客艙安全管理與應(yīng)急處置 課件 第四章 應(yīng)急設(shè)備

第四章應(yīng)急設(shè)備

機(jī)上應(yīng)急設(shè)備的分類

1.

急救設(shè)備

2.

滅火設(shè)備

3.

應(yīng)急撤離設(shè)備

4.

客艙照明設(shè)備

5.

供氧系統(tǒng)1.如何檢查2.何時(shí)使用3.如何使用解決四個(gè)方面的問(wèn)題4.注意事項(xiàng)

應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識(shí)

應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識(shí)320應(yīng)急設(shè)備示意圖

737-800應(yīng)急設(shè)備示意圖

第一部分急救設(shè)備

氧氣瓶、急救箱、應(yīng)急醫(yī)療箱氧氣瓶各機(jī)型客艙內(nèi)都配備有手提氧氣瓶氧氣瓶有高低流量?jī)蓚€(gè)出口(某些飛機(jī)上的氧氣瓶只有一個(gè)輸出口，不分高低流量)還附有一個(gè)一次性的面罩。乘務(wù)員及旅客用用于機(jī)上急救客艙內(nèi)指定存放位置是否在位完好、壓力指示表指針在紅色區(qū)域、在有效期內(nèi)、有配套氧氣面罩用途位置檢查重要組件細(xì)節(jié)圖單輸出口細(xì)節(jié)圖雙輸出口細(xì)節(jié)圖以B737-700/800為例數(shù)量：4個(gè)

前服務(wù)間緊急設(shè)備儲(chǔ)物柜2個(gè)后艙右邊最后一排行李架2個(gè)如何檢查氧氣瓶開(kāi)關(guān)閥門(mén)在關(guān)位（保險(xiǎn)絲完好）壓力表白色指針在紅色區(qū)域（FULL）面罩、瓶身完好在指定的位置存放氧氣瓶最少2個(gè)適航，方可放行對(duì)了，是沒(méi)有氧氣面罩缺少了什么呢？對(duì)了，是沒(méi)有氧氣面罩HI和LO分別代表什么意思？HI高流量LO低流量何時(shí)使用氧氣瓶

各機(jī)型客艙內(nèi)都配有手提氧氣瓶，用作機(jī)上應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)時(shí)用。機(jī)上應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)

緊急釋壓，到達(dá)安全高度后，乘務(wù)員應(yīng)攜帶手提式氧氣瓶在客艙巡視，檢查客艙洗手間有無(wú)需要繼續(xù)用氧旅客攜帶手提式氧氣瓶在客艙巡視使用方法：1.雙出口氧氣瓶取出氧氣面罩取下出口防塵蓋，將導(dǎo)管插頭插入并連接好根據(jù)不同的需求，選擇流量反時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)閥門(mén)，打開(kāi)氧氣瓶感覺(jué)有氧氣流出后把面罩完全罩住口鼻如何使用氧氣瓶2.單出口氧氣瓶將面罩套上，扣好順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)打開(kāi)氧氣瓶開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，觀察窗會(huì)出現(xiàn)“2”或“4”的字樣，“2”為低流量，“4”為高流量選擇好需要的流量檢查氧氣面罩有無(wú)氧氣流出將面罩完全罩在口鼻處使用完畢后，將開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至觀察窗出現(xiàn)紅色指標(biāo)為止。注意：使用時(shí)如果觀察窗的數(shù)字有所偏移，都會(huì)導(dǎo)致氧氣的停止，所以使用時(shí)除了注意使用時(shí)間外，還要注意不要隨意觸動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)；超過(guò)“4”以后不要過(guò)分旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)手柄，避免引起不必要的傷害。另外還要注意氧氣持續(xù)時(shí)間，并專人做好記錄。

氧氣瓶使用注意事項(xiàng)切勿將氧氣放空（至少保留500PSI）若在吸煙區(qū)，使用氧氣瓶時(shí)前后四排座位（3米）以內(nèi)禁止吸煙執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)使用或開(kāi)啟，乘務(wù)員應(yīng)在《客艙設(shè)備記錄本》上記錄

乘務(wù)長(zhǎng)按要求報(bào)告使用的原因和情況，24小時(shí)內(nèi)上報(bào)《特殊情況報(bào)告單》氧氣持續(xù)時(shí)間考核結(jié)果與空勤人員升降級(jí)、資格評(píng)聘、服務(wù)品質(zhì)獎(jiǎng)、休假安排、排班（積分制）、崗位薪酬掛鉤

氧氣瓶容容量高流量低流量120升310升312升30分鐘78分鐘66分鐘60分鐘156分鐘132分鐘氧氣瓶如何檢查如何使用注意事項(xiàng)何時(shí)使用氧氣瓶務(wù)必遠(yuǎn)離著火區(qū)

