2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)基礎(chǔ)知識題庫

2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)基礎(chǔ)知識題庫

姓名：學號：得分：

1、路塹應于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻

正確答案：C

2、營業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理

規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)備管理單位

D.鐵路局

正確答案：C

3、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得

分，以下屬于施工測量重缺陷的是（）。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點

正確答案：C

4、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后（）小時內(nèi)，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理

局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

正確答案：B

5、（）單位應結(jié)合施工環(huán)境、條件，認真進行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管

理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護

D.設(shè)計

正確答案：A

6、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

正確答案：D

7、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ_到允

許濃度含量的要求。

A.1/3-1/10

B.1/4-1/10

C.1/5-1/10

D.1/6-1/10

正確答案：C

8、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負12厘米超挖，修整時正確的做法是向基底填入（），頂面不得高

于基底設(shè)計高程。

A.片石

B.碎石

C.纖維混凝土

D.粘土

正確答案：B

9、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進

行復檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

正確答案：B

10、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

正確答案：C

11、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程，平面控制網(wǎng)在施工前按要求應建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

正確答案：1）

12、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

正確答案：C

13、鐵路工程施工考核費用應納入（）。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.總承包風險費

D.項目招標節(jié)余

正確答案：C

14、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（）。

A.用鋼材較少，造價比預應力管樁低

B.用鋼材較少，造價比預應力管樁高

C.用鋼材較多，造價比預應力管樁低

D.用鋼材較多，造價比預應力管樁高

正確答案：D

15、樁板墻頂位移應滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

正確答案：A

16、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮隋況，及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

正確答案：C

17、路基漿砌片石護坡砌筑應采用的施工方法是（）。

A.填縫法

B.灌漿法

C.嵌縫法

D.擠漿法

正確答案：D

18、采用綜合評估法評標，所占權(quán)重最大的是（）。

A.商務(wù)標

B.技術(shù)標

C.報價標

D.都不是

正確答案：B

19、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法

正確答案：C

20、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一

段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

正確答案：B

21、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

正確答案：B

22、拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于（）鋼梁的架設(shè)。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

正確答案：B

23、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于（）小時?，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連

通。

A.55

B.40

C.45

D.50

正確答案：B

24、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中，當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后，下一道工序是0。

A.張拉預應力束

B.澆筑混凝土

C.安裝端頭模板

D.安裝梁體鋼筋

正確答案：B

25、下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是（）。

A.隧道隆起

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.鋼架受力

正確答案：B

26、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于（），每層表面應做成不小于（）的橫向

排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

正確答案：D

27、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

正確答案：D

28、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（)O

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

正確答案：A

29、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法

正確答案：C

30、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()?

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案：A

31、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機成孔的清孔方法是（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.氣舉法

正確答案：C

32、正常情況下，混凝土抗壓強度代表值，應取每組（）各標準時間強度的算數(shù)平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：B

33、預應力鋼絞線原材料進場檢驗中，要求每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組

成，重量上限為（）?

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

正確答案：A

34、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的，須采用公開招標方式，由建設(shè)卑位作為招標人依

法進行招標采購，評標辦法采用（）。

A.綜合評價法

B.技術(shù)評分合理標價法

C.經(jīng)評審的最低投標價法

D.固定標價評分法

正確答案：C

35、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構(gòu)分解

正確答案：A

36、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主

要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

正確答案：C

37、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高

程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

正確答案：D

38、垂直開挖的坑壁條件中，對密實（鎬挖）的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

正確答案：D

39、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

正確答案：A

40、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ)，通過通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對列車運行控制和管理的

是（）。

A.鐵路運輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層

正確答案：A

41、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

正確答案：B

42、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

正確答案：C

43、路基工程施工應按設(shè)計要求進行（）的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi),

并定期進行復核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移

正確答案：A

44、線下工程施工前，現(xiàn)場CPO、CPI、CPII控制樁和線路水準基點樁的交接工作由（）單位組織，并履行

交樁手續(xù)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計

C.咨詢

D.監(jiān)理

正確答案：A

45、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案：C

46、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設(shè)計鎖定

D.施工鎖定

正確答案：C

47、客運專線箱梁的剛度強、重量大，對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎(chǔ)的承載能力及不均勻沉降提

