2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-高鐵考試歷年參考核心考點(diǎn)薈萃附答案

（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-高鐵考試歷年參考核心考點(diǎn)薈萃附答案第一卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規(guī)則》中，對(duì)衡越線路或道口的安全要求是什么？2.根據(jù)《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》，鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)，經(jīng)上級(jí)收入管理部門(mén)批準(zhǔn)，可以相互調(diào)撥和借用。 3.CRH2型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)手柄有“運(yùn)行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。4.地鐵的設(shè)計(jì)輸送能力，應(yīng)滿足（）的需要。A、設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期最大客流量的需要B、預(yù)測(cè)的遠(yuǎn)期最大客流量C、預(yù)測(cè)的遠(yuǎn)期單向高峰小時(shí)最大斷面客流量5.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道，凸形擋臺(tái)分為圓形和半圓形，半徑為260mm，其周?chē)畛錁?shù)脂厚度為（）mm，不應(yīng)小于30mm。6.下列對(duì)粉煤灰的技術(shù)要求中，（）與《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的規(guī)定不符。A、氯離子含量不宜大于0.2%B、干排灰含水量≤1.0%C、氧化鈣含量≤10%（硫酸鹽侵蝕環(huán)境）D、SO3含量≤3.0%7.W300-1型扣件，彈條養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：彈條中部前端與軌距擋板前端突起部分不宜接觸，兩者間隙不得大于（）mm。8.世界上的維修思想和制度可以分為（）和以（）兩大體系。9.CTCS列控系統(tǒng)劃分為5個(gè)等級(jí)，試述CTCS2和CTCS3級(jí)面向的線路及基本定義。10.有砟橋軌下枕底道砟厚度有什么規(guī)定？11.高速鐵路轍叉部分轉(zhuǎn)換設(shè)備主要有轉(zhuǎn)轍機(jī)、安裝裝置、外鎖閉裝置等組成。12.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組設(shè)有哪幾種類(lèi)型的車(chē)鉤？13.CRH3型動(dòng)車(chē)組空調(diào)控制柜中的下列哪個(gè)空開(kāi)跳閘后不能直接復(fù)位，必須先拔去看門(mén)狗（）A、F1B、F2C、F3D、F414.CRH5型動(dòng)車(chē)組常用制動(dòng)表示器完全顯示紅色時(shí)所需壓力為大于等于（）BarA、0.4B、0.6C、0.8D、1.115.污水箱設(shè)備如何排水？16.試驗(yàn)機(jī)各級(jí)度盤(pán)應(yīng)該滿刻度的（）開(kāi)始使用，直至100%。A、0B、20%C、1/317.關(guān)節(jié)式分相檢修時(shí)，除在作業(yè)區(qū)兩端裝設(shè)接地線外，還應(yīng)在（）上增設(shè)地線，并將斷口進(jìn)行可靠等位短接。18.根據(jù)《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》，站、段必須建立健全鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)及報(bào)表的“三檢”（自檢、互檢、總檢）復(fù)核制度，防止發(fā)生差錯(cuò)。 19.CRH2型動(dòng)車(chē)組在制動(dòng)漏泄試驗(yàn)中：確認(rèn)主風(fēng)缸壓力達(dá)到880Kpa；接通停放開(kāi)關(guān)，制動(dòng)手柄置于B7，雙針壓力表在（）內(nèi)漏泄顯示不超過(guò)（）。20.CRH2A、2B、2E型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)偏磨最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差，一級(jí)修限度標(biāo)準(zhǔn)為（）mm，軸盤(pán)摩擦面裂紋限度為（）mm，輪盤(pán)摩擦面裂紋限度為（）mm。第二卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.電茶爐電源、加熱、缺水指示燈齊閃代表什么故障（）A、漏電故障B、漏水故障C、溫度傳感器故障D、加熱箱缺水2.道岔曲股方向不良時(shí)，應(yīng)在（）方向符合要求的基礎(chǔ)上，通過(guò)控制支距的方法進(jìn)行調(diào)整。