急救箱行李架固定位置緊急情況下需要急救時(shí)使用固定在位；鉛封完好；在有效期內(nèi)。位置用途檢查急救箱

急救箱使用規(guī)定使用人要求使用后經(jīng)過(guò)急救訓(xùn)練的乘務(wù)人員或在場(chǎng)的醫(yī)務(wù)人員或經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練的其它人員可開(kāi)啟使用急救箱。除本航班乘務(wù)員外的人員在開(kāi)箱使用前應(yīng)出示其相關(guān)的證件。使用后需由乘務(wù)長(zhǎng)填寫(xiě)“航班特殊情況報(bào)告表”，反饋用藥情況并由機(jī)長(zhǎng)及乘務(wù)長(zhǎng)簽字。填寫(xiě)《客艙設(shè)備記錄本》，說(shuō)明物品使用消耗情況。

急救箱內(nèi)含物品項(xiàng)目數(shù)量項(xiàng)目數(shù)量繃帶（3列）4卷膠布（1cm，2cm）各1卷繃帶（5列）5卷手臂夾板1付三角巾5條腿部夾板1付敷料（10X10cm）8塊止血帶1條橡膠手套/防滲透手套1付外用燒傷藥膏3支剪刀1把消毒棉簽20支應(yīng)急醫(yī)療箱固定存放位置緊急情況下提供醫(yī)療救助使用固定在位；鉛封完好；在有效期內(nèi)。位置用途檢查應(yīng)急醫(yī)療箱應(yīng)急醫(yī)療箱使用規(guī)定使用人要求使用后專業(yè)醫(yī)務(wù)人員其他需要的場(chǎng)合，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)決定打開(kāi)并取出箱內(nèi)的相關(guān)用品。經(jīng)機(jī)長(zhǎng)同意后方可打開(kāi)使用應(yīng)確認(rèn)并記錄證明該醫(yī)務(wù)人員身份的證明或文件。使用后需由乘務(wù)長(zhǎng)填寫(xiě)“航班特殊情況報(bào)告表”，反饋用藥情況并由機(jī)長(zhǎng)及使用醫(yī)生、乘務(wù)長(zhǎng)簽字。填寫(xiě)《客艙設(shè)備記錄本》，說(shuō)明物品使用消耗情況。使用過(guò)的注射器放入醫(yī)療箱內(nèi)以便妥善銷毀。應(yīng)急醫(yī)療箱內(nèi)含物品項(xiàng)目數(shù)量血壓計(jì)1個(gè)聽(tīng)診器1付口咽氣道（三種規(guī)格）各1個(gè)注射器和針頭（用藥所需的各種規(guī)格）4支50%葡萄糖注射液60ml1:1000腎上腺素單次用量安瓿2支鹽酸苯海拉明注射液2支硝酸甘油片10片皮膚消毒劑適量消毒棉簽40支箱內(nèi)醫(yī)療用品清單和藥物使用說(shuō)明1份

第二部分滅火設(shè)備

滅火瓶、防煙面罩、洗手間的防火設(shè)備滅火瓶1.滅火瓶的分類：水滅火瓶海倫(HALON)滅火瓶2.火的分類：類別材料適用滅火瓶A紙、木、布類水滅火瓶(HALON滅火瓶也可)B氣體、油類HALON滅火瓶C電器類HALON滅火瓶

滅火瓶數(shù)量旅客座位數(shù)手提滅火器的最小數(shù)量7至30座1個(gè)31至60座2個(gè)61至200座3個(gè)201至300座4個(gè)301至400座5個(gè)401至500座6個(gè)501至600座7個(gè)601座或以上8個(gè)

水滅火瓶在指定位置存放保險(xiǎn)絲完好在有效期內(nèi)水滅火瓶檢查方式如何檢查水滅火瓶（以B737-700及B737-800為例）數(shù)量：1個(gè)檢查：在指定存儲(chǔ)位置、瓶身完好、保險(xiǎn)絲完好位置：后艙左邊最后一排旅客座椅背后

滅火設(shè)備水滅火瓶將把手向右旋轉(zhuǎn)到底將瓶嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部，按壓扳手噴射使用時(shí)間：40秒瓶中裝有抗凝劑，不可飲用距離火源2-3米拉出保險(xiǎn)插銷或扳下保險(xiǎn)架豎直瓶身，對(duì)準(zhǔn)火源根部按壓扳手，快速噴射不可用于面部海倫滅火瓶

海倫滅火瓶在指定位置存放瓶身上的壓力指示表在綠色區(qū)域鉛封完好，在有效期內(nèi)海倫滅火瓶檢查方法HALON滅火瓶

如何檢查HALON滅火瓶（以B737-700及B737-800為例）數(shù)量：2個(gè)檢查：存放在指定儲(chǔ)存位置，瓶身、保險(xiǎn)絲完好，黃色指針在綠色區(qū)域位置：前艙緊急設(shè)備儲(chǔ)物柜1個(gè)，后艙右邊最后一排旅客座椅背后1個(gè)

