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文檔簡介

實用文檔汽車安全與舒適系統(tǒng)題庫填空題1、輸入電控單元的電壓信號分為模似信號和數(shù)字信號。2、中央處理器CPU是由運算器存儲器與控制器等組成。3、國產捷達汽車裝配過大眾公司的兩種防盜系統(tǒng),分別是二代和三代。4、大眾第三代防盜系統(tǒng)匹配鑰匙的通道號是:021。5、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)有三種方式,它們分別是:直接監(jiān)控共用天線、直接監(jiān)控單獨天線和間接監(jiān)控。6、SRS系統(tǒng)包括安全氣囊和安全帶。7、氙燈照程調節(jié)系統(tǒng)的地址碼是55。8、安全氣囊彈出時里面充滿氮氣氣體。9、汽車后視境按照鏡面形狀不同、可分為:平面鏡球面鏡和雙曲率鏡三種。10、安全氣囊系統(tǒng)中的氣體發(fā)生器是利用熱效反應產生氮氣充入氣囊。11、超聲波傳感器的探測范圍在25-200cm之間。12、輸入電控單元的電壓信號分為模似信號和數(shù)字信號。13、電動門窗升降器的傳動機構有繩輪式式和交叉臂式式兩種。14、中央處理器CPU是由運算器存儲器與控制器等組成。15、汽車安全氣囊主要由控制裝置、氣體發(fā)生裝置、氣袋三部分組成。16、自動防碰撞裝置具有以下三種功能、即環(huán)境監(jiān)測防碰撞判定和車輛控制。17、電動外后視鏡的組成主要由鏡片、電機、控制電路、開關組成。18、氙燈照程調節(jié)系統(tǒng)由前、后水平位置傳感器、控制單元、大燈總成組成。19、電動機搭鐵的控制電路中,電動機有兩組磁場繞組,通過接通不同的磁場繞組,使電動機的轉向不同,實現(xiàn)車窗的升降。20、車身ECU是由:輸入接口中央處理器(CPU)和輸出接口等組成。21、電動天窗主要有內藏式和外傾式。22、電動座椅調整系統(tǒng)采用的電動機為雙向永磁式,其調整功能越多電動機的數(shù)量就越多。23、天窗是利用負壓換氣。24、電動天窗的開關由控制開關和限位開關組成。25、通常電動后視鏡上下方向的轉動用一個電動機控制。26、常用的電動門鎖有電動機式、電磁式真空式和電子式等幾種類型。27、電動后視鏡按安裝位置不同可以分為內后視鏡、外后視鏡、下視鏡三種。28、座椅應具有良好的防振動性,能吸收從車廂地板傳來的振動。29、電動座椅一般由雙向電動機、傳動機構和座椅調節(jié)機構等組成。30、碰撞傳感其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時減速段的大小。31、電動座椅最常用的形式是使用3個電動機實現(xiàn)座椅6個不同方向的位置調整32、帶存儲功能的電動座椅,通過電位計來控制座椅的調定位置。33、SRS系統(tǒng)在檢修時必須斷掉蓄電池。34、巡航控制系統(tǒng)操作開關用于設置巡航車速以及取消巡航。35、、揚聲器又稱為音響,是汽車視聽系統(tǒng)的終端,決定著車內音響性能。36、空調系統(tǒng)高壓部分壓力過高可能是由于制冷劑過量,或系統(tǒng)內有空氣。