出了很高的要求，制梁場的位置應盡量選在地質(zhì)條件好的地方，減少（），盡量降低大型臨時工程費用。

A.運輸距離

B.砂石用量

C.混凝土用量

D.土石方工程和基礎(chǔ)加固工程量

正確答案：D

48、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

正確答案：D

49、接觸網(wǎng)裝置施工前，需進行計算、測量、預制的裝置是()。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補償裝置

D.隔離開關(guān)裝置

正確答案：B

50、客運專線鐵路驗收標準適用于時速（）的客運專線鐵路工程。

A.200~250km

B.200?300km

C.200~350km

D.250?350km

正確答案：C

51、在石料缺乏地區(qū)，對于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻

正確答案：C

52、現(xiàn)階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是（）。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

正確答案：D

53、混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及沙性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D,流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

正確答案：D

54、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）m范圍內(nèi)進行

疏浚作業(yè)，應當進行安全技術(shù)評價，有關(guān)河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見，確認安全或者

采取安全技術(shù)措施后，方可批準進行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700

正確答案：C

55、路基填筑施T的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

正確答案：A

56、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故，貨運列車脫軌32輛，中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路

交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

正確答案：C

57、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制圍巖變形

D.填平補強圍巖

正確答案：C

58、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證

取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

正確答案：B

59、線路施工樁點是指（）。

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基界限的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁

D.平曲線控制樁

正確答案：C

60、結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點。

A.可以減少各種因素對結(jié)果的影響，測試精度較高

B.檢測結(jié)果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞

C.檢測結(jié)果直觀準確，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞，結(jié)果離散性較大

D.操作簡便，檢測快速

正確答案：C

61、按照（）體系標準，對現(xiàn)場試驗工作進行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB/T19000—IS09000

B.GB/T19000—IS09001

C.GB/T19000—IS09010

D.GB/T19000—IS09100

正確答案：A

62、新建、改建設(shè)計開行時速()km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門

規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200

正確答案：B

63、鐵路建設(shè)工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

正確答案：B

64、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于（），每層表面應做成不小于（）的橫向

排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

正確答案：D

65、橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰的施工順序是（）。

A.定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

B.圍囹安裝一定位樁插打f鋼板樁插打一鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打一定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打f圍囹安裝定位樁插打f鋼板樁合龍

正確答案：A

66、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進行。

A.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

B.安裝連接桿一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機械

C.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪導曲線外股鋼軌一安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

D.鋪釘直股及轍叉一鋪導加線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機械一安裝連接桿和鋪導曲線內(nèi)股鋼軌

正確答案：A

67、鐵路建設(shè)項目信用評價得分是指從項目基礎(chǔ)分中減去項目不良行為扣分，加上標準化績效管理考評得分

后得出的分數(shù)。項目基礎(chǔ)分和標準化管理績效考評最高得分分別是Oo

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分

正確答案：C

68、設(shè)計概（預）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為0。

A.總概（預）算、綜合概（預）算、單項概（預）算

B.單項概（預）算、總概（預）算、綜合概（預）算

C.綜合概（預）算、單項概（預）算、總概（預）算

D.單項概（預）算、綜合概（預）算、總概（預）算

正確答案：D

69、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款（）

的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

正確答案：B

70、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是（）。

A.進入軟土地層

B.達到設(shè)計標高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風化巖層

正確答案：A

71、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優(yōu)點。

A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量

B.容易實現(xiàn)自動化

C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少

正確答案：A

72、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應由（）主持編制。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負責人

D.安質(zhì)部負責人

正確答案：A

73、巖溶隧道施工中，應采用以（）為主的綜合地質(zhì)預報方法。

A.鉆探法

B.地震波法

C.常規(guī)地質(zhì)法

D.電磁波法

正確答案：A

74、接觸網(wǎng)裝置施工前，需進行計算、測量、預制的裝置是（）。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補償裝置

D.隔離開關(guān)裝置

正確答案：B

75、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

正確答案：A

76、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是（）。

A.進入軟土地層

B.達到設(shè)計標高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風化巖層

正確答案：A

77、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，不屬于斜拉橋組成部分的是（）。

A.索塔

B.主纜

C.主梁

D.斜拉索

正確答案：B

78、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）o

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

正確答案：D

79、CRTSII型板式無昨軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放

正確答案：C

80、當發(fā)生重大事故時，事故調(diào)查組應當按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在（）日調(diào)