A320/321機(jī)上設(shè)備

A320/321機(jī)上設(shè)備HALON滅火瓶

何時(shí)用于撲滅A/B/C類火距離火源2-3米

拉出保險(xiǎn)插銷或扳下保險(xiǎn)架豎直握瓶，將瓶嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部按壓扳手，快速向火焰根部噴射HALON滅火瓶

注意事項(xiàng)HALON滅火劑低毒，可以用來(lái)?yè)錅缛松砩系幕鸬灰苯訃姷矫娌糠駝t可能會(huì)導(dǎo)致人窒息噴射時(shí)不要離火源太近，因?yàn)閲姵龅臏缁饎?huì)把火分散使用時(shí)間12秒（波音系），7秒（空客系）當(dāng)滅火劑與火接觸時(shí)，火勢(shì)會(huì)突然加大，這是短暫正常反應(yīng)現(xiàn)象一起使用滅火瓶成功處置的案例2012年2月15日飛機(jī)號(hào)：B-5190CZ3631武漢-青島機(jī)長(zhǎng)：周峰第二機(jī)長(zhǎng)：孫細(xì)波副駕駛：金山乘務(wù)組：陳璇吳艷麗蔣瑞珩王穎B陳詮安全員：呂希凡

2012年2月15日，乘務(wù)組登機(jī)后進(jìn)行機(jī)上緊急設(shè)備、服務(wù)設(shè)施檢查。后艙乘務(wù)員報(bào)告檢查緊急設(shè)備和服務(wù)設(shè)施正常，檢查烤箱無(wú)異物及油漬。由于旅客未全滿，僅需使用2，3，4號(hào)烤箱烤餐，乘務(wù)員按章操作，設(shè)定了“中檔溫度、15分鐘”。后艙二號(hào)乘務(wù)員蔣瑞珩發(fā)現(xiàn)，烘烤一段時(shí)間后2號(hào)烤箱餐食沒(méi)有完全加熱，準(zhǔn)備待飛機(jī)平飛后繼續(xù)加熱。CZ3631航班于早上7：56分起飛正常起飛。起飛后5分鐘，蔣瑞珩將二號(hào)烤箱再次設(shè)定“中檔溫度、10分鐘”。二號(hào)烤箱加熱至5分鐘后，蔣瑞珩、陳詮發(fā)現(xiàn)該烤箱冒出濃煙失火。2號(hào)乘務(wù)員蔣瑞珩立即關(guān)閉后廚房電源保險(xiǎn)，5號(hào)乘務(wù)員陳詮?fù)ㄟ^(guò)內(nèi)話系統(tǒng)報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)后艙2號(hào)烤箱突然冒煙。乘務(wù)長(zhǎng)立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)并要求關(guān)閉該區(qū)域服務(wù)電源。一起使用滅火瓶成功處置的案例2號(hào)乘務(wù)員蔣瑞珩將烤箱門(mén)打開(kāi)一條小縫，準(zhǔn)備向內(nèi)釋放HALON滅火劑時(shí)，陳詮發(fā)現(xiàn)烤箱內(nèi)可見(jiàn)明火，并再次進(jìn)行了匯報(bào)。乘務(wù)長(zhǎng)再次報(bào)告機(jī)長(zhǎng)并要求乘務(wù)組按航前協(xié)作準(zhǔn)備的應(yīng)急程序組織滅火。2號(hào)乘務(wù)員蔣瑞珩第一次向烤箱內(nèi)釋放海倫滅火劑后，用濕毛毯對(duì)烤箱外部降溫(空氣隔絕)。8：30分乘務(wù)長(zhǎng)再次檢查烤箱，發(fā)現(xiàn)2號(hào)烤箱溫度仍然明顯高于其它烤箱，于是第二次釋放海倫滅火劑，并指定安全員和2號(hào)乘務(wù)員留守觀察。其間q其他乘務(wù)員繼續(xù)對(duì)客艙旅客提供正常服務(wù)，并拉上隔簾避免旅客知道造成恐慌。20分鐘后，該烤箱逐漸冷卻，煙火徹底熄滅。乘務(wù)長(zhǎng)將情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，機(jī)組對(duì)照《煙火警或刺激性氣味檢查單》要求專人繼續(xù)對(duì)烤箱進(jìn)行監(jiān)控，并向管制“申請(qǐng)直飛、盡快檢查”，直至9：32分飛機(jī)安全降落在青島流亭機(jī)場(chǎng)。在整個(gè)處置過(guò)程中使用了一個(gè)HALON滅火瓶。飛機(jī)落地后第一時(shí)間電話匯報(bào)值班干部，返回基地后機(jī)長(zhǎng)召開(kāi)了飛后講評(píng)，24小時(shí)內(nèi)提交了《特殊情況報(bào)告單》。在不能判斷屬A\B\C類火時(shí)，使用HALON滅火瓶滅火時(shí)，務(wù)必移走火區(qū)的易燃物品，如氧氣瓶事實(shí)證明：嚴(yán)格按章操作，就能保證客艙安全。HALON滅火瓶、水滅火瓶何時(shí)用如何檢查如何使用注意事項(xiàng)務(wù)必移走火區(qū)的易燃物品

