道路工程施工技術(shù)措施

道路工程施工技術(shù)措施1挖方路基技術(shù)措施有關(guān)爆破施工的注意事項針對本段路基特點，挖方段均需采用爆破進行土石方開挖。爆破施工前，應(yīng)制定專門爆破方案及爆破安全施工方案。特種作業(yè)人員必須持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行爆破專項方案中的有關(guān)規(guī)定，不得隨意施工。1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作2、必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理，光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。3、施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。4、挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。5、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁拴2根及以上安全繩上拴2人以上。6、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。7、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。9、滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。10、遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。11、施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離（距離邊緣1米以上），并設(shè)專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。12、棄土下方和有滾石危害范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。有關(guān)路基邊坡施工的注意事項對于挖方路基地段，邊坡坡頂、坡面、坡腳和邊坡中部平臺應(yīng)設(shè)置地表排水系統(tǒng)，各種排水設(shè)施構(gòu)造應(yīng)符合《公路路基設(shè)計規(guī)范》。當(dāng)邊坡有積水濕地、地下水滲出或地下水露頭時，應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置地下滲溝、邊溝滲溝或仰斜式排水孔，或在上游沿垂直地下水流方向設(shè)置攔截地下水的排水隧洞等排導(dǎo)設(shè)施。根據(jù)邊坡穩(wěn)定情況和周圍環(huán)境狀況確定邊坡坡面防護形式，邊坡防護應(yīng)采用工程防護與植物防護相結(jié)合的綜合措施，穩(wěn)定性差的邊坡應(yīng)設(shè)計綜合支擋工程。條件許可時，宜優(yōu)先采用有利于環(huán)境保護的防護措施。為達到路基填料標(biāo)準(zhǔn)、壓實標(biāo)準(zhǔn)所采取的工藝措施開展填料施工設(shè)計基層、面層采用符合設(shè)計要求的填料。施工前，對挖方區(qū)及利用的填料進行核對、確認(rèn)；施工過程中，對進場填料進行復(fù)查和試驗，在此基礎(chǔ)上開展填料施工設(shè)計工作，確保填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計要求。填料集料經(jīng)破碎、篩分后，進行粒徑、級配、細粒含量試驗分析。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于路基填料。冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細粒土不得直接作為路堤填料。填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的碎石，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。級配碎石認(rèn)真進行原材料分級、配合比的確定及室內(nèi)擊實試驗，并在進行填筑工藝試驗的基礎(chǔ)上組織集中供應(yīng)、規(guī)模生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定層水泥穩(wěn)定碎石分一層攤鋪，層厚25cm。