盛航股份：南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購豐海30散裝化學(xué)品船、油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告

南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告蘇華評報字[2024]第025號(共1冊，第1冊)江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司二〇二四年一月十日法定評估業(yè)務(wù)資產(chǎn)評估報告蘇華評報字[2024]第025號南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告2024年01月10日江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司沙勇(資產(chǎn)評估師)會員編號：32160026會員編號：32120031(可掃描二維碼查詢備案業(yè)務(wù)信息)說明：報告?zhèn)浒富貓?zhí)僅證明此報告已在業(yè)務(wù)報備管理系統(tǒng)進(jìn)行了備案，不作為協(xié)會對該報告認(rèn)證、認(rèn)可的依據(jù)，也不作為資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)及其簽字資產(chǎn)評估專業(yè)人員免除相關(guān)法律責(zé)任的依據(jù)。備案回執(zhí)生成日期：2024年01月15日南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·目錄 1 3 5一、委托人及其他資產(chǎn)評估報告使用人 5 6 6 9 9 9 14 15 17 十三、資產(chǎn)評估報告日 18江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·目錄江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司1一、本資產(chǎn)評估報告依據(jù)財政部發(fā)布的資產(chǎn)評估基本準(zhǔn)則和中國資產(chǎn)評估協(xié)二、委托人或者其他資產(chǎn)評估報告使用人應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)規(guī)定及本資產(chǎn)評估報告載明的使用范圍使用資產(chǎn)評估報告；委托人或者其他資產(chǎn)評估報告使用人違反前述規(guī)定使用資產(chǎn)評估報告的，本資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)及資產(chǎn)評估師不承擔(dān)本資產(chǎn)評估報告僅供委托人、資產(chǎn)評估委托合同中約定的其他資產(chǎn)評估報告使用人和法律、行政法規(guī)規(guī)定的資產(chǎn)評估報告使用人使用；除此之外，其他任何六、資產(chǎn)評估師已經(jīng)對資產(chǎn)評估報告中的評估對象及其所涉及資產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查或利用替代程序進(jìn)行調(diào)查；已經(jīng)對評估對象及其所涉及資產(chǎn)的法律權(quán)屬狀況給予必要的關(guān)注，對評估對象及其所涉及資產(chǎn)的法律權(quán)屬資料進(jìn)行了查驗(yàn)，對已執(zhí)行資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)的目的是對資產(chǎn)評估對象價值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，對資產(chǎn)評估對象法律權(quán)屬確認(rèn)或者發(fā)表意見超出資產(chǎn)評估師的執(zhí)業(yè)范圍。資產(chǎn)評 七、本資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)出具的資產(chǎn)評估報告中的分析、判斷和結(jié)果受資產(chǎn)評估報告中假設(shè)和限制條件的限制，資產(chǎn)評估報告使用人應(yīng)當(dāng)充分考慮資產(chǎn)評估報告 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司3南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目蘇華評報字[2024]第025號江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司接受貴單位的委托，按照法律、行政法規(guī)和資產(chǎn)評估準(zhǔn)則的規(guī)定，堅持獨(dú)立、客觀和公正的原則，采用市場法和收益法，按照必船在2023年12月31日的市場價值進(jìn)行了評估?，F(xiàn)將評估報告摘要如下。3、評估范圍：南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購的“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船。委評船舶基準(zhǔn)日時的賬面原值為4,119.35、評估基準(zhǔn)日：2023年12月31日。(1)評估結(jié)論本次選用市場法的評估結(jié)果作為評估結(jié)論。即南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬為9,618.00萬元，大寫人民幣玖仟陸佰壹拾捌萬元整，較其賬面凈值4,106.15 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司萬元增值5,511.85萬元，增值率134.23%。