防煙面罩（PBE）用途在飛行中失火時(shí)使用；在客艙充滿煙霧時(shí)提高能見(jiàn)度。位置每個(gè)滅火瓶附近檢查在指定位置存放包裝完好在有效期內(nèi)也叫呼吸保護(hù)設(shè)備

防煙面罩（PBE）常見(jiàn)類型

防煙面罩（PBE）打開(kāi)PBE貯存盒，從盒內(nèi)取出包裝，撕去袋口封條。從包內(nèi)取出PBE，掌心相對(duì)伸入橡膠護(hù)頸內(nèi)，用力向兩邊撐開(kāi)，使觀察窗面向地面方向，然后將PBE從頭部套下。把長(zhǎng)頭發(fā)或辮子放入頭套內(nèi)，將帶子在腰間系扣好。向下拉氧氣發(fā)生器的啟動(dòng)繩，使PBE開(kāi)始工作。移動(dòng)送話器，使面罩與口鼻完全吻合。使用方法使用時(shí)間15分鐘

防煙面罩（PBE）面罩向內(nèi)凹陷或呼吸受阻時(shí)，應(yīng)立即在安全地帶脫掉面罩。遠(yuǎn)離火源脫掉面罩，抖掉頭發(fā)內(nèi)純氧。戴面罩前應(yīng)擦掉口紅等油性物質(zhì)，摘掉發(fā)卡等尖銳物。可正常使用內(nèi)話及面對(duì)面談話?？赡軙?huì)間歇失聰或輕微頭暈

洗手間自動(dòng)滅火器1.煙霧探測(cè)器：安裝在每個(gè)洗手間的天花板上，與洗手間呼叫系統(tǒng)相連。煙霧探測(cè)器被觸動(dòng)后，相應(yīng)的琥珀色呼叫指示燈會(huì)閃亮，同時(shí)發(fā)出連續(xù)的報(bào)警聲，直到洗手間內(nèi)的煙霧散盡，按下煙霧探測(cè)器上的中斷按鈕，報(bào)警聲和可視警告停止。2.自動(dòng)滅火器：在洗手間的廢物箱上方，當(dāng)溫度達(dá)到約79攝氏度時(shí)，滅火器一個(gè)或兩個(gè)熱熔噴嘴噴出無(wú)毒的HALON氣體，其中一個(gè)噴嘴向洗手間垃圾箱，另一個(gè)噴嘴直接對(duì)著洗手盆下方。當(dāng)滅火劑噴射完畢，噴嘴的顏色由黑變白。

3.溫度指示板：粘貼在垃圾箱內(nèi)側(cè)，當(dāng)其周圍溫度達(dá)到指示值時(shí)，指示板上的白點(diǎn)變?yōu)楹邳c(diǎn)。設(shè)備構(gòu)成4.垃圾箱蓋板：保證垃圾箱蓋板始終在關(guān)閉狀態(tài)，可以阻隔空氣，防止垃圾箱失火的進(jìn)一步擴(kuò)散。

洗手間自動(dòng)滅火器位置：每個(gè)洗手盆下部。有兩個(gè)熱熔噴嘴，一個(gè)對(duì)準(zhǔn)水加熱器，一個(gè)對(duì)準(zhǔn)垃圾箱。使用：壁板上貼有溫度指示牌，當(dāng)溫度達(dá)到77~79℃時(shí)，溫度指示牌由灰白色變成黑色，自動(dòng)滅火器的熱熔嘴會(huì)自動(dòng)融化噴射，時(shí)間為15秒。滅火劑釋放完后，噴嘴由白色變成銀色。檢查：滅火器是否在位，噴嘴熱熔帽為白色，壓力指示標(biāo)指針在綠色區(qū)域，溫度指示牌上的點(diǎn)全部為灰白色?？罩忻?5分鐘檢查一次。洗手間自動(dòng)滅火器

第三部分應(yīng)急撤離設(shè)備

應(yīng)急手電筒、救生斧、應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)、喊話喇叭、救生衣、漂浮裝置、翼上逃生繩、救生筏、滑梯/救生船/sk包僅限于在緊急情況下提供照明、發(fā)出指令和信號(hào)時(shí)使用每個(gè)乘務(wù)員座椅下方檢查是否在位，點(diǎn)亮指示燈每3-4秒閃亮一次，超過(guò)10秒為電量不足。用途位置檢查應(yīng)急手電筒使用時(shí)間約為4小時(shí)（使用干電池的應(yīng)急手電筒除外）可以拔開(kāi)應(yīng)急手電筒內(nèi)部下端電池導(dǎo)線接口，使應(yīng)急手電筒暫時(shí)停止發(fā)亮使用應(yīng)急手電筒拉掉塑料保護(hù)層（如果有）抓住應(yīng)急手電筒下部，從固定支架上取出應(yīng)急手電筒立即自動(dòng)發(fā)亮注意事項(xiàng)