水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計建設(shè)技術(shù)指標(biāo)：砂率：28%；水泥摻量：5%；七天無側(cè)限抗壓強度：4MpA；含水率：3.5%?4%；最大干容重：大于2.45g/cm3；壓實度：大于98%水泥穩(wěn)定碎石礦料級配組成底基層通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）篩孔37.531.5199.54.752.360.60.075基層10090~10060~8029~4915~326~200~5底基層10093~10075?9050~7029~5015~356~200~5級配碎石混合料級配通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率墊層篩孔37.531.525191613.29.5質(zhì)量百分率(%)95~10085~9575~9060~8253~7848~7440~65道路邊坡本段道路的邊坡分路基填方邊坡和路塹邊坡兩種。路基邊坡：考慮兩側(cè)小區(qū)房建用地，填方段除交叉口及橋梁位置外均設(shè)置擋土墻(詳見擋土墻設(shè)計圖).交叉口處填方邊坡邊坡高度HW8m時，坡率為1：1.5，當(dāng)邊坡高度大于8m時采用分級開挖，每級邊坡高度為8m，坡率為1:1.75。路塹邊坡：根據(jù)現(xiàn)場的的實測資料道路開挖后部分路段將形成路塹邊坡，邊坡開挖高度HW8m時，坡率為1：1,當(dāng)邊坡高度大于8m時采用分級開挖，每級邊坡高度為8m，8$H$16米時，坡率為1:1.5,H216米時，坡率為1:1.75。每級邊坡間設(shè)置2m寬坡率為1:50的護坡道。開挖后不穩(wěn)定或有不良地質(zhì)，必須應(yīng)由有資質(zhì)的地勘部門進行專項支護設(shè)計后，方可繼續(xù)開挖。邊坡最終坡率應(yīng)根據(jù)專項的設(shè)計圖確定，特殊地段無地勘意見，不許開挖。由于道路兩側(cè)為規(guī)劃用地，若兩側(cè)用地能與本工程同步實施，則可根據(jù)實際情況，不做邊坡防護。保證路面施工質(zhì)量采取的措施鋪裝過程中應(yīng)封閉交通，且不允許其它作業(yè)交叉作業(yè)不允許施工車輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及制動、行駛速度不大于10公里/小時，其它車輛和無關(guān)人員嚴(yán)禁進入作業(yè)區(qū)。（一）一般要求1） 鋪裝開工前應(yīng)向監(jiān)理工程式師提供下列材料：各種原材料的質(zhì)檢報告，各種機具規(guī)格、性能、數(shù)量清單，施工組織設(shè)計，試配試鋪結(jié)果和檢測報告，經(jīng)認(rèn)可后才能開始施工。2） 鋪裝過程中應(yīng)封閉交通，且不允許其它工程交叉作業(yè)，不允許施工車輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及制動、行駛速度不大于10公里/小時，其它車輛和無關(guān)人員嚴(yán)禁進入作業(yè)區(qū)。3） 要求在鋪裝工程開工前，準(zhǔn)備好所需的各種機械、檢測儀器、原材料、完成混合料現(xiàn)場比設(shè)計，管理人員和技術(shù)人員必須全部到位。（二）原材料性能檢測做好原材料性能檢測工作。各種原材料均應(yīng)有材料供應(yīng)商提供檢測報告。對集料、粘結(jié)劑、普通瀝青、改性瀝青、乳化瀝青均需在現(xiàn)場實驗室或當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢中心進行檢測工作。對每批改性瀝青的針入度、軟化點和5°C延度及25°C彈性恢復(fù)進行現(xiàn)場檢測，不得低于以下要求:般瀝青砼瀝青加熱溫度175?185°C瀝青混合料出場溫度160?185°C運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140?170°C攤鋪溫度不低于130?150°C（不超過165C）碾壓起始溫度不低于130?150°C碾壓終了溫度不低于90C開放交通溫度路面冷卻后（三）瀝青砼的拌合及攤鋪要求瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機械拌制，瀝青拌和時間應(yīng)以砼拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。瀝青砼運至現(xiàn)場后，應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，達不到試驗要求的批次，一律不得使用，氣溫低于10°C時，不宜攤鋪瀝青砼。機械攤鋪的瀝青料除特殊情況外，不律不得采用人工反復(fù)修整，以保證路面平整度達到規(guī)范要求。瀝青砼當(dāng)以馬歇爾試驗密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，其壓實度應(yīng)達97%。要求嚴(yán)格按照規(guī)范攤鋪瀝青面層。（四）改性瀝青路面的基質(zhì)瀝青要求試驗項目AH-90針入度（250C，100g，5s）（0.1mm）80~100延度（5cm/min,150C） 不小于（cm）100軟化度（環(huán)球法）（0C）42?52閃點（C0C） 不小于（0C）230含蠟量（蒸餾法） 不小于（％）3密度（150C） （g/cm3）實側(cè)記錄溶解度（三氯乙烯）不小于（％）99.0薄膜加熱試驗質(zhì)量損失 不大于（%）1.0針入度比 不小于（%）50