37、汽車空調三個重要指標分別是溫度;濕度;空氣清潔度。38、帶檢視窗的儲液干燥器的作用是儲液;干燥;過濾;檢視。39、冷凍油的作用有潤滑、密封、冷卻及降低壓縮機噪聲。40、空調壓縮機的電磁離合器,如果銜鐵和轉盤之間的距離太近,當離合器斷開分離不徹底,如果距離太遠,當離合器接通時,容易打滑。41、液體汽化的方法有減壓和升溫。42、空調壓縮機潤滑油的牌號越大,粘度越大;凝固點越高。43、SRS所用的碰撞傳感器,一般根據(jù)所承擔的任務不同分為中央傳感器、車前傳感器與安全傳感器,應注意各傳感器的不同作用。44、FM調諧器控制電路中包括:高頻放大電路、混頻電路、中頻放大電路和檢波和鑒頻電路。45、安全氣囊通常與安全帶配合使用,可以為成員提供十分有效的防撞保護。46、空調熱交換器中,冷凝器是用來散熱的;蒸發(fā)器是用來吸熱的。47、中控門鎖系統(tǒng)一般由門鎖開關、門鎖控制器和門鎖執(zhí)行機構組成。48、汽車空調的取暖系統(tǒng)有兩大類,分別是余熱式、獨立式。49、音響防盜解碼方案一般有硬解碼法、軟解碼法、斷電法、綜合法四種。二、選擇題1.2003款帕薩特使用的是第幾代防盜系統(tǒng)。(B)A.第二代B.第三代C.第四代D.第五代2.汽車車內外空氣溫度傳感器用(C)電阻制成的。A.正溫度系數(shù)B.臨界溫度系數(shù)C.負溫度系數(shù)D.金屬熱線3.GPS是(D)。A.巡航系統(tǒng)B.電子穩(wěn)定系統(tǒng)C.驅動防滑系統(tǒng)D.定位系統(tǒng)4.安全氣囊是否引爆取決于汽車碰撞時的(A)大小和碰撞角度。A.減速度B.碰撞能量C.車身剛度D.碰撞力5.高強度放電氙燈工作電壓是(A)VA.23000B.48C.220D.120006.汽車電路一般采用(C)。A.正極和負極混合搭鐵B.正極打鐵C.負極搭鐵D.任何搭鐵方式7.控制轉向燈按照一定頻率閃爍的零件是(C)。A.轉向開關B.轉向燈C.閃光繼電器D.危險警報開關8.在氙燈照程調節(jié)系統(tǒng)中,檢測車體狀態(tài)的是(B)。A.控制單元;B.前后水平位置傳感器;C.大燈電機D.天線9.汽車鑰匙最多可以配幾把(C)。A.4B.6C.8D.1010.在拆下蓄電池搭鐵線不少于(D)秒后才可以進行安全氣囊的作業(yè)?A.5B.15C.10 D.2011、 激光頭按工作方式有單光束和三光束兩種,其中循跡方式較準確的是(B)。A、單光束式B、三光束式C、四光束式D、五光束式12、 安全氣囊的線束為了與其它線束區(qū)別一般做成(C)。A、綠色B、藍色C、黃色D、紅色13、一般安裝在汽車駕駛室內前上方的后視鏡是(C)。A、內后視鏡B、外后視鏡C、下視鏡D、美容鏡14、在汽車沒有發(fā)生碰撞的情況下,安全氣囊的使用年限為(C)。A、5~6年B、15~20年C、7~15年D、9~10年15、安全氣囊為了防誤爆,一般采用(B)。A、一級門限控制B、二級門限控制C、三級門限控制D、四級門限控制16、安全傳感器也叫保險傳感器,安裝有安全氣囊ECU的內部,通常有(A)。A、一個B、二個C、三個D、四個17、光盤上面記載的信號是(A)。A、二進制數(shù)字信號B、模擬信號C、數(shù)字信號D、數(shù)模信號18、安全氣囊的備用電源的儲能元件是(A)。A、電容B、電感C、電池D、電阻19、安全氣囊引爆時的最小安全距離為(B)。A、2米B、5米C、10米D、15米20、杜比降噪系統(tǒng)是在錄音時人為的提升(B)。A、低頻信號B、高頻信號C、超低頻信號D、超高頻信號21.車輛啟動之后馬上熄滅的原因(C)A.蓄電池故障B.起動機故障C.防盜故障E.點火系統(tǒng)故障22.檢查和調整大燈的必要條件是(A)A.輪胎充氣壓力正常B.發(fā)動機正常C.儀表正常正常D.車輛必須處于加載狀態(tài)23.車窗不工作的電路故障原因沒有(A)。A.轉向開關斷路 B.熔斷絲燒毀C.車窗電動機失效D.線路連接松動、斷線或搭鐵不良E.玻璃升降開關接觸不良24.目前汽車上常用的車速傳感器有(B)。A.舌簧開關式B.電磁感應式C.光電式D.可變磁阻式25.哪項不是倒車雷達組成。(D)A.蜂鳴器B.超聲波傳感器C.ECUD.控制機構26.下列說法錯誤的是(B)。A.檢修安全氣囊時,均應摘下蓄電池的負極導線B.檢修安全氣囊時,可以使用歐姆表測量電子點火器的電阻C.檢修安全氣囊時,主件及控制單元應避免受到磕碰和振動D.安全氣囊裝置不允許打開或修理27.帕薩特轎車的車窗是由哪個模塊來控制。(B)A.舒適電腦 B.車門控制模塊C.中央控制模塊 D.天窗控制模塊28.PASSAT遙控器最多可以配幾把(B)A.2B.4C.6D.829.PASSAT匹配鑰匙的通道號(D)A.001B.060C.098D.02130.PASSAT車門控制單元和舒適控制單元之間是用(D)連接的。A.同軸電纜B.光纜C.單根銅質導線D.雙絞線41、在討論鐘表發(fā)條式電氣接線器時,甲說發(fā)條式電氣接線器在保持充氣器與氣囊電氣系統(tǒng)之間電接觸的條件下,使轉向盤仍能轉動;乙說發(fā)條式電氣接線器裝在轉向盤的上方。試問誰正確?(A)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確42、當診斷散熱器電動風扇不工作的故障時,甲說:從電源引一根線到風扇電機,如果風扇能運轉則必須更換溫度開關;乙說:將溫度開關短路,如果風扇能運轉則必須更換此開關。誰正確?

