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第公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文(32篇)
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文(精選32篇)
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇1
20--年我公司安全生產(chǎn)工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在局的指導(dǎo)下,認真執(zhí)行與航務(wù)局簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,并積極貫徹落實《安全生產(chǎn)法》有關(guān)法律、法規(guī),本著安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作指導(dǎo)方針,堅持以增強安全意識,加強安全教育,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)為指導(dǎo)思想,以項目安全管理為重點,強化監(jiān)管,綜合治理,實現(xiàn)了公司上半年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故?,F(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確責(zé)任,認真落實安全生產(chǎn)工作
公司嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通運輸部、省委、省政府、省交通運輸廳有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,及時傳達貫徹落實上級對安全生產(chǎn)工作的決定、指示和工作部署,并結(jié)合公司實際,制訂了有關(guān)安全生產(chǎn)措施并認真貫徹落實。年初,公司對全年的安全生產(chǎn)工作進行了整體的部署,明確20--年度施工生產(chǎn)安全管理控制目標(biāo)及安全生產(chǎn)工作重點。根據(jù)公司人事的變動,及時對公司安全生產(chǎn)委員會進行了調(diào)整充實,并與與各部門、分公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書并層層落實,全面推行一崗雙責(zé),建立健全了層次清晰、職責(zé)明確、權(quán)責(zé)對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
二、預(yù)防為主,加強管理,提升安全檢查工作力度
公司各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作高度重視,最全面的站經(jīng)常到各施工現(xiàn)場指導(dǎo)、檢查安全工作,并派安監(jiān)部先后對公司的在建工程項目(工隊)、分公司及公司的集體宿舍進行了安全檢查和現(xiàn)場督導(dǎo),對存在的問題提出整改要求,及時消除存在的安全隱患。各部門、分公司、項目部(工隊)也高度重視安全生產(chǎn)隱患排查治理,積極落實整改措施,并按要求上報隱患排查情況。
三、扎實開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育活動
公司對安全教育培訓(xùn)和宣傳工作也十分重視,加強安全培訓(xùn),提升員工素質(zhì),對員工進行全面培訓(xùn)。及時組織各類工作人員進行學(xué)習(xí),保證持證上崗率100%。開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施進行強調(diào),以促進員工的自學(xué)積極性。對新進員工進行安全方面的教育,熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施等。通過對新員工進行三級教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。5月份公司進行了溺水救援、消防應(yīng)急演練,通過演練增強了員工的安全意識,加強了事故發(fā)生的應(yīng)變能力和自救能力。
四、存在問題和不足
安全生產(chǎn)本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有一些不足之處。主要是安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠好,不夠細致,缺乏針對性,有些員工的安全知識、安全技能仍然很缺乏,安全意識仍很淡薄,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育。
五、下半年工作計劃
1、加強安全培訓(xùn)教育,提升安全意識。
進一步加強員工的安全責(zé)任意識,要求在工作上多用一點心、繃緊一根弦、多盡一份力,同時注意群策群力,讓大家在每項工作中都進行風(fēng)險分析,在制定預(yù)防措施上多想辦法、多出點子,讓每個員工都認識到防范事故人人管,人人關(guān)心防事故,為此,預(yù)防事故的意識增強了,責(zé)任到位了,必然防患于未然。
2、繼續(xù)完善安全管理制度,做到有章可循。
結(jié)合公司實際,進一步完善安全生產(chǎn)管理制度。下半年針對公司的具體工作情況,制定下發(fā)各崗位及機械設(shè)備安全操作規(guī)程,進一步有效地提高員工的安全生產(chǎn)意識。
3、加大宣傳力度、加強安全檢查頻次,不定期抽查各在建項目安全生產(chǎn)情況。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇2
20__年公司安全管理工作圍繞年初安全生產(chǎn)工作會議明確的工作思路,以南網(wǎng)方略指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,按照“強本、創(chuàng)新、領(lǐng)先”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,繼續(xù)堅持“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求,落實“三個文化”,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,以貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,以加強現(xiàn)場安全監(jiān)察為重點,積極開展“班組建設(shè)年”活動,注重員工隊伍培養(yǎng),確實抓好員工隊伍建設(shè);堅持以人為本,強化各級人員的安全意識,不斷營造安全文化氛圍,確保安全保證與安全監(jiān)督兩個體系的有效運轉(zhuǎn),狠抓過程管理,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),探索建立安全生產(chǎn)管理的長效機制,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
一、20__年安全目標(biāo)情況
根據(jù)上級確定的年度安全生產(chǎn)目標(biāo),截止20__年12月31日,未發(fā)生生產(chǎn)性人身死亡事故;未發(fā)生惡性誤操作事故;未發(fā)生負同等及以上責(zé)任的生產(chǎn)性重大交通事故;未發(fā)生對社會造成嚴(yán)重影響的電網(wǎng)事故;未發(fā)生直接經(jīng)濟損失5萬元及以上的火災(zāi)事故;未發(fā)生本企業(yè)負同等及以上責(zé)任的農(nóng)村人身觸電死亡事故;未發(fā)生有本企業(yè)人員責(zé)任的一般設(shè)備事故和一般電網(wǎng)事故;未發(fā)生因違反調(diào)度紀(jì)律而造成的性質(zhì)惡劣的事件;至20__年12月31日,全司安全生產(chǎn)879天,本年度安全生產(chǎn)365天,實現(xiàn)3個百日安全周期。
二、20__年安全生產(chǎn)工作情況
(一)、繼續(xù)貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任清晰,獎罰分明。公司從全員、全方位、全過程落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善以三級目標(biāo)控制為主的各單位、班組及個人的安全目標(biāo),把安全生產(chǎn)的重點放在基層班組和具體的作業(yè)現(xiàn)場。強化安全管理和監(jiān)督工作,做到責(zé)任到位、措施到位、落實到位,通過明確各級安全責(zé)任界面,實現(xiàn)管理關(guān)口前移,將安全責(zé)任落實到每一個部門、每一個崗位、每一位員工,保證安全責(zé)任壓力層層傳遞,按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,逐步完善安全管理工作,形成“有計劃、有實施、有檢查、有驗證”的閉環(huán)管理,使生產(chǎn)一線廣大員工的責(zé)任感、緊迫感、危機感明顯增強。
在安全管理上進一步明確安全責(zé)任的落實過程與目標(biāo)、結(jié)果考核并重的獎懲規(guī)定,定期嚴(yán)格考核兌現(xiàn),形成目標(biāo)與過程管理并重,約束與激勵并舉的安全管理格局。20__年公司安排各項獎勵資金共計298萬元,兌現(xiàn)各類獎勵資金共計254萬元。
(二)、順利通過南網(wǎng)基礎(chǔ)管理達標(biāo)的檢查驗收及質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系認證復(fù)查工作。按照南網(wǎng)公司農(nóng)電基礎(chǔ)管理達標(biāo)的統(tǒng)一要求,公司上下經(jīng)過近幾年來的辛苦努力,從基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂做起,逐步建立了較完善的基礎(chǔ)管理體系,規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作。同時,為更好夯實各方面已取得的成績,公司適時引入質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系,運用PDCA管理理念,強調(diào)過程控制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正、分析、整改,并注重對結(jié)果的監(jiān)督、檢查、驗證,做到執(zhí)行、檢查、考核、總結(jié)的閉環(huán)管理,確保各項安全管理工作按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求實施。針對作業(yè)過程中可能存在的危險源,全司廣泛開展多方面的危險源辨識活動,積極進行風(fēng)險評價和控制。在此基礎(chǔ)上,公司安全管理、制度執(zhí)行、設(shè)備狀況等方面均得到明顯提升。
