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物流與供應(yīng)鏈管理的新進(jìn)展——物聯(lián)網(wǎng)與物流供應(yīng)鏈管理主要內(nèi)容第一部分物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀第二部分物聯(lián)網(wǎng)與物流供應(yīng)鏈的運(yùn)用22024/1/18第一部分物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀1.1物聯(lián)網(wǎng)概念1.2國(guó)外物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀1.3我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀1.4物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)32024/1/181.1物聯(lián)網(wǎng)概念物聯(lián)網(wǎng)定義對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征物聯(lián)網(wǎng)的主要運(yùn)用領(lǐng)域42024/1/18物聯(lián)網(wǎng)定義根本定義: “物聯(lián)網(wǎng)〞指的是將各種信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別(RFID)安裝、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種安裝與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)而構(gòu)成的一個(gè)宏大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓一切的物品都與網(wǎng)絡(luò)銜接在一同,方便識(shí)別和管理。52024/1/18對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解1、從技術(shù)層面了解
物聯(lián)網(wǎng)是指物體經(jīng)過(guò)智能感應(yīng)安裝,經(jīng)過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò),到達(dá)指定的信息處置中心,最終實(shí)現(xiàn)物與物、人與物之間的自動(dòng)化信息交互與處置的智能網(wǎng)絡(luò)。
2、從運(yùn)用層面了解
物聯(lián)網(wǎng)是指把世界上一切的物體都聯(lián)接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,構(gòu)成“物聯(lián)網(wǎng)〞,然后“物聯(lián)網(wǎng)〞又與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合,到達(dá)更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理消費(fèi)和生活。62024/1/18對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解詳細(xì)地說(shuō),就是把傳感器嵌入和配備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中,然后將“物聯(lián)網(wǎng)〞與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái),實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合,在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,存在才干超級(jí)強(qiáng)大的中心計(jì)算機(jī)群,可以對(duì)整合網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和根底設(shè)備實(shí)施實(shí)時(shí)的管理和控制。72024/1/18物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征1、全面感知:利用RFID,傳感器,二維碼等隨時(shí)隨地獲取物體的信息2、可靠傳送:經(jīng)過(guò)各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的交融,將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳送出去3、智能處置:利用云計(jì)算,模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù),對(duì)海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)展分析和處置,對(duì)物體實(shí)施智能化的控制82024/1/18物聯(lián)網(wǎng)的主要運(yùn)用領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型運(yùn)用:物流和供應(yīng)鏈管理消費(fèi)制造和裝配航空行李處置郵件/快運(yùn)包裹處置文檔追蹤/圖書(shū)館管理動(dòng)物身份標(biāo)識(shí)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)門(mén)禁控制/電子門(mén)票道路自動(dòng)收費(fèi)二代身份證路橋管理鐵路的車(chē)輛的識(shí)別智能交通智能衛(wèi)生智能住房和城鄉(xiāng)建立銀行的電子錢(qián)包多功能卡92024/1/181.2國(guó)外物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀歐洲物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況美國(guó)物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況日本物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況102024/1/18112024/1/18歐洲物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況先做哲學(xué)思索與探求;第一階段工程:2021年1月~2021年10月在行動(dòng)前首先進(jìn)展哲學(xué)討論,概念上構(gòu)成歐共體的共識(shí)后寫(xiě)成定義,將目的分解構(gòu)成一個(gè)一個(gè)的目的,一致核算政府與民間的經(jīng)費(fèi),行動(dòng)緩慢,但是,可以得到從政府到民間的了解與呼應(yīng)。