A.60

B.30

C.20

D.10800

正確答案：B

81、隧道供電電壓，一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V

正確答案：C

82、CPII控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

正確答案：B

83、CRTSII型板式無昨軌道滑動層鋪設(shè)材料構(gòu)成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

正確答案：C

84、鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹

坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應不少于（）。

A.4m

B.6m

C.8m

D.10m

正確答案：C

85、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

正確答案：A

86、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.評估單位

C.設(shè)計單位

D.監(jiān)理單位

正確答案：B

87、過渡段級配碎石施工應符合設(shè)計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于（），最小壓實厚

度不宜小于（），具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

A.40cm,20cm

B.30cm,20cm

C.40cm,15cm

D.30cm,15cm

正確答案：D

88、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

正確答案：c

89、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工

措施。

A.快出磴

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

正確答案：C

90、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?,達到

允許濃度含量的要求。

A.1/3~1/10

B.1/4-1/10

C.1/5-1/10

D.1/6-1/10

正確答案：C

91、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.評估單位

C.設(shè)計單位

D.監(jiān)理單位

正確答案：B

92、在（）土層中沉樁，當采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

正確答案：C

93、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設(shè)計要求

以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

正確答案：A

94、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點排水

D.強制式排水

正確答案：B

95、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是()。

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板f安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋—安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一澆筑

混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板f安裝梁體鋼筋—安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

正確答案：C

96、已知水深為1.5米，流速為0.25米/秒，河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下,

采用()圍堰較為經(jīng)濟。

A.混凝土

B.±

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

正確答案：B

97、雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設(shè)厚度宜為（

A.100?150mm

B.100?200mm

C.150~200mm

D.150?250nlm

正確答案：c

98、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

正確答案：B

99、下列指標中試驗結(jié)果被評定為不符合標準，可判定水泥為廢品的是（）。

A.細度

B.終凝時間

C.初凝時間

D.出廠編號

正確答案：C

100、招標人與中標人簽訂合同后（）日內(nèi)，鐵路公司應將合同送工管中心備案，鐵路局管項目管理機構(gòu)應將合

同送鐵路局招標辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20

正確答案：D

101、鐵路工程項目施工進度的關(guān)鍵節(jié)點工期中，以軌道工程鋪通并能行車為目標的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期

正確答案：A

102、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準的是（）。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

正確答案：C

103、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

正確答案：D

104、駝峰作為解體列車的一種手段，被廣泛應用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準備溜放進路,

人工控制車輛減速器進行制動的作業(yè)方式屬于（）。

A.簡易駝峰

B.機械化駝峰

C.半自動化駝峰

D.自動化駝峰

正確答案:B

105、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當拱頂下沉、水平收斂率達（）

mm/d或位移累計達（）mm時，應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50

正確答案：A

106、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。

A.120-160

B.160-250

C.250-350

D.350以上

正確答案：C

107、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B,工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

正確答案：C

108、基坑圍堰通常分為()。

A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰

B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰

C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰

D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰

正確答案：D

109、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統(tǒng)計核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算

正確答案：B

110、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2根鋼架設(shè)計間距

B.下臺階循環(huán)進尺不超過1槁鋼架設(shè)計間距

C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開挖長度不得大于5m

正確答案：C

111、在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時，其受到的處罰是

()0

A.一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

B.三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

C.五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

D.國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

正確答案：C

112、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價，其計

價辦理單位是()o

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

正確答案：A

113、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d

或位移累計達()mm時，應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10；100

D.10；50

正確答案：A

114、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）。

A.彈條I型

B.彈條n型

c.彈條m型

D.彈條I型或n型

正確答案：D

115、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于（）時不得進行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.50c

正確答案：A

116、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一

段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D,自右向左

正確答案：B

117、設(shè)計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準測量。

A.—

B.二

C.三

D.四

正確答案：B

118、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

正確答案：B

119、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下

正確答案：B

120、使用發(fā)電機、振搗器、攪拌機時必須設(shè)置()，并設(shè)專人負責，使用前必須檢查電源開關(guān)、電線和電纜絕

緣狀況，電機、接地線以及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等，確認良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關(guān)