延度（250C） 不小于（cm）75延度（150C）實測記錄采用聚丙/烯脯纖維，質(zhì)量占總量的3%。聚丙烯脯纖維質(zhì)量技術(shù)要求項目單位指標(biāo)試驗方法纖維長度mm9水溶液用顯微纖維長度，不大于mm9水溶液用顯微鏡觀測強度Mpa400延伸率%10含水率（以質(zhì)量計），不大于%51050C烘箱烘2h后冷卻稱量（五）瀝青砼的接縫要求瀝青砼在施工縫構(gòu)筑物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順?？v向接縫在攤鋪時應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫時，必須灑粘層油合之粘結(jié)良好。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平按縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度宜為0.4~0.8米，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平接縫應(yīng)做支緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。（六）混合料的生產(chǎn)、運輸和碾壓1）拌合廠的料斗、料倉的安排上要精心考慮，嚴(yán)格按級配進行生產(chǎn)施工。2)為提高混合料的質(zhì)量，拌合廠對各種材料的貯存要特別重視，礦粉貯存在室內(nèi)，細集料要加?xùn)派w，粗集料要堆放在已經(jīng)硬化的基礎(chǔ)上，同時混合料的貯存不得過夜，當(dāng)天拌合的混合料必須當(dāng)天使用完?；旌狭铣隽系臏囟葹橐蠓弦?，溫度高于210攝氏度。混合料必須廢棄。瀝青砼在施工縫構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順?？v向接縫在攤鋪時應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫時，必須灑粘層油層使之粘合良好。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上。中下層的橫向接縫可以采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度宜為0.4m?0.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平接縫應(yīng)做支緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。熱拌瀝青混合料的攤鋪。瀝青路面的平整度是施工隊伍人員素質(zhì)、操作水平、組織管理水平的綜合反映，它不僅取決于面層本身，還應(yīng)從基層甚至路槽開始加強平整度控制，才能保證路面平整度。即使是面層，除了攤鋪工序外，壓實的影響也很大。影響平整度的最主要原因是基層平整及施工機械不配套，突出表現(xiàn)在攤鋪機不能緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，由于攪拌機能力小，瀝青混合料運輸跟不上，或攤鋪機速度過快，致使時停時鋪，壓路機也跟著時停時壓，嚴(yán)重影響路面鋪筑質(zhì)量，因此施工機械的配套極其重要。當(dāng)攤鋪機性能正常時，在攤鋪機攤鋪后進行輔助修整的操作工人不宜進行過多修整。人工修整不易正確判斷攤鋪高程，且易出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。熱拌瀝青混合料的初壓、復(fù)壓、終壓三個階段中，復(fù)壓最為重要。目前用于復(fù)壓的壓路機有輪胎壓路機、振動壓路機、鋼筒式壓路機，一般都能達到要求，但從實際效果看，用輪胎壓路機更容易掌握，效果更好，為此宜優(yōu)先采用輪胎壓路機。采用振動壓路機時，其振動頻率和振幅應(yīng)該隨壓實進行調(diào)整，不能保持一成不變。振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。路基工后沉降及不均勻沉降標(biāo)準(zhǔn)工藝措施結(jié)合本標(biāo)段特點，路基工程的工后沉降及不均勻沉降通過地基條件評估分析和沉降預(yù)測、評估，達到較準(zhǔn)確推算沉降、判斷并控制工后沉降及不均勻沉降的目的。