可以扎實(shí)推進(jìn)工程。屬于烏龜型。首先清查其本質(zhì),意見(jiàn)一致之后再采取行動(dòng)。雖然步伐緩慢,經(jīng)過(guò)構(gòu)成一致意見(jiàn)的過(guò)程抓住所研討對(duì)象的鳥(niǎo)瞰圖,意見(jiàn)一致,難以動(dòng)搖。11122024/1/18美國(guó)物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況
--“智慧的地球〞對(duì)經(jīng)濟(jì)的意義在短期經(jīng)濟(jì)刺激方面,該戰(zhàn)略要求政府投資于諸如智能鐵路、智能高速公路、智能電網(wǎng)等根底設(shè)備,可以刺激短期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),發(fā)明大量的就業(yè)崗位;新一代的智能根底設(shè)備將為未來(lái)的科技創(chuàng)新開(kāi)辟宏大的空間,有利于加強(qiáng)國(guó)家的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力;可以提高對(duì)于有限的資源與環(huán)境的利用率,有助于資源和環(huán)境維護(hù);方案的實(shí)施將能建立必要的信息根底設(shè)備。12日本物聯(lián)網(wǎng)研討及運(yùn)用情況在信息化開(kāi)展中注重技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用推行,注重規(guī)范制定大力開(kāi)展基于T-Engine嵌入式操作系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、非PC的泛在終端政府牽頭,引導(dǎo)大學(xué)、由電子、信息和印刷等行業(yè)廠商結(jié)合制定RFID技術(shù)規(guī)范泛在中心〔uID中心〕從編碼體系、標(biāo)簽分類、空中接口協(xié)議到范在網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)造,構(gòu)建了一套成體系的物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范uID中心在RFID技術(shù)方面曾經(jīng)成為和ISO、EPCglobal并列的規(guī)范化組織132024/1/181.3我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀物聯(lián)網(wǎng)引起中國(guó)注重中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的研討情況國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)展步伐中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)總體運(yùn)用前景國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)建立的必要性中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大關(guān)鍵問(wèn)題142024/1/18物聯(lián)網(wǎng)引起中國(guó)注重物聯(lián)網(wǎng)的建立在我國(guó)成為普遍關(guān)注的熱點(diǎn),得到國(guó)家科技部、質(zhì)檢總局、國(guó)家規(guī)范委員會(huì)等政府部門(mén)和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等相關(guān)行業(yè)及企業(yè)的高度注重物聯(lián)網(wǎng)已被明確列入<國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)技術(shù)開(kāi)展規(guī)劃(2006-2020年)>和2050年國(guó)家產(chǎn)業(yè)道路圖。國(guó)內(nèi)研討院所早在1999年就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)研討,并且已擁有從資料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的較完好的產(chǎn)業(yè)鏈152024/1/18國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)展步伐09年8月7日,溫家寶總理在調(diào)查中科院無(wú)錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心時(shí)指出,要積極發(fā)明條件,在進(jìn)入微納傳感網(wǎng)領(lǐng)域比較早的無(wú)錫,建立中國(guó)的傳感網(wǎng)中心〔“感知中國(guó)〞中心〕09年9月25日,江蘇在無(wú)錫規(guī)劃建立“感知中國(guó)〞中心2021年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)1800億元,5年后可達(dá)7000億,市場(chǎng)投資前景宏大。