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港口千噸級(jí)碼頭施工方法1.1水上沉樁漁政東?;匾黄诠こ坦?08根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根,斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁,其中直樁46根,斜樁36根。a.主要船機(jī)配備根據(jù)本工程實(shí)際情況,本工程的樁最長(zhǎng)為48m,最大重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件,本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配MB-70柴油錘進(jìn)行施工,運(yùn)樁采用1000t方駁,425kw拖輪拖運(yùn)。打樁船性能如下,能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能:樁船尺寸(長(zhǎng)×寬×高)43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m最大樁徑管樁φ1200,方樁600×600最大樁長(zhǎng)42m+水深最大樁重40t最大傾角30主要船機(jī)配備表序號(hào)船機(jī)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1打樁船53.55m高樁架1艘2樁錘MB-701個(gè)3方駁1000t長(zhǎng)×寬:50×13.5m1艘4拖輪421kw2艘5錨艇120HP1艘b.沉樁技術(shù)要求沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核,當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí),繼續(xù)錘擊,使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi),且繼續(xù)錘擊下沉深度一般不超過1m,當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小,且沉樁有困難時(shí),繼續(xù)錘擊20擊,其平均貫入度不大于控制貫入度,但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過1~2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為:基樁沉放后,直樁樁頂偏位不大于50mm;斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度:1%。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸,沉樁平面施工順序?yàn)椋呵嵓?jí)碼頭及1#棧橋千噸級(jí)碼頭及1#棧橋3#棧橋2#棧橋3#棧橋2#棧橋4#棧橋4#棧橋5#棧橋5#棧橋6#棧橋6#棧橋其中結(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁,然后往海側(cè)逐根施打,最后施打碼頭平臺(tái)(撐墩)基樁。詳見千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序圖。2#~6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序相類似,先施打棧橋基樁,然后施打撐墩基樁。沉樁前,應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理工程師審批。d.船位布置樁船沉樁時(shí),拋八字錨,帶纜控制船橫向移位,首尾拋錨帶纜,控制前后移位,裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。e.測(cè)量控制利用設(shè)置在陸側(cè)平行碼頭前沿線的基線進(jìn)行打樁測(cè)量控制,采用經(jīng)緯儀前方任意角交會(huì)控制。斜樁的定位標(biāo)高設(shè)在施工水位以上,并盡可能接近樁頂標(biāo)高,樁的平面扭角由打樁船上用六分儀對(duì)岸標(biāo)進(jìn)行控制。打樁時(shí),用三臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量控制,其中兩臺(tái)用于定位,一臺(tái)用于校核,標(biāo)高測(cè)量用水準(zhǔn)儀。打樁測(cè)量程序如下:(1)由打樁主管工程師編制打樁順序;(2)測(cè)量工程師根據(jù)打樁順序依次計(jì)算每根樁的座標(biāo)及各個(gè)測(cè)站的測(cè)量控制數(shù)據(jù),打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果,主任工程師審核。將有關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。(3)將打樁測(cè)量控制數(shù)據(jù)交給負(fù)責(zé)各測(cè)站司測(cè)的測(cè)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。(4)測(cè)量工程師及主管工程師在打樁船上隨時(shí)對(duì)打樁測(cè)量過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。f.沉樁要求(1)沉樁前,先根據(jù)樁位布置圖結(jié)合沉樁允許偏差,校核各樁是否相碰;(2)對(duì)施工區(qū)域原有障礙物進(jìn)行探明及清理;(3)在斜坡上定位,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的情況及已有施工經(jīng)驗(yàn),適當(dāng)確定提前量定位下樁;(4)錘擊過程中,樁錘、替打和樁應(yīng)保持在同一直線上,避免偏心錘擊;(5)樁墊的材料和厚度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工制作;(6)沉樁應(yīng)盡量連續(xù),不要中途停錘,以免土壤恢復(fù)而增加沉樁阻力;(7)每根樁必須作好原始記錄,沉樁過程中出現(xiàn)的任何不正常現(xiàn)象都作好詳細(xì)記錄,并及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理工程師研究解決。打樁完成后,應(yīng)及時(shí)將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理工程師。g.夾樁沉樁完畢后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行夾樁,夾樁采用10×15cm及[12槽鋼,縱橫夾樁,將單個(gè)墩臺(tái)的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)穩(wěn)定性。h.樁頭處理樁施打完畢后,若樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)值,應(yīng)將高出部分鑿除,鑿樁時(shí),測(cè)量放出樁頂標(biāo)高,利用夾樁材料搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái),砼樁頭用人工鑿除,用躉船配合吊住樁頭,以策安全,并將長(zhǎng)出樁頭吊入躉船倉內(nèi)運(yùn)上岸。i.