一樣的。其單證只能是根據(jù)我國(guó)海關(guān)法規(guī)所必須提交的，而非僅應(yīng)買方要求而為。除了交易合同可以提交副本外，其餘都要求正本。注意，要做到單貨一致。出口國(guó)海關(guān)做出的貨物清關(guān)檔關(guān)封，將隨貨到達(dá)進(jìn)口國(guó)口岸，接受其海關(guān)查驗(yàn)。有些地區(qū)已實(shí)行電子關(guān)封。向海關(guān)提交的出口貨物的清關(guān)單證一般包括如下若干項(xiàng)：（1）托運(yùn)單/出口貨物明細(xì)單（SHIPPINGNOTE）—填制單證（貨代預(yù)配車，船名或飛機(jī)航班後轉(zhuǎn)為裝貨單—SHIPPINGORDER。有時(shí)貨運(yùn)公司自己另作一份裝貨單，由海關(guān)加蓋放行章後，作為合法裝貨憑證）。一般提交2份。（2）出口貨物報(bào)關(guān)單（ENTRYOUTWARD）—填制單證—出口單位一般只提交1份,由海關(guān)指定的報(bào)關(guān)行代制3份提交，分別為,出口退稅專用聯(lián),留底聯(lián)。二、單證繕制專案二出口物流單證示例（3）商業(yè)發(fā)票（COMMERCIALINVOICE）—自製單證;一般提交2份。（4）裝箱單（PACKINGLIST）—自製單證;—般提交2份。（5）口合同副本（SALESCONTRACTCOPY）;提交1份。（6）薰蒸證書（FumigationCertificate）—簽發(fā)單證;提交一份，如包裝外層有“IPPC”專用標(biāo)識(shí)，可免提交。（7）出境貨物通關(guān)單（CustomsAccess,深加工機(jī)電裝備等產(chǎn)品免)—簽發(fā)單證;提交1份。（8）出口貨物許可證（EXPORTPERMITS，視規(guī)定辦理/提交）—簽發(fā)單證;提交1份。清關(guān)單證格式(填制)如下：二、單證繕制專案二出口物流單證示例1、托運(yùn)單/出口貨物明細(xì)單（SHIPPINGNOTE）二、單證繕制專案二出口物流單證示例1、托運(yùn)單/出口貨物明細(xì)單（SHIPPINGNOTE）二、單證繕制專案二出口物流單證示例2、出口貨物報(bào)關(guān)單（ENTRYOUTWARD）二、單證繕制專案二出口物流單證示例2、出口貨物報(bào)關(guān)單（ENTRYOUTWARD）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（3）商業(yè)發(fā)票-COMMERCIALINVOICE（自製單證）（4）裝箱單-PACKINGLIST（自製單證）（5）合同副本-SALESCONTRACTCOPY（填制單證）（6）薰蒸證明—FUMIGATIONCERTIFICATE(簽發(fā)單證)(見下)專案二出口物流單證示例二、單證繕制專案二出口物流單證示例（8）出口貨物許可證（EXPORTPERMITS，視規(guī)定辦理/提交）(簽發(fā)單證，提交1份)）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（8）出口貨物許可證（EXPORTPERMITS，視規(guī)定辦理/提交）(簽發(fā)單證，提交1份)）二、單證繕制專案二出口物流單證示例（三）結(jié)算單證-SettlementDocuments結(jié)算期間緊隨清關(guān)完畢後的提單日期，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)提（運(yùn)）單日期和結(jié)算匯票是同一天；付款信用證項(xiàng)下，一般不做匯票，其交單日就是提單簽發(fā)日。這是因?yàn)樵缇蜏?zhǔn)備好了結(jié)算的其他單證，只等提（運(yùn)）單一到，將匯票的日期填上，立即通知銀行國(guó)際結(jié)算人員上門取單簽收。這種情況發(fā)生在，簽發(fā)提單的機(jī)構(gòu)與公司處?kù)锻恰３隹诮Y(jié)算單證是，根據(jù)買方開出的信用證，托收指示書，合同，訂單或形式發(fā)票等契約性檔的要求，製備並提交的單證，以使買方能夠清關(guān)提貨,而賣方則用以索取貨款的償付?；镜慕Y(jié)算單證要求如下：（1）運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）海運(yùn)提單（BILLOFLADING），海運(yùn)單（SEAWAYBILL）,空運(yùn)單（AIRWAYBILL），承運(yùn)貨物收據(jù)（CARGORECEIPT）或多式聯(lián)運(yùn)單—簽發(fā)單證；（MULTI-MODALTRANSPORTDOCUMENT）。（2）保險(xiǎn)單（INSURANCEPOLICY）；-CIF/CIP條款下提交?！灠l(fā)單證。（3）商業(yè)發(fā)票（CONMMERCIALINVOICE）—自製單證。（4）裝箱單（PACKINGLIST）—自製單證。（5）匯票（BILLOFEXCHANGE/DRAFT）—自製單證。（6）證明-CERTIFICATE（自製單證）。二、單證繕制專案二出口物流單證示例（1）海運(yùn)提單—BILLOFLADING(簽發(fā)單證)二、單證繕制專案二出口物流單證示例（1）海運(yùn)提單—BILLOFLADING(簽發(fā)單證)二、單證繕制專案二出口物流單證示例（2）商業(yè)發(fā)票—CommercialInvoice(自製單證)（3）裝箱單—PackingList(自製單證)（4）保險(xiǎn)單-InsurancePolicy（簽發(fā)單證）（見下）專案二出口物流單證示例專案二出口物流單證示例專案二出口物流單證示例專案二出口物流單證示例二、單證繕制專案二出口物流單證示例（6）證明-CERTIFICATE（自製單證）一、進(jìn)口物流單證繕制資料專案三進(jìn)口物流單證示例進(jìn)口合同一、進(jìn)口物流單證繕制資料專案三進(jìn)口物流單證示例進(jìn)口合同二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例(一)進(jìn)口關(guān)檢單證進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢單證大都可以提交影本，自製或自填制的單證不多。所需單證如下：（1）發(fā)票(CommercialInvoice)—供貨商簽發(fā)單證（可以是影本）。（2）裝箱單(PackingList)—供貨商簽發(fā)單證（可以是影本）。（3）合同副本（ContractCopy）—自製單證。（4））運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）-提單或空運(yùn)單，或鐵路運(yùn)單，或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等（可以是影本）。進(jìn)口關(guān)檢單證格式（填制）如下：二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例1、發(fā)票和裝箱單二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例1、發(fā)票和裝箱單二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例2、運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）提單或空運(yùn)單，或鐵路運(yùn)單，或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等（可以是影本）。二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例2、運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例2、運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例（二）進(jìn)口清關(guān)單證進(jìn)口清關(guān)單證，大部分由出口人提供，且可以向海關(guān)提交影本，但是，這樣一些單證必須提交正本：原產(chǎn)地證書、許可類證件和進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口單證列舉如下：（1）進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（正本）ENTRYINWARD-自填制單證。（2）自動(dòng)進(jìn)口許可證/配額許可證（正本）AUTOMATICIMPORTPERMITSFORELECTRO-MECHANICALPRODUCTS-簽發(fā)單證。（3）原產(chǎn)地證書（正本）CERTIFICATEOFORIGIN-供貨商簽發(fā)單證。以下單證均由供貨方提供，可用影本,也屬簽發(fā)單證。（4）運(yùn)輸單據(jù)（SHIPPINGDOCUMENTATIONS）海運(yùn)提單/空運(yùn)單/承運(yùn)貨物收據(jù)/多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)-BILLOFLADING/AIRWAYBILL/CARGORECEIPT/INTER-MODALTRANSPORTDOCUMENTS（5）商業(yè)發(fā)票-COMMERCIALINVOICE。（6）裝箱單-PACKINGLIST。（7）薰蒸證書-FUMIGATIONCERTIFICATE。（8）進(jìn)口合同副本-IMPORTCONTRACTCOPY-自備單證，可用影本。進(jìn)口清關(guān)單證格式（填制）如下：二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例1、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（正本）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例1、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（正本）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例2、自動(dòng)進(jìn)口許可證/配額許可證（正本）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例2、自動(dòng)進(jìn)口許可證/配額許可證（正本）二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例3、原產(chǎn)地證書4、運(yùn)輸單據(jù)5、商業(yè)發(fā)票6、裝箱單7、薰蒸證書二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例包裝情況說(shuō)明二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例（三）進(jìn)口結(jié)算單證如上所述，進(jìn)口結(jié)算單證，一般是在一張銀行的付款確認(rèn)書上簽字，或製作一份終驗(yàn)收協(xié)議書或一份電匯申請(qǐng)書。根據(jù)信用證或合同的要求，提交到銀行，以申辦付款。以下是一張付款確認(rèn)書的樣板：二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例二、單證繕制專案三進(jìn)口物流單證示例

