ZL50型輪胎裝載機(jī)液壓系統(tǒng)

ZLSO型輪胎裝蓑機(jī)液壓系皎I一輔助泵"一主泵；3—轉(zhuǎn)斗漕闞；4—安全閥；5—油箱：6—廢油器；7一儲(chǔ)氣筒；8一電盛開(kāi)

關(guān)：9一造斗油缸：3一雙作用安全閥；11一醐臂滑闔：12一動(dòng)得油缸；13、T4一轉(zhuǎn)向閥：15一轉(zhuǎn)向

Ml:16一安全閥；1?一轉(zhuǎn)何茉；18—滋流換向栩LL動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)一、概述?來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)(17)的原動(dòng)力通過(guò)飛輪傳到液力變矩器L1H).?液力變矩器使用油作為介質(zhì).它根據(jù)負(fù)我的變出把傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行變換，然后把原動(dòng)力傳到變速箱的輸入軸-,此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的原動(dòng)力通過(guò)液力變矩器的泵驅(qū)動(dòng)齒輪裝有傳到液壓裝置.轉(zhuǎn)向及開(kāi)關(guān)泵￡19)以屋變速箱加注泵(如)，使每一臺(tái)靠工作“,變速箱(10)通過(guò)電希閥操作變速箱檔位相的速度滑閥和方向滑閥，井致動(dòng)六個(gè)液壓致動(dòng)的離臺(tái)裾,以選擇四種前進(jìn)或劇退速度中的一種速度.變速箱的速度范圍某用手動(dòng)選擇.,變速箱(10)的輸出軸把動(dòng)力傳到前橋和后橋“在前面，動(dòng)力通過(guò)中央驅(qū)動(dòng)軸＜3)“法蘭軸承⑺以及前驅(qū)動(dòng)軸16)傳到前橋⑸.在后面.動(dòng)力通過(guò)后驅(qū)動(dòng)軸(11)傳到后橋15)-?傳至前橋(5)和后精(15)的原動(dòng)力,其速度已由差速器(4)和(14)的傘齒輪和小齒輪裝置降低，然后通過(guò)差動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到太陽(yáng)輪軸.'太陽(yáng)輪的原動(dòng)力通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)避一步喊小r然后通過(guò)輪邊支承軸到輪胎&二.發(fā)動(dòng)機(jī)功率分配二二.發(fā)動(dòng)機(jī)功率分配二發(fā)動(dòng)機(jī)功率液壓功率機(jī)械功率工作裝置液壓部分f工發(fā)動(dòng)機(jī)功率液壓功率機(jī)械功率工作裝置液壓部分f工作泵，開(kāi)關(guān)京)轉(zhuǎn)向.制動(dòng)液壓部分L轉(zhuǎn)向泵.PPC泵、開(kāi)關(guān)泵)變速箱諦壓控制系統(tǒng)［加注泵.潤(rùn)滑泵)變矩器—變速箱—驅(qū)動(dòng)軸—前.后駛動(dòng)橋a_?動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 液力變矩器動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 液力變矩器液力變矩器液力變矩器一、概述變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與孌速箱之間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)與飛輪相連的變矩器泵輪,轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的流動(dòng),流體的動(dòng)能推動(dòng)渦輪能轉(zhuǎn)，而渦輪與變速箱輸入軸相連.從而將動(dòng)力傳遞到變速需各個(gè)高合器.