教學(xué)電梯控制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書_第1頁
教學(xué)電梯控制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書_第2頁
教學(xué)電梯控制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書_第3頁
教學(xué)電梯控制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書_第4頁
教學(xué)電梯控制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書_第5頁
已閱讀5頁,還剩32頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書編寫:丁才成主審:金彥平常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

注意事項(xiàng):在操作使用本教學(xué)電梯之前,請仔細(xì)閱讀注意事項(xiàng)。請嚴(yán)格按使用說明操作,避免造成不必要的損失。(1)不要提供高于額定規(guī)格電壓的輸入電壓,以免損壞器件。本產(chǎn)品出廠前已連接好線路,且已調(diào)試驗(yàn)收合格,使用時只需提供220V的動力電源即可。原則上,使用者最好不要隨意拆接線路。若確實(shí)需要拆接線路時,應(yīng)注意各器件的工作電壓(變頻器、曳引電動機(jī)、PLC可編程控制器、交流接觸器線圈、電磁制動器及照明電路用AC220V電源);旋轉(zhuǎn)編碼器及PLC輸入各開關(guān)量用DC24V電源;PLC輸出用DC12V電源;電梯制動AC220V和電梯上升、下降(不需用電源)除外。(2)當(dāng)用戶使用本電梯自行開發(fā)應(yīng)用程序演示時,用戶首先應(yīng)熟悉本電梯的結(jié)構(gòu),電氣控制原理,線路的實(shí)際連接,及各器件的動作關(guān)系等。然后再自行編程調(diào)試(應(yīng)有熟悉電梯運(yùn)行原理的老師或電梯專業(yè)人員指導(dǎo))建議用戶在原電梯程序基礎(chǔ)上先分步改動單個環(huán)節(jié)程序調(diào)試,調(diào)試成功后再自行整體的編程調(diào)試。(3)本教學(xué)電梯幾乎具備了真實(shí)電梯的全部結(jié)構(gòu)及功能,其運(yùn)行控制方式相對較為龐大,初學(xué)者必須在專業(yè)老師指導(dǎo)下實(shí)驗(yàn)、調(diào)試。(4)此電梯具有自運(yùn)行功能。具體操作如下:先將電梯平層在一樓,確保無其他呼梯信號且底盤所有開關(guān)處于正常狀態(tài)(手自動開關(guān)處于自動狀態(tài),急停開關(guān)直駛開關(guān)斷開)的情況下按下慢上按鈕,則電梯便自動在一至四樓之間往返運(yùn)行。若要使其停止則只須閉合急停開關(guān)即可。(5)本教學(xué)電梯可手動調(diào)節(jié)平層,具體操作如下:1)將電梯轎廂停在一樓。2)將手動自動開關(guān)置于手動狀態(tài),急停和直駛開關(guān)斷開。然后按慢上慢下調(diào)節(jié)一樓平層。(按下開門按鈕,把手放在轎廂和廳門檻處感覺是否平層。)同時確保轎廂上的鐵片插入了復(fù)位感應(yīng)器中央。3)慢上將轎廂上升到二樓附近調(diào)節(jié)二樓平層。(方法如一樓)平層關(guān)門后同時按下底盤上操作面板上的“二樓”和警鈴按鈕。再按一次警鈴按鈕消除報警。用同樣的方法調(diào)節(jié)“三樓”和“四樓”的平層。4)平層調(diào)節(jié)好后,若電梯不響應(yīng)呼梯信號,手動開門一次或斷電再上電即可。若其響應(yīng)呼梯信號但到層不開門,手動開門關(guān)門。運(yùn)行一圈后便能正常運(yùn)行。

第一章電梯的結(jié)構(gòu)本教學(xué)實(shí)驗(yàn)使用的透明仿真教學(xué)電梯是根據(jù)最常見的升降式客梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成。其結(jié)構(gòu)如圖1-1、圖1-2所示,與實(shí)際電梯相同,電梯結(jié)構(gòu)包括機(jī)房、井道、廳門、轎廂等幾大部分。圖1-1電梯側(cè)面整機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖1-2電梯正面結(jié)構(gòu)圖一、電梯機(jī)房里的主要部件拽引機(jī):拽引機(jī)是電梯的驅(qū)動裝置,它包括:1)驅(qū)動電動機(jī):本實(shí)驗(yàn)?zāi)P碗娞莶捎玫氖?20V交流拽引電動機(jī)。