施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程共196根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁,沉樁進(jìn)度按平均每天4根,總工期安排60天完成。1.2現(xiàn)澆橫梁施工樁基施工完成后,即可進(jìn)行碼頭現(xiàn)澆橫梁施工。現(xiàn)澆橫梁分為HL1、HL2和2HL3三種,其主要工程量如下表所示:橫梁規(guī)格及數(shù)量序號(hào)規(guī)格砼強(qiáng)度等級(jí)件數(shù)數(shù)量(m3)備注1橫梁HL1C3044×20.82橫梁HL2C3088×22.323橫梁HL3C3044×21.54合計(jì)C3016347.76a施工流程橫梁施工順序與沉樁方向一致,當(dāng)橫梁的基樁施打完成后,馬上進(jìn)行鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下:鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模安裝夾樁鋪設(shè)底模砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模安裝夾樁鋪設(shè)底模b.模板工程底模支承采用10×15cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁,用Ф22螺栓與基樁夾緊成整體。然后在夾樁木長(zhǎng)度方向鋪設(shè)[14槽鋼作為底模的支撐,底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板,外側(cè)用對(duì)拉螺栓固定。詳見橫梁模板示意圖:模板在岸上木工車間內(nèi)加工,然后由工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)躉船配合安裝。c鋼筋工程所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均要有出廠要有合格證,并按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)。不合格品不得用于工程。先根據(jù)構(gòu)件的尺寸和分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內(nèi)加工,工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。d混凝土工程i.混凝土供應(yīng)及運(yùn)輸砼采用0.75m3砼攪拌機(jī)進(jìn)行拌和,1t翻斗車運(yùn)輸至工作碼頭,通過溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi),吊斗容積約1.5m3,交通船運(yùn)至澆注地點(diǎn),由躉船吊吊斗入倉。ii.混凝土澆注混凝土澆注必須連續(xù)進(jìn)行,橫梁分下橫梁和上橫梁二次澆筑,第一次澆注至縱梁的擱置面,厚度為0.9m,澆筑方量為11.82m3,第二次在碼頭縱梁安裝后澆注,厚度為1.5m,澆筑方量為10.5m3。如下圖:新舊混凝土接縫處進(jìn)行鑿毛處理,并在澆注新混凝土之前先用水清洗,再鋪一層砂漿。砂漿厚1~2cm?;炷练謱訚沧ⅲ繉雍穸炔淮笥?0cm,插入式振搗棒振搗密實(shí),為保證上、下層砼結(jié)合成整體,振搗棒插入下層砼5cm。并進(jìn)行二次振搗,二次抹面。e.養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)由專人進(jìn)行,采用拆模后噴涂養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行。1.3碼頭構(gòu)件安裝碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件,如下表示。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。詳見陸上安裝部分。構(gòu)件安裝數(shù)量一覽表序號(hào)構(gòu)件名稱單位數(shù)量1縱梁件302邊梁件263面板件1264靠船構(gòu)件件165水平撐件14合計(jì)件212a船機(jī)配備本工程預(yù)制構(gòu)件單件最重約10t,碼頭構(gòu)件安裝跨度為10m以內(nèi),擬配備以下船機(jī)進(jìn)行構(gòu)件安裝:船機(jī)設(shè)備一覽表序號(hào)船機(jī)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1起重船30t1艘2方駁1000t2艘3拖輪1艘4錨艇1艘b安裝順序安裝靠船構(gòu)件安裝水平撐安裝縱梁、邊梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼安裝面板c安裝工藝流程在支承點(diǎn)處表面(或側(cè)面)測(cè)放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線和側(cè)邊線測(cè)量支承點(diǎn)處的標(biāo)高水泥砂漿找平起重船吊構(gòu)件就位安裝檢查合格后解扣焊接加固。d施工方法及要求(1)構(gòu)件安裝前,先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細(xì)編排各類構(gòu)件的安裝順序,以此安排構(gòu)件裝駁順序。并在出運(yùn)時(shí)逐件檢查,以防出錯(cuò)。(2)構(gòu)件安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度,保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密,安裝完后要及時(shí)勾縫。(3)用水泥砂漿鋪填預(yù)制件擱置面時(shí),砂漿應(yīng)隨鋪隨安,不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件,水泥砂漿不宜太厚,一般為1~2cm,以座漿飽滿,安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。(4)碼頭前、后沿線和側(cè)邊線的構(gòu)件安裝時(shí),要用經(jīng)緯儀控制其邊線,確保碼頭邊線的位置準(zhǔn)確及平直。(5)安裝靠船構(gòu)件及懸臂板時(shí),須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤,以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。構(gòu)件安裝完成后,要及時(shí)將外露鋼筋焊接牢固,增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力,必要時(shí)要進(jìn)行加焊、拉、頂?shù)燃庸檀胧?。并且要及時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工,及早成為整體結(jié)構(gòu),保證臺(tái)風(fēng)期的安全。e注意事項(xiàng)上部構(gòu)件安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收:核對(duì)構(gòu)件編號(hào),檢查安裝位置并復(fù)核標(biāo)高。在已安裝完畢的構(gòu)件上面,堆放臨時(shí)荷載或使機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸
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