本次評估結(jié)論未考慮評估增減值對稅金的影響，最終應(yīng)由各級稅務(wù)機(jī)關(guān)在匯(2)評估結(jié)論使用有效期本資產(chǎn)評估報告僅為本報告中描述的經(jīng)濟(jì)行為提供價值參考。評估結(jié)論的使用有效期為自評估基準(zhǔn)日起一年，即自2023年12月31日至2024年12月30日。(1)委評船舶的《中華人民共和國船舶所有權(quán)登記證書》記載的船舶所有人為東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營運(yùn)證》記載的所有權(quán)人仍為上海國金融資租賃有限公司，截至評估報告出具日，尚未變更至東莞市豐海海運(yùn)有限公司。本(2)根據(jù)船舶所有人東莞市豐海海運(yùn)有限公司與中?；み\(yùn)輸有限公司2023年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?；み\(yùn)輸有限公司租用“豐海30”,延長租期9個月±1個月，自2023年7月9日起，基準(zhǔn)日時尚在租期內(nèi)。同時與華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司簽署《船舶管理協(xié)議》,“豐海30”由華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司代管，代管期限自2020年7月30日至2025年7月29日止。基準(zhǔn)日時尚在代管期限內(nèi)。(3)船舶作為特殊資產(chǎn)，對安全性要求較高，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，需定期或不我們未對評估范圍內(nèi)的船舶進(jìn)行專門的技術(shù)檢測，故評估機(jī)構(gòu)對基準(zhǔn)日后委評船以上內(nèi)容摘自資產(chǎn)評估報告正文，欲了解本評估業(yè)務(wù)的詳細(xì)情況和正確理解評估結(jié)論，應(yīng)當(dāng)閱讀資產(chǎn)評估報告正文。 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司5南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目蘇華評報字[2024]第025號江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司接受貴單位的委托，按照法律、行政法規(guī)和資產(chǎn)評估準(zhǔn)則的規(guī)定，堅持獨(dú)立、客觀和公正的原則，采用市場法和收益法，按照必船在2023年12月31日的市場價值進(jìn)行了評估?，F(xiàn)將資產(chǎn)評估情況報告如下。(一)委托人概況公司名稱(委托人):南京盛航海運(yùn)股份有限公司(以下簡稱：“盛航股份”)法定住所：中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)興隆路12號7幢經(jīng)營場所：中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)興隆路12號7幢注冊資本：17097.7333萬人民幣企業(yè)性質(zhì)：股份有限公司(上市)經(jīng)營范圍：國內(nèi)沿海、長江中下游及其支流成品油船、化學(xué)品船運(yùn)輸；國際船舶危險品運(yùn)輸；國際船舶管理；國內(nèi)船舶管理；船舶租賃；信息科技、計算機(jī)展經(jīng)營活動)一般項(xiàng)目：非居住房地產(chǎn)租賃(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)(二)其他資產(chǎn)評估報告使用人 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司6其他資產(chǎn)評估報告使用人為資產(chǎn)評估委托合同中約定的其他資產(chǎn)評估報告使(一)評估對象與評估范圍內(nèi)容2、評估范圍：南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購的“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船。委評船舶基準(zhǔn)日時的賬面原值為4,119.33萬元，賬面凈值4,106.15萬委托評估對象和評估范圍與經(jīng)濟(jì)行為涉及的評估對象和評估范圍一致，具體(二)實(shí)物資產(chǎn)的分布情況及特點(diǎn)委評實(shí)物資產(chǎn)為1艘船舶，為內(nèi)河貨船，基準(zhǔn)日處于正常航行中。委評資產(chǎn)為1艘船名為“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船，屬于內(nèi)河航運(yùn)業(yè)。2023年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外形勢和多重超預(yù)期因素沖擊，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，按照疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司7初步核算，2023年前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值870269億元，按不變價格計算，同比增長3.0%,比上半年加快0.5個百分點(diǎn)。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值54779億元，同比增長4.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值350189億元，增長3.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值465300億元，增長2.3%。