國(guó)際物流中國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)1、交易磋商的基本環(huán)節(jié)：詢盤、發(fā)盤、還盤、接受2、書面合同的簽訂1、國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研2、選擇制訂經(jīng)營(yíng)策略及方案3、擬定洽商方案，組織談判班子1、備貨2、報(bào)檢3、催證、審證和改證4、租船訂艙5、報(bào)關(guān)6、投保7、制單結(jié)匯準(zhǔn)備階段交易磋商及簽訂合同一、國(guó)際物流出口流程履行出口合同專案一國(guó)際物流進(jìn)出口流程

二、國(guó)際物流進(jìn)口流程

專案一國(guó)際物流進(jìn)出口流程（一）進(jìn)口前的準(zhǔn)備工作1、市場(chǎng)和客戶資信調(diào)研2、報(bào)批進(jìn)口商品3、申領(lǐng)進(jìn)口許可證4、委托代理進(jìn)口（二）進(jìn)口合同的履行1、申請(qǐng)開立信用證2、租船訂艙與催裝3、保險(xiǎn)4、審單5、報(bào)關(guān)接貨6、商品檢驗(yàn)7、索賠8、撥交

專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（TradeTermsofInternationaltrade）,又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，商人們把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)繫在一起，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式，每一種模式都規(guī)定了買賣雙方各自所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。這種用來(lái)說(shuō)明義務(wù)和責(zé)任的術(shù)語(yǔ)，稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；其二，確定交貨條件，即明確買賣雙方在交接貨物方面所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。一、國(guó)際物流發(fā)展階段一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介

專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中表示價(jià)格必不可少的內(nèi)容，簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù)，縮短了成交時(shí)間。由於規(guī)定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)買賣雙方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)作了完整且確切的解釋，因而避免了買賣雙方由於對(duì)合同條款理解的不一致，在履約中可能產(chǎn)生的爭(zhēng)議。在銷售合同中參引《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》可清晰界定各方義務(wù)並降低法律糾紛的風(fēng)險(xiǎn)?！秶?guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,縮寫INCOTERMS）是國(guó)際商會(huì)為統(tǒng)一各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同解釋於1936年制定的。隨後，為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐發(fā)展的需要，國(guó)際商會(huì)先後於1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年和2010年進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充。一、國(guó)際物流發(fā)展階段二、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2、FCA貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）1、EXW工廠交貨（……指定地點(diǎn)）3、CPT運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）4、CIP運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）6、DAP目的地交貨（……指定目的地）5、DAT終點(diǎn)站交貨（……指定目的港或目的地）特點(diǎn)三、Incoterms2010詳解

專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)8、FAS船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）11、CIF成本，保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）9、FOB船上交貨（……指定裝運(yùn)港）10、CFR成本加運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）特點(diǎn)三、Incoterms2010詳解

專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)7、DDP完稅後交貨（……指定目的地）術(shù)語(yǔ)三、Incoterms2010詳解

專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)組別術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)譯名交貨地點(diǎn)（即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)）適用於任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)EXW工廠交貨（……指定地點(diǎn)）商品產(chǎn)地或所在地FCA貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）出口國(guó)指定地點(diǎn)或港口CPT運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）出口國(guó)指定地點(diǎn)或港口CIP運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）出口國(guó)指定地點(diǎn)或港口DAT終點(diǎn)站交貨（……指定目的港或目的地）進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)或港口DAP目的地交貨（……指定目的地）進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)或港口DDP完稅後交貨（……指定目的地）進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)或港口僅適用於水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)FAS船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）裝運(yùn)港FOB船上交貨（……指定裝運(yùn)港）裝運(yùn)港CFR成本加運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）裝運(yùn)港CIF成本，保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）裝運(yùn)港表2-2《2010國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用技巧

（一）適合任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇如賣方僅想使其責(zé)任限於在其所在地或另一指定地點(diǎn)將貨物置於買方處置之下，而不承擔(dān)任何其他義務(wù)包括不承擔(dān)出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，可考慮使用EXW。如賣方願(yuàn)意自己辦理出口清關(guān)，且在承運(yùn)人指定地點(diǎn)將貨物交付於買方處置之下時(shí)，應(yīng)考慮使用FCA。如賣方除承擔(dān)FCA所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意簽訂到目的地的運(yùn)輸合同時(shí)，可考慮選擇CPT。如賣方除承擔(dān)CPT所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意承擔(dān)到目的地的最低保險(xiǎn)時(shí)，可考慮選擇CIP。如賣方欲在目的地指定地點(diǎn)交貨，且願(yuàn)意承擔(dān)貨物運(yùn)送到該地點(diǎn)的費(fèi)用（卸貨費(fèi)除外）和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可考慮選擇DAP。如賣方除承擔(dān)DAP所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意承擔(dān)貨物運(yùn)送到該地點(diǎn)從運(yùn)輸工具上卸貨產(chǎn)生的費(fèi)用時(shí)，可考慮選擇DAT。如賣方除承擔(dān)DAP所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意承擔(dān)貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)和有關(guān)關(guān)稅時(shí)，可考慮選擇DDP。專案二