(三)、安全管理工作逐步從結(jié)果管理向過程、結(jié)果管理過渡。通過質(zhì)量、職業(yè)健康安全整合型管理體系的建立,公司運用PDCA管理理念,由過去結(jié)果控制、考核管理逐步向過程、結(jié)果管理過渡,對安全指標(biāo)不只局限于最終結(jié)果考核,通過強調(diào)“兩票”執(zhí)行力度、施工“三措”的編制、班前會的開展、安全工器具的定期試驗檢查及現(xiàn)場檢查、危險點分析直至現(xiàn)場安全措施的實施完備等,把結(jié)果指標(biāo)控制分解為過程指標(biāo)控制并檢查、考核。結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正、分析、整改,并注重對結(jié)果的監(jiān)督、檢查、驗證,做到執(zhí)行、檢查、考核、總結(jié)的閉環(huán)管理,確保施工作業(yè)及安全管理工作按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求實施。
(四)、開展安全性評價工作,進一步夯實安全基礎(chǔ)工作。為客觀分析公司安全基礎(chǔ)的現(xiàn)狀,增強反事故工作的能力,根據(jù)20__年省網(wǎng)公司農(nóng)電工作會精神,作為全省第一家農(nóng)電系統(tǒng)安全性評價工作試點單位,公司于20__年6月28日正式啟動了安全性評價工作。通過明確目標(biāo),明確原則,分解任務(wù),落實責(zé)任,廣泛動員,公司開展了細致、全面的自查,通過兩個月的自查評價,一共查出問題217項,其中生產(chǎn)設(shè)備202項,勞動安全和作業(yè)環(huán)境9項,安全管理6項。針對自查中存在問題,公司在自查過程中,嚴(yán)格貫徹邊查邊改的原則,分輕重緩急及時進行認真梳理,對管理方面及資金投入少的設(shè)備問題進行及時有效的整改,對部分設(shè)備隱患逐步逐項列入公司月度或年度生產(chǎn)計劃中進行整改。在此基礎(chǔ)上,9月22日至24日順利通過云南電網(wǎng)公司專家組的復(fù)查評價,并對公司前期自查評價工作及重視給予高度評價。
通過此次安全性評價工作的開展,充分挖掘并發(fā)現(xiàn)了公司目前管理上和設(shè)備上的差距,實現(xiàn)問題導(dǎo)向,把查評出的隱患作為危險點分析與預(yù)控的依據(jù),把查評出的風(fēng)險度作為危險點分析與預(yù)控的重點,進一步落實預(yù)防人身傷亡事故、重大設(shè)備事故和人員責(zé)任事故的各項對策,實現(xiàn)事故的超前防范和預(yù)控的目的,也使公司的安全生產(chǎn)管理更向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化邁進,提高了整體安全生產(chǎn)水平。
(五)、加強安全教育培訓(xùn)及安規(guī)考試工作,增強員工安全意識。按照省網(wǎng)公司要求,依照分層、分級,廣泛性和專業(yè)性相統(tǒng)一的原則,在公司范圍內(nèi)落實“安規(guī)”考試100分上崗制度,于3、4月份在全司范圍內(nèi)開展安規(guī)知識的培訓(xùn)考試,合格上崗率達到100%,以使員工確立并強化安全工作必須做到百分之百的理念。同時,在公司機構(gòu)調(diào)整、人員變動后,及時組織變動及新增三種人員進行培訓(xùn),并通過考試,對調(diào)整后的三種人員重新以文件形式公布。圍繞年初公司及各單位制定的教育培訓(xùn)計劃,公司上下均以兩票執(zhí)行、作業(yè)指導(dǎo)書等為重點,定期開展教育培訓(xùn)工作,提升員工安全工作的技術(shù)技能。結(jié)合6月安全生產(chǎn)月,公司與各單位積極組織開展事故預(yù)想、反事故演習(xí)活動,開展崗位練兵、技術(shù)比武活動,培養(yǎng)員工的實際操作及處理能力。同時,針對各類事故的通報、快報,及時在各單位及基層班組組織學(xué)習(xí)討論,并以供電局“11.9”人身觸電事故典型案例開展警示教育專項反思活動,使一線員工通過分析、反思、總結(jié),充分吸取事故教訓(xùn)。
(六)、實行生產(chǎn)計劃項目安全監(jiān)督控制制度。針對公司生產(chǎn)任務(wù)繁重、配網(wǎng)優(yōu)化改造項目增多的情況,為從根本上杜絕因工作流程管理不到位、任務(wù)在逐級分解中忽視安全管理出現(xiàn)的安全隱患,公司從生產(chǎn)計劃項目源頭抓起,根據(jù)生產(chǎn)計劃中每個項目所列主要工作內(nèi)容,明確控制責(zé)任人及監(jiān)管責(zé)任人,從施工方案、施工器具、工作票、施工三措、安全資質(zhì)等方面逐一列出重點控制事項,以及觸電、高空墜落、物體打擊等方面重點應(yīng)控制的危險源,作為控制責(zé)任人在安排相應(yīng)工作任務(wù)時應(yīng)重點關(guān)注、控制的事項,并由監(jiān)管責(zé)任人負責(zé)逐一在過程中檢查核實,保證過程的執(zhí)行到位,通過公司、單位、班組的分級落實及分級控制、管理,防止施工盲目性,充分有效調(diào)動各級資源,協(xié)調(diào)完成每一項生產(chǎn)計劃,確保生產(chǎn)任務(wù)的安全、順利實施。
(七)、認真組織編制并實施年度“安措”計劃。在充分了解各單位安全工器具的使用、管理及需求情況后,公司編制并下發(fā)了20__年度“安措”計劃,共計28項,資金66.32萬元。為進一步有效防止高空墜落事故的發(fā)生,今年公司將安全帶全部更換為全身式安全帶,逐步取代原來安全帶配防墜繩(器),消除工作過程中部分員工因嫌防墜繩(器)不方便而不使用帶來的危險源,并有效防止不慎墜落造成的高空傷害。對已實施的項目,實行嚴(yán)格的試驗、檢查,杜絕不合格工器具配發(fā)使用后導(dǎo)致的安全隱患。
(八)、抓好安全例行工作。按照《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》的要求,公司全面貫徹落實各項安全例行工作,公司及各基層單位均按月召開安全分析會及生產(chǎn)調(diào)度會、安全網(wǎng)例會。按照“關(guān)口前移,重心下移”的要求,公司領(lǐng)導(dǎo)及部門負責(zé)人每月分片深入基層參與基層的分析會,與員工共同商討安全形勢,分析遇到的問題,及時傳達公司對安全生產(chǎn)工作的安排布置和要求。安全網(wǎng)例會每月組織在不同的單位、班組召開,以此為契機,對所到單位、班組安全管理工作的開展情況進行檢查,結(jié)合會議及時進行分析,探討改進方法,并以此培訓(xùn)和鍛煉各級安監(jiān)人員的工作技能,增強工作責(zé)任心。認真組織開展今年春、秋季安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的192項問題均按“三定”原則制定整改措施,明確責(zé)任人及整改期限進行整改,并對部分整改工作的落實情況進行重點復(fù)查,確保措施、責(zé)任落到實處。
(九)、進一步加強現(xiàn)場安全監(jiān)察,實現(xiàn)全過程控制和考核。公司今年成立安全大隊,以抓好安全生產(chǎn)過程管理為首要任務(wù),突出抓好設(shè)計、施工及運行、檢修各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督工作,切實做到關(guān)口前移,重心下移,并把監(jiān)督重點提前到作業(yè)項目的開展前期,從源頭上堵住違章行為。針對施工現(xiàn)場,重點督促檢查停電工作申請書、電氣工作票、電氣操作票、施工“三措”、電力線路分組工作派工單、危險點分析等制度、措施的執(zhí)行,以及班前、班后會的開展,現(xiàn)場安全措施的嚴(yán)格實施,促使事前、事中、事后全過程確實得到有效控制。通過進一步規(guī)范公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)察工作要求及相關(guān)記錄、報表,全面帶動全司安監(jiān)人員積極深入開展現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)工作,查處違章行為。20__年全司安監(jiān)人員共計檢查現(xiàn)場527次,查處各類違章、違紀(jì)及不安全行為128次。在查處違章的同時,還利用在部分單位、班組召開安全網(wǎng)例會的機會,與基層生產(chǎn)人員共同分析總結(jié)現(xiàn)場工作過程中出現(xiàn)的不安全行為及存在的違章作業(yè)問題,結(jié)合實際舉一反三開展學(xué)習(xí)、教育和宣傳活動,促進現(xiàn)場作業(yè)進一步做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
三、20__年安全生產(chǎn)工作存在問題
自公司開展基礎(chǔ)管理達標(biāo)活動及質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系認證工作以來,并經(jīng)今年安全性評價工作的開展及對過程中部分存在問題的及時整改,公司各項安全基礎(chǔ)工作得到進一步夯實,在安全管理、制度執(zhí)行、設(shè)備狀況等方面均得到明顯提升。圍繞規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理工作的要求,公司各項基礎(chǔ)管理制度基本建立,基礎(chǔ)管理資料得到進一步完善。但在具體執(zhí)行過程中,在設(shè)備(設(shè)施)管理、安全例行工作、崗位培訓(xùn)等方面仍存在一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、由于城市發(fā)展規(guī)劃及線路通道保護區(qū)內(nèi)建房、堆土、植樹等因素的影響,線路管理及安全運行承受很大壓力,加之電力設(shè)施被盜及破壞現(xiàn)象時有發(fā)生,導(dǎo)致線路運行中極易產(chǎn)生安全隱患,對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行造成威脅,在正常巡視時間外,一旦未能及時發(fā)現(xiàn)、掌握此類變化情況,極易發(fā)生事故。
2、對電力設(shè)施保護方面的工作還需進一步加強,除加強正常的巡視工作外,必須通過廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳,提高廣大人民群眾的安全用電意識及依法保護電力設(shè)施安全運行的意識,減少或杜絕外力造成的涉電事故。
3、部分基層的安全學(xué)習(xí)及對員工的安全培訓(xùn)、教育工作開展不平衡,不能結(jié)合實際并時時流于形式,導(dǎo)致制度貫徹不暢,未能深入基層在一線員工中真正得到執(zhí)行和落實。個別班組開展的技術(shù)技能培訓(xùn),針對性、實效性和計劃性不強,并缺少必要的對培訓(xùn)結(jié)果的驗證環(huán)節(jié),質(zhì)量和效果仍需提高,對員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的要求、監(jiān)督、考核還需進一步加強。
4、在安排項目及相關(guān)工作時,對保證安全的具體措施沒有嚴(yán)格做到同時計劃、同時安排和落實,新增和臨時性的工作不能及時分析安全方面面臨的具體風(fēng)險,采取有效防范措施予以控制。在監(jiān)督過程中未抓住關(guān)鍵流程和薄弱環(huán)節(jié),對事故易發(fā)點、危險部位、危險行為等監(jiān)督重點把握不足,監(jiān)督不到位。
5、現(xiàn)場違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生,危險點分析預(yù)控工作開展不理想,危險點重點把握不明確,重點突出不夠。少數(shù)作業(yè)人員不注重安全措施的執(zhí)行細節(jié),個別工作負責(zé)人對現(xiàn)場存在的危險點及危險因素采取的預(yù)控措施不及時,考慮不周全。
6、個別班組人員未充分認識各項例行工作開展的目的、意義、內(nèi)容和要求,例行工作未按要求認真開展,活動和記錄質(zhì)量不高,效果不好,并流于形式;在對通報的各類事故案例開展的學(xué)習(xí)、總結(jié)、反思活動中,沒有達到舉一反三、認真總結(jié)和反思的目的。