分季度看，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.8%,二季度增長0.4%,三季度增長3.9%。從環(huán)比看，三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3.9%。作為工業(yè)生產(chǎn)和現(xiàn)代生活基礎(chǔ)原材料的來源，全球化工市場規(guī)模較大且發(fā)展達(dá)4.73萬億美元，較2020年的3.82萬億美元增長23.95%。同時，從消費(fèi)市場份額來看，中國已成為全球最大的化學(xué)品消費(fèi)市場，2021年中國化學(xué)品消費(fèi)總額達(dá)1.76億歐元，在全球化學(xué)品市場占據(jù)尤為重要的地位。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，歐美國家逐漸放棄本土煉油業(yè)務(wù)，全球煉油產(chǎn)能加速向亞洲轉(zhuǎn)移。目前，全球煉油產(chǎn)能億噸/年、10.68億噸/年、7.52億噸/年，占全球煉油產(chǎn)能比重的36%、21%、15%。隨著全球化工生產(chǎn)中心逐步轉(zhuǎn)向亞洲，全球煉化產(chǎn)能格局的演變推動全球化學(xué)品近年來，伴隨我國石油化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)裝置大型化、煉化一體化、產(chǎn)業(yè)集群化的趨勢逐漸加深，沿海省際散裝液體危險貨物水上運(yùn)輸業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，運(yùn)輸量持續(xù)增長。公司所處行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè)，主要從事化年的2,680萬噸增長至2022年的4,000萬噸，復(fù)合增長率為10.53%。2022年國內(nèi)沿海LPG運(yùn)輸量為528萬噸，較2018年的323萬噸增加205萬噸，復(fù)合增長率為13.07%。2023年上半年，受到地緣政治影響深化、貿(mào)易摩擦加劇等國內(nèi)外宏觀因素交織驅(qū)動與影響，市場需求修復(fù)緩慢，各大化工企業(yè)提前實(shí)施設(shè)備檢修計劃，運(yùn)輸LPG運(yùn)輸需求有望穩(wěn)步增加。隨著國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè) 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司8貨物船舶運(yùn)力宏觀調(diào)控持續(xù)實(shí)施，市場供需將保持動態(tài)平衡，運(yùn)力結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步順應(yīng)綠色、低碳、智能的航運(yùn)發(fā)展新趨勢，安全環(huán)保監(jiān)管要求不斷提升，化石化行業(yè)正經(jīng)歷著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能擴(kuò)張、落后產(chǎn)能出清的關(guān)鍵發(fā)展階段，石化行業(yè)規(guī)?；?、集中化趨勢明顯，進(jìn)而促使水路運(yùn)輸行業(yè)不斷提升本質(zhì)安全水平，朝著規(guī)?！柏S海30”為單甲板、單機(jī)單槳散裝化學(xué)品船/油船，船舶識別號：具備國內(nèi)沿海各港間散裝化學(xué)品、成品油運(yùn)輸經(jīng)營范圍。安放龍骨日期為2010年9月，建造完工日期為2012年6月，建造船廠為浙江東鵬船舶修造有限公司。該船入級CCS,船籍港為東莞。該船總長112.68米，型寬17米，型深8.9米，貨艙主要材質(zhì)為304L不銹鋼，參考載貨量6554.70噸?？倗?522,凈噸2139。該船主推進(jìn)裝置為1臺MAN公司生產(chǎn)的2380KW柴油主機(jī)。另設(shè)3臺柴油發(fā)電機(jī)組、該船《中華人民共和國船舶國籍證書》有效期自2023年12月12日至2028年12月11日。該船基準(zhǔn)日時已通過CCS船級社檢驗(yàn)，有效期至2027年6月25日。2024年1月7日，評估人員在大連長興島恒力九區(qū)港對委評船舶進(jìn)行了現(xiàn)場勘察，委評船舶整體外觀尚可，船體無較大銹蝕，甲板層和外弦等無變形；設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況較好，能維持正常航行需要；生活設(shè)施齊全。評估人員從船長和輪機(jī)長處了解到該船未發(fā)生過重大海損及機(jī)損事故，在海事部門無安全航行方面的不良4、委評資產(chǎn)的權(quán)屬狀況 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司9委評船舶的《中華人民共和國船舶所有權(quán)登記證書》記載的船舶所有人為東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營運(yùn)證》記載的所有權(quán)人為上海國金融資租賃根據(jù)東莞市豐海海運(yùn)有限公司與中?；み\(yùn)輸有限公司2023年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?；み\(yùn)輸有限公司租用“豐海30”。延長租期9個月±1個月，自2023年7月9日起，基準(zhǔn)日時尚在租期內(nèi)。“豐海30”基準(zhǔn)日時委托華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司管理，代管期限自2020年7月30日至2025年7月29日止。