(B

)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確43、測量空調系統(tǒng)壓力時,如果低壓側壓力偏低,高壓側壓力正常。甲說:表明制冷劑充注不足;乙說:表示高壓側有堵塞現(xiàn)象。誰正確?

(B)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確44、在修理冷凝器時,甲說:可用溶劑和金屬刷清洗散熱片之間的灰塵;乙說:可用梳子校直冷凝器的散熱片。誰正確?

(C)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確45、在討論氣囊傳感器時,甲說各傳感器上的箭頭必須指向汽車的后方;乙說一定不要將氣囊傳感器托架弄彎或扭曲。試問誰正確?(B)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確46、甲說:肥皂水檢漏只能用于空調系統(tǒng)低壓側;乙說:空調系統(tǒng)不工作時,肥皂水檢漏既可用于低壓側也可用于高壓側。誰正確?(B)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確47、在討論加速度計型氣囊傳感器時,甲說加速度傳感器能感受撞擊力和方向;乙說加速度傳感器產生數(shù)字電壓。試問誰正確?(A)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確49、討論空調系統(tǒng)所用的O形圈時,甲說:R-134a的O形圈通常都是黑色的;乙說:R-12的O形圈是藍色的或綠色的。誰正確?

(D)A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確50、甲說:車廂內的濕度是由調節(jié)冷卻的空氣與從加熱器芯來的熱空氣來控制的;乙說:車廂內只需維持適當?shù)臏囟?,濕度無需調節(jié)。誰正確?(A)

A.甲正確?B.乙正確C.兩人均正確?D.兩人均不正確51、在討論氣囊系統(tǒng)警告燈時,甲說有些系統(tǒng)的這種警告燈,在發(fā)動機起動后應閃光7~9次,然后熄滅;乙說有些系統(tǒng)的這種警告燈在發(fā)動機起動時應該發(fā)亮。試問誰正確?(C)A.

甲正確?B.

乙正確C.

兩人均正確?D.

兩人均不正確52、

空調與暖風系統(tǒng)延時繼電器的作用是,

(D)A.

在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之前防止加熱循環(huán)B.

在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之前防止制冷循環(huán)C.

在關閉點火鑰匙后將各風門回復到原位D.

在發(fā)動機起動后轉速穩(wěn)定之前延遲空調系統(tǒng)的啟動53、空調系統(tǒng)哪種模式可將車外環(huán)境空氣不經(jīng)空調帶入車內?

(C)A.MAX?B.NORMC.VENTD.DEFROST54、在討論氣囊脹開回路時,甲說如果起爆傳感器觸點閉合,該傳感器就接通充氣器到地線的電路;乙說如果兩個判別傳感器的觸點閉合,氣囊就脹開。試問誰正確?(B)A.

甲正確B.

乙正確C.

兩人均正確D.

兩人均不正確55、空調系統(tǒng)BI-LEVEL檔可將車內空氣輸送至?