救生斧駕駛艙，每架飛機(jī)至少配備一把應(yīng)急斧。劈開(kāi)障礙物靠近著火點(diǎn)劈開(kāi)機(jī)身作為撤離出口從固定支架上取出，并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。緊急情況時(shí)劈鑿艙壁，把手耐2400伏電壓。位置用途使用方法注意事項(xiàng)保證不被用作兇器，危害飛行安全

應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)行李架固定位置為搜尋和營(yíng)救提供位置信號(hào)，發(fā)射緊急的預(yù)設(shè)頻率指定位置存放完好位置用途檢查A型發(fā)報(bào)機(jī)

應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)操作方法把發(fā)報(bào)機(jī)連接在救生船/筏上。發(fā)報(bào)機(jī)放入水中后，自動(dòng)發(fā)出信號(hào)。水溶帶斷開(kāi)，天線豎起。要停止發(fā)射信號(hào)，可將發(fā)報(bào)機(jī)從水中撈起，平放在救生船/筏內(nèi)。按照發(fā)報(bào)機(jī)使用說(shuō)明操作。將發(fā)報(bào)機(jī)底部浸在液體（不可是油）中，自動(dòng)發(fā)出信號(hào)。豎起天線，使發(fā)報(bào)機(jī)直立。將發(fā)報(bào)機(jī)放在無(wú)障礙的區(qū)域。水上陸地

應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)注意事項(xiàng)一旦啟動(dòng)后，發(fā)報(bào)機(jī)將在200英里（約320公里）的范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)射48至60小時(shí)。發(fā)報(bào)機(jī)在海水中5秒即可發(fā)報(bào)，在淡水中5分鐘才可發(fā)報(bào)。在咸水中比在淡水中發(fā)射的時(shí)間長(zhǎng)。不能將發(fā)報(bào)機(jī)底部水激電池浸在腐蝕、揮發(fā)和油性的液體中。

應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)B型發(fā)報(bào)機(jī)專用行李架內(nèi)固定為搜尋和營(yíng)救提供位置信號(hào)，提供緊急的預(yù)設(shè)頻率。完好在位位置用途檢查

應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)將發(fā)報(bào)機(jī)頂部繩子松開(kāi)，頂端系在救生筏上。將天線從存儲(chǔ)孔拉出，豎直天線。將發(fā)報(bào)機(jī)上開(kāi)關(guān)打到ON位。（有三個(gè)檔位ARM/ON/OFF）將發(fā)報(bào)機(jī)投入水中，幾秒鐘后自動(dòng)發(fā)報(bào)。將發(fā)報(bào)機(jī)放到一個(gè)沒(méi)有干擾的空地，選擇最高點(diǎn)，可得到最好的發(fā)射效果。將天線從存儲(chǔ)孔拉出，豎直天線。將發(fā)報(bào)機(jī)開(kāi)關(guān)打到ON位。固定發(fā)報(bào)機(jī)，保持天線垂直，發(fā)報(bào)機(jī)即可工作。水上陸地操作方法

擴(kuò)音器1.旅客座位數(shù)61至99（含）配備1個(gè)，存放在客艙后部，易于客艙乘務(wù)員從座位處取用。若局方認(rèn)為安放在其他位置可能對(duì)應(yīng)急情況下人員的撤離更為適合，可以批準(zhǔn)偏離本款的要求2.旅客座位數(shù)大于99配備兩個(gè)，一個(gè)安放在前部，另一個(gè)安放在后部，并且易于客艙乘務(wù)員從座位處取用喊話和發(fā)信號(hào)固定在位按壓按鈕可發(fā)出聲音位置用途檢查喊話喇叭注意事項(xiàng)調(diào)整合適音量使用方法調(diào)整音量將喇叭后部置于嘴前2-3英寸（約5-8cm）按下手柄處的按鈕，開(kāi)始喊話救生衣成人備份救生衣專用行李架內(nèi)是否在位完好，清點(diǎn)數(shù)量達(dá)標(biāo)位置檢查

救生衣落水后，為了保持熱量，節(jié)約體力，可以手臂相扣圍成圓形，等待救援。提示

救生衣旅客用救生衣水上撤離時(shí)救生座位下方或座椅上方專用儲(chǔ)存空間用途位置檢查逐一確認(rèn)在位救生衣水上撤離時(shí)救生乘務(wù)員座椅下各號(hào)位自行確認(rèn)用途位置檢查機(jī)組用救生衣