7、各單位編制形成的危險源辯識、風(fēng)險清單內(nèi)容還需充實、完善,并加強在實際工作中的運用。針對潛在的事件或緊急情況編制的事故應(yīng)急預(yù)案對事故的處理程序、環(huán)節(jié)不全面。同時,編制的事故應(yīng)急預(yù)案也未及時進行培訓(xùn)、演練。
8、缺陷消除的驗證工作不能得到充分重視,消缺工作結(jié)束后缺乏相關(guān)負責(zé)人的檢查或驗收,部分消缺工作與設(shè)備巡視記錄及缺陷記錄不能充分對應(yīng),部分人員對缺陷的上報、統(tǒng)計未能認真審核,不能從發(fā)現(xiàn)到消缺形成閉環(huán),并將過程記錄完備。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇3
一、主要工作完成情況
1、指標(biāo)完成情況
①未發(fā)生人身輕傷及以上事故;
②未發(fā)生誤操作事故;
③未發(fā)生主要設(shè)備損壞事故;
④未發(fā)生大面積停電事故;
⑤未發(fā)生對社會造成不良影響的責(zé)任事故。
2、“兩票”完成情況
執(zhí)行一種工作票(包含事故搶修單)62張,執(zhí)行二種工作票11張,執(zhí)行倒閘操作票137張,操作項674項,合格率均為100%。
3、設(shè)備異常情況(截止12月1日,包含當(dāng)天)
今年受洪災(zāi)及雷害影響,線路設(shè)備故障較上年增加較多,全年共發(fā)生中壓配電線路故障42次。
按故障類別分:一類障礙1次,與去年同期持平。二類障礙22次,
比去年同期增加13次。
按故障原因分:用戶原因4次;外力破壞6次;雷擊27次;維護不到位1次;設(shè)備本體原因3次;原因不明1次。
4、安全培訓(xùn)工作
重視新工人崗前培訓(xùn),新工人上崗前經(jīng)過三個月安全培訓(xùn)教育并經(jīng)考試合格后方可下班組從事生產(chǎn)工作。安全培訓(xùn)工作實行以考促訓(xùn)的方式,不定期組織全體生產(chǎn)人員進行安全知識考試,檢驗培訓(xùn)成果,取得較好成績,在今年公司組織的安規(guī)知識競賽中取得團體第一名的成績。
5、安全管理工作(如現(xiàn)場安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)開展、隱患排查開展、到崗到位執(zhí)行)
(1)完善安全生產(chǎn)“三個體系”建設(shè),夯實安全管理基礎(chǔ)。
(2)建立健全安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)、細、實地搞好安全生產(chǎn)。
(3)深入抓好“兩個創(chuàng)建”活動,努力實現(xiàn)“零違章、零紕漏、零事故”。
(4)加強培訓(xùn)管理,全面提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)
(5)深入開展隱患排查治理工作,全年共查出各類安全問題18件,現(xiàn)已全部整改完成。查出安全事故隱患2件,整改完成1件,未完成1件為:于露天礦采礦翻碴區(qū)域,電桿易被砸倒,造成威脅人身安全。此項問題我單位多次與本鋼露天礦協(xié)商未能解決,已報公司相關(guān)部門。
(6)落實“兩措”,保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)安全,“兩措”完成率達到100%。
(7)加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理,落實到崗到位制度,今年共自查違章2次,共處罰金5600元。
(8)深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范作業(yè)程序,全力做好每年的“春、秋檢”工作
二、存在的問題
1、安全工器具使用后存在隨意亂放,入庫不及時的問題。
2、__地區(qū)有6處專用變臺全部為地臺,一次引線安裝不符合規(guī)程,影響線路安全運行。
三、下年度工作打算
1、根據(jù)公司要求開展習(xí)慣性遵章活動,創(chuàng)建無違章個人及無違章供電所活動。
2、做好20__年安全性評價工作,開展安全風(fēng)險評估工作。
3、加大新工人及農(nóng)電工安全教育培訓(xùn)力度,充分利用安全教育室和培訓(xùn)基地,開展安全生產(chǎn)知識和技能競賽。
4、按照月檢查季考核制度,加大對基層班所安全管理工作檢查考核。
5、嚴(yán)格執(zhí)行到崗到位制度,深入各類作業(yè)現(xiàn)場,對現(xiàn)場安全管理工作進行監(jiān)督檢查。
6、認真落實“安措”計劃,確保安全費用足額提取,??顚S?。
7、加強監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行,認真做好現(xiàn)場勘察工作,組織好每次作業(yè)危險點分析,確保危險點分析預(yù)控措施準(zhǔn)確。
8、做好本單位安全文化建設(shè),制做安全警示標(biāo)語牌,提升企業(yè)安全氛圍。
9、加大對安全工器具檢查考核,做到帳、卡、物相符,每次作業(yè)前對安全工器具進行檢查,確保使用合格的.安全工器具。
10、繼續(xù)做好“百問百查”和隱患排查治理專項活動。
11、認真落實省、市局安全生產(chǎn)文件,深入開展規(guī)范化管理工作。
12、加強對車輛的安全管理,確保行車安全。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇4
在集團公司和上級主管部門的關(guān)心指導(dǎo)及公司分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,半年來,公司的安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞公司年度總體工作計劃和責(zé)任令任務(wù)目標(biāo)要求,按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及集團、八院有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,進一步完善安全責(zé)任管理體系,建立健全安全崗位責(zé)任制,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,強化監(jiān)督檢查。在全公司范圍內(nèi)開展“隱患排查和整治”活動,6月積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”活動,上半年安全生產(chǎn)形勢較好,沒有出現(xiàn)大的安全事故,現(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下:
一、熟悉生產(chǎn)工藝、掌握安全工作重點控制環(huán)節(jié)
1、生產(chǎn)工藝概況
一期項目引進俄羅斯國家稀有金屬工業(yè)科學(xué)研究和設(shè)計院的設(shè)計,采用改良西門子方法生產(chǎn)多晶硅。其設(shè)計能力為年產(chǎn)電路級多晶硅1500t(以年操作時間7440小時為基準(zhǔn)),同時副產(chǎn):二級三氯氫硅年產(chǎn)量~20__t;工業(yè)級四氯化硅年產(chǎn)量~2900t。其主要的生產(chǎn)工藝,是通過氫氣和氯氣合成氯化氫,再用氯化氫與硅粉反應(yīng)生成粗三氯氫硅,用精餾的方法從粗三氯氫硅中分離出高純度的三氯氫硅,再將汽化的三氯氫硅,與氫氣按一定比例混合引入多晶硅還原爐。在置于還原爐內(nèi)的棒狀硅芯兩端加以電壓,產(chǎn)生高溫。在高溫硅芯表面,三氯氫硅被氫氣還原成元素硅,并沉積在硅芯表面,逐漸生成所需規(guī)格的多晶硅棒。(附多晶硅生產(chǎn)工藝流程)
現(xiàn)一期項目處于試生產(chǎn)階段(試生產(chǎn)期4月—10月),二期項目處于中間交接階段。
2、多晶硅生產(chǎn)工藝存在的危險因素及重大危險源識別
1)本項目生產(chǎn)過程中主要危險有害物質(zhì)有:氫、氮、氯化氫、壓縮空氣、三氯氫硅、四氯化硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、氫氧化鈉、石灰、柴油、煤粉等。
2)壓縮機噪聲、放空口、塔、罐、建構(gòu)物操作平臺、鍋爐系統(tǒng)、電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)動設(shè)備等固有設(shè)施。
3)多晶硅生產(chǎn)工藝流程長,技術(shù)復(fù)雜,且為連續(xù)化生產(chǎn),對生產(chǎn)過程中所使用及產(chǎn)生的物料和管道、設(shè)備的可靠性要求高,在設(shè)計、安裝、使用考慮不周、操作不當(dāng)會造成火災(zāi)、爆炸、中毒及窒息、化學(xué)灼傷、噪聲、粉塵、高溫燙傷及低溫凍傷、高處墜落、觸電、機械傷害等。
4)根據(jù)公司生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的品種、數(shù)量、危險性質(zhì)及可能引起重大事故的特點,依據(jù)《重大危險源辨識》和參考《重大危險源申報登記的范圍》相關(guān)內(nèi)容,確定以下6個危險場所(設(shè)備)為重大危險源。
1號危險源
液氯儲存、汽化及干燥廠房
2號危險源
電解制氫,介質(zhì)為氫氣。
3號危險源
三氯氫硅提純框架,介質(zhì)為三氯氫硅。
4號危險源
中間罐區(qū),介質(zhì)三氯氫硅。
5號危險源
cdi干法分離區(qū),介質(zhì)為氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯氫硅。
6號危險源
公用工程車間3臺中壓鍋爐,2_120t/h,1_40t/h壓力1、5mpa,溫度200±5℃,介質(zhì)為蒸汽。
其中1、2、號危險源為一級重大危險源;3、4號危險源為二級重大危險源;5、6號危險源為三級重大危險源。
二、加強?;饭芾恚瑥娀卮笪kU源監(jiān)管
1、建立安全網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)、完善制度體系
公司成立了健康/安全/環(huán)境/保衛(wèi)管理生產(chǎn)委員會,構(gòu)建了健康安全管理的基本組織構(gòu)架,強化了公司的健康安全基礎(chǔ)管理工作。由總經(jīng)理和分管安全的副總經(jīng)理擔(dān)任安委會主任和副主任,各部門行政負責(zé)人組成委員,明確了主任到員工的各級崗位安全責(zé)任、安全規(guī)定和實施要求。
按照國家法律法規(guī)及上級管理部門的相關(guān)要求,完善安全管理機構(gòu)體系。按公司職責(zé)分工,安全工作有主管領(lǐng)導(dǎo),各分廠廠長是本分廠安全工作第一責(zé)任人并明確一名副廠長或助理負責(zé)落實安全工作,各分廠設(shè)有專(兼)職安全監(jiān)督管理人員,各橫班運行主管及班組長為兼職安全員,形成了公司三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。
公司現(xiàn)已編制了hse管理體系文件48個(其中包括職業(yè)安全健康管理體系45個、環(huán)境管理體系2個、保衛(wèi)管理制度1個)并下發(fā)到每一個責(zé)任人和崗位,規(guī)范了各部門安全職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)及員工作業(yè)行為,使安全職責(zé)的履行情況與每位員工的績效考核掛鉤,從而有效強化了安全責(zé)任落實與執(zhí)行。安環(huán)部組織對相關(guān)人員進行了制度培訓(xùn),要求應(yīng)知應(yīng)會并進行了考試。