根據(jù)本項(xiàng)目評估目的、市場條件、評估對象自身?xiàng)l件等因素，資產(chǎn)評估人員市場價值是指自愿買方和自愿賣方在各自理性行事且未受任何強(qiáng)迫的情況本項(xiàng)目評估基準(zhǔn)日為2023年12月31日。此基準(zhǔn)日由委托人確定，與資產(chǎn)評估委托合同約定的評估基準(zhǔn)日一致，本次評估工作中所采用的價格及其參數(shù)為(一)法律法規(guī)依據(jù)1、《中華人民共和國資產(chǎn)評估法》(2016年7月2日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十一次會議通過)。2、《中華人民共和國城市維護(hù)建設(shè)稅法》(中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十一次會議于2020年8月11日通過，自2021年9月1日起施行)。 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司103、《中華人民共和國增值稅暫行條例》(1993年12月13日中華人民共和國國務(wù)院令第134號發(fā)布，2008年11月5日國務(wù)院第34次常務(wù)會議修訂);4、《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》(財政部、國家稅務(wù)總局令第50號，2011年10月28日財政部、國家稅務(wù)總局令第65號修訂);5、《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財稅[2016]第36號)《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》(財稅[2018]32號);6、《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署公告2019年第39號)。7、《中華人民共和國證券法》(2019年12月28日，第十三屆全國人大常委會第十五次會議審議通過了修訂)。8、《中華人民共和國民法典—第二編物權(quán)》(2020年5月28日十三屆全國人大三次會議表決通過)。9、《中華人民共和國民法典—第三編合同》(2020年5月28日十三屆全國人大三次會議表決通過)。10、《資產(chǎn)評估行業(yè)財政監(jiān)督管理辦法》(【2017】財政部令第86號，2019年1月2日修訂)。(二)準(zhǔn)則依據(jù)1、《資產(chǎn)評估基本準(zhǔn)則》(財政部財資[2017]43號)。2、《資產(chǎn)評估職業(yè)道德準(zhǔn)則》(中評協(xié)[2017]30號)。3、《資產(chǎn)評估執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則—資產(chǎn)評估程序》(中評協(xié)[2018]36號)。4、《資產(chǎn)評估執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則—資產(chǎn)評估報告》(中評協(xié)[2018]35號)。9、《資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)質(zhì)量控制指南》(中評協(xié)[2017]46號)。 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文10、《資產(chǎn)評估價值類型指導(dǎo)意見》(中評協(xié)[2017]47號)。11、《資產(chǎn)評估對象法律權(quán)屬指導(dǎo)意見》(中評協(xié)[2017]48號)。(三)權(quán)屬依據(jù)(四)取價依據(jù)1、交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的決定(中華人民共和國交通部令2021年第13號)。(五)其他參考依據(jù)1、相關(guān)當(dāng)事人(東莞市豐海海運(yùn)有限公司)提供的資產(chǎn)評估申報明細(xì)表。根據(jù)評估目的和委估資產(chǎn)的特點(diǎn)，以資產(chǎn)持續(xù)使用 被評估船舶的評估值=參照物成交價格×交易時間<3>對成交案例進(jìn)行分析，剔除交易時間距基準(zhǔn)日1年以上的、成交價格明顯江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司13(1)預(yù)期年現(xiàn)金流量的計算根據(jù)船舶資產(chǎn)的特點(diǎn)，本次采用的預(yù)期年現(xiàn)金流量等于當(dāng)期歸屬于船舶的所船舶的收入一般由當(dāng)年的運(yùn)營收入和期末報廢變現(xiàn)收入構(gòu)成。當(dāng)年的運(yùn)營收的租金按照合同約定，租期外的租金結(jié)合訪談和市場調(diào)查，在考慮近年來市場實(shí)而對于營運(yùn)天數(shù)，本次評估在假定正常年份總天數(shù)的前提下，考慮船舶按照規(guī)定進(jìn)行的定期塢修及中間檢驗(yàn)等停運(yùn)天數(shù)綜合確定。對于期末船舶的付現(xiàn)成本一般情況下包括兩大部分，即航次成本和營運(yùn)成本，航次成本主要是燃油費(fèi)、港使費(fèi)、其他航次費(fèi)用等，營運(yùn)成本保險費(fèi)、修理費(fèi)、備件物料費(fèi)、折舊費(fèi)用等。本次評估中由于在預(yù)計運(yùn)營收入的使費(fèi)和其他航次費(fèi)用等，故在對船舶未來成本進(jìn)行預(yù)測時，我們僅考慮營運(yùn)成本即可，同時，因折舊費(fèi)用屬于非付現(xiàn)成本，故在未來預(yù)測的過程中，不再考慮。