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發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及檢修常用工具量具發(fā)動(dòng)機(jī)怎么工作的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用及怎么工作的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用思考問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器燃料燃燒四個(gè)行程進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能來(lái)源目錄/Contents010203四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)本工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用工具04發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用量具01四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)的本質(zhì)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。四行程汽油機(jī)是一個(gè)氣缸---活塞系統(tǒng),燃料在氣缸中燃燒,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)再將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)
發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
02發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)思考問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)有幾部分組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)
發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)作用實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換傳遞力和改變運(yùn)動(dòng)方式組成氣缸蓋氣缸體氣缸墊油底殼機(jī)體組組成活塞連桿組組成曲軸飛輪組配氣機(jī)構(gòu)作用按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門(mén),向氣缸供給可燃混合氣(汽油機(jī))或新鮮空氣(柴油機(jī))并及時(shí)排出廢氣。組成氣門(mén)組組成氣門(mén)傳動(dòng)組燃料供給系統(tǒng)儲(chǔ)存燃油,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況的要求,向發(fā)動(dòng)機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油,以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。作用組成冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)03發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用工具普通工具——呆扳手(開(kāi)口扳手)普通工具——梅花扳手普通工具——兩用扳手普通工具——內(nèi)六角扳手普通工具——套筒扳手普通工具——扭力扳手普通工具——活動(dòng)扳手普通工具——螺釘旋具普通工具——鯉魚(yú)鉗普通工具——尖嘴鉗普通工具——錘子專(zhuān)用工具——火花塞套筒扳手作用:取下火花塞和安裝火花塞。使用:把火花塞放入扳手的六方內(nèi),輕輕放進(jìn)缸內(nèi),注意不要掉落地上.順時(shí)針為旋緊,逆時(shí)針為松.專(zhuān)用工具——活塞環(huán)卡鉗專(zhuān)用工具——活塞卡箍專(zhuān)用工具——?dú)忾T(mén)彈簧拆裝鉗專(zhuān)用工具——拉器專(zhuān)用工具——千斤頂04發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用量具常用量具——塞尺常用量具——塞尺常用量具——塞尺常用量具——塞尺常用量具——塑料間隙規(guī)作用:受擠壓后能發(fā)生塑性變形的圓形塑料條,用來(lái)測(cè)量曲軸主軸承間隙、連桿軸承間隙等。常用量具——游標(biāo)卡尺常用量具——游標(biāo)卡尺常用量具——游標(biāo)卡尺常用量具——千分尺常用量具——千分尺常用量具——千分尺常用量具——千分尺常用量具——千分尺常用量具——千分尺常用量具——百分表常用量具——百分表常用量具——百分表常用量具——內(nèi)徑百分表(量缸表)1、安裝、校對(duì)量缸表
(1)按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。
(2)把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。
(3)稍微旋動(dòng)接桿,便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次。常用量具——內(nèi)徑百分表(量缸表)2、讀數(shù)方法
(1)百分表表盤(pán)刻度為100指針在圓表盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01
mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1
mm;小指針移動(dòng)一格為1
mm。
(2)測(cè)量時(shí),當(dāng)表針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑小于尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)的差;若表針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)之和。
(3)若測(cè)量時(shí),小針移動(dòng)超過(guò)1
mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1
mm。3.量缸表的使用注意事項(xiàng)測(cè)量時(shí),必須使量缸表與氣缸的軸線保持垂直,應(yīng)前后擺動(dòng)量缸表,指針指示到最小數(shù)字時(shí),即表示量桿與氣缸軸線垂直,此讀數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù),當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位。表示氣缸直徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。若逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位。表示氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。常用量具——內(nèi)徑百分表(量缸表)用途:檢查電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)供油壓力安裝:輸油泵出油端與輸油總管進(jìn)
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