汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù) 教案 14 氣門(mén)傳動(dòng)組的檢修 理論

遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案14）教師姓名系部課程名稱(chēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣門(mén)傳動(dòng)組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)凸輪軸、氣門(mén)推桿的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理凸輪軸、氣門(mén)推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】使學(xué)生了解氣門(mén)傳動(dòng)組零件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理掌握凸輪軸和氣門(mén)推桿的故障分析及檢查的相關(guān)知識(shí)【能力目標(biāo)】能夠熟練進(jìn)行氣門(mén)傳動(dòng)組零件的拆裝。在實(shí)車(chē)上認(rèn)識(shí)氣門(mén)傳動(dòng)組零件的組成部件。能夠正確進(jìn)行凸輪軸和氣門(mén)推桿的故障分析及檢查【素質(zhì)目標(biāo)】喚醒學(xué)生自身可持續(xù)發(fā)展的意識(shí).樹(shù)立持續(xù)學(xué)習(xí)的觀(guān)念。課程思政討論如何做到持續(xù)學(xué)習(xí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】凸輪軸、氣門(mén)推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法解決方法?！窘鉀Q方法】1.借助于多媒體課件2.觀(guān)看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫(huà)、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置氣門(mén)傳動(dòng)組組成發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問(wèn)題：氣門(mén)傳動(dòng)組的作用?提出問(wèn)題討論、回答問(wèn)題知識(shí)儲(chǔ)備氣門(mén)傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教師講解聽(tīng)課、思考知識(shí)講授氣門(mén)傳動(dòng)組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)凸輪軸、氣門(mén)推桿的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理凸輪軸、氣門(mén)推桿易出現(xiàn)故障及檢查、維修方法教師講解聽(tīng)課、思考技能訓(xùn)練分析凸輪軸、氣門(mén)推桿的檢查、維修方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問(wèn)題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)分析一個(gè)配氣機(jī)構(gòu)故障案例布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣門(mén)傳動(dòng)組故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校教案PAGE第1頁(yè)一、氣門(mén)傳動(dòng)組的組成功用是使進(jìn)、排氣門(mén)按配氣相位規(guī)定的時(shí)刻開(kāi)啟和關(guān)閉，且保證有足夠的升程。一般包括凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置、挺桿、推桿及搖臂總成等。二、凸輪軸的檢修1、凸輪軸構(gòu)造凸輪軸是氣門(mén)傳動(dòng)組的主要零件，其功用主要是利用凸輪控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位及氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律等要求。凸輪軸由曲軸通過(guò)正時(shí)皮帶、正時(shí)鏈條或正時(shí)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)；曲軸轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸轉(zhuǎn)一圈。凸輪軸由凸輪和軸頸組成。凸輪用來(lái)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟，并通過(guò)其輪廓形狀控制氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的規(guī)律，軸頸則用來(lái)支撐凸輪軸。凸輪軸上的偏心輪用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽油泵，螺旋齒輪則用來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵和分電器，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上沒(méi)有偏心輪和螺旋齒輪。凸輪軸的前端用以安裝正時(shí)齒輪（正時(shí)鏈輪或正時(shí)帶輪）。2、凸輪軸的檢修凸輪軸的主要耗損是凸輪軸的彎曲變形、凸輪的磨損、凸輪軸支承軸頸的磨損等。(1)凸輪軸彎曲的檢修將凸輪軸軸頸架在V形鐵上（V型鐵位于平臺(tái)上），用百分表測(cè)量中間一道軸頸的徑向圓跳動(dòng)量。凸輪軸徑向圓跳動(dòng)量最大限值為0.05mm，如果測(cè)得的徑向圓跳動(dòng)量超過(guò)最大限值，應(yīng)采用冷壓法校正凸輪軸，必要時(shí)應(yīng)更換。(2)凸輪軸彎曲的檢修(3)凸輪軸軸頸磨損的檢修將所有凸輪軸軸承蓋按原來(lái)的位置和方向裝到氣缸蓋上，并按規(guī)定力矩扭緊軸承蓋螺栓，用內(nèi)徑百分表測(cè)量各個(gè)凸輪軸軸承孔的內(nèi)徑；再用外徑千分尺測(cè)量凸輪軸軸頸的外徑。將測(cè)量的軸承孔內(nèi)徑值與與之配合的軸頸的外徑值相減，得到凸輪軸軸頸配合間隙值，其值應(yīng)符合維修手冊(cè)要求，否則應(yīng)更換凸輪軸或缸蓋。(4)凸輪軸軸向間隙的檢查凸輪軸軸向定位有止推凸緣定位和推力軸承定位兩種。(5)凸輪軸軸向間隙的檢查(6)凸輪軸徑向間隙的檢查與修理凸輪軸徑向間隙是指凸輪軸軸承與軸頸之間的間隙。(7)凸輪磨損的檢修凸輪的常見(jiàn)故障有表面磨損、擦傷和麻點(diǎn)剝落等，其中以磨損最為常見(jiàn)。凸輪的磨損是不均勻的，一般凸輪的頂尖附近磨損較嚴(yán)重。凸輪磨損后，凸輪高度減小，會(huì)使氣門(mén)的最大升程減小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的進(jìn)排氣阻力。因此，凸輪的磨損程度可通過(guò)測(cè)量凸輪的高度或凸輪升程來(lái)檢查.三、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢修1、齒輪傳動(dòng)裝置的檢修檢查正時(shí)齒輪有無(wú)裂損及磨損情況。磨損情況可用厚薄規(guī)或百分表測(cè)量其齒隙。正時(shí)齒輪若有裂損或齒隙超過(guò)0.30mm～0.35mm時(shí)，應(yīng)成對(duì)更換正時(shí)齒輪。2、鏈傳動(dòng)裝置的檢修正時(shí)鏈傳動(dòng)裝置常見(jiàn)故障是鏈輪、鏈條磨損，鏈條節(jié)距變長(zhǎng)等，磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)增大傳動(dòng)噪聲，并可能導(dǎo)致配氣正時(shí)失準(zhǔn)。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，應(yīng)檢查鏈輪的磨損和正時(shí)鏈伸長(zhǎng)情況。正時(shí)帶傳動(dòng)裝置的檢修4、正時(shí)安裝不同發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)安裝過(guò)程有所不同，但基本原理相同。當(dāng)曲軸前正時(shí)帶輪上打有圓點(diǎn)的輪齒與箭頭記號(hào)A對(duì)正時(shí)，標(biāo)識(shí)一缸處于上上止點(diǎn)，而一缸處于壓縮結(jié)束上止點(diǎn)或是排氣結(jié)束上止點(diǎn)，需要將凸輪軸前正時(shí)帶輪