阜陽駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫

第頁阜陽駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫1、輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：載重一樣的情況下，氣壓越低，輪胎與路面的接觸面就越大，輪胎與地面的附著力也越大。

2、對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，包括（）等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

A、情緒控制力

B、注意力和觀察能力

C、感知能力

D、意志力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

3、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員及時(shí)關(guān)閉所有車燈,避免引起行人或其他車輛駕駛員眩目。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：適當(dāng)開啟雙向燈。

4、低檔小油門行駛()。

A、消耗更多燃油

B、節(jié)省更多燃油

C、燃油正常消耗

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：低檔小油門行駛消耗更多燃料。

5、教練員適宜采用___組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、示范教學(xué)法

D、模擬教學(xué)法

答案：AB

分析：教練員適宜采用講授教學(xué)法，演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法，演示教學(xué)法，組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。

6、在教學(xué)過程中，保證學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量的措施包括（）。

A、嚴(yán)格按教學(xué)大綱準(zhǔn)備教學(xué)內(nèi)容

B、保證教學(xué)學(xué)時(shí)

C、學(xué)員對(duì)每次教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)進(jìn)行簽字確認(rèn)

D、對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)情況進(jìn)行階段考核

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過程中，保證學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量的措施包括嚴(yán)格按教學(xué)大綱準(zhǔn)備教學(xué)內(nèi)容、保證教學(xué)學(xué)時(shí)、學(xué)員對(duì)每次教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)進(jìn)行簽字確認(rèn)、對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)情況進(jìn)行階段考核。

7、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員首先應(yīng)（）。

A、拉緊駐車制動(dòng)器

B、搶掛低擋

C、緩踩制動(dòng)踏板

答案：B

分析：踩離合，掛低檔，當(dāng)你沒有了方向，踩制動(dòng)，車會(huì)甩、會(huì)翻，唯有強(qiáng)制停車，才能將危險(xiǎn)降低。

8、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，其交通特性主要有車速快、享有優(yōu)先通行權(quán)，因此要及時(shí)避讓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《道路交通安全法》第53條規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；

9、如圖所示，車輛行駛中遇隧道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過程

B、隧道內(nèi)交通情況簡(jiǎn)單

C、隧道內(nèi)可能有行人停留

D、隧道出口可能有強(qiáng)烈的橫風(fēng)

答案：ABD

分析：進(jìn)入隧道應(yīng)該注意事項(xiàng)：隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過程，隧道內(nèi)可能有行人停留，隧道出口可能有強(qiáng)烈的橫風(fēng)。

10、在駕駛訓(xùn)練中,性格內(nèi)向的學(xué)員練習(xí)起步時(shí)出現(xiàn)熄火,教練員應(yīng)___。()

A、給予鼓勵(lì)

B、嚴(yán)厲批評(píng)

C、停止教學(xué)

D、加強(qiáng)練習(xí)

答案：AD

分析：在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對(duì)性格外向的學(xué)員應(yīng)引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定性，對(duì)性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解，多表揚(yáng)，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心，鼓勵(lì)其大膽駕駛，并加強(qiáng)練習(xí)。

11、剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準(zhǔn)檔位,踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。

12、為了提高教學(xué)效率和效果,教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前,應(yīng)該___。()

A、提前根據(jù)教學(xué)主題準(zhǔn)備場(chǎng)景

B、設(shè)計(jì)教學(xué)場(chǎng)景的變換順序

C、針對(duì)教學(xué)場(chǎng)景設(shè)計(jì)提問

D、明確各教學(xué)場(chǎng)景所說明的具體問題

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：為了提高教學(xué)效率和效果，教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前，應(yīng)該提前根據(jù)教學(xué)主題準(zhǔn)備場(chǎng)景、設(shè)計(jì)教學(xué)場(chǎng)景的變換順序、針對(duì)教學(xué)場(chǎng)景設(shè)計(jì)提問、明確各教學(xué)場(chǎng)景所說明的具體問題。

13、酒后駕車主要會(huì)影響駕駛員的（）。

A、感.知覺能力

B、反應(yīng)能力

C、自我控制能力

D、判斷能力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：酒后會(huì)影響感知反應(yīng)，自我控制，判斷等能力等。

14、每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

15、標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下易起動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下不易起動(dòng)。

16、學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因可能是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)，也可能是其他原因。

17、事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)腹腔臟器外露的傷員，應(yīng)立即將外露的臟器回納腹腔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：要經(jīng)過醫(yī)療處理才行，不然會(huì)造成二次傷害，嚴(yán)重可導(dǎo)致死亡。

18、教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、視情檢查車況

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、保證教學(xué)活動(dòng)的安全

D、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意：視情檢查車況、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、保證教學(xué)活動(dòng)的安全、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)。

19、除（）以外，任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截、檢查行駛的車輛。

A、路政部門

B、運(yùn)管稽查部門

C、依法執(zhí)行緊急公務(wù)的公安機(jī)關(guān)人民警察

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：除依法執(zhí)行緊急公務(wù)的公安機(jī)關(guān)人民警察以外，任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截、檢查行駛的車輛。

20、一個(gè)粗心、性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心、鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：只要自我加以約束，自我調(diào)節(jié)，就會(huì)養(yǎng)成細(xì)心，鎮(zhèn)定的好品質(zhì)。

21、夜間行車，駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為（）。

A、視距變短，視野變窄

B、感知能力和判斷能力下降

C、存在暗適應(yīng)

D、更易集中精力

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：夜間行車，駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短，視野變窄，感知能力和判斷能力下降，存在暗適應(yīng)。