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用技巧

（二）適合水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇如賣方願(yuàn)意在裝運(yùn)港船邊交貨或者獲得所要交付的貨物時(shí)，應(yīng)考慮使用FAS。如賣方願(yuàn)意在裝運(yùn)港船上交貨或者獲得所要交付的貨物時(shí)，應(yīng)考慮使用FOB。如賣方除承擔(dān)FOB所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意承擔(dān)費(fèi)用提供到指定目的港的運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)考慮使用CFR。如賣方除承擔(dān)CFR所必須履行的義務(wù)外，還願(yuàn)意承擔(dān)到指定目的港的最低保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)考慮使用CIF。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)一、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保範(fàn)圍風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)海上損失全部損失部分損失海上費(fèi)用施救費(fèi)救助費(fèi)專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)二、中國(guó)保險(xiǎn)條款CIC1、基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)（FreefromParticularAverage，F(xiàn)PA），責(zé)任範(fàn)圍包括：（1）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失；由於海上意外事故給貨物造成的全部損失或部分損失。（2）被保險(xiǎn)貨物遭遇海上意外事故後，又受到自然災(zāi)害的襲擊所致的部分損失。（3）貨物在裝、卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失。（4）共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。（5）不超過(guò)保險(xiǎn)金額的對(duì)被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行施救的費(fèi)用。（6）船舶遭遇海難以後，在避難港卸貨造成的損失和有關(guān)費(fèi)用。（7）運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)二、中國(guó)保險(xiǎn)條款CIC水漬險(xiǎn)（WithParticularAverage，WPA）的責(zé)任範(fàn)圍除包括“平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由於自然災(zāi)害所造成的部分損失。一切險(xiǎn)（AllRisks）的責(zé)任範(fàn)圍包括：（l）平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)包括的各項(xiàng)責(zé)任。（2）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由於一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的全部損失和部分損失。三種基本險(xiǎn)別的承保責(zé)任的起訖，均採(cǎi)用“倉(cāng)至倉(cāng)條款（WarehousetoWarehouse，W/W）”。即指保險(xiǎn)責(zé)任是指從被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開始，一直至貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止。但是，按慣例當(dāng)貨物從目的港卸離海輪時(shí)起算滿60天，不論保險(xiǎn)貨物有沒有進(jìn)入收貨人的倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任均告終止。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)二、中國(guó)保險(xiǎn)條款CIC2、附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)也是保險(xiǎn)人的一種賠償責(zé)任，包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)兩種。一般附加險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人對(duì)由於一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)引起的被保險(xiǎn)貨物受損，負(fù)賠償責(zé)任。具體包括以下內(nèi)容：（l）偷竊提貨不著險(xiǎn)（Theft，PilferageandNon－delivery，TPND）；（2）淡水雨淋險(xiǎn)（FreshWaterRainDamage，F(xiàn)WRD）；（3）短量險(xiǎn)（RiskofShortage）；（4）混雜、玷污險(xiǎn)（RiskofIntermixture＆Contamination）；（5）滲漏險(xiǎn)（RiskofLeakage）；（6）碰損、破碎險(xiǎn)（RiskofClash＆Breakage）；（7）串味險(xiǎn)（RiskofOdor）；（8）受熱、受潮險(xiǎn)（DamageCausedbyHeating＆Sweating）;（9）鉤損險(xiǎn)（HookDamage）；（10）包裝破裂險(xiǎn)（lossorDamageCausedbyBreakageofPacking）；（11）鏽損險(xiǎn)（RiskofRust）。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)二、中國(guó)保險(xiǎn)條款CIC上述11種附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保，它只能在投平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保。特殊附加險(xiǎn)是指進(jìn)出口貨物途中受到特殊外來(lái)原因所引起的風(fēng)險(xiǎn)與損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任。”我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)中的特殊附加險(xiǎn)包括：（1）海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)臉（OceanMarineCargoWarRisk）；（2）拒收險(xiǎn)（RejectionRisk）；（3）交貨不到險(xiǎn)（FailuretoDelivery）;（4）進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（ImportDutyRisk）；（5）黃麯黴素險(xiǎn)（AflatoxinRisk）；（6）罷工險(xiǎn)（StrikesRisk）；（7）艙面險(xiǎn)（OnDeckRisk）；（8）貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款（FREC）。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)三、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC在世界保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，英國(guó)的倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所制定的《協(xié)會(huì)貨物條款》（InstituteCargoClauses，ICC），對(duì)世界各國(guó)有著廣泛的影響。《協(xié)會(huì)貨物條款》最早制訂於1912年，最近一次修訂完成於1982年，並從1983年4月1日起正式使用。1、保險(xiǎn)的險(xiǎn)別倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款主要有6種險(xiǎn)別：（1）協(xié)會(huì)貨物（A）險(xiǎn)條款（InstituteCargoClausesA，ICCA）；（2）協(xié)會(huì)貨物（B）險(xiǎn)條款（InstituteCargoClausesB，ICCB）；（3）協(xié)會(huì)貨物（C）險(xiǎn)條款(InstituteCargoClausesC，ICCC)；（4）協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款（貨物）（InstituteWarClauses－Cargo）;（5）協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（貨物）(InstituteStrikesClauses－Cargo)；（6）惡意損害險(xiǎn)條款（MaliciousDamageClauses）。在以上6種險(xiǎn)別中，ICCA、ICCB、ICCC三種險(xiǎn)別可以獨(dú)立投保。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)三、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC2、險(xiǎn)別比較英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的險(xiǎn)別與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)險(xiǎn)別之間既有相同之處，又有一些區(qū)別。相同之處主要表現(xiàn)為兩種險(xiǎn)別的內(nèi)容有相似之處。以三種主要險(xiǎn)別為例：ICCA險(xiǎn)與“一切險(xiǎn)”相似；ICCB險(xiǎn)與“水漬險(xiǎn)”相似；ICCC險(xiǎn)與“平安險(xiǎn)”相接近。區(qū)別主要有兩個(gè)方面：一是兩種險(xiǎn)別的名稱不同；二是兩種險(xiǎn)別雖有相似之處，但各自承保的風(fēng)險(xiǎn)範(fàn)圍不是完全一致，如ICCC險(xiǎn)與“平安險(xiǎn)”雖相接近，但比“平安險(xiǎn)”的責(zé)任範(fàn)圍要小一些。專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)四、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)流程1.保稅制1、投保選擇險(xiǎn)別填寫投保單確定保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)2、索賠損失通知申請(qǐng)檢驗(yàn)提出索賠3、理賠分別進(jìn)行計(jì)算賠付專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)五、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的單據(jù)

保險(xiǎn)單（大保單）保險(xiǎn)憑證（小保單）聯(lián)合憑證保險(xiǎn)通知書（保險(xiǎn)證明書）專案三國(guó)際物流中貨運(yùn)保險(xiǎn)

六、國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)策略保險(xiǎn)策略1、正確選擇險(xiǎn)別2、何時(shí)選用一切險(xiǎn)3、靈活使用主險(xiǎn)與附加險(xiǎn)4、積極預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)際物流結(jié)算業(yè)務(wù)國(guó)際結(jié)算的定義與原則一、定義：國(guó)際結(jié)算是指國(guó)際間的自然人、法人和政府機(jī)關(guān)以貨幣表現(xiàn)的債權(quán)、債務(wù)的清結(jié)。亦稱國(guó)際清算。二、基本原則：1、資金清償原則2、資金融通原則3、糾紛處理原則4、憑證傳遞原則專案一國(guó)際結(jié)算概述

一、貨幣“CashandCarry”即付現(xiàn)裝貨。貨幣在國(guó)際結(jié)算中可作為計(jì)價(jià)、結(jié)算和支付的手段。但是如前所述，在國(guó)際結(jié)算中以貨幣作為支付工具並不多見。因?yàn)橐载泿徘鍍攪?guó)際債權(quán)債務(wù)，不僅涉及到直接運(yùn)送大量現(xiàn)金所引起的各種危險(xiǎn)和不便，而且產(chǎn)生資金周轉(zhuǎn)的緩慢。所以，現(xiàn)代國(guó)際物流中的貨幣結(jié)算是非主流的支付工具。專案二國(guó)際物流支付工具

二、票據(jù)票據(jù)（bills）是指以支付一定金額為標(biāo)的，依照票據(jù)法或國(guó)際慣例簽發(fā)的，可以轉(zhuǎn)讓流通的證券，指匯票、本票及支票。在國(guó)際結(jié)算中，一般都使用一定的票據(jù)作為支付工具，票據(jù)具有代替現(xiàn)金作為流通手段和支付手段的作用。