地基處理前，先對沿線路基地基情況進行全面地質(zhì)普查，驗證設(shè)計地質(zhì)資料；路基地基處理后經(jīng)檢測滿足設(shè)計要求后，選用合格填料，再嚴(yán)格按設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分層填筑、驗收。最后完成面標(biāo)高應(yīng)適當(dāng)考慮工后沉降予以適當(dāng)調(diào)整。地基條件評價路堤施工前，結(jié)合初步的地質(zhì)勘察資料進行詳細的補充地質(zhì)勘查準(zhǔn)確評價路基地基條件。路堤施工前，在進行地基處理和路基填筑前，根據(jù)施工圖設(shè)計提供的地質(zhì)資料進行現(xiàn)場復(fù)核，根據(jù)線路路基的不同地質(zhì)情況，選用N輕型動力觸探、N重型動力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探原位測試1063.5方法進行現(xiàn)場勘測，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗進行地基條件評價，有疑問時進行地質(zhì)補鉆，重新評價地基條件、確定地基處理措施。地基處理措施控制原地面松、軟表土及腐植土清除干凈，無草皮、樹根等雜物和積水，清除后的基底碾壓密實、平整，地基表面基本承載力滿足設(shè)計要求后，方可進行地基處理工程施工。地基處理施工前，選擇具有代表性地段進行各項地基處理措施的工藝試驗，復(fù)核地質(zhì)資料以及檢驗設(shè)備配置、施工工藝是否適宜，確定各項地基處理措施的施工工藝參數(shù)。待工藝試驗段經(jīng)檢驗滿足設(shè)計和質(zhì)量要求后，方可進行大面積施工。填料質(zhì)量控制選用合格填料料源，通過二次解小、破碎和篩分，嚴(yán)格控制最大粒徑，以獲得顆粒級配穩(wěn)定填料，為全標(biāo)段統(tǒng)一供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的改良細粒土填料，保證路基填筑獲得最大壓實密度和長期穩(wěn)定性。通過外購或破碎加工選用四種不同粒徑規(guī)格的粗、細集料，在級配碎石生產(chǎn)場采用具有自動計量裝置的拌和機集中拌和，為全標(biāo)段統(tǒng)一供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良且含水量合適、級配穩(wěn)定的基床表層和過渡段用級配碎石混合料。采用填料生產(chǎn)場檢驗為主，填筑攤鋪過程中再抽樣復(fù)驗的方式，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。路基填筑壓實控制在進行大面積填筑前，選取有代表性的填料和地段進行攤鋪壓實工藝試驗，試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，經(jīng)檢驗、壓實度等各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求后，確定施工工藝參數(shù)，再進行大面積路基填筑。路基填筑施工嚴(yán)格按工藝試驗確定的參數(shù)施工，嚴(yán)格過程監(jiān)控和質(zhì)量檢驗、記錄。挖填交界施工控制挖填交界與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑。嚴(yán)格控制挖填交界段的填筑厚度和填筑長度，并保證斷面采用形式滿足設(shè)計要求挖填交界與路基同步采用重型壓路機碾壓，不能使用重型壓路機施工的部位，采用小型壓路機配合沖擊夯進行壓實。給排水施工4.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與要點排水制度：雨、污分流制。2道路等級：道路雨水設(shè)計重現(xiàn)期為P=3~5年3徑流系數(shù)：建設(shè)地=0.85；綠地=0.35。取綜合徑流系數(shù)為0.654污水量標(biāo)準(zhǔn)：生活污水q=150升/人?日；公共污水口］=0.2q。暴雨強度公式：采用貴陽市暴雨強度公式：1887(1+0.707lgP)q=(t+9?35P0-031)0-695 (L/s?ha)根據(jù)道路縱坡，百花大道最低點為K0+780,因此百花大道排水排水工程主要分為2個排水區(qū)域，即：K0+000~K0+780段和K0+780~K1+187.078段。具體排水分區(qū)為：6、雨水K0-020~K0+220段：在人行道下雙側(cè)布置雨水管線，收集道路及地塊內(nèi)匯集雨水。在K0+180處匯入鳳凰西路預(yù)埋雨水管后轉(zhuǎn)出道路右側(cè)排入花橋河。K0-220~K0+540段：在人行道下雙側(cè)布置雨水管線，收集道路及地塊內(nèi)匯集雨水。