2)制動器:在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器。在電梯停止或電源斷電的情況下制動抱閘,以確保電梯不致移動。3)減速箱:大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱,也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。本電梯采用的是蝸輪蝸桿減速箱4)拽引輪:拽引機(jī)上的繩輪稱為拽引輪。兩端借助拽引鋼絲繩分別轎廂和對重,并依靠拽引鋼絲繩與拽引輪繩槽間的靜摩擦力來實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。5)導(dǎo)向輪:為保證轎廂與對重端鋼繩各自垂直于轎廂和對重,并保持平行,并保證拽引輪有足夠大的包角,故一般常設(shè)置導(dǎo)向輪。限速器:當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時,能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機(jī)械動作的安全裝置。旋轉(zhuǎn)編碼器:給轎廂定位的裝置。二、電梯井道里的主要部件轎廂:轎廂由轎廂架、轎廂體等組成。轎廂因用途不同,規(guī)格尺寸與外形設(shè)計(jì)也不同。導(dǎo)軌:導(dǎo)軌通過支架被固定在井道壁上,導(dǎo)軌的位置限定了轎廂和對重的位置。導(dǎo)軌是轎廂上下運(yùn)行的軌道。對重裝置:對重裝置由對重輪、對重架、對重砣、拽引繩、防護(hù)遮欄等組成。對重與轎廂襯托起平衡作用。緩沖器:當(dāng)轎廂向下運(yùn)行時,由于斷繩、超載、安全鉗限速器不動作、拽引輪和鋼絲繩打滑、制動器失效、無制動力矩以及極限開關(guān)不起作用等原因,會造成轎廂向底坑掉落,這時,裝在轎廂下方低坑中的緩沖器,可以減緩轎廂與底坑間的沖擊。限位開關(guān):該裝置裝在電梯井道上端站和下端站附近,當(dāng)轎廂運(yùn)行超過端站時,用于切斷電源的安全裝置。隨行電纜:電梯隨行電纜是電梯機(jī)房電氣器件與轎廂、井道及廳門等處電氣器件相連接的導(dǎo)線。三、轎廂上的主要部件操縱箱:操縱箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近,用指令按鈕操縱轎廂運(yùn)行。自動門機(jī):自動門機(jī)裝在轎廂頂?shù)那安?,以小型直流電動機(jī)為動力的自動開、關(guān)轎門和廳門的裝置。轎門:轎門設(shè)置在轎廂入口的門。安全鉗:安全鉗由于限速器作用引起動作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置停在導(dǎo)軌上,同時切斷控制回路電源的安全裝置。導(dǎo)靴:導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對重裝置上,使轎廂和對重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。照明、風(fēng)扇等裝置。四、電梯層門口的主要部件層門:層門設(shè)置在層站入口的封閉門。門鎖:層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè),門關(guān)閉后,將層門緊鎖。層樓指示:層樓指示燈設(shè)置在層站層門上方或一側(cè),用于顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向。召喚盒:召喚盒設(shè)置在層站門側(cè),當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時,在轎廂內(nèi)可顯示或登記,令電梯運(yùn)行??吭谡賳緦诱?。五、門機(jī)機(jī)構(gòu)門的分類電梯的門機(jī)機(jī)構(gòu)按安裝位置可分為轎門和層門。層門裝在建筑物每層電梯停站的門口,掛在層門上坎上。轎門則掛在轎廂上坎上,與電梯一起上升、下降。本電梯門為單扇中分門。轎門及其安全機(jī)構(gòu)電梯的門由門扇、門滑輪、門地坎和門導(dǎo)軌架等部件組成。層門和轎門都由門滑輪懸掛在門的導(dǎo)軌上,下部通過門滑塊與門地坎相配合。門的關(guān)閉、開啟的動力源是門電動機(jī)。門電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動轎門運(yùn)動,再由轎門帶動廳門一起運(yùn)動。層門電梯層門的開與關(guān)是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)轎廂離開層門開瑣區(qū)域時,層門無論何種原因開啟都應(yīng)有一種裝置確保層門自動關(guān)閉,這種裝置可以利用彈簧的作用,強(qiáng)迫層門閉合。