專案二國(guó)際物流支付工具

（一）匯票匯票（Bill

of

exchange）是出票人簽發(fā)的，委託付款人在見票時(shí)或在指定日期無(wú)條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù)。

包括順匯和逆匯（二）、本票

本票(promissory

note)是指由一人向另一人簽發(fā)的約定在見票時(shí)或在指定的或可以確定的將來(lái)時(shí)間向特定的人或其指定的人或持票人無(wú)條件支付一定金額的書面承諾，它屬於順匯票據(jù)，即，支付工具和款額流向一致。

專案二國(guó)際物流支付工具

（三）支票支票(check

or

cheque)是銀行存款戶對(duì)銀行簽發(fā)的要求銀行對(duì)特定的人或其指定人或持票人在見票時(shí)無(wú)條件支付一定金額的書面命令。一、匯付專案三國(guó)際物流主要付款方式

1、概念：付款人（買方或進(jìn)口方）通過(guò)銀行將款項(xiàng)匯交收款人。2、流程：3、方式(T/TD/DM/T)T/T（適宜內(nèi)部結(jié)算和信譽(yù)度高的夥伴）：前T/T即預(yù)付貨款；後T/T，貨到付款；兩種方式結(jié)合使用二、托收專案三國(guó)際物流主要付款方式

1、概念：是債權(quán)人（出口方）委託銀行向債務(wù)人（進(jìn)口方）收取貨款的一種結(jié)算方式。2、流程：3、方式(T/TD/DM/T)付款交單：D/P；承兌交單：D/A一、概述（LetterofCredit，簡(jiǎn)稱L/C）1、概念：《UCP600》規(guī)定，指由銀行（開證行）依照客戶（申請(qǐng)人）的要求和指示或自己主動(dòng)開立的，在符合信用證條款的條件下憑規(guī)定單據(jù)承諾付款的書面檔.2、特點(diǎn)：（1）信用證是銀行信用（2）信用證是一項(xiàng)自足檔（3）信用證業(yè)務(wù)是單據(jù)買賣3、信用證當(dāng)事人：申請(qǐng)人（Applicantoropener）受益人（Beneficiary）開證行（Issuingbank付款行（Payingbank）通知行（Advisingbank）議付行（Negotiatingbank）專案四信用證結(jié)算業(yè)務(wù)

一、概述（LetterofCredit，簡(jiǎn)稱L/C）4、L/C內(nèi)容（1）關(guān)於L/C本身（aboutL/C）：號(hào)碼、開證日期、當(dāng)事人等

（2）關(guān)於貨物的說(shuō)明（aboutgoods）

（3）關(guān)於裝運(yùn)（aboutshipment）

（4）關(guān)於單據(jù)（aboutdocuments）

（5）給銀行的指示（aboutbankinginstructions）

專案四信用證結(jié)算業(yè)務(wù)

二、出口信用證流程專案二國(guó)際物流支付工具

三、信用證種類：

專案四信用證結(jié)算業(yè)務(wù)（1）跟單信用證（DocumentaryCredit）和光票（CleanDraft）信用證（2）保兌信用證（ConfirmedCredit）和不保兌信用證（UnconfirmedCredit）（3）即期信用證（SightCredit）和遠(yuǎn)期信用證（UsanceCredit）（4）承兌遠(yuǎn)期信用證（Banker‘sAcceptanceCredit）（5）.假遠(yuǎn)期信用證（UsanceCreditPayableatSight）（6）可轉(zhuǎn)讓信用證（TransferableCredit）不可轉(zhuǎn)讓信用證（7）迴圈信用證（RevolvingCredit）、對(duì)開信用證（ReciprocalCredit）、預(yù)支信用證（AnticipatoryCredit,PrepaidCredit四、進(jìn)口付匯

專案四信用證結(jié)算業(yè)務(wù)1、進(jìn)口信用證的定義進(jìn)口信用證是指我國(guó)銀行（開證行）根據(jù)進(jìn)口商的申請(qǐng)向受益人（國(guó)外出口商）開具的，保證在一定期限內(nèi)，憑議付行/寄單行寄來(lái)的符合信用證規(guī)定的全套單據(jù)，按照信用證條款對(duì)外付款的書面承諾。2、信用證開證條件3、信用證開證手續(xù)

國(guó)際物流貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流基礎(chǔ)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x

國(guó)際貨物運(yùn)輸主要是指在國(guó)際貿(mào)易中，以一定的運(yùn)輸方式，使用必要的運(yùn)輸工具和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)際間的運(yùn)輸。專案一國(guó)際物流貨物運(yùn)輸概述二、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式1.海洋運(yùn)輸2.航空運(yùn)輸3.鐵路運(yùn)輸4.公路和郵包運(yùn)輸5.集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)專案一國(guó)際物流貨物運(yùn)輸概述專案一國(guó)際物流貨物運(yùn)輸概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及要素特點(diǎn)：1、國(guó)際貨物運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)係問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)2、國(guó)際貨物運(yùn)輸運(yùn)距長(zhǎng)，而且往往涉及多個(gè)中間環(huán)節(jié)3、國(guó)際貨物運(yùn)輸涉及面廣，情況複雜多變4、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)5、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大要素：收發(fā)貨人、貨物、承運(yùn)人及其代理人、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口場(chǎng)站。專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸一、國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸含義

海洋運(yùn)輸又稱“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對(duì)世界的改變是巨大的。專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸二、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（一）運(yùn)輸量大（二）通過(guò)能力大（三）運(yùn)費(fèi)低廉（四）對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)（五）運(yùn)輸速度慢（六）風(fēng)險(xiǎn)較大專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸三、國(guó)際海洋運(yùn)輸?shù)淖饔脟?guó)際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由於它的通過(guò)能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長(zhǎng)處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%～90%是通過(guò)海洋運(yùn)輸進(jìn)行的。另外，海洋貨物運(yùn)輸是國(guó)家節(jié)省外匯支付，增加外匯收入的重要管道之一。海洋運(yùn)輸船隊(duì)也是國(guó)防的重要後備力量?？傊?，國(guó)際海洋運(yùn)輸在中國(guó)的外貿(mào)運(yùn)輸和國(guó)際物流貨物運(yùn)輸中都承擔(dān)著主力軍的作用。專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸四、國(guó)際海運(yùn)船公司經(jīng)營(yíng)方式從事國(guó)際海上運(yùn)輸?shù)拇酒浣?jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸。（一）班輪運(yùn)輸1、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（l）班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、?？扛劭诤拖鄬?duì)固定的運(yùn)費(fèi)率；（2）班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé)；（3）班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合於一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸。專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸四、國(guó)際海運(yùn)船公司經(jīng)營(yíng)方式（二）租船運(yùn)輸1、租船運(yùn)輸特點(diǎn)（1）屬不定期船，沒有固定的航線，裝卸港及航期。（2）沒有固定的運(yùn)價(jià)。（3）租船運(yùn)輸中的船舶港口使用費(fèi)，裝卸費(fèi)及船期延誤按租船合同規(guī)定劃分及計(jì)算，而班輪運(yùn)輸中船舶中的一切正常營(yíng)運(yùn)支出均由船方負(fù)擔(dān)。（4）租船主要是用來(lái)運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易中的大宗貨。專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸五、班輪貨運(yùn)單證及流程（一）班輪貨運(yùn)單證1、托運(yùn)單（BookingNote：B/N）2、裝貨單（ShippingOrder：S/O）3、裝貨清單（LoadingList：L/L）4、積載計(jì)畫（StowagePlan：S/P）5、收貨單（Mate’sReceipt：M/R）6、提單（BillofLading：B/L）7、載貨清單（Manifest：M/F）8、載貨運(yùn)費(fèi)清單（FreightManifest：F/M）9、提貨單（DeliveryOrder：D/O）專案二國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸五、班輪貨運(yùn)單證及流程（二）班輪貨運(yùn)流程專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸是指使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器在國(guó)際間運(yùn)送貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式，是國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。（一）運(yùn)送速度快（二）安全準(zhǔn)確（三）手續(xù)簡(jiǎn)便（四）節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、利息和儲(chǔ)存等費(fèi)用（五）航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸二、航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式目前，在全球範(fàn)圍內(nèi)，航空公司經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)主要有四種模式：1.全貨運(yùn)航空公司經(jīng)營(yíng)定期或不定期航班，如美國(guó)的聯(lián)邦快遞公司、敦豪、聯(lián)合包裹等。2.客貨兼營(yíng)航空公司經(jīng)營(yíng)全貨機(jī)，如大韓航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司以及中國(guó)東方航空公司等。3.客貨兼營(yíng)航空公司經(jīng)營(yíng)“COMBINE”（康比）機(jī)型，即上艙半截貨機(jī)型（主要是B747），如中國(guó)國(guó)際航空公司、荷蘭皇家航空公司等。4.客貨兼營(yíng)航空公司使用客運(yùn)航班飛機(jī)從事腹艙載貨。專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸三、航空貨運(yùn)方式1、班機(jī)運(yùn)輸2、包機(jī)運(yùn)輸3、集中托運(yùn)4、航空快遞專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸四、空運(yùn)出口流程概述（一）發(fā)貨人（二）貨運(yùn)代理公司（三）機(jī)場(chǎng)貨站（四）商檢（五）報(bào)關(guān)行（六）海關(guān)（七）航空公司（八）目的港專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸五、空運(yùn)進(jìn)口流程概述（一）代理預(yù)報(bào)