2021年5月18日,由大唐電信還結(jié)合中科院、無(wú)錫新區(qū)創(chuàng)投集團(tuán)、與無(wú)錫國(guó)聯(lián)集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立中國(guó)首個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金〞,方案總規(guī)模將達(dá)50億元。去年RFID市場(chǎng)規(guī)模曾經(jīng)到達(dá)了85.1億,同比增長(zhǎng)25.9%,中國(guó)在這方面僅次于美國(guó)和英國(guó)居全球第三位,今年可以到達(dá)120億的市場(chǎng)規(guī)模,相比去年增長(zhǎng)將近40%。162024/1/18中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的研討情況1999年,中科院?jiǎn)?dòng)了傳感網(wǎng)研討,組成了2000多人的團(tuán)隊(duì),先后投入數(shù)億元,在以下5個(gè)方面〔無(wú)線智能傳感器、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、微型傳感器、傳感器端機(jī)、挪動(dòng)基站〕獲得艱苦進(jìn)展,目前已擁有從資料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完好產(chǎn)業(yè)鏈。目前,我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)研發(fā)程度與興隆國(guó)家相比毫不遜色,是世界上少數(shù)能實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家之一2021年10月24日,在中國(guó)第四屆中國(guó)民營(yíng)科技企業(yè)博覽會(huì)上,西安優(yōu)勢(shì)微電子公司宣布:中國(guó)的第一顆物聯(lián)網(wǎng)的中國(guó)芯——“唐芯一號(hào)〞芯片研制勝利,中國(guó)曾經(jīng)攻克了物聯(lián)網(wǎng)的中心技術(shù)電子十五所建立了電子標(biāo)簽產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)的檢測(cè)檢驗(yàn)中心國(guó)家無(wú)線電檢測(cè)中心建立了關(guān)于無(wú)線電頻率的檢測(cè)中心在工信部電子四所規(guī)范化研討所建立了RFID軟件的互操作的中心172024/1/18中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)總體運(yùn)用前景在國(guó)家大力推開(kāi)工業(yè)化與信息化兩化交融的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)將是工業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過(guò)程中一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的突破口。一旦物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及,無(wú)數(shù)的物品需求加裝更加小巧智能的傳感器,用于動(dòng)物、植物、機(jī)器等物品的傳感器與電子標(biāo)簽及配套的接口安裝數(shù)量將大大超越目前的手機(jī)數(shù)量。按照目前對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求,在近年內(nèi)就需求按億計(jì)的傳感器和電子標(biāo)簽。專家估計(jì),2021年,內(nèi)嵌芯片、傳感器、無(wú)線射頻的“智能物件〞將超越1萬(wàn)億個(gè),物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)開(kāi)展成為一個(gè)上萬(wàn)億元規(guī)模的高科技市場(chǎng),這將大大推進(jìn)信息技術(shù)元件的消費(fèi),給市場(chǎng)帶來(lái)宏大商機(jī)。182024/1/18國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)建立的必要性
——對(duì)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)與物流供應(yīng)鏈管理的協(xié)助國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)最直接的益處就是有利于國(guó)內(nèi)、國(guó)際范圍內(nèi)的物品流通與監(jiān)控。在國(guó)際上,RFID技術(shù)在物品流通領(lǐng)域曾經(jīng)到了實(shí)踐運(yùn)用的階段?!裁绹?guó)軍方在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中全面運(yùn)用RFID〕在國(guó)內(nèi),RFID是新技術(shù),已成為物流和供應(yīng)鏈“速度〞和“價(jià)值〞實(shí)現(xiàn)的最先進(jìn)的手段。我國(guó)作為世界第三大貨物貿(mào)易進(jìn)出口國(guó),經(jīng)過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的建立,可有力地推進(jìn)我國(guó)作為世界級(jí)物流中心的崛起。192024/1/18中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大關(guān)鍵問(wèn)題其一,是要高度注重國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展給予一致的協(xié)調(diào)指點(diǎn)。