考試題集-電梯技術(shù)員工程師級(jí)含答案

//2011考試題集-技術(shù)員/工程師級(jí)

［TX|填空題］

〃仃X|填空題］［PZ|技術(shù)類(lèi)］［KD］傅立葉變化的性質(zhì)KND|中等］［FS［4］［BZ］XD3577］

〃［TX|填空題］［PZ］技術(shù)類(lèi)］［ND|中等］［FS［1］

1、電梯屬于特種設(shè)備，現(xiàn)行電梯的制造與安裝安全規(guī)范是,電梯維修人員必須持有

方能上崗安裝和維保電梯。

［答案］GB7588-2003；特種作業(yè)人員操作證；

2、處于我司合同有效期內(nèi)維保的設(shè)備，控制柜內(nèi)應(yīng)保存、。

［答案］電梯/扶梯維保記錄；服務(wù)記錄（綠聯(lián)）；

3、電梯供電主電源應(yīng)該是相線制，電壓標(biāo)準(zhǔn)幅度范圍為。

［答案］三相；五線；正負(fù)7%；

4、依據(jù)國(guó)標(biāo)，限速器的垂直度為；主導(dǎo)軌導(dǎo)靴間隙；

［答案］0.5mm；

5、蒂森TCM標(biāo)準(zhǔn)上行安全鉗活鉗塊間隙；下行安全鉗活鉗塊間隙；TCM中

山轎頂稱(chēng)重探頭與鐵板由大變小間隙是;TCM中山轎頂保護(hù)板與立柱各邊間隙

:TCM中山轎頂減震器工作高度空廂時(shí)；減震器應(yīng)垂直；

［答案］2.5-4mm；3.5-4mm；13.5mm；2.-4mm；96-98mm；

6、TCM中山電梯LN-LK平層光電間距:LN接入；

［答案］14.5-16mm；MF3；

7、依據(jù)國(guó)標(biāo)，電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊響聲，電梯的噪音

要求機(jī)房的噪音最大值不大于dB,電梯運(yùn)行中轎內(nèi)的噪音最大值應(yīng)不大于

dB,開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程的噪音最大值應(yīng)不大于dB。

［答案］80；55；65

8、國(guó)標(biāo)要求門(mén)鎖鉤的嚙合尺寸為mm；門(mén)中縫為mm,門(mén)側(cè)縫為mm；

［答案］M7；=2：2-6；

9、國(guó)標(biāo)要求抱閘間隙為mm；蒂森TCM電梯MN6輸出抱閘電壓______v；

［答案］W0.7；90-180：

10、蒂森電梯公司的曳引機(jī)DAF210為;TW130為:

［答案］永磁同步曳引機(jī)；有齒異步曳引機(jī)；

11、蒂森電梯MC2系統(tǒng)CNB-BUS通訊系統(tǒng)的終端電阻為歐姆；

［答案］120；

12、TCM-MC2型電梯的安全回路電壓為V；TIC-III控制系統(tǒng)TIC-3型電梯的安全回路

電壓V；

［答案］AC220V；110；

13,TCM-MC2型電梯的抱閘為個(gè)線圈，線圈采用方式連接，線圈采用

進(jìn)行保護(hù)；

［答案］2；串；壓敏電阻；

14、蒂森扶梯上段安全回路開(kāi)關(guān)有、、、;

［答案］扶手帶保護(hù)開(kāi)關(guān)；前沿板保護(hù)開(kāi)關(guān)；圍裙板保護(hù)開(kāi)關(guān)；急停開(kāi)關(guān)；

15、TIC-3系統(tǒng)空載、滿(mǎn)載、超載信號(hào)由板處理，平層開(kāi)關(guān)PS、PX信號(hào)由

板處理；

［答案］SM-02；SM-01；

16、TIC-3系統(tǒng)SM-01主板F56為參數(shù)，F(xiàn)57為參數(shù)；

［答案］上平層調(diào)整；下平層調(diào)整

17、CTU2板H4為參數(shù)，U3為參數(shù)，SM-01主板中TX2為

____________信號(hào)設(shè)置；

【答案］變頻器選型；開(kāi)門(mén)爬行速度；光幕；

18、兩個(gè)電阻并聯(lián)：一個(gè)阻值為60歐，另一個(gè)阻值為40歐，結(jié)果其總阻值為歐。

［答案］24歐；

19、限速器的垂直度應(yīng)小于mm。

［答案］0.5；

20、國(guó)標(biāo)中，電梯轎門(mén)門(mén)刀和廳門(mén)地坎之間的距離為，廳門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間

的距離誤差范圍為。

［答案］5-10mm；0-3mm；

21、電梯供電主電源應(yīng)該是相線制，接地線顏色為。

【答案］三相；五線；黃綠色；

22、蒂森電梯公司采用的6023限速器是限速器；蒂森電梯公司采用的LK30。限速器是

工廠采用的限速器；

［答案］雙向；松江；

23、機(jī)房旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂，并標(biāo)示出。

【答案】黃色油漆：旋轉(zhuǎn)方向

24、平層感應(yīng)器LN與LK開(kāi)關(guān)的間隙為mm。

［答案］15（14—16都為正確）

25、每根曳引繩的張力與其平均值偏差均不大于%。

［答案］5%

26、抱閘單側(cè)間隙應(yīng)在/mm~mm之間。

［答案］0.1—0.5（數(shù)值在這個(gè)區(qū)間就正確）；0.7；

27、TIC-田的控制系統(tǒng)部件包括：、、、。

［答案］控制柜（SM-01也正確）;SM-02；SM-03；SM-04；

28.TCM-MC2控制系統(tǒng)的電梯轎頂一般裝有三個(gè)感應(yīng)器，分別是LN、LK、

ZS；（寫(xiě)出其中文名稱(chēng)）

［答案］再平層感應(yīng)器；選層器（平層感應(yīng)器）；門(mén)區(qū)感應(yīng)器；

29、檢修轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)指向Tnspection/Service”位置時(shí)電梯處于狀態(tài)，指向"Normal”

