鐵路防洪與搶修-橋涵抗洪防護（工務安全管理）

河床防護淺基防護水庫潰決的防護2010年8月19日下午3時20分，寶成鐵路廣漢段石亭江鐵路大橋(廣漢境內(nèi))被洪水沖斷，一列從西安開往昆明的K165次列車第14、15節(jié)車廂掉進石亭江。據(jù)悉，火車快到達大橋時就發(fā)現(xiàn)有危險，已在危險發(fā)生前將車上所有人員全部轉(zhuǎn)移，3人輕傷。橋涵抗洪防護本節(jié)主要講解小橋涵河床防護、大、中橋河床防護、淺基防護、水庫潰決的防護的措施和方法。主要內(nèi)容重點掌握橋涵河床抗洪防護、淺基防護的基本措施。一、河床防護一般性河床防護與“淺基防護”的性質(zhì)與功能并不完全一樣：“淺基防護”是針對橋渡劣化的整治措施，而“河床防護”則偏重于非淺基橋涵，以防止沖刷為主，兼具防寒和調(diào)節(jié)河流等功能的預防措施。小橋涵河床防護，宜采用整孔防護。(1)草皮防護在北方寒冷地區(qū)，砌石鋪砌易凍起損壞，甚至波及墩臺，因此在流速、流量不很大的小橋涵河床上可鋪種草皮或插柳加以防護。草皮應選擇能固結(jié)土壤、抗寒能力強、莖葉短的草種。一般的河床坡度緩于7％時，可用平鋪草皮；坡度為7％～10％時，應分段加釘竹釘；坡度為10％～15％時，可適當加砌截水墻，以保證草皮不被沖失或移動。截水墻之間距應根據(jù)流量、流速的大小決定。1.小橋涵河床防護的幾種方法一、河床防護(2)逆流斜插柳枝護底橋涵附近缺乏適當?shù)牟萜r，可采用插柳法。在春季先按水坑深度割好柳枝，然后逆流斜插入土中，高出河床100～150mm，柳條行間距400mm，經(jīng)一年后便生根發(fā)牙鞏固河床。為了防止阻水，每年在雨季前必須剪伐。1.小橋涵河床防護的幾種方法(3)干砌或漿砌片石防護干砌或漿砌片石防護適用于河床流速大、坡陡而沖刷較大的橋涵。在陡坡地段可分段、分臺階砌筑，以便達到緩流與減沖作用。干砌片石鋪砌時，必須設(shè)置墊層(卵石、碎石)。一、河床防護(4)漿砌格形河床漿砌格形河床適用于上游坡陡、水流急、不完全需要漿砌的地段。以漿砌格形肋筋為骨架，格的大小與形狀視當?shù)氐匦味?，中間以干砌片石鋪砌。1.小橋涵河床防護的幾種方法(5)石籠格形防護北方的河流冬季河床上凍不宜漿砌，而干砌又不能抵抗洪水的沖刷時，則宜采用石籠格形防護。用普通石籠縱橫鋪成方格形，相距不超過2.0m，格中用干砌片石鋪砌。上下游邊緣、墩臺附近必須為石籠。一、河床防護(6)梅花樁網(wǎng)罩河床梅花樁網(wǎng)罩河床是輔助干砌片石河床抗沖強度不足的有效方法。為了防止干砌片石被洪水沖走，在砌石前，把小木樁(φ=100mm左右)釘入地下0.4m，間距1.5m左右，然后夯實河床，鋪砌雙層片石，其上滿鋪鐵線網(wǎng)固定。中部間距可大些，上下游用鐵絲網(wǎng)包好，以防沖刷淘空。1.小橋涵河床防護的幾種方法(7)其它方法槽型河床、橋下掛柳、下游筑壩抬高水位防止墩臺基礎(chǔ)沖刷、魚鱗坑柴排護底、格式柴排護基等。選擇防護類型時，必須根據(jù)當?shù)?、當時的具體情況，因地制宜，少花錢多辦事，以消除河床沖刷病害為目的。一、河床防護大、中橋河床防護，多數(shù)采用局部防護。必要時，如條件許可，亦可采用整孔防護。