揄久軸變速箱離合泰要遞箱揄久軸變速箱離合泰要遞箱二、變矩器的造枸r實(shí)物模型與剖視圖a來(lái)自主溢韻B去冷臼器r實(shí)物模型與剖視圖a來(lái)自主溢韻B去冷臼器4-3動(dòng)力情動(dòng)系統(tǒng) 漉力變短器動(dòng)力情動(dòng)系統(tǒng) 漉力變短器動(dòng)力傳曲系統(tǒng) 滋力變矩器動(dòng)力傳曲系統(tǒng) 滋力變矩器2、結(jié)構(gòu)型式工單簿單相三元件單播為潼力變矩器的渦輪的數(shù)目為1個(gè)，如果渦輪的數(shù)目為2個(gè)，那幺就是2級(jí).單相是導(dǎo)輪固定在殼體上不動(dòng),如果導(dǎo)輪能單向隨轉(zhuǎn)則為雙相“三元件是指泵輪(4)、渦輪⑥)、導(dǎo)輪｛5》各一卞.京輪2)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)殼⑺與齒輪門(mén)出剛性的連接在一起，渦輪⑻與變速器輸入軸11｝通過(guò)花鍵軸剛性的連接在一起.導(dǎo)輪⑸用姚桂固定在殼體上，而泵輪與渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之閭通過(guò)油作為介質(zhì)而相互柔性連接在一起:酒力變矩器三元件中泵輪(4)、導(dǎo)輪￡5)與渦輪均為鋁告金掂糊.且它伯之間間隙很小，很容易遇到臟物而磨損，所以對(duì)變矩落進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)使用壽命是非常重要的.四、變矩器的劫力傳遞與油流控制1、動(dòng)力傳遞路徑r?請(qǐng)力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間.來(lái)自發(fā)勖機(jī)的原勖力從飛輪進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置第.四、變矩器的劫力傳遞與油流控制1、動(dòng)力傳遞路徑r?請(qǐng)力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間.來(lái)自發(fā)勖機(jī)的原勖力從飛輪進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置第.驅(qū)動(dòng)裝百箱但)，泵心)，I^SFTO齒輪裝直(■驅(qū)動(dòng)，，均用得桂固定，并且直接靠境動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)醐,泵C5)的原動(dòng)力使用油作為介質(zhì)使渦輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng),并把原動(dòng)力傳送到變速箱的輸入軸(11).2、油的流向二-從主溢流屬來(lái)的油，經(jīng)變速箱殼體中的油道進(jìn)入入口A,流至泵輪⑸,然后把油的能量傳至渦輪一渦輪(2)固定在變速箱輸入軸口「上■來(lái)自演輪⑵的油傳送到導(dǎo)輪3),并再次回到泵輪上，但是，有一部分油從變速箱輸入軸口口與機(jī)體的間蹣，通過(guò)出口B傳送到冷卻器.11去冷卻器速第<=lA來(lái)自主咨范而4-￡

3,液力變?cè)隈钜簤嚎鼐廷拧⒁毫ψ兙仄饕簤嚎刂葡到y(tǒng)（上圖黑框內(nèi)1說(shuō)明工油箱門(mén)）一粗流器（2>一變速箱加注泵門(mén)）—濾芯C4）一順序閥（1]}主流流閥（B）一液力變矩器（判〕—液力變矩器出口閥（■支1-*冷卻器一|潤(rùn)滑裝置門(mén)一油箱門(mén)）設(shè)置液力變矩器出口閩日的工①防止變短器內(nèi)部壓力過(guò)富而造成變矩器元件的損壞“②可以昉止液力變矩器內(nèi)部的壓力低于規(guī)定值，避免在變矩器中形成氣泡，而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象」㈱、液力變矩器的操作與保養(yǎng)T①操作酎，要避免在持續(xù)的失速狀態(tài)下使用.②使用小松推薦的潤(rùn)滑油和純正謔芯[嘮,并按照規(guī)定定期更換，每次均柒將驕油加至規(guī)定的高度.