為激勵和調(diào)動廣大員工在hse生產(chǎn)管理工作中的積極性,消除安全隱患,減少和避免事故發(fā)生,在原有的基礎(chǔ)上增加安全獎勵基金,并制定了使用管理辦法。
2、強化安全培訓(xùn),提升安全素質(zhì)
1)堅持了三級安全教育制度的落實,做到教育到人,登記到檔,考試合格,持證上崗。20__年上半年共對204名新入廠職工進行了入廠三級安全教育,并監(jiān)督落實了分廠級和班組級安全教育。
2)做好對外來施工隊伍的安全教育。對外來施工隊伍共計326人進行了入廠安全教育。做到了施工隊伍必須經(jīng)過安全教育、簽訂安全協(xié)議后、持臨時出入證進入生產(chǎn)裝置作業(yè)。
3)組織對特種作業(yè)人員及危化品操作人員330人進行了取證、換證培訓(xùn),全部經(jīng)考核合格。
4)組織專項安全培訓(xùn)。對689名員工進行了正壓式呼吸器、防毒面具、防護服等特種防護用品的使用維護進行了培訓(xùn),確保崗位員工對防護用品能夠正確使用;對生產(chǎn)現(xiàn)場一線員工240人及46名管理人員進行了hse管理制度培訓(xùn)學(xué)習(xí);組織分廠63人,進行了單機試車前的崗位安全操作規(guī)程培訓(xùn)并考試建檔。
5)為進一步提高生產(chǎn)一線操作人員,特別是青年員工的業(yè)務(wù)操作技能和事故應(yīng)急處理能力,適應(yīng)公司工程建設(shè)向生產(chǎn)經(jīng)營全面轉(zhuǎn)型的要求。同時為激發(fā)和調(diào)動廣大員工學(xué)技術(shù)、學(xué)技能,努力提升崗位技能的積極性、主動性,在生產(chǎn)一線的操作員工中開展了“學(xué)技術(shù)升能力”活動。
3、加強監(jiān)控,密切關(guān)注生產(chǎn)運行各個環(huán)節(jié)
1)通過現(xiàn)場巡檢和主控室監(jiān)盤及可燃氣、危害氣體、火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng),對運行的塔、罐、爐、管線等壓力容器、壓力管道及現(xiàn)場可燃氣、危害氣體泄漏情況進行實時監(jiān)控,隨時掌握運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施。設(shè)備管理部門對鍋爐壓力容器、安全附件等按規(guī)定定期檢驗,確保其處于安全狀態(tài)。加強可燃氣、危害氣體、火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)的維護和檢驗。
2)廠內(nèi)設(shè)置環(huán)保監(jiān)測站,對大氣環(huán)境、廢水、噪聲、固廢等按規(guī)定的監(jiān)測頻率進行監(jiān)測。
3)存在重大危險源的分廠,對重大危險源進行有效地、不間斷地監(jiān)控,隨時掌握溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)的變化,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,嚴(yán)禁超溫、超壓、超負荷運行;
建立重大危險源臺帳,對重大危險源的檢查、檢修、維護、保養(yǎng)等做好記錄,對存在問題的整改和控制狀況填入臺帳。
4)加強重大危險源現(xiàn)場安全管理,設(shè)置了顯著的警示標(biāo)志,配備聯(lián)鎖報警裝置,并定期組織對重大危險源管理的`檢查,對查出的問題及時整改。
5)根據(jù)重大危險源可能導(dǎo)致事故發(fā)生的途徑,編制了公司《重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》,20__年12月—20__年1月對公司重大事故應(yīng)急救援的適應(yīng)新進了修訂,對由于機構(gòu)及人員變動對應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急專業(yè)組進行了調(diào)整,明確了職責(zé)和對內(nèi)外聯(lián)系方式,明確了應(yīng)急報警機構(gòu)聯(lián)絡(luò)圖,繪制了逃生、應(yīng)急器材布置等平面圖,配備了應(yīng)急器材,如:空氣呼吸器、防化服、移動式可燃氣檢測器等,制定了演習(xí)方案,進行了專項防火演習(xí)和五次化學(xué)品泄露演習(xí),通過演習(xí)鍛煉了隊伍,提高了應(yīng)急能力。
三、強化現(xiàn)場監(jiān)管、開展安全檢查、消除安全隱患
公司充分發(fā)揮安全檢查的作用,形成了以日常、周項目,月綜合、節(jié)假日前及上級主管部門等多種安全檢查形式,對于查出的問題及時進行評估和分類,對有條件的立即整改,暫時不具備整改條件的,落實監(jiān)控措施和責(zé)任人,對安全生產(chǎn)起到了良好的促進作用。
1、由于我公司正處于試生產(chǎn)階段,屬于安全危險性較高期,出于各種原因?qū)е鲁霈F(xiàn)安全生產(chǎn)事故的幾率較大,因此我們通過開展節(jié)日性、季度性、突擊性、專業(yè)性及日常的安全檢查,并將檢查的側(cè)重點落在查組織、查漏洞、查隱患、查措施、查制度等幾個方面,不僅是對某一個環(huán)節(jié)的自查自糾,而是對公司各部門生產(chǎn)運行、施工建設(shè)、交通運輸、防火防盜等進行了全面全方位的檢查,對檢查的問題下發(fā)隱患整改通知單,對在規(guī)定的期限內(nèi)任不按要求整改的單位及個人,按照公司《hse考核實施細則》及《違背hse條例》進行處罰。
2、根據(jù)上級主管部門關(guān)于開展隱患排查治理工作的要求和專家組檢查以及各工序自查自糾的問題,公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)親自進行部署,安環(huán)部具體負責(zé),督促落實整改。同時對照專家組檢查出的問題及“三項行動”要求,“舉一反三”,自查自糾存在的安全隱患。09年專家組共查出問題137項;自查問題350項,安環(huán)部牽頭組織各相關(guān)職能部門對檢查問題內(nèi)容進行了梳理,共同研究解決問題的方法,制定合理有效的整改方案,督促落實整改過程中相關(guān)安全事項。
目前,通過各項檢查已整改安全隱患487項(含上級主管部門安全檢查137項)整改率97%,基本保證各級危險點的風(fēng)險因素處在可控范圍內(nèi),通過隱患排查治理為公司的安全生產(chǎn)運行創(chuàng)造了良好的開端和基礎(chǔ)。
四、積極開展“安全月”活動
今年6月是全國第十個“安全生產(chǎn)月”,公司根據(jù)八院《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神,積極開展“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)月活動。成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,制定了可行的活動方案,公司各部門、分廠積極開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動:
1、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
1)為營造安全生產(chǎn)月活動氛圍,增強員工安全意識,5月31日在綜合辦公樓、生產(chǎn)區(qū)域張貼安全生產(chǎn)的宣傳條幅、招貼面及宣教掛圖。并于6月1日上午8:30分,在公司綜合辦公樓前,隆重舉行了“活動主題”簽名活動。公司領(lǐng)導(dǎo)、部室員工以及來自一線生產(chǎn)員工積極參加了簽字活動。在印有“安全發(fā)展,預(yù)防為主”字樣的橫幅上,參加活動的每一個員工鄭重地簽上了自己的名字。
2)6月8日組織了安全技術(shù)操作大比武活動:一分廠液氯崗位鋼瓶吊裝安全操作、三分廠還原爐拆裝操作。通過此次活動,提高了員工操作技能水平和自身的安全素質(zhì)。
3)6月13日組織員工觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片、各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。
4、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果
為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,根據(jù)方案要求各部門、分廠進行自查、自糾的同時,每周五公司組織一次安全綜合大檢查,對查出的問題,責(zé)承主管部門及責(zé)任部門拿出意見及時整改,不流于形式。不能及時整改項要做好安全防范措施,限期進行整改,跟蹤落實,徹底消除事故隱患。通過進行的有計劃、有組織、有目的的檢查和各部門、分廠進行的自查,使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為試生產(chǎn)的穩(wěn)定進行提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
5、切合實際開展應(yīng)急預(yù)案演練,增強應(yīng)急處理能力
為了驗證我公司在發(fā)生危險化學(xué)品泄漏重特大安全事故時,各級領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急小組之間協(xié)調(diào)、快速反應(yīng)、高效實施應(yīng)急救援的能力;驗證應(yīng)急救援預(yù)案的可操作性;驗證應(yīng)急救援預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性,檢查并提高應(yīng)急救援的啟動能力。同時,結(jié)合我公司特殊的生產(chǎn)工藝條件、實際情況,吸取多晶硅企業(yè)在是生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的經(jīng)驗教訓(xùn),在公司開展重大事故應(yīng)急救援預(yù)案模擬演練活動。
安全月活動的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強了管理人員的責(zé)任心,促進了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績,現(xiàn)活動進入總結(jié)階段。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇5
20__年“安全生產(chǎn)月”期間,我公司遵照金安委(20__)15號通知安排,緊緊圍繞“遵章守法,關(guān)愛生命”這一主題,結(jié)合公司實際,積極開展活動,取得了較好效果。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心策劃
為確?!鞍踩a(chǎn)月”活動軋實有效地開展,公司及時召開了公司安委會擴大會議,在傳達鎮(zhèn)安全會議精神的同時,研究成立了以公司總經(jīng)理盧其元為組長的“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)小組。公司“一把手”親自掛帥,為活動的順利開展奠定了基礎(chǔ)。在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,精心策劃,制訂了符合公司實際、切實可行的.活動計劃,并按計劃布置實施,使整個活動進行得有條不紊。