（二）交接單、貨（三）理貨與倉(cāng)儲(chǔ)（四）理單與到貨通知（五）制單、報(bào)關(guān)（六）收費(fèi)、發(fā)貨（七）送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸六、空運(yùn)進(jìn)出口所需單證（一）出口單證1、出口報(bào)關(guān)單2、裝箱清單3、發(fā)票4、銷售合同5、代理運(yùn)輸及報(bào)關(guān)委託書6、承攬出口貨物協(xié)議書7、出口外匯核銷單8、出口貨物通關(guān)單9、其他的報(bào)關(guān)單證專案三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸六、空運(yùn)進(jìn)出口所需單證（二）進(jìn)口單證1、到貨通知單2、主運(yùn)單、分運(yùn)單、隨機(jī)檔3、進(jìn)口貨物提貨證明4、報(bào)關(guān)單、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)委託書5、有關(guān)的進(jìn)口批文6、倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)記錄7、進(jìn)口貨物送貨單專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（一）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的概念及發(fā)展概況在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家鐵路運(yùn)送中，使用一份運(yùn)送票據(jù)，並以連帶責(zé)任辦理貨物的全程運(yùn)送，並且在由一目鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物時(shí)，無(wú)需發(fā)貨人、收貨人參加．這種運(yùn)輸方式稱為國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。歐洲國(guó)家的鐵路聯(lián)運(yùn)開始較早，19世紀(jì)的後半期，歐洲國(guó)家之間就已開辦了國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的基本條件1、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的範(fàn)圍2、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦理種別：國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦理種別分為整車、零招和大噸位集裝箱。專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸二、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸（一）國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、可以廣泛參與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)2、是鄰國(guó)間邊境貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞?、按有關(guān)國(guó)家之間的雙邊或多邊公路貨物運(yùn)輸協(xié)定或公約運(yùn)作專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸二、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸（二）國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?、公路過(guò)境運(yùn)輸2、我國(guó)內(nèi)地與港澳之間的公路運(yùn)輸3、內(nèi)陸口岸間的公路集疏運(yùn)專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸二、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸（三）國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)範(fàn)圍國(guó)際公路運(yùn)輸根據(jù)客戶的委託，辦理貨物出口前後的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證；訂艙、報(bào)關(guān)；辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)站、裝車；簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；辦理在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、拆箱/轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨；辦理在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸三、國(guó)際大陸橋運(yùn)輸（一）大陸橋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)1、運(yùn)輸里程縮短，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間2、運(yùn)輸速度加快，降低運(yùn)輸成本3、保證貨運(yùn)品質(zhì)，節(jié)省包裝費(fèi)用4、簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，利於資金周轉(zhuǎn)專案四國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸三、國(guó)際大陸橋運(yùn)輸（二）大陸橋運(yùn)輸與國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的區(qū)別1、承運(yùn)人不同2、運(yùn)輸合同名稱不同3、結(jié)匯所用單據(jù)不同4、承運(yùn)貨物種類不同5、承運(yùn)人責(zé)任不同6、運(yùn)費(fèi)構(gòu)成和計(jì)算方法不同專案五國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特徵1、必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同，明確規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(承運(yùn)人)和托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免的合同關(guān)係和多式聯(lián)運(yùn)的性質(zhì)。2、必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，證明多式聯(lián)運(yùn)合同已經(jīng)成立、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已經(jīng)接管貨物並負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物。3、必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。4、必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。5、必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)總的責(zé)任。6、必須執(zhí)行全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)和責(zé)任範(fàn)圍（一）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)辦理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)離不開多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人不是發(fā)貨人的代理人或代表，也不是參加聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表，而是多式聯(lián)運(yùn)的當(dāng)事人，是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體。對(duì)於貨主來(lái)說(shuō)，它是貨物的承運(yùn)人，但對(duì)分承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的托運(yùn)人。他一方面同貨主簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同，另一方面它又與分承運(yùn)人以托運(yùn)人身份簽訂各段運(yùn)輸合同，所以他具有雙重身份。在多式聯(lián)運(yùn)方式下，根據(jù)合同規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人始終是貨物運(yùn)輸?shù)目偝羞\(yùn)人，對(duì)貨物負(fù)有全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。專案五國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)專案五國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)和責(zé)任範(fàn)圍（二）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)管人的責(zé)任範(fàn)圍1、統(tǒng)一責(zé)任制2、分段責(zé)任制3、修正統(tǒng)—責(zé)任制專案五國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益（一）手續(xù)簡(jiǎn)便（二）貨運(yùn)安全（三）運(yùn)送迅速（四）包裝節(jié)?。ㄎ澹┦諈R提早（六）運(yùn)輸合理專案五國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)四、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式（一）海陸聯(lián)運(yùn)（二）陸橋運(yùn)輸（三）?？章?lián)運(yùn)

國(guó)際物流中海關(guān)實(shí)務(wù)物流基礎(chǔ)海關(guān)實(shí)施監(jiān)督管理的範(fàn)圍是進(jìn)出境及與之有關(guān)的活動(dòng)，監(jiān)督管理的對(duì)象是所有進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物、物品。海關(guān)是國(guó)家行政機(jī)關(guān)國(guó)務(wù)院是我國(guó)最高行政機(jī)關(guān)，海關(guān)總署是國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)。

海關(guān)的監(jiān)督管理是國(guó)家行政執(zhí)法活動(dòng)行政機(jī)關(guān)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)一、海關(guān)的性質(zhì)監(jiān)督管理內(nèi)容專案一海關(guān)概述（1）監(jiān)管（3）緝私（4）統(tǒng)計(jì)任務(wù)二、海關(guān)的任務(wù)