3.CRH5型動(dòng)車(chē)組＋LP是非優(yōu)先供電，＋B是優(yōu)先供電。4.掌握鋼筋氣壓焊的關(guān)鍵是什么？5.各部門(mén)、各單位的應(yīng)急演練管理制度應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（）。A、演練工作的組織管理B、演練的實(shí)施C、演練的保障措施D、演練的總結(jié)評(píng)價(jià)與考核6.牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)采用分層分布式的結(jié)構(gòu)形式，可分為（）。A、站空層B、數(shù)據(jù)層C、網(wǎng)絡(luò)層D、間隔層7.環(huán)氧樹(shù)脂涂層的特性是什么？8.鐵路信號(hào)的首要功能是（）。A、提高能力B、改善勞動(dòng)條件C、提高效率D、保證安全9.CRH380AL型動(dòng)車(chē)組空調(diào)控制使用的是以下（）電源。A、穩(wěn)壓?jiǎn)蜗郃C100V、穩(wěn)壓?jiǎn)蜗郃C200VB、穩(wěn)壓DC100V、穩(wěn)壓?jiǎn)蜗郃C200VC、穩(wěn)壓DC100V、非穩(wěn)壓?jiǎn)蜗郃C100VD、穩(wěn)壓DC100V、穩(wěn)壓?jiǎn)蜗郃C100V10.違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》（2013年國(guó)務(wù)院令第639號(hào)）規(guī)定，給鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者其他單位、個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成損失的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。 11.線路維修應(yīng)做好（）的管理，保證運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量有穩(wěn)定可靠的測(cè)量基準(zhǔn)，并利用精測(cè)資料指導(dǎo)線路維修。12.高速鐵路實(shí)行天窗修，列車(chē)運(yùn)行圖天窗時(shí)間應(yīng)固定，不應(yīng)少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、24013.接地線應(yīng)可靠接在鋼軌上，且不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)、（）處，必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時(shí)，應(yīng)封閉線路。14.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)重聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？15.中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)于公布《中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司重點(diǎn)旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的通知（上鐵客〔2018〕243號(hào)）規(guī)定：重點(diǎn)旅客按其對(duì)服務(wù)的要求分為一般重點(diǎn)旅客和特殊重點(diǎn)旅客。下列不屬于一般重點(diǎn)旅客的是（）。A、能自主旅行的重點(diǎn)旅客B、雖不能完全自主旅行、但有成年旅客同行，不需要站車(chē)提供特別幫助的重點(diǎn)旅客C、不能自主旅行的重點(diǎn)旅客D、雖有成年旅客同行，但同行人無(wú)法解決實(shí)際困難，而需要站車(chē)提供特別幫助的重點(diǎn)旅客16.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，指甲長(zhǎng)度不超過(guò)指尖（）毫米。A、1B、2C、3D、417.《中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司旅客列車(chē)給水工作管理辦法》的通知（上鐵客〔2017〕442號(hào)）規(guī)定，動(dòng)車(chē)組列車(chē)單程運(yùn)行時(shí)間在（）的，途中（運(yùn)行7小時(shí)前后）安排1次全列滿水。A、10小時(shí)以上B、11小時(shí)以上C、12小時(shí)以上D、13小時(shí)以上18.二級(jí)檢修作業(yè)檢查轉(zhuǎn)向架輔助排障器高度距軌面以上（）。A、10±3mmB、12±3mmC、14±3mmD、16±3mm19.無(wú)交叉線岔兩承力索交叉點(diǎn)處間距不應(yīng)小于（）。A、50mmB、60mmC、70mm20.