二、突出教育,重在提高公司乘“安全生產(chǎn)月”活動的東風(fēng),積極有效地開展了各種宣傳教育活動:
一是懸掛橫幅2條,設(shè)立撐牌2塊,置于廠門顯眼處,讓公司全體員工上下班進出都能看到;
二是在車間內(nèi)顯眼處設(shè)立20條標(biāo)語,隨時提醒職工安全意識;
三是利用班前站隊機會每天給員工進行安全教育,反復(fù)強調(diào)“嚴(yán)是愛,松是害,安全生產(chǎn)利三代”的道理,要求每個員工時刻繃緊“安全”這根弦,克服厭煩情緒,變被迫(管)為自覺;
四是利用每周六上午的公司例會,對公司中上層干部進行安全宣傳教育,強化公司管理層的安全意識。做到層層重安全,級級管安全,人人注意安全?!盎顒釉隆眱?nèi)始終處于警燈常亮,警鐘常鳴,警示牌常掛,公司掀起了一個大搞安全文明生產(chǎn)的新高潮。
三、措施扎實,行之有效
宣傳是手段,達到安全是目的。為了達到這一目的,公司采取了一系列行之有效的措施:首先將全公司各部門,將責(zé)任分解落實到每個部門,由部門實行承包,公司與部門簽訂責(zé)任承包書,明確目標(biāo)、要求和責(zé)任。其次是制訂出考核辦法和評分細則,實行百分考核,獎懲兌現(xiàn)。每月進行考核評比一次,考核組由總經(jīng)理帶頭,副總經(jīng)理及職能部門人員參加,考核評分以組織檢查與日常巡查相結(jié)合。這條措施一下達,效果十分明顯,面貌大為改觀,證明是行之有效的。安全月活動雖已結(jié)束,但安全工作始終沒有盡頭,今天安全了,明天要更好,公司將一如既往,常抓不懈。
辦公室
20__年5月30日
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇6
根據(jù)相關(guān)部門文件精神及公司的安排,我客運公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法,對20__年度的安全生產(chǎn)狀況進行自我評估,現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報如下:
公司接到上級文件后,積極組織全部管理人員傳達貫徹上級文件精神,并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進行了統(tǒng)一布置和安排,成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,統(tǒng)一負責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個評估工作;安全副經(jīng)理、調(diào)運副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長;安檢、調(diào)運、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負責(zé)人為小組成員。公司20__年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下:
一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
20__年以來,公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進行了進一步細化和完善,制訂了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個,人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。
二、安全管理機構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。
公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)權(quán)限范圍,分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位,如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控,均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員,加強了對車站綜合治安和班線營運秩序的管理力度。
三、進一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
制訂完善了《客運公司安全生產(chǎn)管理辦法》,《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》,《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制訂了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘任考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議,對安全生產(chǎn)情況進行一次全面檢查,對檢查中存在的問題及時進行糾正;對存在的重大隱患,下達限令整改通知,強制性進行整改,以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處。
四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。
一年多來,加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項整治工作中,積極進行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),管理人員每周召開學(xué)習(xí),駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會議,特別是在重大節(jié)日進行重點學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,僅20__年上半年,針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。
五、車輛安全管理。
加強了營運車輛及駕駛員的檔案管理,實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員,詳細記錄入檔。同時為確保車輛安全技術(shù)性能,加快了車輛更新?lián)Q代速度??瓦\公司所屬范圍百分之九十以上的'營運車輛,都是近三年內(nèi)更新的高檔奢華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實班線營運車輛等級審驗制度,不符合要求的降低班線營運資格等級,并取消營運資格。為加強車輛安全行車,對長途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛,駕駛職工作時間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁車主及駕駛員擅自包車旅游,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對車輛進行停班,并對車主及駕駛員進行經(jīng)濟處罰,停班整頓學(xué)習(xí)。
六、安全投入與保險。
為加強車輛安全管理,對全部營運車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),并設(shè)置gps監(jiān)控平臺,由專人值班進行監(jiān)控。20__年投入大量資金,在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺,由專人進行操作檢查。在保險方面,對全部營運車輛全部按照上級要求參與各類保險,設(shè)專人負責(zé)車輛保險投保工作,并在保險到期時提前進行繼保。
七、發(fā)生交通安全事故及處置情況。
20__年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)肇事故,由駕駛員或車主立刻向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報案。損失較小的一般事故,由駕駛員或車主幫忙當(dāng)?shù)亟痪块T處置,并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟損失情況,然后由安全負責(zé)人記錄在案,向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故,由公司接到報案后,及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對人員傷亡損失嚴(yán)重的,立刻啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援,同時由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進行救護,處置事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運車主,召開事故現(xiàn)場分析會,查找原因,汲取經(jīng)驗教導(dǎo),對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則,即事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人未處置不放過,未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過,達不到教育職工目的及整改要求不放過。
八、編制了客運公司道路交通事故及消防事故
突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍和救援搶險車輛,一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件,立刻啟動應(yīng)急搶險預(yù)案。進行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練,提升了應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急救援水平和本領(lǐng)。
以上是客運公司20__年度安全生產(chǎn)評估狀況自評工作總結(jié)。望上級組織及領(lǐng)導(dǎo)對公司安全生產(chǎn)狀況評估中存在的問題進行批評指導(dǎo),我們將在以后的安全生產(chǎn)工作中進一步改善、完善。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇7
公司在各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過半年的時間,快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成了項目立項、氣站選址、建站敷管等工程事項,并于去年9月成功投產(chǎn)點火,讓市民用上了清潔、價廉、安全的管道天然氣,完成了政府多年來恢復(fù)使用管道氣的夙愿,重新點燃百姓使用管道氣的希望,辦了一件順民心、得民意的大好事,也為政府評報園林城市添上了濃墨重彩的一筆。
現(xiàn)通過一年的時間,已在城區(qū)敷設(shè)了中低壓管網(wǎng)180余公里,簽約用戶30000余戶,通氣用戶15000余戶,創(chuàng)造了城市管道燃氣發(fā)展史上的奇跡。奇跡的取得,得益于市委、市府及各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,尤其是在座的部門和各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