其二,是要高度注重共性技術(shù)規(guī)范的制定,注重產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新建立物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)范體系其三,要高度注重物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)制造、在開(kāi)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略性位置202024/1/181.4物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)〔1〕技術(shù)規(guī)范問(wèn)題世界各國(guó)存在不同的規(guī)范。中國(guó)信息技術(shù)規(guī)范化技術(shù)委員會(huì)于2006年成立了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)規(guī)范工程組。2021年9月,傳感器網(wǎng)絡(luò)規(guī)范任務(wù)組正式成立了PG1(國(guó)際規(guī)范化)、PG2(規(guī)范體系與系統(tǒng)架構(gòu))、PG3(通訊與信息交互)、PG4(協(xié)同信息處置)、PG5(標(biāo)識(shí))、PG6(平安)、PG7(接口)和PG8(電力行業(yè)運(yùn)用調(diào)研)等8個(gè)專項(xiàng)組,開(kāi)展詳細(xì)的國(guó)家規(guī)范的制定任務(wù)。RFID主要的技術(shù)規(guī)范體系:EPC(美國(guó)),U-ID(日本),ISO及其他212024/1/18物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)〔2〕平安與隱私問(wèn)題
信息采集頻繁,其數(shù)據(jù)平安也必需重點(diǎn)思索。〔3〕協(xié)議問(wèn)題
物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸,在物聯(lián)網(wǎng)中心層面是基于TCP/IP,但在接入層面,協(xié)議類別五花八門(mén),GPRS/CDMA、短信、傳感器、有線等多種通道,物聯(lián)網(wǎng)需求一個(gè)一致的協(xié)議棧?!?〕其他行業(yè)規(guī)范問(wèn)題 云計(jì)算、4G的技術(shù),SOA等等都是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),這是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系的架構(gòu),從上游到下游,大家從這兒可以看到這是非常廣泛的,無(wú)論是感知層的設(shè)備的制造,三大運(yùn)營(yíng)商如今正在從事的網(wǎng)絡(luò)傳輸效力,還是云計(jì)算效力,軟件效力和運(yùn)用效力都是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈重要層面。222024/1/18物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)〔5〕IP地址問(wèn)題
每個(gè)物品都需求在物聯(lián)網(wǎng)中被尋址,就需求一個(gè)地址。物聯(lián)網(wǎng)需求更多的IP地址,IPv4資源即將耗盡,那就需求IPv6來(lái)支撐。IPv4向IPv6過(guò)渡是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,因此物聯(lián)網(wǎng)一旦運(yùn)用IPv6地址,就必然會(huì)存在與IPv4的兼容性問(wèn)題〔6〕終端問(wèn)題 物聯(lián)網(wǎng)終端除具有本身功能外還擁有傳感器和網(wǎng)絡(luò)接入等功能,且不同行業(yè)需求千差萬(wàn)別,如何滿足終端產(chǎn)品的多樣化需求,對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)?!?〕環(huán)境污染問(wèn)題232024/1/18第二部分物聯(lián)網(wǎng)與物流供應(yīng)鏈管理的運(yùn)用2.1物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流供應(yīng)鏈帶來(lái)的益處2.2物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于物流供應(yīng)鏈的案例2.3物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于物流供應(yīng)鏈的前景242024/1/182.1物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流供應(yīng)鏈帶來(lái)的益處物聯(lián)網(wǎng)給物流供應(yīng)鏈帶來(lái)的益處物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)提高物流供應(yīng)鏈可視性物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)降低本錢(qián)252024/1/18物聯(lián)網(wǎng)給物流供應(yīng)鏈帶來(lái)的益處從技術(shù)層面來(lái)講,物聯(lián)網(wǎng)可以促進(jìn)物品在物流過(guò)程中的透明管理,使得可視化程度更高。物流領(lǐng)域運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),也使得運(yùn)輸過(guò)程中數(shù)據(jù)的傳輸更加正確、及時(shí),便于交互。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流行業(yè)整體管理程度的提升,特別是物流行業(yè)作為效力類行業(yè),可以滿足更多工商企業(yè)的各種需求,將起到很好的推進(jìn)作用。未來(lái)藍(lán)圖:后方管理者經(jīng)過(guò)數(shù)字化定位最優(yōu)線路,并實(shí)現(xiàn)對(duì)物流車(chē)輛及司機(jī)的全程監(jiān)控調(diào)度,確保貨物在最短時(shí)間到達(dá)消費(fèi)者手中;而消費(fèi)者經(jīng)過(guò)貨物上的數(shù)字標(biāo)簽,又可隨時(shí)查到該貨物能否經(jīng)過(guò)質(zhì)量平安檢測(cè)等一系列信息。