軟件保護(hù)導(dǎo)致車(chē)頂隔離開(kāi)關(guān)鎖閉，復(fù)位車(chē)頂隔離開(kāi)關(guān)時(shí)必須降弓。第三卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的具體（），由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)設(shè)置的（）負(fù)責(zé)。2.CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)E1L安全閥動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，安全閥開(kāi)始噴氣和停止噴氣的壓力差應(yīng)為（）以上。A、10kpaB、20kpaC、30kpaD、40kpa3.衛(wèi)生間內(nèi)K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7繼電器分別代表什么含義？4.250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據(jù)《高速鐵路無(wú)砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。5.與動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組相比，動(dòng)力分散動(dòng)車(chē)組的優(yōu)點(diǎn)可概括為（）。A、載客量大B、準(zhǔn)時(shí)性高C、軸重輕D、制動(dòng)性能高6.GSM—R系統(tǒng)能夠滿足列車(chē)運(yùn)行速度為（）km/h時(shí)的無(wú)線通信要求。7.《上海鐵路局車(chē)票實(shí)名制驗(yàn)證實(shí)施細(xì)則》（上鐵客〔2015〕225號(hào)）規(guī)定：本集團(tuán)公司開(kāi)行的旅客列車(chē)（）均實(shí)行車(chē)票實(shí)名制。A、除上海-九龍旅客列車(chē)B、除金山線各次旅客列車(chē)C、除上海南-蘆潮港各次旅客列車(chē)D、除上海-九龍、上海南-蘆潮港和金山線各次旅客列車(chē)8.CRH1在運(yùn)行中，當(dāng)總風(fēng)管壓力低至（），IDU會(huì)顯示總風(fēng)管壓力低的警告。A、750kPaB、700kPaC、650kPaD、600kPa9.高速鐵路曲線超高最大值不得超過(guò)（）mm。A、75B、100C、175D、20010.CRH1的齒輪箱里有（）小齒輪軸，與一個(gè)直接安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的齒輪相嚙合（單級(jí)減速齒輪）。A、1根B、3根C、4根D、2根11.《客運(yùn)站車(chē)醉酒旅客處置辦法》（客管函〔2017〕40號(hào)）規(guī)定：列車(chē)向車(chē)站辦理醉酒旅客移交手續(xù)，因時(shí)間來(lái)不及時(shí)，客運(yùn)記錄、物品清單和證明材料可在（）內(nèi)向車(chē)站補(bǔ)交。A、2日B、3日C、4日D、5日12.《上海鐵路局車(chē)票實(shí)名制驗(yàn)證實(shí)施細(xì)則》（上鐵客〔2015〕225號(hào)）規(guī)定：站車(chē)組織對(duì)持實(shí)名制車(chē)票旅客進(jìn)行票、證、人一致查驗(yàn)時(shí)，站車(chē)公安人員應(yīng)予以配合。13.電氣化鐵路電力機(jī)車(chē)受電弓與接觸點(diǎn)的移動(dòng)距離D為線路外軌起道高度h的（）倍。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～514.CRH2A型動(dòng)車(chē)組BCU計(jì)算制動(dòng)力的三要素是制動(dòng)級(jí)位指令、列車(chē)運(yùn)行速度和載重。15.以下哪個(gè)按鈕表示手動(dòng)過(guò)分相？（）A、B、C、D、16.高速鐵路道岔定位支柱應(yīng)按設(shè)計(jì)的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差（）。A、1mB、2mC、3mD、5m17.根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》，鐵路衡器管理所檢修工作人員，持證明到各站檢定、修理衡器時(shí)，準(zhǔn)許隨身攜帶小型配件、調(diào)合漆10公斤和標(biāo)準(zhǔn)砝碼200公斤。18.橋梁樁基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)如果用鉆芯試件評(píng)定，則不用乘以1.15，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)就可以。（）19.CRH2型動(dòng)車(chē)組的APU由哪些器件構(gòu)成？20.當(dāng)?shù)啦砑廛?、可?dòng)心軌側(cè)彎，造成軌距不符合要求，或尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與（）間隙超過(guò)（），應(yīng)進(jìn)行修理或者更換。