③更抵油時(shí)要避免異物進(jìn)入油箱（L）.井清洗粗照仁）。4-SV-hL動(dòng)力傳動(dòng)系蛻 變速箱液壓園胳圖動(dòng)力傳動(dòng)系蛻 變速箱液壓園胳圖變速箱液壓回路圖:0,2-電局__T倒ka/EjI.變速箱2.粗濾器3.液壓瓦（SAL45+20）4、添油器5、先導(dǎo)減壓隔fi■.調(diào)制閥7、快速夏位陶8、主涌流閥9,應(yīng)急手幼滑喝.先導(dǎo)濾油器.用力順序褪12、電播偶（■一檔、四檔）13.電福稿C三檔、四檔）14、電微用（■前進(jìn)、二檔）15、電稀由E陽(yáng)退、二檔）加、電襁闕（停車制動(dòng)）"范圍遇擇隔H口工選擇斶加.方向選擇閥20,停車制動(dòng)閥21,蓄能器閥22、一檔離合器23、二皆離合器24、三檔離合器25、四檔離合器施、倒退離含器27、前進(jìn)蔻含器2R.停車制動(dòng)器29.液力變矩器前、油冷卻器31.變速箱潤(rùn)滑獎(jiǎng)亙32、液力變矩器出口閥動(dòng)力傳動(dòng)系疏 孌速箱動(dòng)力傳動(dòng)系疏 孌速箱一、概述?變速箱安裝在液力變短器的后面“來(lái)官變矩器的動(dòng)力P入通過(guò)變速箱的輸入軸伊詭遞到變速箱.再由驅(qū)動(dòng)軸傳遞到前后驅(qū)動(dòng)橋.,變速箱通過(guò)前進(jìn)或倒退離合器以及四種速度離合器的組合,進(jìn)行F1前進(jìn))11或RI倒退)11的換檔，弁把動(dòng)力從推入軸⑼傳到輸出墉什4](13)(16).,變速箱的主要結(jié)構(gòu)毯式為平行軸式.常嚙合濕式多盤(pán)變速箱,依索液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)進(jìn)行速度變換， 上二、變速箱結(jié)構(gòu)q耕人軸 s向前庖合需 io演方變矩需d-in動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 變速箱動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 變速箱74?74?動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 變速箱四、變速箱的動(dòng)力傳遞路線.前進(jìn)二檔*在前進(jìn)二檔中，前進(jìn)再含器m和二檔離合器(18)是嚙含的,從諉力變矩器傳到變速箱輸入軸(9)的動(dòng)力襤傳到輸出軸C14).*前進(jìn)離含器W和二檔離合糊(18)的高合器摩擦片憑借施加到離合器活塞上的液壓力壓住.使主，從動(dòng)摩擦片、軸成為一個(gè)整體.動(dòng)力傳遞路線二動(dòng)力傳遞路線二發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪一油為介質(zhì) 前進(jìn)高告耨嚙合商力變矩器泵輪 J渦輪一變速箱輸入軸◎ 前進(jìn)通含器〔町—前進(jìn)齒輪(23)一—一、三檔缸瘁齒輪(32)- 、三檔軸U9).惜輪(29)一二檔為輪慌6｝二檔―告禍曬言」后工二檔流含器］環(huán))一-二、四檔軸(17).梢輪(31)--輸圉雷輪(M)一'輸出軸114)

人倒退一檔*在倒退一檔中，后退離合器門(mén)）和一檔離合器（2D）是嚙合的.從帝力變矩器傳到輸入軸悟）的動(dòng)力被傳送到檢出軸（Wo，后退融合器<7）和一檔離合器120）的離合器摩擦片」憑借曲加在活塞口的液壓力壓住，使主.從動(dòng)摩捶片與軸結(jié)含為一缽,潞動(dòng)力傳送出去一1414動(dòng)力傳遞踣線?發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪油為介法液力變矩露泵輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪油為介法液力變矩露泵輪 渦輪變速箱輸入軸￡9）甘宜沿⑺門(mén)后退離含踹⑺一一檔高箴器嚙言甘宜沿⑺門(mén)后退離含踹⑺一一檔高箴器嚙言恰輪［29）、一三檔軸?；?