22、教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高作用不大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高有幫助。

23、與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為（）。

A、恐懼.緊張

B、猶豫不決

C、驕傲自滿

D、急躁

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為恐懼、緊張、猶豫不決、驕傲自滿、急躁等。

24、學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、使用教練車

B、有教練員隨車指導(dǎo)

C、按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時(shí)間進(jìn)行

D、使用社會(huì)車輛

答案：ABC

分析：學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用教練車，有教練員隨車指導(dǎo)并且按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時(shí)間進(jìn)行。

25、駕駛帶有安全氣囊的汽車時(shí)，可以不系安全帶。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：研究表明，假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話，安全帶的作用是70%，氣囊的作用是30%。

26、車速與進(jìn)檔沒有什么關(guān)系，只要用好兩腳離合器隨時(shí)均可進(jìn)行增減檔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：為保證車輛獲得足夠的行駛能力，教練員應(yīng)提醒學(xué)員注意檔位的與車速相匹配，即高速時(shí)使用較高檔位，低速時(shí)使用較低檔位。

27、倒車操作采用的方法可以是（）。

A、注視后窗倒車

B、側(cè)方倒車

C、觀察后視鏡倒車

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：倒車操作采用的方法可以是注視后窗倒車、側(cè)方倒車、觀察后視鏡倒車、指揮倒車。

28、一般情況下，相對(duì)中年學(xué)員而言，年輕學(xué)員的場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步較快，因此道路駕駛訓(xùn)練更安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：一般情況下，年輕學(xué)員反應(yīng)敏捷，初始訓(xùn)練掌握動(dòng)作要領(lǐng)快，但思想不成熟，喜歡表現(xiàn)、逞能與冒險(xiǎn)，易忽視交通法規(guī)。

29、學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車，同時(shí)還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。

30、駕駛手動(dòng)擋的車，除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外，平時(shí)左腳要放在離合踏板上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛手動(dòng)擋的車，除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外，平時(shí)左腳要放在離合踏板左下方的駕駛室底板上。

31、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：好比是后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向，會(huì)加大橫滑的幅度的！因?yàn)橄蛴掖蚍较?，后輪左?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快，右側(cè)會(huì)變慢，左側(cè)抓地力會(huì)下降，所以會(huì)加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，還是這個(gè)例子向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢，抓地力就會(huì)提高，就會(huì)恢復(fù)行使方向的。

32、駕駛機(jī)動(dòng)車不能通過這種情況的鐵路道口。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，前邊已經(jīng)堵車了，你再過去只能?；疖嚨郎?，如此一來，火車來了你往哪里跑，為了安全起見，此鐵路道口不能通過。因此本題正確。

33、車況較好的教練車可以不執(zhí)行國家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：所有車輛必須執(zhí)行國家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

34、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動(dòng)停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)在“緊急制動(dòng)”上，要逐漸減速停車。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓？（如圖）（）

A、減速或停車讓行

B、鳴喇叭或開前照燈

C、按正常速度行駛

D、加速過障礙會(huì)車

答案：A

分析：由圖可知，前方道路正在施工，另外對(duì)向還有機(jī)動(dòng)車駛來，因此要減速或是停車避讓。因此本題選A。

36、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，影響燃油消耗的主要原因是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大

B、汽油的霧化質(zhì)量變差

C、蓄電池啟動(dòng)電壓升高

D、蓄電池啟動(dòng)電壓下降

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，影響燃油消耗的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大、汽油的霧化質(zhì)量變差、蓄電池啟動(dòng)電壓下降。

37、行車中發(fā)現(xiàn)有需要援助的機(jī)動(dòng)車時(shí)怎么辦？（）

A、減速停車，給對(duì)方以幫助

B、加速通過

C、不予理睬

D、找理由拒絕

答案：A

分析：既然是需要援助的，就該施以援手，幫助對(duì)方。因此本題選A。

38、培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：駕駛是不僅要開車，還要安全的開車，而教練員就是學(xué)員安全駕駛的引路人。培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

39、換檔時(shí)（），會(huì)造成齒輪發(fā)響。

A、未踏油門踏板

B、未踏制動(dòng)踏板

C、未踏離合器踏板

D、未拉駐車制動(dòng)器拉桿

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：換檔時(shí)未踏離合器踏板，會(huì)造成齒輪發(fā)響。

40、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是（）。

A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量

B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量

C、.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量

D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。

41、駕駛員駕車時(shí)等不良駕駛習(xí)慣易引發(fā)道路交通事故。

A、打手機(jī)

B、和乘員熱烈交談

C、吃東西

D、經(jīng)常四處張望

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛員在駕車時(shí)打手機(jī)、吃東西、和乘員熱烈交談、經(jīng)常四處張望等不良駕駛習(xí)慣容易引發(fā)道路交通事故。

42、（）容易引起車輛跑偏。

A、制動(dòng)過急；

B、踩死制動(dòng)踏板不放；

C、車輪被完全抱死；

D、制動(dòng)“單邊”。

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：制動(dòng)過急、踩死制動(dòng)踏板不放、車輪被完全抱死都非常容易引起車輛跑偏。

43、在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時(shí)停車

B、急促鳴喇叭并加速通過

C、迅速向右轉(zhuǎn)向，加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，必要時(shí)停車。

44、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：好好看看她標(biāo)記的藍(lán)色虛線，從白色實(shí)線過去，不可以，在虛線處，可以，其實(shí)現(xiàn)在題沒有必要這么摳細(xì)節(jié)的。

45、遇道路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避，千萬不要去幫助運(yùn)送傷員。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以