專案一海關(guān)概述（2）徵稅一、報(bào)關(guān)概述（1）報(bào)關(guān)（1）基本概念（2）通關(guān)專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度報(bào)關(guān)是與進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物和物品的進(jìn)出境密切相關(guān)的職業(yè)服務(wù)行為。通關(guān)是指進(jìn)出境相關(guān)的所有人或其代理人向海關(guān)申請(qǐng)辦理進(jìn)出境手續(xù)，海關(guān)對(duì)其提交的單證和實(shí)際進(jìn)出口物品依法進(jìn)行一系列操作專案二

一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度（2）報(bào)關(guān)的分類分類方法報(bào)關(guān)分類特點(diǎn)按照?qǐng)?bào)關(guān)對(duì)象分運(yùn)輸工具報(bào)關(guān)向海關(guān)直接交驗(yàn)運(yùn)輸工具合法進(jìn)出境證件及其所承擔(dān)貨物、物品情況的證件、清單和其他運(yùn)輸單證貨物報(bào)關(guān)海關(guān)根據(jù)進(jìn)出境貨物的監(jiān)管要求，制定了一系列報(bào)關(guān)管理規(guī)範(fàn)，並由報(bào)關(guān)員辦理物品報(bào)關(guān)限於自用、合理數(shù)量，屬於非貿(mào)易性質(zhì)的報(bào)關(guān)按照?qǐng)?bào)關(guān)目的分進(jìn)境報(bào)關(guān)包括海關(guān)對(duì)貨物、物品和運(yùn)輸工具在進(jìn)境階段的報(bào)關(guān)和辦理一設(shè)關(guān)地到另一設(shè)關(guān)地進(jìn)境轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)出境報(bào)關(guān)包括海關(guān)對(duì)貨物、物品和運(yùn)輸工具在出境階段的報(bào)關(guān)和辦理一設(shè)關(guān)地到另一設(shè)關(guān)地出境轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)按照?qǐng)?bào)關(guān)行為分自理報(bào)關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人自行辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)企業(yè)接受進(jìn)出口收發(fā)貨人的委託，代理其辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)

專案二

一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度

隨著近年來(lái)海關(guān)業(yè)務(wù)改革的不斷深入，一系列新的管理規(guī)定頒佈實(shí)施，使得原《報(bào)關(guān)服務(wù)作業(yè)規(guī)範(fàn)》和《報(bào)關(guān)服務(wù)品質(zhì)要求》的部分內(nèi)容已不適用於現(xiàn)行的通關(guān)模式和規(guī)定。為進(jìn)一步規(guī)範(fàn)報(bào)關(guān)服務(wù)作業(yè)流程和提高報(bào)關(guān)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，2016年，中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)申請(qǐng)的《報(bào)關(guān)服務(wù)作業(yè)規(guī)範(fàn)》被國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)立項(xiàng)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。表3-3進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)作業(yè)總流程將報(bào)關(guān)作業(yè)流程與海關(guān)管理作業(yè)流程進(jìn)行了對(duì)應(yīng)。一、國(guó)際物流發(fā)展階段（3）報(bào)關(guān)服務(wù)作業(yè)規(guī)範(fàn)

專案二

一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度一、國(guó)際物流發(fā)展階段

專案二

一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度一、國(guó)際物流發(fā)展階段專案二

一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度

一、國(guó)際物流發(fā)展階段二、一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程式

國(guó)際物流中一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程式，從報(bào)關(guān)員的視角分為：申報(bào)、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)和提取或裝運(yùn)貨物；從海關(guān)的視角分為：審單、查驗(yàn)、徵稅和放行。2、申報(bào)地點(diǎn)1、申報(bào)期限3、申報(bào)單證4、申報(bào)程式特點(diǎn)二、一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程式

專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度申報(bào)專案三報(bào)關(guān)單填制（一）申報(bào)

1、申報(bào)期限（1）進(jìn)口貨物的申報(bào)時(shí)間與期限（2）出口貨物的申報(bào)時(shí)間與期限2、申報(bào)地點(diǎn)（1）進(jìn)出境地原則（2）轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸原則（3）指定地點(diǎn)原則專案三報(bào)關(guān)單填制（一）申報(bào)

3、申報(bào)單證報(bào)關(guān)單隨附單證基本單證運(yùn)輸單證官方單證備用單證出口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票裝貨單出口許可證貿(mào)易合同裝箱單航空貨運(yùn)單出境貨物通關(guān)單知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)單代理報(bào)關(guān)委託書郵件清單原產(chǎn)地證明運(yùn)輸條件鑒定書加工貿(mào)易登記手冊(cè)汽車載貨清單特定減免稅證明貨物保險(xiǎn)單

紡織品出口許可證退運(yùn)證明表3-4常見的出口報(bào)關(guān)單證專案三報(bào)關(guān)單填制（一）申報(bào)

3、申報(bào)單證表3-5常見的進(jìn)口報(bào)關(guān)單證報(bào)關(guān)單隨附單證基本單證運(yùn)輸單證官方單證備用單證進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票進(jìn)口提貨單進(jìn)口許可證貿(mào)易合同裝箱單航空貨運(yùn)單入境貨物通關(guān)單貨物保險(xiǎn)單代理報(bào)關(guān)委託書郵件清單原產(chǎn)地證明入境貨物調(diào)離通知單加工貿(mào)易登記手冊(cè)司機(jī)紙?zhí)囟p免稅證明退運(yùn)證明

提單、海運(yùn)單自動(dòng)進(jìn)口許可證專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度（一）申報(bào)

4、申報(bào)程序（1）接到進(jìn)口提貨通知或備齊出口貨物（2）辦理（接受）保管委托（3）準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單證（4）報(bào)關(guān)單預(yù)錄入（5）遞單（6）海關(guān)審單2、查驗(yàn)方法3、海關(guān)查驗(yàn)的操作程式1、查驗(yàn)地點(diǎn)特點(diǎn)二、一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程式

專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度查驗(yàn)2、稅則歸類5、稅費(fèi)的繳納3、稅率運(yùn)用4、完稅價(jià)格確定特點(diǎn)二、一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程式