位置時(shí)電梯處于狀態(tài)；

［答案］檢修運(yùn)行；正常運(yùn)行：

30、安全鉗的種類(lèi)有和兩種。

［答案］瞬時(shí)式；漸進(jìn)式；

31、電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)形式有交流異步電機(jī)和兩大類(lèi)型。

［答案］交流永磁同步；

32、停站電梯井道和廳、轎門(mén)安全回路電阻值之和不大于歐姆，25層以上不大于

_________歐姆。

［答案］25；30；

33、根據(jù)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范?TSGT7001-2009h懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：

磨損損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

［答案］90%；

34、電梯的平衡系數(shù)范圍是。

［答案］40%-50%；

35、依據(jù)國(guó)標(biāo)，對(duì)重底座與緩沖器的緩沖距要求為：耗能型（液壓）：；蓄能型（彈

性）:

［答案］150-400mm；200-350mm；

36、兩個(gè)電阻并聯(lián)：一個(gè)阻值為20歐，另一個(gè)阻值為60歐，其總阻值為歐。

［答案］15

37、抱閘工作應(yīng)張開(kāi)靈活，制動(dòng)可靠，力矩合適，無(wú)明顯噪音，抱閘張開(kāi)時(shí)單邊間隙應(yīng)在

mm范圍之內(nèi)。

［答案］0.7

38、CAN-bus總線的高、低頻通訊線分別與地線間，用萬(wàn)用表?yè)鯗y(cè)得的正常電壓為

伏之間且電梯啟動(dòng)、停止時(shí)應(yīng)對(duì)該電壓干擾較小。

［答案］直流；2.6-3.2DVC

39、在機(jī)房檢查曳引機(jī)的接線端，包括、和風(fēng)機(jī)。

［答案］電動(dòng)機(jī)；熱敏電阻；

40、機(jī)房旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂,并安裝。

［答案］黃色油漆；防護(hù)罩；

41、電氣設(shè)備絕緣電阻測(cè)試：動(dòng)力電路應(yīng)大于MQ其他電路控制、照明、信號(hào)應(yīng)大

于MQ；

［答案］0.5兆歐；0.25兆歐;

42、接地保護(hù)線應(yīng)采用相間的絕緣導(dǎo)線，接地線不得相互_____接后再接地；

［答案］黃綠；串;

43、電梯機(jī)房?jī)?nèi)須放置滅火器，滅火器應(yīng)使用________型號(hào)。

［答案］1211；

44、廳門(mén)鎖鉤應(yīng)在電氣觸點(diǎn)閉合之前鎖緊元件的最小齒合深度應(yīng)大于,以保證先

____再運(yùn)行。

［答案］7mm；閉合；

45、在機(jī)房保養(yǎng)中應(yīng)檢查控制柜內(nèi)圖和圖是否完好齊全；機(jī)房中的滅火器

是否,如果無(wú)效，應(yīng)向報(bào)告。

［答案］當(dāng)前設(shè)備的電路；土建圖；有效;甲方與公司；

46、維保急修人員赴工地急修，除必要的工具外，還應(yīng)攜帶,便于故障區(qū)域、故

障原因、糾正行動(dòng)以代碼形式反饋“800”。

［答案］常規(guī)與專(zhuān)項(xiàng)維保手冊(cè)（快速瀏覽參考書(shū)）

47、主開(kāi)關(guān)切斷時(shí)，不能切斷下列供電電路、、、、

、以及o

［答案］轎廂照明和通風(fēng)；轎頂電源插座；滑輪間和機(jī)房的照明；機(jī)房；滑輪間與底坑

內(nèi)的電源插座；電梯井道照明；以及報(bào)警裝置。

48、設(shè)電梯額定載荷為1150Kg,轎廂自重為1500Kg,電梯平衡系數(shù)為50%,則轎廂空載時(shí)，

在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為Kg；

［答案］2075；

49、M2的油為；S4的油為；

［答案］導(dǎo)軌及機(jī)械部件潤(rùn)滑用油；曳引繩清潔及防銹用油；

50、電梯曳引輪直徑D=800mm,齒輪箱速比i=4^2,電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1450rpm,在速度V=2.

5m/s時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速n為rpm。

［答案］2687；

51、三相電機(jī)電源三角形接法和星型接法，前者啟動(dòng)電流為后者的倍，VVVF驅(qū)動(dòng)

的電梯電機(jī)采用接法

［答案］3；星型；

52、DAF290曳引機(jī)選用的編碼器脈沖數(shù)為,DAF210曳引機(jī)選用的編碼器脈沖

數(shù)為;

［答案］16384；2048

53、異步電機(jī)使用類(lèi)型編碼器來(lái)進(jìn)行速度和轎廂位移控制，永磁同步主機(jī)使用

類(lèi)型編碼器。

［答案］增量；絕對(duì)；

54、已知圖中l(wèi)=-3A,R=2,貝I」U=Vo

u_

?-------czz)~―0

R工

［答案］-6

55、安全回路中有4種開(kāi)關(guān)是非自動(dòng)復(fù)位型的，分別為：急停開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)，