B.跌落開關(guān)

C.閘刀

D.漏電保護開關(guān)

正確答案：D

121、鐵路路基工程沉降觀測應采用()幾何水準測量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

正確答案：B

122、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)，通常每次可澆筑（）長

的梁段，每個工序循環(huán)約需6?10d。

A.1?2m

B.2?3m

C.2?41n

D.3?5m

正確答案：D

123、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?/p>

（）,達到允許濃度含量的要求。

A.1/3-1/10

B.1/4-1/10

C.1/5-1/10

D.1/6~1/10

正確答案：C

124、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的（）左右為佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

正確答案：D

125、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.錨桿

正確答案：C

126、路堤填筑的“八流程”是指，施工準備、基地處理、（）、檢測簽證，路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實

B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實

C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實

正確答案：D

127、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

正確答案：D

128、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的,

為合同額的（）。

A.3%。

B.4%。

C.5%。

D.69%0

正確答案：C

129、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干

線封鎖正線4小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于

（）。

A.I級施工

B.II級施工

C.III級施工

D.IV級施工

正確答案：B

130、下列屬于營業(yè)線普速鐵路I級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

正確答案：D

131、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，應當依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應當執(zhí)行《鐵路交通

事故應急救援和調(diào)查處理條例》的是（）。

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

正確答案：C

132、路堤填筑的“八流程”是指，施工準備、基地處理、（）、檢測簽證，路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實

B.灑水晾哂、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實

C,分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實

正確答案：D

133、線路復測的任務(wù)是（）。

A.重新測設(shè)

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設(shè)路基的施工零點

正確答案：B

134、彈性支承塊式無祚道床宜在（）內(nèi)使用，并應采取相應的防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

正確答案：C

135、在儀器使用過程中，應經(jīng)常對其進行檢驗校正，使其滿足應有的（）條件。

A.穩(wěn)定

B.物理

C.強度

D.幾何

正確答案：D

136、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩

側(cè)各（）m范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法

律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,800

正確答案：B

137、路基加固工程施工放樣可采用（）施測。

A.GNSSRTK法

B.水準儀坐標法

C.斷面儀施測法

D.橫斷面測量法

正確答案：A

138、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應采用（）進行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.非統(tǒng)計方法

D.專家評估方法

正確答案：C

139、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時;袋裝砂井用砂的含泥量應小于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

正確答案：A

140、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風

正確答案：D

141、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面

沉降量每天不得大于0。

A.5mm,10mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

正確答案：A

142、線路施工樁點是指（）。

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基施工界線的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁

D.平曲線控制樁

正確答案：C

143、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設(shè)中線應該首先滿足（）的要求。

A.設(shè)計中心

B.設(shè)計高程

C.線間距

D.站臺邊距

正確答案：C

144、在干燥環(huán)境下，不得使用（）。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案：B

145、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的,

為合同額的（）。

A.3%o

B.4%0

C.5%o

D.69%0

正確答案:C

146、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制

的，招標人應當在投標截止時間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

正確答案：C

147、隧道施工鉆爆作業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖，其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

正確答案：C

148、鐵路工程變更設(shè)計中，（）應對I類變更設(shè)計文件進行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位

正確答案：D

149、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設(shè)備宜選用（）。

A.校車

B.載重汽車

C.梭式礦車

D.皮帶運輸機

正確答案：B

150、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

正確答案：C

151、隧道襯砌施工時，軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離要

求中，W級圍巖不得大于（）m,V、VI級圍巖不得大于（）m0

A.100.60

B.100,70

C.90,60

D.90,70

正確答案：D

152、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

153、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，

并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：A

154、路基填筑前應按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進行處理，選擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝

性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.咨詢單位

正確答案：A

155、當發(fā)生重大事故時，事故調(diào)查組應當按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在()日調(diào)

A.60

B.30

C.20

D.10800

正確答案：B

156、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時間

D.速度

正確答案：D

157、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護，吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于()，處于直線地段，路基土質(zhì)較好的線

路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

正確答案：B

158、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)