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,鎖住層門不被隨意打開。只有當(dāng)電梯停站時,層門才在開門刀的帶動下開啟,或用專門配制的鑰匙開啟層門。轎門的安全保護(hù)裝置接觸式保護(hù)裝置——安全觸板,它由觸板、控制桿和微動開關(guān)組成。平時,觸板在自重的作用下,凸出門扇一些距離,當(dāng)門在關(guān)閉中碰到人或物品時,觸板被推入,控制桿轉(zhuǎn)動,并壓住微動開關(guān)觸頭,使門電機(jī)迅速反轉(zhuǎn),門被重新打開。5.電梯的安全設(shè)備有:機(jī)械限速裝置;端站保護(hù)裝置(強(qiáng)迫減速開關(guān);終端限位開關(guān);終端極限開關(guān));緩沖器等。其他安全保護(hù)裝置:門鎖安全裝置;近門保護(hù);轎廂超載保護(hù)裝置;安全窗;轎廂護(hù)腳板;制動器扳手與盤車手輪;供電系統(tǒng)相序和缺(斷)相保護(hù);短路保護(hù);過載保護(hù);接地保護(hù);急停開關(guān);可切斷電源的主開關(guān);緊急報警開關(guān)等。

第二章電梯控制原理一、概述本教學(xué)電梯是一種由乘客自己操作的自動電梯。電梯在底層和頂層分別設(shè)有一個向上或向下召喚按鈕,而在其它各層站各設(shè)有上、下召喚按鈕。轎廂操縱盒安裝在電梯底座外部(便于實(shí)際演示中操作),設(shè)有與層站數(shù)相等的相應(yīng)指令按鈕。當(dāng)進(jìn)入轎廂的乘客按下指令按鈕時,指令信號被登記,當(dāng)?shù)却趶d門外的乘客按下召喚按鈕時,召喚信號被登記。電梯在向上運(yùn)行的過程中按登記的指令信號和向上召喚信號逐一予以???,直至信號登記的最高層站,然后又反向向下運(yùn)行,順次響應(yīng)向下指令及向下召喚信號予以???。每次??繒r,電梯自動進(jìn)行減速、平層、開門。當(dāng)乘客進(jìn)出轎廂完畢后,又自行關(guān)門啟動,直至完成最后一項(xiàng)工作。如有信號再出現(xiàn),則電梯根據(jù)信號位置選擇方向自行啟動運(yùn)行。若無工作指令,則轎廂停留在最后??康膶訕?。二、自動/手動工作狀態(tài)的選擇在轎廂操縱盒上設(shè)有一個自動/手動開關(guān)。當(dāng)開關(guān)打到自動位置時,電梯將根據(jù)指令信號自動運(yùn)行。當(dāng)開關(guān)置于手動位置時,則電梯由專人操作運(yùn)行或檢修。三、自動開關(guān)門1.自動開門:當(dāng)電梯慢速平層時,經(jīng)過平層延遲后門機(jī)動作,自動開門,當(dāng)門開到位時,門開到位開關(guān)動作,門機(jī)停止。2.自動關(guān)門:電梯??繕菍娱_門后,經(jīng)過約2秒延時,門電機(jī)向關(guān)門方向運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)門關(guān)到位時,門關(guān)到位開關(guān)動作,門電機(jī)停。3.提早關(guān)門:在一般情況下,電梯停靠站開門后約2秒后又自動關(guān)門。但當(dāng)乘客按下關(guān)門按鈕時電梯就立即關(guān)門。4.“開門”按鈕:如電梯在關(guān)門時或門閉合而未啟動前需要再開啟,則可按下開門按鈕,重新開啟門。5.安全觸板和門力矩保護(hù)裝置:當(dāng)門在關(guān)閉過程中,如觸及到乘客或障礙物時,則門安全觸板開關(guān)動作,門電機(jī)反轉(zhuǎn),重新打開門。在關(guān)門或開門過程中,若門出現(xiàn)故障或其他原因而使門機(jī)轉(zhuǎn)動力矩增大到一定限度時,力矩開關(guān)起作用,使門電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6.本層廳外開門:當(dāng)轎廂停在某層且門關(guān)閉,按下該層召喚按鈕,則門將被打開。四、電梯的啟動、加速和滿速運(yùn)行電梯的啟動由PLC、變頻器及電磁制動器共同控制。首先PLC根據(jù)指令信號確定上升(Y17口輸出)或下降(Y1口輸出)指令,然后將上升或下降及速度控制指令傳遞給變頻器相應(yīng)的正轉(zhuǎn)(FDW)或反轉(zhuǎn)(REV)及預(yù)置速度(S1,S2),并將開閘指令給電磁制動器使制動器抱閘松開。變頻器經(jīng)過內(nèi)部設(shè)定預(yù)置速度控制電梯的啟動、加速及滿速運(yùn)行。五、電梯樓層的定位由PLC的高速計(jì)數(shù)端口采集與曳引輪相連的旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖信號及轎廂所在位置決定。也就是當(dāng)轎廂運(yùn)行到某樓層的層門檻處時,記下此時旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖數(shù),作為此樓層的定位脈沖數(shù)。