在K0+530處匯入轉(zhuǎn)出道路右側(cè)排入花橋河。K0-540?K1+180段：在人行道下雙側(cè)布置雨水管線，收集道路及地塊內(nèi)匯集雨水。本段最低點為樁號K0-780，兩端雨水匯集到K0+780處轉(zhuǎn)出道路右側(cè)排入花橋河。7、污水K0-020~K0+909段：因道路右側(cè)無污水，在人行道下單側(cè)布置污水管線，收集道路及地塊內(nèi)匯集污水。在K0+909轉(zhuǎn)入道路右側(cè)匯入右側(cè)WR1污水檢查井。K0-909~K1+180段：在人行道下雙側(cè)布置污水管線，左側(cè)污水管接金清線污水，右側(cè)污水管接百花大道延伸段污水。左側(cè)污水管在K0+909處轉(zhuǎn)入道路右側(cè)匯入右側(cè)RW1污水檢查井，并最終進入到道路右側(cè)的污水提升泵房，經(jīng)污水提升泵房提升至旅游學(xué)校大門附近的市政污水檢查井，最終進入清鎮(zhèn)市污水處理廠。8、交叉口排水百花大道主要的交叉口排水有2個，分別為百花大道與鳳凰西路交叉口及百花大道與金清線交叉口，各交叉口具體排水措施詳交叉口排水平面圖。（1）百花大道與鳳凰西路交叉口排水：雨水：交叉口處向鳳凰西路左側(cè)預(yù)埋20米雨水管，管徑dl400,與百花大道K0-020~K0+220段兩側(cè)雨水匯合后轉(zhuǎn)出百花大道道路右側(cè)，排入花橋河。交叉口處向鳳凰西路右側(cè)預(yù)埋20米雨水管，管徑dl200，鳳凰西路右側(cè)雨水直接經(jīng)d1200雨水管排入花橋河。污水：交叉口處向鳳凰西路兩側(cè)預(yù)埋20米污水管，管徑d400，鳳凰西路左側(cè)污水管在WS1污水檢查井處轉(zhuǎn)入鳳凰西路右側(cè)接入WS2污水檢查井，在WS2污水檢查井處接入百花大道左側(cè)WL1污水檢查井。（2）百花大道與金清線交叉口雨水：交叉口處向金清線左側(cè)埋設(shè)38米雨水管，管徑dlOOO,與金清線左側(cè)YL176檢查井接順后接入百花大道右側(cè)，由管徑dlOOO的50米雨水管引出順自然地形排入花橋河。交叉口處向金清線右側(cè)埋設(shè)35米雨水管，管徑dl200，與金清線右側(cè)YR187檢查井順后接入百花大道右側(cè)，由管徑d1200的50米雨水管引出順自然地形排入花橋河。污水：金清線左側(cè)污水管自WL231污水檢查井接入右側(cè)WR231污水檢查井后由d500污水管道接入百花大道左側(cè)LW30污水檢查井，經(jīng)百花大道左側(cè)污水管道輸送至污水提升泵房。百花大道延伸段右側(cè)已建過街污水管道將污水引至左側(cè)污水檢查井，本期工程新建d500污水管40米，將百花大道延伸段左側(cè)污水檢查井LW19接順后引入百花大道右側(cè)RW8污水檢查井，經(jīng)百花大道右側(cè)污水管道輸送至污水提升泵房。4.2施工工藝要求管材及管道基礎(chǔ)雨、污水管管材D〉800mm時采用鋼筋混凝土管，必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)的相關(guān)要求；管材D800mm時采用聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管及鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管，必須符合《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)》(GB/T19472.1-2004)的相關(guān)要求。a、300WDW800300WDW800時采用HDPE雙壁波紋管。采用聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，120°砂石基礎(chǔ)，參照標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516-11。管頂覆土深度0.7WHW7.5米，采用環(huán)剛度為SN=8KN/m2；管頂覆土深度7.5VHW8.0米，采用環(huán)剛度為SN=12.5KN/m2的聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管；管頂覆土深度H〉8米，另詳專項設(shè)計。b、1000WDW2000管頂覆土深度HV0.7米，管道采用C20混凝土滿包200mm處理。