正確答案：C

159、對于機械鋪軌作業(yè)，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

正確答案：A

160、隧道鉆爆法開挖時，導火索是最常用的起爆品，導火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一

般燃燒速度是（）cm/s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

正確答案：C

161、鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為()。

A.特級、一級、二級

B.特級、一級、二級、三級

C.一級、二級、三級

D.一級、二級、三級、四級

正確答案：B

162、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,

并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：A

163、輕型軌道應采用的軌枕和扣件類型為（）。

A.II型混凝土枕和彈條I型扣件

B.HI型混凝土枕和彈條I型扣件

c.n型混凝土枕和彈條II型扣件

D.in型混凝土枕和彈條II型扣件

正確答案：A

164、主要為軌道鋪設(shè)和運營維護提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案：D

165、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查由施工單位的（）負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.技術(shù)負責人

C.質(zhì)量管理機構(gòu)

D.施工管理負責人

正確答案：C

166、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一

段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

正確答案：B

167、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即（）以后，檢查人員方可進入工作面檢查。

A.lOmin

B.15min

C.20min

D.25min

正確答案：B

168、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的（）之內(nèi)。

A?-3%~+2%

B.T%?+2%

C?-3%~+3%

D.T%?+3%

正確答案：A

169、安全監(jiān)控視頻系統(tǒng)的施工步驟依次為：盤柜組立、檢測元件安裝、線槽布設(shè)及系統(tǒng)布線、配線和系統(tǒng)調(diào)

試，其中最關(guān)鍵工序是（）。

A.盤柜組立

B.元件安裝

C.線槽布設(shè)

D.系統(tǒng)調(diào)試

正確答案：D

170、對于地下水埋藏淺的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。

A.滲水暗溝

B.滲井

C.滲管

D.滲水隧洞

正確答案：A

171、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌、側(cè)壁基本穩(wěn)定、爆破振動過大易坍塌,

圍巖彈性縱波速度up為2.5~4.0km/s,這類圍巖級別可以判定為（）圍巖。

A.I級

B.II級

c.in級

D.iv級

正確答案：c

172、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

正確答案：C

173、對于預應力鋼絲進場檢驗，每批鋼絲應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于

()to

A.30

B.40

C.50

D.60

正確答案：A

174、鋼筋原材料進場檢驗項目中，預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力（含伸長率）、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

正確答案：A

175、根據(jù)鐵路建設(shè)勘察設(shè)計管理的規(guī)定，初步設(shè)計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)

投資的（）%

A.110

B.112

C.115

D.118

正確答案：A

176、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應，構(gòu)造應滿足施工要求。

張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

正確答案：A

177、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應配套使用、定期檢驗，以準確標定（）與壓力表讀數(shù)間

的關(guān)系。

A.伸長值

B.應力

C.張拉力

D.起拱度

正確答案：C

178、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

正確答案:B

179、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設(shè)普通有昨軌道主要包括（）四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪昨整道

B.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪昨整道

C.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪昨整道

D.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件

正確答案：A

180、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準的是（）。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

正確答案：C

181、對于開挖深度為10?15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：D

182、鐵路工程施工重大不良行為有（）。

A.偷工減料

B.嚴重破壞環(huán)境

C.隱蔽工程檢查未留影像資料

D.擅自更換項目經(jīng)理

正確答案：B

183、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批

鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）to

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：B

184、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由（）部門負責。

A.工程技術(shù)

B.試驗

C.安全質(zhì)量

D.物資

正確答案：C

185、大體積混凝土施工時，應優(yōu)先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽

正確答案：A

186、鐵路隧道圍巖分級中，（）最適合工程建設(shè)。

A.I級

B.II級

C.III級

D.W級

正確答案：A

187、線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

正確答案：C

188、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級，強度等級代號為（)O

A.Q215

B.q235

C.Q315

D.q335

正確答案：B

189、沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計要求確定，但不超過（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125

正確答案：C

190、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達到梁底（）時進行。

A.0.2~0.3m

B.0.3?0.4m

C.0.4-0.5m

D.0.5?0.6m

正確答案：A

191、對于開挖深度為10~l5m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

192、質(zhì)量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進行，質(zhì)量信譽評價評分時，平時檢查、集中檢查