開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)。

［答案］漲繩輪開(kāi)關(guān)；限速器開(kāi)關(guān)；急停開(kāi)關(guān)；安全窗開(kāi)關(guān)；

56、TCM系統(tǒng)中MQ1板上四個(gè)燈分別代表著EK：HK；TK；

KTo

［答案］安全回路檢測(cè)；檢修回路檢測(cè)；轎門(mén)觸點(diǎn)檢測(cè)；廳門(mén)觸點(diǎn)檢測(cè)；

57、MQ1電子板功能主要是；側(cè)列4個(gè)發(fā)光二極管所控制的信號(hào)依此

代表：1>;2>;3>;

4>;

［答案］查詢(xún)功能和接口繼電器；EK底坑、井道安全回路檢測(cè)；HK轎頂安全回路檢測(cè);

TK轎門(mén)回路檢測(cè)；KT廳門(mén)回路檢測(cè)；

58、TCM系統(tǒng)電梯在TEACH-IN模式下，指令A(yù)F10表示;指令A(yù)F16表示

;指令A(yù)F29表示;指令A(yù)FOC表示：

［答案］井道自學(xué)習(xí)；速度教入；平緩過(guò)渡（加加速度）；程序隱設(shè)值（修改參數(shù)）

59、MC2型電梯的MC2主板上X91、X92、X93是插頭

［答案］平層提前開(kāi)門(mén)SR模塊

60、TCMMC2主板發(fā)光二極管所代表的信號(hào)表示：ZS：;FM：;

KT：；GP:;

［答案］門(mén)區(qū)信號(hào)；故障信號(hào)顯示；轎門(mén)安全回路；群控信號(hào)；

61、CPI變頻器P13代表參數(shù)，P16代表參數(shù)，P54代表參數(shù)，

P96代表參數(shù)：P97代表參數(shù)，P86代表參數(shù)。

［答案］傳動(dòng)比（或減速比）；電梯額定速度；負(fù)載稱(chēng)重增益；編碼器脈沖數(shù)選擇；電機(jī)

極對(duì)數(shù)；編碼器整定；

62、出現(xiàn)4300故障一般與下面哪個(gè)是沒(méi)有關(guān)系的：

A、ZS及安裝位置；B、SR模塊；C、隨行電纜；D、控制主板；E、接觸器；

［答案］E；

63、TIC系統(tǒng)如果門(mén)鎖回路接通則SM01主板上哪兩個(gè)LED會(huì)亮：

A、D23；B、D25；C、D38；D、D41；

［答案］B、D；

64、K100門(mén)機(jī)系統(tǒng)中，CTU2板與門(mén)機(jī)變頻器采用的串行通信方式。

［答案］RS485；

65、K200門(mén)機(jī)系統(tǒng)的調(diào)整，下面的說(shuō)法正確的是［可多項(xiàng)］:

A、廳門(mén)門(mén)球與門(mén)刀的位置調(diào)整，門(mén)刀與開(kāi)門(mén)方向的門(mén)球的距離比另外一端的距離要短;

B、調(diào)整完參數(shù)后使用F0000參數(shù)項(xiàng)保存參數(shù)，輸入00199數(shù)值確認(rèn)后保存；

C、如果關(guān)門(mén)到最后出現(xiàn)撞擊，則需要調(diào)整減速點(diǎn)F25,減速度F20,及關(guān)門(mén)爬行F16可以

調(diào)好；

D、參數(shù)項(xiàng)輸入99值確認(rèn)后門(mén)機(jī)自動(dòng)學(xué)習(xí)門(mén)寬度，門(mén)先關(guān)閉然后慢速打開(kāi)后結(jié)束。

［答案］A、B、C、D；

66、蒂森電梯的門(mén)區(qū)通常采用式感應(yīng)器，選層器通常采用式感應(yīng)器。

［答案］磁；光電；

67、安全鉗與導(dǎo)軌工作面的間隙應(yīng)在范圍之內(nèi)。

［答案］2-3mm；

68、油壓緩沖器柱塞復(fù)位試驗(yàn)每年進(jìn)行次，緩沖器以低速壓到全壓縮位置，以開(kāi)始

放開(kāi)一瞬間起計(jì)算，到柱塞回復(fù)到自由高度位置止，所需時(shí)間應(yīng)小于o

［答案］1；120S；

69、進(jìn)電梯底坑：放好廳門(mén),將電梯開(kāi)至最底層，在電梯內(nèi)分別按上兩個(gè)樓層的內(nèi)

呼按鈕，把電梯停到上一層并檢查乘客；驗(yàn)證“急?！遍_(kāi)關(guān)有效。驗(yàn)證過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)

任何失效，應(yīng)立即停止操作，先修復(fù)電梯故障，如不能立即修復(fù)，則須將電梯

斷電，上鎖簽。

［答案］防護(hù)欄；安全開(kāi)關(guān)；

70、我們蒂森克虜伯電梯公司的安全目標(biāo)是。

A、無(wú)故障；B、無(wú)重大傷亡事故；C、零事故；D、無(wú)傷病；

［答案］C:

71、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指一系列檢查的邏輯步驟

A、設(shè)備故障；B、使用環(huán)境：C、人員配備；D、安全隱患；

［答案］D;

72、干粉滅火器在使用時(shí)應(yīng)先檢查壓力表的指針處于范圍內(nèi)，方可使用。

A、紅色B、綠色C、黃色D、黑色

［答案］B；

73、電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)的常見(jiàn)傷害有(至少列出4種)、、、。