管頂覆土深度0.7WHW0米；采用II級鋼筋混凝土管，120°混凝土基礎(chǔ)，參照標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516-17；管頂覆土深度0VHW7.5米；采用II級鋼筋混凝土管，180°混凝土基礎(chǔ)，參照標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516-19；管頂覆土深度7.5VHW8.0米，采用III級鋼筋混凝土管，180°混凝土基礎(chǔ)，參照標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516-19；管頂覆土深度H〉8米，另詳專項設(shè)計；管道連接DW800管道采用承插接口，連接所用管件、密封橡膠圈等連接材料由廠家配套提供；D〉800管道接口參照標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516-28檢查井砌筑雨水檢查井：300WDW600，直徑1000圓井06MS201-3，頁11;D=800，直徑1250圓井06MS201-3，頁14;D=1000，直徑1500圓井06MS201-3，頁16;1000WDW200，矩形雨水檢查井06MS201-3，頁32;矩形雨水檢查井交匯06MS201-3，頁34、06MS201-3，頁36。污水檢查井：300WDW600,直徑1000圓井06MS201-3，頁20;800WDW1000，直徑1500圓井06MS201-3，頁27;矩形污水檢查井交匯06MS201-3，頁45,06MS201-3，頁51。圓形排水檢查井流槽形式06MS201-3，頁8,矩形排水檢查井流槽形式06MS201-3，頁30。4方溝檢查井---參照02S515-11（方溝檢查井蓋板詳方溝結(jié)構(gòu)大樣）。5扇形檢查井---800WDW2000,06MS201-3,頁57（埋深大于6m的檢查井詳見大樣圖）。跌水井污水跌水井：300WDW400（直線外跌），06MS201-3，頁101；400WDW600（直線外跌），06MS201-3，頁104；雨水跌水井：300WDW400（支線外跌），06MS201-3，頁108；800WDW1600（直線外跌），06MS201-3，頁111（跌水井井墻材料采用MU15水泥標(biāo)磚）；檢查井、跌水井施工砌筑要求（1） 材料：a、 在車行道范圍內(nèi)的檢查井應(yīng)使用強度不小于MU15水泥標(biāo)磚，M10水泥砂漿砌筑。b、 人行道范圍內(nèi)的檢查井，應(yīng)使用強度不小于MU10水泥標(biāo)磚，M7.5水泥砂漿砌筑。（2） 砌筑方法：a、砌筑時磚寬邊為橫向，長邊向井心的砌法，上下層不得通縫。b、最小灰縫不小于8毫米，最大不超過15毫米，要求灰縫砂漿飽滿。內(nèi)粉：檢查井內(nèi)壁必須粉光，先用1:2防水水泥砂漿(體積比)粉層厚15毫米；后用1:2防水水泥砂漿粉層厚10毫米，表面應(yīng)壓光。流槽：采用C20砼?；A(chǔ)：參照給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集S2。井基采用C20砼，地基承載力應(yīng)不小于150KPa。井外回填：檢查井周圍寬度為1米的范圍內(nèi)，由于無法分層碾壓，采用強度不低于30Mpa的平毛石及M10水泥砂漿砌筑，高度從檢查井基礎(chǔ)底至路基級配碎石層底。井圈、井蓋：a、井圈與井蓋要配套，不得出現(xiàn)幾點支撐，行車后產(chǎn)生搖晃的現(xiàn)象。車行道下必須使用重型井蓋井座。b、井蓋、蓋座應(yīng)符合使用性能，強度應(yīng)滿足設(shè)計荷載要求。材質(zhì)采用復(fù)合材料。井蓋、蓋座、鑄鐵爬梯、腳窩鑄鐵爬梯圖——S147.17-14鑄鐵爬梯安裝圖——S147.17-15磚砌雨水檢查井踏步腳窩位置圖一02515S-146磚砌污水檢查井踏步腳窩位置圖一02515S-148雨水口必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，采用鋼纖維砼材料，本工程采用偏溝式式雨水口。參照國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集05S518。排水管渠出水口應(yīng)采取防沖刷、消能、加固等措施。路基施工配合注意事項1、檢查井周圍寬度為1米的范圍內(nèi)，由于無法分層碾壓，采用強度不低于30Mpa的平毛石及M10水泥砂漿砌筑，高度從檢查井基礎(chǔ)底至路基級配碎石層底?？v斷面圖的“設(shè)計路面高程”為道路中心線高程。排水及道路的水準(zhǔn)基點必須統(tǒng)一設(shè)置。雨、污水管道平面位置詳“雨、污水平面圖”。溝槽開挖前，必須會同有關(guān)部門查清地下設(shè)施、地下埋設(shè)物的現(xiàn)狀、分布位置及埋深，在施工過程中注意保護。施工前需對建成段與新建段銜接點的溝管平面位置、高程及斷面進行復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果呈送建設(shè)方轉(zhuǎn)我院核定后才可進行砌筑安裝。設(shè)計雨污水溝管平面位置、高程與已建其它專業(yè)管道發(fā)生矛盾時，其它專業(yè)管道的修改由“管綜設(shè)計”另行確定；涉及雨污水溝管的修改需由施工單位作出《工作聯(lián)系單》送建設(shè)方，由我院根據(jù)具體情況作出處理。