專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度稅費(fèi)計(jì)征1、海關(guān)稅費(fèi)計(jì)算專案二一般進(jìn)出口貨物通關(guān)制度二、一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程（四）放行放行是口岸海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的最後一個(gè)環(huán)節(jié)?？诎逗ｊP(guān)在接受進(jìn)出口貨物的申報(bào)後，經(jīng)審核報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)實(shí)際貨物，依法辦理進(jìn)出口稅費(fèi)計(jì)征手續(xù)並繳納稅款後，在有關(guān)單據(jù)上簽蓋"海關(guān)放行章"，意味著海關(guān)監(jiān)管行為結(jié)束，在這種情況下，放行即為結(jié)關(guān)。進(jìn)出口貨物可由收貨人憑以提取、發(fā)運(yùn)，出口貨物可以由發(fā)貨人裝船、啟運(yùn)。在進(jìn)出口貨物放行前，海關(guān)人員還需對(duì)前期進(jìn)行的申報(bào)、查驗(yàn)、徵稅等環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行核對(duì)，在核查無(wú)失誤和遺漏的條件下，海關(guān)方予簽章。報(bào)關(guān)員要配合海關(guān)做好上述工作。（五）結(jié)關(guān)結(jié)關(guān)是指對(duì)經(jīng)口岸放行後仍需繼續(xù)實(shí)施後續(xù)管理的貨物，海關(guān)在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行核查，對(duì)需要補(bǔ)證、補(bǔ)稅貨物做出處理，直至完全結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程式。專案三報(bào)關(guān)單填制一、報(bào)關(guān)單填制的一般要求（一）按照相應(yīng)的制度申報(bào)並承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物申報(bào)管理規(guī)定》、《報(bào)關(guān)單填制規(guī)範(fàn)》、《統(tǒng)計(jì)商品目錄》、《規(guī)範(fàn)申報(bào)目錄》等有關(guān)規(guī)定要求向海關(guān)申報(bào)，並對(duì)申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)範(fàn)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。（二）單證相符、單貨相符1、單證相符，即所填報(bào)關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與合同、發(fā)票、裝箱單、提單及批文等隨附單據(jù)相符；2、單貨相符，即所填報(bào)關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與實(shí)際進(jìn)出口貨物的情況相符，不得偽報(bào)、瞞報(bào)、虛報(bào)。專案三報(bào)關(guān)單填制一、報(bào)關(guān)單填制的一般要求（三）分單填報(bào)不同運(yùn)輸工具、不同航次、不同提運(yùn)單、均應(yīng)分不同的進(jìn)（出）口貨物報(bào)關(guān)單填報(bào)。一份原產(chǎn)地證書，只能用於同一批次進(jìn)口貨物。含有原產(chǎn)地證書管理商品的一份報(bào)關(guān)單，只能對(duì)應(yīng)一份原產(chǎn)地證書；同一批次貨物中，實(shí)行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的，如涉及多份原產(chǎn)地證書或含非原產(chǎn)地證書商品，亦應(yīng)分單填報(bào)。同一份報(bào)關(guān)單上的商品不能同時(shí)享受協(xié)定稅率和減免稅。（四）分商品項(xiàng)填報(bào)一份報(bào)關(guān)單所申報(bào)的貨物，須分項(xiàng)填報(bào)的情況主要有：商品編號(hào)不同的，商品名稱不同的，計(jì)量單位不同的，原產(chǎn)國(guó)（地區(qū)）/最終目的國(guó)（地區(qū)）不同的，幣制不同的，征免性質(zhì)不同的。專案三報(bào)關(guān)單填制目前，我國(guó)報(bào)關(guān)操作中，網(wǎng)上申報(bào)成功後需提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，表3-6和3-7分別為紙質(zhì)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單份數(shù)規(guī)定及用途。二、紙質(zhì)報(bào)關(guān)單各聯(lián)用途用途海關(guān)作業(yè)聯(lián)報(bào)關(guān)員配合海關(guān)查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或裝運(yùn)貨物和重要憑證，也是海關(guān)的重要憑證海關(guān)留存聯(lián)海關(guān)存查企業(yè)留存聯(lián)企業(yè)存查海關(guān)核銷聯(lián)海關(guān)對(duì)實(shí)際申報(bào)進(jìn)口的貨物所簽發(fā)的證明檔，是海關(guān)辦理加工貿(mào)易合同核銷結(jié)案手續(xù)的重要憑證出口收匯證明聯(lián)海關(guān)對(duì)已實(shí)際進(jìn)出境的貨物所簽發(fā)的證明檔，是銀行和國(guó)家外匯管理部門辦理售匯、付匯和收匯及核銷手續(xù)的重要依據(jù)之一出口退稅證明聯(lián)屬於出口退稅範(fàn)圍的貨物海關(guān)予以簽發(fā)，是海關(guān)對(duì)已實(shí)際申報(bào)出口並已裝運(yùn)離境的貨物所簽發(fā)的證明檔，是國(guó)家稅務(wù)部門辦理出口貨物退稅手續(xù)的重要憑證表3-6紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單一式六聯(lián)專案三報(bào)關(guān)單填制二、紙質(zhì)報(bào)關(guān)單各聯(lián)用途表3-7紙質(zhì)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單一式五聯(lián)