救生衣成人使用方法取出救生衣，經(jīng)頭部穿好，紅色充氣手柄應(yīng)在前方將帶子從小孩的兩條腿間交叉穿入前面的環(huán)中系好拉動(dòng)紅色充氣手柄充氣，在客艙內(nèi)不要充氣。在離開(kāi)飛機(jī)前拉下紅色充氣手柄使兩個(gè)氣囊充氣。充氣不足時(shí)，將吹氣管拉出，用嘴向里吹氣。

救生衣兒童使用方法取出救生衣，經(jīng)頭部穿好，紅色充氣手柄應(yīng)在前方將帶子扣好系緊拉動(dòng)紅色充氣手柄充氣，在客艙內(nèi)不要充氣。在離開(kāi)飛機(jī)前拉下一個(gè)紅色充氣手柄使一個(gè)氣囊充氣。充氣不足時(shí)，將吹氣管拉出，用嘴向里吹氣。

救生衣嬰兒救生衣儲(chǔ)存在專用空間內(nèi)，水上撤離時(shí)單獨(dú)為有需要的旅客提供。經(jīng)頭部穿好，將帶子在雙腿八字環(huán)繞后扣好系緊，穿好后拉動(dòng)一側(cè)充氣手柄。嬰兒救生衣應(yīng)與成人用帶子做好連接。上機(jī)后應(yīng)檢查是否在位，數(shù)量是否符合要求。注意事項(xiàng)救生衣正反可以調(diào)換（嬰兒救生衣除外）若要釋放出救生衣內(nèi)氣體，壓下充氣管內(nèi)的閥門(mén)并擠壓救生衣使空氣擠出旅客救生衣是黃色的機(jī)組救生衣是紅色/橘黃色的演示用救生衣是黃色的，但不可以充氣救生衣定位燈：1.拉帶子中段的“PULLTOLIGHT”標(biāo)志見(jiàn)將銷子拔出，電池塊露出兩個(gè)小孔2.將電池浸入水中，讓水從小孔進(jìn)入以接通電池/燈3.燈將在幾秒種內(nèi)亮起，并可持續(xù)亮8－10小時(shí)

翼上逃生繩靠近翼上出口的行李架內(nèi)打開(kāi)翼上出口逃生時(shí)輔助、阻攔、防滑存放在指定位置位置用途檢查使用方法打開(kāi)包裝，將一端扣在翼上出口門(mén)框上的扣環(huán)上或行李架上將逃生繩另一個(gè)扣環(huán)扣在機(jī)翼上的掛環(huán)上撤離時(shí)抓住繩子，防止滑倒

漂浮裝置旅客座墊水上求生時(shí)漂浮救生用取下坐墊，雙手穿過(guò)坐墊下兩條紅色帶子，抱在胸前。位置用途使用方法

救生船救生船水上撤離時(shí)提供漂浮工具存放于專用行李架或客艙頂板專用儲(chǔ)存空間在指定位置存放，壓力指示表顯示壓力充足。用途位置檢查

救生船救生筏為圓形/橢圓形，折疊后裝入帶有搬運(yùn)手柄的包裝袋內(nèi)。注：使用時(shí)無(wú)需解開(kāi)包裝袋上的繩扣。救生筏包重量最少為50－64千克。兩個(gè)充氣管分別位于船的上下兩側(cè)。無(wú)論哪一面朝上，救生筏都可以使用。斷開(kāi)手柄、人工充氣手柄、纏繞好的系留繩是纏繞好放在救生筏包上的一塊顏色明顯的蓋布下。SK包系在展開(kāi)的救生筏上，由一條繩子連接著漂浮在旁邊。撤離后，必須將其撈起拉入救生筏上。

救生船救生船配備物品應(yīng)急滑梯應(yīng)急滑梯是飛機(jī)的救生設(shè)施之一，主要用于飛機(jī)在緊急情況下疏散旅客，使旅客及機(jī)組在極短的時(shí)間內(nèi)，從客機(jī)上撤離到地面并且盡可能減少人員受到傷害。應(yīng)急滑梯緊急滑梯位于每架飛機(jī)艙門(mén)滑梯包內(nèi)，分為“預(yù)位”和“解除預(yù)位”兩種工作模式，乘務(wù)員可以通過(guò)艙門(mén)上的模式選擇手柄使滑梯處于不同的工作狀態(tài)。預(yù)位是指將滑梯包下面的系留桿鎖到飛機(jī)地板上的接頭內(nèi)，這樣如遇緊急情況，當(dāng)乘務(wù)員打開(kāi)艙門(mén)時(shí)，在拉力的作用下，會(huì)作動(dòng)滑梯相關(guān)釋放機(jī)構(gòu)，使滑梯放出并自動(dòng)充氣。應(yīng)急滑梯每個(gè)滑梯內(nèi)都有1-2個(gè)氣瓶，氣瓶?jī)?nèi)充有壓力為3000PSI的氮?dú)夂投趸嫉幕旌衔铮墙o滑梯充氣的主力軍之一?；莞綆У奈鼩馄?，還可以在充氣時(shí)通過(guò)文氏管效應(yīng)打開(kāi)吸氣器的瓣?duì)罨铋T(mén)，把外界空氣吸入滑梯包，這樣應(yīng)急滑梯就會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)充滿氣體。滑梯自動(dòng)充氣后具有一定彈性和硬度，會(huì)形成有一定角度的傾斜式滑道。應(yīng)急滑梯在水上撤離時(shí)，滑梯還可以當(dāng)作漂浮物或者救生艇使用，可用做救生艇的滑梯可以承載一定數(shù)量的旅客。應(yīng)急滑梯滑梯儲(chǔ)存在艙門(mén)區(qū)域滑梯包內(nèi)，登機(jī)后乘務(wù)員應(yīng)檢查滑梯氣瓶壓力是否充足。在操作艙門(mén)滑梯預(yù)位及解除預(yù)位時(shí)，一旦卡阻，應(yīng)立即停止操作，更換另一個(gè)艙門(mén)使用，通知機(jī)務(wù)及時(shí)維修排除故障。應(yīng)急滑梯陸地撤離后，滑梯可作為野外求生的掩體使用?；萦米骶壬に铣冯x時(shí)，兩面均可使用，無(wú)正反面之分。使用滑梯前應(yīng)摘下尖銳物品，不要帶行李，避免劃傷滑梯造成漏氣。注意事項(xiàng)