(D)A.面板和下節(jié)氣風門?B.面板和除霜節(jié)氣風門C.除霜和下節(jié)氣風門?D.面板、下風口和除霜節(jié)氣風門56、甲說:充注制冷劑過多可能引起壓縮機噪聲;乙說:加注壓縮機油過多可能引起壓縮機噪聲。誰正確?

(C)A.甲正確?B.乙正確C.兩人均正確?D.兩人均不正確57、在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修時,甲說在更換安全氣囊系統(tǒng)元件之前,應該斷開蓄電池負極線,并應等待2min;乙說該等待時間是使安全氣囊系統(tǒng)計算機中的儲備電源能量消失所必需的。試問誰正確?(C)A.甲正確???B.

乙正確C.兩人均正確???D.

兩人均不正確58、

如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg,則正常的注油量應為?

(C)

A.177mL??B.207mlC.237mL??D.266mL59、

空調器運行后,儲液干燥器外殼有一層白霜,說明:

(B

)A.制冷劑過量?B.干燥器臟堵C.制冷劑泄漏?D.干燥器老化60、某空調系統(tǒng)當高壓側壓力達到規(guī)定值后,其壓縮機離合器分離。甲說:高壓開關致使離合器電路斷開引起;乙說:安全閥起作用導致壓縮機離合器斷路引起。誰正確?