沿線原有合流溝管均須截流后分別接入雨污水系統(tǒng)，化糞池污水接入污水管。檢查井的樁號為道路中心線樁號，在彎道處內(nèi)外弧長度不等，造成的高程差，可在檢查井跌水高度上調(diào)整。排水管渠為隱蔽工程，在分段回填之前須報請建設(shè)方和質(zhì)檢部門分段驗收；對污水管道須進行閉水試驗，試驗合格后方可回填。溝槽底至管頂上50cm范圍內(nèi)用級配砂礫回填，砂礫層以上部分:排水管在道路紅線范圍內(nèi)，回填要求按道路路基（路面）要求進行回填；排水管在道路紅線范圍外，回填要求詳《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）。11鋼筋混凝土管道內(nèi)壁粗造系數(shù)n=0.014,塑料管內(nèi)壁粗造系數(shù)n=0.01。埋深不大于7.5米的雨污管道要求地基承載力150KPa,埋深7.5VHW9.0米的雨污管道要求的地基承載力180KPa；埋深大于9.0米,另詳專項設(shè)計；方溝要求地基承載力見方溝結(jié)構(gòu)圖。12每個檢查井所設(shè)預(yù)留管一律采用管頂平接，并以i=1%坡度延伸至路基外l~2m，端頭設(shè)置檢查井。普通雨水預(yù)留管D=500,污水預(yù)留管D=400。特殊交匯管及預(yù)留管管徑詳排水平面圖、排水縱斷面圖。根據(jù)市政管養(yǎng)部門意見，雨污水檢查井間距為30~60m。雨水口間距根據(jù)市政部門經(jīng)驗及市政管養(yǎng)部門的相關(guān)要求按25?50m的間距布置，詳排水平面圖，交叉口及接支路低洼處，增設(shè)雙箅偏溝式雨水口。排水縱坡豎曲線低洼處所設(shè)雨水口型式、數(shù)量見排水平面圖。雨水口沉砂深度200毫米。單箅雨水口耳管D=300，雙箅耳管D=300,三箅四箅耳管D=400。雨水耳管采用HDPE雙壁波紋管，雨水口耳管就近接入雨水檢查井或雨水連接暗井，特殊耳管詳排水平面，縱斷的說明、標(biāo)注。雨水耳管基槽須夯實，雨水耳管采用滿包砼20cm加固。在道路面層施工通過壓路機前，應(yīng)注意保護雨水井圈及耳管。道路大開挖地段必須待路基平整后方可開挖管溝。局部挖深地段須“跳槽”開挖（“跳槽”間隔距離8-10米），增設(shè)擋板支撐，注意施工安全。溝槽開挖的底寬及邊坡大小由施工單位視土質(zhì)情況根據(jù)地勘資料及施工規(guī)范、規(guī)程確定。管道敷設(shè)前，要注意檢查挖槽斷面和堆土位置是否符合規(guī)定。內(nèi)底埋深超過3米的溝管必須按《市政工程勘察規(guī)范》進行地勘。HDPE雙壁波紋管、PE螺旋波紋管與檢查井的接口必須做防水處理，具體做法詳04S520.59。施工要求及注意事項高程系統(tǒng)采用黃海高程?？v斷面圖的“設(shè)計路面高程”為道路中心線高程。排水及道路的水準(zhǔn)基點必須統(tǒng)一設(shè)置。雨、污水管道平面位置詳“雨、污水平面圖”。溝槽開挖前，必須會同有關(guān)部門查清地下設(shè)施、地下埋設(shè)物的現(xiàn)狀、分布位置及埋深，在施工過程中注意保護。施工前需對建成段與新建段銜接點的溝管平面位置、高程及斷面進行復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果呈送建設(shè)方轉(zhuǎn)我院核定后才可進行砌筑安裝。設(shè)計雨污水溝管平面位置、高程與已建其它專業(yè)管道發(fā)生矛盾時，其它專業(yè)管道的修改由“管綜設(shè)計”另行確定；涉及雨污水溝管的修改需由施工單位作出《工作聯(lián)系單》送建設(shè)方，由我院根據(jù)具體情況作出處理。沿線原有合流溝管均須截流后分別接入雨污水系統(tǒng)，化糞池污水接入污水管。檢查井的樁號為道路中心線樁號，在彎道處內(nèi)外弧長度不等，造成的高程差，可在檢查井跌水高度上調(diào)整。排水管渠為隱蔽工程，在分段回填之前須報請建設(shè)方和質(zhì)檢部門分段驗收；對污水管道須進行閉水試驗，試驗合格后方可回填。溝槽底至管頂上50cm范圍內(nèi)用級配砂礫回填，砂礫層以上部分:排水管在道路紅線范圍內(nèi)，回填要求按道路路基（路面）要求進行回填；排水管在道路紅線范圍外，回填要求詳《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)。11鋼筋混凝土管道內(nèi)壁粗造系數(shù)n=0.014,塑料管內(nèi)壁粗造系數(shù)n=0.01。埋深不大于7.5米的雨污管道要求地基承載力150KPa,埋深7.5VHW9.0米的雨污管道要求的地基承載力180KPa；埋深大于9.0米,另詳專項設(shè)計；方溝要求地基承載力見方溝結(jié)構(gòu)圖。12每個檢查井所設(shè)預(yù)留管一律