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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：邢**（實名認(rèn)證）

IP屬地：陜西

IP屬地：陜西 上傳時間：2024-01-26 格式：PPTX 頁數(shù)：20 大?。?.07MB 積分：5.88 舉報 版權(quán)申訴

道路安全運輸應(yīng)急處置——危險品事故的應(yīng)急處理及逃生辦法晉濟高速公路“3?1”特別重大道路交通?；啡急鹿?/45案例分析2014年3月1日14時45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運輸甲醇的鉸接列車追尾相撞，前車甲醇泄漏，后車碰撞后電路起火導(dǎo)致甲醇燃燒，甲醇形成流淌火迅速引燃了兩輛事故車輛和附近的其他車輛。當(dāng)時隧道內(nèi)共有87人，部分人員在發(fā)現(xiàn)煙、火后駕車或棄車逃生，事故導(dǎo)致隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險化學(xué)品運輸車和31輛煤炭運輸車等車輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀，直接經(jīng)濟損失8197萬元。3/45案例分析晉濟高速公路“3?1”特別重大道路交通?；啡急鹿饰覈磕赀\輸危險化學(xué)品約2億噸，其中95％以上為異地運輸、80％通過道路運輸。危險化學(xué)品運輸車是一種動態(tài)危險源，其發(fā)生事故不同于一般運輸事故，且事故具有突發(fā)性、復(fù)雜性和更大危害性，往往會發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等更嚴(yán)重的后果，造成人員傷亡、經(jīng)濟財產(chǎn)損失、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等一系列問題。所以，只有充分認(rèn)識危險化學(xué)品運輸?shù)奈ｋU所在，加強對設(shè)備、人員和應(yīng)急救援的管理，同時提高遭遇突發(fā)情況時的自救、逃生技能，才能有效防控和減少危險化學(xué)品事故的危害和損失。危險品運輸車輛可能發(fā)生以下情況：1、車輛追尾、撞車；2、刮擦、傾覆；3、罐車下道；4、油品泄漏；5、火災(zāi)、爆炸等。應(yīng)急處置措施1、迅速停車、觀察情況。查看車輛和罐體損壞及現(xiàn)場周邊情況。2、如果發(fā)生泄漏，條件允許時，迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集等區(qū)域，條件不允許時，可直接就近將車停于空曠、低洼地點。應(yīng)急處置措施3、立即報警，建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場，把現(xiàn)場人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，應(yīng)選擇安全的撤離路線，一般是從上風(fēng)側(cè)離開。應(yīng)急處置措施4、立即自救互救，并取出應(yīng)急包，穿戴防毒面具，如無法取出裝備，采取簡易有效的防護措施保護自己。應(yīng)急處置措施5、放置安全警示裝置：迅速將安全警示墩置于車輛前后150米處，提示來往行人和車輛閃避。應(yīng)急處置措施6、發(fā)生人員傷亡要積極救護，攔截車輛救助傷員，保護現(xiàn)場，報警和向應(yīng)急指揮中心報告，向現(xiàn)場力量求援。應(yīng)急處置措施7、查看車損情況，發(fā)現(xiàn)溢漏時，可視現(xiàn)場情況，關(guān)閉緊急制動閥、采取封堵、利用容器或吸油海綿收集等措施。應(yīng)急處置措施8、遇到初期火災(zāi)，迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救；火勢失控應(yīng)放棄個人撲救，采取疏散、撤離和逃生措施。9、待消防救援力量到場后，配合救援。注意事項：1、高速路上，司押人員要注意自身安全，停留在安全區(qū)域。2、在高架橋上，要提示人員沿橋面疏散、撤離和逃生。3、在涵洞內(nèi)和夜間，要擺放警示燈，提示來往車輛閃避。注意事項：4、在人員密集區(qū)時要告誡圍觀群眾嚴(yán)禁煙火。5、應(yīng)急時要穿戴反光背心。6、突發(fā)自然災(zāi)害時，司機立即將車輛停放于安全地帶，及時與公司應(yīng)急指揮中心聯(lián)系說明車輛周邊情況。注意事項：7、遇到臺風(fēng)時，所有車輛都不許冒險上路行駛，選擇背風(fēng)的地帶停車避險。8、遇到汛情時要選擇地勢較高的安全地帶停車，不許在橋涵等低洼地帶停車，山路行車注意避開橋梁、懸崖邊等容易滑坡的路段。事故預(yù)防1.在起步時不要太快，以免因輪胎與地面拖曳而加速輪胎胎面的磨損。2.在下坡的時候，要根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制車速，這樣可以避免或減少緊急制動，減少輪胎的磨損。3.在轉(zhuǎn)彎的時候應(yīng)根據(jù)彎道的路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)?shù)臏p速，以免因為慣性和離心力的作用導(dǎo)致油罐車側(cè)翻。事故預(yù)防4.在凹凸不平的道路上行駛時，要盡量選擇平坦的路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件與輪胎的損壞。5.在拐彎、會車、超車、通過交通岔路口、狹窄路面、鐵道口等地段時，車速一定要控制好，要注意路面、行人、周圍車輛動態(tài)，做好制動準(zhǔn)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。事故預(yù)防6.在道路施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行的方法通過該段道路，避免輪胎受到過度的碰擊，或者被刺傷、劃破，嚴(yán)重的可能會造成爆胎。7.通過泥濘道路時，應(yīng)選擇堅實