A、物體打擊；B、墜落；C、觸電；D、濕滑；E、噪聲；F、火災(zāi)；

［答案］A、B、C、E、F；

74、當(dāng)作業(yè)高度超過(guò)時(shí)，必須使用全身式安全帶，且安全帶需配備2米的緩沖繩。

(1)A、2M；B、7M；C、15M；D,20M；

［答案］A：

75、“快速瀏覽參考書(shū)”中故障代碼查詢(xún)，藍(lán)頁(yè)可查詢(xún)；灰頁(yè)可查詢(xún)；急

修任務(wù)結(jié)束后應(yīng)將此代碼反饋800呼叫中心。

［答案］故障區(qū)域；故障原因；

76、電梯的四大安全部件指的是,,和。

［答案］限速器，安全鉗，廳門(mén)，緩沖器；

77、電梯八大組成系統(tǒng)、、、、、、

［答案］曳引系統(tǒng)；導(dǎo)向系統(tǒng)；轎廂系統(tǒng)；門(mén)系統(tǒng)；重量平衡；電氣拖動(dòng)；電氣控制;

安全保護(hù)系統(tǒng)；

78、設(shè)電梯額定載荷為1000Kg,轎廂自重為1800Kg,電梯平衡系數(shù)為45%,則轎廂空載時(shí),

在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為Kgo

［答案］2250；

79、電梯曳引輪直徑D=790mm,齒輪箱速比i=4/,電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1475rpm,在速度

V=2.5m/s時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速n為rpm。

［答案］1421rmp；

80、DAF280系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為:維持電壓為?

［答案］180VDC（180—200之間為正確）；90VDC（85—100之間為正確）；

81、DAF330曳引機(jī)選用的編碼器脈沖數(shù)為,DAF210曳引機(jī)選用的編碼器脈沖數(shù)為

［答案］16384；2048；

82、十進(jìn)制值158轉(zhuǎn)換成十六進(jìn)制值應(yīng)為,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為。

［答案］9E：10011110；

83、在數(shù)字電路中，三極管作為開(kāi)關(guān)元件，主要工作于、這兩種穩(wěn)定狀態(tài)。

［答案］截止；飽和；

84、在MC2控制主板中，I型診斷儀器：指令0200表示,指令0500表示

,指令1400表示,指令15A7表示o

【答案］顯示訂貨號(hào)；顯示存儲(chǔ)器地址；顯示版本號(hào)和標(biāo)志位置；變頻器參數(shù)修改；

85、MF3電路板上X40接口為,X5接口為信號(hào)，X65接口為

［答案］正常/檢修操作；主門(mén)光柵；CAN--BUS通訊

86、MN6電源是給和提供電壓。抱閘磁鐵上的控

制電壓伏也來(lái)是由MN6系統(tǒng)提供的。

［答案］主板；MH2板；24VDC；180；

87、兩個(gè)電阻并聯(lián)：一個(gè)阻值為50歐，另一個(gè)阻值為50歐，結(jié)果其阻值為歐。

［答案］25；

88、個(gè)人防護(hù)用具PPE包括、、、

［答案］頭的防護(hù)（安全帽）；足的防護(hù)（安全鞋）；手的防護(hù)（手套）；聽(tīng)力及視力的防

護(hù)（護(hù)目鏡及耳塞）；呼吸系統(tǒng)的防護(hù)（口罩）；

89、設(shè)電梯額定載荷為lOOOKg,轎廂自重為1500Kg,電梯平衡系數(shù)為48%,則轎廂空載時(shí)，

在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為Kg。

［答案］1980；

90、DAF330系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為；維持電壓為

［答案］180VDC（180—200之間為正確）：90VDC（85—100之間為正確）

91、檢查電機(jī)動(dòng)力回路與電氣安全裝置回路的絕緣電阻應(yīng)不小于e

［答案］0.5兆歐。

92、TCM電梯，TSU代表,LS代表,OT代表,

THE代表；

［答案］關(guān)門(mén)到位信號(hào)；主門(mén)光幕信號(hào)；主門(mén)開(kāi)門(mén)指令；主馬達(dá)熱藕

93、希爾康門(mén)機(jī)變頻器中控制參數(shù)116的作用是o正常情況下，我們?cè)O(shè)定為

［答案］通過(guò)有效光幕輸入或超出關(guān)門(mén)力，開(kāi)門(mén)繼電器動(dòng)作；01

94、蒂森電梯公司的MCI系統(tǒng)，MQ板為板，ESA板為板;

［答案］安全回路輸入；驅(qū)動(dòng)變頻器信號(hào)轉(zhuǎn)換；

95、TIC-3系統(tǒng)SM-01主板F10為參數(shù)，F(xiàn)11為電梯總樓層數(shù)參數(shù)，F(xiàn)35為

參數(shù)；

【答案】樓層偏置；消防模式功能；

96、TIC-3系統(tǒng)TX3為信號(hào)設(shè)置，TX4為信號(hào)設(shè)置，TX7為信號(hào)設(shè)