六、電梯的停站、減速和平層當(dāng)電梯達(dá)到要??康膶诱緯r(設(shè)電梯向上運(yùn)行),由PLC經(jīng)過判斷此樓層符合,則當(dāng)旋轉(zhuǎn)編碼器的計(jì)數(shù)脈沖數(shù)處于此層的減速脈沖區(qū)域時,PLC慢速信號輸出至變頻S1,則變頻器按減速到慢行速度,轎廂繼續(xù)上升,編碼器脈沖數(shù)繼續(xù)增加至此層的平層段,經(jīng)過平層延時調(diào)整(使電梯準(zhǔn)確平層),曳引電動機(jī)停止,制動器抱閘,平層完畢轎廂停止運(yùn)行。七、電梯停站信號的發(fā)生以及信號的登記和消除1.指令信號停站無論電梯上行或下行時,按下轎廂內(nèi)指令按鈕,則指令信號被登記,并儲存了停層信號。當(dāng)停站后,此指令信號消除。2.順向召喚停站在電梯運(yùn)行中,順向按下樓層的召喚按鈕,信號被登記并儲存停層信號,而逆向按下的召喚按鈕則不被登記,同時也不儲存其停層信號。順向向上召喚停站。如:當(dāng)轎廂從2樓向上運(yùn)行時,若3樓有召喚信號,則轎廂到達(dá)3樓時,電梯平層停站。同時此召喚信號消除。順向向下召喚停站。如:當(dāng)轎廂從3樓向下運(yùn)行時,若2樓有召喚信號,則轎廂到達(dá)2樓時,電梯平層停站。同時此召喚信號消除。3.最高層向下召喚停站當(dāng)轎廂上行時,如最高層信號是4樓向下召喚。當(dāng)轎廂到達(dá)4樓時停站,召喚信號消除。最底層向上召喚停站當(dāng)轎廂下行時,如最底層信號是1樓向下召喚。當(dāng)轎廂到達(dá)1樓時停站,召喚信號消除。4.電梯直駛狀態(tài)下的停層當(dāng)電梯轎廂滿載時,按下直駛開關(guān),則電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)指令信號按鈕停層,不響應(yīng)樓層召喚信號。八、電梯行駛方向的保持和改變1.電梯的行駛方向由PLC根據(jù)召喚信號或指令信號與轎廂的相對位置,經(jīng)過邏輯判斷決定。如:轎廂在3樓,若2樓有召喚指令,則電梯將下行;反之,若4樓召喚,則電梯將上行。2.運(yùn)行方向的保持當(dāng)電梯上行時,指令信號、向上召喚信號和最高層向下召喚信號首先逐一地被執(zhí)行。當(dāng)電梯執(zhí)行這個方向的最后一個指令而??繒r,這時如有乘客進(jìn)入轎廂,則其指令信號可優(yōu)先決定電梯運(yùn)行方向。當(dāng)電梯門關(guān)閉后如無向上指令出現(xiàn),但下方有召喚信號,則電梯反向下行,逐一應(yīng)答被登記的向下召喚指令信號。九、音響訊號及指示燈1.召喚記憶燈當(dāng)召喚按鈕按下后,其信號被登記,同時其記憶燈被接通點(diǎn)亮,當(dāng)其信號指令被執(zhí)行后,記憶燈熄滅。2.門外指層燈和轎廂內(nèi)指層燈電梯廳門外和轎廂操縱盒上設(shè)有方向箭頭指示燈及指層燈,表示電梯的運(yùn)行方向和轎廂所在的樓層。3.到站鐘鈴當(dāng)轎廂到達(dá)適合樓層時,到站鐘鈴提示到站平層。十、電梯的安全保護(hù)1.超速安全保護(hù)當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,同時使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。同時,限速開關(guān)打開,切斷電氣控制線路,電磁制動器失電制動抱閘。2.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。3.門安全觸板保護(hù)裝置在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。4.門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置門機(jī)用一定的力矩同時開啟或關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時,就增加了門機(jī)力矩,于是通過相連的行程開關(guān)斷開門機(jī)電路,使門電機(jī)停止,從而避免事故發(fā)生。5.廳門自動閉合裝置電梯層門的開與關(guān)是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運(yùn)行。不用廳門鑰匙,從外部無法打開廳門。6.終端極限開關(guān)安全保護(hù)在電梯井道的頂部及底部裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。十一、電梯轎廂內(nèi)照明及排風(fēng)轎廂的側(cè)壁上裝有照明燈和排風(fēng)扇,其對應(yīng)控制開關(guān)在轎廂操縱盒上,其電路獨(dú)立,不經(jīng)PLC控制。十二、電梯的緊急停車轎廂內(nèi)操縱盒上設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)電梯發(fā)生意外情況時,按下急停開關(guān),電梯緊急制動,停止運(yùn)行。