A)A.甲正確?B.乙正確C.兩人均正確?D.兩人均不正確三、判斷題1、雙繞組串激式直流電動機有兩個繞向相同的磁場繞組。(×)2、一般在主開關上還有鎖止開關,鎖止后,分開關不起作用。(√)3、滑動開關有滑動打開、滑動關閉2個位置。(×)4、電動機旋轉運動,通過傳動機構改變座椅的空間位置。(√)5、更換座椅后必須先做座椅記憶存儲系統(tǒng)初始化,然后才能進行司機側座椅和車外后視鏡記憶設定。(√)6、電動車窗主控開關上的總開關控制分開關的搭鐵線。(×)7、電動后視鏡的背后裝有四套電動機和驅動器。(×)8、若車窗玻璃動作不順暢則是開關的問題。(×)9、節(jié)氣門位置傳感器給巡航控制ECU提供一個與節(jié)氣門位置成正比的電信號,該傳感器與發(fā)動機電控系統(tǒng)不共用。(×)10、有些汽車的巡航控制ECU是專用的,有些則與發(fā)動機控制ECU或車身控制系統(tǒng)ECU等合為一體。(√)11、釋放閥的作用是取消巡航控制時,使空氣迅速進入執(zhí)行器,將巡航控制立即取消。(√)12、制動器、離合器踏板或真空泵閥開關調整不準確,不會造成車速控制裝置失靈。(×)13、駕駛員和乘客的車門都關上,點火開關斷開后,電動窗仍可動作約60s。(√)14、機械式防盜器即防盜又報警。(×)15、利用控制直流電動機的正反轉來實現(xiàn)門鎖的開、關動作。(√)16、當警報觸發(fā)時,喇叭不鳴叫??赡茉蚶裙收?。(√)17、防盜通過連線把一特定信號直接輸入至發(fā)電機計算機。(√)18、車前傳感器用來檢測汽車正面低速所受到的沖擊信號。(√)19、氣囊組件主要由氣體發(fā)生器、點火器、氣囊、飾蓋和底板組成。(√)20、安全氣囊系統(tǒng)的所有線束都套裝在藍色波紋管內,以便于區(qū)別開來。(×)四、名詞解釋1.CCS定速巡航系統(tǒng)2.SRS安全氣囊系統(tǒng)3.ACC主動巡航系統(tǒng)4、巡航控制系統(tǒng)一種利用電子控制技術保持汽車自動等速行駛的系統(tǒng)。5、帶存儲功能電動座椅按住相應存儲按鈕,直至座椅到達設定的位置6、SRS安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置7、CANControllerAreaNetwork(控制器局域網(wǎng)絡)的縮寫8、電動車窗電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機、車窗控制繼電器、車窗開關等組成。9、安全氣囊安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置五、簡答題1、簡述帕薩特匹配遙控器的流程?答:進入舒適系統(tǒng)46。選通道匹配調整,輸入通道號00,清除學習值。選通道匹配調整,輸入通道號01,輸入匹配值。十五秒內按遙控器任意鍵,匹配完成,關掉點火開關,檢查遙控器功能.2、汽車防盜系統(tǒng)的功能是什么?答:目前常見的防盜系統(tǒng)可識別汽車鑰匙是否合法,如果不合法控制單元會禁止發(fā)動機啟動。3、倒車雷達由哪些部件組成?答:倒車雷達由超聲波傳感器、控制單元和蜂鳴器或顯示裝置組成。4、安全氣囊有哪些部件組成?答:(1)傳感器(2)氣囊組件(3)氣體發(fā)生器(4)控制控裝置(ECU)等組成(5)故障指示燈5、帕薩特舒適系統(tǒng)由哪些部件組成?答:(1)舒適系統(tǒng)控制單元(2)4個車門控制單元(3)門控開關(4)后視鏡(5)室內照明(6)天窗和座椅6、passat舒適系統(tǒng)有幾個模塊?它們的功能是什么?答:5個,分別是舒適系統(tǒng)模塊和四個車門模塊,它們控制了整車車窗、座椅、后視鏡、遙控鎖、車內照明等。7、汽車音響系統(tǒng)主要有哪些部分組成,以及其作用?1、天線、接受裝置、聲場修正、可聽頻率增幅、揚聲器8、汽車安全氣囊的功用,以及有哪些分類?安全氣囊的作用:安全氣囊是當車輛發(fā)生碰撞事故時保護乘員的安全帶輔助裝置。按碰撞類型分為:正面碰撞防護安全氣囊、側面碰撞防護安全氣囊、頂部碰撞防護安全氣囊;按照安全氣囊安裝數(shù)目分為單氣囊和多氣囊;按照保護對象分為前方氣囊:駕駛氣囊、乘客氣囊、側邊氣囊:前座側邊氣囊、后座側邊氣囊、側邊氣簾、膝部氣囊。9、什么是模擬信號?答:是指在給定范圍內是無窮可變的電壓信號。10、帶記憶的電動座椅特點是什么?答:可根據(jù)車主需要自動對駕駛姿態(tài)、座椅位置進行復位。11、汽車后視鏡的發(fā)展已使其具有哪些功能?答:已具有防眩目、防雨霧模糊、防灰塵污染等功能。12、防盜系統(tǒng)采用超聲波監(jiān)測器所監(jiān)測的目標是什么?答:當汽車電源與安全氣囊ECU之間的電路切斷后,在一定時間內,備用電源繼續(xù)向安全氣囊ECU供電、保持安全氣囊系統(tǒng)的正常功能。13、更換了舒適電腦后,都需要哪些操作?答:需要對舒適電腦進行控制單元編碼和對遙控器進行匹配、設置車主習慣功能等。14、電磁波雷達防碰撞系統(tǒng)的工作過程中?答:是利用電磁波發(fā)出后遇到障礙物反射的回波,對其不斷檢測和計算與前方或后方障礙目標的相對速度和距離,經(jīng)分析判斷:對構成危險的目標按程度不同進行報警,控制車輛自動減速,直到自動制動。六、論述題1、描述第三代防盜止動器對鑰匙的識別過程。點火開關打開,防盜止動器ECU通過改變天線磁場能量,向送碼器傳輸數(shù)據(jù)提出質詢。然后,鑰匙發(fā)送回來它的固定碼(首次匹配中這個固定碼儲存在防盜止動器中)。傳送的固定碼與儲存的碼在防盜止動器中進行比較;如果相同則開始傳送可變碼。2、描述更換舊儀表的匹配過程。第一步、要進入舊儀表,讀出其存儲的底盤號和十四位識別碼,查得這塊舊儀表的密碼登陸,再根據(jù)要匹配車輛發(fā)動機控制單元內的底盤號和十四位識別碼,查得這輛車的密碼進行匹配。第二步匹配操作、17→Enablingpin(11)→(舊的)PIN→Adaptionchannel50(10—50)→PIN→確認后出現(xiàn)底盤號→確認并存儲底盤號→適配所有車鑰匙。3、更換大燈總成后如何進行匹配。進入55大燈控制系統(tǒng),讀取數(shù)據(jù)流查看車輛是否在水平位置,通過前后水平位置傳感器可以看到。進入基

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