上、下游防護長度根據(jù)計算確定，寬度視墩間距離而定。2.大、中橋河床防護的幾種方法(1)柴排護基①封閉式柴排護基封閉式柴排護基適用于經(jīng)常有水的砂泥質(zhì)河床的大、中橋。事先判明基礎(chǔ)入土深度，力求保留基底到護基面符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定的深度。如不能達到此規(guī)定深度時，應經(jīng)檢算，確認能滿足穩(wěn)定及防凍的要求。同時，局部防護的護基頂面標高，應在一般沖刷線以下。在滿足上述條件下，盡量將護基標高降低，以保持橋梁有足夠的排洪量；還可使柴排常浸泡在水中，以延長其使用壽命。一、河床防護(1)柴排護基②網(wǎng)格式柴排護基在深水處，河床橫向坡度小于1：2～1：2.5時，多采用這種格網(wǎng)式柴排。此種護基的厚度應盡可能薄，以增大過水斷面，減少阻水。采用先制格網(wǎng)后下沉就位的方法鋪設(shè)。下沉就位：下沉時先在籠格內(nèi)鋪填片石，柴排便徐徐下沉就位，然后再向柴排內(nèi)補投片石。在冰上施工時，當鋪石厚度達50cm后，在柴排四周開鑿冰溝，但不能鑿透以免冒水影響施工，最后再集中人力一齊將冰溝鑿透，使柴排徐徐下沉就位，然后補投小量片石。下沉時，應注意防止不均勻下沉現(xiàn)象，以免被水沖毀。一、河床防護(2)鉛絲石籠護基鉛絲石籠護基適用于洪水時流速大、沖刷快的河床。石籠層數(shù)應根據(jù)流速大小與沖刷情況來決定，一般只滿鋪一層。石籠鋪設(shè)的方向應與墩臺四周垂直。一、河床防護(3)柴排墊層及鐵絲網(wǎng)罩護基柴排墊層及鐵絲網(wǎng)罩護基適用于流速較大的橋梁。底部鋪設(shè)柴排墊層，預留與上部鐵線網(wǎng)聯(lián)結(jié)的鐵線，中部鋪填片石，周圍用鐵線石籠圍閉，上部鋪鐵線網(wǎng)罩，然后用鋼筋串連，聯(lián)結(jié)成整體。形狀可為圓形或方形。二、淺基防護

橋梁墩臺應有足夠的埋置深度，使得在通過規(guī)定頻率洪水的時候仍能保持穩(wěn)定。橋梁淺基是指在通過設(shè)計流量的情況下，墩臺基礎(chǔ)處在最大沖刷線以上，或雖在最大沖刷線以下但不夠安全深度，即不能滿足路基手冊相關(guān)的規(guī)定。二、淺基防護(1)平面防護平面防護是指對墩臺周圍一定范圍內(nèi)的河床表面進行的防護，它又可以分成兩種類型：柔性防護和剛性防護。(2)立體防護立體防護是指沿墩臺高度方向的防護，因防護平面范圍小，所以減縮橋下過水斷面也小。只要施工條件容許，河床地質(zhì)能適應，防護建筑物又能抗御墩周因防護體加深的沖刷，就可采用該方法。1.局部防護局部防護常用的辦法有：平面防護、立體防護和臨時防護。二、淺基防護(3)臨時防護常用的方法有拋石、拋石籠兩種，是汛期洪水沖刷已威脅墩臺基礎(chǔ)安全時的搶救方法，僅限于常年有水的河流上迫不得已時使用。其防護效果取決于拋投體的重量和拋投位置的正確性。拋投體的大小一般應根據(jù)水流參數(shù)、墩形和拋投成垛的斜坡穩(wěn)定性來決定。1.局部防護局部防護常用的辦法有：平面防護、立體防護和臨時防護。三、水庫潰決的防護應從水庫和鐵路兩個方面進行預防與加固。鐵路工務部門對沿線水庫