置；

［答案］超載功能；滿(mǎn)載功能；空載功能；

97、MC2電梯的AF33參數(shù)代表功能，AF53參數(shù)代表功能。

［答案］檢修速度調(diào)節(jié)；強(qiáng)迫關(guān)門(mén)時(shí)間調(diào)節(jié)；

98、在T型診斷儀中查看主板程序版本用菜單；

［答案］1400；

99、假設(shè)電梯額定載荷為1150Kgs,轎廂自重為15OOKgs,電梯平衡系數(shù)為50%,則轎廂空

載時(shí)，在井道中部，對(duì)重和轎廂側(cè)重量差為Kgs；

［答案］575；

100、MC2電路板主要包括如下部分、、、等。

［答案］MC；MZ；SR模塊：MQ；

101、使用PT查看變頻器故障代碼的方法是o

［答案］在P0的界面下，按鍵，顯示變頻器的故障代碼；

102、TCM系統(tǒng)井道教人的必要條件是o

［答案］電梯慢車(chē)可以運(yùn)行，樓層碼板安裝正確，將電梯檢修運(yùn)行于低于首層平層下，

使LK或LK/LN開(kāi)關(guān)處于碼板的非豁口處；

103、TIC系統(tǒng)井道教入的必要條件是o

［答案］電梯慢車(chē)可以運(yùn)行，樓層碼板安裝正確，將電梯檢修運(yùn)行至首層平層下，使下

限位動(dòng)作，PS平層開(kāi)關(guān)脫離碼板;

104、富士變頻器中P02表示；CT變頻器參數(shù)修改完畢后儲(chǔ)存參數(shù)的方法是

_____________O

［答案］電動(dòng)機(jī)容量（電機(jī)功率）；在0.00中輸入1000按M鍵存儲(chǔ)；

105>TE-E系列電梯富士變頻器中：參數(shù)F2含義為：:參數(shù)P09含義為：

［答案］運(yùn)行操作；轉(zhuǎn)差補(bǔ)償值；

106>MF3電路板上X40表示,其中端子2為,端子3為。

［答案］轎頂檢修輸入端子；檢修上行；檢修下行；

107xTE-E系列電梯SM.01主板F菜單中F24參數(shù)含義為：;參數(shù)為。時(shí)含義為：

；參數(shù)為1時(shí)含義為：；輸入信號(hào)TX0表示;TX1

表示；

［答案］缺答案/模擬量數(shù)字量轉(zhuǎn)換；；；開(kāi)門(mén)到位；關(guān)門(mén)到位；

108、根據(jù)“常規(guī)與專(zhuān)項(xiàng)維保手冊(cè)”,我們的電梯保養(yǎng)任務(wù)包有9項(xiàng)內(nèi)容:、、

［答案］到達(dá)；轎廂與信號(hào)系統(tǒng)；門(mén)機(jī)與轎門(mén)；機(jī)房設(shè)備；機(jī)房安全；轎頂與井道；層

門(mén)；底坑；離開(kāi)。

109、處于我司合同有效期內(nèi)維保的設(shè)備，控制柜內(nèi)應(yīng)保存、o

［答案］服務(wù)記錄（紅聯(lián)）：維保記錄

110、服務(wù)記錄（三聯(lián)單）的聯(lián)交于分公司作項(xiàng)目存檔，此聯(lián)的反面應(yīng)填寫(xiě)。

【答案】綠；交通信息記錄

111、“快速瀏覽參考書(shū)”中故障代碼查詢(xún)，藍(lán)頁(yè)可查詢(xún);灰頁(yè)可查詢(xún);黑

頁(yè)可查詢(xún)o急修任務(wù)結(jié)束后應(yīng)將此代碼反饋800呼叫中心。

［答案］故障區(qū)域；故障原因；采取行動(dòng)。

112、“維保記錄”的封面及封二的信息應(yīng)有在查看需進(jìn)入維保狀態(tài)的設(shè)備具體情況

后正確填寫(xiě)維保設(shè)備信息。

［答案］主管及以上級(jí)別

113、維保人員現(xiàn)場(chǎng)工作所需要的個(gè)人防護(hù)用品主要有：、、等。

［答案］安全帶；安全帽；護(hù)目鏡；

114、二進(jìn)制數(shù)0110轉(zhuǎn)換成16進(jìn)制數(shù)為：。

［答案］6；

115.是用電力拖動(dòng)，具有乘客或載客轎廂，其運(yùn)行于鉛錘的或鉛錘方向傾斜不大

于15。角的兩列剛性道軌之間，運(yùn)送乘客和（或）貨物的設(shè)備。

［答案］電梯；

116.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)市電相電壓為交流：V,線電壓為交流V,不高于V

的電壓為人體安全電壓。

［答案］220；380；36；

117、電梯主要有曳引機(jī)、、、、等幾個(gè)部分組成。

［答案］轎廂；對(duì)重；層站；底坑；

118,電動(dòng)扶梯主要有扶手帶系統(tǒng)、、、等幾個(gè)部分組成。

［答案］梯路系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)；結(jié)架；

119、電梯的安全部件主要有：、、、等。

［答案］限速器；安全鉗；安全開(kāi)關(guān)；超速保護(hù)裝置;

120、規(guī)定電、扶梯每必須進(jìn)行定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的可以繼續(xù)使用。

［答案］1年；

121、技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定電梯出現(xiàn)故障的情況下，維保單位維修人員須在接到報(bào)修后—

內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。

［答案］30分鐘；

122、通常在提升高度大于30米的電梯中，需采取措施作補(bǔ)償。

［答案］補(bǔ)償鏈；

123、相序繼電器的作用是：o

［答案］當(dāng)三相供電出現(xiàn)相序錯(cuò)誤或者缺相的情況下能夠有檢測(cè)信號(hào)輸；

124、減速箱的作用用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出和提高電動(dòng)機(jī)的輸出

［答案］轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)距；

125、交流異步電動(dòng)機(jī)目前最常用的調(diào)速方式是采用進(jìn)行調(diào)速。

［答案］變頻器；

126、TEE電梯安全回路電壓為：,TCM電梯安全回路電壓為：?