SK包(SurvivalKit)SK包(SurvivalKit)緊急情況的陸地及水上求生保障靠近艙門(mén)區(qū)域的行李架上確認(rèn)數(shù)量齊全，在位完好，鉛封完整，在有效期內(nèi)用途位置

檢查

SK包(SurvivalKit)撤離時(shí)由乘務(wù)員帶下飛機(jī)撤離前將SK包卡扣扣在艙門(mén)下部D型環(huán)上，即與滑梯/救生筏連接好。陸地撤離水上撤離

SK包(SurvivalKit)SK包內(nèi)物品頂棚和支桿水激電筒急救藥品生存手冊(cè)淡水凈水藥片反光鏡日夜煙火信號(hào)筒空中信號(hào)筒海水染色劑戽斗海綿補(bǔ)漏夾手動(dòng)氣泵小刀哨子

SK包(SurvivalKit)頂棚和支桿頂棚用來(lái)防止暴曬，并以其明亮/反射性的色彩發(fā)出信號(hào)，還能用來(lái)搜集雨水以供飲用。急救藥品急救常用藥品生存手冊(cè)包括救生筏的維護(hù)方法及其設(shè)備和詳盡的生存資訊

SK包(SurvivalKit)淡水凈水藥片哨子大部分的救生包內(nèi)有一些飲用水不是去鹽藥片，不能淡化海水。只能凈化收集來(lái)的淡水/雨水。霧天或是夜晚用來(lái)確定附近生還者和其他救生筏位置，吸引附近船只注意。

SK包(SurvivalKit)日夜煙火信號(hào)筒兩端發(fā)射/單筒體的呼救信號(hào)發(fā)射器日用端摸上去感覺(jué)平滑。煙火信號(hào)筒發(fā)出鮮艷的橙色/紅色煙霧，在晴朗無(wú)風(fēng)的白天，7英里(約12公里)內(nèi)可以看見(jiàn)，并將持續(xù)20秒。夜用端是以其突出的圓點(diǎn)而識(shí)別的。煙火信號(hào)筒發(fā)出明亮的紅色煙火，在晴朗無(wú)風(fēng)的夜晚，3英里(約5公里)內(nèi)可以看見(jiàn)，并將持續(xù)大約20秒。只有在確實(shí)看見(jiàn)或聽(tīng)見(jiàn)有飛機(jī)或船只經(jīng)過(guò)或正接近時(shí)，才釋放煙火信號(hào)筒。

SK包(SurvivalKit)使用方法確認(rèn)準(zhǔn)備要使用的一端把煙火信號(hào)筒高舉到救生船/筏的下風(fēng)側(cè)的水面上，防止燒壞救生筏，熏傷救生筏成員。把蓋子打開(kāi)，拉出拉環(huán)點(diǎn)燃煙火信號(hào)筒。用完之后，把用過(guò)的一端浸入水中。冷卻后將未使用的部分放回SK包內(nèi)，以備將來(lái)使用。

SK包(SurvivalKit)反光鏡用來(lái)把陽(yáng)光反射到空中飛過(guò)的飛機(jī)上或海面的輪船上。反光鏡反射的光線可以被20英里(約32公里)范圍內(nèi)的救援人員發(fā)現(xiàn)。如有可能，把反光鏡擦亮，并小心保護(hù)不受海水侵襲。反光鏡可重復(fù)使用。有陽(yáng)光的時(shí)候，經(jīng)常使用。把反光鏡在救生船/筏的乘員中傳遞。使用反光鏡時(shí)應(yīng)將反光鏡的繩子掛在脖子上或纏在手腕上避免掉落遺失。