對于船員人工成本、保險費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用等營運(yùn)付現(xiàn)成本，參考市場行業(yè)(2)折現(xiàn)率的確定 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司14折現(xiàn)率是將未來有期限的預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率，是一種特定條件下的收益率，說明資產(chǎn)取得該項(xiàng)收益的收益率水平。本次評估選取的收益額口徑為凈現(xiàn)金流，因此采用無風(fēng)險報酬率加風(fēng)險報酬率的方式確定折現(xiàn)率，其中無風(fēng)險報無風(fēng)險報酬率Rf,本報告參照評估基準(zhǔn)日已發(fā)行的10年期國債收益率進(jìn)行風(fēng)險報酬率一般考慮行業(yè)風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險，行業(yè)風(fēng)險主要考慮航運(yùn)市場的波動、全球政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的穩(wěn)定等；經(jīng)營風(fēng)險主要考慮租金的扣減風(fēng)險、船(3)預(yù)測年限的確定(一)接受項(xiàng)目委托本公司與委托人就本次評估目的、評估基準(zhǔn)日、類型等事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂資產(chǎn)評估委托合同。在此基礎(chǔ)之上由資產(chǎn)評估師擬訂(二)現(xiàn)場調(diào)查核實(shí)對船舶進(jìn)行現(xiàn)場勘查核實(shí)，做好相應(yīng)記錄，查看船體3、核實(shí)評估范圍，了解評估對象現(xiàn)狀，關(guān)注評估對象法律權(quán)屬、收集評估 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司15(三)評定估算(四)評估結(jié)果匯總、評估結(jié)論分析對各種評估方法形成的初步評估結(jié)果進(jìn)行匯總、分析(五)撰寫報告、內(nèi)部審核根據(jù)評定估算的結(jié)果撰寫評估說明，起草資產(chǎn)評估務(wù)流程管理辦法規(guī)定，資產(chǎn)評估師在完成資產(chǎn)評估報告草稿一審后形成評估報告初稿并提交公司內(nèi)部審核，根據(jù)審核意見對評估報告進(jìn)行必要的調(diào)整、修改和完善。在出具資產(chǎn)評估報告前，在不影響對評估結(jié)論進(jìn)行獨(dú)立判斷的前提下，與委托人就資產(chǎn)評估報告有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行溝通，對溝通情況進(jìn)行獨(dú)立分析，并決定是否(一)基本假設(shè)產(chǎn)交易雙方彼此地位平等，彼此都有獲取足夠市場信息的機(jī)會和時間，以便于對資產(chǎn)的功能、用途及其交易價格等作出理智的判斷。公開市場假設(shè)以資產(chǎn)在市場(二)具體假設(shè) 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司16根據(jù)資產(chǎn)評估的要求，認(rèn)定這些假設(shè)條件在評估基條件發(fā)生變化時，本評估機(jī)構(gòu)及資產(chǎn)評估專業(yè)人員將不承擔(dān)由于假設(shè)條件改變而(一)評估結(jié)論30”散裝化學(xué)品船/油船在評估基準(zhǔn)日2023年12月31日時的市場價值進(jìn)行了評評估基準(zhǔn)日時，委評“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船的賬面凈值為4,106.15萬元，經(jīng)采用市場法評估后，市場價值為9,618.00萬元，增值5,511.85萬元，增值率134.23%。評估基準(zhǔn)日時，委評“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船的賬面凈值為4,106.15萬元，經(jīng)采用收益法評估后，市場價值為12,137.73萬元，增值8,031.58萬元，本次評估目的為資產(chǎn)收購，市場法資料直接來源資產(chǎn)價值，且由于航運(yùn)市場的波動變化較大，未來年限的收益和風(fēng)險預(yù)測的準(zhǔn)確估基準(zhǔn)日2023年12月31日的市場價值為9,618.00萬元，大寫人民幣玖仟陸佰壹拾 江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司17捌萬元整，較其賬面值4,106.15萬元增值5,511.本次評估結(jié)論未考慮評估增減值對稅金的影響，最終應(yīng)由各級稅務(wù)機(jī)關(guān)在匯(二)評估結(jié)論的使用有效期本評估結(jié)論的使用有效期為自評估基準(zhǔn)日起一年，即自2023年12月31日至2024年12月30日。超過一年，需重新進(jìn)行資產(chǎn)評估。(一)權(quán)屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營運(yùn)證》記載的所有權(quán)人仍為上海國金融資租賃有限公司，截至評估報告出具日，尚未變更至東莞市豐海海運(yùn)有限公司。本(二)委托人未提供的其他關(guān)鍵資料情況(三)未決事項(xiàng)、法律糾紛等不確定因素(四)重要的利用專家工作及相關(guān)報告情況(五)重大期后事項(xiàng)(六)評估程序受限的有關(guān)情況、評估機(jī)構(gòu)采取的彌補(bǔ)措施及對評估結(jié)論影(七)其他需要說明的事項(xiàng)年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?；み\(yùn)輸有限公司租用“豐 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評估項(xiàng)目資產(chǎn)評估報告·正文江蘇華信資產(chǎn)評估有限公司