［答案］直流110V；交流220V

127、CPI變頻器與CPIxxR變頻器的區(qū)別是：。

［答案］CPIxxR變頻器沒(méi)有電阻箱帶能量反饋功能

128、SM01主板和MC2主板的供電電源均為：、o

［答案］DC24V；DC5V；

129、蒂森電梯DAF290主機(jī)電磁抱閘的供電開(kāi)啟電壓為，維持電壓為

［答案］180V；90V；（注:蒂森電梯主機(jī)有PMS425、PMS300.TW98等等..…；其中，

PMS425主機(jī)抱閘就有兩種電壓，一種為DC27V,一種為DC220V；PMS300主機(jī)抱

閘也有兩種電壓；所以，具體電壓要根據(jù)抱閘銘牌標(biāo)注，配置抱閘電源板。該題應(yīng)注明

所用主機(jī)或抱閘板型號(hào)。）

130、MC2主板上接觸器觸點(diǎn)的檢測(cè)端子是：。

［答案］X24；

131、MQ1板上如果發(fā)現(xiàn)下面有3個(gè)LED燈亮說(shuō)明：；如果是從上往下只有第

三個(gè)LED燈亮則說(shuō)明：。

［答案］安全回路不通，可能在檢修狀態(tài)；電梯正常提前開(kāi)門(mén)至平層開(kāi)門(mén)狀態(tài)

132、TCM系統(tǒng)安全回路轎門(mén)門(mén)鎖的接線端子是：,廳門(mén)門(mén)鎖的接線端子是：

;TIC系統(tǒng)安全回路中廳門(mén)鎖回路的接線端子為：.

［答案］X9:133；X9:137；118：

133、TCM系統(tǒng)中應(yīng)急照明的供電電壓為：,TIC系統(tǒng)中應(yīng)急照明的供電電壓為

［答案］12V/24V；24V；

134、CPI變頻器需要的外部連接包括濾波器、電機(jī)熱敏電阻、、、

［答案］編碼器、制動(dòng)電阻、準(zhǔn)備好信號(hào)（驅(qū)動(dòng)信號(hào)）；

135、TIC系統(tǒng)和TCM系統(tǒng)的通信總線的形式是：,其電壓一般為：,

［答案］CAN-bus；2.7V；

136、目前常見(jiàn)的電梯門(mén)保護(hù)裝置是：。

［答案］光幕；

137、召喚按鈕內(nèi)部由和兩個(gè)部分組成。

［答案］輕觸按鍵；指示燈;

138、依據(jù)新國(guó)標(biāo)，電梯轎廂門(mén)刀和廳門(mén)地坎之間的距離為mm,轎門(mén)地坎和廳門(mén)

地坎的間隙為mm；

［答案］不小于5；不得大于35；

139、依據(jù)國(guó)標(biāo)，轎廂和對(duì)重與緩沖器間距：耗能型轎廂側(cè)mm,對(duì)重側(cè)

mm；蓄能型轎廂側(cè)mm,對(duì)重側(cè)mm；

［答案］150-400mm；150-400mm；200-350mm；200—350mm；

140、假設(shè)電梯額定載荷為lOOOKg,轎廂自重為1500Kg,電梯平衡系數(shù)為47%,則轎廂空載

時(shí)，在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為Kg；

［答案］1970；

151、機(jī)房檢修和轎頂檢修兩者間，檢修優(yōu)先：

［答案］轎頂；

152、DAF29O系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為,維持電壓為

（答案］180（180—210V之間）；90（90T05V之間）；

153、常見(jiàn)故障代碼意義：TCM系列86XX,07XX,

［答案］抱閘監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作錯(cuò)誤；主門(mén)TSO信號(hào)錯(cuò)誤

154、打開(kāi)廳門(mén)上轎頂前，應(yīng)先確認(rèn),看清環(huán)境；進(jìn)入轎頂后應(yīng)首先將轎項(xiàng)開(kāi)關(guān)換

至________狀態(tài)，打開(kāi)轎項(xiàng)照明，然后關(guān)閉廳門(mén)，防止進(jìn)入。

［答案］轎廂位置；檢修：閑人：

155、電梯系統(tǒng)中哪七大安全部件需要進(jìn)行試驗(yàn)、、、

［答案］限速器；安全鉗；緩沖器；曳引鋼絲繩；廳門(mén)系統(tǒng)；主機(jī)；上行超速保護(hù);

156、德國(guó)主機(jī)W191減速箱采用_____型號(hào)潤(rùn)滑油，工廠要求正常使用月應(yīng)換油；

德國(guó)主機(jī)TW160減速箱采用_____型號(hào)潤(rùn)滑油，工廠要求正常使用月應(yīng)換油；

［答案］M1；36；SM1；首次36個(gè)月，以后每72；

157、機(jī)房地面高度不一且相差大于時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并設(shè)置護(hù)欄；

［答案］500mm

158、在TIC控制系統(tǒng)中要使電梯抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)有效，不但要把參數(shù)X22設(shè)為常閉Close,而

且要把參數(shù)F設(shè)置為才有效；

［答案］36；30

159、TCM系統(tǒng)中若地址碼A095=,即此電梯已取消強(qiáng)迫關(guān)門(mén)功能；

［答案］10

160、十六進(jìn)制值8c轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制值應(yīng)為,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為:

［答案］140；10001100

161.CT變頻器修改參數(shù)前需在0.00狀態(tài)輸入密碼,保存時(shí)需在該狀態(tài)輸入

后按鍵保存；

［答案］149；1000；M（確認(rèn)）；

162、按照中山工廠的轎廂結(jié)構(gòu)，要保證在空轎廂時(shí)轎廂的重量?jī)H由轎底減振器的壓簧吸收。

如果在轎頂減振器mm的距離調(diào)整準(zhǔn)確，這一點(diǎn)即可得到保證。如果沒(méi)有做到,

就要在底部處多插入一些襯墊后再次檢查；

［答案］V100mm：彈簧

163、MC2系統(tǒng)電梯在TEACH-IN模式下，指令A(yù)6dA表示；指令A(yù)F94表

示;指令BFOF表示；指令A(yù)F0D表示

［答案］停止電梯特性程序；修改爬行速度；帶定義負(fù)載的特征值自動(dòng)校準(zhǔn)；啟動(dòng)后,

程序隱設(shè)值將被自動(dòng)地編入；

164、請(qǐng)解釋下面故障碼的原因及處理方法：MC2系統(tǒng)故障4300（三種情況）:

［答案］SR模塊損壞；ZS開(kāi)關(guān)損壞；Z$開(kāi)關(guān)插入深度不正確。

165、請(qǐng)解釋下面故障碼的原因及處理方法：TE-E系列SM-01板：“F8”：

；“36"：；“2”：

［答案］編碼器脈沖數(shù)；抱閘開(kāi)關(guān)檢測(cè)；S曲線（TO）；

166、在CPI變頻器參數(shù)中：P0的涵義是：,P50的涵義是：

;P54的涵義是：，P96的

涵義是：;

（答案］啟動(dòng)延時(shí)給定值；負(fù)載稱(chēng)重開(kāi)關(guān)；負(fù)載稱(chēng)重增益；編碼器脈沖選擇；

167、PMS425曳引機(jī)整定時(shí)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)大約周，方向?yàn)闀r(shí)針；

［答案］1/8;順；

168、MC2電路板主要包括如下部分,,,等。

［答案］MC;MZ;MQ；SR模塊；

169、在井道內(nèi)作業(yè)，如果墜落高度超過(guò)米，就需要戴上安全帶。

［答案］2；

170、F9門(mén)機(jī)中參數(shù)DF20表示。

［答案］開(kāi)門(mén)速度;

171,電梯維修規(guī)范GB/T18775-2002中對(duì)層門(mén)調(diào)整方面的要求，阻止關(guān)門(mén)的力不應(yīng)大于

N,這個(gè)力的測(cè)量不得在關(guān)門(mén)行程開(kāi)始的之內(nèi)進(jìn)行

［答案］150；1/3；

172、我們蒂森克虜伯電梯公司的安全目標(biāo)是。

［答案］零事故

173、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的政策中提出，員工應(yīng)當(dāng)使用公司提供的

并遵守o

［答案］安全防護(hù)用品；安全規(guī)定；

174、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的政策中提出，每天都應(yīng)當(dāng)關(guān)注、

、、以及的安全。

［答案］員工；承包商；分包商；TKE電梯使用者；第三方；

175、實(shí)現(xiàn)安全的過(guò)程是以及。

［答案］風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；降低風(fēng)險(xiǎn)；

176、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指一系列檢查_(kāi)_______________的邏輯步驟。

［答案］安全隱患

177、電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)的常見(jiàn)危險(xiǎn)有（至少列出4種）、、

［答案］物體打擊；墜落；觸電；火災(zāi)；噪聲；人體過(guò)度疲勞等

178、在電梯部分的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)燈涉及內(nèi)容有、

、等。

［答案］通道；機(jī)房；轎頂；井道和底坑;

179、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的政策中提出，落實(shí)的規(guī)定，以確保一

個(gè)安全工作環(huán)境和保護(hù)員工遠(yuǎn)離任何工作傷害。

［答案］安全作業(yè)方法；

180、三不傷害是指、、o

［答案］不傷害自己；不被他人傷害；不傷害他人；

181、在工作場(chǎng)所須張貼合適的安全標(biāo)示，如提示、禁止類(lèi)等。那黃底黑色字體的為

____________標(biāo)小。

【答案］警告標(biāo)示

182、蒂森克虜伯職業(yè)健康與安全的指導(dǎo)方針中提出，公司更為關(guān)注措施，

例如采取預(yù)防性的方法來(lái)維持員工的安全與健康。

［答案］預(yù)防性

184、安全是指：免除了的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)；是安全的

特有、本質(zhì)屬性。

［答案］不可接受；沒(méi)有危險(xiǎn)

185、在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴好;當(dāng)作業(yè)高度超過(guò)時(shí)必須

使用全身式安全帶，且安全帶需配備2米的緩沖繩，并應(yīng)采取的方式。

［答案］安全帽；2m；高掛低用；

186、國(guó)家安全政策中提到：管生產(chǎn)必須管o

［答案］安全；

187、要安全生產(chǎn)，必須承擔(dān)起責(zé)任，而且是共同承擔(dān)其責(zé)任，僅僅靠幾個(gè)人的努力是不夠

的，必須做到安全生產(chǎn)。并且把責(zé)任要分擔(dān)下去。

［答案］人人有責(zé)；

188、公司職業(yè)健康與安全的指導(dǎo)方針中提出：?jiǎn)T工在工作時(shí)的健康與安全是

，且對(duì)公司的成功起到很重要的作用。

［答案］絕對(duì)重要的；

189、特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得后，方

可上崗作業(yè)。

［答案］特種作業(yè)人員操作證；

190、依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493號(hào)?）》第三

十八條：事故發(fā)生單位未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生

的，依照下列規(guī)定處以。

［答案］主要負(fù)責(zé)人；罰款；

191、除了傷害成本及醫(yī)療費(fèi)用，每起事故均會(huì)導(dǎo)致隱性損失，包括（至少列出3種）

、、等方面。

［答案］財(cái)產(chǎn)損失；怠工損失；負(fù)面宣傳；

192、依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）》第二十一條，

施工單位主要負(fù)責(zé)人依法對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作。

［答案］全面負(fù)責(zé)