262024/1/18物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化智慧的供應(yīng)鏈經(jīng)過(guò)運(yùn)用強(qiáng)大的分析和模擬引擎來(lái)優(yōu)化從原資料至廢品的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。這可以協(xié)助企業(yè)確定消費(fèi)設(shè)備的位置,優(yōu)化采購(gòu)地點(diǎn),亦能協(xié)助制定庫(kù)存分配戰(zhàn)略。運(yùn)用后,公司可以經(jīng)過(guò)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)縫的端到端供應(yīng)鏈,這樣就能提高控制力,同時(shí)還能減少資產(chǎn)、降低本錢(qián)(交通運(yùn)輸、存儲(chǔ)和庫(kù)存本錢(qián))、減少碳排放,也能改善客戶效力(備貨時(shí)間、按時(shí)交付、加速上市)272024/1/18物聯(lián)網(wǎng)提高物流供應(yīng)鏈可視性供應(yīng)鏈的每個(gè)成員都該當(dāng)可以追溯產(chǎn)品消費(fèi)者以及產(chǎn)品成分、包裝、來(lái)源等特征,也該當(dāng)可以向前追蹤產(chǎn)品成分、包裝和產(chǎn)品的的每一項(xiàng)活動(dòng),這變得越來(lái)越重要。要設(shè)計(jì)一個(gè)具有對(duì)整個(gè)價(jià)值鏈可追溯性的供應(yīng)鏈,公司必需創(chuàng)建流程和根底架構(gòu)來(lái)搜集、集成、分析和傳送關(guān)于產(chǎn)品來(lái)源和特征的可靠信息,這該當(dāng)貫穿于供應(yīng)鏈的各個(gè)階段(從農(nóng)場(chǎng)到餐桌)。它將不同的技術(shù)處理方案整合起來(lái),使物理供應(yīng)鏈(商品的運(yùn)動(dòng)軌跡)和信息供應(yīng)鏈(數(shù)據(jù)的搜集、存儲(chǔ)、組織、分析和訪問(wèn)控制)可以相互集成。有了這樣的供應(yīng)鏈可視性,公司就能維護(hù)和推行品牌、自動(dòng)地吸引其他股東并降低平安事故的影響。282024/1/18物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)降低本錢(qián)在物聯(lián)網(wǎng)遭到追捧之前,不少?gòu)氖逻\(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的物流大企業(yè)采用了RFID技術(shù)。但是,RFID初期投資較大,普通中小企業(yè)較難接受。未來(lái),一旦物聯(lián)網(wǎng)成為通用技術(shù),處于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的制造業(yè)和零售業(yè)推行了RFID運(yùn)用,將迫使每個(gè)物流企業(yè)引入這種技術(shù)。由于是供應(yīng)鏈上中下游共同承當(dāng)費(fèi)用,同時(shí)伴隨著用戶的擴(kuò)增,電信根底設(shè)備的本錢(qián)實(shí)際上將得到有效分?jǐn)?,RFID設(shè)備硬件企業(yè)的單位制造本錢(qián)攤薄,物流企業(yè)運(yùn)用RFID的本錢(qián)會(huì)比如今低廉很多。結(jié)合云計(jì)算技術(shù),未來(lái)中小型物流企業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)“平民化〞的最大受害者。292024/1/182.2物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于物流的案例案例1:電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)效力案例2:當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無(wú)錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng)案例3:水運(yùn)船只、貨物跟蹤管理302024/1/18案例1:
電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)效力武漢電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)效力主要有三類一是通訊效力類。提供固話、寬帶、挪動(dòng)通訊等全面的通訊效力,提供VPN等經(jīng)濟(jì)的通訊效力。二是運(yùn)用產(chǎn)品效力類。提供位置效力、全球眼、綜合辦公、協(xié)同通訊等各類行業(yè)運(yùn)用產(chǎn)品。三是物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)效力類??上蛴脩籼峁┢脚_(tái)租用,提供物流e通、物流供應(yīng)鏈管理平臺(tái)等平臺(tái)租用型運(yùn)用?!拔锪鱡通〞:隨時(shí)掌握貨物收取、配送信息,有效提高企業(yè)效率。物流企業(yè)參與物聯(lián)網(wǎng)以后,提單員可以利用手機(jī),悄然掃描,現(xiàn)場(chǎng)即錄入貨物信息,然后可以立刻發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)上,而坐在辦公室內(nèi)的調(diào)度員在第一時(shí)間就可以獲取貨物信息,并可坐在辦公室內(nèi)對(duì)貨物運(yùn)送過(guò)程進(jìn)展調(diào)度和管控。方便,快捷,可以降低物流本錢(qián),減少流通費(fèi)用、添加利潤(rùn)312024/1/18案例2:
