道路基層施工方案

道路基層施工方案一、施工準(zhǔn)備1、路基開工前，我公司應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見報(bào)請變更設(shè)計(jì)。2、根據(jù)現(xiàn)場收集到情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。二、級(jí)配砂礫石基層1、準(zhǔn)備下承層a、 在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收的方法和頻度進(jìn)行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。b、 采用壓路機(jī)或等效壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3?4遍）在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。c、 填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，在坡腳外2m設(shè)排水溝；當(dāng)挖方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，在坡頂外5m設(shè)截水溝，并順地勢接入現(xiàn)狀沖溝排出路基范圍。2、施工放樣a、 在下承層上恢復(fù)中線10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.5米設(shè)指示樁。b、 進(jìn)行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。3、計(jì)算材量用量。a、根據(jù)施工路段墊層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的需要數(shù)量，并計(jì)算每車料的填筑距離。b、施工時(shí)應(yīng)灑水加濕，控制好含水量。4、運(yùn)輸和攤鋪運(yùn)輸和攤鋪：a、 集料裝車時(shí)，必須控制每車料的數(shù)量基本相等。b、 在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，嚴(yán)格掌握卸料距離避免料不夠或過多。c、 料堆每隔一定距離留一卸口。d、 集料在下承層的堆置時(shí)間不宜過長，運(yùn)頭集料較攤鋪料只宜提前二天。e、 通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。f、 用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，檢查含水量補(bǔ)充灑水，使含水量達(dá)到最佳值，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱，同時(shí)攤鋪路肩用料。5、穩(wěn)壓整型a、 用裝載機(jī)或壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。b、 再用人工整平和整型。6、碾壓a、 整型后，當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用此以上的三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由外側(cè)向路中心碾壓；有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓速度頭兩遍采用1.5?1.7km/h，以后用2?2.5km/h。b、 路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2?3遍。C、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭急剎車。7、橫縫處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接，第一段攤鋪后，留5m不進(jìn)行碾壓第二段施工時(shí)，前段留下來壓部分與第二段一起整平后進(jìn)行碾壓。三、水泥穩(wěn)定碎石（底）基層1、施工準(zhǔn)備（1）材料碎石、水泥除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，控制的要點(diǎn)是：a、碎石：碎石的級(jí)配要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求、潔凈，水泥穩(wěn)定碎石如下級(jí)配：水泥穩(wěn)定碎石的集料組成范圍通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（％）31.526.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7<28<9b、 水泥：使用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件的水泥。水泥進(jìn)場后應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、出廠時(shí)間分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。水泥如受潮或存放過3個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。c、 水：水質(zhì)必須符合規(guī)范要求。（2）機(jī)械準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石基層配備的機(jī)械主要有：穩(wěn)定土拌合機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。（3）作業(yè)條件基層的下承層為墊層，其表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。各項(xiàng)檢測指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定，并驗(yàn)收合格。檢測項(xiàng)目詳見規(guī)范要求。拌合場建立完成，混合料拌合機(jī)安裝調(diào)試完成。運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備及施工人員已就位。（4）技術(shù)準(zhǔn)備施工方案編制、審核、審批已完成，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，技術(shù)交底已完成。各種原材料符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，試驗(yàn)合格，混合料配合比已完成，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。試驗(yàn)段施工已完成，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工?，F(xiàn)場的測量放樣工作已完成。直線段每20m設(shè)樁，平曲線每5?10m設(shè)樁，并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層頂面設(shè)計(jì)高程。2、施工方案（1）準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，應(yīng)對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤。（2）拌合拌合采用集中廠拌法施工，拌合設(shè)備應(yīng)有3?4個(gè)料斗，拌合設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。具體要求如下：a、 料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。b、 拌合現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌合時(shí)的水泥的劑量、含水量和各種集料的配合比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥的劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。C、各料斗配備1?2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時(shí)停止生產(chǎn)。d、拌合含水量比最佳含水量大1?2%。（3） 運(yùn)輸與布料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離（間距）卸置于墊層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。（4） 攤鋪與碾壓攤鋪：混合料運(yùn)至現(xiàn)場后，先用平地機(jī)初步整平和整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。需要時(shí)，再返刮一遍。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1?2遍。