193、公司政策中提到：為確保安全管理程序的有效執(zhí)行，安全責(zé)任須從

到,對(duì)安全的支持須從到。

［答案］員工；高層管理者；高層管理者；員工；

194、檢規(guī)對(duì)轎頂護(hù)欄有以下要求：井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)

時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿(mǎn)足以下要求：（1）由扶手、

高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度處的中間欄桿組成；⑵

當(dāng)自由距離不大于時(shí)，扶手高度不小于，當(dāng)自由距

離大于時(shí)，扶手高度不小于;(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎

頂邊緣最大為之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平

距離不小于;⑷護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須

知。

［答案］0.3m；0.1m；一半；0.85m；0.7m；0.85m；1.1m；0.15m；0.1m；

195、檢規(guī)中對(duì)機(jī)房通道與通道門(mén)有以下要求：⑴應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使

用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通

道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面____________;②梯子必須固定在通道上而不能被移

動(dòng)；③梯子高度超過(guò)時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在

之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置

。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性;(3)機(jī)房通道門(mén)的寬度

應(yīng)當(dāng)不小于,高度應(yīng)當(dāng)不小于,并且門(mén)

開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶,并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙

打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明"、"，或者有其它類(lèi)似警

志。

［答案］4m；1.5m；65°~75°；把手；電氣照明；0.60m；1.80m；不得向房?jī)?nèi)(向外);

鑰匙的鎖；機(jī)房重地；閑人免進(jìn)；

196、檢規(guī)中對(duì)底坑設(shè)施與裝置有以下要求：(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)，不得滲

水、漏水；⑵如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝

置(如),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；⑶底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)

入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的,該裝置的操作裝置為雙穩(wěn)

態(tài)、并標(biāo)以“”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；

(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置___________型電源插座，以及進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道

燈開(kāi)關(guān)。

［答案］光滑平整；梯子；停止裝置；紅色；停止；2P+PE；

197、十六進(jìn)制值7B轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制值應(yīng)為,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為。

［答案］123；01111011；

198、吊門(mén)滾輪上的偏心擋輪與導(dǎo)軌下端面間的間隙不應(yīng)大于。

［答案］0.5mm：

199、電梯導(dǎo)靴基本上分為三大類(lèi),,。

［答案］固定式滑動(dòng)導(dǎo)靴；彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴；滾輪式導(dǎo)靴；

200、E6O/2電路板也稱(chēng)為電路板。

［答案］CPU；

201、MC2電梯MC2主板的X24為插頭，其中端子2和3分別是端

和端；

［答案］接觸器校驗(yàn)返回信號(hào)；運(yùn)行接觸器返回檢測(cè)；運(yùn)行方向接觸器返回檢測(cè)；

202、依據(jù)國(guó)標(biāo)，電梯廳門(mén)鎖輪與轎門(mén)地坎的距離為mm；轎廂與緩沖器間距耗能

型mm,蓄能型_________mm；曳引輪、導(dǎo)向輪平行度誤差_________；

［答案］不小于5；150-400；200-350；<2mm；

203、國(guó)標(biāo)要求電梯的主供電電壓波動(dòng)范圍為;

［答案］AC380±7%；

204、國(guó)標(biāo)要求門(mén)鎖鉤的嚙合尺寸為mm；門(mén)中縫為mm,門(mén)側(cè)縫為

mm；廳門(mén)門(mén)扇下端距廳門(mén)地坎縫隙客梯為mm,貨梯mm。

［答案］M7；不大于6；不大于6；不大于6；不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損，允

許到的10,

205、TIC-III系統(tǒng)電梯SM-04板設(shè)置樓層，SM-04板供電后，首先將04板的進(jìn)行

短接，這時(shí)04板會(huì)顯示,通過(guò)按動(dòng)將SX設(shè)置成需要的樓層即可,

例如5層的04板就通過(guò)將其顯示設(shè)置為即可，拿掉

的短接針就可以了。

［答案］S1插針；S1；上下呼梯按鈕；需要的樓層；S5；上下呼梯按鈕；S1；

206、扶梯頂部的安全空間是m：群板與梯級(jí)兩側(cè)的的間隙之和為mm；

活動(dòng)前沿板與固定前沿板之間的間隙最大mm,一般在mm；制

動(dòng)靴行程應(yīng)控制在mm；抱閘檢測(cè)傳感器的檢測(cè)距離mm；主機(jī)

測(cè)速開(kāi)關(guān)距盤(pán)車(chē)輪的檢測(cè)距離為mm；主驅(qū)動(dòng)鏈的接近開(kāi)關(guān)距驅(qū)動(dòng)鏈的距離

max：mm,min：mm；制動(dòng)器動(dòng)作可靠，松閘間隙為

__________mm<>

［答案］2.3；W7；6；3-4；0.5-2；4；1；6；4；<0.7；

207、電梯平衡系數(shù)的確定有兩種方