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無(wú)錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng)5月19日,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無(wú)錫物流中心工程在無(wú)錫高新區(qū)舉行了盛大的簽約儀式當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無(wú)錫配送中心將采用目前最為先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)。該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前客戶訂單及庫(kù)存情況適時(shí)觸發(fā)系統(tǒng)補(bǔ)貨,并經(jīng)過(guò)員工手持無(wú)線射頻(RF)終端指示進(jìn)展操作。終端將采集到的信息,經(jīng)過(guò)配送中心內(nèi)部的無(wú)線局域網(wǎng)上傳至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)接納到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù),并與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展銜接,完成信息交換和通訊。由此實(shí)現(xiàn)了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)站所售商品信息的實(shí)時(shí)更新,以及中央庫(kù)存信息的互聯(lián)與全球共享。這樣,物流中心內(nèi)部的收貨、上架、補(bǔ)貨、揀選、掃描、包裝、發(fā)運(yùn)等進(jìn)程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控與管理之下。322024/1/18案例3:水運(yùn)船只、貨物跟蹤管理系統(tǒng)引見(jiàn)利用3G挪動(dòng)通訊技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)和設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)水運(yùn)過(guò)程中的船、貨進(jìn)展全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,為船、貨物平安運(yùn)輸保駕護(hù)航。同時(shí)經(jīng)過(guò)與海關(guān)、稅務(wù)等政府部門(mén)相關(guān)業(yè)務(wù)平臺(tái)對(duì)接,提高企業(yè)報(bào)關(guān)、稅務(wù)等效率,加強(qiáng)政府部門(mén)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度,經(jīng)過(guò)與陸空多式聯(lián)運(yùn)開(kāi)展低碳經(jīng)濟(jì)。系統(tǒng)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)全球衛(wèi)星定位,GPS超長(zhǎng)時(shí)間待機(jī),隨時(shí)查詢船的行駛軌跡,RFID標(biāo)簽和RFID電子鎖及監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)所載貨品實(shí)施全程零間隔實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警,及時(shí)掌握運(yùn)輸貨物的動(dòng)態(tài)信息,并和政府相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)平臺(tái)對(duì)接,提供業(yè)務(wù)辦理效率。332024/1/18水運(yùn)船只、貨物跟蹤管理2342024/1/18案例3:水運(yùn)船只、貨物跟蹤管理系統(tǒng)實(shí)施的作用和意義有助于處理物流管理中信息采集的自動(dòng)化問(wèn)題;有助于物流可視化的實(shí)施,和GPS等技術(shù)結(jié)合后可更方便追蹤產(chǎn)品的流經(jīng)過(guò)程,加強(qiáng)監(jiān)控以保證產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的平安。由于海〔內(nèi)河〕運(yùn)輸本錢(qián),可以根據(jù)顧客的運(yùn)輸需求,進(jìn)展海陸空貨物聯(lián)運(yùn)線路的設(shè)計(jì)和管理,降低企業(yè)運(yùn)輸本錢(qián),提升企業(yè)盈利程度,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)。同時(shí)由于業(yè)務(wù)辦理平臺(tái)和政府部門(mén)對(duì)接,可以提高政府辦事效率,縮短企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)周期。352024/1/182.3物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于物流的前景物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用的要素物流融入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)362024/1/18物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響第一,實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化(獲取數(shù)據(jù)、自動(dòng)分類等等),作業(yè)高效便利,改動(dòng)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)“苦力〞公司的籠統(tǒng)。第二,降低倉(cāng)儲(chǔ)本錢(qián)。第三,提高效力質(zhì)量,提高呼應(yīng)時(shí)間,客戶稱心度添加,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更嚴(yán)密。第四,借
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