燃氣行業(yè),安全是企業(yè)的生命線。在確保企業(yè)快速發(fā)展的同時,公司從創(chuàng)建伊始并始終如一地高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好安全生產(chǎn)。借此次搶修應(yīng)急演練的機會,我把公司的安全生產(chǎn)工作情況向大家做一個簡短匯報。
一、建立、健全安全管理制度
為確保建立起來的制度能有效實施并執(zhí)行到位,不致于停留在口頭上,體現(xiàn)在文字中,或躺在柜子里,公司成立了安全生產(chǎn)委員會,由13人組成,設(shè)臵專職安全管理員1名,部門兼職安全管理員3名。設(shè)臵專職巡線員、專職搶修員和兼職宣傳員。公司每年都與各部門負責(zé)人及各崗位人員簽定安全管理目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定,切實將安全工作落實到崗位,落實到責(zé)任人,實行誰在崗,誰負責(zé),誰操作,誰負責(zé)的首問責(zé)任制。要求每個員工做到有崗必有責(zé)、上崗必守則。
二、建立、健全安全管理組織體系
根據(jù)國家燃氣安全相關(guān)法規(guī),結(jié)合公司實際,公司先后建立并完善了“工程施工安全管理制度”、“安全運營管理制度”、“安全檢查制度”、“安全例會制度”、“安全教育及培訓(xùn)制度”、“安全考核制度”、“氣站安全管理制度”等全面的安全管理制度,使公司安全管理工作有法可依、有章可循,做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并使之規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化。
三、堅持執(zhí)行安全檢查制度
公司始終堅持“預(yù)防為主,防勝于消”的安全理念,在工作中“以檢查促整改、以整改保安全”,保證重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時段的安全,結(jié)合公司情況及節(jié)假日、氣候變化、季節(jié)交替等特點每年進行6次以上的全面安全大檢查,對氣站、管線、燃氣設(shè)施、施工現(xiàn)場、燃氣用戶進行嚴(yán)格檢查,每個月進行一次月度安全例行檢查,每周進行班組安全檢查并結(jié)合日常安全檢查和安全突擊檢查。每年組織進行1-2次用戶戶內(nèi)安全檢查,對燃氣用戶調(diào)壓裝臵、表具、灶具、立管、膠管等燃氣設(shè)施進行檢查,發(fā)放燃氣安全使用宣傳資料,確保居民的用氣安全。各類檢查使用專用檢查檢查表,檢查人員必須如實填寫。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改,暫無法整改的上報安委會備案并加強巡視。
四、加大人力、物力、設(shè)備的投入
遵照建設(shè)部和國家安全委員會的精神,根據(jù)市建設(shè)局的要求,我司加大安全管理的各項投入。今年二月公司成立安全運營部負責(zé)公司安全生產(chǎn)的全面管理,安全運營部下設(shè)巡線班、搶修班、運行班、專職安全員共13人,負責(zé)氣站的運營、管線的巡查、燃氣設(shè)備的維護保養(yǎng)、安全檢查及隱患的發(fā)現(xiàn)整改、燃氣事故的搶險搶修工作。
為了處理各類應(yīng)急事故,公司購臵了專用搶修車輛,電焊機、PE管焊機、防爆電機、防爆工具、各種警戒設(shè)備等搶險、搶修工機具;按國家公安消防部門要求配備了齊全的消防設(shè)施和消防設(shè)備,能滿足處理各種燃氣突發(fā)事故的需要。
五、加強安全教育及安全培訓(xùn)
為加強員工的安全意識,熟練掌握安全技術(shù)操作規(guī)程。規(guī)定班組安全教育、活動每月不少于兩次,部門不少于一次。根據(jù)年初制定的全年安全教育及培訓(xùn)計劃,公司還采取“走出去,請進來”的培訓(xùn)方式,對各個相關(guān)崗位進行多種形式的培訓(xùn),每年5-6次外派學(xué)習(xí),分別參加市和總公司的消防、安全、防雷等相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)和培訓(xùn);組織對其他公司安全管理經(jīng)驗的學(xué)習(xí)。每年3-4次請相關(guān)專用安全管理人員和廠家技術(shù)人員上門授課。
公司建立三級安全教育制度,所有新入職、轉(zhuǎn)崗員工必須進行公司、部門、班組三級安全教育培訓(xùn),考試合格后方可上崗。特種作業(yè)人員按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證方能上崗。通過一系列系統(tǒng)的安全教育和培訓(xùn),提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務(wù)技能,增強了處理突發(fā)事故的能力。
六、安全生產(chǎn)活動的開展
公司采用多種形式傳播安全用氣常識,做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣責(zé)任書》明確供用雙方的責(zé)、權(quán)、義。每戶發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用手冊》,告知用戶燃氣搶險電話,提高服務(wù)意識加強燃氣安全宣傳,樹立“安全第一,用戶至上”的思想,節(jié)假期間在電視臺播放提醒用戶安全用氣的溫馨提示,使安全意識在廣大群眾中警鐘長鳴全生產(chǎn)月”活動中,公司積極參加政府組織的各項宣傳活動,制作宣傳橫幅,張貼各種宣傳畫,張貼宣傳標(biāo)語,制作宣傳板報,上街發(fā)放安。針對冬季燃氣用戶易發(fā)安全事故,公司每年對用戶進行1-2次入戶安全檢查,發(fā)放安全宣傳單,向廣大燃氣用戶宣傳安全用氣知識。在每年“全國安全用氣、安全知識宣傳單共萬余份。使燃氣安全知識深入用戶。
七、建立、完善搶修應(yīng)急預(yù)案
城市燃氣做好充分的思想、設(shè)備、工具準(zhǔn)備,及時采取果斷處理措施,高效、有序、妥善地處臵燃氣突發(fā)事故,公司建立了完整的燃氣應(yīng)急搶修預(yù)管網(wǎng)遍布大街小巷,與居民生活息息相關(guān),由于各種客觀原因、燃氣設(shè)施不可避免地會發(fā)生故障或事故。為了保證員工隨時案,并計劃每年根據(jù)預(yù)案進行1-2次預(yù)案預(yù)演。
通過以上工作的開展,經(jīng)過我們堅持不懈的努力,我們相信,只要我們遵循“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持做好有關(guān)法規(guī)的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴(yán)格管理,不斷完善安全管理制度并落實到位,堅持開展群眾性的宣傳活動,堅持做到事故隱患及時整改,安全工作本身就會取得經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收,同時也能為我公司的發(fā)展壯大,為市城市建設(shè)作出貢獻。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇8
為認真貫徹落實省交通服務(wù)公司工會關(guān)于開展20__年“安康杯”勞動競賽活動的精神,切實加強項目的安全生產(chǎn),努力提高西長鳳高速公路_CFLH合同段項目安全管理水平和應(yīng)急保障能力,促進安全生產(chǎn)的良好形勢持續(xù)發(fā)展,同時結(jié)合綠化公司開展的“安全生產(chǎn)月”活動,我項目部積極開展“安康杯”勞動競賽活動?,F(xiàn)將我項目部上半年安全生產(chǎn)工作開展情況簡要匯報如下:
一、高度重視,明確分工抓落實
項目部高度重視本次活動,為了認真開展本次活動,項目部制訂了活動方案,成立了“安康杯”勞動競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理馬文波任組長,項目副經(jīng)理兼技術(shù)負責(zé)劉興和任副組長。為保證活動方案的具體落實,我項目部切實落實各項責(zé)任制,通過進一步強化責(zé)任,轉(zhuǎn)變作風(fēng),做到分工明確、責(zé)任到人。要求項目部人員必須提高認識,統(tǒng)一思想;把任務(wù)分解到每個崗位,把責(zé)任落實到人;把安全生產(chǎn)管理與日常生產(chǎn)工作同部署、同檢查、同考核,加大對安全生產(chǎn)工作的組織和管理力度。
項目部建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,實施責(zé)任的分工、量化,將任務(wù)層層分解,責(zé)任到人,做到事事有人管,人人有責(zé)任,在全項目部安全生產(chǎn)上掀起了“責(zé)任風(fēng)暴”。項目部與技術(shù)人員及勞務(wù)隊、水車簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,嚴(yán)格執(zhí)行有責(zé)必究的“買單制”,實施責(zé)任“倒查制”,有效地增強了各級人員的責(zé)任意識。
二、積極組織,全體動員齊推進
項目部對《西長鳳高速公路_CFLH合同段安全生產(chǎn)管理制度》進行修訂、完善,并及時制定和完善關(guān)鍵施工工藝安全操作規(guī)程,切實保證安全生產(chǎn)制度、體系的科學(xué)化。同時根據(jù)項目辦、質(zhì)監(jiān)站等上級部門的要求和指示,我項目部制定了《安全專項施工方案》,做到安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化;制定并完善了《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》,積極籌備應(yīng)急預(yù)案的演練工作,以提高事故預(yù)防和應(yīng)對的能力。
強化安全教育培訓(xùn),全面提升員工的安全意識、安全素質(zhì)。每月組織全體員工至少兩次集中學(xué)習(xí),堅持把落實安全生產(chǎn)責(zé)任制作為加強安全管理的重中之重。除了每天例行的安全技術(shù)交底以外,同時對新進場的人員進行嚴(yán)格的三級安全教育培訓(xùn),全面提升員工安全素質(zhì),做到所有人員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)合格后上崗,實現(xiàn)未經(jīng)項目部培訓(xùn)合格的勞務(wù)人員不得在我項目上崗的原則,從根源上保證施工過程的技術(shù)安全;加強對勞務(wù)隊及水車的安全管理,并要求技術(shù)人員承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任;加大推廣實施安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,將隱患排查治理與建立安全生產(chǎn)長效機制結(jié)合起來,提高安全管理水平;實行技術(shù)人員跟班制,發(fā)現(xiàn)安全問題及時解決;在安全投入方面,不斷更新、完善各種安全器材和設(shè)備,做到施工現(xiàn)場安全防護標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,同時加大對現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護設(shè)備的投入,確保施工過程中人員的安全。項目部領(lǐng)導(dǎo)明確要求在抓好工程質(zhì)量、進度的`同時,要把安全放在第一位。
三、大力治理,排查隱患促保障