所占比例分別是（）。

A.平時檢查占40%,集中檢查占60%的比例

B.平時檢查占50%,集中檢查占50%的比例

C.平時檢查占6096,集中檢查占40%的比例

D.平時檢查占70%,集中檢查占30%的比例

正確答案：C

193、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（)O

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

正確答案：B

194、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干

線封鎖正線4小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于

（）。

A.I級施工

B.II級施工

C.III級施工

D.IV級施工

正確答案：B

195、預制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋必須采用（）o

A.經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋

正確答案：B

196、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于（），摩擦樁不大于（）。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

正確答案：A

197、注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準（鐵路工程）規(guī)定，鐵路隧道長度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m（含）以上

B.1000（含）?3000m

C.500（含）?1000m

D.500m以下

正確答案：B

198、設(shè)計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準測量。

A.—

B.~

C.三

D.四

正確答案：B

199、實行項目法人責任制的鐵路建設(shè)項目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是（）。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

正確答案：D

200、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應考慮預應力混凝土（）的影響，并及時調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變

正確答案：A

201、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

202、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0%錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工

正確答案：C

203、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設(shè)計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥

量不得大于（），采用土工織物做反濾層時，施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范》

的規(guī)定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

正確答案：B

204、路基漿砌片石護坡砌筑應采用的施工方法是（）。

A.填縫法

B.灌漿法

C.嵌縫法

D.擠漿法

正確答案：D

205、就地澆筑沉井施工時（）。

A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2加，臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2nb臨水面坡度可以采用1：5

正確答案：B

206、基期至設(shè)計概（預）算編制期所發(fā)生的各項價差，由設(shè)計單位在編制概（預）算時，按本辦法規(guī)定的價差

調(diào)整方法計算，列入（）。

A.單項概（預）算

B.總概（預）算

C.綜合概（預）算

D.按合同約定辦理

正確答案：A

207、道岔應按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移

動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

正確答案：B

208、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法，正確的是（）。

A.錨固方法應采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致

正確答案：C

209、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用（）

評定。

A.加權(quán)平均法

B.標準差己知的統(tǒng)計方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評估方法

正確答案：B

210.CRTSI型板式無在軌道滑動層由（）構(gòu)成。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

正確答案：C

211、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時，考慮的主要因素是（）。

A.施工條件

B.機械情況

C.開挖斷面

D.地質(zhì)條件

正確答案：D

212、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

正確答案：D

213、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中鋁酸三鈣含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕

的主要因素，且（）。

A.鋁酸三鈣含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.鋁酸三鈣含量變低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.鋁酸三鈣含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.鋁酸三鈣含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

正確答案：C

214、下列防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

正確答案：C

215、下列項目中，路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是（）。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

正確答案：D

216、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或（）以上地區(qū)采用。

A.地震動峰值加速度為0.4g級

B.地震動峰值加速度為0.3g級

C.地震動峰值加速度為0.2g級

D.地震動峰值加速度為0.1g級

正確答案：C

217、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中

NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

正確答案:C

218、關(guān)于人工鋪軌作業(yè)的說法，正確的是（）。

A.倒運軌料的小平車至少應有一個止輪器

B.直線段鋼軌應采用錯開式接頭

C.曲線外股可用廠制縮短軌

D.人工搬運鋼軌距離不應大于50m

正確答案：D

219、具有檢測結(jié)果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測

方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.鉆芯法

正確答案：D

220、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著（）作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

正確答案：A

221、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）。

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

正確答案：D

222、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

正確答案：B

223、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序，敘述正確的是（）。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設(shè)備編組進場一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備一設(shè)備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備一設(shè)備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備一設(shè)備編組進場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌人槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

正確答案：C

224、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計差錯或者與現(xiàn)場實際情況不符的，應（）。

A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計

B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位

D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計單位

正確答案：C

225、隧道供電電壓，一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V

正確答案：C

226、當需要使用非滲水土時，其含水量應（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

正確答案：A

227、鐵路甲供物資招標，建設(shè)單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數(shù)為0人以上單數(shù)，其中技

術(shù)、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

正確答案：B

228、組織制定本建設(shè)項目的安全事故應急救援預案，并定期組織演練是()的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案：B

229、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于()，每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm.3%

D.30mm,2%

正確答案：D

230、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是0。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