第三章電梯的電氣控制系統(tǒng)電梯的電氣控制原理如上圖所示。連接線I/O點(diǎn)的分配如下:輸入點(diǎn)X0編碼器B相輸入X16直駛開關(guān)X1編碼器A相輸入X17一樓按鈕X2計(jì)數(shù)復(fù)位輸入X20二樓按鈕X3開門按鈕X21三樓按鈕X4關(guān)門按鈕X22四樓按鈕X5一樓上升X23門開到位X6二樓上升X24門關(guān)到位X7二樓下降X25限速器開關(guān)X10三樓上升X26門觸板開關(guān)X11三樓下降X27門力矩開關(guān)X12四樓下降X30警鈴按鈕X13自動/手動X31急停按鈕X14慢上按鈕X32超速演示X15慢下按鈕輸出點(diǎn)Y0制動Y14快速Y1下降Y15中速Y2報警警鈴Y16慢速Y3到層提示音Y17上升Y4一樓上指示燈Y20上升指示Y5二樓上指示燈Y21下降指示Y6二樓下指示燈Y22一樓按鈕燈Y7三樓上指示燈Y23二樓按鈕燈Y10三樓下指示燈Y24三樓按鈕燈Y11四樓下指示燈Y25四樓按鈕燈Y12樓層顯示AY26開門Y13樓層顯示BY27關(guān)門數(shù)據(jù)寄存器D1226脈沖計(jì)數(shù)記憶值D1242三樓平層上限D(zhuǎn)1228二樓脈沖記憶D1244至三樓上升減速D1230二樓平層下限D(zhuǎn)1246至三樓下降減速D1232二樓平層上限D(zhuǎn)1248四樓脈沖記憶D1234至二樓上升減速D1250四樓平層下限D(zhuǎn)1236至二樓下降減速D1252四樓平層上限D(zhuǎn)1238三樓脈沖記憶D1254至四樓上升減速D1240三樓平層下限D(zhuǎn)1256至四樓下降減速時間繼電器T1主機(jī)升降延時T7主機(jī)上平層延時T2主機(jī)報警輔助T8主機(jī)下平層延時T3主機(jī)開門時間T9主機(jī)直駛輔助1T4主機(jī)開門延遲T10主機(jī)直駛輔助2T5主機(jī)開門延遲1T11主機(jī)到層提示延時T6主機(jī)狀態(tài)保持時間T13主機(jī)平層延時中間繼電器M0停止M26關(guān)門力矩保護(hù)M53三樓平層M80慢速M(fèi)1上升M27開門力矩保護(hù)M54四樓平層M81中速M(fèi)2下降M30上電平層M55一樓上M82快速M(fèi)3慢速M(fèi)31超速保持M56二樓上M83一樓M10開門M32平層延時輔助1M57三樓上M84二樓M11關(guān)門M33平層延時輔助2M60二樓下M85三樓M12M34上升減速M(fèi)61三樓下M86四樓M13上升狀態(tài)M35下降減速M(fèi)62四樓下M87下降響應(yīng)M14下降狀態(tài)M40上下狀態(tài)保持M64自動上升至2.3.4樓M90上升響應(yīng)M15任務(wù)完成M41自動平層M65自動下降至1.2.3樓M91廂內(nèi)任務(wù)完成M16樓層符合M42一樓平層M66轎廂一樓按鈕M92測試自動運(yùn)行M17快速上升M43二樓平層M67轎廂二樓按鈕M120二樓上M20快速下降M44三樓平層M70轎廂三樓按鈕M121三樓上M21上平層輔助M45四樓平層M71轎廂四樓按鈕M122二樓下M22下平層輔助M46上升狀態(tài)保持M72一樓呼叫M123三樓下M23報警M47下降狀態(tài)保持M73二樓呼叫M24開門保持M51一樓平層M74三樓呼叫M25開門輔助M52二樓平層M75四樓呼叫計(jì)數(shù)器C252高速計(jì)數(shù)器過程值C100報警復(fù)位在模擬電梯線路中,共設(shè)置了33個故障點(diǎn)。要進(jìn)行電梯故障的排除,必須充分理解PLC的程序。附錄1中例舉了透明仿真教學(xué)電梯故障設(shè)置清單,根據(jù)表中清單,可以將故障分為層樓顯示電路故障,安全電壓繼電器回路故障、門鎖繼電器回路故障、指令及召喚回路故障、指令記憶回路故障、開/關(guān)門電路故障和運(yùn)行線路故障等七大類進(jìn)行分析。根據(jù)故障現(xiàn)象,通過程序電路分析,確定故障部位,然后找出故障點(diǎn)。