在用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，因輪胎表面沒有花紋，壓后表面比較光滑。在用平地機(jī)整平前，應(yīng)先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況。用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整形一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。碾壓：整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，即可用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩邊路肩開始向路中心碾壓，在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般碾壓6?8遍，具體由試驗(yàn)路確定。壓路機(jī)的碾壓速度以1.5?1.7Km/h為宜，以后用2.0?2.5Km/h。路面的兩側(cè)，多壓2?3遍。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，同時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石基層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表層水蒸發(fā)得快，則及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓，碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，則及時(shí)翻開，加適量的水泥穩(wěn)定碎石基層混和料重新拌和。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平要仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。（5）施工縫處理施工中注意每天最后一段末端縫的處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石基層末端，沿穩(wěn)定層挖一條橫貫全路寬的長約30cm的槽，直挖到路基頂面。此槽與路中心線垂直，且靠穩(wěn)定層的一面切成垂直面。槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木，方木的另一側(cè)用素土回填。然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填，靠近頂木未拌和的一小段，用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。在整個(gè)施工過程中，中斷交通，避免縱向接縫。第五節(jié)瀝青混凝土路面施工方案一、黏層施工1、 粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。2、 粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)予刮除，灑布不到部分，采用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。3、 粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。二、瀝青混凝土路面1、車行道（1）瀝青砼上面層添加抗剝落劑使瀝青與石料表面粘附性等級(jí)達(dá)到五級(jí)，添加量按瀝青用量的3%。進(jìn)行添加，施工前摻加抗剝落劑的工藝要求：瀝青脫桶后應(yīng)先進(jìn)入一個(gè)帶攪拌的摻配罐，經(jīng)加入要求量的抗剝落劑并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，方可用于混合料的拌和。?）面層施工時(shí)，應(yīng)在瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石之間設(shè)置透層瀝青；如施工時(shí)雨水較多，應(yīng)在水泥穩(wěn)定層上做表處，將基層封住，防止雨水滲透；瀝青混凝土各面層施工前應(yīng)在其下層上灑布粘層油。透層：基層碾壓完畢表面稍干即可灑布透層瀝青（建議瀝青與水的比例為35：65），采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化石油瀝青，宜選用符合技術(shù)指標(biāo)要求的陰離子乳化瀝青（PA—2）。其瀝青與水的比例可根據(jù)灑布機(jī)、滲透性實(shí)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，以易于滲透，且有一定滲透深度（3?6mm）,表面不形成油膜為合格。噴灑量應(yīng)實(shí)驗(yàn)確定，一般為0.7?l.lkg/m2（以瀝青重量計(jì)）。透層乳化瀝青破乳后，即按正常覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。下封層：在暴雨季節(jié)施工時(shí)（一般情況可不設(shè)封層），在基層養(yǎng)生結(jié)束后，即灑布封層乳化瀝青，單一粒徑的石屑作為下封層。施工工藝流程為：Q均勻?yàn)⒉脊绱鐚尤榛癁r青，噴灑量一般為0.5?0.6kg/m2（以瀝青重量計(jì)）。?同時(shí)均勻?yàn)⒉??5mm的石屑料，量不宜多，約占面積的60%。④用輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓1?2遍，碾壓速度不宜超過2km/h。?4待下封層破乳成形后方可通車，且應(yīng)盡快鋪筑瀝青混凝土面層

05在正式鋪筑瀝青面層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒,并灑布粘層油。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目透層油粘層油下封瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3（S）8?20實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目透層油粘層油下封瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3（S）8?201蒸發(fā)殘留物含量不小于（％）實(shí)測5050篩上剩余量 不小于（％）0.1儲(chǔ)存穩(wěn)定度5d 不大于（％）5與礦料的粘附性 裹附面積不2/3蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(25°c100g5s)80-10060-8080-10(\殘留延度（15°c）不小于40 "溶解度（三氯乙烯）不小于97.5乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)4、瀝青混凝土碾壓碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓：壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)高頻強(qiáng)振2遍，速度3~5km/h復(fù)壓：用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍。終壓：用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-3遍直至消除輪跡。具體的壓實(shí)數(shù)及壓實(shí)組合根據(jù)實(shí)際情況按試驗(yàn)段得出結(jié)果確定。壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，由低到高，超高段由內(nèi)側(cè)到外依次連續(xù)均勻碾壓，相鄰碾壓帶重疊30cm左右。對操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不許壓路機(jī)在瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或緊急剎車和停在溫度高于70度已壓過的混合料上，也不允許漏壓。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)避免發(fā)生擁包。對于壓路機(jī)壓實(shí)不到的局部瀝青路面，采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的振動(dòng)夯板等小型機(jī)具，將壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方振搗密實(shí)。瀝青混凝土隨拌隨用，貯存時(shí)間不超過24小時(shí)，貯存期降溫不超過10度，且結(jié)合料不得老化，滴漏及粗細(xì)料離析。裝運(yùn)混合料的自卸汽車的箱底和側(cè)板涂一層隔離劑，并排除游離余液。瀝青混合料攤鋪后，采用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)