A、可動(dòng)心軌尖端B、翼軌C、1mmD、2mm第一卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案: 應(yīng)注意瞭望機(jī)車(chē)、車(chē)輛，執(zhí)行一站、二看、三通過(guò)制度。嚴(yán)禁搶道、抓車(chē)、跳車(chē)、鉆車(chē)。2.正確答案:正確3.正確答案:錯(cuò)誤4.正確答案:C5.正確答案:406.正確答案:A7.正確答案:18.正確答案:預(yù)防為主；可靠性為中心9.正確答案: CTCS2級(jí)為面向提速干線和高速新線，采用車(chē)地一體化設(shè)計(jì)，基于軌道電路傳輸信息的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。適用于各種限速區(qū)段，地面可不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑車(chē)載信號(hào)行車(chē)。 CTCS3級(jí)為面向提速干線、高速新線或特殊線路，基于無(wú)線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車(chē)占用的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。適用于各種限速區(qū)段，地面可不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑車(chē)載信號(hào)行車(chē)。10.正確答案:有砟橋軌下枕底道砟厚度不應(yīng)小于35cm，直線段和曲線內(nèi)股不應(yīng)大于45cm。11.正確答案:正確12.正確答案: CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組設(shè)有全自動(dòng)10型車(chē)鉤、半自動(dòng)柴田式密接式車(chē)鉤、過(guò)渡車(chē)鉤。13.正確答案:B14.正確答案:B15.正確答案: （1）污水箱清洗口上如果有橡膠堵，打開(kāi)橡膠堵將清洗管內(nèi)的存水排凈，再裝上橡膠堵。 （2）對(duì)于污水箱冷凍排水： ①可以利用吸污車(chē)，通過(guò)車(chē)輛兩側(cè)的排污口將污水箱抽吸干凈（建議采用）； ②如果污水箱內(nèi)污水可以直接排放，可以手動(dòng)打開(kāi)污水箱底部螺堵，排空污水箱存水。16.正確答案:B17.正確答案:中性區(qū)18.正確答案:正確19.正確答案:2min；10kpa20.正確答案:≤1.5；≤70；≤127第二卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:B2.正確答案:直股3.正確答案:錯(cuò)誤4.正確答案: （1）首先要掌握火焰。 （2）其次是掌握溫度，也就是掌握火候。 （3）再就是壓接鋼筋接頭的壓力，應(yīng)在約30兆帕斯卡（300千克力/厘米2）以上。5.正確答案:A,B,C,D6.正確答案:A,C,D7.正確答案: 環(huán)氧樹(shù)脂涂層不與酸、堿等反應(yīng)，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性和延性大，干縮小，與金屬表面具有極佳的粘著性的特點(diǎn)，在鋼筋表面形成了阻隔其與水分、氧、氯化物或侵蝕性介質(zhì)接觸的物理屏障，同時(shí)，還因其有阻隔鋼筋與外界電流接觸的功能而被診斷是化學(xué)電離子防腐屏障。8.正確答案:D9.正確答案:D10.正確答案:正確11.正確答案:精密測(cè)量控制網(wǎng)12.正確答案:D13.正確答案:道岔尖軌14.正確答案: 運(yùn)行時(shí)各車(chē)司機(jī)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。 1．接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)操縱應(yīng)由本務(wù)車(chē)負(fù)責(zé)擔(dān)任，重聯(lián)車(chē)司機(jī)必須服從本務(wù)司機(jī)的指揮，并認(rèn)真執(zhí)行鳴笛回示制度和車(chē)機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)。 2．進(jìn)站前，本務(wù)副司機(jī)應(yīng)站立并與司機(jī)確認(rèn)信號(hào)，并通報(bào)給重聯(lián)車(chē)司機(jī)，重聯(lián)車(chē)司機(jī)明白后按規(guī)定執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)并鳴笛復(fù)示。15.正確答案:C,D16.正確答案:B17.正確答案:C18.正確答案:A19.正確答案:B20.正確答案:正確第三卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:行政管理工作；公路管理機(jī)構(gòu)2.正確答案:A3.正確答案: K1/K2/K3激活：代表車(chē)上有中壓； K4/K7激活：