后退齒輪（34）—反向情輪（2）一檔寓含器（2fl>一檔齒輪（25}二.四檔簞體雷輪8二.四檔軸.情輪（31）二.四檔簞體雷輪8二.四檔軸.情輪（31）輸出齒輪（W輸出軸口4】—前、后驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 4-]44-]4離合器一、概逑離合器通過(guò)液壓力推動(dòng)活軍un,使主動(dòng)磨擦片與從動(dòng)磨擦片接含在一起.并利用其產(chǎn)生的磨擦力將修入觸邙，的動(dòng)力通過(guò)能合部齒輪輸出.二，蕭合器的結(jié)構(gòu)K前進(jìn)、倒退高合器結(jié)構(gòu)囹2止推里理 用栩退潮臺(tái)森 K前班高分器12止推里理 用栩退潮臺(tái)森 K前班高分器1之前進(jìn)商合券活塞前進(jìn)離臺(tái)器分解圖廠乙。廠乙。0。。0⑥?06^0099[請(qǐng)專闌WA3自，3零件手冊(cè)P2-l￡P(guān)2-I2員）丁G13U請(qǐng)結(jié)合分解圖與結(jié)構(gòu)圖認(rèn)真仔細(xì)地看.尤其在分解與裝配離合株時(shí),應(yīng)對(duì)照分解圖逐一辨認(rèn).4-1*54-1*5忠臺(tái)器上一檔，三檔離合器1一、三檔軸2出匏檔齒輪4一檔高臺(tái)器，三檔窗臺(tái)者活堂介三檔離合并忠臺(tái)器上一檔，三檔離合器1一、三檔軸2出匏檔齒輪4一檔高臺(tái)器，三檔窗臺(tái)者活堂介三檔離合并?三檔哲輪的軸承 門(mén)漆針軸承 12擋板13擋船14一檔活塞 球軸承1K雷丹度一檔離合器分解圖三樓離合器分解圖3W川繆刊，隼凈16J1鼻請(qǐng)結(jié)合分解圖與結(jié)構(gòu)圖認(rèn)真仔細(xì)地看,尤其在分解與裝配離合器時(shí)，應(yīng)對(duì)照分解圖逐一辨認(rèn)“?請(qǐng)野帕WA3制-3零件手冊(cè)P2-L4-因-3員）7*>7*>動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 高含器4-4-#二r變速箱液壓元件配置圖二r變速箱液壓元件配置圖來(lái)臼劫班卻招三、功能說(shuō)明：1-安裝在變速嚼底殼的粉遭器(小將變速箱油中較大的胤粒過(guò)汰掉，可以符金反胤粒吸附在磁棒(2)上，從吸附物可以辨別變速箱各部分的磨損情況和推斷故苣點(diǎn)在何處.該粗濾將一般為1口口0小時(shí)窗行清洗，如果不清洗，太的顆粒臟㈱將損壞油泵、軸承、離合晶片等部件.N液壓泵為二藤泵，加注泵將油供給液力變矩器與擋位閥，而潤(rùn)滑豆給變速箱的軸承、離合器片.齒輪等主要旋轉(zhuǎn)部件，起到清洗.潤(rùn)滑、冷卻等作用一3.管踣進(jìn)行安裝時(shí)，就避免兩根軟管相互接觸r使橡膠表皮磨壞,損壞軟管，也應(yīng)避免軟管安裝時(shí)不要扭曲或彎曲羋徑太小.否則將使油管爆裂」同時(shí)應(yīng)注意管接口處U形圈科K限2)(1%】物口6)(1燈(21)(25)不要漏裝」以免造成變速箱油的泄漏.動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 變速箱主控閥動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 變速箱主控閥變速箱主控閥一?、概述：主控闊是集電氣與液壓為一體的控制翅」它控制著停車制動(dòng)的釋放，機(jī)國(guó)行走的八個(gè)速度檔位-并通過(guò)主流流朗還控制著液力變矩器的進(jìn)油，可以這樣說(shuō)」主控闕是機(jī)器行走的神經(jīng)中樞.變速箱主控閥T號(hào)車據(jù)助器變速箱主控閥| -I前進(jìn)、后遢離含器 」一、二.三、四檔力合器 -I液力變矩器—b去冷卻券?調(diào)制的4電碟閥口來(lái)自加注裁A來(lái)自變速箱加注意d主瓶￡側(cè)試口4h去油冷卻器C典告器壓力測(cè)付口電液力變矩者人口壓力弱城口f漉力變矩器出口國(guó)力弱出口fi停車制動(dòng)壓力涮試口h能導(dǎo)壓力測(cè)試口X%亍+24V二、主控閥結(jié)構(gòu)工上閥標(biāo)6密封匏墊變速箱箱體詫油器.