自5月5日起,項目部組織力量,深入施工一線,開始了為期25天的對重點部位、重點設(shè)備和薄弱環(huán)節(jié)的安全隱患排查工作,排查每一個有可能存在安全隱患的環(huán)節(jié),本著“加大隱患治理力度,切實保障安全生產(chǎn)”的原則。對各類安全隱患下大力氣,集中整治,徹底消除,不留死角。在責(zé)任追究處理上做到“四不放過”:即事故原因沒有查清不放過,事故責(zé)任沒有得到追究不放過,整改措施沒有落實不放過,干部和職工沒有受到教育不放過。
針對近期與路基、路面、交安、機電等工程交叉施工的實際情況,項目部增設(shè)安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌,安全彩旗,確保過往車輛的行車及施工安全,樹立了良好的施工形象,并得到業(yè)主的好評。
炎熱的夏季,高溫天氣將是高空作業(yè)安全工作的嚴(yán)峻考驗,為了維護施工作業(yè)人員的安全健康,我項目部針對高邊坡施工的高溫作業(yè)加大了防暑降溫費用的投入,并適當(dāng)調(diào)整作息時間,確保在施工過程中不發(fā)生一例因高溫作業(yè)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從根本上保證安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)不是一蹴而就的事情,為了實現(xiàn)西長鳳綠化工程項目又好又快發(fā)展,我項目部將切實貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展這個中心,建立、健全各項規(guī)章制度,集中人力物力,加大隱患排查力度,提高應(yīng)急保障能力,不斷改善安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件。以抓好示范點、示范工程為主線,以“安康杯”競賽為載體,激發(fā)全員參與“安康杯”競賽活動的積極性和主動性,以保證我項目部安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。
西長鳳高速公路_CFLH項目經(jīng)理部
20__年6月22日
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇9
20__年,在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設(shè)”,認真實施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會,促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實有效的工作,順利完成了20__年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確
分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,各部門負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》,同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20__年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護工作,使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運,同時,加強各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機制。
各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運站檢查指導(dǎo)工作,加強與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。
二、落實安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車安全意識
分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識,開展了多渠道,多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語,安全宣傳畫等50余幅,發(fā)放宣傳資料20__余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動,全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機,緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動。活動要求:一是為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動,在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進安全文化”的安康杯競賽活動,進一步促進了分公司客運站場,班組安全文化建設(shè)。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動,落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,組織人員認真進行檢查,對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項工作,推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展,進一步強化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應(yīng)急預(yù)案處置演練??h交通局、運政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責(zé)任心,促進了各項工作的順利實施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到以安全促生產(chǎn),保證各項任務(wù)順利完成。
今年以來,經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時采取了應(yīng)對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運,待路狀況恢復(fù)后開班。三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會,簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動,在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查,落實道路客運隱患專項整治,強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管
1、加強安全生產(chǎn)檢查
分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20__]81號關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一[20__]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實為重點,具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實,事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項大檢查活動,專項行動由分公司牽頭,安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合,對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個,DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺,GPS設(shè)備故障2臺,車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時地進行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運[20__]74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度,落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全
近幾年以來,由于農(nóng)村客運車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點,給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時地進行抽查,檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理,是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當(dāng)月二級維護計劃表,修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè),然后在由安全辦對當(dāng)月二級維護車輛逐一進行核實,保證不漏檢一臺客運車輛。另外,客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查,從而使客運車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機械事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則,依法嚴(yán)肅查處事故
分公司部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄,疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生,對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。
20__年8月3日,孫和坤駕駛云K09290號車,9時由勐海向昆明方向行駛,10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云K43071號貨車發(fā)生追尾事故,造成遂道及兩車嚴(yán)重受損,多名乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,分公司及時召開了事故分析會,查抓存在問題,通過認真研究分析,其根本原因是超速行駛,操作不擔(dān)所致。為此,分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次,處罰20__元,下車學(xué)習(xí)一個月的處理。
4、認真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書的通知精神,落實各項管理制度
為認真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護國家和人民生命財產(chǎn)不受侵害及損失,明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運輸企業(yè))在經(jīng)營活動中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。分公司在冊駕駛員446人,均重新簽訂了安全責(zé)任合同書,并按照規(guī)定收取安全履約保證金。