用途海關(guān)作業(yè)聯(lián)報(bào)關(guān)員配合海關(guān)查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或裝運(yùn)貨物和重要憑證，也是海關(guān)的重要憑證海關(guān)留存聯(lián)海關(guān)存查企業(yè)留存聯(lián)企業(yè)存查海關(guān)核銷聯(lián)海關(guān)對(duì)實(shí)際申報(bào)進(jìn)口的貨物所簽發(fā)的證明檔，是海關(guān)辦理加工貿(mào)易合同核銷結(jié)案手續(xù)的重要憑證進(jìn)口付匯證明聯(lián)海關(guān)對(duì)已實(shí)際進(jìn)出境的貨物所簽發(fā)的證明檔，是銀行和國(guó)家外匯管理部門辦理售匯、付匯和收匯及核銷手續(xù)的重要依據(jù)之一專案三報(bào)關(guān)單填制表3-8和3-9為進(jìn)出口報(bào)關(guān)單式樣表3-8中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（2018年8月版）表3-9中華人民共和國(guó)海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單（2018年8月版）三、報(bào)關(guān)單式樣：專案三報(bào)關(guān)單填制專案三報(bào)關(guān)單填制專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（一）預(yù)錄入編號(hào)預(yù)錄入編號(hào)指預(yù)錄入報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)預(yù)錄入編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單預(yù)錄入編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為錄入時(shí)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（二）海關(guān)編號(hào)海關(guān)編號(hào)指海關(guān)接受申報(bào)時(shí)給予報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)海關(guān)編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（三）境內(nèi)外收發(fā)貨人填報(bào)在海關(guān)備案的對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)法人、其他組織名稱及編碼。編碼填報(bào)18位法人和其他組織統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，沒有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填報(bào)其在海關(guān)的備案編碼。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（一）預(yù)錄入編號(hào)預(yù)錄入編號(hào)指預(yù)錄入報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)預(yù)錄入編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單預(yù)錄入編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為錄入時(shí)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（二）海關(guān)編號(hào)海關(guān)編號(hào)指海關(guān)接受申報(bào)時(shí)給予報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)海關(guān)編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（三）境內(nèi)外收發(fā)貨人填報(bào)在海關(guān)備案的對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)法人、其他組織名稱及編碼。編碼填報(bào)18位法人和其他組織統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，沒有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填報(bào)其在海關(guān)的備案編碼。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（一）預(yù)錄入編號(hào)預(yù)錄入編號(hào)指預(yù)錄入報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)預(yù)錄入編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單預(yù)錄入編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為錄入時(shí)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（二）海關(guān)編號(hào)海關(guān)編號(hào)指海關(guān)接受申報(bào)時(shí)給予報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)海關(guān)編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（三）境內(nèi)外收發(fā)貨人填報(bào)在海關(guān)備案的對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)法人、其他組織名稱及編碼。編碼填報(bào)18位法人和其他組織統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，沒有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填報(bào)其在海關(guān)的備案編碼。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制預(yù)錄入編號(hào)指預(yù)錄入報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)預(yù)錄入編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單預(yù)錄入編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為錄入時(shí)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（二）海關(guān)編號(hào)海關(guān)編號(hào)指海關(guān)接受申報(bào)時(shí)給予報(bào)關(guān)單的編號(hào)，一份報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一個(gè)海關(guān)編號(hào)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為18位，其中第1－4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼（海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)海關(guān)代碼），第5－8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口；集中申報(bào)清單“I”為進(jìn)口，“E”為出口），后9位為順序編號(hào)。（三）境內(nèi)外收發(fā)貨人填報(bào)在海關(guān)備案的對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)法人、其他組織名稱及編碼。編碼填報(bào)18位法人和其他組織統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，沒有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填報(bào)其在海關(guān)的備案編碼。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（四）進(jìn)出境關(guān)別根據(jù)貨物實(shí)際進(jìn)出境的口岸海關(guān)，填報(bào)海關(guān)規(guī)定的《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)口岸海關(guān)的名稱及代碼。（五）進(jìn)出口日期進(jìn)口日期填報(bào)運(yùn)載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的日期。出口日期指運(yùn)載出口貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期，在申報(bào)時(shí)免予填報(bào)。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的貨物，填報(bào)海關(guān)接受申報(bào)的日期。進(jìn)出口日期為8位數(shù)字，順序?yàn)槟辏?位）、月（2位）、日（2位）。（六）申報(bào)日期申報(bào)日期指海關(guān)接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)的日期。以電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單方式申報(bào)的，申報(bào)日期為海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接受申報(bào)數(shù)據(jù)時(shí)記錄的日期。以紙質(zhì)報(bào)關(guān)單方式申報(bào)的，申報(bào)日期為海關(guān)接受紙質(zhì)報(bào)關(guān)單并對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行登記處理的日期。本欄目在申報(bào)時(shí)免予填報(bào)。申報(bào)日期為8位數(shù)字，順序?yàn)槟辏?位）、月（2位）、日（2位）。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（七）備案號(hào)填報(bào)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、生產(chǎn)銷售單位在海關(guān)辦理加工貿(mào)易合同備案或征、減、免稅審核確認(rèn)等手續(xù)時(shí)，海關(guān)核發(fā)的《加工貿(mào)易手冊(cè)》、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所保稅賬冊(cè)、《征免稅證明》或其他備案審批文件的編號(hào)。（八）境外收發(fā)貨人境外收貨人通常指簽訂并執(zhí)行出口貿(mào)易合同中的買方或合同指定的收貨人，境外發(fā)貨人通常指簽訂并執(zhí)行進(jìn)口貿(mào)易合同中的賣方。填報(bào)境外收發(fā)貨人的名稱及編碼。（九）運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式包括實(shí)際運(yùn)輸方式和海關(guān)規(guī)定的特殊運(yùn)輸方式，前者指貨物實(shí)際進(jìn)出境的運(yùn)輸方式，按進(jìn)出境所使用的運(yùn)輸工具分類；后者指貨物無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的運(yùn)輸方式，按貨物在境內(nèi)的流向分類。根據(jù)貨物實(shí)際進(jìn)出境的運(yùn)輸方式或貨物在境內(nèi)流向的類別，按照海關(guān)規(guī)定的《運(yùn)輸方式代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的運(yùn)輸方式。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（十）運(yùn)輸工具名稱及航次號(hào)填報(bào)載運(yùn)貨物進(jìn)出境的運(yùn)輸工具名稱或編號(hào)及航次號(hào)。填報(bào)內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)輸部門向海關(guān)申報(bào)的艙單（載貨清單）所列相應(yīng)內(nèi)容一致。（十一）提運(yùn)單號(hào)填報(bào)進(jìn)出口貨物提單或運(yùn)單的編號(hào)。一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一個(gè)提單或運(yùn)單號(hào)，一票貨物對(duì)應(yīng)多個(gè)提單或運(yùn)單時(shí)，應(yīng)分單填報(bào)。（十二）貨物存放地點(diǎn)填報(bào)貨物進(jìn)境后存放的場(chǎng)所或地點(diǎn)，包括海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、分撥倉(cāng)庫(kù)、定點(diǎn)加工廠、隔離檢疫場(chǎng)、企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)等。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（十三）消費(fèi)使用單位/生產(chǎn)銷售單位1、消費(fèi)使用單位填報(bào)已知的進(jìn)口貨物在境內(nèi)的最終消費(fèi)、使用單位的名稱。2、生產(chǎn)銷售單位填報(bào)出口貨物在境內(nèi)的生產(chǎn)或銷售單位的名稱。減免稅貨物報(bào)關(guān)單的消費(fèi)使用單位/生產(chǎn)銷售單位應(yīng)與《征免稅證明》）的“減免稅申請(qǐng)人”一致；海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的消費(fèi)使用單位/生產(chǎn)銷售單位填報(bào)區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（十四）監(jiān)管方式監(jiān)管方式是以國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的交易方式為基礎(chǔ)，結(jié)合海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的征稅、統(tǒng)計(jì)及監(jiān)管條件綜合設(shè)定的海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的管理方式。其代碼由4位數(shù)字構(gòu)成，前兩位是按照海關(guān)監(jiān)管要求和計(jì)算機(jī)管理需要?jiǎng)澐值姆诸惔a，后兩位是參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編制的貿(mào)易方式代碼。（十五）征免性質(zhì)根據(jù)實(shí)際情況按海關(guān)規(guī)定的《征免性質(zhì)代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的征免性質(zhì)簡(jiǎn)稱及代碼，持有海關(guān)核發(fā)的《征免稅證明》的，按照《征免稅證明》中批注的征免性質(zhì)填報(bào)。一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一種征免性質(zhì)。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（十六）許可證號(hào)填報(bào)進(jìn)（出）口許可證、兩用物項(xiàng)和技術(shù)進(jìn)（出）口許可證、兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證（定向）、紡織品臨時(shí)出口許可證、出口許可證（加工貿(mào)易）、出口許可證（邊境小額貿(mào)易）的編號(hào)。一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一個(gè)許可證號(hào)。（十七）啟運(yùn)港填報(bào)進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的第一個(gè)境外裝運(yùn)港。（十八）合同協(xié)議號(hào)填報(bào)進(jìn)出口貨物合同（包括協(xié)議或訂單）編號(hào)。未發(fā)生商業(yè)性交易的免予填報(bào)。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（十九）貿(mào)易國(guó)（地區(qū)）發(fā)生商業(yè)性交易的進(jìn)口填報(bào)購(gòu)自國(guó)（地區(qū)），出口填報(bào)售予國(guó)（地區(qū)）。未發(fā)生商業(yè)性交易的填報(bào)貨物所有權(quán)擁有者所屬的國(guó)家（地區(qū)）。按海關(guān)規(guī)定的《國(guó)別（地區(qū)）代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的貿(mào)易國(guó)（地區(qū)）中文名稱及代碼。（二十）啟運(yùn)國(guó)（地區(qū)）/運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）啟運(yùn)國(guó)（地區(qū)）填報(bào)進(jìn)口貨物啟始發(fā)出直接運(yùn)抵我國(guó)或者在運(yùn)輸中轉(zhuǎn)國(guó)（地）未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下運(yùn)抵我國(guó)的國(guó)家（地區(qū)）。運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）填報(bào)出口貨物離開我國(guó)關(guān)境直接運(yùn)抵或者在運(yùn)輸中轉(zhuǎn)國(guó)（地區(qū)）未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下最后運(yùn)抵的國(guó)家（地區(qū)）。（二十一）經(jīng)停港/指運(yùn)港經(jīng)停港填報(bào)進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港。指運(yùn)港填報(bào)出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港；最終目的港不可預(yù)知的，按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。專案三報(bào)關(guān)單填制四、報(bào)關(guān)單填制1.保稅制（二十二）入境口岸/離境口岸入境口岸填報(bào)進(jìn)境貨物從跨境運(yùn)輸工具卸離的第一個(gè)境內(nèi)口岸的中