卬，"密崢墊d-Tl1、上屬結(jié)構(gòu)圖I上闞悻2能力變矩群出口閥*先導(dǎo)闌壓閥快速回流閥9F例體R9F例體R曾十”嶼I上E14為了讓學(xué)勻者更清殖了解主控相上糊體的結(jié)構(gòu)，謂結(jié)合分解圖音結(jié)構(gòu)圖認(rèn)真療細(xì)地看，尤其在分解與裝配上蝌體時(shí)?應(yīng)對(duì)照分解圖逐一辨認(rèn).基本概況 技術(shù)規(guī)范果基本概況 技術(shù)規(guī)范果技術(shù)規(guī)范費(fèi)粒H型釁um-3U3W-3TIWM-3甯腳ZIQWq上IWVt以上10W1以上1QW1雙上mt*i麗14M41B28021575生?更■分布（前籍、動(dòng)科水平時(shí)） ”5^0037510500空■分布《后鴕，動(dòng)除水平用） 似）3蹴5MM11075鏟外葬■（“斗》32.33.03.53.9電定貨撥34m5WCOMWO療城速度 南朝1小64007.57.763e.3南前疝3(Wh)悻。11311.71^,2胸前3川(Wh)it0之1.4M.Sit.E由前4獨(dú)(W?34034032B543反詢1?1(Wh)gQ國(guó)。e*7.0性能 成曲行(WWt?5If812.215,B度向3rd(WWno21.2以5成向4m(Wh)婚。需白33.9韓&最大肅現(xiàn)力m1州1471鷗.31S7.67爬城能力（鹿）2S杷25.fl250部校的中心351妣547556505&2jC?小轉(zhuǎn)彎里程底俄的外弗wC470BS90?81C息長(zhǎng)度M7?579C5B315ms總寬度（底盤(pán)iMKS5箝的29?孫c鏟耳寬度（帶BOCJ236b鰭修30S53170總方度CROPS簽騙室的頂部｝ M333533皿J4MA4K（鏟斗升起）M鋌就55SO5S159000軸距33A3O3SOO33D0WO尺寸最小離地閩距3400455460525鏟科校接楷的高度33￡￡54M542504J55卸我高度f(wàn)即C的未靠）3罌削＞￡900300012M卸我距曲￡斑珀的未靠》3JOtiS1170121012t0鏟斗慟卸箱㈤45454545鏟斗飭斜帝《行走姿態(tài)； ㈤相464S挖掘葬度（10度慟華第用eocj 33H315渤425

機(jī)Ifr型號(hào)*353WAWO-3RM2D-JWM70-3票列號(hào)ID001口上1DW1啾上1W01以上IDGQ1以上X不機(jī)型號(hào)XDHATSUSABD102E四;隹.秘和式.H刊式,六前直室式，帶內(nèi)滴花塔幣IBKJQHAT5U5BDIH四牌程,極卻式.立州貳'六EIH噴式，帶有漏耗增任費(fèi)SAD114&3D125氣好效-樨:X：行程MM哥]#-fQ2KlKJ5.B60^11^X135B.276-114X1358.27B-125X150-11.040飛提馬力'：K]KHFi/rp<i?.太轉(zhuǎn)矩MtkM，rM燃油用用率也E?3prKO高裊速￡5低息速(rml121(1B3)/239Q90R田2)白酗23slM25B5BOO14fl(10fi)/22!00B113士珀，19nl211(155；>MWB45164(23nzzamM7{M.4J/15DD207(152)24U7501B6(250}/22MIDSOdOD/fttfl224H晚24007DQ-75O起動(dòng)電動(dòng)機(jī)交胃發(fā)電機(jī)?電池24V24V35A12V14JQW1X224V工金24V50A12V14CW1X217DW1X2190W1X2不力￡ift才變?cè)较既÷娤嗳び?KonstsuTGU2-QJQ例單相1臃(Kcniat?jTCMT的TCA37-2AT1CA3B^2短篇疆速盾帝"荃速鼎概傳動(dòng)裝.正IS靶.固定嚙白靠血液后酮).調(diào)物型第覽單位靶宣囪中齒輪，雌成比例行單.制L尊我制JEifi靶-固定均當(dāng)?shù)?,標(biāo)虬新調(diào)制把如比率國(guó)在宣的謹(jǐn)乾.