高速公路土石方養(yǎng)護(hù)工程施工方案_第1頁
高速公路土石方養(yǎng)護(hù)工程施工方案_第2頁
高速公路土石方養(yǎng)護(hù)工程施工方案_第3頁
高速公路土石方養(yǎng)護(hù)工程施工方案_第4頁
高速公路土石方養(yǎng)護(hù)工程施工方案_第5頁
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文檔簡介

(1)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令要求對坍塌的路基土石(2)路基回填施工：土方填筑路基作業(yè)分層平行攤鋪，采用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)刮平(小面積用人工刮平),壓路機(jī)碾壓。施工時向上分層平行攤鋪，每層厚度控制在10～30cm范圍內(nèi)，每碾壓時，控制壓路機(jī)行駛速度，先慢后快、先靜壓后強(qiáng)振，前后兩次輪跡重疊10~20cm。結(jié)構(gòu)物附近或無法采用壓則先填地段按1:1坡度分層留臺階。兩個地段同時填筑時，不應(yīng)大于30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm;當(dāng)用小石子混凝(1)漿砌石護(hù)坡工程(2)預(yù)制砼塊六角空心塊護(hù)坡、拱形骨架護(hù)坡。(3)錨桿噴射混凝土工程錨桿鉆孔一般水平下傾15°錨桿開孔孔位偏差一般不得大于5cm,鉆孔的孔斜偏差不得超過長度的3%,孔深偏差不大置一個支架，然后用壓力泵將1:1的水泥砂漿注入錨孔進(jìn)漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行附近的鉆孔及開挖厚混凝土分兩次噴射而成，第一次噴射厚度為5cm,第二次噴射厚度為5cm。第二層噴射混凝土應(yīng)在第后進(jìn)行。若終凝1小時后再進(jìn)行噴時，應(yīng)先清除殘留在施工重要工程不得少于14晝夜；氣溫低于+5℃時，不得噴水養(yǎng)伸縮縫每15~20m設(shè)一道，從頂?shù)降棕炌ǎp寬為3cm, 縫寬20mm),填縫料為瀝青麻絮；坡頂超防護(hù)寬度為0.5m;制作時試模底面緊貼邊坡面，從側(cè)向噴入混凝土，每批取3下，以80(與水平面的夾角)左右置于墻腳：先在模具外的護(hù)7天后，將混凝土加工成邊長為100的立方體試塊。繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28天齡期后，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗?！?.2m,錨噴區(qū)橫向和豎向按照錨桿間距的兩倍設(shè)置φ12mm土厚度為5cm應(yīng)在第一層混凝土終

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