SK包(SurvivalKit)使用方法緩慢的將反光鏡拿到與眼睛相平的位置，通過(guò)觀察孔觀察。當(dāng)看到一束亮光，這就是目標(biāo)的指示方位。把反光鏡移向你的眼睛，調(diào)整反光鏡，直到亮光照在目標(biāo)?；蝿?dòng)反光鏡，用晃動(dòng)的光束吸引目標(biāo)注意。

SK包(SurvivalKit)空中信號(hào)筒是單端發(fā)射/單筒體的呼救信號(hào)發(fā)射器。發(fā)出高達(dá)500英尺(約150米)的紅光，在28英里(約45公里)的范圍內(nèi)可以看見(jiàn)。持續(xù)時(shí)間為10秒鐘。在白天或黑夜用作求救信號(hào)，但不能兩次使用。只有在確實(shí)看見(jiàn)或聽(tīng)見(jiàn)有飛機(jī)或船只經(jīng)過(guò)或正接近時(shí)，才釋放信號(hào)筒。

SK包(SurvivalKit)使用方法把蓋子壓下去，信號(hào)筒將掉下來(lái)。往下拉下部，鎖住發(fā)射管。把后蓋擰開(kāi)，取出鏈子。把信號(hào)筒高舉到救生船/筏的下風(fēng)側(cè)的水面上。把信號(hào)筒朝上，拉鏈子發(fā)射。用完之后，把信號(hào)筒完全浸入水中，直至冷卻。

SK包(SurvivalKit)海水染色劑只有在已經(jīng)看見(jiàn)搜尋與救援小組并且海面相對(duì)平靜的情況下使用。含有一種使救生船/筏周圍1,000英尺(約300米)的海水染成綠色熒光的化學(xué)物質(zhì)。持續(xù)時(shí)間為45分鐘，在波浪洶涌的海面時(shí)間將為短一些。在天氣晴朗的白天且海面狀況一般的情況下，很容易看見(jiàn)。

SK包(SurvivalKit)使用方法把短繩系在救生船/筏的上風(fēng)側(cè)。拉開(kāi)拉環(huán)釋放染料。將染色劑扔入水中。

SK包(SurvivalKit)戽斗海綿救生船進(jìn)水時(shí)用來(lái)吸水。將收集的雨水轉(zhuǎn)移到戽斗中做容器用，裝收集到的淡水。水激發(fā)報(bào)機(jī)發(fā)報(bào)時(shí)的溶液底座。

SK包(SurvivalKit)補(bǔ)漏夾用于修補(bǔ)救生筏上的任何破損。使用方法小心撕開(kāi)或用小刀割開(kāi)小的磨損口，將補(bǔ)漏夾下部的墊片穿入磨損口。面向內(nèi)層將墊片放平，然后將上方的蓋片壓下，蓋好封嚴(yán)。放下翼形螺帽，將補(bǔ)漏夾的兩部分墊片擰在一起。便于攜帶而在補(bǔ)漏夾上栓的長(zhǎng)繩必須在手上系好，以防掉出船外。

SK包(SurvivalKit)水激電筒在開(kāi)闊的海面上，在8英里(約13公里)的范圍內(nèi)可以看見(jiàn)電筒的燈光。使用方法電池驅(qū)動(dòng)——以開(kāi)關(guān)按鈕或浸沒(méi)水中啟動(dòng)

SK包(SurvivalKit)手動(dòng)氣泵用于往救生船/筏的氣囊內(nèi)充氣。使用方法插入或擰入充氣閥門(mén)。如果是擰入的，在充氣時(shí)，閥門(mén)必須轉(zhuǎn)到打開(kāi)位置，在拆下氣泵時(shí)閥門(mén)應(yīng)在關(guān)閉位置。關(guān)閉時(shí)應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

SK包(SurvivalKit)小刀用于修補(bǔ)救生筏時(shí)配合補(bǔ)漏夾。野外求生時(shí)用其他需要用到小刀的情況

第四部分供氧系統(tǒng)

化學(xué)氧氣發(fā)生器系統(tǒng)、瓶裝氧氣系統(tǒng)

化學(xué)氧氣發(fā)生器系統(tǒng)客艙應(yīng)急供氧組件旅客座椅上方乘務(wù)員座椅上方洗手間頂棚壁板由化學(xué)氧氣發(fā)生器和面罩組成。化學(xué)氧氣發(fā)生器一經(jīng)觸發(fā)，可提供連續(xù)約15分鐘的氧氣。氧氣面罩脫落后，用力向下拉，觸發(fā)化學(xué)氧氣發(fā)生器。緊急情況下駕駛艙人工釋放面罩或自動(dòng)釋放面罩。化學(xué)氧氣發(fā)生器制氧過(guò)程中產(chǎn)生高熱，不可用手觸碰。使用完的面罩不需回收原位。駕駛艙應(yīng)急供氧設(shè)備