實(shí)驗(yàn)一層樓顯示電路故障、安全電壓繼電器回路故障一層樓顯示電路故障這類故障造成的現(xiàn)象為電梯運(yùn)行全部正常,只是所有層樓顯示不正確。例1電梯可上/下行,轎內(nèi)指令、廳外召喚全部正常,但所有層樓指示不正確。故障分析:所有樓層指示不正確,說明指示輸出有故障,Y12或Y13輸出線路短路或斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為Y12,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ19是否出錯。二安全電壓繼電器回路故障安全電壓繼電器回路發(fā)生故障時的故障現(xiàn)象為:電梯不能上/下行,并且轎內(nèi)指令、廳外召喚按鈕失靈。例2電梯不能上升運(yùn)行,轎內(nèi)指令、廳外召喚按鈕失靈。故障分析:上升響應(yīng)首先必要條件是直駛開關(guān)沒有接通,電梯不處于下降響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于一樓時,按下四樓、三樓、二樓轎外呼叫按鈕使電梯處于上升響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于二樓時,按下三樓、四樓轎外呼叫按鈕使電梯處于上升響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于三樓時,按下四樓轎外呼叫按鈕可以使電梯處于上升響應(yīng)狀態(tài)。電梯不能上升運(yùn)行,說明上升輸出對應(yīng)線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為Y17,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ21是否出錯。例3電梯不能下降運(yùn)行,轎內(nèi)指令、廳外召喚按鈕失靈。故障分析:下降響應(yīng)首先必要條件是直駛開關(guān)沒有接通,電梯不處于上升響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于四樓時,按下一樓、二樓、三樓轎外呼叫按鈕使電梯處于下降響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于三樓時,按下一樓、二樓轎外呼叫按鈕使電梯處于上升響應(yīng)狀態(tài)。當(dāng)電梯位于二樓時,按下一樓轎外呼叫按鈕可以使電梯處于上升響應(yīng)狀態(tài)。電梯不能下降運(yùn)行,說明下降輸出對應(yīng)的線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為Y1,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ20是否出錯。

實(shí)驗(yàn)二指令及召喚回路、記憶電路故障一指令及召喚回路故障這部分電路發(fā)生故障時故障現(xiàn)象為:電梯能上/下運(yùn)行,能自動平層停車,自動開/關(guān)門,只是某一層指令或某一個召喚按鈕失靈。例1電梯能上/下運(yùn)行,召喚電梯全部正常,1,3,4樓廳外指令功能正常,但2樓向上無法選層,即不響應(yīng)上行呼梯指令。故障分析:2樓上行呼梯按鈕出現(xiàn)故障,故障原因可能是按鈕失靈或相應(yīng)線路接觸不良或是斷開。對應(yīng)的PLCI/O口為X6,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ05是否出錯。例2電梯能上/下運(yùn)行,召喚電梯全部正常,2,3,4樓轎廂內(nèi)指令功能正常,但在1樓轎廂內(nèi)無法選層。故障分析:1樓對應(yīng)上行呼梯按鈕出現(xiàn)故障,故障原因可能是按鈕失靈或相應(yīng)線路接觸不良或是斷開。對應(yīng)的PLCI/O口為X17,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ02是否出錯。二指令記憶電路故障這部分電路發(fā)生故障時的故障現(xiàn)象為:電梯能上/下運(yùn)行,轎內(nèi)指令、廳外召喚功能全部正常,只是某一層轎內(nèi)指令或某一個廳外召喚按鈕的記憶指示燈不亮。例3電梯可上/下行,轎內(nèi)指令、廳外召喚全部正常,但所有層樓指示不正確。故障分析:同實(shí)驗(yàn)一例1。實(shí)驗(yàn)三門鎖繼電器回路故障、開/關(guān)門電路故障一門鎖繼電器回路故障門鎖繼電器回路發(fā)生故障時產(chǎn)生的現(xiàn)象為:電梯不能上/下行,轎內(nèi)指令、廳外召喚能記憶,轎門時開時關(guān)。例1電梯關(guān)門后,不能運(yùn)行。故障分析:關(guān)門程序電梯關(guān)門后不能運(yùn)行,故障原因可能是手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)故障、開關(guān)損壞及相應(yīng)線路斷開。對應(yīng)的PLCI/O口為X13,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ01是否出錯。二開/關(guān)門電路故障開/關(guān)門電路發(fā)生故障產(chǎn)生的現(xiàn)象為:電梯開門或關(guān)門發(fā)生異常。例2電梯無法關(guān)門。