若短皮比例行鼻齒輪，甲翼癡速震動(dòng)更動(dòng)遜■硒后更制前『后情嬖謝因覺(jué)大奉辭，半浮動(dòng)中心特克電型-半涌動(dòng)標(biāo)后棚E動(dòng)固定JJW曲-半諄動(dòng)中心苗支承型，華浮動(dòng)冊(cè)制網(wǎng)動(dòng)全淖動(dòng)全淖動(dòng)切后咖動(dòng)至諄動(dòng)至諄動(dòng)鋤的充氣仔加睡降口區(qū)~汨后輪Dtan收審0]20.5-25-12Pft(L-3)Zt.00X25-1.7274(2.BJET4H.BJ23.5-25-1amfLO1*.5/2.5-25(rOaw以蜀a舊以蜀23.5-25TWR①-3)0.343(3.500.3MC3.1>23.5-25-2QFR18.5KKTB11982aLl0.91B(3.2)fl4胃主司神停車科動(dòng)需肺啃嗨M麻鈣融用1蛇寄8眼院御師增力K1-

機(jī)器受號(hào)1*320-3ITA3S0-3HA42CF3IA47O-3浜列號(hào)100014±10001以上10001KJLt10001以上轉(zhuǎn)向察統(tǒng)型號(hào)類全方向式鏟按式至液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向荒&$鎰液壓案類型品更詡向+開(kāi)美+PPC菊博?乂”附齒輪型ML四融⑵修館13119+35+19齒輪耄176+M.3+10?.&+50齒輪型217+111+137+162齒輪型烈於122+1晚—2控制婚工作裝置設(shè)定壓力《知&僅￡/￡1|'])轉(zhuǎn)向設(shè)定正力(即aEke/11])如-有但1G清冏里2O.AC21D)澗婚里20.59(210)滑B里20.59(210)9M20.59(210)用油更20.59(210)滑舞里20.59(210)吊帽里30.59(210)漉伍缸動(dòng)臂缸致?內(nèi)徑*行握Z(yǔ)胃耳融致?內(nèi)徑K行林Z轅向酊救置內(nèi)檢，行鞋Z住復(fù)式活塞2T40Ml03往復(fù)式活塞1-1?0X^?9往復(fù)式活塞2-70X?C柱復(fù)式活塞2-160X713往復(fù)式活塞1-150X503往復(fù)式活塞2-00X442住童式活塞2-1&0Xa46往復(fù)式活塞1-200X498桂篁式活塞2-90X442柱復(fù)式活塞往復(fù)式活塞1-200X550往復(fù)式活塞2-1100X440工作連桿堤里『斗中刃電桿式帶訐齒的鏟斗單建桿帶BOC的平鏟可維建杵胃齒單隹桿帶8M的平鏟即doc4doc4菜單， Q.臼國(guó)iQ12/108?；肌谻LG856輪式裝載機(jī)維修手冊(cè)——工作液壓系統(tǒng)一.元件規(guī)格及技術(shù)說(shuō)明工作齒輪泵產(chǎn)一.元件規(guī)格及技術(shù)說(shuō)明工作齒輪泵產(chǎn)品圖號(hào)：IIC0015產(chǎn)品型號(hào)：P7600-F140L&先導(dǎo)液壓系統(tǒng)調(diào)定壓力： 3.5 MPa額定轉(zhuǎn)速： 2200 r/inin旋向： 左,旋額定轉(zhuǎn)速： 2200 r/min施向: 左.旋軸仲形式;EXT14Zxl2/24D.Px30Rx6f.SAE"C”軸伸長(zhǎng)度： 60mm有效花錠長(zhǎng)度： 40mm進(jìn)油口法蘭連接尺寸：4-M12-7H,36±0.25X70±0.25mm出油口法蘭連接尺寸（轉(zhuǎn)向）：4-M10-7H,26±0.25X52±0.25mm出油口法蘭連接尺寸（先導(dǎo)）：4-M10-7H.22+0.25X48+0.25mm動(dòng)臂油缸產(chǎn)動(dòng)臂油缸產(chǎn)品圖號(hào)：10C0023打量 l40ml/r工作液壓系統(tǒng)調(diào)定壓力: 20.0MPa額定轉(zhuǎn)速： 2200 r/min旋向： 右旋軸伸形式：EXT14ZX）2/24D.PX30RX6f,SAE"C"軸伸長(zhǎng)度： 62 mm有效花犍長(zhǎng)度： 44.5mm進(jìn)油口法蘭連接尺寸：4-M12-7H,43±0.25X78+0.25mm出油口法蘭連接尺寸：4-M10-7H,30±0.25X60±0.25mm油缸數(shù)一內(nèi)徑X