5、強化源頭監(jiān)管,落實各項安全生產(chǎn)管理制度
分公司認真吸取往年事故經(jīng)驗教訓(xùn),根據(jù)節(jié)日特點和季節(jié)變化情況,做到早布置、早安排、認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設(shè)”。嚴(yán)格按照運管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求,落實客運站“三不進站、五不出站”的檢查程序,對客運車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實行計算機“一卡通”監(jiān)管??瓦\站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議,認真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題,安排布置各崗位工作??瓦\站設(shè)置專人嚴(yán)格加強“三品”查堵工作,杜絕危險品進站上車情況發(fā)生。全年共查出危險品9件,都按要求記錄、存放處理。
嚴(yán)格加強GPS的動態(tài)管理,對安裝GPS的138輛客運車輛實施不間斷監(jiān)控,每天形成工作日志,重新對每臺車進行審查,是否在線,作好記錄,分析查抓存在原因。同時,加強與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通,GPS在線率達95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外,分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)客運車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn),對所屬分公司客運車輛進行維修,從源頭上加強了維修質(zhì)量關(guān),落實進出廠檢驗制度,保證車輛不帶病出廠,做到誰簽字,誰負責(zé)的原則,全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故,修理工未發(fā)生工傷事故,保證了客運車輛運輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,落實入住旅客的登記,加強防火防盜工作的巡查,全年未發(fā)生過盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴。
四、抓好消防安全保衛(wèi)工作,確保站場車輛設(shè)施安全。
為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。對各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進行全面檢查,建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運站專門負責(zé)對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作,重視夜間值班巡查,防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。
為加強分公司消防安全工作,消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,根據(jù)消防責(zé)任書的要求,層層落實各項消防安全管理制度,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的自防自救能力,保護公司財產(chǎn)、員工和旅客人身安全,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容,滅火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人參加了培訓(xùn)。
通過加強對員工消防知識培訓(xùn),提高了員工的防火意識,對火災(zāi)危害性有了進一步的了解,進一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機制,使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,提高了應(yīng)急預(yù)案實施應(yīng)用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。
五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度,努力提高抗風(fēng)險能力。
為最大限度化解分公司的運輸生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險,分公司始終堅定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項重要工程來抓,遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認真宣傳和貫徹落實《云南省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款的通知》,按照新條款部署的各項工作要求,把宣傳新《條款》作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項重要任務(wù)來抓,將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達到統(tǒng)戶,大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實效性,從思想上、認識上、行動上為新《條款》的實施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情,及時、周到、方便的服務(wù)。分公司參加統(tǒng)籌、交強險車輛349輛,目前分公司強制投統(tǒng)項目為,第三者責(zé)任險和座位險,第三者責(zé)任險均投統(tǒng)了100萬元,長途臥鋪客車座位險投統(tǒng)了16萬元/座,縣際客車座位險投統(tǒng)了11萬元/座,農(nóng)村客運車輛座位險投統(tǒng)了10萬元/座,出租車座位險投統(tǒng)了21萬元/座。
20__年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作,在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下,分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,安全管理人員努力工作,加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度,使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作,今年統(tǒng)費收入190萬元,統(tǒng)籌率達100%,理賠了38萬元,全面實現(xiàn)了20__年度安全統(tǒng)籌工作目標(biāo),安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高,進一步夯實了公司抵抗運輸生產(chǎn)風(fēng)險能力,為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。
六、安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)
分公司統(tǒng)籌車輛349輛,共發(fā)生道路交通事故18起,消案4起,全責(zé)10起,主責(zé)2起,次責(zé)2起,死亡3人,(全責(zé)1起,主責(zé)1起,次責(zé)1起,)傷4人,估經(jīng)損61萬元。百車事故率:4次/百車,百車死亡率:0、5人/百車,百車受傷率:1人/百車,百車經(jīng)損率:17萬元/百車。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。
公司2024年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文篇10
根據(jù)政府關(guān)于印發(fā)《__市客運及危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估辦法的通知》的文件精神及__公司的安排,我客運公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法,對20__年度的安全生產(chǎn)狀況進行自我評估,現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報如下:
我公司接到上級文件后,積極組織所有管理人員傳達貫徹上級文件精神,并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進行了統(tǒng)一部署和安排,成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,統(tǒng)一負責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個評估工作;安全副經(jīng)理、調(diào)運副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長;安檢、調(diào)運、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負責(zé)人為小組成員。我公司20__年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下:
一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
20__年以來,我公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進行了進一步細化和完善,制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個,人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。
二、安全管理機構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。
公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)權(quán)限范圍,分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位,如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控,均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員,加強了對車站綜合治安和班線營運秩序的管理力度。
三、進一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
制定完善了《客運公司安全生產(chǎn)管理辦法》,《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》,《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理
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