故障分析:關(guān)門程序電梯無法關(guān)門,故障原因可能是關(guān)門繼電器壞掉或關(guān)門輸出對應(yīng)線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為Y27,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ10是否出錯。例3電梯無法開門。故障分析:電梯無法開門,故障原因可能是開門繼電器壞掉或開門輸出對應(yīng)線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為Y26,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ22是否出錯。例4電梯不能手動開門。故障分析:電梯無法手動開門,故障原因可能是開門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X3,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ14是否出錯。例5電梯不能手動關(guān)門。故障分析:電梯無法手動關(guān)門,故障原因可能是關(guān)門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X4,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ15是否出錯。例6電梯轎門關(guān)門夾人后,門不能立即自動打開。故障分析:故障原因可能是安全觸板保護(hù)失效,觸板開關(guān)故障或相應(yīng)連接線路有斷開現(xiàn)象。對應(yīng)的PLCI/O口為X26,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ18是否出錯。例7電梯不能自動關(guān)門故障分析:電梯不能自動關(guān)門,故障原因可能是開門限位開關(guān)沒有動作或相應(yīng)線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X23,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ23是否出錯。例8電梯轎門不響應(yīng)開門指令故障分析:故障原因是開門限位開關(guān)短接,對應(yīng)的PLCI/O口為X23,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ24是否出錯。例9電梯轎門不響應(yīng)關(guān)門指令故障分析:故障原因是關(guān)門繼電器壞掉或安全觸板開關(guān)短接,對應(yīng)的PLCI/O口為X26,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ27是否出錯。例10電梯轎門不能關(guān)閉(關(guān)到位后又馬上打開)。故障分析:故障原因是開門限位開關(guān)不動作或相應(yīng)線路斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X24,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ25是否出錯。

實(shí)驗(yàn)四電梯運(yùn)行線路故障電梯運(yùn)行線路發(fā)生故障現(xiàn)象為電梯運(yùn)行異常,包括電梯的單向運(yùn)行、平層不在準(zhǔn)確、運(yùn)行速度異常及電梯不能運(yùn)行等等。例1電梯不響應(yīng)直駛指令。故障分析:電梯不響應(yīng)直駛指令,故障原因是電梯直駛開關(guān)失靈或相應(yīng)線路接觸不良或脫落,對應(yīng)的PLCI/O口為X16,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ04是否出錯。例2電梯警鈴長鳴,電梯停止運(yùn)行。故障分析:故障原因是電梯限速開關(guān)故障,開關(guān)損壞或線路脫落斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X25,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)為GZ07是否出錯。例3所有按鈕均不響應(yīng)。故障分析:故障原因是電梯限速開關(guān)故障,開關(guān)損壞或線路脫落斷開,對應(yīng)的PLCI/O口為X25,檢查對應(yīng)的故障點(diǎn)GZ07是否出錯。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目項(xiàng)目一:針對該教學(xué)電梯,編制一個簡單的開門/關(guān)門項(xiàng)目,要求當(dāng)電梯處于一、二、三和四層中的某一平層時,手動按置轎廂內(nèi)的開門和關(guān)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論